Региональное информационное агентство ChitaMedia: последние новости Читы, Забайкальского края.

Региональное информационное агентство IrkutskMedia: последние новости Иркутска, Иркутской области и Сибири.

Main navigation

Дальневосточное таможенное управление
У Дальневосточной таможни сменился начальник — РБК
Pinned topics
У Дальневосточной таможни сменился начальник
У Дальневосточной таможни сменился начальник — РБК

Закупки Дальневосточное таможенное управление

При этом паспортные данные используются для оформления пассажирской таможенной декларации», — говорится в сообщении ДВТУ. Однако в случае выявления признаков недостоверного декларирования сведений оплатить дополнительно начисленные таможенные платежи обязан плательщик. То есть то лицо, данными которого воспользовались при декларировании транспортных средств.

Центры электронного декларирования будут принимать декларации ежедневно: Владивостокский таможенный пост - с 8:30 до 22:00, Дальневосточный ЦЭД — с 8:30 до 20:30. Таможенные посты, расположенные в морских пунктах пропуска, обеспечат круглосуточное оформление перемещаемых через порты грузов. В автомобильных пунктах пропуска на российско-китайской границе в Приморском крае: Пограничный, Полтавка, Краскино пропуск грузов и пассажиров будет вестись ежедневно.

Посылка пришла из Парагвая. Против получателей завели уголовное дело по статье «хищение либо вымогательство оружия, боеприпасов, взрывчатых веществ и взрывных устройств».

За восемь лет его руководства таможенные органы макрорегиона оформили свыше 3 млн деклараций, а поступления в бюджет страны превысили 3,44 трлн рублей. Всего на Дальнем Востоке 59 действующих сухопутных и морских пунктов пропуска.

Итоги работы дальневосточных таможенников за 2023 год

Работу таможни Михаил Мишустин обсудил на встрече с врио главы ФТС Русланом Давыдовым. Дальневосточное таможенное управление (ДВТУ) по итогам 2023 года доначислило в государственны читать далее на "Интерфакс-Россия". Начальник Дальневосточного таможенного управления Юрий Ладыгин: «Работа таможенных органов Дальнего Востока в 2022 году велась с учетом меняющейся обстановки. Дальневосточное таможенное управление (ДВТУ) по итогам 2023 года доначислило в государственны читать далее на "Интерфакс-Россия". Работу таможни Михаил Мишустин обсудил на встрече с врио главы ФТС Русланом Давыдовым. Дальневосточное таможенное управление (ДВТУ) по итогам 2023 года доначислило в государственны читать далее на "Интерфакс-Россия". Группа Дальневосточное таможенное управление. Группа Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ) ФТС России Новости, полезная информация, фото и видео о работе таможенных органов Дальнего Востока Telegram: ВКонтакте: https.

У Дальневосточной таможни сменился начальник

Учитывая курсы валют, сейчас намного дешевле привезти автомобиль, чем купить у официального дилера», - комментирует Денис Максименко. В то же время с начала февраля рынок автоимпорта существует в экстремальных условиях. Сначала взлетевший курс доллара парализовал продажи. Потом Япония запретила экспорт в Россию люксовых автомобилей стоимостью более 6 млн иен, и это ударило по сегменту дорогих праворульных машин. Но курс японской иены вскоре резко упал по отношению к рублю, опустившись до исторических минимумов. А фокус внимания импортёров быстро сместился на Южную Корею. Соответственно, в Центральной России осознали, что Южная Корея не вводила никаких санкций, и в отличие от Японии там нет ограничений для экспорта в Россию. Можно привезти как дешёвый, так и дорогой автомобиль любого сегмента», - говорит Денис Максименко. Правда, для дешёвых авто на данный момент сложилась не самая благоприятная рыночная ситуация.

Сегодня импортёры своей главной проблемой называют активное удорожание перевозок и услуг хранения автомобилей. Цены выросли в разы, и пока рынок спасает только дешёвая иена. Раньше складские услуги обходились порядка 4,5 тысяч рублей за 10 первых дней хранения. Сейчас - в районе 20-30 тысяч рублей. Назвать эту ситуацию иначе как беспределом я не могу. Особенно страдает сегмент дешёвых автомобилей. Остаётся надеяться, что антимонопольная служба примет меры, соответствующее обращение в ФАС готовят предприниматели», - сообщил один из импортёров. Китайский автопром газует Китайские бренды Haval и Chery стремительно ворвались в тройку лидеров российского автомобильного рынка.

Но что интересно, «китайцы» оказались намного более востребованы в Москве, чем на Дальнем Востоке. Так, на второй строчке по количеству проданных машин в российской столице - кроссовер Chery Tiggo 7 Pro. В дальневосточном регионе лидируют Toyota Corolla и Toyota Prius. Но нужно понять, какой именно бренд интересен потребителю, потому что далеко не все они пользуются популярностью. И в любом случае, коммерческая структура должна понимать прибыль и точку окупаемости. Вкладывать огромные деньги и окупать их 15 лет — это неинтересно. Проще инвестировать в другие проекты, которые уже сейчас приносят стабильный заработок», - говорит Валерий Дегтярёв. Денис Максименко считает, что «китайцы» могут потеснить «японцев» и «корейцев» на Дальнем Востоке, но для этого они должны будут придерживаться определённой ценовой политики.

Раньше было выгодно покупать китайские автомобили, потому что цены были очень конкурентными, и те же Chery, если не брать «вэдовые», стоили в районе 2 млн рублей.

В сложный период, когда нужно было срочно корректировать подходы к таможенным операциям, организовывать реализацию правительственных решений, направленных на обеспечение экономической стабильности страны, ДВТУ сработало слаженно и оперативно. И здесь вопросов к коллективу нет. Теперь важно не снижать обороты, направить все усилия на обеспечение стабильной работы в дальнейшем, уделяя особое внимание контролю таможенной стоимости товаров», — отметил Владимир Ивин. Мы должны обеспечить их бесперебойное перемещение и пополнение федерального бюджета. Это серьезные задачи, которые мы обязаны решить, оправдать возложенное на нас доверие», — сказал он. В Дальневосточном федеральном округе находятся 80 пунктов пропуска, 25 из них планируется модернизировать. Но уже сейчас, с учетом поставленных перед дальневосточными таможенниками задач, увеличена пропускная способность ряда пунктов пропуска.

При заметном росте импорта, объем экспортных товаров за 9 месяцев 2022 года снизился. Прежде всего это связано с принятием правительством РФ заградительных мер, предотвращающих вывоз из страны стратегических товаров в условиях санкций. Разворот на Восток — цифровизация и ускорение — Федеральная таможенная служба полностью поменяла свое лицо. Сегодня это, пожалуй, одна из самых оцифрованных федеральных служб РФ, мы уже работаем только с электронными документами. Бумажный носитель используется только в исключительных случаях для проведения проверочных мероприятий.

При этом, в сложной ситуации на фоне недружественных действий по отношению к РФ ряда стран, ФТС только увеличила своё значение. Сегодня основной поток товаров пошел через Дальний Восток, что ставит перед нами особые задачи. Все пункты пропуска с Китаем, плюс часть с Монголией, граница с Америкой и Японией. И ответственность таможенных органов значительно возросла перед участниками внешнеэкономической деятельности. Начальник Дальневосточного таможенного управления, генерал-лейтенант таможенной службы Юрий Ладыгин на пресс-концеренции.

Фото: Мария Смитюк, ИА PrimaMedia Первоочередные задачи, которые ставят перед таможенными органами Дальнего Востока правительство и президент РФ, — это ускорение пропуска товаров через пункты пропуска. Итог внешней торговли у нас сегодня следующий. Суммарный объём грузооборота товаров, оформленных таможнями ДВ, остался без изменений. Через пункты пропуска, а их сейчас действует 59, за 9 месяцев 2022 года проследовало 135,5 млн тонн грузов, из них почти 18 млн тонн были оформлены нашими таможнями. По факту в бюджет перечислено более 534 млрд рублей таможенных платежей и сборов.

Одна из важных задач таможенников — обеспечить стабильность поставок на внутренний рынок товаров первой необходимости и спецтехники. Например, импортеры стали активно ввозить строительную и другую спецтехнику из Китая. Кроме того, дальневосточные таможни оформили более 311 тысяч тонн товаров первой необходимости. Это продукты питания, медикаменты, медицинские и санитарно-гигиенические изделия, защитная одежда и другие товары. Среднее время выпуска таких товаров сократилось в два раза — до 3,5 часов.

Параллельный импорт — С целью защитить интересы отечественных потребителей и вернуть в Россию товары компаний, ушедших с российского рынка, импортерам разрешено ввозить товары так называемого параллельного импорта. Это качественные оригинальные товары, ввозимые без разрешения правообладателя товарного знака. При этом ввоз контрафактных товаров усилен. За 9 месяцев этого года таможни Дальнего Востока выявили более 475 тысяч контрафактных товаров. Сумма предотвращенного ущерба правообладателям превысила 400 млн рублей.

Гоголя, д.

Владимир Ивин принял участие в коллегии Дальневосточного таможенного управления

Экс-начальник Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ) вернулся на старую должность. Грузопоток в регионе деятельности Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ) за 2023 год увеличился на 6,9% по сравнению с предыдущим годом. Таможенные органы Дальневосточного региона в период с 29 апреля по 1 мая и 9, 10 мая будут функционировать в штатном режиме.

Дальневосточная таможня зачистила ряды и избавилась от коллег-коррупционеров

Дальневосточная таможня призывает магаданцев активнее использовать электронную подпись При подаче статистических форм учета колымчане используют упрощенную форму мене чем в 8% случаев 10 сентября 2014, 11:35. Организация взаимодействия участников внешнеэкономической деятельности РЖД и Дальневосточного таможенного управления. Начальник Дальневосточного таможенного управления Юрий Ладыгин в понедельник выразил журналистам уверенность, что ведомство справится с возможным ростом транзитного перемещения таких грузов через Приморский край.

Дальневосточная таможня бьет тревогу. Мошенники подобрались к российской границе

Расследование продолжается. Учредители - Общество с ограниченной ответственностью "ПортоФранко - Медиа". Адрес редакции: 690001, Владивосток, ул. Светланская, д. Главный редактор Глыбина Л.

Приказ был подписан Федеральной таможенной службой 3 октября 2022 года. Он сменил на посту Евгения Бавина, который руководил направлением три года и в июле 2022 года ушел в мэрию Владивостока — заместителем главы администрации. В 1997 году окончил Уссурийское суворовское военное училище Министерства обороны Российской Федерации.

Средний срок оформления таких товаров в 2022 году сократился практически в 2 раза. Ася Рощина, пресс-секретарь Владивостокской таможни Контрабанду крупной партии мороженой рыбы пресекли уссурийские таможенники Уссурийские таможенники в пункте пропуска Краскино задержали 22 тонны мороженой кеты, которую по подложным документам пытался вывезти в Китай предприниматель из Хабаровска. Всего в автомобиле находилось 1100 мешков с расфасованной рыбой, на каждом из них был наклеен бумажный ярлык с маркировкой. В ходе проверки установлено, что ветеринарный сертификат, предъявленный таможенному органу, оформлен на другую партию рыбы. Оптовая цена задержанной кеты составляет 4 млн рублей.

Как пояснил заместитель начальника Уссурийской таможни Алексей Генералов, рыба, в соответствии с законодательством РФ, отнесена к стратегически важным ресурсам. По данному факту возбуждено уголовное дело по ч. Предпринимателю грозит наказание в виде лишения свободы на срок от 3 до 7 лет и штраф до 1 млн рублей. Светлана Горблянская, пресс-секретарь Уссурийской таможни, 4234 38-00-78 1,6 млрд рублей перечислила Сахалинская таможня в федеральный бюджет по итогам 2022 года Основная причина увеличения более чем в три раза суммы таможенных платежей — рост в 2,5 раза количества ввезенных автомобилей для личного пользования ввезено 3752 автомобиля. Как отметил и.

Как сообщил начальник организационно-инспекторской службы Дальневосточного таможенного управления Алексей Аблеев, на данный момент кадров ведомства не хватит для осуществления санитарно-карантинного, карантинного фитосанитарного контроля и ветеринарного надзора в пунктах пропуска Напомним, полномочный представитель президента в Дальневосточном федеральном округе, вице-премьер Юрий Трутнев заявил о необходимости упрощения таможенного режима в регионе в начале апреля 2014 года. По его словам, соответствующие поручения президента страны Владимира Путина были проигнорированы ответственными лицами, которым теперь дали месяц на исправление ситуации. На упрощение таможенного режима на Дальнем Востоке власти подвиг пример ближайших соседей региона — Китая, Кореи и Японии. По словам полпреда, у соседей все административные процедуры, в том числе и прохождение таможни, занимают на порядок меньше времени, чем на Дальнем Востоке сегодня.

Новое назначение: старый начальник вернулся в Дальневосточное таможенное управление

За 6 месяцев 2023 года 2 центра электронного декларирования, расположенные в Дальневосточном регионе, оформили более 304 тыс. В удаленном режиме им помогали коллеги из других региональных таможенных управлений: Северо-Западного и Уральского. Это позволило обеспечить стабильную работу центров электронного декларирования и бесперебойное перемещение грузов через границу, - уточнили в пресс-службе.

Провинции Хэйлунцзян и Цзилинь не имеют морских портов и вынуждены полагаться на Далянь для морских перевозок товаров. Если в будущем они смогут отправлять транзит через порт Владивосток, это сократит расстояние наземной перевозки на сотни километров и уменьшит стоимость.

Однако не все так просто. Такая интерпретация вызвала исторические воспоминания и эмоции у многих китайских пользователей сети. Некоторые иностранные СМИ в попытке подогреть опасения по поводу Китая в российском обществе и добавить материалы к новой, адаптированной для России версии «теории китайской угрозы», воспользовались случаем, чтобы заявить, что «Россия может стать вассальным государством Китая». Это преднамеренное очернение России и злое намерение посеять разногласия в новом типе отношений между крупными странами.

Нам не нужно переоценивать роль Владивостока в качестве транзитного порта, равно как и перегружать его своими внутренними товарами. Владивосток — не единственный порт, который используется для подобных целей.

Соответственно, в Центральной России осознали, что Южная Корея не вводила никаких санкций, и в отличие от Японии там нет ограничений для экспорта в Россию. Можно привезти как дешёвый, так и дорогой автомобиль любого сегмента», - говорит Денис Максименко. Правда, для дешёвых авто на данный момент сложилась не самая благоприятная рыночная ситуация.

Особенно страдает сегмент дешёвых автомобилей. Остаётся надеяться, что антимонопольная служба примет меры, соответствующее обращение в ФАС готовят предприниматели», - сообщил один из импортёров. Китайский автопром газует Китайские бренды Haval и Chery стремительно ворвались в тройку лидеров российского автомобильного рынка. Но что интересно, «китайцы» оказались намного более востребованы в Москве, чем на Дальнем Востоке. Так, на второй строчке по количеству проданных машин в российской столице - кроссовер Chery Tiggo 7 Pro.

В дальневосточном регионе лидируют Toyota Corolla и Toyota Prius. Но нужно понять, какой именно бренд интересен потребителю, потому что далеко не все они пользуются популярностью. И в любом случае, коммерческая структура должна понимать прибыль и точку окупаемости. Вкладывать огромные деньги и окупать их 15 лет — это неинтересно. Проще инвестировать в другие проекты, которые уже сейчас приносят стабильный заработок», - говорит Валерий Дегтярёв.

Денис Максименко считает, что «китайцы» могут потеснить «японцев» и «корейцев» на Дальнем Востоке, но для этого они должны будут придерживаться определённой ценовой политики. Раньше было выгодно покупать китайские автомобили, потому что цены были очень конкурентными, и те же Chery, если не брать «вэдовые», стоили в районе 2 млн рублей. Это та цена, которая привлекала покупателя, потому что он мог приобрести новый автомобиль, грубо говоря, по цене японского с пробегом. Обратите внимание, как только HAVAL зашёл на рынок, моментально раскупили все машины именно из-за хороших прайсов», - комментирует эксперт. Цены на китайские автомобили всё равно будут скорректированы в сторону их большей доступности, считает Денис Максименко.

Люди хотят покупать новые машины, а китайские бренды изначально демонстрировали адекватную, гибкую ценовую политику. И у них есть все шансы занять свою большую нишу на Дальнем Востоке. Конкурировать китайский автопром будет главным образом с параллельным импортом, полагает эксперт.

Сотрудники Владивостокской таможни, через которую идет основной поток ввозимых из-за рубежа автомобилей, будут оформлять автомобили ежедневно. Полная информация о работе таможенных органов Дальневосточного региона в майские праздники 2024 года размещена на официальном сайте ДВТУ в разделе «Деятельность»- «Работа пунктов пропуска».

«Крупных взяли»: обыски и аресты провели силовики на таможне в Приморье

Комментарии
Новости по тегу: Дальневосточное Таможенное Управление
Грузопоток в регионе деятельности Дальневосточной таможни вырос в 2023 году на 6,9%
По данным ФТС, грузопоток через границу на Дальнем Востоке возрос на 11%

В Находке назначен новый начальник таможни

По данным Дальневосточного таможенного управления, число иномарок с пробегом, ввезённых в страну через владивостокскую таможню, увеличилось на 72% — более 197 тыс. штук в 2022 году. Работу таможни Михаил Мишустин обсудил на встрече с врио главы ФТС Русланом Давыдовым. Дальневосточное таможенное управление (ДВТУ) по итогам 2023 года доначислило в государственны читать далее на "Интерфакс-Россия". Группа Дальневосточное таможенное управление. Группа Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ) ФТС России Новости, полезная информация, фото и видео о работе таможенных органов Дальнего Востока Telegram: ВКонтакте: https. ХроникаВоенная операция на УкраинеОбновлено в 14:31. Новости по тэгу.

Новости по тегу: Дальневосточное Таможенное Управление

Сотрудники управления непрерывно несут службу, обеспечивая защиту экономических интересов страны. За 30 лет в федеральный бюджет было перечислено 3 триллиона рублей. ДВТУ активно развивается, внедряются современные технологии. Большинство экспортным и импортных деклараций низкой категории риска регистрируются автоматически.

По итогам осмотра с применением МИДК назначались досмотры, в результате которых было заведено 93 административных дела, в пяти случаях был вынесен запрет ввоза в Россию.

По заведенным административным и уголовным делам было наложено штрафов на сумму более 8,85 млрд р. Таким образом, грамотное применение МИДК приносит хорошие результаты. Таможенный досмотр выявил более одной тонны женской одежды, спрятанной в верхней части контейнера под обшивкой из листов жести. Ориентировочная стоимость нелегального товара 0,5 млн р.

А в июле благовещенские таможенники с помощью МИДК пресекли контрабанду шкур диких животных ондатра, норка, соболь, колонок, лиса весом 6,7 т и стоимостью 11,8 млн р. Шкурки были спрятаны в тюках с макулатурой. Это произошло на международном пункте пропуска «Поярково — Сюнь-кэ» при проведении таможенного досмотра автомашины с полуприцепом, направляющейся с товаром из России в Китай. На переднем крае ДВТУ реализует положения Концепции таможенного оформления и таможенного контроля товаров в местах, приближенных к государственной границе России.

Цели и задачи Концепции широко пропагандируются среди представителей деловых кругов и заинтересованных территориальных органов исполнительной власти. Для детального разъяснения вопросов и координации действий проводятся рабочие встречи и консультативные советы с представителями бизнес-сообщества, министерств и ведомств администраций субъектов ДФО. Ведь обязательный элемент Концепции, без которого она не получит своего развития, — это государственно-частное партнерство. Концепцией предусмотрено создание в приграничных районах тамо-женно-логистических терминалов ТЛТ для осуществления таможенного оформления и таможенного контроля товаров, ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза.

Это позволит повысить скорость и качество таможенного оформления, свести к минимуму расходы участников внешнеэкономической деятельности, создать предпосылки для декриминализации таможенной сферы. Сложившаяся таможенная и транспортно-логистическая инфраструктура позволяет в настоящее время рассматривать таможни Приморского края и Амурской области как наиболее перспективные для реализации Концепции в регионе деятельности Дальневосточного таможенного управления. В ДВТУ ведется работа по обеспечению таможенного контроля делящихся и радиоактивных материалов и опасных отходов. За 20 лет в Дальневосточном регионе выявлено более 600 попыток незаконного перемещения через таможенную границу РФ радиационно-опасных объектов, практически все пункты пропуска через государственную границу РФ оснащены стационарными таможенными системами обнаружения делящихся и радиоактивных материалов СТСО ДРМ «Янтарь» 207 систем.

В период с 2005 по 2010 г. Растет количество выявленных таможенными органами товаров, обладающих признаками контрафактности. Так, если в 2009 г. По сравнению с аналогичным периодом 2009 г.

Регулярно выявляют товары с признаками контрафактности Биробиджанская, Благовещенская, Владивостокская, Находкинская, Уссурийская и Хабаровская таможни. Среди выявленных контрафактных товаров большую долю, как и в прошлом, занимают спортивные товары, маркированные товарными знаками Adidas, Nike, Reebok, Puma; кожгалантерея Louis Vuitton, Hugo Boss, Chanel, Gucci; сотовые телефоны и их комплектующие Nokia. В последние два года прослеживается тенденция изменения перечня используемых товарных знаков на ввозимых контрафактных товарах. Так, появились незаконно нанесенные товарные знаки на пробках для закупоривания алкогольной продукции «Журавли», «Пять Озер», «Stolichnaya» , на игрушках и прочих детских товарах «Смешарики» и «Disney» , на обуви «UGG» и «ECCO» , на маникюрных наборах, ножницах и щипчиках «Zinger» , на спиннингах и рыболовных снастях «Shimano».

Наиболее тесные связи налажены с Харбинской таможней, которая исполняет функции регионального таможенного управления. Российские и китайские таможенники проводят рабочие встречи, стажировки и совместные семинары по актуальным проблемам таможенного контроля. Неоднократно ДВТУ посещали делегации таможенников из северных и западных префектур Японии, продуктивными были встречи с Генеральным консульством Японии во Владивостоке. Главное направление сотрудничества с японскими коллегами — борьба с социально опасными видами контрабанды.

С таможенными органами США сотрудничество осуществляется в основном по программе «Вторая линия защиты». Однако были и совместные семинары по борьбе с незаконным оборотом наркотиков, с «отмыванием денег». Навстречу новым экономическим реалиям Свое двадцатилетие Дальневосточное таможенное управление встречает напряженной работой в условиях Таможенного союза. ТК ТС полностью базируется на нормах Международной конвенции об упрощении таможенных процедур Киотской конвенции.

В железнодорожных пунктах пропуска Пограничный, Махалино и Забайкальск пропуск грузов будет осуществляться круглосуточно. Сотрудники Владивостокской таможни, через которую идет основной поток ввозимых из-за рубежа автомобилей, будут оформлять автомобили ежедневно. Отдел по связям с общественностью ДВТУ.

В прошлом году за этот же период завели только 80 уголовных за аналогичный срок», — отметил глава Дальневосточного таможенного управления Юрий Ладыгин. Также начальник ведомства подчеркнул, что в этом году зафиксировано 5,2 тысячи административных протоколов, когда годом ранее было только 4,5 тысячи за четыре месяца отчётного периода. К сожалению, это значит только, что он не до конца осознал, в какое время мы живём и насколько сложно с этим всем сейчас», — заявил глава управления. Также Юрий Ладыгин отметил, что информацию о недопустимости таких нарушений активно пытаются донести до предпринимателей.

Новости дальневосточное таможенное управление