22 апреля 2024 14:12Сборная Калининградской области по жиму завоевала 12 наград чемпионата и первенства России Взрослый чемпионат страны и национальное первенство в возрастных категориях по одной из наиболее. В Калининградской области снова произошел сбой в системе записи к врачу. Что грозит польском государству после блокады Калининграда? Эксперт перечисляет сценарииПосле того, как Литва заблокировала российский транзит в Калининград, Россия объявила о ликвидации последствий. В 2010 году с Калининграда был снят статус «исторического города», что облегчило условия для уничтожения исторической застройки.
Глазами местного жителя. Стоит ли переезжать в Калининград в 2024 году?
Если вы приедете в Калининград, то сразу заметите — вряд ли кто-то из окружающих будет рассуждать негативно о власти, в первую очередь потому что поводов мало. Так что военные действия против Калининграда грозят Польше тем, что она сама может пострадать от российских ракет. Новости Калининграда сегодня, последние новости Калининградской области за неделю. Эксперт заявил, что каждый, кто делает такое предположение, должен понимать, что нападение на Калининград — это нападение на Россию со всеми вытекающими последствиями.
Новости Калининграда и Калининградской области
Литва запретила перевозить через свою территорию в Калининградскую область часть грузов, которые попали под санкции Евросоюза. Уверенности в том, что производство корейских иномарок в Калининградской области сохранится в прежнем виде, у Щербакова нет. Доклад о достигнутых значениях показателей для оценки эффективности деятельности администрации городского округа "Город Калининград". Глава комитета Госдумы по туризму Сангаджи Тарбаев рекомендует отправиться на майские праздники в Калининград, сообщает РИА. Ранее губернатор Калининградской области Антон Алиханов в интервью газете «Ведомости» рассказал о разработке возможных мер ответа на действия Литвы. Глава комитета Госдумы по туризму Сангаджи Тарбаев рекомендует отправиться на майские праздники в Калининград, сообщает РИА.
Калининград.Ru — новости Калининграда
Ехать ли в Калининград сейчас? Скорее да, если вы давно мечтали побывать в Калининградской области. И тем более, если хорошо ее знаете. Посетителей музеев и нацпарка Куршская коса сейчас значительно меньше. Цены на проживание ниже. А экскурсии по Калининграду и другим туристическим местам по-прежнему проводятся. За последние 10 лет регион в большой степени переориентировался на туризм.
Поэтому гостей там действительно ждут и умеют встречать. Но можно будет поучаствовать в «Дне рождения Зеленоградского кота» 11 марта , посетить Музей Мирового океана в ежегодный «День селёдки» 8 апреля и многое другое. Тем не менее, если мы напишем, что в Калининград едут без оглядки на географическое положение, то введем вас в заблуждение.
Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Mosregion.
Для многих это прям вау. Если хочешь зарабатывать больше — это либо идти моряком, либо вахта какая-нибудь, либо дальнобойщиком. Большая часть Калининграда именно этим и живет: одни моряки, другие дальнобойщики. Потому что здесь особо никак по-другому и не заработаешь. Каждый год говорили люди: «Открывать свой бизнес в Калининграде так сложно». На самом деле было вообще не сложно, когда были открыты границы, а вот сейчас — да. Открывать какой-то бизнес очень сложно, — объясняет Оля. Зеленоградские коты не выглядят снобами. Вполне приветливо мурлыкают и даже позволяют себя гладить. Может быть, потому что живут в курортном городе? RU Жилье многим семьям в Калининграде тоже не по карману. С точки зрения, скажем, комфорта — добираться из точки А в точку Б очень удобно, медицина нормальная, экология — море, лес, много зелени, город развивается, появляются новые места, культурные мероприятия. Но всё упирается в зарплаты и в то, что Калининград больше, чем остальные российские города, зависит от доллара и евро, которые сейчас подскочили, и это чувствуется, а зарплаты остались на низком уровне. Цены на продукты в Калининграде выше, чем, например, в Москве. У нас очень дорогая недвижимость, молодые семьи не могут себе позволить квартиры в ипотеку, все снимают, потому что нет денег. У нас есть жилье, которое мы сдаем. Если говорить про крупные российские города, то в Калининграде хорошо отдыхать, если имеешь какую-нибудь квартирку, а работать — в «большой России», потому что у вас там зарплаты совсем другие и цены другие, — подытожила Оля. Многие люди потеряли бизнес из-за закрытых границ. Может со стороны показаться, что, в принципе, ничего не поменялось, но разница ощутимая. Потому что в чем плюс Калининграда? Это не только море, уютный город и много зелени кругом, это соседство с границей — элементарно можно сесть в машину, пересечь границу — и всё, ты уже в Европе. Сейчас такого нет. Закрыты границы, и это ударило по всей инфраструктуре. Когда с нас сняли особую экономическую зону — это был первый удар, второй удар — СВО. Всё из-за закрытых границ. У большинства людей бизнес основан на перевозках, логистике, закупках, экспорт, импорт — это всё через Европу. Польша и Литва сейчас не хотят пропускать, поэтому на границах безумные очереди — по 5—6 дней фуры стоят без воды, без туалетов, без ничего. Всё сейчас идет портом.
Транзитные ограничения распространены также на посуду, дорогую бытовую технику, оборудование для звукозаписи. А еще — на товары для авиакосмической отрасли, оборудование для сжижения природного газа. И это далеко не всё. Николай Патрушев, секретарь Совета безопасности России: «На подобные враждебные действия Россия, безусловно, отреагирует». Патрушев — как говорят, один из самых близких к Владимиру Путину силовиков — прилетел в Калининград спустя три дня после вступления санкций ЕС в силу. Он назвал случившееся «блокадой» и открыто пригрозил официальному Вильнюсу. Николай Патрушев, секретарь Совета безопасности России: «Последствия окажут серьезное негативное влияние на население Литвы». В это время в Москве на Смоленскую площадь вызвали после Евросоюза: российский МИД потребовал «немедленно возобновить нормальное функционирование перевозок». Маркус Эдерер, посол Евросоюза в России: «Запрета на транзит не существует, блокады нет. Я призвал российскую сторону сохранять хладнокровие и не нагнетать эскалацию» Транзит товаров, не попавших под санкции Евросоюза, продолжается — именно об этом говорит посол. Но Кремль такой расклад не устраивает, ведь на долю железнодорожных и автоперевозок приходится больше половины всего транзита в российский эксклав. Словосочетание «европейская часть России» в Калининграде звучит по-особому: до Литвы отсюда час езды, дорога до Польши займет всего на полчаса больше. А вот сухопутной границы с «большой Россией» у Калининградской области нет, и в условиях транзитных ограничений Евросоюза очевидным выходом кажется Балтийское море. Но с доставкой грузов по воде всё не так просто. То, что санкции за Украину будут столь масштабными, российские власти, кажется, не предусмотрели и не подготовились. Константин Семёнов, эксперт по логистике: «Те паромы, которые ходят, не справятся с этим объемом Все, что ехало по земле, сейчас должно будет идти по морю, а это будет добавлять стоимость к логистике. Правительство Калининградской области и близкие к нему эксперты проблему признают, но в общении с журналистами чаще используют конструкции «надо», «следует» и «необходимо». Речь об анализе сложностей и поиске новых маршрутов для грузов. Андрей Романов, калининградское отделение Российского союза промышленников и предпринимателей: «У нас на сегодняшний день четыре судна, которые осуществляют постоянное движение по маршруту Балтийск — Усть-Луга. До конца этой недели ожидается пятое судно, которое выйдет на маршрут. Да, эта новая логистика будет дороже предыдущей. По разным видам товаров от полутора до двух раз может быть разница. Конечно, это существенная нагрузка». Но даже пяти паромов Калининградской области не хватит. Андрей Романов говорит: количество судов нужно удваивать, а для этого нужны федеральные деньги. Оправданы ли затраты — вопрос: понятно, что ввозить в Калининградскую область, а вот что из нее вывозить?
«Литовцам уж точно нечего терять»: что говорят о блокаде Калининграда по разные стороны границы
Он подчеркнул, что Калининградская область, с которой граничат Польша и Литва, является "непотопляемым ракетным крейсером" России. В самом Калининграде Вильнюсу напомнили, что регион никому не угрожает, и призвали соседей не выставлять себя на посмешище. Глава Калининградской области дал интервью НТВ. Калининград сегодня — «Россия» увеличила число авиарейсов из Петербурга в Калининград. Внимание на рассеяние: болезни сердца выявят с помощью света. Свежие новости Калининграда и Калининградской области на сегодня, последние события города, новости прибалтики, происшествия, репортажи, актуальная информация | Первый Городской Калининград.
Кинжал в сердце Европы: Чем ответит Россия, если Польша нападёт на Калининград
Ну да, ценник вырос, ну а что делать? Кушать хочется, так же ходят и в кафе, и в рестораны, — описывает события Оля. Пара отмечает, что сейчас в Калининграде стало сложно с машинами. Всё из-за той же логистики. По факту ты купил машину в салоне, она у тебя уже чуть ли не на следующий день. Здесь ты ее будешь ждать месяц, а то и больше, — сетует Александр. Оля с мужем соглашается: — Сильно пострадали в Калининграде автодилеры. У вас-то в Красноярске с этим проще. У нас — Европа.
Конечно, запчасти дорогие и обслуживание дорогое. В Калининграде всё было завязано именно на Европе. Можно было спокойно поехать, купить в Литве масло, которое было дешевле в два раза, чем сейчас его здесь покупать. Границы закрыты, не у всех есть возможность туда поехать, приходится выкручиваться уже здесь, — добавила коренная калининградка. Не те, кто приехал и прожил лет десять, а коренное население. Они завистливые, заносчивые, считают, что они самые лучшие, а «большая Россия» — это просто деревня. У них очень высокое самомнение. Может быть такое, что ты спросишь дорогу, а тебя просто пошлют, — удивляет своим мнением о местных Оля.
Пешеходная улица в Зеленоградске. RU — Да-да, сидите там в своей «большой России», — смеется Саша. В сухом остатке идея переехать на самый запад страны после такого честного рассказа уже не кажется такой хорошей. Работа есть, конечно, но устроит ли тебя зарплата, устроит ли график, потому что требования везде высокие, а зарплата маленькая. Большая часть денег будет уходить на еду. Так, наверное, везде, но здесь это ощутимо. И цены меняются чуть ли не каждую неделю. Ты вроде вчера покупал, условно говоря, какой-нибудь творожный сыр по 140 рублей, пришел через два дня, он уже 180 рублей.
Поэтому я и говорю, что перед тем, как сюда переехать, надо десять раз подумать. Жить здесь хорошо, экология хорошая, инфрастуктура, везде легко добираться, не надо стоять в километровых пробках, но всё упирается в деньги. Если есть подушка безопасности, в твоем городе есть какие-то активы, например, квартира, которую ты сдаешь, тогда да, можно и переехать, а ехать за зарплатой в 45 тысяч не стоит, — подытожила Оля.
У большинства людей бизнес основан на перевозках, логистике, закупках, экспорт, импорт — это всё через Европу. Польша и Литва сейчас не хотят пропускать, поэтому на границах безумные очереди — по 5—6 дней фуры стоят без воды, без туалетов, без ничего. Всё сейчас идет портом. Мало того, что люди на границе стоят по несколько дней, всё загружают на паромы, а они не могут весь объем освоить быстро, потому что тоже не готовы были работать в таком режиме, раньше не было в них такой большой необходимости. Уменьшилось количество груза, который завозится в Калининград, из-за этого тоже страдает логистика — тот же Ozon и Wildberries. Приходится месяц ждать заказ, который раньше мог идти неделю, — говорит Ольга. RU Когда началась спецоперация, у людей были тревожные настроения, говорит Ольга.
Когда всё началось, была паника, сметались полки, потому что [думали]: «Всё, Калининград блокируют! С одной стороны — Польша, с другой — Литва». А потом вроде подутихло, люди успокоились и живут как живут. Ну да, ценник вырос, ну а что делать? Кушать хочется, так же ходят и в кафе, и в рестораны, — описывает события Оля. Пара отмечает, что сейчас в Калининграде стало сложно с машинами. Всё из-за той же логистики. По факту ты купил машину в салоне, она у тебя уже чуть ли не на следующий день. Здесь ты ее будешь ждать месяц, а то и больше, — сетует Александр. Оля с мужем соглашается: — Сильно пострадали в Калининграде автодилеры.
У вас-то в Красноярске с этим проще. У нас — Европа. Конечно, запчасти дорогие и обслуживание дорогое. В Калининграде всё было завязано именно на Европе. Можно было спокойно поехать, купить в Литве масло, которое было дешевле в два раза, чем сейчас его здесь покупать. Границы закрыты, не у всех есть возможность туда поехать, приходится выкручиваться уже здесь, — добавила коренная калининградка. Не те, кто приехал и прожил лет десять, а коренное население. Они завистливые, заносчивые, считают, что они самые лучшие, а «большая Россия» — это просто деревня. У них очень высокое самомнение. Может быть такое, что ты спросишь дорогу, а тебя просто пошлют, — удивляет своим мнением о местных Оля.
Пешеходная улица в Зеленоградске.
В Калининградской области реализуется все больше инвестиционных проектов, в том числе с участием иностранного капитала. Среди примеров международного сотрудничества — новые проекты по производству продуктов для заведений фастфуда например, картошки фри и молочных коктейлей для «Вкусно и точка», «Бургер кинга» и других сетей. В регионе появятся заводы по производству аккумуляторов и литиевых батарей, солнечных батарей, недавно был запущен фармацевтический завод.
Прибалтийские страны спокойно реагировали на подрыв "Северных потоков", однако повреждение газопровода Balticconnector между Эстонией и Финляндией построен в 2019 , порча телекоммуникационного кабеля недалеко от трубопровода, а также третий инцидент на линии связи Эстонии и Финляндии воспринимаются в Прибалтике сверхтрагично. Есть и версия о том, что китайское судно NewNew Polar Bear, которое следовало в Санкт-Петербург, могло зацепить указанные инфраструктурные объекты.
Кстати, это первое китайское судно, которое добралось до Петербурга высокими широтами по Севморпути, а не через Суэцкий канал, открывая тем самым новую ветку "Пояс и Путь" из Китая в Европу. Значение этого пробного плавания трудно переоценить, совпадение всех сопутствующих событий поразительное и, вполне возможно, не случайное.
Носович: блокада Калининградской области по морю ― это casus belli для России
| Калининградская область | «Новости Калининграда» — ваш надежный источник актуальных новостей из сердца этого уникального региона. |
| Новости Калининграда и Калининградской области | Калининградская область, где президент был в четверг, 25 января, с однодневным, но очень насыщенным визитом. |
| У России заберут Калининград / СПЕЦВЫПУСК - YouTube | Под Калининградом запустят производство хирургических перчаток. |
| «Литовцам уж точно нечего терять»: что говорят о блокаде Калининграда по разные стороны границы | Поэтому, на фоне последних событий на мировой арене, связанных с усилением санкционных мер, возникает вопрос, что произойдет в 2023 году с Калининградским регионом. |
| Новости Калининграда и Калининградской области | «СП»: Сегодня многие эксперты считают, что США, видя победу РФ на Украине, могут открыть «второй фронт», называя в качестве такового Балтику, мол, события вокруг Калининграда — это подготовка. |
Носович: блокада Калининградской области по морю ― это casus belli для России
Конечно, в виду небольших размеров города, ассортимент зачастую не так велик, как в ТЦ в Питере или Москве, но, поверьте, без одежды вы здесь не останетесь. Романтика ночного города Ночная жизнь в Калининграде очень похожа на ночную жизнь в любом другом городе Европы — её тут практически нет. В этом плане Калининград достойно похож на своих европейских собратьев, где после 21 вечера жизнь словно замирает. На большом Деревянном мосту в Калининграде В Калининграде работает всего пара клубов и ночных заведений.
Так что меня не затруднит перечислить некоторые из них. Летом при «Нише» работает небольшая веранда, но основной экшен по пятницам и субботам разворачивается внутри. За стойкой — одни из самых авторитетных барменов Калининграда, за пультом — одни из лучших диджеев, на танцполе — ослепительные девушки и уверенные в своих движениях мужчины.
Приехав сюда, вы можете с лёгкостью увидеть дежурящий на входе наряд вневедомственной охраны или плачущих куда-то под ноги пьяных студенток. Прийти, потанцевать, перекрикнуться сквозь технобит за баром парой фраз с понравившейся девчонкой, уехать дальше или выйти разбираться с её парнем — здесь примерно такой план. Вот и всё, собственно.
Любителям ночной жизни в Калининграде точно делать нечего, а на побережье и подавно — там ни одного клуба или чиллаут-зоны вы точно не найдёте. Характер наших жителей Первое, что нужно знать переезжающему в Калининград — люди, которые откуда-то приехали, здесь норма. Так или иначе, все наши бабушки и дедушки откуда-то переехали, коренных жителей здесь практически нет.
По понятным историческим причинам, в регионе просто нет живущих здесь больше 2-3 поколений. Любовь в Калининграде повсюду, куда ни посмотри Никто вам всерьёз не скажет «область не резиновая» и не будет смотреть с недоверием потому, что вы не местный. Особенно активно сюда переезжают жители Дальнего Востока, Сибири и северных регионов России.
В одном из пригородных поселков Калининграда можно найти улицы с рядами однотипных кирпичных коттеджей и характерными названиями: Геологическая, улица Нефтяников, и т. Думаю, людей привлекает мягкий климат, Балтийское море под боком, развитая социальная сфера и развитая экономика региона. Свою роль играет и доступность жилья.
Если попросить меня составить портрет типичного калининградца, то, наверное, выйдет что-то вроде того — приветливый и дружественный нрав; спокойствие и ангельское терпение к любым выходкам; опрятный внешний вид; любовь к самокатам и велосипедам. Любовь к самокатам и велосипедам стоит отдельного разговора. Здесь двухколесный транспорт возведён просто в какой-то культ.
Лично у меня нет даже знакомых без самоката или велосипеда. Вид на побережье с велосипедной дорожки район поселка Куликово У нас в Калининграде пару раз в год даже устраивают массовые веломарафоны до побережья, при этом к безопасности относятся крайне внимательно — сотрудники ГИБДД полностью блокируют дорогу до моря и сопровождают велосипедистов. Каждое лето, кстати, я отказываюсь несколько раз в неделю от автомобиля и передвигаюсь исключительно на велосипеде.
Отдельно хочу отметить то, что радушие и желание помочь просто в крови у наших жителей. Однажды на велосипеде я сломался в посёлке Куликово, это на побережье, примерно в 35 километрах от Калининграда и всего одна просьба "нет ли у вас влажной салфетки? Калининградцы добросердечны и отзывчивы.
Если вы спросите нужную вам улицу — прохожий подробно объяснит, как добраться, а заодно расскажет ещё что-нибудь ценное или проводит до нужного места. Если в магазине не нашли товар — поинтересуйтесь у продавца, и он с желанием помочь, а не одержимый конкуренцией, обязательно вам расскажет, где найти его в ближайшем магазине. Сарафанное радио здесь хорошо работает.
Так как город довольно маленький, то люди друг друга знают и все новости разлетаются из уст в уста. На одной из уютных старинных улочек Калининграда Калининградцы очень трудолюбивы. Они прикладывают свои усилия, там где могут быть полезными.
Это главное их отличие. Если здесь вы видите покосившийся забор — это значит, что у него просто нет хозяина. В Большой России такой забор — печальные последствия хозяйственной деятельности.
Здесь же в порядке вещей ухоженные придомовые территории, подстриженный газон, цветники возле парадных и убранные улицы. Приятно, когда жители своё любят место обитание и следят за ним. Люди зачастую действуют по принципу "сделай сам если в силах, не надейся на другого".
Так часто можно встретить врача в отпуске, который копается в цветах во дворе или учительницу, умело шпаклюющую стену. Приезжие, сознательно выбравшие Калининград, в большинстве своём родом из городов с плохой экологией. Такие люди часто становятся адептами чистоты и порядка, потому что им есть с чем сравнивать.
Барк "Седов" в порту города Светлый Здесь, в Калининграде, каждый живёт так, как может себе позволить. Калининградцы преследуют счастье всюду, куда можно доехать, долететь, доплыть — чтобы добыть его. Когда слишком много народу ломится в одну область, само собой, они её разрушают, — но только благодаря небезразличным горожанам атмосфера в Калининграде корректируется, как только её не разрушай...
Таким образом, каждый человек в Калининграде с детства понимает, что единственный способ сберечь свой край — это не изгадить его и не выставлять его кошмарным перед внешним миром и Большой Россией. Ещё одно отличие калининградцев от жителей Большой России заключается в том, что местные люди неторопливы. Калининградцы живут с размеренным темпом жизни и расслаблены.
К примеру, после Москвы, города с бегущим режимом, здесь вы будете заново терпеливо ждать своей очереди на кассу, не отбивая при этом нервно ногой, пока продавец вальяжно сканирует продукты. Со временем ваш темп замедлится и вы начнёте получать удовольствие от размеренности и неспешности. Люди улыбаются тебе, ты — им.
Хорошо ведь! Здесь меньше говорят о работе и больше предпочитают делиться путешествиями, фильмами и новыми знакомыми. Побережье нашей Калининградской области Мне кажется, самый большой плюс Калининграда — это близость к морю.
Эта узкая полоска земли длиною примерно в 100 километров на границе Польши и Литвы через город Сувалки гипотетически могла бы соединить территорию Белоруссии с Калининградской областью России. Антон Алиханов, губернатор Калининградской области: «С практической точки зрения — там нормальной шоссейной дороги, которая могла бы работать для автомобильного транзита, нет. Второе — здесь нет железнодорожной линии. И кроме как пешком ходить до Гродно он не нужен. Более того, с точки зрения военной, этот коридор очень странная затея — вы находитесь под атакой и со стороны Литвы, и со стороны Польши. В чем смысл пробивать это коридор? Литовский президент Науседа предполагает, что отключит Вильнюсу свет.
Антон Алиханов, губернатор Калиниградской области: «Они уже больше полугода не покупают у нас электроэнергию.
Данная ситуация может измениться лишь при одном условии: если Вашингтон рано или поздно решит надавить на Варшаву. В целом обсуждение закрытия границ с Белоруссией, вероятно, инициировано администрацией Анджея Дуды», — подчеркивает эксперт. Чтобы люди проголосовали за «правильную» партию, обществу важно назвать врага, против которого сможет выстоять только действующее правительство. Литва и Латвия в свою очередь решили поддержать крупного и важного соседа, надеясь получить определенные дивиденды в будущем», — резюмирует Носович. Ранее в Литве заявили о том, что Вильнюс, Рига и Варшава хотят коллективно принять решение о полном закрытии границы с Белоруссией. Об этом сообщила министр внутренних дел страны Агне Билотайте. Она подчеркнула, что обсуждение этого вопроса пройдет 28 августа.
По ее словам, в настоящий момент на техническом уровне идет подготовка схемы действий по осуществлению заявленной инициативы. Отмечается, что государства расставят все акценты в том, как именно должны выглядеть их синхронизированные решения. Напомним, в Литве приняли решение о закрытии с 18 августа двух пунктов пропуска на границе с Белоруссией. Речь идет о двух автодорожных объектах: «Шумскас» и «Тверячюс». Официальный представитель Государственного пограничного комитета ГПК страны Антон Быковский назвал подобное действие «очередным недружественным шагом» со стороны Вильнюса. Он подчеркнул, что остановка работы этих пунктов приведет к росту очередей транспорта, причем не только на литовском направлении. Так, перераспределение нагрузки на другие маршруты может стать причиной задержек в оформлении и длительного ожидания пересечения границы. Быковский уточнил, что Вильнюс необоснованно создает искусственные барьеры в угоду политическим амбициям.
Ранее газета ВЗГЛЯД рассказывала , что на литовско-белорусской границе выстроились очереди из сотен грузовиков, что могло привести к «самому большому кризису в истории транспортного сектора» Прибалтики. Об этом представители Киева сами рассказали во время переговоров, сообщил Мединский, который возглавлял делегацию России в Стамбуле, в интервью телеканалу «Россия 1» , передает ТАСС. Очень тяжело вести переговоры с тем, кто не может принять решение, кто даже хочет, но не может принять решение, а является при этом стороной тяжелого конфликта», — отметил он. Ранее Мединский раскрыл требования России на переговорах с Украиной. По его данным, тела были найдены со связанными руками и зашитыми животами, что вызывает подозрения в изъятии внутренних органов. Тела завернуты в нейлоновые черно-синие саваны, которые отличаются по цвету от саванов, используемых в Газе, передает ТАСС. Представители чрезвычайных служб считают, что это могло быть сделано с целью повышения температуры тел для ускорения процесса их разложения и сокрытия улик. Также агентство отмечает, что на некоторых телах обнаружены следы огнестрельных ранений в голову.
Но вероятность этого в 2024 году мала. Закономерно возникает вопрос: как теперь снабжается Калининград? После того как с Калининградской областью было ограничено автосообщение и введён запрет на транзит российских подсанкционных товаров через Прибалтику, в различных источниках стали появляться сообщения о том, что в регионе не хватает самых необходимых в повседневной жизни товаров: продуктов питания, медикаментов, средств гигиены и т. Первое время, возможно, и был небольшой дефицит. Сейчас основные поставки в Калининградскую область налажены через морское сообщение грузовыми паромами, идущими из Ленинградской области. Супермаркетов с пустыми полками давно нет, ассортимент продовольственных и социально значимых товаров в той же «Пятёрочке» или «Магните» ровно тот же, что и в вашем городе. Нельзя исключать различного рода провокации, от них никто не застрахован.
Кроме того, СМИ пестрят тревожными новостями, и это заставляет задуматься: стоит ли ехать в Калининград в 2024 году? Можно найти десятки постов о том, что Польша и Литва готовятся к пограничному конфликту: на восточных границах усиливают мобилизационный ресурс, создают линию обороны, строят бункеры.
«Балтийский фланг»: станет ли блокада Калининграда поводом для войны
| Последние новости Калининграда и Калининградской области на сегодня - Новости | Калининградская область не пострадает от "оголтелых" инициатив Литвы, Латвии и Польши, считает политолог и специалист по странам Балтии Александр Носович. |
| В Калининграде оценили риски новой блокады со стороны Прибалтики | Эксперт заявил, что каждый, кто делает такое предположение, должен понимать, что нападение на Калининград — это нападение на Россию со всеми вытекающими последствиями. |
Шведский эксперт составил 5 сценариев будущего Калининграда
| МИД: Польша предложила Западу пододвинуть систему ПРО к Калининградской области | Новости про Калининград и все, что волнует калининградцев. |
| Шведский эксперт составил 5 сценариев будущего Калининграда | новости Калининграда — Оригинальный звук. Здания завода «Система» на Нижнем озере в Калининграде выставили на торги. |