подбор по размеру, марки, модели. Интернет-магазин Бауцентр предлагает недорого купить угольные щетки для электроинструмента.
Видео-инструкция как заменить угольные щетки на УШМ RedVerg RD-AG230-230S как разобрать болгарку
Почему на УШМ сгорают щетки Кроме искрения, часто владельцы электроинструмента сталкиваются с тем, что горят щетки на болгарке. Отличается это явление от искрения тем, что происходит быстрый износ основной части элемента. Сразу после установки новых элементов, происходит их износ уже сразу при первом применении электроинструмента. Предстоит разобраться, почему же горят щетки на болгарке. Главная причина скрывается не в самих щетках, а в коллекторе. Если на коллекторы выпадают или истираются ламели, то это приводит к увеличению нагрузки.
Эту нагрузку испытывают графитовые элементы, которые при включении болгарки, начинают быстро изнашиваться — этот процесс ускоренного износа называется сгорание. Элементы в прямом смысле горят по причине прохождения большого тока. Многие называют этот процесс истиранием, но в действительности щетки быстро стереться от механического воздействия не могут. Причиной сгорания является сильное искрение, в результате чего графит в прямом смысле попросту сгорает. Причины, почему горят щетки на болгарке, следующие: Выпадение или износ медных ламелей коллектора.
Как выглядит износ ламелей коллектора, показано на видео. В материале также показано, как можно попытаться устранить такую неисправность Межвитковое замыкание между ламелями или обмоткой ротора — способствует увеличению тока, от которого нагреваются щетки, и начинают гореть. Чтобы выявить причину, понадобится прозвонить якорь При сильной перегрузке электроинструмента — если эксплуатировать болгарку длительное время без перерывов, то итог такого применения будет проявляться в виде сгорания щеток за 5-10 секунд Есть также такое понятие, как круговой огонь. Возникает это явление при больших толчках тока якоря, например, при перегрузках, коротких замыканиях, а также при снижении напряжения сети. Круговой огонь проявляется при повторных зажиганиях дуги.
Повышение нагрузки и даже короткого замыкания возникает при использовании болгарки для пиления древесины. При обработке древесины происходит зажим режущего диска, тем самым возрастает ток в 15-25 раз от номинала. Чаще всего причинами сгорания элементов является коллектор, поэтому если за месяц пришлось сменить 2-3 пары щеток, значит, пора провести диагностику электроинструмента. Как понять что нужно менять щетки Многие меняют щетки только после того, как обнаруживают сильное искрение инструмента, а также появление запаха гари. Многих мастеров не останавливают даже эти признаки, и они продолжают эксплуатировать инструмент, пока он не перестанет включаться.
Когда же необходимо менять угольные щетки, чтобы не навредить устройству электроинструмента.
Если хотя бы одно из этих условий не соблюдено, шнур следует отремонтировать или заменить. При помощи тестера, включённого в режим вольтметра, проверьте входное напряжение в УШМ, оно должно соответствовать паспортным показателям: 220 В.
В режиме амперметра измеряется потребляемый ток — он не должен превышать значение 6 А. Проверка блока пуска и управления Далее следует произвести тестирование кнопки пуска и электронного блока управления. Возможно, контактная группа включения прибора в работу окислилась или засорилась.
Если прибор оборудован системой плавного пуска, диск должен разгоняться до рабочих оборотов постепенно, без резкого набора скорости. При помощи мультиметра надо удостовериться, что напряжение при включении кнопки передаётся в электрическую цепь. Если при работе болгарки было замечено, что щётки в месте соприкосновения с коллектором чрезмерно искрят или диск вращается неравномерно, скачкообразно меняя количество оборотов в минуту, то, скорее всего, к этому причастны обмотки статора или якоря.
Так как статор менее подвержен перегрузкам — он лишь создаёт магнитное поле, то чаще всего внимание следует уделить ротору электродвигателя. Диагностика ротора — как «прозвонить» якорь тестером? Чтобы убедиться в исправности ротора, необходимо «прозвонить» его тестером.
Установив тумблер мультиметра в положение 200 Ом, последовательно измерить сопротивление обмоток на двух соседних ламелях якоря. Если сопротивление везде одинаковое, значит, якорь цел и работоспособен. Если на какой-либо из пар ламелей тестер показывает отличное от остальных значение, в этом месте произошло межвитковое замыкание.
Якорь подлежит ремонту или замене. Диагностика работы ротора УШМ Читайте также: Как подобрать и натянуть цепь для пилы: инструкция по выбору, установке и натяжению цепей для бензопил. Изоляция обмоток оплавляется и это приводит к тому, что соседние витки, состоящие из медного провода, приходят в соприкосновение.
В результате нарушается баланс электродвижущей силы и это приводит к провалу мощности при определённом положении якоря.
Ну и как ещё одну возможность, стоит упомянуть и возможное наличие микро пробоя в обмотке. При работе электродвигателя происходит нагрев и именно во время этого нагрева и проявляется микро пробой, происходит нечто вроде короткого замыкания, только очень слабого, и щётки начинают быстро сгорать. Конечно лучшим вариантом было бы отнести болгарку в мастерскую. Там бы её проверили,- при необходимости отшлифовали бы контактную поверхность, прозвонили обмотку, заменили подшипники или втулки. Но если это Вам не с руки, то можно попробовать хотя бы шлифануть якорь самостоятельно. Разобрать двигатель, зажать якорь в дрель и на максимальных оборотах отшлифовать.
Чтобы не упустить момент износа щеток, нужно периодически проверять их работоспособность. Если графитовый стержень стерся и край находится близко к ограничителям износа, необходимо проводить замену. Благодаря этим деталям также уменьшается изнашиваемость инструмента, так как эти элементы очень легко менять. Главным параметром является и то, что щетки должны выдерживать механическую нагрузку, которая обеспечивается при вращении ротора. Материалы для изготовления Для изготовления щеток используются разные материалы, но чаще всего применяется уголь или графит.
Менее распространены угольно-графитовые, медно-угольные, омедненные. Графитовые щетки для болгарки прекрасно подходят, так как имеют высокий коэффициент токопроводимости и, как правило, обладают хорошим коммутируемым свойством. Некоторые типы такой запчасти могут автоматически отходить от ротора в случае перегрузки и не повреждаться, что достигается благодаря керамическому наконечнику пружины, который встраивается в тело пружины детали. Керамический наконечник не проводит ток и при износе щетки высвобождается, в результате чего пружина выталкивает соединитель. Угольные щетки для болгарки отличаются большей износостойкостью.
Даже в инструментах с реверсом таких как дрель и шуруповерт служат долго и сохраняют мощность в реверсном режиме Особое внимание нужно уделять деталям с дополнительным контактом. Производителем такого инструмента гарантируется бесперебойная работа только при замене щеток на оригинальные Почему на болгарке сгорают быстро щётки поставил новые сгорели за 3 минуты? Позволю себе немного не согласиться с предыдущими ответами. Во-первых, ни в коем случае нельзя ставить медно-графитовые щётки. Они более плотные и наносят механические повреждения якорю.
Что в дальнейшем ведёт к возможному замыканию его обмотки, ну и конечно превращает контактную поверхность в нечто подобное наждаку, а это в свою очередь даёт быстрый износ для простых графитовых щёток. Медно-графитовые щётки можно устанавливать только тогда, когда контактная поверхность якоря имеет специальное покрытие или изготовлена из специального сплава. Ест ещё один вариант причины быстрого износа щёток,- биение якоря. Эдельвейс дело в износе подшипников или втулок электродвигателя,- смотря что установлено. Но это более редкий случай.
Ну и как ещё одну возможность, стоит упомянуть и возможное наличие микро пробоя в обмотке. При работе электродвигателя происходит нагрев и именно во время этого нагрева и проявляется микро пробой, происходит нечто вроде короткого замыкания, только очень слабого, и щётки начинают быстро сгорать. Конечно лучшим вариантом было бы отнести болгарку в мастерскую. Там бы её проверили,- при необходимости отшлифовали бы контактную поверхность, прозвонили обмотку, заменили подшипники или втулки. Но если это Вам не с руки, то можно попробовать хотя бы шLifanуть якорь самостоятельно.
Разобрать двигатель, зажать якорь в дрель и на максимальных оборотах отшлифовать. Только использовать нужно наждачную самой малой зернистости,- микронную. И при этом практически не прилагать усилий к ней, а только слегка касаться. А затем провести и второй этап,- изначально потерев наждачную друг о дружку, тем самым стерев поверхностный слой и это уже будет как полировка. Ну и конечным этапом можно полирнуть куском сукна или войлока, смочив машинным маслом.
Но при этом нужно помнить, что снимаемый слой должен быть минимальным,- микрон или два, в зависимости от имеющихся повреждений. Тема: что делать если сильно искрять щётки в электрическом двигателе. При эксплуатации различной электротехники, имеющей электрический двигатель, содержащий коллектор, иногда можно обнаружить, что при работе мотора в области контакта щёток и коллектора происходит сильное искрение. Данное явление свидетельствует о том, что электродвигатель работает с некими отклонениями от нормы. Это самое искрение означает, что в скором будущем ваш электродвигатель выйдет из строя.
Не многие знают, что же делать с этим негативным эффектом, каким образом его убрать, тем самым продлив работоспособность своего электрооборудования. В этой статье мы с Вами и разберём этот вопрос, поняв изначальные причины появления искрения. Итак, изначально скажу, что само искрение при работе коллекторных электрических машин — это нормально, только оно должно быть очень маленьким, еле заметным глазу. Ненормально, когда электродвигатель работает и с его щёток прямо сыпятся и вылетают искры — вот это плохо. Само же явление искрового образования связано с прерывистым электрическим контактом, происходящим в процессе вращения якоря, в момент механического перехода щётки с одного контакта, на коллекторе, на другой.
В это время совершается разрыв цепи и ток, протекающий по катушкам якоря, заканчивает своё прохождение именно искрой, маленьким дуговым разрядом. Следовательно, чем больше будет мощность и сила тока в цепи, тем заметнее будет искры. Но кроме этого существуют и другие факторы, которые способствуют увеличению искры. Для того, что бы в полной мере ответить на вопрос, почему же искрит щётки в электродвигателе, разберём основные причины. Во-первых, если контакты коллектора будут загрязнены, или на них со временем образовался нагар, то количество искры от этого, естественно, увеличится.
Известно, что плохой контакты ведёт к увеличению сопротивления в этом месте. Значит и разрыв контакта при работе будет сопровождаться более сильной электрической дугой. Это ведёт к понижению мощности электродвигателя, к его большему нагреву, к ускорению и увеличению образования ещё большего нагара на контактах коллектора, что опять же приведёт к поломке мотора. Выход из этой ситуации будет следующий — Вы разбираете устройство, двигатель, и наждачной бумагой нулёвкой аккуратно зачищаете контакты, делая зачистку по направлению движения щёток. Часто бывает, что они забиты графитовой пылью, которая является проводником с определённым сопротивлением.
Естественно, если эти промежутки загрязнены, то Вы их также приводите в порядок чистите при помощи заострённого инструмента. Не забывайте проверять и состояние щёток, их выработку, силу прижима, свободу вертикального хода. В случае если со щётками выявлены проблемы, обязательно их устраните. Учтите, что при замене графитовых щёток стоит брать во внимание, что они бывают разные. В этом случае старайтесь найти именно такого типа, какими были старые.
Искрить щётки, больше нормального, ещё могут и по причине образования на якоре короткозамкнутых витков. Следовательно, при работе такого электродвигателя на некоторых контактах коллектора которые связаны с этой испорченной обмоткой будут появляться увеличенные значения силы тока, и как следствие повышенное образование искры. В этом случае уже появляется необходимость проверки якоря на существование таких короткозамкнутых витков. Это следует делать в том случае, когда чистка коллектора и проверка щёток не дала ощутимого результата. Проверять якорь следует в переменном электромагнитом поле.
Если есть короткозамкнутые витки, то в таком поле якорь начнёт дребезжать, поскольку в нём начнут образовываться наведённые токи. Для этого можно сделать самодельный прибор из силового трансформатора, предварительно на его сердечнике сделав клинообразный вырез, в который и надо вложить якорь для проверки. Поскольку это важно, ещё раз повторюсь — повышенное образование искры при работе электродвигателя влияет на его длительность эксплуатации. При этом быстро появляться сильный нагар на контактах коллектора, который спустя время выведет электрооборудование из строя. Лучше сразу устранить искры, чем после ещё вдобавок и заменить целый якорь.
Поставь Плюс » Дрель искрит на щетках — что делать Итак, у вас дрель искрит на щетках и вы не знаете, что делать в такой ситуации. Эта статья расскажет, из-за чего это происходит, нужно ли это исправлять, а если нужно, то как. Сразу стоит отметить, что наличие указанного искрения во время работы — это вполне допустимое явление. Правда только в том случае, если искры небольшие и их не так уж и много. Если же они прямо сыпятся, то это может свидетельствовать о неисправности.
Заметим, что на новом исправном электроинструменте щетки могут первое время тоже сильно искрить, так как им необходимо сначала притереться. На притирку обычно хватает 10-15 минут работы. Если после этого все осталось как было, то лучше отнести инструмент обратно в магазин с претензией. Если же ваша дрель уже негарантийная, то можно попробовать исправить все самому. Но сначала опишем причины данного явления.
Почему искрят щетки в электродвигателе Искры, в том числе и на исправном движке, появляются из-за механического воздействия между щетками и коллектором. Щетка, двигаясь по коллектору от одного его контакта к другому, поочередно образует и разрывает соединение с каждым из них. А теперь вспомните, что бывает, если из розетки выдернуть любой работающий электроприбор — обычно в такой момент между вилкой и розеткой проскакивает искра. В случае щеточным двигателем это такое же явление. Поэтому небольшое искрение даже на исправном электродвигателе допустимо, поскольку соединение и разрыв здесь постоянно возникают.
Причины сильного искрения и способы их устранения Теперь перейдем к сильному искрению. Оно возникает в основном по следующим причинам: загрязнение контактов коллектора нагаром попадание графитовой пыли между контактами коллектора межвитковое замыкание в обмотке якоря Пройдемся по каждому пункту отдельно. Наличие нагара приводит к еще большему трению, что ведет к еще более быстрому перегреванию и еще большему образованию нагара. Что очень быстро приводит к поломке. Излишнее искрение же здесь получается из-за того, что нагар образует дополнительное сопротивление, при котором искра при разрыве получается более крупной и мощной.
В общем нагар следует незамедлительно удалить. Делается это нулевой наждачной бумагой. То есть надо извлечь коллектор вместе с якорем и аккуратно его зачистить. В идеале желательно проводить зачистку на токарном станке, чтобы не нарушить правильность окружности. Но, как правило, такой возможности нет, поэтому можно обойтись и ручной зачисткой.
Главное при этом не переусердствовать. Она запросто может скапливаться между контактами коллектора и приводить к замыканиям между ними, так как она является проводником электричества и имеет свое сопротивление. Из-за этого ток распределяется неравномерно, что приводит к возникновению крупных искр в некоторых местах. У исправной дрели стирание происходит довольно медленно, поэтому графитовая пыль почти не скапливается. Соответсвенно ее накопление сигнализирует о том, что щетки при работе занимают неправильное положение.
Обычно такое бывает, когда они стоят не вплотную в своем пазе, а, наоборот, имеют некоторый люфт. Часто такое происходит при замене щеток, когда их подбирают не совсем подходящими по размеру Поэтому при замене этому моменту следует уделять пристальное внимание Ремонт такой неисправности осуществляется путем удаления пыли каким-либо заостренным инструментом и замены щеток на более подходящие по размеру.
Замена щёток без расточительства
Электрощетки (щетки угольные) 4.7*13.5*35, поводок диаметр 1мм, скос на краю. Щетка графитовая (электроугольная) подходит для Dewalt (Девольт) УШМ(болгарок) и перфораторов. Держатель угольных щёток вместе со щётками для бензиновых генераторов мощностью 5-8 КВт. И прежде чем приступить к разборке болгарки, необходимо обязательно достать щетки из своих «посадочных» мест.
Щетки для болгарки угольные, графитовые и прочие; из чего делают электрощетки на УШМ
Ваше сообщение успешно отправлено. Нажимая на кнопку «Отправить», я соглашаюсь с «Политика соглашения». Сoхранить корзину как смету Подписка на рассылки Нажимая на кнопку «Подписаться», я даю согласие на обработку персональных данных в соответствии с Федеральным законом от 27. Вы успешно подписаны на рассылки.
Это будет гарантией качественной установки с проверкой общего состояния инструмента и его щёточного узла.
Угольные щетки Рекомендации по выбору При подборе щёток, в первую очередь следует обращать внимание на материал для их изготовления: здесь важна хорошая проводимость электричества и прочность твёрдость самого изделия, влияющая на его долговечность. Одной из важных характеристик деталей является активное сопротивление, которое учитывается при расчёте данных по обмотке двигателя и номиналу пускорегулирующих устройств. Этим требованиям полностью отвечают угольные щетки. Угольному материалу характерно дополнительное преимущество: при появлении дуги напряжения, не происходит приваривание к металлическим поверхностям при работе двигателя дуга электричества возникает довольно часто.
Многие фирменные угольные щетки комплектуются механизмом автоматического отключения: в деталь устанавливается специальная пружина с непроводящим наконечником, выполненным из керамики. Достигнув определённого уровня износа, пружина выталкивает наконечник и электроинструмент выключается. При износе, без данного механизма, на коллектор может воздействовать пружина щёткодержателя или поводок щётки, приводя к поломке якоря рекомендуется время от времени проводить анализ состояния щёточного узла и самих щёток. Наименьшим сроком службы характеризуются генераторные щётки.
Такие детали, кроме собственного износа, негативно влияют и на работу двигателя. Выполнены эти изделия из почти чистой меди, при незначительном добавлении угольных компонентов, графита и других примесей. Данные детали рассчитаны на величину тока, соответствующую величине в генераторах значительно большей, по сравнению с двигателем.
Дополнительные технологические операции[ править править код ] Проволочные щётки в небольшом коллекторном двигателе постоянного тока При спекании заготовки дают усадку в размерах и деформируются. Для придания им заданных размеров они шлифуются.
Некоторые производители щёток для увеличения их долговечности используют дополнительную обработку, например, пропитку контактной трущейся поверхности специальными маслами, смолами и смазками. Эксплуатация[ править править код ] Поскольку щётки изнашиваются, то в изделиях, предполагающих техническое обслуживание, предусмотрена возможность их замены. Угольные щётки — одна из наименее дорогостоящих деталей в электродвигателе.
Наибольшей популярностью пользуются щетки с металлическим ворсом. Металлическая корщетка — довольно универсальная насадка. Для изготовления таких изделий применяются как металлы, так и сплавы.
Для работы по металлу применяют стальные корщетки. Щетки из нержавеющей стали лучше применять по нержавейке или алюминию. Нередко стальной ворс бывает покрыт латунью, такие щетки не подвергаются коррозии. Существуют и чисто латунные щетки — несмотря на большую мягкость, они имеют ряд преимуществ: относительно мягкое воздействие на материал, отсутствие искр при работе на больших оборотах, отсутствие царапин при обработке поверхности. Проволока для таких щеток может быть различной. Витая проволока обычно наиболее жесткая, она может быть собрана жгутами они более жестки и могут самозатачиваться или закреплена хаотично.
С помощью таких эффективных насадок можно сдирать окалину от сварки или ржавчину. Гофрированная кордщетка имеет волнообразно изогнутый ворс и в отличие от предыдущего типа воздействует на поверхность не столь интенсивно. С ее помощью можно зачищать поверхность от старой краски. Щетки с ровным ворсом имеют широчайшее применение, они наиболее универсальны и могут быть использованы по любой поверхности. Эффективность их может быть несколько ниже, чем у специализированных насадок. Насадки с полимерным ворсом, например, нейлоновым, применяются для полировки различных поверхностей, в том числе металла.
Можно их с успехом применять для работы по дереву — для выделения текстуры или окончательной обработки. Пластиковые щетки часто применяют для работы с мягкими материалами. Щетки можно разделить и по форме. Чашечная применяется для работы с большими поверхностями. Форма ее следует из названия. На такой щетке чаще всего сразу закреплена прижимная гайка, так как специальный ключ, предусмотренный в комплекте с болгаркой, к ней применить невозможно.
Коническая щетка используется для работы с вогнутыми поверхностями. Радиальная, как разновидность плоских щеток, применяется для обработки труднодоступных участков. Дисковая, наиболее распространенный вид кордщеток, также имеет плоскую форму и может быть использована для обработки самых разнообразных небольших по площади поверхностей. И еще кордщетки разделяются по размерным группам. Диаметр щеток определяется техническими возможностями болгарки и областью применения этой насадки. Щетки диаметром менее 115 мм обычно применяют для обработки небольших поверхностей.
Круг более 200 мм для маленькой болгарки лучше не применять, придется снимать защитный кожух, а это нарушение всех норм безопасности. Такими большими щетками пользуются обычно для обработки габаритных сооружений и только с помощью больших мощных УМШ. Наиболее приемлемым в бытовых целях является диаметр щеток 125 мм. Можно предложить и четвертую классификацию кордщеток — по применению. Щетка крацовка, название дано от наименования технической операции, которую осуществляют с помощью этой насадки. Крацевание — подготовка поверхности к последующей обработке: удаление ржавчины, краски, загрязнений.
На некоторых этапах это процесс химического воздействия на поверхность изделия, но изначальная обработка заключается в механической чистке поверхности. Для механического крацевания применяют металлические стальные или с латунным покрытием щетки. Задача такой обработки — удаление окалины, масляных пятен, мелких дефектов, заусениц и тому подобное. Без крацевания иногда бывает трудно оценить качество сварного шва, приставшая окалина может скрыть некоторые дефекты. Рекомендации по выбору При подборе щёток, в первую очередь следует обращать внимание на материал для их изготовления: здесь важна хорошая проводимость электричества и прочность твёрдость самого изделия, влияющая на его долговечность. Одной из важных характеристик деталей является активное сопротивление, которое учитывается при расчёте данных по обмотке двигателя и номиналу пускорегулирующих устройств Этим требованиям полностью отвечают угольные щетки.
Угольному материалу характерно дополнительное преимущество: при появлении дуги напряжения, не происходит приваривание к металлическим поверхностям при работе двигателя дуга электричества возникает довольно часто. Многие фирменные угольные щетки комплектуются механизмом автоматического отключения: в деталь устанавливается специальная пружина с непроводящим наконечником, выполненным из керамики. Достигнув определённого уровня износа, пружина выталкивает наконечник и электроинструмент выключается. При износе, без данного механизма, на коллектор может воздействовать пружина щёткодержателя или поводок щётки, приводя к поломке якоря рекомендуется время от времени проводить анализ состояния щёточного узла и самих щёток. Наименьшим сроком службы характеризуются генераторные щётки. Такие детали, кроме собственного износа, негативно влияют и на работу двигателя.
Выполнены эти изделия из почти чистой меди, при незначительном добавлении угольных компонентов, графита и других примесей. Данные детали рассчитаны на величину тока, соответствующую величине в генераторах значительно большей, по сравнению с двигателем. Ставить их в электроинструменты нельзя: такие действия могут сразу вызвать короткое замыкание цепи. Если же якорь успеет поработать, то большое напряжение и повышенная температура выведут обмотку из строя, из-за чего потребуется дорогостоящий ремонт. Медь коллектора якоря может быть твёрдой или мягкой. Для мягкой меди нужно выбирать специальные мягкие щётки Если в данном случае установить жёсткие изделия, то коллектор за короткий срок может полностью износиться, и потребуется ремонт по замене якоря.
При установке мягких деталей на жёсткий коллектор — из строя выйдут сами щётки. Причины В обмотках ротора возникают переходные процессы вследствие прерывистого механического контакта щеток с пластинами коллектора, что является причиной образования мелких дуг. Износ щеток При длительной эксплуатации или некачественного материала щеток, они перестают плотно прижиматься к контактам коллектора. Из-за плохого контакта двигатель не набирает обороты или не сразу запускается. Изношенную щетку легко определить визуально. Исправить ситуацию, заменив только изношенную деталь, иногда не удается.
Следует сделать замену щеткодержателя и пружины. Замыкание в обмотке якоря Следствие такого дефекта — неравномерное искрение на коллекторе. На одних пластинах оно будет сильнее, чем на других. Из-за наличия межвиткового замыкания ток в отдельных секциях обмотки ротора будет сильнее, чем в других.
Как производится замена щёток на болгарке
Угольные щетки на болгарке прослужат недолго. Металлографитная щетка применяется в больших промышленных агрегатах, и установить ее на болгарку вряд ли удастся. Набор угольных щеток, практичная сменная щетка 12x8x5 мм, для угловой шлифовальной машины, Графитовая, электроинструмент, аксессуары,щеткодержатель,щетка на болгарку 125 мм,щетки для болгарки,графитовые щетки. Щётка для болгарки с небольшим диаметром, как привило, не даёт сильных вибраций. Щетки электроугольные 6х10х15мм для УШМ 150 Интерскол, 2шт, №562. Щетки угольные (графитовые) для УШМ Bosch 5x10x16 мм (536).
Искрят угольные щетки на болгарке: как решить проблему
Щётка для болгарки с небольшим диаметром, как привило, не даёт сильных вибраций. Когда же необходимо менять угольные щетки, чтобы не навредить устройству электроинструмента. Если учесть, что описанная болгарка уже старая, видавшая виды, то у нее за это время запросто может возникнуть односторонняя выработка подшипников на валу ротора. Щетки для болгарки — основные признаки неисправности инструмента и правила замены элементов (100 фото).
Угольные щетки для УШМ
Щётка для болгарки с небольшим диаметром, как привило, не даёт сильных вибраций. Щетки оказались просто стерты и сожжены, поводки отгорели. Профессионалы рекомендуют купить щётку для болгарки, чтобы успешно зачистить металлические поверхности после сварки или снять окалину. Щетки оказались просто стерты и сожжены, поводки отгорели.
Сильно искрят щетки на болгарке причина
Неспециалисту трудно выявить подделку из-за множества различных нюансов. Поэтому такие детали лучше приобретать у авторизированных дилеров и менять их в соответствующих сервисных центрах. Это будет гарантией качественной установки с проверкой общего состояния инструмента и его щёточного узла. Угольные щетки Рекомендации по выбору При подборе щёток, в первую очередь следует обращать внимание на материал для их изготовления: здесь важна хорошая проводимость электричества и прочность твёрдость самого изделия, влияющая на его долговечность. Одной из важных характеристик деталей является активное сопротивление, которое учитывается при расчёте данных по обмотке двигателя и номиналу пускорегулирующих устройств.
Этим требованиям полностью отвечают угольные щетки. Угольному материалу характерно дополнительное преимущество: при появлении дуги напряжения, не происходит приваривание к металлическим поверхностям при работе двигателя дуга электричества возникает довольно часто. Многие фирменные угольные щетки комплектуются механизмом автоматического отключения: в деталь устанавливается специальная пружина с непроводящим наконечником, выполненным из керамики. Достигнув определённого уровня износа, пружина выталкивает наконечник и электроинструмент выключается.
При износе, без данного механизма, на коллектор может воздействовать пружина щёткодержателя или поводок щётки, приводя к поломке якоря рекомендуется время от времени проводить анализ состояния щёточного узла и самих щёток. Наименьшим сроком службы характеризуются генераторные щётки. Такие детали, кроме собственного износа, негативно влияют и на работу двигателя.
Осмотр шестерней редуктора Осмотр зубчатой передачи редуктора заключается в том, чтобы определить прочность крепления шестерней, наличие достаточного количества смазки и целостности зубьев.
Планетарная пара прямозубых шестерней Проверка стопорной кнопки Стопорная кнопка фиксации шпинделя представляет собой подпружиненный стальной шток, который не даёт вращаться рабочему валу. Кнопка используется при смене режущих дисков. Поломки стопорного штока обычно возникают при заклинивании диска или включении электродвигателя с нажатой кнопкой. Кнопка фиксации используется при переустановке рабочего диска или насадки Осмотр фланца для крепления насадок Крепление диска болгарки или другой рабочей насадки производится при помощи фланцевого резьбового зажима.
Они выходят из строя крайне редко, так как просты в устройстве и эксплуатации. При осмотре следует обратить внимание на состоянии резьбы на валу, при необходимости её можно смазать солидолом, графитовой смазкой или Литолом. Отверстия высверлены под специальный ключ На практике часто встречается ситуация, когда фланцевая гайка «безнадёжно» затянулась на диске, а ключи не помогают даже при большом физическом усилии. Такое может произойти, например, при разрыве диска.
Открутить гайку поможет следующий способ: В тисках закрепляется металлическая пластина толщиной до 2 мм. Остатки диска ломаются и скусываются плоскогубцами. Мотор болгарки включается. При помощи закреплённой пластины из-под гайки «выкрашиваются» остатки диска.
Когда пространство под фланцем освободится, он легко открутится. При выполнении данной операции необходимо пользоваться средствами личной защиты: перчатками и защитными очками — осколки диска летят с большой скоростью и могут нанести травму. Проверка подшипников вала ротора Проверка работы подшипников на валу ротора заключается в их визуальном осмотре. Исправный подшипник должен иметь однотонный цвет без синевы, которая возникает в случае перегрева детали, и подтёков смазки , при прокручивании должен вращаться легко, без звука.
Если это не так, подшипник ремонтируется или меняется.
Эксплуатация[ править править код ] Поскольку щётки изнашиваются, то в изделиях, предполагающих техническое обслуживание, предусмотрена возможность их замены. Угольные щётки — одна из наименее дорогостоящих деталей в электродвигателе. С другой стороны, они являются важной частью обеспечивающей долговечность «срок службы» и надёжность устройства, в котором они используются. Щётки из жидкого металла[ править править код ] Проводятся исследования по использованию жидких металлов для установления применения в скользящих контактных парах. Сложность такого использования — необходимость удержания жидкого металла поскольку жидкие при невысоких температурах металлы обычно токсичны или вызывают коррозию и потери энергии из-за индукции.
Наименьшим сроком службы характеризуются генераторные щётки.
Такие детали, кроме собственного износа, негативно влияют и на работу двигателя. Выполнены эти изделия из почти чистой меди, при незначительном добавлении угольных компонентов, графита и других примесей. Данные детали рассчитаны на величину тока, соответствующую величине в генераторах значительно большей, по сравнению с двигателем. Ставить их в электроинструменты нельзя: такие действия могут сразу вызвать короткое замыкание цепи. Если же якорь успеет поработать, то большое напряжение и повышенная температура выведут обмотку из строя, из-за чего потребуется дорогостоящий ремонт. Медь коллектора якоря может быть твёрдой или мягкой. Для мягкой меди нужно выбирать специальные мягкие щётки Если в данном случае установить жёсткие изделия, то коллектор за короткий срок может полностью износиться, и потребуется ремонт по замене якоря.
При установке мягких деталей на жёсткий коллектор — из строя выйдут сами щётки. Причины В обмотках ротора возникают переходные процессы вследствие прерывистого механического контакта щеток с пластинами коллектора, что является причиной образования мелких дуг. Износ щеток При длительной эксплуатации или некачественного материала щеток, они перестают плотно прижиматься к контактам коллектора. Из-за плохого контакта двигатель не набирает обороты или не сразу запускается. Изношенную щетку легко определить визуально. Исправить ситуацию, заменив только изношенную деталь, иногда не удается. Следует сделать замену щеткодержателя и пружины.
Замыкание в обмотке якоря Следствие такого дефекта — неравномерное искрение на коллекторе. На одних пластинах оно будет сильнее, чем на других. Из-за наличия межвиткового замыкания ток в отдельных секциях обмотки ротора будет сильнее, чем в других. Перемотка ротора или его замена устранят неисправность. Неисправность в обмотке статора Дефект, аналогичный замыканию обмотки ротора, имеет место для обмотки статора. Проверить наличие можно замером сопротивления частей его обмоток. При сильном различии необходимо перемотать обмотку или заменить.
Загрязнение Продукт износа щеток — графитовая пыль, она дополнительный источник повышенного искрообразования. Скопление пыли происходит между пластинами, что создает добавочные условия к процессу образования искр. Профилактические работы по чистке коллектора наждачной бумагой и уборка грязи между пластинами сохранят его в чистом виде. Неправильно установлены щетки Если щетки расположены с отклонением от нормы к поверхности коллектора, во время работы образуется значительно большее количество графитовой пыли. Сместившиеся щетки необходимо поправлять. Плохой контакт щеток с коллектором Электродвигатель часть эксплуатационного времени проводит в режиме перегрева. В таких условиях на коллекторе образуется нагар.
Плохой контакт приводит к увеличению искрообразования щеток и еще большему нагару. Нужно наждачной бумагой с мелким зерном зачистить поверхность коллектора. Для увеличения эффекта зачистки используйте шуруповерт. В патрон зажать ротор двигателя и на малых оборотах выполнить шкуркой зачистку от нагара. После нужно окончательно заполировать его на войлочном круге. Механические нарушения Механические причины вызваны несоблюдением требований конструкторско-технологической документации. Большая часть механических причин устраняется проточкой коллектора на токарном станке.
Выполнение этой ремонтной операции доверяют квалифицированному специалисту. Вот некоторые виды неисправностей, которые могут указать на поломку: Поверхность коллектора имеет неровности; Биение вала превышает значение, указанное в технической документации; Отдельные коллекторные пластины выступают за общий для всех уровень; Выступ изоляции слюды ; Щетки в щеткодержателях двигаются с заклиниванием; Наоборот, щетки вставлены в щеткодержатели с большим зазором, что создает вибрацию при работе; Щеткодержатели установлены далеко от коллектора; Неравномерное натяжение пружин, как следствие разница в усилии поджатия щеток. Видео, которые могут помочь решить ваш случай: Читайте также: Что называется рубкой металла? Как выбрать щетки для болгарки Новые технологии предполагают производство щеток методом прессования углеродистого материала с применением высоких температур.
Щетки угольные MAKITA CB-325 5x11x16 (разъем "мама") (Оригинал) для болгарки (УШМ) MAKITA 9558HN
Постскриптум Булгар около трех лет, работал в профессиональных условиях: долгое время, много, а иногда и с большими но не запретительными нагрузками. Это сообщение отредактировал Devil666: 12 июля 2014. После замены щетки и минутного запуска после LATR с повышающимся напряжением от минимум до 150 вольт все казалось нормальным. Через минуту я думаю, что кисти, по крайней мере, немного, но потертые начали увеличивать напряжение выше.
После 170-180 вольт начался круговой огонь. И с небольшим напряжением с медленным вращением вращение было ровным. Что-то не подходит.
Когда щеточные пружины были выпущены немного, огонь исчез. Сильное искрение на щётках УШМ Упомянув Роберта Ивановича Боша , я имел по причине машинку большой мощности, которую тяжело на ладони удержать при обыкновенном пуске Чем просто 1,5 кВт плавный запуск не имеет смысла выбрасывать. Если накрылся, то поменять.
Того и гляди в лоб диском заедет. Сильное искрение на щётках УШМ Всем хороший вечер. Чтобы не плодить излишний топик решил спросить совета тут.
Ситуация такая: имеем интерскол 230 мм на 2300 Вт. Плавный запуск че-то мозги пудрит при работает полностью корректно, а при такая картина. Мужчины, это конечно вылечить?
По большому счету, промолчать прям что адские какие-то препядствия по причине этого, но, сами осознаете, ситуация плохая. Болгарке около 3-х лет, эксплуатировалась в проф критериях: длительно, помногу и иногда с большенными но не запредельными нагрузками. Сообщение отредактировал Devil666: 12 July 2014.
После подмены щёток, и минутном прогоне после ЛАТРа нарастающим напряжением от минимума до приблизительно 150 вольт всё было вроде нормально. Через минутку думаю, что щётки хоть малость, увы притёрлись начал увеличивать напряжение выше. После 170-180 вольт начинался радиальный огнь.
А при небольшом напряжении при неспешном вращении вращение было ровненьким равномерным. Что то не стыкуется. Когда незначительно разжал пружинки щёток, огнь пропал.
Действие и характеристики Эти элементы нужны для нормальной работы не только болгарки, но и многих других электроинструментов. Графитные щетки для болгарки нужны, чтобы снять напряжение из статора, при этом пропуская электричество и приводя в действие подвижный механизм. Их износ происходит из-за трения об коллектор якоря, который вращается во время работы.
Своевременная замена щеток очень важна, так как, в противном случае, может произойти поломка электроинструмента. При нормальном состоянии щеток вращающиеся детали движутся без трудностей и особых усилий. Чтобы не упустить момент износа щеток, нужно периодически проверять их работоспособность.
Если графитовый стержень стерся и край находится близко к ограничителям износа, необходимо проводить замену. Благодаря этим деталям также уменьшается изнашиваемость инструмента, так как эти элементы очень легко менять. Главным параметром является и то, что щетки должны выдерживать механическую нагрузку, которая обеспечивается при вращении ротора.
Материалы для изготовления Для изготовления щеток используются разные материалы, но чаще всего применяется уголь или графит. Менее распространены угольно-графитовые, медно-угольные, омедненные. Графитовые щетки для болгарки прекрасно подходят, так как имеют высокий коэффициент токопроводимости и, как правило, обладают хорошим коммутируемым свойством.
Некоторые типы такой запчасти могут автоматически отходить от ротора в случае перегрузки и не повреждаться, что достигается благодаря керамическому наконечнику пружины, который встраивается в тело пружины детали. Керамический наконечник не проводит ток и при износе щетки высвобождается, в результате чего пружина выталкивает соединитель. Угольные щетки для болгарки отличаются большей износостойкостью.
Даже в инструментах с реверсом таких как дрель и шуруповерт служат долго и сохраняют мощность в реверсном режиме Особое внимание нужно уделять деталям с дополнительным контактом. Производителем такого инструмента гарантируется бесперебойная работа только при замене щеток на оригинальные Почему на болгарке сгорают быстро щётки поставил новые сгорели за 3 минуты? Позволю себе немного не согласиться с предыдущими ответами.
Во-первых, ни в коем случае нельзя ставить медно-графитовые щётки. Они более плотные и наносят механические повреждения якорю. Что в дальнейшем ведёт к возможному замыканию его обмотки, ну и конечно превращает контактную поверхность в нечто подобное наждаку, а это в свою очередь даёт быстрый износ для простых графитовых щёток.
Медно-графитовые щётки можно устанавливать только тогда, когда контактная поверхность якоря имеет специальное покрытие или изготовлена из специального сплава. Ест ещё один вариант причины быстрого износа щёток,- биение якоря. Эдельвейс дело в износе подшипников или втулок электродвигателя,- смотря что установлено.
Но это более редкий случай. Ну и как ещё одну возможность, стоит упомянуть и возможное наличие микро пробоя в обмотке. При работе электродвигателя происходит нагрев и именно во время этого нагрева и проявляется микро пробой, происходит нечто вроде короткого замыкания, только очень слабого, и щётки начинают быстро сгорать.
Конечно лучшим вариантом было бы отнести болгарку в мастерскую. Там бы её проверили,- при необходимости отшлифовали бы контактную поверхность, прозвонили обмотку, заменили подшипники или втулки. Но если это Вам не с руки, то можно попробовать хотя бы шLifanуть якорь самостоятельно.
Разобрать двигатель, зажать якорь в дрель и на максимальных оборотах отшлифовать. Только использовать нужно наждачную самой малой зернистости,- микронную. И при этом практически не прилагать усилий к ней, а только слегка касаться.
А затем провести и второй этап,- изначально потерев наждачную друг о дружку, тем самым стерев поверхностный слой и это уже будет как полировка. Ну и конечным этапом можно полирнуть куском сукна или войлока, смочив машинным маслом. Но при этом нужно помнить, что снимаемый слой должен быть минимальным,- микрон или два, в зависимости от имеющихся повреждений.
Тема: что делать если сильно искрять щётки в электрическом двигателе. При эксплуатации различной электротехники, имеющей электрический двигатель, содержащий коллектор, иногда можно обнаружить, что при работе мотора в области контакта щёток и коллектора происходит сильное искрение. Данное явление свидетельствует о том, что электродвигатель работает с некими отклонениями от нормы.
Это самое искрение означает, что в скором будущем ваш электродвигатель выйдет из строя. Не многие знают, что же делать с этим негативным эффектом, каким образом его убрать, тем самым продлив работоспособность своего электрооборудования. В этой статье мы с Вами и разберём этот вопрос, поняв изначальные причины появления искрения.
Итак, изначально скажу, что само искрение при работе коллекторных электрических машин — это нормально, только оно должно быть очень маленьким, еле заметным глазу. Ненормально, когда электродвигатель работает и с его щёток прямо сыпятся и вылетают искры — вот это плохо. Само же явление искрового образования связано с прерывистым электрическим контактом, происходящим в процессе вращения якоря, в момент механического перехода щётки с одного контакта, на коллекторе, на другой.
В это время совершается разрыв цепи и ток, протекающий по катушкам якоря, заканчивает своё прохождение именно искрой, маленьким дуговым разрядом. Следовательно, чем больше будет мощность и сила тока в цепи, тем заметнее будет искры. Но кроме этого существуют и другие факторы, которые способствуют увеличению искры.
Для того, что бы в полной мере ответить на вопрос, почему же искрит щётки в электродвигателе, разберём основные причины. Во-первых, если контакты коллектора будут загрязнены, или на них со временем образовался нагар, то количество искры от этого, естественно, увеличится. Известно, что плохой контакты ведёт к увеличению сопротивления в этом месте.
Значит и разрыв контакта при работе будет сопровождаться более сильной электрической дугой. Это ведёт к понижению мощности электродвигателя, к его большему нагреву, к ускорению и увеличению образования ещё большего нагара на контактах коллектора, что опять же приведёт к поломке мотора. Выход из этой ситуации будет следующий — Вы разбираете устройство, двигатель, и наждачной бумагой нулёвкой аккуратно зачищаете контакты, делая зачистку по направлению движения щёток.
Часто бывает, что они забиты графитовой пылью, которая является проводником с определённым сопротивлением. Естественно, если эти промежутки загрязнены, то Вы их также приводите в порядок чистите при помощи заострённого инструмента. Не забывайте проверять и состояние щёток, их выработку, силу прижима, свободу вертикального хода.
В случае если со щётками выявлены проблемы, обязательно их устраните. Учтите, что при замене графитовых щёток стоит брать во внимание, что они бывают разные. В этом случае старайтесь найти именно такого типа, какими были старые.
Искрить щётки, больше нормального, ещё могут и по причине образования на якоре короткозамкнутых витков. Следовательно, при работе такого электродвигателя на некоторых контактах коллектора которые связаны с этой испорченной обмоткой будут появляться увеличенные значения силы тока, и как следствие повышенное образование искры. В этом случае уже появляется необходимость проверки якоря на существование таких короткозамкнутых витков.
Это следует делать в том случае, когда чистка коллектора и проверка щёток не дала ощутимого результата. Проверять якорь следует в переменном электромагнитом поле. Если есть короткозамкнутые витки, то в таком поле якорь начнёт дребезжать, поскольку в нём начнут образовываться наведённые токи.
Для этого можно сделать самодельный прибор из силового трансформатора, предварительно на его сердечнике сделав клинообразный вырез, в который и надо вложить якорь для проверки. Поскольку это важно, ещё раз повторюсь — повышенное образование искры при работе электродвигателя влияет на его длительность эксплуатации. При этом быстро появляться сильный нагар на контактах коллектора, который спустя время выведет электрооборудование из строя.
Лучше сразу устранить искры, чем после ещё вдобавок и заменить целый якорь. Поставь Плюс » Дрель искрит на щетках — что делать Итак, у вас дрель искрит на щетках и вы не знаете, что делать в такой ситуации. Эта статья расскажет, из-за чего это происходит, нужно ли это исправлять, а если нужно, то как.
Характеризуется большим удельным сопротивлением с падением напряжения, большой разницей между поперечными и продольными электрическими сопротивлениями, что положительно отражается на смягчении условий коммутации. Области применения: электрогенераторы мощностью до 30 кВт, коллекторные электродвигатели, электродвигатели с изменяемой скоростью, универсальные двигатели и т. Щетки угольные Hitachi 999059. Производится смешиванием натурального графита с порошком металлов, в первую очередь меди. Материал имеет более высокую электропроводимость и низкое электрическое сопротивление контакта; плотность тока гораздо больше, чем в других материалах для щеток. Применяется для щеток электрических машин постоянного тока, работающих с малой скоростью и при низком напряжении: двигатели транспортных средств, низко- и среднескоростные синхронные двигатели с кольцевыми коллекторами и контактными кольцами и т. Серебрографит, полученный смешиванием и уплотнением при высоких температурах порошка графита и серебра. Обладает высокой проводимостью и применяется при необходимости уменьшения падения напряжения в точке контакта. Щетки из серебрографита незаменимы, если требуется с особой точностью контролировать напряжение на контактных кольцах или коллекторе электромашины. Области применения: тахогенераторы, микродвигатели низкого напряжения, передатчики сигналов измерения.
Краткий анализ приведенной классификации материалов для щеток показывает, что в двигателе вашей болгарки — двигателе универсального назначения — производитель мог применить детали, изготовленные из электрографита, углеграфита, твердого угля или бакелитографита. Выбор материала продиктован многими техническими условиями, вплоть до физических свойств сплава, из которого изготовлены ламели коллектора. Немалую роль сыграла себестоимость деталей, важная для серийного производства. Почему горят, искрят щетки, какие причины неисправности Возникновение искр в месте контакта щеток и коллектора неизбежно. В момент перехода от одной ламели к другой возникает электрическая дуга, очень короткая во времени — большое число оборотов и в пространстве — изолирующие вставки между ламелями очень тонкие. В исправном инструменте искрение почти незаметно, но по мере эксплуатации болгарки усиливается. Сильное непрерывное искрение говорит о неисправностях и требует немедленного технического обслуживания щеточно-коллекторного узла. Отверстия в корпусе болгарки Makita GA9020. Фото 220Вольт У большинства моделей болгарок искрение щеток можно увидеть сквозь вентиляционные отверстия в задней части корпуса. Разумеется, заглядывать в болгарку можно только при работе её «вхолостую».
Если ваша УШМ устроена так, что зона касания щетками коллектора не видна, внешний признак неисправности — повышенный нагрев корпуса в районе щеток электрическая дуга и плохие контакты всегда сопровождаются выделением тепла. Лучший способ предупреждения неисправностей такой болгарки — сократить перерывы между техническими обслуживаниями. Основные причины повышенного искрения, способы устранения Щетки плохо приработаны. Дефект может проявиться после замены щеток. Если сильно искрят щетки у новой машины — дефект, заложенный изготовителем.
Тогда поведение обмоток ротора будет различаться, в зависимости от того, возле какого башмака они находятся. Вернее, в зависимости от их ориентации относительно каждого башмака. При вращении ротора все его обмотки поочередно проходят мимо обоих башмаков. А вот щетки относительно башмаков положения не меняют. Таким образом, логично будет предположить, что неодинаковость башмаков из-за короткого в обмотке одного из них является причиной неодинакового поведения щеток. То есть, каждая пластина коллектора ротора, размыкается на обеих щетках в различных условиях, с различной эдс самоиндукции.
Для работы по металлу применяют стальные корщетки. Щетки из нержавеющей стали лучше применять по нержавейке или алюминию. Нередко стальной ворс бывает покрыт латунью, такие щетки не подвергаются коррозии. Существуют и чисто латунные щетки — несмотря на большую мягкость, они имеют ряд преимуществ: относительно мягкое воздействие на материал, отсутствие искр при работе на больших оборотах, отсутствие царапин при обработке поверхности. Проволока для таких щеток может быть различной. Витая проволока обычно наиболее жесткая, она может быть собрана жгутами они более жестки и могут самозатачиваться или закреплена хаотично. С помощью таких эффективных насадок можно сдирать окалину от сварки или ржавчину. Гофрированная кордщетка имеет волнообразно изогнутый ворс и в отличие от предыдущего типа воздействует на поверхность не столь интенсивно. С ее помощью можно зачищать поверхность от старой краски. Щетки с ровным ворсом имеют широчайшее применение, они наиболее универсальны и могут быть использованы по любой поверхности. Эффективность их может быть несколько ниже, чем у специализированных насадок. Насадки с полимерным ворсом, например, нейлоновым, применяются для полировки различных поверхностей, в том числе металла. Можно их с успехом применять для работы по дереву — для выделения текстуры или окончательной обработки. Пластиковые щетки часто применяют для работы с мягкими материалами. Щетки можно разделить и по форме. Чашечная применяется для работы с большими поверхностями. Форма ее следует из названия. На такой щетке чаще всего сразу закреплена прижимная гайка, так как специальный ключ, предусмотренный в комплекте с болгаркой, к ней применить невозможно. Коническая щетка используется для работы с вогнутыми поверхностями. Радиальная, как разновидность плоских щеток, применяется для обработки труднодоступных участков. Дисковая, наиболее распространенный вид кордщеток, также имеет плоскую форму и может быть использована для обработки самых разнообразных небольших по площади поверхностей. И еще кордщетки разделяются по размерным группам. Диаметр щеток определяется техническими возможностями болгарки и областью применения этой насадки. Щетки диаметром менее 115 мм обычно применяют для обработки небольших поверхностей. Круг более 200 мм для маленькой болгарки лучше не применять, придется снимать защитный кожух, а это нарушение всех норм безопасности. Такими большими щетками пользуются обычно для обработки габаритных сооружений и только с помощью больших мощных УМШ. Наиболее приемлемым в бытовых целях является диаметр щеток 125 мм. Можно предложить и четвертую классификацию кордщеток — по применению.