Мотор под маркировкой Z18XER стал одним из самых надежных GM-овских двигателей, которые сотнями тысяч разъехались по всем уголкам России. Считаются самыми мощными силовыми агрегатами для легковых автомобилей. Для этого автомобиля судя по отзывам владельцев, надежными считаются моторы 1.8 i-VTEC (R18A) 140 л.с., 2.0 (K20A) с 225 л.с и 1.3 L13 100 л.с. Для Honda CR-V третьего-четвертого поколения более надежными и не прихотливыми, считаются R20A 2.0 (150 л.с.) и 2.4. Технический директор автомобильного маркетплейса Fresh Максим Рязанов рассказал "Российской газете" о машинах с самыми надежными моторами. Если среди дизелей неоспоримое первенство удерживают именно немцы, то самые надёжные двигатели автомобилей, работающие на бензине, производятся именно японцами.
5 доступных подержанных машин с надежными двигателями-миллионниками
В статье перечислены 44 самые надежные машины на вторичном рынке с ценником от 150 000 до нескольких миллионов рублей. Самые надежные двигатели легковых автомобилей: ТОП-15. В разделе «самые надежные дизельные двигатели легковых автомобилей» занимает Kia D4FB.
Комментарии
Но, вопрос стоит рассмотреть более глубже. Немного лирики Ещё в 90-е годы началась гонка за надёжностью. Первое огромное состязание можно было наблюдать между известными автопроизводителями BMW и Mersedes. Именно благодаря этому, эти автогиганты сделали лучшие варианты своих силовых агрегатов. Многие автоэксперты и журналисты рассматривают надёжность двигателей, только европейского и японского производства, но при этом не берут во внимание американского гиганта General Motors, чьи двигатели более чем по праву заслуживают быть в рейтинге ТОП-10 надёжных моторов.
Что касается Японии, то здесь все всегда на высоте и большинство двигателей произведённых этими автопроизводителями можно по праву считать надёжными и долговечными. Только вот постает вопрос — а кто тогда относится к ненадёжным? Большинство сразу вспомнит о машинах отечественного автопрома, но и среди них можно вспомнить достаточно надёжные современные силовые агрегаты. Поэтому вопрос о ненадёжности двигателя остаётся риторическим.
Рейтинг ТОП-10 современных легковых двигателей по надёжности Изучая статьи в интернете, сразу можно увидеть, что рейтинг — самые надёжные двигатели легковых автомобилей составляют японские и немецкие автопроизводители. Попробуем разобраться, кто в данном списке лишний, а кого забыли вписать. В основном, надёжность измеряется в массовости использования и то, как какое состояния силового агрегата становится с годами, поломки и возможность ремонта. Но, если брать более узкий критерий надёжности, то стоит прийти к мнению, что с рейтинг стоит включать автомобили именно по надёжности использования, ресурсу двигателя и то, сколько силовой агрегат может эксплуатироваться без капитального ремонта.
Поэтому, рейтинг ТОП-10 будет опираться на все критерии и мнение всемирной организации оценки автомобилей.
Хонда - 1 из 344. Тойота - 1 из 171. Mercedes-Benz - 1 из 119. Вольво - 1 из 111.
Ягуар - 1 из 103. Лексус - 1 из 101. Фиат - 1 из 85. Форд - 1 из 80. Ниссан - 1 из 76.
Land Rover - 1 из 72. Некоторые автоконцерны, прежде любимые и уважаемые, растеряли былую популярность, а всё из-за низкого качества продаваемых автомобилей. Затрачивая огромные ресурсы на рекламу, дизайн новых фар и обивку салона, они забывают о главном, о моторе, который является сердцем автомобиля. В печальный рейтинг производителей с моторами самого низкого качества, попали и те, кто прежде выпускал «народные» автомобили миллионными тиражами. MG Rover — 1 из 13.
Audi - 1 из 27. MINI - 1 из 40. SAAB - 1 из 40. Vauxhall - 1 из 41. Peugeot - 1 из 44.
Renault - 1 из 46. Volkswagen - 1 из 52. И это даёт нам надежду, что не всё так плохо, и даже у сомнительного производителя, есть достойные экземпляры. Соответственно, следует к такому приобретению отнестись внимательно и с умом. Начинающие водители хотят автомобиль с мощным мотором, представляя, как они будут мчаться по трассе с запредельной скоростью.
Моторы нередко находят вторую жизнь на коммерческом транспорте и у любителей тюнинга. Но какой двигатель Тойота самый лучший и надёжный? В этом мы попробуем разобраться. И так!
Проблемы начинались буквально с первых тысяч километров. Из-за просчета при разработке ЦПГ масло попадало в цилиндры в больших количествах, образовывался нагар. Клапан системы, изменяющей фазы газораспределения, тоже живет недолго. Иногда эта деталь требует замены уже на 30 тысячах пробега. А еще через 20 тысяч километров необходимо менять цепь ГРМ с натяжителем. При этом почти постоянно где-то что-то подтекает: через сальники и прокладки.
Трудно сказать, какие приносят больше хлопот — проблемы может доставить, пожалуй, каждая деталь. В двигателях, выпущенных до 2010 года, металлические уплотнители часто разрушают постели распредвала. Проблему решили заменой деталей полимерными кольцами. Обязательно следует упомянуть, что в истории этого двигателя есть отзывная кампания, в ходе которой менялся термостат. При покупке автомобиля на вторичном рынке не забудьте проверить по сервисной книжке, была ли произведена замена, или получите еще одну головную боль. Opel GM 2. Мы поставили его на второе место по совокупности возможных проблем. С этим агрегатом может произойти абсолютно любая неприятность буквально с первых тысяч километров пробега. Эти машины покупают любители агрессивной езды, а двигателю Opel GM 2. К тому же для этого мотора даже одна заправка 95-м бензином может стать причиной поломки системы подачи топлива.
Renault-Nissan K9K Самым худшим двигателем признаны модификации дизеля 1. Букет врожденных «болезней» настолько внушителен, что трудно сказать, какая доставляет больше проблем. Ресурс отнюдь недешевых пьезоэлектрических форсунок не превышает 10 тысяч километров пробега. Чуть дольше но не всегда продержится турбина и сажевый фильтр.
VM R425 DOHC
- Назван самый надежный двигатель Toyota в 2024 году
- Три самых надежных двигателя Lada
- Самые частые поломки в двигателях - какие они?
- Составлен рейтинг автомобилей с самыми надежными моторами
Общие сведения и составные компоненты
- Спасибо за участие!
- Двигатели-миллионники: дизель или бензин
- Даже ломаться нечему. ТОП-5 доступных машин с очень надежными моторами
- Лучшие из лучших: пять самых удачных дизельных моторов из 2000-х
Toyota Camry
- Общие сведения и составные компоненты
- Рейтинг надёжности: самые лучшие современные моторы
- Эксперты назвали топ-10 лучших двигателей 2021 года
- Объявлен список 10 лучших моторов по версии издания Ward’s — ДРАЙВ
Самый Надёжный Двигатель TOYOTA в мире. «Миллионник» о котором вы не знали.
При этом Мерседес уже заявил, что разработал специальное ПО, которое должно исправить эту проблему. К слову, немецкая марка уже не первый раз сталкивается с подобными обвинениями. При этом разработчики продолжают использовать дизели в своих машинах. Этот автомобиль приводится в движение с помощью двигателя, разработанного непосредственно китайской маркой.
Однако в нем используется технология непосредственного впрыска горючего Comm on Rail высокого давления от Bosch. С ним сочетается 48-вольтовый стартер-генератор. Таким образом, получается, что это формально это «мягкий» гибрид.
Скорее всего, в качестве трансмиссии во внедорожнике установлена классическая 8-диапазонная автоматическая КПП. Автор: П. Афанасьев Комментарии 1.
Иногда требуются ремонт фазовращателей и их управляющих клапанов. При поездках на короткие расстояния может забиться система вентиляции картера , в этом случае придется поменять ее патрубки и бачок отделителя. Ремень ГРМ нужно менять раз в 100 тыс. Он был сделан в начале 2000-го года и дожил до наших дней. Это исключительно простые и ремонтопригодные ДВС, хотя первые версии имели проблемы с газовращателями, которые впоследствии были успешно решены.
После этого моторы успешно работают до 500 тыс. Единственная проблема у этого двигателя с теплообменником. После 100 тыс. Поэтому теплообменник нужно периодически менять до его деформации. Они устанавливались на различные модели Мазда, Линкольн, Ягуар и предлагаются с объемами 2.
Сам двигатель был разработан знаменитым конструкторским бюро компании Porsche AG, а головка блока цилиндров компанией Cosworth, известной своими гоночными проектами. В результате получился отличный мотор с высокой удельной мощностью и потрясающей надежностью. Он способен отработать весь срок службы автомобиля без капитального ремонта. Одной из его особенностей является наличие 2-х цепей ГРМ. Но они настолько надежны, что достать их в случае выхода из строя довольно сложно.
В больше никаких проблем с двигателем замечено не было. Он ставится как на «рабочие лошадки» так и на автомобили премиального класса и легко проходит более 500 тыс. Изредка случаются проблемы с системой вентиляции картерных газов, которые легко устраняются.
Land Rover - 1 из 72. Некоторые автоконцерны, прежде любимые и уважаемые, растеряли былую популярность, а всё из-за низкого качества продаваемых автомобилей. Затрачивая огромные ресурсы на рекламу, дизайн новых фар и обивку салона, они забывают о главном, о моторе, который является сердцем автомобиля. В печальный рейтинг производителей с моторами самого низкого качества, попали и те, кто прежде выпускал «народные» автомобили миллионными тиражами. MG Rover — 1 из 13. Audi - 1 из 27.
MINI - 1 из 40. SAAB - 1 из 40. Vauxhall - 1 из 41. Peugeot - 1 из 44. Renault - 1 из 46. Volkswagen - 1 из 52. И это даёт нам надежду, что не всё так плохо, и даже у сомнительного производителя, есть достойные экземпляры. Соответственно, следует к такому приобретению отнестись внимательно и с умом. Начинающие водители хотят автомобиль с мощным мотором, представляя, как они будут мчаться по трассе с запредельной скоростью.
Лучше сразу отложить эти мечты в сторону и выбирать обычный городской автомобиль. Машина нужна чаще всего для города, где больше времени вы будете стоять в пробках, а мощный двигатель в это время будет расходовать бензин в немалом количестве. Кроме того, сумма страховки на авто прямо пропорциональна объёму двигателя. Лучше обратить внимание, какие самые надёжные двигатели легковых автомобилей существуют на сегодняшний день, а не витать в облаках. Какой самый надежный дизельный двигатель? Разумеется, среди них есть те, что переживут владельца, и такие что ломаются, едва выедешь из гаража. Какие самые надёжные дизельные двигатели легковых автомобилей, лучше спрашивать не у продавцов автомобилей, а у работников автосервисов. У них есть свой рейтинг и советы, какой двигатель лучше выбрать. PSA 2.
В этом мы попробуем разобраться. И так! Вы на канале TheAutoTop и это самые лучшие и надёжные двигатели Toyota за всю историю компании.
Самый Надёжный Двигатель TOYOTA в мире. «Миллионник» о котором вы не знали.
Специалисты портала Novate прокомментировали особенности работы двигателя легковых машин, которые были собраны в Китае. Лучшие двигатели для легковых автомобилей на 2024 год. В автомобильной индустрии двигатели играют важную роль, определяя производительность, экономичность и надежность. Но в целом моторы довольно надежные.
Самый Надёжный Двигатель TOYOTA в мире. «Миллионник» о котором вы не знали.
В разделе «самые надежные дизельные двигатели легковых автомобилей» занимает Kia D4FB. В этой статье мы рассмотрим самые надежные двигатели легковых автомобилей, их характеристики, особенности и причины такой надежности. Вашему вниманию представлен рейтинг самых надёжных двигателей легковых автомобилей на 2021 год.
Самые надежные двигатели легковых автомобилей
K7M – один из наиболее надежных и неприхотливых моторов с большим ресурсом. Его до сих пор устанавливают на самые простые комплектации автомобилей Renault Logan и Sandero. Перед вами пятёрка лучших двигателей для машин за всю историю автопромышленности. Серия EA113 у vw надёжнее чем EA211, в частности BSE это один из самых надёжных двигателей концерна. Аналитическая компания CarMD опубликовала ежегодный рейтинг автомобильных брендов, которые выпускают самые надежные двигатели, а также перечислила модели, у которых реже всего ломается мотор. Не тайна, что надежность автомобиля в значительной степени зависит от надежности его главного и самого ценного компонента — двигателя. Самые надежные двигатели для легковых автомобилей. Рейтинг надежности дизельных и бензиновых двигателей.
5 машин с самыми надежными двигателями. От легендарной Toyota Camry до премиального BMW 7
Механическая энергия, вырабатываемая силовым агрегатом, напрямую влияет на технические характеристики транспортного средства. Частой причиной неисправности авто бывает поломка именно двигателя. Рассмотрим, какие из моторов отличаются повышенной надежностью и ресурсом, способным беспроблемно работать даже после истечения срока данного производителем. Надежные моторы легковых автомобилей 1.
Модель благополучно изготавливалась в течение 20 лет с 1985 по 2002 годы. Маломощные дизельные ДВС, генерирующие от 90 до 130 л. Модель несколько раз удачно модернизировали.
Прямыми их «потомками» являются «OM612» и «OM647». Правильный уход и обслуживание оборудования позволяет отработать без значительных проблем более 2 млн. Модель стоит на таких автомашинах, как: 2.
Механическая система автотопливной помпы высокого давления в процессе улучшения была заменена на форсунки естественного впрыска. Встречаются двигатели, генерирующие от 90 до 150 л. Популярностью шумный двигатель обязан высокой надежности и бережливому расходу топливной смеси.
Изготовитель гарантирует продолжительность работы дизельного ДВС «1. В действительности, при должном уходе он отработает намного больше, чем миллион км. Своевременное плановое техобслуживание, проверка переменных свойств турбины и ролика натяжения ремня порадует владельца долгим сроком службы.
Двигатель устанавливали на: 3. ДВС, выпускаемые серией «К» от Renault Group Компания Renault может похвастаться долговечными и незамысловатыми ДВС, которые и по сегодняшний день устанавливают на базовые комплектации автомобилей. К таковым моторам относятся «K7M» и «K4M».
Восьмиклапанные модели с 1. Гарантированный срок службы оценен производителем в 400 тысяч км. Более новая версия, маркируемая «K4M», является 16-клапанным силовым агрегатом, выдающим мощность от 102 до 108 л.
Гидрокомпенсаторы в приводе клапанов позволяют уменьшить сервис до минимума. Мотор ставят на большинство автомашин компании Renault: 4. С учетом модификации его объем колебался от 2.
Конструировали мотор предельно просто — блок из чугуна, цепной привод газораспределительного механизма и двенадцатиклапанная головка в блоке из алюминия. В спортивных вариациях «М88» двенадцатиклапанная головка заменялась 24-клапанной. Такой двигатель генерирует 252 л.
Турбированная вариация подвержена большему износу. Техобслуживание мотора в положенный срок обеспечит пробег как минимум в 500 тысяч км без каких либо значительных проблем. Силовые установки серии «М30» ставили на автомашины 5, 6 и 7 серии.
Изготовитель предлагает разный объем — от 2 до 2. Версия с чугунным блоком цилиндров, но уже с четырехклапанной головкой. Автомобили с «М50» беспроблемно проходят более 500 тысяч км с учетом хорошего обслуживания.
Изменения в «M52» привели к более усложненной конструкции и меньшему ресурсу. С учетом модификации ДВС генерирует от 201 до 286 л. Цилиндры мотора покрыты никасилом, что обеспечивает особую прочность.
Двигатель тюнингован, за счет чего увеличился его ресурс. Благодаря не изнашиваемому покрытию из никель-кремниевого сплава, до 500-тысячного пробега владельцу ничего не придется изменять в двигателе. Но есть и другая сторона медали — содержание серы в топливной смеси разрушает никасил.
Эти моторы установлены на БМВ 5 и 7 серии 1992-1998 гг. Со временем двигатели стали производить, используя более сложный механизм, что отразилось на надежности. Покрытие из никасила заменили на алюсил.
Генерируемая мощность, с учетом модификации — от 165 до 180 л. В алюминиевом блоке цилиндров стоят чугунные гильзы. У цепного газораспределительного механизма гидрокомпенсаторы с шестнадцатью клапанами.
Два турбокомпрессора помогают генерировать 202 и 286 л. Land Cruiser 70 — обладатель более простой вариации, где установлен один турбокомпрессор. Блок цилиндров сделан из чугуна, в газораспределительном механизме цепной привод, гидрокомпрессоры снабжены системой питания Common Rail.
Механизмы в комплексе работают бесперебойно и значительно превышают срок, гарантированный компанией-изготовителем. Но со временем модель улучшили с учетом пожеланий автолюбителей. Неудачно сконструированный вакуумный насос был доработан.
При эксплуатации высококачественного масла и хорошего дизельного топлива пробег двигателя значительно превысит 400 тысяч км. Модель оказалась настолько удачной и востребованной, что копии и улучшенные версии производят и по сегодняшний день. Начальную версию, имеющую один распредвал и 3 дроссельных заслонки на цилиндр, модернизировали в 1987 году, выпустив мотор с двумя распределительными валами.
В последних улучшенных вариациях стоит устройство регуляции фаз газораспределительного механизма, более «навороченная» система турбированного наддува и питания.
Никосил и алюсил это алюминиевые сплавы с кремнием и никелем. Цель была создать блок цилиндров такой, чтобы не приходилось гильзовать и наносить дополнительные антифрикционные слои. Но, как показывает практика и отзывы, многие перед покупкой БМВ проверяют, не некасиловый ли блок в его двигателе.
С таким мотором люди не хотят покупать. Потом были споры на счет этого материала. В бензиновом топливе содержится сера S. Она разъедает никасиловое покрытие.
После чего компания БМВ отказалась от такого материала и создала новый Alusil. Он хрупкий, но ему не страшна сера в топливе. М62 BMW. Двигатель стал сложнее по конструкции, а чем сложнее, тем меньше ресурс.
Но, как утверждают, он ходит до пол миллиона километров. Вывод Если решили сделать свап двигателя, то перед покупкой, узнайте, из какого материала блок цилиндра и ГБЦ, характеристики, замерьте компрессию в цилиндрах, тщательно осмотрите корпус ДВС и все устройство в целом.
RU - сообщи новость первым! Подписка на URA. RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей!
Подписывайтесь и будьте в центре событий. Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
Эксперты отмечают, что практически беспроблемными можно назвать бензиновые V6 серии GR от Toyota. Турбодизельные двигатели немецкой компании BMW серий N57 и B47 объемом 3,0 и 2,0 литра соответственно также попали в список надежных.
Клуб 500. Какие двигатели на современных авто самые надежные?
K7M – один из наиболее надежных и неприхотливых моторов с большим ресурсом. Его до сих пор устанавливают на самые простые комплектации автомобилей Renault Logan и Sandero. Специалисты портала Novate прокомментировали особенности работы двигателя легковых машин, которые были собраны в Китае. Автомобильные эксперты назвали пять самых надежных бензиновых двигателей, которые выпускались последние 20 лет. Теперь вы знаете, какие двигатели легковых автомобилей стали самыми надёжными в 2021 году. Собрали рейтинг самых надежных двигателей, на который можно ориентироваться при подборе подержанного автомобиля.