— новости интернет бизнеса. Поэтому цена сделки с “Росатомом” могла составить около 12 млрд рублей с учётом перехода долга к “Росатому” или же его гашения для высвобождения залога под сделку", — предполагает эксперт. Госкорпорация Росатом стала собственником 92,4% головной компании FESCO.
Зачем Росатом берёт под свой контроль транспортный рынок России?
До назначения в «Росатом» он работал в правительстве заместителем министра экономического развития Алексея Улюкаева, осужденного за вымогательство взятки. Акции Росатома принадлежат компаниям Атомэнергопром и Госкорпорация Росатом. Владелец основной доли акций, более чем на 99%, является Атомэнергопром, оставшаяся часть акций находится в собственности Госкорпорации Росатом. В 2023 году госкорпорация «Росатом» буквально за несколько месяцев превратилась в одну из крупнейших транспортных компаний России: сначала договорилась о паритетном управлении группой «Дело» с бизнесменом Сергеем Шишкаревым, а затем получила контроль над бывшим. ГОСКОРПОРАЦИЯ " РОСАТОМ" является учредителем 58 организаций. РФ передаст "Росатому" акции ДВМП, ранее принадлежавшие Магомедовым. Росатом и арабы сольются в FESCO На отобранную у Магомедовых компанию делают ставку в сегменте контейнерных перевозок. Глава «Росатома» Алексей Лихачев доложил Михаилу Мишустину о ситуации на ЗАЭС.
Что происходит с зарубежной деятельностью одной из самых успешных российских госкорпораций
Кроме того, под санкции попали девять организаций, связанных с «Росатомом», в том числе ограничительные меры введены против производителя углеволокна Umatex из структуры «Росатома», и Троицкого института инновационных и термоядерных исследований". России сегодня принадлежит 85% мирового экспортного рынка строительства АЭС. Если 49% Enertech принадлежало Росатому, а остальные % принадлежали у холдингу TVG, которым в свою очередь владел Зингаревич, выходит Росатом купил у Зингаревича долю в убыточном предприятии. России сегодня принадлежит 85% мирового экспортного рынка строительства АЭС.
15 лет назад "Росатом" стал государственной корпорацией
Президент РФ Владимир Путин подписал указ о передаче госкорпорации Росатом принадлежащих государству акций Дальневосточного морского параходства, головной компании транспортного холдинга Fesco MOEX:FESH, которую раньше контролировал сидящий в тюрьме. В госкорпорации «Росатом» выразили разочарование решением финской компании Fennovoima о расторжении контракта на строительство АЭС «Ханхикиви-1» и назвали его «абсолютно непонятным». Росатом купил электростанции и ТЭЦ в регионе с одним из самых высоких тарифов.
«Росатом» за миллиарды купил половину легендарной российской ИТ-компании Kraftway
Выручка госкорпорации «Росатом» по итогам 2023 года превысила 2,6 трлн рублей, сообщил глава компании Алексей Лихачёв на встрече с премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным. АТОМНОЕ БУДУЩЕЕ России. ЦПТИ РОСАТОМ: Опережая Время. Борис Марцинкевич и Михаил Тарасов. Центральный проектно-технологический институт» («ЦПТИ», входит в То. (11)Росатом (полное название — Государственная корпорация по атомной энергии «Росатом») — Российский государственный холдинг, объединяющий более 360 предприятий атомной отрасли. Федяков также отметил, что Горнорудный дивизион Росатома, в состав которого войдет ЛГОК, обладает уникальными компетенциями и осуществляет весь комплекс работ: от геологоразведки до вывода производственных объектов из эксплуатации. Выручка госкорпорации «Росатом» по итогам 2023 года превысила 2,6 трлн рублей, сообщил глава компании Алексей Лихачёв на встрече с премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным.
"Росатом" поглотил корейского поставщика Samsung и BMW
Этот же производитель в 2018 году выпустил аккумуляторную систему для российского лимузина Aurus. У компании наблюдались финансовые проблемы, однако в 2022 году она впервые за несколько лет получила прибыль — она составила 2,96 миллиарда вон или 2,2 миллиона долларов. Таким образом, российская госкорпорация стала единственным владельцем производителя литий-ионных батарей.
Смена названий вступит в силу после завершения официальной процедуры изменения названий соответствующих юрлиц. Общий бренд Таким образом, Росатом транслирует собственный бренд на ряд своих значимых для развития его бизнеса структур. Этот шаг позволит укрепить и сделать более выраженным позиционирование Росатома как многопрофильного холдинга, компетенции которого выходят далеко за пределы атомной энергетики. Кроме того, это должно повысить клиентоцентричность и выстроить восприятие Росатома как глобального технологического лидера, который предлагает широкую линейку решений, направленных на улучшение жизни.
В последние годы Росатом взял курс на диверсификацию бизнеса, выпуск новой, неядерной продукции.
Начато серийное производство гамма-терапевтического комплекса "Брахиум". И создан комплекс для дистанционной лучевой терапии на базе ускорителя электронов "Оникс". А общая выручка по новым продуктам "Росатома" достигла в 2021 году 335 млрд рублей. Несмотря на все перипетии последних лет - замедление мирового экономического роста, пандемию COVID-19, беспрецедентное санкционное давление на Россию и политический шантаж деловых партнеров нашей страны за рубежом - госкорпорация "Росатом" сохранила, а по ряду позиций упрочила свои позиции. Сегодня она входит в тройку лидеров на рынке услуг по ядерному топливному циклу: занимает второе место по добыче урана, первое - по его обогащению и третье - по фабрикации топлива. Первый в России показ документального фильма Оливера Стоуна "Атом" состоялся в зале "Атом" на форуме "Атомэкспо-2022". Фото: Александр Емельяненков К восьми атомным станциям, которые за 15 лет построены по проектам "Росатома" и с участием российских атомщиков за рубежом, добавились строящиеся сейчас энергоблоки в Бангладеш, Беларуси, Венгрии, Египте, Иране, Индии, Китае, Турции.
В среднесрочном портфеле у наших атомщиков заказы и договоренности на строительство 34 энергоблоков, сообщил на недавнем форуме "Атомэкспо-2022" первый заместитель главы "Росатома", директор по международному бизнесу Кирилл Комаров. А почему атомные технологии из России в свободном мире сегодня нарасхват, пояснил на простом примере министр энергетики Республики Беларусь Виктор Каранкевич: "Со времени пуска первого энергоблока нашей АЭС удалось заместить более 2,5 миллиарда кубометров природного газа. А с пуском второго закроем около 40 процентов общей потребности Беларуси в электроэнергии". По своему вторит белорусскому коллеге министр науки и технологий Республики Бангладеш Яфеш Осман: "Бангладеш - небольшая страна, но с большим населением. И правительство старается сделать максимум возможного для улучшения жизни людей. Да, инвестиции в атомную энергетику высокие, но мы уверены, что они окупятся. Строительство АЭС вносит свой, и очень важный вклад в борьбу с голодом и бедностью". Это на азиатском континенте.
А что же просвещенная Европа?
Например, во многих компаниях это опцион акций через два-три года: это личный капитал, гарантии, прибавка к пенсии. Мотивация у ключевых сотрудников, лидеров разработок в этом случае совсем другая. Впрочем, деньги — лишь часть проблемы, нужно развивать и другие факторы мотивации. Уникальные разработчики «капризны» по объективной причине: они трудятся ненормированно, проводят за компьютером и 10, и 15 часов в сутки.
Для них нужно создавать особые условия. Прежде всего, избавить от избыточной бюрократии. Понятно, что в большой корпорации процессы регламентированы, высока степень контроля. Но бюрократия, неизбежная для многоуровневой системы, не должна затрагивать уникальных исполнителей. Я, как генеральный директор, принял вместе с должностью специфику ведения дел, хотя раньше не знал ни контрольных поручений, ни служебных записок — и бывает, что половина дня уходит на формальные процедуры.
Далеко не все разработчики, руководители проектов, менеджеры согласны принимать такое положение. Также необходимо более гибко подходить к организации рабочих мест. Опыт карантина показал, что даже базовый бизнес Росатома мог управляться дистанционно. Сейчас все работники опять возвращены в офис, но ИТ-специалистам и до пандемии было свойственно работать в удобной обстановке. В ИТ-сфере уделяется большое внимание комфортности и дружелюбности офиса, непринужденной атмосфере, наличию зон отдыха, в целом неформальному подходу.
Если есть возможность организовать удаленные рабочие места, надо сделать это. Понятно, что часть работников Росатома должна всегда находиться на территории страны. И если разработки не носят особого назначения, можно рассмотреть ротацию в регион с более благоприятным климатом. Например, дать возможность жить на Алтае или в Приморье и работать из бизнес-центра с хорошей wi-fi связью. Тем более в регионах присутствия Росатома есть ведомственные базы отдыха.
Можно организовать работу из дома, если кому-то так удобнее. Можно пойти на введение гибкого графика работы. Все это не снизит, а повысит вовлеченность и трудовую отдачу. Можно использовать и другие меры нематериальной мотивации, например расширить возможности корпоративных структур дополнительного образования внешними, действующими именно в ИТ-сфере, такими как Skillbox, GeekBrains. Важно поддерживать навыки для международной работы.
Понятно, что сегодня экспортная деятельность ограничена, ряд компаний в санкционных списках. Но когда-нибудь международная напряженность снизится, и будут снова нужны языковые навыки, понимание зарубежных культурных норм, корпоративных культур. Тем более что Россия разворачивается на Восток. Многим ИТ-специалистам будет интересно узнать о специфике работы на зарубежных рынках, возможность развиваться — это весомый аргумент для рынка труда в ИТ-индустрии. Мы понимаем, что продукты, которые родились для собственных нужд в закрытых городах, решают конкретные потребности отрасли, но владельцы продуктов должны больше ориентироваться на рынок.
Уровень масштабирования многих разработок ограничен, эффект мультипликатора отсутствует, если изначально в продуктах не было коммерческой ДНК. Например, система для моделирования стационарных и нестационарных режимов работы газотранспортных систем была создана для крупного, единственного в своем роде заказчика, и найти других потребителей крайне сложно. Мы пытаемся проработать эту тему, чтобы масштабировать ее на большее количество компаний ТЭК. Но изначально созданный продукт был узконаправленным инструментом, поэтому рост и масштабирование затруднительны. Разработчики должны научиться быстрее реагировать на запросы клиентов.
Например, «Логос» достиг определенной коммерческой зрелости, нашел покупателей, начал развиваться в логике рынка.
«Мы растем, и нам очень интересно»: зачем «Росатом» купил «Квадру»
Российская атомная отрасль отмечает год своего 78-летия, уверенно смотря в будущее. В наш профессиональный праздник нам есть чем гордиться, несмотря на трудности, которые ставит перед нами жизнь. Безупречно выполняем кратно возросший гособоронзаказ. В энергетике поставили новый рекорд по выработке. Активно развиваем проекты малой мощности, строим плавучие энергоблоки, а в Якутии начали работы по подготовке к сооружению первой наземной АЭС малой мощности с реакторной установкой РИТМ-200Н. Продолжаем реализацию ветроэнергетических проектов — еще одного направления нашей деятельности в сфере низкоуглеродной энергетики. Уже восьмая ветроэлектростанция построена на юге России, а портфель установленных ветромощностей в контуре Росатома достиг 1 гигаватта.
Несмотря на внешнее давление, сохраняем лидерство на мировом атомном рынке. Завоз первой партии ядерного топлива на площадку АЭС «Аккую» стал важной вехой в истории Турции, включив ее в мировой атомный клуб. На АЭС «Пакш» в Венгрии приступили к работам основного этапа сооружения двух энергоблоков второй очереди. Очень важно, что партнеры видят в нас не только проводника в мир ядерных технологий, но и надежную опору в достижении собственного технологического суверенитета.
Таким образом официально Корпорация создана для проведения государственной политики в области использования атомной энергии. С другой стороны преобразование Росатома пошло по пути создания еще одной российской мощной бизнес-компании путем приватизации атомной отрасли. Следует заметить, что в России в 90-е годы все «лакомые» куски нефть, газ, металлургия и т.
Поэтому тот, кто не успел в свое время прихватить основные ресурсы, сегодня ищет другие области и возможности. А ядерная энергетика оставалась одной из неприватизированных областей. Понятно, что приватизация сегодня не может быть выполнена «по Чубайсу», тем более такой отрасли как ядерная. Поэтому вариант образования госкорпорации является самым приемлемым. Кроме этого, для Сергея Кириенко и его команды это еще и дополнительная возможность подняться на новый служебный уровень. Сегодня руководитель агентства «Росатом» не является даже членом правительства. Согласно же новому закону, руководитель госкорпорации, назначается Президентом и, соответственно, на него замыкается.
Корпорация не входит в структуру правительства и существует по специально принятому закону. Это дает возможность осуществлять, например, приватизацию вне обычных контрольных процедур Росимущества и при минимальном участии Белого дома. В то же время приватизация по варианту «госкорпорации» выглядит не совсем полной, поэтому многие эксперты расценивают институт государственной корпорации как промежуточный на новом этапе приватизации. Суть этой приватизации понятна — это заполучить государственную собственность некоммерческому партнерству без членства НКО , с единственным учредителем государством , и статусом, описываемым только «именным» федеральным законом. Здесь главное для бизнес-группы «застолбить» место, а как будет дальше, — время покажет. Например, в Германии, США и других западных странах атомная энергетика, включая военные программы, является частной. Сегодня мы видим как имущество, переданное в госкорпорацию в НКО , перестает быть государственным, и становится собственностью корпорации.
Может быть придет время когда государственная корпорация «Росатом» будет преобразована в частно-государственную или даже в частную корпорацию. Структура В состав новой Корпорации собрана вся структура атомной отрасли, которая функционирует, начиная от добычи природного урана и его обогащения, и заканчивая выводом из эксплуатации атомных объектов и утилизацией отходов. Структура Корпорации состоит из трех основных блоков — ядерно-энергетического комплекса Атомэнергопром , ядерно-оружейного комплекса ЯОК и блока ядерной и радиационной безопасности и фундаментальной науки ЯРБ. Закон определил, что Корпорации, в качестве имущественного взноса Российской Федерации, распоряжением Президента и Правительства будут переданы федеральные ОАО, ГУПы и государственные учреждения вместе со всем имуществом в качестве имущественного взноса Российской Федерации. Экономика Как видно из структуры основной экономической надеждой, которая будет зарабатывать деньги для Корпорации, является Атомэнергопром, в состав которого вошел концерн «Росэнергопром» со всеми АЭС, ОАО «ТВЭЛ», а также другие экономически устойчивые предприятия. Из-под ответственности Атомэнергопрома искусственно выделены проблемы отработавшего ядерного топлива и РАО отложенные проблемы и перемещены в блок ЯРБ. Очевидно, замысел заключается в том, что Атомэнергопром, получив государственное имущество в собственность, начнет свою коммерческую деятельность с чистого листа , не имея никаких долгов и обязательств за прошлую деятельность.
А ответственность за отложенные проблемы, то есть за накопленные ОЯТ и РАО, загрязненные территории, загубленное здоровье людей возьмет на себя государство и международные программы в рамах ФЦП «Ядерная и радиационная безопасность». Другими словами, ответственность эту, команда Кириенко переложила на налогоплательщиков российских и зарубежных. Блок ЯОК будет также финансироваться с бюджета. В этот блок включены такие явно убыточные предприятия как, например, ПО «Маяк». Законом о Корпорации предусмотрено финансирование из бюджета государственного заказа, мероприятий по безопасности, фундаментальных исследований, а также всех федерально-целевых программ, которые уже приняты до 2015 года. Закон предусматривает созданием Корпорацией специальных резервных фондов и управление ими. В Законе установлено, что специальные резервные фонды Корпорации создаются за счет средств, отчисляемых организациями, эксплуатирующими особо радиационно-опасные и ядерно-опасные производства и объекты.
Остается лишь не ясным вопрос, сколько например времени необходимо для накопления на счетах фонда средств, достаточных для вывода из эксплуатации хотя бы одной АЭС? Законом установлено, что финансовое обеспечение программы деятельности Корпорации на долгосрочный период осуществляется за счет: Доходов от деятельности Корпорации; Средств федерального бюджета, выделенных на выполнение заданий государственного оборонного заказа; Имущественного взноса Российской Федерации из средств федерального бюджета; Средств специальных резервных фондов Корпорации; Иных средств Корпорации и организаций Корпорации. Как видно приведенных статьей закона в основном финансирование созданной Корпорации так или иначе будет связано с бюджетом. Кроме этого в Законе предусмотрен так называемый переходный период на три года, в течении которого бюджетные ассигнования, выделяеые Корпорации до 2010года не подлежат сокращению. В ближайшие 10-15 лет на счетах созданных фондов средств быстрее всего не будет в достаточном количестве для финансирования тех целей, для которых созданы фонды. А какие будут доходы от деятельности Корпорации пока еще оценить сложно. Полномочия Закон о Корпорации существенно расширил полномочия ядерного ведомства и его руководства.
Во-первых, как уже отмечалось, корпорация не входит в структуру правительства, а её руководство назначается освобождается президентом. Кроме этого Корпорация с помощью Закона, который сама для себя подготовила, решила для себя три основных вопроса — получение спецстатуса, в том числе практически не позволяющего вмешиваться в его дела правительству, получение государственного имущество в собственность и получение постоянного доступа к распределению госинвестиций например, через ФЦП. Во-вторых, закон существенно расширил полномочия Корпорации в области лицензирования и контроля над деятельностью юридических лиц осуществляющих разработку, изготовление, испытание, транспортированию, хранению, ликвидации и утилизации ядерного оружия и ядерных энергетических установок военного назначения. Раньше эти полномочия принадлежали Инспекции министерства обороны. Кроме этого закон возложил на Корпорацию осуществление государственного контроля над обеспечением безопасности при транспортировке ядерных материалов, за радиационной обстановкой, а также за выполнением мероприятий по предупреждению ядерных и радиационных аварий.
Что происходит в обычной подобной ситуации?
Застройщики-исполнители либо вкладывают свои средства, чтобы достроить всё по технологии, либо экономят на всём чём можно, скидывая в эксплуатацию потенциально опасные объекты. Думается, если тщательно проверить, как строились и реконструировались в последние годы атомные станции на территории России, а потом проанализировать последствия этой деятельности, то Чернобыльская катастрофа покажется сущим пустяком. Напротив, убежище на Кольской АЭС, которое представляет собой вырубленное в скале подземное помещение площадью более 900 квадратных метров, пройдёт любую проверку. По словам директора петербургской компании «Феникс» Игоря Пожилиса, в качестве субподрядчика отвечавшей за возведение инженерного объекта высокой сложности, надёжность убежища такова, что с ним ничего не случится, даже если надземный трёхэтажный производственный корпус «будет сметён как пушок от одуванчика». Притом, что госбюджет щедро отсыпал генподрядчику денег на все виды строительства. Как позднее установит арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области, общая задолженность генподрядчика перед «Фениксом» составляет более 17 миллионов.
Прикоснувшись к «Росатому», компания Пожилиса едва не разорилась и вероятность, что она восстанет из пепла, крайне невелика. Всё до обидного просто. Директор фирмы «Откат» некто Игорь Жиглов наряду с субподрядчиками заключил договоры на проведение таких же работ с «Фирмой «А». И это позволило беспрепятственно отправлять транши не реальным исполнителям, а фиктивным «ашникам». Немногочисленный штат «Фирмы «А» составляли директор, бухгалтер и два менеджера. И вот эти четверо мужественных людей, как выяснилось, ударными темпами возводили на бумаге объекты на территории Кольской АЭС.
Игорь Жиглов нисколько не сомневался в производственной мощи «ашников», однако заключил ещё несколько договоров с подобными конторами. Но денег им намеренно не платил. И когда работы на Кольской АЭС были завершены, одна из таких контор инициировала процедуру банкротства «Отката», превратившись в ключевого кредитора. Общая сумма задолженности перед юрлицами, включёнными в реестр требований, по нашей информации составила свыше 80 млн рублей. В основном это деньги субподрядчиков, которые они вряд ли получат. Правда, договор субподряда между «Откатом» и «Фирмой «А» в судебном порядке уже признан фиктивным, но конкурсный управляющий, похоже, не сумеет истребовать эти средства — ведь почти год сотрудники экономической полиции Петроградского района Санкт-Петербурга не могут найти директора «ашников» Татьяну Светлицкую.
Кстати, в этом же Петроградском районе зарегистрирована и компания «Откат». И хотя очевидно, что Игорь Жиглов неспроста не платил «Фениксу», привлечь его к уголовной ответственности не удаётся уже почти два года.
Генеральным директором выступает Ксения Сухотина. При этом в некоторых из вышеперечисленных производств как соучредитель фигурирует тот же «Атомэнергопром».
По итогам 2020 года деятельность компании принесла 12,3 млрд рублей выручки и 15,4 млн рублей чистого убытка.
Великобритания ввела санкции против связанных с «Росатомом» компаний
Он отмечает, что американцы очень тщательно выбирают, кого они будут санкционировать, чтобы не навредить при этом самим себе. Эта компания, среди прочего, отвечает и за некоторые проекты в области малых модульных реакторов ММР , — продолжает эксперт. Ранее директор «АтомИнфо-Центра» замечал, что пока в мире есть только одна действующая станция, которая подпадает под понятие малых модульных реакторов. Это — плавучий энергетический блок «Академик Ломоносов».
Благодаря покупке Enertech и её технологий «Росатом» сможет выпускать батареи для электромобилей на гигафабрике в Калининграде. При этом ранее Enertech сотрудничала с BMW, Samsung и LG и поставляла батареи для норвежских электромобилей Think, то есть её технология была признана крупными игроками рынка. Батареи Enertech, к примеру, хотят устанавливать на автомобили «Атом», да и в целом, судя по развитию рынка электромобилей, Росатому будет кому продавать продукцию.
Динамика изменения выручки «Росатома» в 2010—2013 годах, млрд руб. Согласно публичному годовому отчёту за 2013 год, выручка компании по МСФО составила 529,2 млрд рублей, что на 11,7 процентов превосходит показатель 2012 года 473,8 млрд рублей. По данным финансового директора госкорпорации Николая Соломона, в 2014 году ожидается рост прибыли ещё 10 процентов — до 165,7 млрд рублей [61]. Рост выручки обеспечивает и рост налоговых отчислений в бюджет, согласно отчёту компании, в период с 2011 по 2013 год налоговая нагрузка на предприятия госкорпорации возросла с 64,4 до 110,7 млрд рублей [60]. Официальным аудитором госкорпорации «Росатом» является ООО « Нексиа Пачоли », входящая в десятку ведущих аудиторских компаний России [63] [64]. По данным на середину 2015 года, госкорпорация остаётся мировым лидером по числу проектируемых энергоблоков АЭС [65]. Согласно данным годового отчёта АО «Атомпроект», входящего в структуру «Росатом», в 2014 году предприятия Росатома проектировали 30 атомных энергоблоков, что составляет 41 процент от общего числа проектируемых блоков АЭС в мире [32]. К числу ключевых показателей относится и средняя заработная плата сотрудников отрасли, выросшая с 50-и тысяч рублей в 2012 до 55,3 тысяч рублей в 2013 году в 2011 — 44,6 тысяч рублей [60].
Затронули они и транспортную отрасль. Крупнейшие мировые контейнерные линии начали информировать клиентов о приостановке работы с Россией. Одновременно с уходом морских линий росло количество стран, которые запретили заход судов под российским флагом в свои порты. Forbes подробно писал о том, как с введением западными странами этих и других ограничений нарушились глобальные цепочки поставок. Западные рынки при этом оказались закрыты для российских товаров, и экспортные грузопотоки переориентировались на восток — в страны Азии и Китай. Наиболее острой проблемой, которая сохраняется по сей день, стала загруженность Восточного полигона: Байкало-Амурская и Транссибирская магистрали имеют недостаточную пропускную способность для того, чтобы удовлетворить все запросы грузоотправителей. После ухода из России множества международных морских линий освободившуюся нишу частично заняли китайские компании. Но обеспечить такой же объем транспортировки грузов, как пятерка самых крупных в мире линий, они не могут. Идея создать в России компанию, которая будет работать по аналогии с Maersk, существовала еще до «спецоперации». Но в 2021 году все тот же Шишкарев, рассуждая о ней, говорил, подразумевая группу «Дело»: «Нам до Maersk, как до сиреневой звезды». Модель Maersk, которая заключается в перевозке по морю, железной дороге и суше, говорил бизнесмен, приоритетна для «Дела», но ключевая проблема — в нехватке флота. В интервью в ноябре 2022 года Шишкарев уже уверенно заявлял, что в стране должен появиться «русский Maersk». Для этого, сохраняя конкуренцию между собой на внутреннем рынке, на внешнем мы должны объединить наши интеллектуальные, финансовые и транзитные возможности и показать, что Россия — надежный транспортный мост для товаропотоков всего мира», — заключил представитель группы. Эти рассуждения полностью соответствуют логике государства, которое не первый год делает ставку на развитие Северного морского пути как альтернативы Суэцкому каналу. Грузы во льдах В одном из майских указов президента Путина в 2018 году говорилось, что к 2024 году грузопоток по Северному морскому пути должен вырасти до 80 млн т. Каковы результаты? В 2022 году объем перевозок по Севморпути превысил 34 млн т, а в январе — октябре 2023-го составил 31,4 млн т. Но в правительстве надеются приблизиться к показателям, закрепленным в майском указе. Недавно Минвостокразвития ранее смоделировало три сценария увеличения грузопотока по Севморпути. Согласно базовому, в 2024 году он составит 74 млн т, вырастет до 224 млн т к 2030 году и до 230 млн т к 2035 году. Нарастить грузопоток по Севморпути можно в том числе за счет транзита.
«Росатом» поглотил южнокорейского производителя батарей для электромобилей
| Кому принадлежат акции Росатом – Telegraph | Росатом контрольный пакет акций кому принадлежит. |
| «Росатом» поглотил южнокорейского производителя батарей для электромобилей | Госкорпорация Росатом стала собственником 92,4% головной компании FESCO. |
15 лет назад "Росатом" стал государственной корпорацией
Гендиректор «Норси-Транс» Сергей Овчинников пояснил СМИ, что в случае выкупа «Росатомом» дизайн-центр «МЦСТ» получит стимул к развитию, так как у госкорпорации достаточно средств, компетенций и кадров, чтобы обеспечить разработку и производство российских процессоров. Ранее источники СМИ сообщили , что решение «Росатома» купить компанию было принято в рамках программы импортозамещения, а также из-за низких текущих показателей «МЦСТ», отсутствии у компании новых разработок с 2020 года после " Эльбрус-16С " не было ей создано новых современных моделей процессоров , и на фоне укрепления позиций на рынке со стороны «Байкал Электроникс». До февраля 2022 года в России разработками своих процессоров и выпуском их в достаточных объёмах для госструктур и компаний занимались « Байкал Электроникс » процессоры серии «Байкал» на архитектуре ARM и АО « МЦСТ » процессоры на архитектуре «Эльбрус».
Его будут еще долго тестировать, пока запустят в серию.
Поэтому уран, о котором сказал Байден — пока пойдет на склад. И наши специалисты прекрасно понимают, что с хранением урана, о котором сказал Байден, американцы еще испытают проблемы. Его нельзя запихнуть в обычную кастрюлю, он очень активен.
Нужны специальные емкости. Для первых 200 фунтов они закупили это у нас, предположительно. А куда денут остальную тонну?
Нужного количества контейнеров для хранения у них нет. Главная причина — отсутствие контейнеров, позволяющих избежать радиационных инцидентов. Раньше такой уран использовал только Росатом для своих экспериментов, и емкости были только у него.
Все нужно отстраивать заново, а это — годы. Пока они построят — все уже устареет. Поэтому то, что бизнес согласился работать только на технологии будущего — закономерно.
Ранее призыв восстановить эту промышленность от американского правительства уже звучал. Был сделан заказ на государственном уровне, откликнулись 20 фирм, но в итоге не взялась ни одна.
Группа «Дело» возникла еще в начале 1990-х на базе порта Новороссийска, но стремительный рывок бизнес Шишкарева сделал в конце 2010-х. Группа управляет парком из 40 000 фитинговых платформ и контейнеров и собственным флотом. По собственным данным FESCO, группе на конец 2022 года принадлежало более 83 000 единиц контейнерного парка. Флот FESCO включает 35 транспортных судов, которые преимущественно осуществляют перевозки на собственных морских линиях. Речь идет о контейнеровозах, многоцелевых судах, которые могут перевозить разные номенклатуры, начиная от турбин и заканчивая навалочными грузами, а также универсальных сухогрузах. Группе принадлежит Владивостокский морской торговый порт, она оперирует контейнерными терминальными комплексами общей пропускной способностью более 952 000 TEU в год. Примечательная деталь: блокпакетом «Трансконтейнера» ранее владел все тот же Зиявудин Магомедов, мечтавший создать на базе этой компании и FESCO национального контейнерного оператора.
Теперь амбиции бывшего миллиардера будет реализовывать «Росатом», но с еще большим размахом. Затронули они и транспортную отрасль. Крупнейшие мировые контейнерные линии начали информировать клиентов о приостановке работы с Россией. Одновременно с уходом морских линий росло количество стран, которые запретили заход судов под российским флагом в свои порты. Forbes подробно писал о том, как с введением западными странами этих и других ограничений нарушились глобальные цепочки поставок. Западные рынки при этом оказались закрыты для российских товаров, и экспортные грузопотоки переориентировались на восток — в страны Азии и Китай. Наиболее острой проблемой, которая сохраняется по сей день, стала загруженность Восточного полигона: Байкало-Амурская и Транссибирская магистрали имеют недостаточную пропускную способность для того, чтобы удовлетворить все запросы грузоотправителей. После ухода из России множества международных морских линий освободившуюся нишу частично заняли китайские компании. Но обеспечить такой же объем транспортировки грузов, как пятерка самых крупных в мире линий, они не могут.
Идея создать в России компанию, которая будет работать по аналогии с Maersk, существовала еще до «спецоперации». Но в 2021 году все тот же Шишкарев, рассуждая о ней, говорил, подразумевая группу «Дело»: «Нам до Maersk, как до сиреневой звезды». Модель Maersk, которая заключается в перевозке по морю, железной дороге и суше, говорил бизнесмен, приоритетна для «Дела», но ключевая проблема — в нехватке флота. В интервью в ноябре 2022 года Шишкарев уже уверенно заявлял, что в стране должен появиться «русский Maersk». Для этого, сохраняя конкуренцию между собой на внутреннем рынке, на внешнем мы должны объединить наши интеллектуальные, финансовые и транзитные возможности и показать, что Россия — надежный транспортный мост для товаропотоков всего мира», — заключил представитель группы.
Ответчики подали апелляцию в Мосгорсуд, но он оставил решение первой инстанции без изменений. Поданная позднее кассационная жалоба также была оставлена без удовлетворения. Поскольку речь идет о бездокументарных акциях, то смена владельца — это всего лишь смена записи о нем в реестре акций, указ только фиксирует сложившиеся правоотношения, поясняет партнер фирмы «Рустам Курмаев и партнеры» Дмитрий Клеточкин. Эту смену проводит регистратор на основании решения суда, уточняет он. Несогласные с указом президента могут оспорить его в Конституционном суде, но только на основании обращения Госдумы или по представлению судов общей юрисдикции, добавляет партнер этой же фирмы Дмитрий Горбунов. Тогда стороны договорились сформировать отношения в формате стратегического партнерства, а в качестве управляющей компании ВМТП была делегирована одна из структур «Росатома». Годом позже Fesco и «Атомэнергопром» объединяет большинство гражданских активов госкорпорации подписали соглашение о создании на базе ВМТП Восточного транспортно-логистического узла для перевалки транзитных контейнерных грузов. Общество Под эти цели в порту должно быть построено два глубоководных причала общей длиной 750 м и глубиной 16,5 м. Они смогут принимать контейнеровозы на 10 000 TEU эквивалент 20-футового контейнера.