Код товара: 1440240. Моторное масло MOTUL 8100 X-cess, 5W-40, 5л, синтетическое [109776].
11 лучших моторных масел 5w40 в 2024 году для автомобиля
C лета 2011 года изменилась фронтальная часть на этикетках продукции Motul сегмента Авто. Всеми любимое моторное масло Motul 8100 Eco-lite 5W30, покорившее владельцев азиатских автомобилей своими техническими характеристиками, получило новый допуск. Мой опыт использования моторного масла MOTUL 8100 X-CLEAN FE, стоит ли переплачивать или овчинка выделки не. Приобретая масло моторное Мотюль-8100, в первую очередь следует обратить внимание на крышку.
ОБНОВЛЕННОЕ МАСЛО MOTUL 8100 ECO-LITE 5W30: ОБЪЕДИНЯЯ АЗИЮ И АМЕРИКУ
Для покрытия потребности рынка в маслах, имеющих официальные омологации* BMW, компания Motul выпустила на рынок два новых продукта с прогрессивными формулами: 8100 X-cess. 100% синтетическое моторное масло motul 8100 x-clean+ sae 5W-30. Motul 8100 X-Cess Gen2 5W-40 свежее за анализ спасибо форумчанину Мобуту. Образец в лабораторию посылал Мобуту. A fully synthetic, high-performance lubricant, the Motul 8100 Power uses the Ester Technology that guarantees smoother engine operations as well as reliability with enhanced protection that reduces.
Моторное масло Motul 8100 X-clean+ 5W-30 (1л.) арт. 106376
Что касается отзывов, что типа мотюль 5W густой при -25. #Обзор масла Motul 8100 X-cess 5W-40 #технические характеристики Motul 8100 X-cess 5W-40 #стоит ли лить моторное масло Motul 8100. На сайте — СТО и магазины с продуктами Motul, которые вы можете в них заказать. Моторные масла Motul 8100 по акции «5 литров по цене 4х». Все смазочные материалы серии Мотюль 8100 – это стопроцентная синтетика, созданная в основном на базе масел 5 категории по API.
Обзор автомобильных моторных масел Motul 8100
Полезная информация Закрыть и не открывать. 0. MOTUL. 102053 запрошенный номер. Деталь MOTUL 8100 X-clean 5W40 60л. Найдено. Предложений. MOTUL Масло моторное 8100 X-CESS GEN2 5W-40 Синтетическое 5 л. Масло Motul 8100 Eco-lite 5W30, ранее применявшееся для моторов азиатских автомобилей, признано американским концерном General Motors соответствующим фирменному стандарту.
Motul 8100 5W-30 X-clean: свойства, применение и характеристики
Высокоэффективное 100% синтетическое моторное масло на основе сложного эфира, вдохновленное конкурентами и специально разработанное для бензиновых. масло MOTUL Gear 300 75W-90 поступило на склад. Для покрытия потребности рынка в маслах, имеющих официальные омологации* BMW, компания Motul выпустила на рынок два новых продукта с прогрессивными формулами: 8100 X-cess. Motul 8100 X-Cess Gen2 5W-40 свежее за анализ спасибо форумчанину Мобуту. Образец в лабораторию посылал Мобуту. MOTUL 8100 Eco-Lite 5W-30 (API SN/CF, ILSAC GF-5) – новейшее 100% синтетическое моторное масло с энергосберегающими свойствами для бензиновых двигателей. #Обзор масла Motul 8100 X-cess 5W-40 #технические характеристики Motul 8100 X-cess 5W-40 #стоит ли лить моторное масло Motul 8100.
Моторное масло MOTUL 8100 ECO-LITE 5w30 . Как отличить оригинал от подделки?
Последний предполагает наличие у смазочного материала высокого уровня энергосберегающих параметров. Таким образом, продукт сочетает в себе: высокую способность к защите трущихся поверхностей и внушительный энергосберегающий потенциал. Заметим, что это утверждение объективно подтверждено в ходе стандартного теста на энергосбережение по методике CEC-L-54-T-96. Уникальное в своем роде масло снижает потери на трение и интенсивность износа мотора.
За счет применения специального дисперсанта защищает детали двигателя от образования на них отложений, увеличивая вязкость автомасла. Все это обеспечивает хорошую защиту ДВС в течение всего срока применения. Хорошо совместимо с минералкой и синтетикой. Свойства Рассматриваемый представитель марки Motul обладает следующими физико-химическими характеристиками: Вязкость классификация — 5W30. Плотность при 20 град. Цельсия — 0.
Показатель вязкости при 40 град. Цельсия — 57. Вязкость при 100 град. Цельсия — 10 мм кв. Показатель вязкости HTHS 150 град. Цельсия — 3.
И хорошо подготовились к процессу замены «того, что было» на купленное нами масло. Замену в моторах провели с промежуточной промывкой — чтобы минимизировать примеси старого масла, которое использовали в таксопарке. Специальная химия в данном случае не годится, она может дать «наводку» на результаты. Поэтому поступили банально: купили еще по канистре каждого тестового масла, залили в мотор, дали поработать полчаса — и слили. И только после этого залили уже тестовые масла. Более того, мы взяли на анализ и слитое из Октавий масло — то, на котором таксисты ездили до нашего к ним визита. Причем в какой-то момент перешли с синтетики на полусинтетику купили впрок из имевшегося в наличии на фоне резкого роста цен , поэтому было невозможно определить, в каком моторе какое именно масло было залито. Вдобавок машины имели разный пробег на нем с момента последней замены. Тем не менее, все пробы показали хорошее состояние двигателей. Существенных примесей металлов, свидетельствующих об идущем износе внутренних деталей, не обнаружили. И всего два анализа показали выход масла за допустимую границу кинематической вязкости. Пробники 8 каверзных вопросов по замене масла - и ответы эксперта В процессе эксплуатации берем по три пробы каждого тестового масла — через 4000, 8000 и 12 000 км после заливки. С мечтой делать их все в один день, дежуря в таксопарке, пришлось распрощаться. У машин сразу пошел разброс по интенсивности наматывания километров. Пришлось ежедневно отслеживать все пробеги и ловить момент индивидуально. Зато получилось взять все пробы с минимальным разбросом от целевых рубежей. И вот еще интересный момент. Большую часть откачиваний масла мы делали из горячих моторов. На приборной панели у всех стрелки температуры антифриза в правильном вертикальном положении. Однако жар под капотом разный — это понятно даже без всяких измерительных приборов. Это к вопросу о неодинаковом режиме работы двигателей. Поспешишь откачать — и пластиковая бутылочка «свернется» от горячего масла. Всё равно будешь ждать, только вдобавок весь уделаешься выдавленным обратно маслом. Если производитель делает качественное масло, оно отработает положенный срок в двигателе. Даже если это 15 тысяч км. Раскрученный или премиальный бренд здесь отнюдь не гарантия превосходящего качества. Зато нарваться на подделку шансов больше, а переплатите вообще гарантированно. Нам повезло: мы покупали масло в проверенных местах — и контрафакта не обнаружили. А главных выводов два. Моторное масло Rolf, которое сейчас активно локализует свою линейку в России как и Teboil, производство которого Лукойл планирует локализовать на заводе в Торжке , выглядит разумной альтернативой. И внушает оптимизм: без хороших масел европейского качества наш рынок не останется. Контрафакт или нет?
Совместимо с каталитическими конверторами и сажевыми фильтрами DPF системы очистки выхлопных газов. Возможно применение в бензиновых и дизельных двигателях, требующих моторное масло класса качества ACEA С3. Перед применением необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля. Характеристики Двигатели, отвечающие требованиям норм Евро IV и Евро V, оснащены очень чувствительной системой нейтрализации отработавших газов: Сера и фосфор в выхлопе снижают эффективность работы каталитического нейтрализатора.
Motul 8100 X-Cess Gen2 5W40
Его полностью заменили более современным LL-01, который появился в 2002 году. Стоит сказать, что на практике в дизельные моторы владельцы также заливают масла с допуском LL-01. Негативных последствий пока никто не отмечал. Именно такую информацию мне предоставили в одном из официальных сервисных центров BMW. Стоимость 1 литра масла Shell — 2600 рублей. Итак, перейдем к нашему списку. Motul 8100 X-cess 5W-40 — одно из самых распространенных моторных масел премиум-сегмента. Выпускается на заводе во Франции.
Пока о приостановке поставок никто не сообщал. Motul 8100 X-cess 5W-40 В настоящее время это масло продается по доступной цене. Получается, что 5 литров обойдутся в 2895 рублей.
Устойчивость к высоким температурам, масляная пленка и низкотемпературные свойства 8100 Power, позволяют сократить расход масла на угар, обеспечить более высокую защиту от износа и задиров. Все это направлено на увеличение срока службы двигателя.
Рассмотрим подробнее, что они означают. Так, спецификации ACEA A3 говорит о приспособленности для легковых автомобилей с бензиновыми двигателями, B4 — дизельными с непосредственным впрыском. А C3 говорит о том, что продукт пригоден для моторов с системами нейтрализации выхлопных газов. Соответственно, уже по этим спецификациям можно сказать, что масло со знаком плюс в названии имеет более узкую направленность и более ограниченную сферу применения. Первая говорит об повышенной устойчивости смазки к старению и окислению, высоких чистящих свойствах. А вторая — о пригодности для автомобилей начиная с 1990 года выпуска. Таким образом, можно сказать, что сфера применения масла без знака плюс гораздо шире, чем у его брата-близнеца. Область применения Характеристики Motul 8100 X-clean 5W30 позволяют использовать это масло в дизельных и бензиновых двигателях, оснащенных турбонаддувом и непосредственным впрыском, а также каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами. Икс клин плюс — только для последней категории масел.
Емкость 208 л стоит 123-123,5 тыс. Рекомендации специалистов Перед тем как залить новое средство в картер своего мотора, необходимо тщательно изучить инструкцию производителя. В ней четко указываются параметры смазочного материала, который допускается применять в конкретной системе. Масло «Мотюль 8100 X-cess 5W40» тестировалось в промышленных условиях многими крупными машиностроительными концернами. Чтобы масло способствовало полноценной работе мотора, оно должно применяться в соответствии с инструкцией производителя. Технологи утверждают, что это действительно качественный продукт. Он защищает металлические поверхности от износа, появления коррозии, загрязнений. Оно эффективно смазывает все детали. Благодаря этому двигатель работает полноценно и тихо. Отрицательные отзывы Опрошенные водители различных автомобилей предоставляют положительные и отрицательные отзывы о «Мотюль 8100 X-cess 5W40». Водители отмечают неоправданно высокую цену масла. Они утверждают, что при таком составе смазка должна стоить дешевле. Однако технологи утверждают, что качество продукта соответствует его стоимости. Некоторые потребители говорят, что двигатель начал потреблять большое количество масла. Это связано либо с неправильным выбором состава, либо с отклонениями в системе самого мотора. Если в конструкции появляются микротрещины особенно при большом пробеге текучая синтетика может вытекать из системы. Необходимо провести техобслуживание мотора как можно скорее. Также отмечено большое количество подделок представленного состава. Чтобы не стать жертвой мошенников, следует приобретать смазочные материалы у проверенных продавцов. Смазка эффективно устраняет следы загрязнений с металлических поверхностей. При этом мотор работает на полную мощность. Он легко заводится. Также отмечается тихая работа мотора. Снижается уровень вибрации. Масло не нужно менять длительное время. Даже при езде в условиях большого города, когда двигатель часто работает на холостых оборотах, масло надежно защищает систему от износа.
MOTUL 112470 - MOTUL Масло мот. 8100 X-clean GEN2 5w40 60л.
Некоторые продукты 8100, Specific и Powersport в ограниченном количестве можно увидеть с серыми крышками. Производитель принял такое решение в связи с тем, что были превышены запланированные продажи продукции Motul и это напрямую отразилось на загруженности производства и доступности сырья для упаковки продуктов. Выбрав серые крышки как выход из ситуации, производитель смог продолжить поставки продуктов без перебоев.
Перед применением необходимо ознакомиться с рекомендациями BMW. Требование MB 229. Такие масла могут применяться с изменяемым межсменным интервалом, управляемым бортовым компьютером.
Спецификация MB 229.
However, there are some differences between them that you should consider before choosing one. The main difference is the SAPS level. Motul 8100 X-clean has a low SAPS level, which means it has less sulfated ash, phosphorus and sulfur content. However, it also means it has less anti-wear additives than Motul 8100 X-cess. This makes it more suitable for high-performance engines that require more protection against wear and tear. However, it also means it may not be compatible with some emission control systems, especially those that require low SAPS oils.
Эксплуатационные параметры Масло X-clean рекомендуется для использования в двигателях внутреннего сгорания, работающих на бензине и дизельном топливе, оснащенных турбонаддувом, системами прямого впрыска, а также системами очистки, включая каталитические конвертеры и сажевые фильтры. Продукция разработана для увеличенных интервалов замены и отлично себя проявляет при высоких нагрузках.
Значение индекса вязкости D 2270 равняется 166. Значение индекса вязкости D 2270 равняется 158. Форма реализации и артикулы X-clean отпускается в тарах объемом 1, 5, 60 и 208 литров. Артикулы, соответственно: 102785, 102020, 102025, 102028. Артикулы, соответственно: 106376, 106377, 103990, 102261, 102262. Так обозначаются масла, предназначенные для круглогодичного использования. Числа перед и после этой буквы указывают на предельные температуры, при которых материал сохраняет свои свойства. Преимущества над нефтяными углеводородными маслами, полусинтетическими смазками и низкокачественными продуктами, следующие: сниженный уровень вредных компонентов в составе; недопущение возникновения нагара, эффективная очистка деталей двигателя, стабильность давления и уровня вязкости, процесс диспергирования без загустения, образование надежной и плотной масляной пленки, сочетаемость с новейшими системами ДВС, внушительный диапазон предельных температур эксплуатации, снижение выбросов загрязняющих веществ и парниковых газов в окружающую среду, а также экономичность в плане использования горючего и самих масел.
масло MOTUL 8100 Eco-Clean+ 5W-30 (C1) поступило на склад
Ну а что касается визга ремней - есть визг, но как визг ремней с вязкостью масла соотносится-то? Я бы на месте ремней тоже повизжал бы - в -25-то градусов. Что касается отзывов, что типа мотюль 5W густой при -25. А какой он ещё должен быть?
Он вообще-то в -36 вообще должен превратиться в твёрдый предмет.
Как уберечься от подделок — ниже. Наклейки на емкостях отличаются высоким качеством и наклеены четко. Этикетка с задней стороны тары из нескольких слоев. На ней напечатаны инструкции на разных языках. У оригинальной продукции, поставляемой на отечественный рынок, информация на русском языке — в обязательном порядке. Как распознать подделку Общеизвестно, что поддельные моторные масла могут нанести серьезный ущерб двигателям автомобилей и повлечь за собой неожиданные поломки. Чаще всего подделывают самые известные бренды, включая Motul. Поэтому при выборе продукции этого производителя важно учитывать следующее: разница между датой изготовления емкости, указанной на дне, и датой розлива масла не должна превышать восьми месяцев; информация о партии, серии и дате розлива должна быть нанесена на упаковку и не подлежит стирке или размазыванию; оригинальные крышки канистр имеют специальное исполнение, которое не так просто открыть. Также стоит обратить внимание на качество упаковки — она должна соответствовать всем стандартам.
Эти масла разработаны с учетом современных экологических требований и стандартов, что делает их более безопасными для природы.
Стандарт ACEA C3 требует от масел высокой стойкости масляной пленки и низкого содержания вредных веществ в выхлопе мощных двигателей. MOTUL 8100 X-clean 5W-30 имеет синтетическую базовую основу и пониженное содержание сульфатной золы, фосфора и серы SAPS , что создает очень устойчивую масляную пленку в двигателе и обеспечивает совместимость с системами очистки выхлопных газов. MOTUL 8100 X-clean 5W-30 обладает высокими смазывающими, противоизносными свойствами и стойкостью к высоким температурам, что уменьшает угар масла. Масла ACEA C3 позволяют достичь увеличения интервалов замены масла, определяемых бортовой системой диагностики.
Создание этого универсального продукта было инициировано подразделением компании Motul, отвечающим за Россию и страны СНГ.
Благодаря такой инициативе было создано моторное масло, изготовленное по технологии Full SAPS — с классическим набором сульфатов, фосфора и серы в пакете присадок. Наличие допусков Mercedes-Benz и Volvo подчеркивают премиальность и высокую степень защиты при низкотемпературном пуске», - комментирует Алексей Кривцов, менеджер по продукту компании Motul. Motul 8100 X-max 0W30 можно использовать в гарантийных автомобилях, поскольку оно имеет соответствующие допуски от ключевых мировых автопроизводителей.