Из решения Арбитражного суда Санкт-Петербурга можно сделать вывод, что судебная кампания гражданина Германии Михаила Скигина и офшора Tujunga, похоже, не особо связана с попытками отстоять права собственников.
Елена Васильева отстояла «Петербургский нефтяной терминал» в споре со Скигиными
ПНТ, ЗАО 0 90 1 мин Грузооборот Петербургского нефтяного терминала за последние пять лет увеличился почти в два раза, достигнув 9,2 млн т по итогам 2020 года. В 2016 году общий объем перевезенных через терминал нефтепродуктов составил 5 млн т, сообщил журналистам ТАСС во вторник председатель совета директоров компании Михаил Скигин. Ключевым фактором такого результата стало внедрение новых технологий.
Информацию о нём передали из Твери. Военные подавили его средствами радиоэлектронной борьбы в районе деревни Войскрово в Тосненском районе на границе с СПБ. Обломки дрона рухнули в Угольной гавани Кировский район города. Беспилотник упал в 12 километрах от Пулково и в 7 км от официальной резиденции президента России, пишет издание. Прибывшие на место силовики нашли следы взрыва и части летательного аппарата с разбросом примерно в 150 метров. По предварительным данным, размах крыльев БПЛА - около шести метров.
Дрон имеет двигатель внутреннего сгорания поршневого типа. Беспилотник нес около трех килограммов взрывчатки в тротиловом эквиваленте. Разрушений тоже не нашли. При этом в аэропорту Пулково на время перехвата вводили план «Ковер». Воздушная гавань прекращала приём и отправку судов на полчаса. Сейчас она работает в штатном режиме. Если предположить, что аппарат двигался линейно, то он должен был пролететь мимо аэропорта Пулково и Кировского района Петербурга. Это подтверждают жители.
Между тем, одним из них может стать «авторитетный» бизнесмен Илья Трабер — давний деловой партнер Дмитрия Скигина, отца Михаила, вместе с которым они создавали «Петербургскую топливную компанию» и «Петербургский нефтяной терминал». Оба коммерсанта были тесно связаны с главой тамбовской ОПГ, «ночным губернатором» северной столицы Владимиром Барсуковым Кумариным , а также Геннадием Петровым, получившим известность как один из главных фигурантов нашумевшего расследования деятельности «русской мафии», которое проводилось испанскими силовиками в 2008-2018 гг. В досье правоохранительных структур Испании и Монако фигурируют также имена Дмитрия Скигина и Ильи Трабера, «отмывавших» через подконтрольные коммерческие структуры финансы «тамбовских». Сегодня Трабер контролирует ряд портовых объектов на Балтике и его коммерческие «аппетиты» могут распространяться на Дальний Восток, в том числе, на Сахалин, где реализацией масштабного проекта предстоит заниматься сыну его покойного друга Михаилу Скигину. Концессионер Скигин в поисках соинвесторов Глава кабмина Михаил Мишустин утвердил концессионное соглашение о строительстве на восточном побережье Сахалина современного грузового комплекса с угольным, нефтяным и газовым терминалами. Как следует из сообщения пресс-службы правительства, объект будет размещен на границе Макаровского и Поронайского районов и сможет обслуживать суда грузоподъемностью до 80 тыс. Кроме того, на территории будет построена база снабжения и бункеровочный заправочный комплекс», — описывает масштабность проекта правительственный сайт. Общий объем инвестиций оценивается в 35,9 млрд рублей, при этом 3,96 миллиарда на обустройство инфраструктуры планируется выделить из бюджета.
Основные финансовые затраты ложатся на второго участника соглашения — компанию «Многофункциональный грузовой район» МГР , совладельцем которой является бизнесмен Михаил Скигин — контролирующий акционер и председатель совета директоров «Петербургского нефтяного терминала» ПНТ. Кроме того, авторы публикации подчеркивают , что озвученная стоимость объекта в 2,5 раза меньше той, о которой до этого говорил бизнесмен: изначально реализация четырех этапов строительства оценивалась в 60-90 млрд рублей. В минувшем марте в интервью «Коммерсанту», Скигин сообщил о своем намерении привлечь к проекту соинвесторов, с которыми, якобы, уже ведутся переговоры. Правда, кто именно будет выступить в качестве таковых не уточнялось. Между тем, в соответствии с условиями концессионного соглашения, инвестор получит право пользоваться объектом в течение 49 лет. Правда, ввод комплекса в эксплуатацию должен состояться не позднее, чем через 6,5 лет после подписания документа. Так кто же в итоге получит возможность управлять сахалинским терминалом? При ознакомлении с финансовыми показателями вышеназванных коммерческих структур, возникают глубокие сомнения в том, что это те самые компаньоны, которые должны взять на себя софинансирование сахалинского проекта.
Так, «Русдор-Финанс» в 2019 году при выручке 5,5 млн рублей и нулевой стоимости активов, задекларировал убытки в размере 11 миллионов. Годом ранее компания ушла «в минус» на 12 млн рублей.
Он прокредитовал МГР на 2,25 млрд руб. До 6 сентября Скигин через свои активы сохранял доли в обеих инвесткомпаниях.
Председатель совета директоров «Петербургского нефтяного терминала» — о реконструкции ПНТ, переезде Большого порта Санкт-Петербург и появлении в списке Forbes Как бизнесмен рассказал «Ведомостям», он с самого начала готов был предлагать потенциальным инвесторам проекта доли в МГР, а сам вполне удовлетворился бы ролью миноритария. Новый владелец «Новой энергии» Роман Белоусов подтвердил «Ведомостям» выход РТП из учредителей компании и также сказал, что связано это с тем, что «РТП сейчас не рассматривает инвестиции в новые проекты». Роман Белоусов в свою очередь возглавляет обе инвестиционные компании — «Новую энергию» и «Овум груп». Несмотря на выход из сахалинского порта, Скигины вместе с Пучковой и Белоусовым сотрудничают по другим совместным проектам.
Так, Пучкова в мае этого года стала партнером братьев Скигиных в проекте платных автомобильных дорог. А Белоусов остается партнером Евгения Скигина в московском ООО «Коноплекс», которое специализируется на продукции из промышленной конопли.
Названа цель украинского дрона в Ленобласти
Оставшиеся 50% Петербургского нефтяного терминала принадлежат семье основателя ПНТ Дмитрия Скигина, в частности, — сыновьям Михаилу и Евгению, которые участвуют в управлении бизнесом (детей у Дмитрия Скигина четверо, трое сыновей и дочь). Совладелец АО «Петербургский нефтяной терминал» Михаил Скигин подтвердил атаку БПЛА на предприятие. Целью украинского дрона, перехваченного в ночь на 18 января в Ленобласти, был Петербургский нефтяной терминал (АО «ПНТ»), сообщил его совладелец Михаил Скигин. Петербургский нефтяной терминал (АО «ПНТ») мог стать целью удара украинского беспилотника в Ленинградской области. Об этом сообщил совладелец предприятия Михаил Скигин в разговоре с РБК.
Сложные времена переживает АО «Петербургский нефтяной терминал»
Из "Петербургского нефтяного терминала" ушел последний проект Михаила Скигина 09:52, 2 марта 2021 г. Они же являются владельцами ПНТ, чьим основным бенефициаром называют Михаила Скигина и членов его семьи. До того момента "Вега Финанс", чьи чистые активы в 2019 году превысили 300 млн рублей, целиком принадлежала ПНТ. Сам бизнесмен сообщил 47news, что компания занимается консервативными инвестициями в его коммерческие проекты, которые никак не связаны с деятельностью нефтеналивного терминала.
Его работа увеличит объём налоговых поступлений в бюджет города. По словам председателя Совета директоров АО « Петербургский нефтяной терминал » Михаила Скигина, налоговые отчисления в бюджет города за последние 5 лет выросли в 3 раза и составляют 1,2 млрд руб. Кроме того, реконструкция терминала позволит создать порядка 100 высокопроизводительных и высокотехнологичных рабочих мест», - добавил он. Петербургский нефтяной терминал - один из российских терминалов по перевалке нефтепродуктов в Балтийском регионе, современный специализированный перегрузочный комплекс и одна из крупнейших стивидорных компаний Большого порта Санкт-Петербург. ПНТ обеспечивает высокотехнологичный процесс по приему нефтепродуктов, поступающих по железной дороге, реке, и автотранспортом, и по отгрузке нефтепродуктов на автотранспорт, а также на морские и бункеровочные суда. Терминал основан в 1995 году.
Вместе с тем позднее в разговоре с изданием «Фонтанка» Скигин заверил, что при возможном ударе беспилотника по резервуарам терминала масштабных последствий бы не возникло из-за специальной технологии их строительства. Угроза маловероятна. Если бы какие-то взрывчатки были, то, может быть, что-то и произошло, но ничего масштабного не должно произойти, так как у нас по старой технологии резервуары расположены далеко друг от друга», — пояснил он. Ранее «Татар-информ» сообщал, что силы ПВО в ночь на 18 января перехватили украинские беспилотники над Московской и Ленинградской областями.
Совладелец ПНТ Михаил Скигин через прессу уже поблагодарил российские власти за работу ПВО, отметив что «это позволило предотвратить чудовищную катастрофу, результатом которой могли бы быть страшные последствия, человеческие жертвы, гигантский экологический урон Балтике». Работает с 1995 года, на сегодняшний день является крупнейшей стивидорной компанией Большого порта Санкт-Петербург. Обеспечивает прием грузов по железной дороге, автотранспортом, их отгрузку на морские суда, бункеровщики и автоцистерны. В 2021 году стартовала реконструкция старой части терминала с общим объемом инвестиций в 15 млрд рублей. Расхождения в показаниях Некоторые из петербуржцев, в том числе проживающие на намыве напротив Угольной гавани, где располагается ПНТ, стали невольными свидетелями произошедшего и поделились впечатлениями с Mashnews. Было это примерно после полуночи, очень громкий звук, похож на взрыв. И легкая вибрация в доме, самую малость. Звук доносился издалека. Окна не дрожали, просто ощутима была волна. Даже не знаю, как это объяснить словами, как от раската грома. Мне не страшно, я слышала это много раз», - рассказала Валерия. Другие свидетели инцидента отмечают, что «бах был хороший», но проснулись от него далеко не все. Губернатор Петербурга Александр Беглов утром 18 января сообщил , что пострадавших нет, назвав случившееся «инцидентом, произошедшим в Ленинградской области».
Совладелец Петербургского нефтяного терминала может покинуть сахалинский проект
Версия для печати Как выяснил РБК, контроль над Петербургским нефтяным терминалом, крупнейшим перевалочным пунктом на северо-западе в начале 2000-х, получили наследники Дмитрия Скигина. Незадолго до смерти он разделил активы с Ильей Трабером Дмитрий Скигин, который вместе с Ильей Трабером владел несколькими нефтяными предприятиями в Петербурге, в том числе фирмой «Совэкс Пулково» контролировала заправку самолетов в аэропорту Пулково и Петербургcким нефтяным терминалом ПНТ , незадолго до смерти, в 2000 году, договорился о разделе активов, сохранив за собой долю в ПНТ. При этом отец остался с нефтяным терминалом, который на тот момент был в плачевном состоянии.
Новый владелец «Новой энергии» Роман Белоусов подтвердил «Ведомостям» выход РТП из учредителей компании и также сказал, что связано это с тем, что «РТП сейчас не рассматривает инвестиции в новые проекты». Роман Белоусов в свою очередь возглавляет обе инвестиционные компании — «Новую энергию» и «Овум груп». Несмотря на выход из сахалинского порта, Скигины вместе с Пучковой и Белоусовым сотрудничают по другим совместным проектам. Так, Пучкова в мае этого года стала партнером братьев Скигиных в проекте платных автомобильных дорог. А Белоусов остается партнером Евгения Скигина в московском ООО «Коноплекс», которое специализируется на продукции из промышленной конопли.
Компания Михаила Скигина выбрала проектировщика нового порта на Сахалине По мнению руководителя юридического департамента судостроительного производственного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» Марины Ведмук, причиной изменения структуры собственников инвестиционной компании могли стать международные санкции. Офшорные компании сейчас выходят из российских юрлиц из-за нежелания показывать Европе сам факт наличия активов в России. Партнер юридической компании «Дювернуа Лигал» Александр Арбузов полагает, что мотивы выхода нерезидента из проекта могут быть разными, в том числе и не связанными с текущей геополитической ситуацией.
Состояние предпринимателя не улучшилось со временем, и его здоровье настолько ухудшилось, что заговорили о его неспособности оценивать реальность и принимать решения. Официальной информации о его состоянии нет. Даже самые осведомленные игроки на рынке ограничены в своих рассуждениях и предположениях относительно текущей ситуации.
По предварительным данным, Сергей Васильев находится физически в своем поместье в Вырице под Петербургом, где, предположительно, пребывает под медицинским наблюдением. Но подробной информации о его состоянии не распространяется, что вызывает недоумение, когда речь о миллиардере и его миллиардах. Хотя эти изменения не отражены в официальных документах, судебные материалы свидетельствуют о том, что Елена Васильева добилась перевода акций ПНТ с кипрского оффшора на Сергея Васильева, а затем получила дарственную от него на свое имя к концу декабря 2022 года. Елена Васильева, супруга Сергея Васильева, не имела опыта ведения бизнеса до несчастного случая с мужем. Вопрос о стоимости подарка, который Сергей Васильев сделал ей, вызывает серьезный интерес. Существует два метода для его оценки.
Простой, отмечают журналисты pronedra.
А смена собственников обусловлена необходимостью избавиться от рисков, связанных с возможной субсидиарной ответственностью терминала за неудачи своей "дочки". Банки настороженно относятся к таким рискам при принятии решений о выдаче кредитов, что актуально для ПНТ, где запланирована масштабная модернизация. В конце февраля 47news писал о смене владельца у еще одной "дочки" терминала - ООО "Русинвест", которое также занимается инвестициями в проекты Михаила Скигина, не связанные с деятельностью ПНТ. Владельцем этой компании стало ООО "Управление инвестициями", как и "Управление активами", учрежденное 15 января и принадлежащее тем же двум кипрским офшорам.
В арбитражном суде Петербурга признали — иностранные акционеры ПНТ препятствуют работе
Гражданин Германии Михаил Скигин и связанный с ним офшор Tujunga злоупотребляет правом в конфликте за «Петербургский нефтяной терминал». Новости из Петербурга. С тех пор именно Михаил Скигин является главным двигателем всех проектов, связанных с Петербургским нефтяным терминалом. Как выяснил РБК, контроль над Петербургским нефтяным терминалом, крупнейшим перевалочным пунктом на Северо-Западе в начале 2000-х, получили наследники Дмитрия Скигина. После смерти отца, известного предпринимателя Дмитрия Скигина, он стал владельцем Петербургского нефтяного терминала (ПНТ). Оставшиеся 50% Петербургского нефтяного терминала принадлежат семье основателя ПНТ Дмитрия Скигина, в частности, — сыновьям Михаилу и Евгению, которые участвуют в управлении бизнесом (детей у Дмитрия Скигина четверо, трое сыновей и дочь).
Михаил Скигин, Петербургский нефтяной терминал | Тихая гавань для инвестиций во время "шторма"
Целью беспилотника ВСУ, перехваченного в Ленинградской области, был Петербургский нефтяной терминал, сообщил совладелец компании Михаил Скигин, пишет «Коммерсантъ». В арбитражном суде Петербурге начнется рассмотрение иска Петербургского нефтяного терминала против совладельцев компании. Целью беспилотника ВСУ, перехваченного в Ленинградской области, был Петербургский нефтяной терминал. Атака дрона ВСУ на нефтяной терминал в Петербурге могла привести к гибели людей и тяжёлым экологическим последствия, заявил 18 января совладелец ЗАО «Петербургский нефтяной терминал» Михаил Скигин. С тех пор именно Михаил Скигин является главным двигателем всех проектов, связанных с Петербургским нефтяным терминалом.
Сложные времена переживает АО «Петербургский нефтяной терминал»
При этом в аэропорту Пулково на время перехвата вводили план «Ковер». Воздушная гавань прекращала приём и отправку судов на полчаса. Сейчас она работает в штатном режиме. Если предположить, что аппарат двигался линейно, то он должен был пролететь мимо аэропорта Пулково и Кировского района Петербурга. Это подтверждают жители. Поначалу сообщалось, что за территорией Большого порта в Финском заливе упал летательный аппарат. Там якобы была видна вспышка. О громких звуках заявляли также жители Васильевского острова. Однако речь идет об одном и том же объекте. Аппарат мог зайти со стороны Финского залива. Скорее всего, он двигался не по прямой.
До тысячи километров пролететь ему вполне под силу". Отмечается, что от границы с Украиной до Санкт-Петербурга по прямой около 800 километров. А от Эстонии до Северной столицы всего 140 километров.
Обрушилась крыша резервуара и отказали системы автоматического пенного пожаротушения.
Спасатели организовали штаб и отработали десятки операций по ликвидации пожара. Дежурные службы ПНТ и специалисты МЧС на регулярной основе проводят учения по ликвидации различных чрезвычайных ситуаций: это и противопожарные учения, и ликвидация разливов нефтепродуктов, в том числе в сложных погодных условиях.
Вместо этого, выстроил целую оборонительную линию из офшоров и иностранных номиналов, чтобы править армадой единолично. Михаил Скигин в своих многочисленных интервью пытается всеми возможными способами дистанцироваться от политической бизнес-элиты, которая помогала его семье создавать стивидорную империю.
Кроме того, Скигин, кажется, хочет отстроиться от семьи Васильевых, которые выступают его партнерами по ПНТ. Как показала проведенная аудиторская проверка, что часть доходов ПНТ оседала на офшорных счетах, подконтрольных семье Скигиных, а затем конвертировалась в танкерный флот. На что он, как всегда, отвечает загадочной улыбкой. Сейчас суда бороздят просторы Черного и Азовского морей, а их часть, по данным Marine Traffic заходили в акватории Балтийского моря последний раз лишь в 2017 году.
К примеру, на Маркуса Хаслера, которого миллиардер Скигин «получил в наследство» еще от отца в качестве в семейного юриста, зарегистрирована компания Sea Vision, родом из Панамы. Создана она была в 2003 году, когда на ПНТ сменился состав собственников — вместо Дмитрия Скигина, умершего в Ницце от онкологии, на арену вышел его старший сын Михаил.
Воздушная гавань прекращала приём и отправку судов на полчаса. Сейчас она работает в штатном режиме. Если предположить, что аппарат двигался линейно, то он должен был пролететь мимо аэропорта Пулково и Кировского района Петербурга.
Это подтверждают жители. Поначалу сообщалось, что за территорией Большого порта в Финском заливе упал летательный аппарат. Там якобы была видна вспышка. О громких звуках заявляли также жители Васильевского острова. Однако речь идет об одном и том же объекте.
Аппарат мог зайти со стороны Финского залива. Скорее всего, он двигался не по прямой. До тысячи километров пролететь ему вполне под силу". Отмечается, что от границы с Украиной до Санкт-Петербурга по прямой около 800 километров. А от Эстонии до Северной столицы всего 140 километров.
Нейтральные воды тоже близко.
Совладелец нефтяного терминала в Петербурге назвал его целью ночной атаки украинского беспилотника
Самые важные и оперативные новости — в нашем телеграм-канале «Ямал-Медиа».
Михаил Скигин подчеркнул, что на всех этапах разработки проекта, компания получала реальную помощь и поддержку города. Терминал обеспечивает высокотехнологичный процесс по приёму нефтепродуктов, поступающих по железной дороге, реке и автотранспортом, и по отгрузке нефтепродуктов на автотранспорт, а также на морские и бункеровочные суда. Пропускная способность — 10 млн тонн в год. В 2020 году было отгружено 9,2 млн тонн нефтепродуктов. Мы в популярных социальных сетях Загрузка.
Нефтяной терминал Петербурга подтвердил, что стал целью атаки украинских дронов Скопировать ссылку Совладелец Петербургского нефтяного терминала в Угольной гавани Михаил Скигин подтвердил, что объект стал целью атаки украинских беспилотников. Об этом пишет газета «Коммерсантъ». Бизнесмен поблагодарил Министерство обороны России и Президента РФ Владимира Путина за работу противовоздушной обороны по перехвату дрона. Вместе с тем позднее в разговоре с изданием «Фонтанка» Скигин заверил, что при возможном ударе беспилотника по резервуарам терминала масштабных последствий бы не возникло из-за специальной технологии их строительства.
Люди, которые контролировали порт, быстро становились сказочно богатыми, вот только зачастую они долго не жили — конкуренты наступали на пятки. Потому проект «Золотые ворота» многим показался символом возвращения государства в стратегическое пространство морского порта. В 1995 году было основано предприятие «Петербургский нефтяной терминал», которое стало оператором проекта. Фирма получила нефтебазу в аренду на 20 лет, по неподтверждённым слухам — с ежегодным арендным платежом в размере 50 тыс. Судьба Антиквара Илья Трабер по сей день считается одним из самых влиятельных предпринимателей Северной столицы. Свой путь к вершинам бывший офицер атомохода «Красногвардеец» начал с должности бармена пивного заведения в центре Петербурга. Уже тогда Трабер, как говорят, активно интересовался антиквариатом, который тащили в бар запойные обитатели исторического центра. Кроме того, Трабер свёл близкое знакомство со стоявшими на «воротах» этого и соседних ресторанов швейцарами и вышибалами, которых набирали преимущественно из числа борцов и боксёров. Позже, в годы перестройки, именно из этой публики вырастут первые криминальные «бригады», а Трабер получит в соответствующих кругах авторитет и известность под прозвищем Антиквар. Кстати, именно на почве любви к искусству Трабер близко сошёлся с тогдашним мэром Петербурга Анатолием Собчаком, который начал всячески благоволить новому приятелю. Вскоре Трабер стал одной из главных фигур на рынке антиквариата Северной столицы и продолжил бизнес-карьеру, очередным этапом которой и стала должность в совете директоров ЗАО «ПНТ». Илья Трабер Позже Трабер возглавил также совет директоров ЗАО «ОБИП» Объединение банков, инвестирующих в порт , получившее полномочия по управлению всем морским портом Петербурга и завершившее эпоху гангстерского хаоса вокруг морских ворот города кстати, под его началом трудился нынешний глава «Газпрома» Алексей Миллер. В начале нулевых Трабер перебрался в Европу, но был вынужден вернуться в Россию после того, как испанский суд объявил его в международный розыск за отмывание денег для малышевской ОПГ. Проводившая расследование его деятельности «Новая газета» называет Илью Трабера теневым хозяином Выборга. Сергей Васильев является одним из трёх известных братьев-боксёров.