До ввода причала в эксплуатацию зерновой терминал КСК мог принимать суда-зерновозы максимальной грузоподъёмностью до 50 тыс. тонн. Сегодня зерновой терминал КСК в Новороссийске играет важную роль в обеспечении продовольственной безопасности всей России. Кроме того, зерновой терминал КСК стал лучшей морской стивидорной компанией в конкурсе Росморречфлота «Лидер отрасли». Шишкарев напомнил, что недавно ГК «Дело» консолидировала 100% акций зернового терминала КСК, выкупив долю американской Cargill.
В Новороссийске модернизируют зерновой терминал
Помимо этого, зерновой терминал КСК в январе-сентябре перевалил 6,3 миллиона зерна. Группа компаний «Дело» закончила процесс консолидации 100% акций АО «Зерновой терминал «КСК» и закрыла сделку по приобретению пакета в 25% плюс одна акция КСК. Только политика зернового терминала КСК (входит в «ДелоПортс», стивидорный холдинг группы компаний «Дело».
Новороссийский терминал КСК повысил мощности после реконструкции
Часть новороссийского зернового терминала может быть продана саудитам Группа компаний «Дело» планирует провести переговоры с саудовской компанией SALIC о совместном развитии зернового терминала в Новороссийске. Однако, говорить о сроках сделки или долях пока преждевременно, сообщает ТАСС. Управляющий директор SALIC Халед Аль Абуди в свою очередь подтвердил, что компания рассматривает возможность инвестирования в российские агропроекты в районе Черного моря.
Зерновые культуры для погрузки на морской транспорт доставляют в терминал автотранспортом и по железной дороге из Центрально-Черноземного и Северо-Кавказского районов. Проектом, проверку достоверности определения сметной стоимости которого провела Главгосэкспертиза России, предусмотрена реконструкция терминала, грузооборот которого составляет сейчас 2,5 млн тонн в год. Реализация проекта позволит увеличить его мощность до 4 млн тонн в год. Здесь реконструируют сооружения для приема зерна с автотранспорта и железнодорожных вагонов, береговую транспортную галерею, а также другие объекты и сооружения.
Максимальный месячный объем перевалки был зафиксирован в марте 2023 года, когда КСК отгрузил на экспорт рекордные 801,5 тыс. Группа компаний «Дело» вложила в развитие созданного с нуля зернового терминала более 9 млрд рублей. По поручению председателя совета директоров ГК «Дело» Сергея Шишкарева группа продолжает расширение мощностей терминала и обновление техники и оборудования с целью обеспечения растущих объемов экспорта зерна.
Так как объем перевалки зерна на объекте постоянно растет и на данный момент превышает заложенную при его создании мощность, проектной документацией предусмотрено увеличение грузооборота до 4 миллионов тонн в год. Проектом запланировано выполнение работ на береговой и морской части территории предприятия, при этом они будут проводиться в условиях действующего порта. В ходе реализации проекта в береговой части реконструируются сооружения для приема зерна с железнодорожного и автомобильного транспорта, береговая транспортная галерея и трансформаторные подстанции. Также на участке строятся зернохранилища вместимостью 96 тысяч и 6,6 тысячи тонн, зерносушилка и зерноочистка, бункеры отходов, влажного и сухого зерна, транспортерные эстакады и другие объекты.
Новости партнеров
- ГК «Дело» консолидировала 100% зернового терминала в Новороссийске
- Краснодарский край
- Читайте также:
- Китай будет получать зерно из новороссийского терминала
- Долю в зерновом терминале Новороссийска может купить китайская госкорпорация
Краснодарский край
- В Новороссийске модернизируют зерновой терминал для наращивания экспорта в Китай и Африку
- Новости партнеров
- Отзывы о компании
- Новороссийский терминал КСК повысил мощности после реконструкции | Logistic OS
- «Дело» хочет выкупить часть акций зернового терминала КСК в Новороссийске
Краснодарский край
- «Дело» хочет выкупить часть акций зернового терминала КСК в Новороссийске
- Популярное
- Обработка зерна терминалом группы "Дело" увеличилась до 7,6 миллиона тонн за сезон
- Холдинг «Дело» выкупит 25% акций зернового терминала КСК в Новороссийске
- Другие новости компании «Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот)»
Публикации
В начале марта министр экономического развития РФ Максим Решетников на совещании по развитию Юга и Приазовья сообщал, что объем перевалки грузов через Азово-Черноморский регион к 2030 году может увеличиться до 363 млн тонн прежде всего за счет портов в Новороссийске и Тамани. Также поставки на безвозмездной основе российского зерна в Буркина-Фасо, Зимбабве, Мали, Сомали, Эритрею и Центральноафриканскую Республику внесли весомый вклад в борьбу с проблемой голода на Африканском континенте.
Терминал КСК по итогам 2020 года и первого полугодия 2021 года занимал второе место в России по объемам перевалки. Разрешение на ввод в эксплуатацию «ДелоПортс» получил в марте 2021 года. За это время провели реконструкцию объектов ФГУП «Росморпорт» образованной территории и волнооградительного мола , возвели причальные сооружения и выполнили дноуглубление акватории. Основным подрядчиком строительства выступил ООО «Новоростехфлот». В стивидорное направление бизнеса ГК входят холдинг «ДелоПортс» и ведущий оператор контейнерных терминалов Global Ports.
Выделенный прямой доступ к федеральной трассе М-4 «Дон» обеспечивает эффективную автотранспортную логистику для поставщиков зерна. Терминал оснащен высокотехнологичным современным оборудованием от ведущих мировых производителей, что обеспечивает бесперебойность всех операций: от приема зерна и проверки его качества до погрузки на суда. В 2019 году в рамках Петербургского международного экономического форума между администрацией муниципального образования город Новороссийск и АО «Зерновой терминал КСК» был подписан протокол о намерениях по взаимодействию в сфере инвестиций по реконструкции зернового терминала грузооборотом 2,5 млн. Проект реализовывался на базе действующего зернового терминала.
А результаты превышают результаты прошлого года. На утро была цифра почти 5 млн 700 тыс. Он также предположил, что по итогам года «цифра будет близка к 6 млн». Простая арифметика говорит о том, что если бы с такой интенсивностью работали, то можно в год переваливать и 8 400 тонн зерна — прим.
Часть новороссийского зернового терминала может быть продана саудитам
Группа компаний «Дело» (ГК «Дело») с 2006 года инвестировала более $500 млн в расширение зернового терминала в Новороссийске (АО «Зерновой терминал «КСК»), рассказал основатель группы Сергей Шишкарев телеканалу Россия-24, передает ИАА «ПортНьюс». третий по величине зерновой терминал в черноморском регионе России, запущен в эксплуатацию в 2006 году. Зерновой терминал группы "Дело" в Новороссийске — КСК — в сезоне 2022/2023 стал лидером перевалки зерна в Черноморском бассейне, обработав 7,6 миллиона тонн, что на 46% превышает показатель прошлого сезона, сообщает группа "Дело". А также консолидировала 100% акций АО «Зерновой терминал «КСК», которое является крупнейшим в РФ морским терминалом по объемам перевалки зерна. КНР утвердила зерновой терминал АО «КСК» для поставок на территорию страны.
Реконструкция Зернового терминала
Зерновой терминал КСК в Новороссийске в зерновом сезоне 2022/2023 увеличил перевалку зерна на 46% — до 7,6 млн тонн. В марте 2022 зерновой терминал КСК в порту Новороссийска обновил несколько рекордов по перевалке зерна. Рейтинг 4,4 на основе 582 оценок и 114 отзывов о перевозке грузов водным транспортом «Зерновой терминал КСК», Краснодарский край, Новороссийск, Сухумское шоссе, 21.
ГК «Дело» Шишкарева вложила в причал зернового терминала ₽5 млрд
Мы уже показывали наш репортаж оттуда в не менее, по плану реконструкции коллеги только что установили ещё один портовой "ролик", из числа наших с. Зерновой терминал КСК (входит в «ДелоПортс», стивидорный холдинг Группы компаний «Дело») ввёл в эксплуатацию второй центр, предназначенный для высокоточного анализа и оценки зерна, отгружаемого на экспорт через терминал. Группа компаний "Дело", управляющая в порту Новороссийска контейнерным терминалом НУТЭП и зерновым терминалом КСК, планирует расширить их мощности. Зерновой терминал КСК (Новороссийск) вошел в список элеваторов, утвержденных Китаем для поставок зерна в страну, сообщает группа «Дело».
ГК «Дело» открыла второй центр оценки качества зерна для своего зернового терминала в Новороссийске
Развитие логистики российского аграрного экспорта позволит укрепить роль России на мировом рынке зерна, открыть новые рынки сбыта для российских фермеров в Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке. Группа всегда ассоциировала себя частью экономической системы нашей страны, её принцип — «Развиваемся с экономикой, развиваемся для экономики». Как отметила замминистра, с каждым годом отрасль планирует увеличивать производство зернам — Долгосрочная стратегия развития зернового комплекса предполагает существенное увеличение объемов урожая в ближайшие 10 лет. Большинство выступающих отметило, что успешная реализация столь крупных инвестиционных проектов в наше непростое время свидетельствует о доверии бизнеса шагам российского руководства по развитию экономики страны и совершенно определённой поддержке их бизнес-сообществом. В ходе торжественного мероприятия был дан символический пуск загрузки зерном первого судна, ошвартовавшегося у нового причала — балкера Belfuji дедвейтом 63,5 тыс. Группа компаний «Дело» — крупнейший в России транспортно-логистический холдинг, управляющий морскими контейнерными терминалами в Азово-Черноморском, Балтийском и Дальневосточном бассейнах, сетью железнодорожных контейнерных терминалов, парком контейнеров и фитинговых платформ. В стивидорное направление бизнеса Группы входят холдинг «ДелоПортс» и ведущий оператор контейнерных терминалов Global Ports. Швартовые операции по постановке Belfuji к причалу, выполненные буксирами ООО «Сервисная компания «Дело», прошли в штатном режиме.
Зерно в его трюмы начнёт поступать 20 июля во время церемонии пуска в плановую эксплуатацию реконструированного терминала КСК. Комментируя прибытие и швартовку Belfuji, генеральный директор ООО «ДелоПортс» Игорь Яковенко отметил: «Постановка судна под погрузку на новый причал АО «КСК» прошла без сбоев, подтвердив все наши расчёты по параметрам причала и ещё раз показав высокий профессионализм экипажей буксиров Сервисной компании «Дело». Фактически, это первая ласточка, знаменующая открытие пути к новым рынкам и новым возможностям. Символично и логично, что загрузка Belfujiбудет производиться зерном нашего надёжного делового партнёра и второго акционера КСК компании «Каргилл». Поделиться 16. Такой порядок в соответствии с решением Правительства Российской Федерации будет действовать до официального вступления в силу нормативного акта Минтранса России об открытии морского пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в морском порту Новороссийск в пределах территории АО «КСК», определённых состоявшейся 06 июля 2021 года Межведомственной комиссией. Нам осталось решить рабочие моменты взаимодействия с контролирующими органами в порту и порядком приёма комиссий для осуществления всех видов контроля.
Группа компаний «Дело» вложила в развитие созданного с нуля зернового терминала более 9 млрд рублей. По поручению председателя Совета директоров ГК «Дело» Сергея Шишкарёва Группа продолжает расширение мощностей терминала и обновление техники и оборудования с целью обеспечения растущих объёмов экспорта зерна. Уникальная инфраструктура терминала позволяет осуществлять перевалку насыпных, генеральных и ро-ро грузов.
Другим конкурентом КСК является Новороссийский зерновой терминал, который в прошлом году отгрузил 4,9 млн тонн. Однако в ближайшее время компания планирует выйти на первое место. Напомним , как ранее сообщали в региональном Минтрансе, реализация инвестпрограммы «КСК» должна увеличить грузооборот его перегрузочного комплекса почти в два раза. Это произойдет, в том числе за счет возможности осуществлять швартовку крупнотоннажных морских грузовых судов с более значительным дедвейтом по сравнению с морскими судами, которые используются в настоящее время для экспортных перевозок зерновых культур. LR Вам интересны самые значимые события отрасли, выставки и мероприятия, конфликты и сделки, интервью и невыдуманные истории коллег?
Читайте и подписывайтесь на наш Telegram Хотите больше юмора, видео, инфографики - станьте нашим другом в ВКонтакте Разместите новостной информер и на вашем сайте всегда будут обновляемые отраслевые новости Новости по теме.
При этом, во сколько "Делу" обойдется данная сделка - в данный момент не уточняется. Новороссийцы могут только предполагать, сколько нулей будет в этой сумме. Подобные сделки стали происходить чаще с началом боевых действий на территории Украины: мировые зерновые трейдеры, по данным "Коммерсанта", постепенно стали сворачивать бизнес в России, и на данный момент они полностью прекратили экспорт зерна из страны.
Зерновой терминал модернизируют в Новороссийске для наращивания экспорта в Китай и Африку
Вакансии компании Зерновой терминал КСК в Новороссийске. На сайте с 16 июля 2019. Акционерное общество "Зерновой терминал "КСК". АО "Зерновой терминал "КСК". Зерновой терминал КСК в городе-герое обновил свои рекорды по перевалке зерна.