Вчера, 28 сентября, в самолете авиакомпании Corendon Airlines, летевшем из Антальи в Уфу, произошло ЧП.
Новости аэропорта Жуковский
Самолет Bombardier CRJ-200LR, принадлежащий авиакомпании «Ямал», вернулся в аэропорт вылета из-за трещины в стекле в кабине пилотов. Изначально строительство сверхзвукового самолета стало идее фикс в умах правительственных чиновников Великобритании и Франции. Эксперт Леонков: новый "самолет Судного дня" будет работать при отсутствии GPS.
18 лет назад «Конкорд» своими авариями угробил индустрию сверхзвуковых пассажирских самолётов
В небо поднялся уже второй опытный образец гражданского самолета Ил-114-300. Авиакомпания Red Wings организовала первый полет самолёт SSJ-100 полностью в бизнес-компоновке для путешествий, на борту было 52 пассажира, сообщила |. В среду новозеландская компания Dawn Aerospace сообщила о трёх успешных полётах космического самолёта Mk-II Aurora с ракетным двигателем на керосине и перекиси водорода. Там уточнили, что самолет сел на запасной аэродром, а в салоне воздушного судна сработали датчики разгерметизации.
Другие новости
- Зачем нужна такая скорость
- В России создадут гражданский сверхзвуковой самолет, аналог Ту-144 и Concorde
- Тема в развитии
- Куда пропали Ту-144 и «Конкорд»?
Последний полет Конкорда и крах конспиративных теорий
До 2022 года перевозчики пользовались системой навигации от французской Thales. В «Иркуте» отметили, что отказ от поставок баз навигационных данных этой компании мог бы привести к полной остановке парка весной прошлого года. Однако им удалось наладить альтернативные каналы поставки баз данных, а в дальнейшем — перейти на использование российских аналогов от сертифицированного производителя.
Полезно знать: Можем, когда хотим — ученые из России придумали уникальный квантовый компьютер на кудитах. В России может замедлиться работа YouTube и других популярных американских сервисов. Источник: Вести.
Итальянская редакция Wired ещё раз кратко пересказывает историю Concorde, не забыв упомянуть о соперничестве с конструкторским бюро Туполева. Издание обращает внимание, что формально последний полёт Concorde состоялся 26 ноября 2003 года.
Он был символическим, с коротким маршрутом Лондон — Бристоль и без пассажиров. Independent напоминает, что полёты Concorde были остановлены из-за нескольких факторов: высоких цен на топливо, низкого потребительского спроса и опасений по поводу безопасности после катастрофы в Париже в 2000 году, в которой погибли 113 человек. С тех пор несколько компаний разрабатывало высокоскоростные самолёты нового поколения, но, по мнению издания, ближе всех к реализации проекта подошла Boom Supersonic. Дальность полёта Overture должна достигать 7 866 км.
Охрана труда Авторское право на систему визуализации содержимого портала iz. Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями. Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz.
В России создадут гражданский сверхзвуковой самолет, аналог Ту-144 и Concorde
По факту аварийной посадки организована доследственная проверка. Известно, что экипаж самолёта запросил аварийную посадку в связи с технической неисправностью. Сейчас проводится осмотр воздушного судна. Организован комплекс мероприятий, направленных на установление всех обстоятельств инцидента.
В начале октября из-за плохого самочувствия 78-летней пассажирки экстренную посадку в Астрахани совершил самолёт авиакомпании "Россия", летевший из Петербурга в Минеральные Воды. После незапланированной посадки пенсионерку госпитализировали. В августе экстренную посадку самолёта принимал аэропорт Минеральных Вод. Самолёт летел из Сочи в Екатеринбург, когда подал тревожный сигнал на землю.
В результате теракта погибли более 30 человек, в больницу отправили около ста раненых. Ответственность за взрывы взяла на себя запрещенная в России террористическая группировка "Исламское государство". В момент теракта в аэропорту в ожидании рейса в нижнекамский аэропорт "Бегишево" находился вместе со своей семьей гендиректор компании "Конкор-Оптика" Максим Федоров. На своих страницах в соцсети экс-депутат горсовета Набережных Челнов в течении нескольких часов описывал происходящее вокруг и публиковал фотографии: - Похоже в аэропорту Ататюрка взрыв. Говорят, что кто-то позвонил. Службы пошли проверять.
Какие-то вопросы были. Их передавали в соответствующие службы. И эти службы выполняли соответствующие задачи. Насколько я помню, какое-то количество наших представителей... Как бы дипломатических... Выдворили из Франции. Такое что-то было. Это работа, а не шпионаж рассказал он. Во время работы над Concorde ходили слухи о дипломатах и инженерах, которые якобы посещали заводы в составе делегаций, надев ботинки на каучуковой подошве, чтобы собрать крупицы металлической стружки и узнать состав сплава, который использовали при строительстве самолета. Однако, как написал в своей статье советский металловед, создатель сплавов и сподвижник Андрея Туполева Иосиф Фридляндер, на самом деле конкуренты и соперники зачастую работали вместе. И вот теперь обсуждались результаты исследования. Речь в ней идет о сплавах, которые разрабатывались для самолетов Concorde и Ту-144. Как бы то ни было, два самолета оказались действительно очень похожи внешне, но и различий между ними тоже было много. Схема и крыло И Ту-144, и Concorde сделаны по одной аэродинамической схеме "бесхвостка". У него отсутствовало горизонтальное хвостовое оперение, которое создавало бы лишнее сопротивление и мешало двигаться на скорости в два маха. Свои проекты были у американцев, причем характеристики Boeing-733 обещали быть еще более впечатляющими Оба самолета получили дельтавидное крыло малого удлинения очень сложной формы - если посмотреть на оба самолета спереди, то видно, что законцовки крыла опущены вниз, а само оно изогнуто особым образом. Такое крыло распрямлялось на сверхзвуковых скоростях. Технологически и по форме крыло Concorde отличалось от Ту-144. Его форма была более обтекаемой, с более плавными обводами. Крыло Ту-144 больше напоминало по форме крыло военного самолета - оно было немного угловатым. Конструкторы Concorde, как рассказал инженер по сертификации самолета Доминик Берже, сначала тоже думали о более грубых формах.
Молния ударила в пассажирский самолет во время взлета в Ванкувере
В Пулково произошла аварийная посадка самолета, которые осуществлял маршрут из Калининграда в Москву. В момент теракта в аэропорту в ожидании рейса в нижнекамский аэропорт "Бегишево" находился вместе со своей семьей гендиректор компании "Конкор-Оптика" Максим Федоров. Эксперт Леонков: новый "самолет Судного дня" будет работать при отсутствии GPS.
Кадры не для слабонервных. В Канаде молния ударила в летящий Boeing с 550 пассажирами
Накануне в Новосибирской области пассажирский самолет Airbus-320 авиакомпании «Уральские авиалинии» совершил аварийную посадку в поле. Позднее вечером под Волгоградом во время учебного полета разбился военный бомбардировщик Су-24М. По предварительной версии, оба пилота погибли. Узнать подробнее Читайте также:.
Следим за последними достижениями медицины. Эфир: каждое воскресенье в 11:00 на НТВ. Напишите нам.
Да Не сейчас 27 апреля 2024, 18:31 На аэродроме в Жуковском приземлился опытный образец российского Superjet-100 Большое событие для российской авиаотрасли. Сегодня на аэродроме в Жуковском приземлился опытный образец импортозамещенного российского самолета Superjet-100.
Он прибыл из Комсомольска-на-Амуре, преодолев около шести тысяч километров.
К сожалению, на такой скорости самолет находится в других физических условиях, и поэтому создать универсальный планер почти невозможно. При взлете и посадке и Concorde, и Ту-144 были вынуждены увеличивать "угол атаки" - задирать нос самолета. Это помогало удержать его в воздухе, но при этом двигатели работали на большей мощности.
Во время посадки носовой обтекатель Concorde отклонялся вниз, открывая пилоту обзор Единственный способ как-то увидеть полосу - убрать носовой обтекатель, который нужен для сверхзвукового полета. Обе стороны придумали или кто-то у кого-то подсмотрел одинаковое решение - немного опустить нос. Однако конструкторы Ту-144 придумали техническое решение, которое помогло им отчасти решить проблему положения самолета при посадке. Впереди в верхней части фюзеляжа у Ту-144 при взлете и посадке выдвигались небольшие крылышки.
Они выполняли роль горизонтального оперения, но главное - направляли воздушный поток под крыло. Это позволяло самолету заходить на посадку с меньшим углом атаки, с меньшей мощностью двигателей и, соответственно, меньшим шумом. Пилот Concorde Джон Хатчисон, рассказал: Эта деталь "Конкордского" была продумана просто отлично, и я думаю, если бы второе поколение Concorde было построено, они бы внедрили этот элемент Те самые "крылышки" Ту-144, помогавшие ему при взлете и посадке Двигатели Самым сильным местом Concorde и самым слабым местом Ту-144 были двигатели. Это самая главная часть самолета - и она отличалась кардинально.
Главной задачей моторов в сверхзвуковом пассажирском самолете было поддерживать скорость, в данном случае - на уровне двух и более махов - в течение долгого времени. Concorde после посадки - обратите внимание на сложную изогнутую форму крыла Именно продукт британской фирмы Rolls-Royce и французской Snecma Olympus 593 позволил Concorde совершать регулярные пассажирские рейсы на скорости более двух тысяч километров в час и на расстояние более семи тысяч километров на высоте в 18 тысяч метров. Olympus 593 был создан на базе двигателя Olympus 22R, которым оснащались британские военные самолеты, в том числе и стратегический бомбардировщик Avro Vulcan. Это был одноконтурный реактивный двигатель, воздушный поток в котором удалось разогнать до высокой скорости.
При этом Concorde в своем полете использовал форсаж только при взлете. В режиме форсажа в специальную камеру, расположенную в задней части двигателя, впрыскивается дополнительное топливо, и это создает дополнительную мощность. И если Olympus 593 позволял самолету лететь на сверхзвуковой скорости без превращения обычного двигателя практически в ракетный, то двухконтурный НК-144 советского лайнера мог разгонять его до двух махов только на форсаже. Создание двигателя, который мог работать в форсажном режиме в течение долгого времени, было очень сложной задачей, с которой справились советские конструкторы.
Но расход топлива при этом был чуть не в два раза больше, чем у Concorde. В конце концов эту проблему удалось решить - в СССР был разработан двигатель РД-36-51, который позволял лететь на сверхзвуковой скорости без форсажа, но было уже поздно.
Каким может быть новый "самолет Судного дня" США
- Записи по теме
- AirBridgeCargo не получила самолет Ил-96 для возобновления после простоя - АБН 24
- Тема в развитии
- Импортозамещенный самолет SJ-100 завершил заводские доводочные испытания
- Содержание
- Самолет "Конкорд" - Aérospatiale - BAC Concorde. Фото. Видео.
В США разработают новый "самолет Судного дня"
- Молния ударила в пассажирский самолет во время взлета в Ванкувере
- Сверхзвуковой Туполев
- 20 лет катастрофе «Конкорда»: как закончился пассажирский «сверхзвук»
- В России создадут гражданский сверхзвуковой самолет, аналог Ту-144 и Concorde
- Категории новостей
Последний полет Конкорда и крах конспиративных теорий
| «Мина» для «Конкорда». Как неприкрученный винт погубил 113 человек | Аргументы и Факты | Самолет с королевой-консортом Великобритании на борту получил повреждение во время полета, пишет Daily Mail. |
| Ту-144 и «Конкорд»: куда пропали сверхзвуковые пассажирские самолеты? | Кроме этого, оба самолета получили сложные топливные системы, которые перекачивали горючее для изменения центра тяжести при полетах на обычных и сверхзвуковых скоростях. |
| Самолет-гигант Stratolaunch Roc установил новый рекорд: подробности - Hi-Tech | Самолет «Конкорд» до прекращения регулярных рейсов в 2003 году считался роскошным способом путешествовать для богатых. Однако при его проектировании никто и не думал. |
История самого известного самолета в мире и почему Конкорд больше не летает
| Telegram: Contact @samolet_plus_business | С ним самолет-гигант взлетел во второй раз. При этом максимальная высота, на которую поднялся самолет, составила 6860 м. |
| 18 лет назад «Конкорд» своими авариями угробил индустрию сверхзвуковых пассажирских самолётов | Самолет поднялся на высоту до 2000 м со скоростью до 390 км/ч и и находился в воздухе 26 минут. |
| В Пулково совершил аварийную посадку самолёт Калининград — Москва | Телеканал Санкт-Петербург | Сокращение коснулось полетов канадских турбовинтовых самолетов DHC-6, которые эксплуатирует единая дальневосточная авиакомпания «Аврора». |
| «Новый Конкорд»: сверхзвуковой самолет с максимальной скоростью 2700 км/ч уже готов к испытаниям | Главная» Новости» Самолет четыре часа кружил в небе перед посадкой из-за неисправности. |
ЕС ввел запрет на полеты Southwind, выполнявшей рейсы из Калининграда в Турцию
«В самолёт ударила молния вскоре после того, как он вылетел из международного аэропорта Ванкувера», — передаёт издание. О том, смогут ли роботы заменить лётчиков, как садиться самолёту, "ослепленному" противником, и сделают ли самолёт шестого поколения беспилотным, в интервью. Компания CONCORS также объединит усилия с фирмой CT Aviation Services, которая вольется в проект развития системы авиатехнического сервиса в качестве второго ключевого. С ним самолет-гигант взлетел во второй раз. При этом максимальная высота, на которую поднялся самолет, составила 6860 м.
Российский самолет изменил курс над Черным морем из‑за неопознанного воздушного судна
А из-за теплового расширения материалов самолёт «удлинялся» на целых 24 сантиметра. А по особой дельтавидной треугольной, если попроще форме крыла любой обыватель узнает «Конкорд» из сотен других моделей. Однако уже через пару лет резко компании изменили мнение о «Конкорде» сразу по нескольким причинам. Во-первых, дальние авиаперелёты становились всё популярнее у среднего класса, а значит, цена приобретала больший вес, чем скорость. Во-вторых, в те же годы разразился нефтяной кризис, сделавший отнюдь не экономичные «Конкорды» ещё менее привлекательными с экономической точки зрения. Тем не менее, «Конкорд» летал почти три десятка лет.
У Boeing снова неприятность: очередной самолет «потерял» дверь во время полета Office Life У Boeing 767 авиакомпании Delta Airlines во время взлета в Международном аэропорту им. Джона Кеннеди в Нью-Йорке отвалился аварийный трап. Пилотам удалось благополучно посадить самолет, в котором находилось 176 пассажиров и 7 членов экипажа, сообщает CBS News.
На данный момент оба туроператора развозят клиентов по гостиницам, им предоставляют размещение и питание», — рассказали в ассоциации. По данным Aerotelegraph. В результате Финляндия не разрешила авиакомпании выполнять рейсы между Антальей и Хельсинки. Накануне Брюссель проинформировал своих членов, что Cortex Havacilik Ve Turizm Ticaret официальное название компании Southwind Airlines запрещаются посадка, взлеты самолетов и их пролет над территорией ЕС из-за введенных в отношении России санкций. Southwind Airlines планировала летать не только в Хельсинки, но и в целый ряд немецких городов — Берлин, Дюссельдорф, Франкфурт, Гамбург, Мюнхен и Штутгарт в Германии; также в программу полетов был включен греческий Ираклион.
Воздушное судно приземлилось благополучно, никто не пострадал. Об этом инциденте сообщили в пресс-службе Западного межрегионального следственного управления на транспорте СК России. По факту аварийной посадки организована доследственная проверка. Известно, что экипаж самолёта запросил аварийную посадку в связи с технической неисправностью.
Самолет со 157 пассажирами столкнулся с птицей при посадке на Чукотке
| AirBridgeCargo не получила самолет Ил-96 для возобновления после простоя | Катастрофа «Конкорда» — крупная авиационная катастрофа, произошедшая во вторник 25 июля 2000 года. Сверхзвуковой авиалайнер Aérospatiale-BAC Concorde 101 авиакомпании Air France. |
| Гендиректор "Конкор-Оптика" Максим Федоров - с места теракта в аэропорту Стамбула | В небо поднялся уже второй опытный образец гражданского самолета Ил-114-300. |