Астон Мартин (Aston Martin F1 Team).
Двукратный чемпион «Формулы-1» Фернандо Алонсо продлил контракт с «Астон Мартин»
Китайский автопроизводитель Geely может купить команду «Формулы 1» Aston Martin | Aston Martin have revealed their AMR24 car for the new Formula 1 season as they aim to another significant step forward in 2024. |
В команде «Формулы-1» «Астон Мартин» произошли изменения в руководящем составе | Aston Martin have revealed their AMR24 car for the new Formula 1 season as they aim to another significant step forward in 2024. |
Formula 1: What can Aston Martin achieve this year? | «Астон Мартин» по итогам трех Гран-при в сезоне 2023 года набрал больше очков, чем в сумме за прошлый год. |
Команда Aston Martin в Формуле-1. Полная информация
Японский автопроизводитель Honda останется в "Формуле-1" в качестве поставщика двигателей, но сменит команду, передает Sputnik. В последний раз возвращение Honda в "Королевские гонки" состоялось в 2015-м, японцы поставляли двигатели сначала McLaren, затем Red BullRacing. После того, как японцы свернули свою программу в "Ф-1" в 2021-м, они помогали "быкам" с конструированием собственных двигателей. В 2026 году, после вступления в силу нового регламента на моторы, Honda снова вернется и будет поставлять двигатели уже другой команде —Aston Martin.
Я видел, как команда систематически привлекает отличных специалистов с опытом побед, и узнал об огромном стремлении развивать базу и другие ресурсы в Сильверстоуне. Никто в "Формуле-1" не демонстрирует лучшего видения и абсолютного стремления к победам, так что для меня это захватывающий шанс. Я по-прежнему жажду борьбы среди лидеров и хочу быть частью организации, которая нацелена на обучение, развитие и успех.
Ферстаппену 26 лет, он — чемпион «Формулы-1» трех последних сезонов. Гонщик также является рекордсменом по количеству побед в одном сезоне 19 и по количеству выигранных подряд Гран-при «Формулы-1» 10. Эти достижения он установил в 2023 году.
Автомобиль с кузовом в стиле voiturette весил 750 килограммов, что на 45 килограммов легче, чем сегодняшний AMR22. Как выглядят квартиры от Aston Martin? Мне нравится.
Самый быстрый в истории: представлен новый сейфти-кар Формулы-1
Стролл ведёт переговоры о продаже акций Aston Martin | Aston Martin reveals its new high-performance Vantage safety car for this season’s Formula 1 race series. |
Плохие новости для Aston Martin и Ferrari: всплыли сложные детали контракта Эдриана Ньюи | Астон Мартин (Aston Martin F1 Team). |
Двукратный чемпион Формулы-1 Фернандо Алонсо перейдет в «Астон Мартин» в 2023 году | «Астон Мартин» удалось: и после тестов, и после практик эксперты в один голос восхищались балансом AMR23, его стабильному поведению в сложных виражах и отзывчивости в руках Алонсо. |
Астон Мартин (команда Формулы-1, 2021) — Википедия | В Aston Martin очень чётко говорят, что хотят разработать нечто большее, чем просто налепить свой логотип на чужой мотор. |
Босс Aston Martin оценил доходы от участия в Формуле-1
Немецкий пилот команды "Астон Мартин" Себастьян Феттель, занявший второе место в гонке Гран-при Венгрии "Формулы-1", дисквалифицирован из-за недостаточного количества топлива на финише. «Есть вопросы по поводу будущего Aston Martin в „Формуле 1“, и не только потому, что рано или поздно Строллам придется взглянуть правде в глаза, но и из-за проблем компании, — отмечает Сейвуд. «Астон Мартин» по итогам трех Гран-при в сезоне 2023 года набрал больше очков, чем в сумме за прошлый год. Звездный старт Aston Martin в сезоне Формулы-1 был прерван неожиданными проблемами с производительностью на фоне слухов о возможном вмешательстве FIA по поводу гибкого.
Клуб Астон Мартин
Meanwhile, his teammate Stroll found himself being knocked out of Q1 more frequently during the latter half of the season, and in Singapore, withdrew due to a serious crash in qualifying. This marked his highest championship finish since 2013. Complete Formula One results[ edit ] Key.
Причем специально для этого машины модернизировали. А чтобы наработки не пропали даром, на их основе создана товарная спецсерия Aston Martin Vantage F1 Edition. Главной целью инженеров было сокращение времени круга, поэтому доработаны не только мотор, но также шасси и аэродинамика. В подвеске установлены иные амортизаторы, а на задней оси еще и более жесткие пружины.
Однако по данным Motorsport. Отвечая на слухи о предполагаемом уходе Ньюи, Red Bull сделали заявление в четверг, в котором сказали, что британец имеет контракт, который связывает его с командой до 2025 года. В отчете Motorsport. Это означает, что он может быть недоступен для любой другой команды до 2027 года. К тому времени Ньюи уже будет около 70 лет, и он может подумать об уходе из автоспорта. Как уже упоминалось, Red Bull недавно опровергли слухи о том, что Эдриан Ньюи уходит и собирается присоединиться к другой команде в ближайшее время.
Причем говорится о долгосрочном соглашении, несмотря на 41-летний возраст испанца. Сам Алонсо уже дал комментарий относительно перехода. По его словам, его вдохновил новый проект «Астон Мартина» - команда строит базу в Сильверстоуне, а также переманивает к себе инженеров из других команд. Однако в быстрые перспективы борьбы за подиум и тем более победы верится с трудом. Даже переход на новый регламент не дал середнякам бороться за лидерство — прогресс после сложного прошлого года есть только у «Феррари».
Портал F1-Insider: Макс Ферстаппен может перейти в «Мерседес»
Aston Martin’s original F1 foray was in 1959 with the DBR4 at the Dutch Grand Prix. Характеристики и цены на Астон Мартин 2022-2023 года. Лоуренс Стролл прокомментировал возвращение гоночной команды «Астон Мартин» в Формулу-1 после 60-летнего отсутствия. The sale of a minority stake of Aston Martin’s Formula One team marks another shift in investors attempting to tap into the hype surrounding the sport. Aston Martin’s original F1 foray was in 1959 with the DBR4 at the Dutch Grand Prix.
В команде «Формулы-1» «Астон Мартин» произошли изменения в руководящем составе
новости Формулы 1 на. Aston Martin останется в Формуле 1 до 2030 года. Aston Martin в нынешнем сезоне занимает второе место в Кубке конструкторов, набрав 102 очка после шести этапов. Испанский пилот команды чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" "Альпин" Фернандо Алонсо со следующего сезона будет выступать за "Астон Мартин". Aston Martin Aramco Formula One® Team driver, Lance Stroll, had a tough weekend during his return to Shanghai for the 2024 Chinese Grand Prix, where he’d previously finished P12 in 2019. Aston Martin reveals its new high-performance Vantage safety car for this season’s Formula 1 race series.
Aston Martin - лицо безопасности в Formula 1
It will be their second season together as a teammate duo. Alonso has a contract signed until the end of 2026, and while Stroll has not been renewed, he will likely remain in the seat as his father, Lawrence Stroll, owns the team. Which engine will Aston Martin use? Aston Martin will use a Mercedes engine for the 2024 Formula 1 season. The team have used the Mercedes engine since 2009 and kept using the Mercedes when Aston Martin took over. They will continue to do so until the end of 2025.
Редакция В Формуле-1 появилась новая команда. В борьбу за титул быстрейших машин мира вступает Aston Martin. Впервые автомобили Aston Martin вышли на старт Гран-при в 1959 году, но провели всего два неполных сезона.
Двумя годами ранее, Лоуренс Стролл стал совладельцем команды «Рейсинг Поинт», которая была переименована в 2021 году в «Астон Мартин». По итогам четырех этапов команда занимает девятое место в Кубке Конструкторов с пятью очками в активе.
Следующий вариант — «Мерседес».
Там ему предложат много денег, могу себе представить. Он будет решать между « Мерседесом » и «Феррари». Это две большие команды с политическими играми. Они в последнее время побеждали в гонках, и он знает, что там можно проявить себя. Чутье подсказывает, что он скорее выберет «Феррари» из этих двух. Пожалуй, у него большая уверенность в Фреде Вассере.
«Астон Мартин» в 2023 году уже набрал больше очков, чем в сумме за сезон 2022 года
Команда занизила нос и антикрыло, сделала с нуля подвеску под новую концепцию, переделала половину днища и диффузора, изменила корпус боковых понтонов и моторного отсека и разработала новое заднее антикрыло к примеру, перешла с двух креплений на одно для сохранения массы — у «Феррари» такой трансфер провалился. Каждая новинка — достаточно серьезная и амбициозная для вчерашнего середняка. И ее итоги и назначения вполне понятны: машину занижали как можно сильнее, чтобы снизить лобовое сопротивление и ускорить воздушный поток под днищем — для увеличения прижимной силы и смещения центра аэродинамической нагрузки вперед. Это ключевая вещь для расширения окна настроек и возможностей к балансировке болида — и успешно все поменять за раз не выходит даже у признанных многолетних топов например, «Феррари», «Мерседес» и «Альпин» как раз занимались тем же и пока не достигли и половины того же прогресса. Еще успешная доработка базовых элементов машины дает важнейший сигнал: успех «Астон Мартин» — не результат внезапного обнаружения серой зоны в регламенте или одной ультраинновации, которую к концу сезона скопируют все. Теперь вчерашний середняк основан на качественном техническом «скелете» — и его можно развивать и дальше.
У AMR23 все работает в связке — хотя уникальные места все-таки есть. В 2023-м все болиды резко почернели в попытках сбросить пару лишних килограммов и ускориться на 0,1-0,15 секунды круга, однако зеленый технический штаб подошел к задаче еще смелее — сделал прямо отверстие в боку. Оно и правда просто спускается до днища, а затем поднимается — вот как на схеме это изображает технический эксперт F1 TV Крэйг Скарборо: В чем идея? Теоретически — если воздушный поток окажется достаточно быстрым — попадающий в «отверстие» на большой скорости воздух отразится от стенки, развернется и «запечатает» дыру. Тогда идущий чуть выше поток обтечет зону так, словно на ней все-таки есть деталь корпуса — и продвинется дальше к днищу.
Потенциальные плюсы: серьезное сокращение массы. Потенциальные минусы: такое в «Ф-1» еще никто никогда не пробовал, и неудачная реализация вызовет много неконтролируемых турбулентных вихрей. Машина потеряет баланс и прижимную силу.
The disappointment was transformed into jubilation the following week at the Sakhir Grand Prix. It was the first time any incarnation of the outfit had won a race since the 2003 Brazilian Grand Prix. Maurice Trintignant raced in 1960 as Aston Martin failed to get the DRB5 ready in time for the first part of the season. Due to further poor results, Aston Martin abandoned Formula 1 entirely after their home race in 1960 to focus on sports car racing. Despite years of speculation in the late 2000s that Aston Martin would make their long-awaited return to F1 with Dave Richards, it never came to fruition.
However, Aston Martin did return as a title sponsor for Red Bull between 2018 and 2020. This may have come as a surprise to Perez, who had originally been under contract to drive for Aston Martin, but the Mexican was instead given an opportunity at Red Bull. Vettel signed a multi-year deal to race for the team, whilst Lance Stroll was retained for his third year with the outfit. As was the case with other drivers who had switched teams for 2021, Vettel initially seemed to struggle to adapt to his new car. However, things turned around by the fifth race of the season in Monaco, where the German finished a strong P5. There was an even better result two weeks later at the Azerbaijan Grand Prix. An eventful race enabled Vettel to take P2, his first podium with Aston Martin. Vettel went on to claim another podium at the similarly chaotic Hungarian Grand Prix, but his second-place result was later taken away as he was disqualified due to the FIA being unable to take enough of a fuel sample from his car at the end of the race.
The best result came in Qatar, which marked one of three Grands Prix in the year where both Vettel and Stroll finished in the points. With new technical regulations being introduced into Formula 1 for the new campaign, there was uncertainty over how the pecking order might look. Vettel was forced to miss the opening two races of the season after testing positive for COVID-19, resulting in Nico Hulkenberg again stepping in as a substitute. This marked what proved to be a difficult start to the year for Aston Martin, with their first points finally coming at the fourth race of the campaign, the Emilia Romagna Grand Prix. The team attracted attention at the Spanish Grand Prix thanks to an upgrade package on their car drawing comparisons to the Red Bull. While the update did not seem to immediately deliver results on track, there were signs of progress as the year went on. Vettel finished a season-best sixth in Azerbaijan, which he later equalled in Japan. The four-time World Champion announced in July that he would retire from F1 at the end of 2022 , but this did not seem to slow him down on the track, with several strong performances marking his second half of the season.
Team Principal Mike Krack believes that the two-time World Champion has already ignited a "spark" at the team, while the man himself was left feeling positive following his first experience with the squad at the 2022 post-season test in Abu Dhabi.
И он отклонил предложение. Это мое понимание ситуации с «Астоном». Я не удивлен. Ему не нужны деньги.
Не деньги его мотивируют, а гонки. Важно, чтобы он получал удовольствие, чтобы это соответствовало тому, что он хочет делать, сочеталось с другими вещами в жизни. Дайте ему миллиард фунтов, и это мало что поменяет.
Ferrari выпустила всего 400 экземпляров Enzo. В среднем такая машина стоит на рынке более 1 миллиона долларов. По оценкам Monaco Car Auctions, во время мероприятия 8 июня автомобиль Фернандо Алонсо будет продан более чем за 5,4 миллиона долларов.
Бомба замедленного действия. Лучший гонщик Формулы-1 может неожиданно сменить команду
Aston Martin F1 team - The latest Formula 1 news | RacingNews365 | Aston Martin останется в Формуле 1 до 2030 года. |
Aston Martin возвращается в Формулу-1 через 60 лет отсутствия | Руководство Aston Martin обдуиывает идею выпуска новой флагманской модели, которая бы принимала участие в спортивных соревнованиях. |
Фернандо Алонсо перейдет в "Астон Мартин" в 2023 году | Впервые автомобили Aston Martin вышли на старт Гран-при в 1959 году, но провели всего два неполных сезона. |
Астон Мартин. Большой юбилейный парад на легендарной трассе Формулы-1
Двукратный чемпион «Формулы‑1» испанский пилот Фернандо Алонсо продлил контракт с командой «Астон Мартин». Испанский пилот команды чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" "Альпин" Фернандо Алонсо со следующего сезона будет выступать за "Астон Мартин". Двукратный чемпион «Формулы-1», испанский гонщик Фернандо Алонсо в следующем году будет выступать за «Астон Мартин», сообщает официальный сайт британской команды. Aston Martin рассматривает возможность участия в Ф-1 с 2021-го года. Лоуренс Стролл прокомментировал возвращение гоночной команды «Астон Мартин» в Формулу-1 после 60-летнего отсутствия. Миллиардер Лоуренс Стролл ведёт переговоры о продаже 25% акций своей команды Формулы-1 «Астон Мартин», об этом со ссылкой на свои конфиденциальные источники сообщает агентство Bloomberg.
Астон Мартин (Aston Martin F1 Team)
Главное новшество по силовой установке — отказ от гибридного «довеска». Без 162-сильного двигателя, тяговой батареи и системы рекуперации кинетической энергии гиперкар однозначно стал весить меньше, но показатель снаряжённой массы не указывается. Обычная Valkyrie весит 1,8 тонны, но версия AMR Pro может уложиться в полторы тонны или быть ещё легче. Любопытно, как в Aston Martin решат проблему отсутствия задней передачи: у дорожного гиперкара реверс реализован через электротягу, так что возможно придётся поменять трансмиссию. Все остальные характеристики Aston Martin раскроет к концу года, когда разберётся с доводкой гиперкара.
Мы построили крепкие рабочие отношения за последние 18 месяцев, и у нас есть единая цель увидеть успех этого проекта. Мы поддерживали постоянный диалог в последние несколько месяцев, и Фернандо сдержал свое слово: когда он решил, что хочет продолжать гоняться, он обратился к нам первым. Фернандо показал, что верит в нас, а мы верим в него. Фернандо жаждет побед, ездит лучше и находится в лучшей форме, чем когда-либо, а также полностью предан тому, чтобы сделать Aston Martin Aramco конкурентоспособной командой. Это многолетнее соглашение с Фернандо рассчитано до 2026 года, когда мы начнем сотрудничество с Honda в области производства силовых агрегатов.
После того, как японцы свернули свою программу в "Ф-1" в 2021-м, они помогали "быкам" с конструированием собственных двигателей.
В 2026 году, после вступления в силу нового регламента на моторы, Honda снова вернется и будет поставлять двигатели уже другой команде —Aston Martin. RedBull Racing же будет сотрудничать с американским автопроизводителем Ford— об этом было объявлено ранее. Сейчас Aston Martin использует двигатели Mercedes.
На этапе Гран-при Эмилии-Романьи Себастьян Феттель и Лэнс Стролл финишировали в очковой зоне на восьмом и десятом месте соответственно.