Обзор заметных новостей в регионе от 24 декабря 2020. Экс-мэр Иркутска Виктор Кондрашов устроил дрифт по льду Байкала на длинном белом лимузине. В Саратове водитель в нарушение правил безопасности устроил дрифт на льду Волги.
Дрифтер провалился под лед на глазах рыбаков на реке Ангаре в Иркутской области. Видео
Зимний дрифт – это прохождение поворотов в управляемом заносе на льду по определённой заданной траектории. Новости Хабаровска: Одно из самых масштабных и зрелищных событий года прошло под Хабаровском – DRIFT DAY. На ледовом автодроме прошли этапы соревнований Ice Drift и Extreme Ice.
Российский снегоболотоход показывает мастер-класс по дрифту
Спасателями в Нижнем Новгороде из воды подняты тела водителя и пассажира внедорожника, устроивших дрифт на тонком льду. На льду озера Грез в Кировском районе обустроена трасса, где новосибирцы могут попробовать себя в настоящем автоспорте — зимнем дрифте. Мужчина решил заняться дрифтом, но, не заметив полыньи, направил свой Mitsubishi прямо под лёд. НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ WINTER DRIFT BATTLE 2023-2024 ПЕРВЫЙ ЭТАП Всем привет, в этом видео наша команда участвует в первом этапе сильнейшего чемпионата по дрифту Winter Drift Battle, который проходит в г. Красноярске на гоночной трассе Красное Кольцо. ICE" состоялся днем 3 марта в Иркутске. Это масштабное беспрецедентное спортивное мероприятие, которое проходило на льду Иркутского водохранилища рядом с пристанью "Ракета", собрало сотни зрителей и десятки участников.
Владимир впервые принял третий этап соревнований по дрифту на льду
В Волгоградской области на видео попал опасный дрифт кроссовера на льду. Экстремалы на УАЗе устроили дрифт по льду Байкала. На опубликованных кадрах видно, что автомобиль Mitsubishi Delica разогнался на льду и начал выполнять дрифт.
«Люди сошли с ума»: волгоградец снял на видео опасный дрифт с детьми на льду
Читайте новости Катунь24 в TELEGRAM! и Подписывайтесь! Рубцовчанин взыскал с администрации 200 тысяч рублей за падение на льду. Трагедией закончились развлечения на льду для жителя Нукутского района Иркутской области, который провалился в воду, когда дрифтовал на реке Ангаре. Ваш браузер не поддерживает тег video. Автогонки на льду: лучшие дрифт-пилоты Урала выступили в Челябинской области.
«Вить, это мощно». Экс-мэр Иркутска устроил дрифт на лимузине по Байкалу
А еще 15 человек приехали на боевом шипе. К каждой из категорий предъявлялись свои специальные требования, - добавила Наталья Жигалова. Напомним, в Хабаровском крае продолжают снимать антиковидные меры. На прошлой неделе к обычному режиму работы вернулись библиотеки и музеи. Спортивные арены, театры продолжают работать с 50-процентной загрузкой зрительных залов.
По выходным катаются с середины дня до поздней ночи. О ситуации уже оповестили полицию. МЧС Петербурга и области напоминает: выходить на лед опасно для жизни. В центральную часть России пришло потепление, и лед на водоемах начал таять.
Достаточно задеть хоть одним колесом. В парных заездах участвуют два водителя, один из которых едет впереди, а второй должен быть его тенью, то есть проехать трассу по максимально похожей траектории и как можно ближе к ведущему. Здесь оценивается непосредственно красота заездов. Фото ZabNews. Самые зрелищные гонки — именно заезды в парах. Под стать своим хозяевам с рыком двигателей стартуют «Жигули». Кажется, ветер, сегодня дует не в пользу гонщиков, да и трогаться с хорошим ускорением на льду — нужно уметь приноровиться. Пилоты должны чувствовать друг друга на всех виражах, при необходимости в момент подстроиться под типаж управления своего визави, где-то прибавить, там слегка отпустить, чтобы красиво войти в поворот. Логика схожа с соревнованиями по синхронным прыжкам в воду. В командах, кстати, задействованы не только водители.
Он говорит: "Я поехал домой". Поехал, еще два круга сделал и вот здесь уже упал под лед", — приводит телеканал слова очевидца происшествия Максим Никифоров. Толщина льда здесь всего семь сантиметров, говорится в сообщении.
Итоги Зимнего Кубка «Igora Drive Ice Drift»
Очень сложная конфигурация в этом году, — говорит организатор соревнований Михаил Кудрявцев. На крутых поворотах запрещены столкновения. Поэтому атаковать соперника приходится предельно внимательно. Трасса изобилует сложными участками. Но виражи только добавляют зрелищности. Иркутский гонщик Алексей Шульгин «дрифтует» на своем 20-летнем «Москвиче 412». И разгоняет его до сотни километров в час. Двигатель доработан.
Подвеска немного. В общем-то и все.
В парных заездах участвуют два водителя, один из которых едет впереди, а второй должен быть его тенью, то есть проехать трассу по максимально похожей траектории и как можно ближе к ведущему. Здесь оценивается непосредственно красота заездов. Фото ZabNews. Самые зрелищные гонки — именно заезды в парах. Под стать своим хозяевам с рыком двигателей стартуют «Жигули». Кажется, ветер, сегодня дует не в пользу гонщиков, да и трогаться с хорошим ускорением на льду — нужно уметь приноровиться. Пилоты должны чувствовать друг друга на всех виражах, при необходимости в момент подстроиться под типаж управления своего визави, где-то прибавить, там слегка отпустить, чтобы красиво войти в поворот.
Логика схожа с соревнованиями по синхронным прыжкам в воду. В командах, кстати, задействованы не только водители. Важная роль отводится механику, который модифицирует машины, а также споттеру — этот член команды наблюдает за пилотами, за тем, как ведёт себя машина на треке, а потом даёт полезные советы для лучшего прохождения каждого последующего заезда.
Сюжет Недавно в Уссурийске, на озере Солдатском, было снято видео, на котором можно увидеть великолепное мастерство Деда Мороза за рулем. На кадрах видно, как Дед Мороз смело входит в повороты, ловко контролируя свой рождественский «сани-дрифтер». Вообще, Уссурийск можно назвать самым «новогодним» городом в этом году.
Александр Маляр прославился благодаря ролику о дрифте на льду. С момента публикации 12 марта видео стало сенсацией. Гонщик показал свое мастерство на льду, управляя габаритным трактором Pioneer. Свою уникальную поездку затейник разбавил тематической песней, которая подчеркнула его умения.
Автогонщики устроили опасный дрифт на льду озера в Ленобласти
Больше не смогут позволить себе лишнего водители Иркутска. Речь о шофёрах, которые питают нежные чувства к управляемому заносу или, как его ещё называют, дрифту на Иркутском водохранилище. Как оказалось, участок верхнего бьефа плотины ГЭС пользуется у некоторых автовладельцев областной столицы большой популярностью. Машины выезжали на лёд чаще всего в ночное время и, что называется, наматывали круги прямо под камерами наружного видеонаблюдения. Кроме того, на кадрах видно, что машины проезжают в непосредственной близости от водозаборных агрегатов.
Через полчаса пришёл уточняющий звонок: — Живы. Машина на дне, глубина — четыре метра. Видео FPV first person view — по-английски «вид от первого лица» А ещё через полчаса уже другой товарищ тоже прислал видео. И что самое любопытное, о том же происшествии, но от первого лица, то есть от… водителя этого автомобиля. Естественно, он совсем не планировал и не думал, что такое крутое видео получится… — В Новгородской области на Ильмене раньше такса была: ящик водки, чтобы машину поднять. Но вот про таксу не знаю. Думаю, единицы измерения поменялись, как и размер ценника.
Фото и видео автомобильных "танцев на льду" опубликовали очевидцы в социальных сетях. На кадрах - водители на вазовских "копейке" и "четвёрке" наперегонки гоняют по тающему льду. Как пишут очевидцы, они катались, пока не провалились.
Затонувшую рядом с Устьем машину 9 января доставала команда из трех человек. В воде Роман провел примерно два с половиной часа. Пока он подводил под автомобиль стапель, коллеги на поверхности его страховали и вырезали прорубь побольше, чтобы в нее поместилась машина - та полынья, через которую произошло погружение на дно озеро, благополучно затянулась. Там ее уже ждал эвакуатор. Читатели ПЛН, посмотревшие накануне ролик, запечатлевший процесс подъема, обратили внимание, что из-под воды автомобиль показался без номерных знаков. Как выяснила Псковская Лента Новостей, дайвер под водой скрутил номера - таково было условие хозяина, разрешившего съемку процесса. От общения с прессой он тоже отказывается - попытка снять вирусный ролик оказалась слишком успешной. Последствия Что будет теперь с машиной? Интернет-пользователи быстро предположили, что вскоре она появится на вторичном рынке «не бита, не крашена, не утоплена». Мы обратились к Дмитрию Константинову, руководителю одного из псковских автосервисов сети Fit Service, чтобы узнать, насколько жизнеспособным может быть автомобиль, пролежавший неделю в ледяной воде. Скорее всего, окислились электроника, проводка, блок управления, другие важные элементы. Все это нужно менять. Как и двигатель, если он получил гидроудар и хапанул воды. Однако такой ремонт ремонт будет стоить дороже, чем сам автомобиль». Дмитрий Константинов замечает, что при покупке автомобиля на вторичном рынке обыватель, не сильно разбирающийся в машинах, скорее всего, не поймет, побывала ли техника в подобной передряге. Поэтому советует пользоваться дружеской помощью или платными услугами. Или многие приходят к нам, чтобы посмотреть автомобиль перед покупкой, провести полную диагностику, после нее сразу видно, было ли что-то с машиной. Плюс в любом автомобиле обнаруживаются недостатки, а их наличие - повод поторговаться.
Смертельный дрифт: в Иркутске водитель иномарки погиб, решив полихачить на тонком льду – видео
В разгар пандемии коронавируса лимузин Cadillac DeVille 2012 года выпуска приобрел иркутянин, который решил организовать в машине мобильный офис. Однако из-за возни с этой задумкой автомобиль год простоял без дела, после чего владелец стал предлагать его блогерам. Лимузин в итоге купил местный пиарщик и блогер Александр Откидач, с его слов, по цене, за которую «в Иркутске можно купить 2 квадратных метра в новостройке». Блогер подтвердил журналисту «ИрСити», что теперь лимузин принадлежит Кондрашову, но стоимость уточнять не стал. Виктор Кондрашов был мэром Иркутска с 2010 по 2015 год, а также дважды избирался в Законодательное собрание Иркутской области — в 2009 и 2018 годах. В 2018 году Следственный комитет возбуждал в отношении Кондрашова дело о превышении должностных полномочий.
Потому что это — безопасная среда, где ты можешь показывать всё, что ты можешь, без ущерба кому бы то ни было. Только машины страдают и всё. За годы существования соревнований вокруг них уже сформировалось определённое комьюнити: есть как любители покататься для развлечения, так и те, кто совершенствует мастерство с прицелом на профессиональные заезды. На руку растущей популярности играет относительная «дешевизна». Спорт народный — больших вложений от гонщика не требующий. Сделать её достаточно конкурентоспособной, чтобы ехать на любительских соревнованиях. Есть и призы — помимо кубков за победу в сезоне, на каждом отборочном этапе лучшие гонщики получают сертификаты от партнёров соревнований.
Эти старенькие авто показали, что еще на многое способны. Водители показали восьмерки и покрутили «пятачки». Не забывайте подписываться на наши новости в Новостях, чтобы видеть их первыми.
Раньше этот турнир назывался Ice Rally, но недавно его переименовали. Участвовать в гонках могут все желающие на любых машинах. В зависимости от типов автомобилей участники поделены на семь технических классов: передний привод sprint , задний привод drift , полный привод fulltime , полный привод turbo turbo , джипы allroad и race и боевые шипы sport. В каждом из них определяются призёры и победитель. Трасса 4 км, большая, ходовая, бруствера нет, можно «дубасить» на все деньги», — отметил организатор гонок Андрей. Это был третий этап гонок. Перед стартами прошёл брифинг для участников и награждение призёров второго этапа.
Тракторист устроил дрифт на льду озера на Урале
Андрей Федосов, участник соревнований: "В том году я с другом ездил пассажиром только. Вот захотелось тоже принять участие, собрал машину, поехал. Разгон 100 км в час. Потом захватывает дух вообще очень". Такие зимние соревнования на Иркутском водохранилище проходят второй год подряд. На этот раз организаторам пришлось серьезно дорабатывать трассу.
Достижение батарейной модели зафиксировали представители Книги рекордов Гиннесса. В ноябре прошлого года новый мировой рекорд по самому быстрому дрифту на 50-метровой трассе установил польский гонщик Бартош Осталовски. Причем спортсмен еще в 2006 году лишился обеих рук в результате страшной аварии.
За годы существования соревнований вокруг них уже сформировалось определённое комьюнити: есть как любители покататься для развлечения, так и те, кто совершенствует мастерство с прицелом на профессиональные заезды.
На руку растущей популярности играет относительная «дешевизна». Спорт народный — больших вложений от гонщика не требующий. Сделать её достаточно конкурентоспособной, чтобы ехать на любительских соревнованиях. Есть и призы — помимо кубков за победу в сезоне, на каждом отборочном этапе лучшие гонщики получают сертификаты от партнёров соревнований. Суммы небольшие, но для настоящих фанатов автокультуры награда — хорошее подспорье в модернизации своих машин. В мечтах у организаторов найти подходящее место для заездов и в летний сезон.
На опубликованных кадрах видно, что автомобиль Mitsubishi Delica разогнался на льду и начал выполнять дрифт. Однако спустя несколько секунд иномарка остановилась и провалилась под воду. Сначала машина повалилась набок, но водитель не спешил вылезать из нее. Находившиеся рядом рыбаки начали кричать ему, чтобы он быстрее вылезал из автомобиля. Но водитель так и не смог выйти — машина в считаные секунды пошла на дно вместе с ним. В МЧС по Иркутской области сообщили, что машина находилась в 20 метрах от берега. Глубина реки в этом месте составляет всего два метра. О находящихся внутри людях никакой информации пока нет. Туда даже просто выйти невозможно, находиться там пешком — опасно для жизни, просто человек провалится. Пока нет возможности, чтобы проникнуть туда.