Новая модификация БПЛА Bayraktar получила обозначение ТВ2S. Сельджук Байрактар сказал, что БПЛА Akıncı могут находиться в воздухе с этими ракетами и радарами в течение длительного времени, контролировать воздушное пространство и в. Этот БПЛА получил обозначение Bayraktar Tactical Block 2 (BTB2). Что же касается потерь БПЛА Bayraktar TB2 украинской стороной, то частично они известны благодаря фотоснимкам сбитых беспилотников. Однако это далеко не все утраченные БПЛА.
Куда пропали и могут ли вернуться в бой БПЛА «Байрактар» на Украине?
Что же произошло и почему украинские БПЛА все глубже проникают в нашу страну, попытался понять журналист Андрей Магас. Турецкие беспилотники Байрактар сыграли одну из главных ролей в Карабахской войне, а теперь Украина закупает тяжёлые ударные аппараты от той же фирмы для войны на Донбассе. Под фюзеляжем БпЛА «Байрактар-ТБ2» устанавливается гиростабилизированная оптико-электронная система (ГОЭС), представляющая собой вращающийся всеракурсный турельный. Bayraktar — это достаточно современный беспилотный летательный аппарат, который можно назвать неким летающим iPhone в сфере военной техники, пояснил Орлов. Bayraktar — это достаточно современный беспилотный летательный аппарат, который можно назвать неким летающим iPhone в сфере военной техники, пояснил Орлов.
Наш ответ турецкому беспилотнику Байрактар — Орион
Ракета БПЛА Bayraktar Akinci попала с точным пробегом. Халук Байрактар заявлял, что запуск производства запланирован на 2025 год, предприятие будет выпускать беспилотники Bayraktar Akinci и Bayraktar TB2. Отвечая на вопрос о том, что произойдет, если страна, купившая турецкие БПЛА, обернет их против Анкары, Сельчук Байрактар заявил в интервью телеканалу TV100, что беспилотники. История одного из самых продаваемых и эффективных беспилотников Мира, рекордсмена Турции по времени летных часов (200 часов), ударно-разведывательный БПЛА. На нем будет работать около 500 человек, предприятие будет производить БПЛА моделей Bayraktar TB2 и TB3, сообщил Reuters гендиректор Baykar Халук Байрактар в кулуарах. Свой первый разведполет летательный аппарат совершил в 2014 году и с того же года поступил на вооружение ВС Турции и принял участие в боевых действиях.
Российские ПВО вывели из строя почти все беспилотники Bayraktar, поставленные ВСУ
Одной из наиболее важных особенностей Kizilelma создатели называют возможность приземляться и взлетать с кораблей с короткими взлётно-посадочными полосами. А ещё Kizilelma сможет работать в составе роя с другими беспилотниками производства Baykar Makina. Что касается двигателя АИ-322Ф, то он изначально предназначен для современных cверхзвуковых учебно-боевых самолётов, учебно-тренировочных и лёгких боевых самолётов с умеренными сверхзвуковыми скоростями до 1,6 Маха. Но, так как беспилотник гораздо легче учебно-тренировочных самолётов, максимальная скорость Bayraktar Kizilelma, вероятно, выше.
Их использование в Сирии, Ливии и в Карабахе, показало, что за беспилотниками большое будущее. При этом они не являются панацеей и являются лишь развитием новых форм и методов ведения войны. Всё совершенствуется, в том числе и вооружения, поэтому многие страны ведут разработки по созданию в том числе и новых БПЛА. Россия, на вооружении армии которой есть немало беспилотников, в десантных дивизиях, например, существуют беспилотные роты, тоже продолжает разработки. Как средство реального поражения наземных сил сейчас можно рассматривать российский С-70 «Охотник», который находится на стадии испытаний, но уже учится действовать в тандеме с истребителем Су-57.
Американский беспилотник Reaper уже используется. При этом оба рассматриваются в первую очередь как разведывательные аппараты, а уж затем как ударные. Понятно, что США, Израиль, а теперь и Россия ведут активные разработки собственных ударных беспилотников, весьма в этом преуспели. Спрос на «Байрактар» в большей степени есть лишь у менее развитых в плане авиастроения стран. Известно, что Украина ещё летом 2019 года протестировала турецкие Bayraktar и даже заключила соглашение на покупку этих беспилотников в количестве шести боевых аппаратов, двух станций управления и около 200 управляемых ракет. Контракт стоимостью в 69 миллионов долларов несколько затянулся и вроде как должен реализоваться уже в 2021 году.
Купить их — только половина дела. Bayraktar TB2. По его словам, подавляющее большинство взлётно-посадочных полос непригодно для использования машин этого типа, а состояние военных объектов в стране является "одной из проблем украинской авиации". Чмут добавил, что состояние аэродромов — "это проблема, с которой мы живём и которую мы должны решать в любом случае, кроме одного — если мы отказываемся от авиации". Он добавил также, что для тяжёлых турецких беспилотников Akinci, контракт на которые страна уже заключила в начале года, подходят лишь крупные аэродромы, используемые гражданской авиацией, а военные аэродромы подходят для них лишь "теоретически". Вопрос использования турецких беспилотников, отвёрточное производство которых может быть развёрнуто на территории страны, при этом "на профессиональном уровне не обсуждался". История с локализацией турецких ударных дронов на Украине постепенно превращается в сериал, на сюжет которого влияет сразу несколько причин. Специалист по военному строительству, бывший заместитель руководителя службы эксплуатации аэродромов Киевского военного округа Виктор Копейко пояснил, что в большинстве случаев ВСУ следят за состоянием одного аэродрома из десяти, а внимание остальным практически не уделяют. Я этого добра насмотрелся, когда распался Союз и на месте бывшего Киевского округа возникли так называемые Вооружённые силы Украины. Насколько я помню, последний стандарт по строительству аэродромов, который они соблюдали, — это СНИП от 1985 года, в составлении которого участвовала специальная организация — Украэропроект — и Киевский институт инженеров гражданской авиации. Но то были государственные деньги, а как они на путь независимости встали, так деньги кончились.
Вы должны понимать, что у нас было много Bayraktar, они их за неделю все посбивали. Он не может сам по себе работать. Bayraktar никакое не чудо-оружие, при мощных системах ПВО он сбивается влёт, и у него никакой боевой эффективности нет». Отрывок видео пранкеры опубликовали в своем Telegram-канале 18 октября Не то чтобы он был неправ, и не то чтобы этого нельзя было говорить в частной беседе с американским экспертом пранкер представился экс-послом Майклом Макфолом , но содержание беседы стало известно СМИ… В результате Халук Байрактар ответил в телеграме: «Всё, что я могу предложить Пашинскому, это ответ: "Тогда воюйте сами"». Может он, конечно, пошутил, но тут сыграл свою роль третий фактор. В-третьих, 22 октября СБУ арестовала генерального директора компании «Мотор Сич» Вячеслава Богуслаева, которому инкриминируют «коллаборационизм» и «пособничество государству-агрессору». Насколько мы можем понять, обвинения в какой-то степени справедливы — «Мотор Сич» действительно нарушала введённые против России санкции, торгуя со «страной-агрессором» вертолётными двигателями и отдельными агрегатами через третьи страны. Вполне вероятно, что в рамках заключённых ранее соглашений такого рода поставки могли продолжаться и после начала СВО. Независимо от того, в чём именно на самом деле обвиняют Богуслаева ряд экспертов полагает, что это дальние отзвуки попытки продать «Мотор Сич» китайцам ещё в 2016 году , его арест бьёт по сотрудничеству с турецкими партнёрами.
Одна ракета – один сбитый «Байрактар»
Командующий силами ПВО России генерал-лейтенант Андрей Демин заявил, что в апреле российские войска уничтожили более 100 беспилотников. По словам Бендетта, сейчас Украина в основном использует TB2 для целей разведки, наблюдения и рекогносцировки, но не для нанесения ударов по противнику. По данным Insider, согласно последним оценкам, Россия находится на переднем крае войны с беспилотниками и ежемесячно сбивает около 10 000 украинских БПЛА. Радиоэлектронная борьба становится «критическим компонентом» тактики России и способствует значительным потерям украинских беспилотников, говорится в отчете, опубликованном британским Королевским институтом объединенных служб RUSI. Мал, да удал На данный момент опыт, полученный в ходе российско-украинской кампании, указывает на то, что крупные и дорогие ударные БПЛА эффективны лишь в случае отсутствия у атакуемой стороны развитых систем РЭБ и ПВО.
При их наличии сложный ударный беспилотник, приближающийся по стоимости к пилотируемому самолету, но проигрывающий ему в возможности противостояния этим системам, резко теряет свою эффективность. Напротив, практика боевых действий показала большую эффективность небольших и недорогих ударных БПЛА-камикадзе, действующих в режиме роя или наносящих точечные удары по заранее отобранным целям. Еще не вечер… Однако подобные выводы справедливы лишь для конкретной ситуации и конкретных образцов больших ударных БПЛА. Тем более нет смысла говорить об их «вымирании» как вида вооружения.
Следовательно, такой вариант отпадает. А теперь еще раз обратим внимание на признание украинских военных: по их словам, БПЛА был сбит из-за потери связи с ним. Другими словами, он стал неуправляем. А максимальное расстояние, на котором этот БПЛА остается управляемым, - 150 км. Следовательно, он никак не мог быть запущен с территории России или с позиций российских войск. А они сегодня дислоцируются далеко от столицы Украины. Да и те наши системы радиоэлектронной борьбы РЭБ с такого большого расстояния не достают о неба над Киевом. Это же вам не у линии боевого соприкосновения где-нибудь на Донбассе или в Запорожье. Идем дальше.
Но спецы, отлично знающие систему подготовки дрона к запуску, в один голос говорят, что такое исключается.
Почему же это произошло, и нужны ли вообще БПЛА подобного типа, тихоходные, заметные на радарах и весьма недешевые в покупке и обслуживании, на текущем этапе боевых действий? Блеск и нищета «Байрактаров» Принято считать, что «Байрактары» пропали из неба над линией фронта из-за того, что они оказались слишком легкой мишенью для современной российской ПВО. Изрядная доля истины в этом утверждении имеется, но это далеко не вся правда. Зачем же тогда, спрашивается, турецкая компания строит в Незалежной завод по сборке БПЛА Bayraktar TB2 и Bayraktar Akinci, который должен начать серийно выпускать свою продукцию с 2025 года? Турецкий беспилотник может находиться в воздухе от 12 до 24 часов и управляться с расстояния до 150 км. Свою грозную славу «уничтожителя бронетехники» TB2 заслужил сперва в самой Турции, где применялся против курдских вооруженных формирований, потом — в Сирии, Ливии, Нагорном Карабахе и на Украине. Немало этому способствовала активная рекламная кампания, в ходе которой производитель демонстрировал видеозаписи того, как лихо с воздуха подбивается при помощи противотанковых ракет практически любая военная техника. Эффективная дальность поражения у средневысотного БПЛА достигает 8 км.
Первую скрипку сыграли «Байрактары». Карабахская война стала промоакцией нового продукта Турции — пакетного решения локальных конфликтов для союзников и друзей султана. БПЛА — ключ для тлеющих локальных конфликтов? Если в 1992 году исход борьбы между двумя не самыми богатыми бывшими советскими республиками зависел от солдата на поле боя, то война 2020 года показала, что территориальные споры можно решить с помощью новых технологий. Роботы не требуют личного мужества и боевого духа и способны эффективно противостоять даже самому мотивированному ополчению, у которого, кроме старого советского автомата Калашникова и готовности умереть за свободу или родную землю, зачастую нет ничего. Первая боевая обкатка «Байрактаров» прошла два года назад в сирийском городе Африн, который в настоящее время фактически оккупирован турецкой армией, рассказал «Октагону» военный эксперт-востоковед Игорь Димитриев. Турецкий беспилотник Bayraktar TB2. Фото: baykarsavunma. Поэтому в каком-то смысле война османских беспилотников против армян началась в сирийской пустыне задолго до всех событий. По словам собеседника, новую тактику применения беспилотников первыми на себе испытали курды, которые считают БПЛА опаснее, чем обычную авиацию. Однако именно турки, проявив мастерство, совершили прорыв и адаптировали беспилотники к войне XXI века, разработав тактику применения этого вида оружия и его взаимодействия с другими родами войск. Игорь Димитриев военный эксперт-востоковед Эксперт констатирует, что внятного ответа, как противостоять новому явлению в мире, пока нет ни у кого, а чтобы его получить, нужно воевать и экспериментировать Есть ли противоядие от дронов? Военный эксперт, редактор издания «Арсенал Отечества» Алексей Леонков в разговоре с «Октагоном» заметил, что беспилотники в качестве «ключа-открывалки» для подобных конфликтов подходят, но всё же панацеей не являются. В противном случае атакующая сторона будет наносить существенный урон с высоты в четыре — шесть километров, докуда не достаёт классическое стрелковое оружие».
Почему Армения не применила убийц БПЛА "Байрактар" – комплексы "Бук"
Средства пойдут на строительство завода, содержание сервисного центра и украинского офиса, добавил гендиректор. Как сообщало ИА Регнум, в июле министр по вопросам стратегических отраслей промышленности Украины Александр Камышин заявил, что строительство в стране завода по производству ударных БПЛА Bayraktar началось «на деле». Халук Байрактар заявлял, что запуск производства запланирован на 2025 год, предприятие будет выпускать беспилотники Bayraktar Akinci и Bayraktar TB2. В Кремле заявили, что Турция нарушила договорённости с Россией, когда приступила к строительству на Украине завода по производству Bayraktar, и этот вопрос будет обсуждаться.
На территории Украины до начала российской специальной военной операции по демилитаризации и денацификации существовало 24 аэродрома, способных обеспечивать прием боевой авиации и ударных беспилотников. Однако часть из них выведена из строя ракетными ударами ВС РФ, другие нахо дятся на значительном удалении от театра военных действий. Дело в том, что зона действия «чудо-беспилотника» ограничена 150-ти километровой зоной прямого управления, поскольку модификации БПЛА, оснащенные спутниковой системой управления, в «самой сильной армии Европы» попросту отсутствуют. Т ретьей причиной , лишившей турецкий БПЛА ореола «супер-оружия», стал его весьма ограниченный ресурс. В частности, шасси беспилотника требует замены после каждых трех циклов «взлет-посадка» читай, трех вылетов.
В качестве примера, подтверждающего данное утверждение, продолжим рассмотрение ситуации с шасси. Не знать об этом в министерстве обороны не могли, тем более что до них с подобными проблемами столкнулись ВС России, решив испол ьзовать в качестве платформы для отечественных БПЛА «Форпост» израильские Searcher. Однако шароварные патриоты энергично продолжили «гопак на граблях». Они, не имея необходимой инфраструктуры, продолжили закупку БПЛА данного типа. Мало того, киевский режим ведет с руководством Турции переговоры о поставках высотного ударного БПЛА дальнего радиуса действия Akinci. Налицо полное отсутствие критического мышления и способности к анализу. Очевидно, бремя расчета за новые ударные беспилотники вконец обнаглевший Киев планирует возложить на своих заокеанских хозяев и его западноевропейских вассалов.
А это, утверждает военный эксперт Фабиан Хинц из лондонского Международного института стратегических исследований, слова которого приводит Bloomberg, позволяет Турции занять уникальную позицию на мировом рынке военных беспилотников. По словам Хинца, росту экспорта компании способствует и то, что она соглашается на производство своих дронов в других странах по лицензии, а на такой ход другие производители беспилотников часто не готовы. Сельчук Байрактар говорит о планах увеличивать производство и экспорт для повышения влияния страны за рубежом.
Байрактар считает, что новые беспилотники революционизируют военное влияние Турции на пространстве от Черного моря и Кавказа до Восточного Средиземноморья и Северной Африки. Дроны «позволят Турции вести наблюдение и наносить точечные удары на разных континентах благодаря увеличению времени их полета и боевого радиуса действия». В статье в журнале Foreign Policy эксперт по Турции Халил Каравели описывает политические взгляды Байрактара как «технонационализм», который отличается от религиозного консерватизма Эрдогана. Такое объединение в какой-то степени уже состоялось — с 2015 года союзником Партии справедливости и развития Эрдогана стала правая Партия националистического движения. Сельчук Байрактар, как считает Каравели, благодаря своему «технонационализму» мог бы еще больше объединить религиозных и светских националистов. Противники Эрдогана оказались менее чувствительны к настроениям населения. Его основной конкурент на президентских выборах 2023 года, лидер Республиканской народной партии Кемаль Кылычдароглу заявлял, что для создания центра авиакосмических исследований в Стамбуле пригласит американскую компанию, а один из политических союзников Кылычдароглу в случае прихода к власти обещал лишить Baykar господдержки. На руку Байрактару, по мнению Каравели, играет и то, что разновидность турецкого национализма, которой он придерживается, не является антизападной и соответствует интересам Запада. В молодости Байрактар был, по собственным словам , критически настроен по отношению к американской внешней политике и увлекался работами ее известного критика, лингвиста и философа Ноама Хомского. Однако с тех пор многое изменилось.
К тому же Байрактар известен заявлениями в поддержку Украины. А в феврале 2024 года его брат и CEO семейной компании Халук Байрактар объявил о начале строительства под Киевом завода про производству дронов. Среди других внешнеполитических позиций Сельчука Байрактара — критика Израиля за методы операции в секторе Газа. Сельчук Байрактар награжден государственными наградами Азербайджана, Украины и африканской Республики Мали. Следующие президентские выборы должны пройти в Турции в 2028 году. Еще перед предыдущими, состоявшимися в мае 2023 года, Эрдоган заявил, что они будут для него последними. Собственные дети нынешнего президента не считаются его вероятными преемниками, а муж старшей дочери Эсры, бывший министр энергетики, а затем финансов Берат Албайрак, не пользуется большим авторитетом в стране. С поста министра финансов он ушел в 2020 году на фоне падения курса турецкой лиры и других проблем. Поэтому внимание аналитиков и привлек Сельчук Байрактар.
Действиями турецкого БПЛА Bayraktar TB3 можно управлять на больших расстояниях, как в разведывательно-наблюдательных, так и ударных целях. Первый успешный полет Bayraktar TB3 состоялся на прошлой неделе.
Турецкий БПЛА Bayraktar TB2, описание и характеристика
Обстановку удалось стабилизировать, только когда в зоне боев появились такие ЗРК. Точно не известно, каким количеством "Буков" обладает армянская армия. Их демонстрировали лишь один раз, в Ереване, в 2016 году во время парада, посвященного 25-летию независимости Армении. По некоторым данным, комплексы находятся на вооружении военно-воздушных сил и служат для прикрытия мест базирования немногочисленной авиации.
Оказалось, что не так страшен «Байрактар», как его малюют: уничтожить эту угрозу с воздуха достаточно просто. Другое дело, если БПЛА способен наносить удары с большей дистанции, как это делает турецкий «Байрактар», но и тогда для него есть противодействие в виде средств РЭБ либо антибеспилотных комплексов. Опыт в Сирии и Карабахе это достаточно наглядно продемонстрировал. Читайте также Российский Оруэлл: «Большой брат» наблюдает за оппозицией Россияне не поддерживают сбор биометрических данных — опасаются утечки персональных данных и слежки Действительно, можно вспомнить и опыт противодействия беспилотникам российской группировкой в Сирии.
Попытки атаковать авиабазу в Хмеймиме проводятся боевиками регулярно, однако все эти воздушные нападения успешно отбиваются. Как средствами огневого поражения, так и антибеспилотными средствами и системами РЭБ. Из этого списка задействуется для борьбы с беспилотниками разве что «Панцирь», остальные задачи решаются бесшумно — радиоэлектронными «пушками». Среди наиболее эффективных средств радиоэлектронного противодействия малоразмерным БПЛА имеющимся на вооружении российской армии можно назвать «Репеллент», «Сапсан-Бекас», «Купол», «Рубеж-Автоматика», «Луч» и «Пищаль». Здесь можно вспомнить и о новейшем мобильном лазерном комплексе по борьбе с беспилотниками «Рать», который недавно был представлен на военно-техническом форуме «Армия-2020». Для подавления радиоэлектронного оборудования БПЛА применяется СВЧ-излучение, эффективное в радиусе до 2,5 км, для физического уничтожения дронов используется лазерное оборудование, начинающее действовать на расстоянии до одного километра. В случае корректировки огня либо авиации, либо артиллерии сможет принести гораздо больше пользы.
Параллельно с самим беспилотником началась разработка специальной оптико-электронная станция для него. Среди основных ее функций — обзор пространства в видимом и ИК диапазонах, автоматическое сопровождение обнаруженных целей, в том числе и наземных, а также измерение расстояния до цели. Первый опытный образец был готов уже в 2015 году. Впоследствии он был заменен на рязанском аэродроме Протасово, но официально испытания начались годом позже. Заявленные характеристики беспилотника действительно впечатляют — он способен находиться в воздухе сутки с грузом 60 кг. Интересная особенность беспилотника — возможность выполнения некоторых задач гражданской авиации. В частности, он может выполнять противопожарный мониторинг, мониторинг лесного хозяйства, доставка экстренных грузов пожарным в удаленных районах и т. Вместо них Орион может неси на борту фугасные авиабомбы свободного падения ФАБ-50, а также управляемые планирующие бомбы УПАБ-50 или авиационные управляемые крылатые ракеты Х-50 среднего радиуса действия.
В частности, это касается взлета и посадки, патрулирования, сопровождения цели и т. По мнению некоторых специалистов, их использование в армии является очередным шагом к внедрению в армии боевых роботов.
Bayraktar TB2 — прошлый век. Сверхзвуковой беспилотник Bayraktar Kizilelma показали живьём Дальность полёта этой модели не ограничена Baykar Makina, производитель известных беспилотников Bayraktar, представил на авиационно-космическом фестивале Teknofest, который открылся во вторник в городе Самсун на черноморском побережье Турции, совершенно новую модель — ударный сверхзвуковой беспилотник Bayraktar Kizilelma. Точнее, речь идёт уже о втором прототипе БПЛА — испытания его начнутся в самом начале 2023 года. Он может оснащаться украинским двигателем АИ-322Ф с ним и был совершён первый полёт и турецким TF-6000. Глава компании Халюк Байрактар ранее сообщал, что новый беспилотник планируется выпускать на заводе, который Baykar Makina собирается построить на Украине.
В Турции допустили применение проданных БПЛА против страны-покупателя
В июле 2021 г. ВМС Украины объявили об официальном принятии на вооружение ударных БПЛА Bayraktar TB2. Хотя управляет Bayraktar TB2 оператор, беспилотник может действовать и в полуавтоматическом режиме. Bayraktar — это достаточно современный беспилотный летательный аппарат, который можно назвать неким летающим iPhone в сфере военной техники, пояснил Орлов. Действительно, этими Байрактарами уже все уши прожужжали – Самые лучшие и интересные антифишки по теме: Байрактар, беспилотники, факты на развлекательном портале