Последние новости и актуальные сообщения о деятельности компании "Российские железные дороги" (РЖД) и заявления главы Олега Белозёрова. РЖД — все самые свежие новости по теме. Новости по тегу: РЖД. Все рубрики.
Появились подробности по делу брянских руководителей филиала ОАО «РЖД» и взятки в 8,5 млн рублей
Первое очное заседание совета директоров ОАО «РЖД» в новом составе состоялось 24 июля 2023 года под председательством Андрея Белоусова, первого заместителя председателя Правительства Российской Федерации. Свежие,актуальные новости и события на РЖД происходит на РЖД сейчас. Два поезда столкнулись под Челябинском. Новости ржд сегодня назначения и отставки 2023 В компетенцию департамента входит разработка основных направлений социальной политики и выполнение программ. Покинувший сегодня должность заместителя генерального директора РЖД Анатолий Мещеряков рассказал «РБК Спорт», что продолжит занимать пост председателя совета директоров футбольного клуба «Локомотив». → Новости → Финансовые новости → 6 июля 2023 г. → Кабмин РФ избрал в совет директоров РЖД 11 член.
В РЖД назначили новых начальников
Об этом сегодня, 5 июля, сообщает «РИА Новости». Валинский теперь, заявили в монополии, станет ректором Петербургского государственного университета путей сообщения. EADaily напоминает, что в июне 2023 года Федеральное агентство железнодорожного транспорта Росжелдор подтвердило аттестацию Валинского на должность ректора. Но в РЖД тогда не стали комментировать его возможный уход из компании.
Сегодня, 23 ноября, стало известно , что Мещеряков освобожден от должности в РЖД в связи с истечением срока трудового договора. Его полномочия в качестве члена правления открытого акционерного общества также прекращены, а должность статс-секретаря — заместителя генерального директора упразднена.
Далее был начальником Северо-Западной дирекции скоростного сообщения, Дирекции скоростного сообщения, курировал запуск первых скоростных поездов «Сапсан», «Аллегро», «Ласточка» и развитие скоростного сообщения на сети российских железных дорог. Заместителем генерального директора, курирующим пассажирский комплекс, отныне будет Иван Колесников. С 2019 года он руководил Свердловской железной дорогой. Иван Колесников в 2002 году окончил Дальневосточный государственный университет путей сообщения по специальности «экономика и управление на предприятии, экономист-менеджер».
Начальник Забайкальской железной дороги 2020. Награждение железнодорожников. Награждение работников РЖД. Колесников Иван Николаевич начальник Свердловской железной. Иван Колесников РЖД. Махмудов Тимур Мэлсович. Александр Сергеевич РЖД. Акулов Михаил Альбертович. Михаил Акулов РЖД. Анатолий Краснощек. Краснощек РЖД. Владимир Краснощек. Краснощеков РЖД вице-президент. Краснощек первый зам РЖД. Уральские локомотивы верхняя Пышма. Завод Синара Уральские локомотивы. Уральские локомотивы 2эс6. Лебедев Алексей Вячеславович дирекция тяги. Белозеров Олег Валентинович. РЖД генеральный директор Белозеров. Выставочно лекционный комплекс. Поезд выставочно лекционный. Павлов Сергей Алексеевич. Павлов Сергей Алексеевич российские железные дороги. Сергей Павлов РЖД. Владимир Иванович Якунин. Якунин Владимир Иванович министр путей сообщения. Работники РЖД. Проводник поезда. Форма проводника. Белозеров в Саратове в РЖД. Олег Белозеров посетил. Олег Белозеров Локомотив. Генеральный директор РЖД. Радаев в депо Анисовка. Президент РЖД депо. Дербилов Евгений. Дербилов Евгений Михайлович. Дербилов Евгений РЖД. Шевцов Евгений Александрович. Президент РЖД Белозеров. Новости РЖД. Рамка контроля на железной дороге. Проект РЖД Маркет. Совет директоров. Награждение генерального директора. Руководители РЖД 2010 год. Топ менеджер РЖД. Баканков Сергей заместитель начальника. Сергей Баканков Ярославль. Баканов Александр Александрович.
РЖД - все новости на сегодня
| Кабмин РФ избрал в совет директоров РЖД 11 членов из прежнего состава и Светлану Чупшеву | Последние новости. |
| Александр Шеин покинул пост директора автобазы № 13 — Столица С | РЖД усилили меры безопасности в поездах и на вокзалах из-за Crocus City Hall. |
| Совдир РЖД освободил Валинского от должности замгендиректора - 05.07.2023, ПРАЙМ | Начальники железных дорог ОАО РЖД. |
РЖД НОВЫЕ НАЗНАЧЕНИЯ СЕГОДНЯ И ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ
| Президент провел встречу с министром транспорта и генеральным директором РЖД | В 2023 году в РЖД ожидается ряд кадровых изменений, которые могут существенно повлиять на работу компании и ее перспективы. |
| Состоялось первое очное заседание совета директоров ОАО «РЖД» в новом составе | Сегодня в возрасте 44 лет от нас ушел наш друг и коллега Яровиков Александр Валерьевич. |
Олег Валинский покинул пост замглавы РЖД и станет ректором университета в Санкт-Петербурге
| Олег Валинский покинул пост замглавы РЖД и станет ректором университета в Санкт-Петербурге | Читайте самые свежие новости бизнеса, экономики и финансов Саратова за сегодня. |
| Новости ржд сегодня назначения и отставки | В структуре ОАО «РЖД» произошло сразу несколько новых назначений. |
В РЖД новый топ-менеджер. Рассказываем о 43-летнем заместителе гендиректора перевозчика
Вы можете разместить у себя на сайте или в социальных сетях плеер Первого канала. Для этого нажмите на кнопку «Поделиться» в верхнем правом углу плеера и скопируйте код для вставки. Дополнительное согласование не требуется.
Целый ряд выдвигаемых им инициатив по тому или иному вопросу, вносящих корректировку в работу блока, нередко сталкивался с сопротивлением аппарата.
Разговоры и обсуждения возможного ухода с должности Анатолия Краснощека уже какое-то время ходили внутри РЖД, особенно на фоне участившихся в 2021 году сходов, а также получившей неоднозначную известность телеграммы о необходимости вакцинации за его подписью. На место Анатолия Краснощека решением совета директоров ОАО «РЖД» назначен 57-летний Сергей Кобзев — занимавший с ноября 2017 года пост заместителя генерального директора — главного инженера ОАО «РЖД» и курирующего вопросы охраны окружающей среды, снижения углеродного следа и обеспечения соответствия международным стандартам в области устойчивого развития. Сергей Кобзев — уважаемый человек с серьезным опытом.
В течение некоторого времени он занимал пост технического директора ЗАО «Трансмашхолдинг», из чего некоторые наблюдатели указывают на его близость к этой компании. Эхо мостовой истории На селекторном совещании в преддверии Дня железнодорожника Олег Белозеров сообщил и об уходе на заслуженный отдых заместителя генерального директора — начальника Центральной дирекции инфраструктуры вопросы инфраструктуры Геннадия Верховых. Трудовую деятельность на железнодорожном транспорте он начал в 1981 году дежурным по ст.
Медведево Бологовского отделения Октябрьской железной дороги. Заместителем генерального директора — начальником Центральной дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД» был назначен в ноябре 2015 года до ноября 2017 года это была должность вице-президента. Комментируя его уход, О.
Белозеров отметил многогранность его таланта и в пассажирском, и в инфраструктурном блоках, назвав для всех коллег примером организованности, выдержки и преданности своему делу. И здесь глава компании снова вспомнил недавнюю ЧС на Забайкальской магистрали. Как и Анатолия Краснощека, Олег Белозеров поблагодарил Геннадия Верховых за эффективную работу над устранением аварии.
При этом Олег Белозеров назвал результат по восстановлению движения по мосту уникальным, добавив, что «то, что было сделано, нуждается и еще многими поколениями в изучении и подражании». Но как бы руководству РЖД ни хотелось превратить эти ситуации в свою победу, необязательно быть крупным специалистом, чтобы понять, что обрушения мостов на не полноводных реках, которые привели к коллапсу движения на протяженных участках, — громадное и беспрецедентное поражение компании.
Санкт-Петербург, вн. Главный редактор: Данилова М.
Редакционная почта: news brief24.
Пост замдиректора он занимал с ноября 2017 года, а до этого еще полтора года работал вице-президентом компании. Теперь эксперты спорят о причинах изменений в «пуле» руководства РЖД, пока не находя более вероятных объяснений. Не ясно и то, кто займет пост Валинского. Соответствующее решение позже примет Совет директоров компании.
Российские желеzные дороги РЖД
Новости Осетии. Последние новости и актуальные сообщения о деятельности компании "Российские железные дороги" (РЖД) и заявления главы Олега Белозёрова. Читайте самые свежие новости бизнеса, экономики и финансов Саратова за сегодня.
Последние новости о "Российских железных дорогах" (РЖД)
Первое очное заседание совета директоров ОАО «РЖД» в новом составе состоялось 24 июля 2023 года под председательством Андрея Белоусова, первого заместителя председателя Правительства Российской Федерации. Новости ржд назначение и отставки. РЖД. Все новости. В Музее современной истории России откроется выставка к 50-летию БАМа. Совет директоров РЖД освободил Олега Валинского от должности заместителя гендиректора холдинга. Новости ржд сегодня назначения и отставки 2023 В компетенцию департамента входит разработка основных направлений социальной политики и выполнение программ. В РЖД назначили нового заместителя генерального директора — начальника Дирекции тяги.
Начальник Свердловской железной дороги уехал на повышение в Москву
При этом Олег Белозеров назвал результат по восстановлению движения по мосту уникальным, добавив, что «то, что было сделано, нуждается и еще многими поколениями в изучении и подражании». Но как бы руководству РЖД ни хотелось превратить эти ситуации в свою победу, необязательно быть крупным специалистом, чтобы понять, что обрушения мостов на не полноводных реках, которые привели к коллапсу движения на протяженных участках, — громадное и беспрецедентное поражение компании. Безусловно, ответственность за произошедшее наряду с другими ответственными лицами несут и первый зам генерального директора, и заместитель генерального директора по инфраструктуре. При этом, насколько известно, рассматривались и другие кандидаты в качестве ответственных за ЧС. Другими словами, тот факт, что два зама главы покинули свои посты через неделю после происшествия на Забайкалье, наверно, все-таки не случайность. При этом интересно, что Геннадий Верховых подавал заявление об уходе, насколько известно, за несколько дней до обрушения моста на Забайкалье. Не исключено, что именно эта аварийная ситуация стала финальной точкой в принятии им решения об уходе. Сегодня Геннадий Верховых с почетом отправился на заслуженный отдых, отдав железной дороге многие годы своей жизни.
Всегда знал, что могу на Вас рассчитывать. Вспоминая Ваш переход из пассажирского в инфраструктурный комплекс, скажу, что лично у меня не было никаких сомнений в позитивности и эффективности этого решения. Я благодарен Вам за огромную работу, которую Вы проделали», — обратился топ-менеджер компании к Г. Он также получил из рук Белозерова знак отличия «Именной кортик РЖД», поблагодарил всех работников Центрального аппарата, коллег, ветеранов отрасли, правление компании, руководителей департаментов, филиалов за выработку «правильных коллективных решений». Остаться у дел Сегодня вопрос о том, кто придет на место Верховых и Краснощека, пока без ответа. Но на самом деле выбор кандидатов не так уж велик. В самой компании «РЖД» называются такие имена, как начальник Московской железной дороги Михаил Глазков занимает эту должность с мая 2019 г.
И заодно напомним о том, что при его предшественнике о главе ЦТ говорили «на этой должности мало быть хорошим человеком». Значит, внимание к тяге повышенное и ответственность высока. Поздравляем Дмитрия Владимировича с новой должностью! Желаем успехов и верим в то, что он, как говорится, потянет! В конце прошлой недели вместе с Анатолием Краснощёком монополию покинул еще один заместитель генерального директора — начальник Центральной дирекции инфраструктуры Геннадий Верховых. Наверное, это был один из самых критикуемых топ-менеджеров РЖД в последние годы. На него сваливалась ответственность за пробки, ремонты и катастрофы. Кресло под Верховых раскачивалось, как вагон на давно неремонтированных путях. В монополии это событие охарактеризовали так — «принял решение об уходе на заслуженный отдых».
Верховых — 62 года, он ровесник Краснощёка. Но если у Анатолия Анисимовича были «личные обстоятельства», то Геннадий Викторович, видимо, и без личных обстоятельств устал, как караул. Да и руководство устало от жалоб на Верховых, которые поступали с самых неожиданных позиций. Отставка Верховых на время «обнуляет» текущую ситуацию и даёт возможность свалить на новоиспечённого пенсионера затянувшиеся проблемы. Жертвуя Верховых, монополия выигрывает время. Опрошенные vgudok. Даже, напротив, в ней они не сомневались. И после его ухода задержаться на посту он мог бы только в случае полного порядка на сети и тотального контроля над ситуацией. Но картина была иной.
Участившиеся аварии — это и есть «во-вторых». Как и ушедший в тот же день Анатолий Краснощёк, Геннадий Верховых — представитель поредевшей когорты «технарей-железнодорожников», прошедших путь от работы «в поле» до места в правлении. В 1981 году окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Эксплуатация железных дорог». Сразу после получения профильного что важно в контексте прихода в РЖД «менеджеров» на места «железнодорожников» начал трудовую деятельность на железнодорожном транспорте — работал дежурным по ст. Медведево Бологовского отделения Октябрьской железной дороги — идеальная по нынешним временам точка, равноудалённая как от Москвы , так и от Петербурга. С этой станции, можно сказать, и отправился его карьерный поезд: довольно быстро он был повышен до начальника станции Бологое , позднее занимал пост начальника Бологовского отделения ОЖД. В Тверской области закрепился плотно настолько, что в 1996 году был избран главой администрации Бологовского района. Во властных структурах не задержался и спустя 2 года вернулся на «железку» — заместителем начальника ОЖД по перевозкам. С 2002 по 2007 занимал должности от первого замначальника « Октябрьской железной дороги », курировал пассажирские перевозки, после чего перешёл руководить департаментом пассажирских сообщений РЖД.
На Басманную Верховых попал при Якунине. В 2013 он занял должность начальника департамента управления бизнес-блоком « Пассажирские перевозки ». Заместителем гендиректора и начальником ЦДИ был назначен уже при Белозёрове в 2017. Но карьеры Мишарина, Кацыва и Вотолевского в своё время показали, что даже благосклонность гендиректора к «якунинским» кадрам при определённых профессиональных упущениях не является гарантией вечной должности на Басманной. В последние годы обострилась ситуация с безопасностью. Рука Геннадия Верховых не ощущалась: на сети участились аварии. Проверки Госжелдора стали небезопасными и угрожать последствиями. Финальным аккордом стала авария моста на Транссибе, откреститься от которой было нельзя. Верим, что в 62 года нести такую ответственность за инфраструктуру самой протяжённой железной дороги мира, если не сказать бремя, удовольствие ниже среднего.
А ведь ЧП началось ремонтом. За ним следуют уголовные дела и малоприятное общение со следователями. Может, поэтому сейчас Олег Белозёров делает ставку на молодость.
EADaily напоминает, что в июне 2023 года Федеральное агентство железнодорожного транспорта Росжелдор подтвердило аттестацию Валинского на должность ректора. Но в РЖД тогда не стали комментировать его возможный уход из компании. Он станет ректором Петербургского государственного университета путей сообщения», — подтвердили на этой неделе в пресс-службе компании.
В РЖД Валинский занимался курированием вопросов и проблематики локомотивного комплекса.
С 2015 года под эгидой РЖД действует Электронная торговая площадка ЭТП , где грузовладельцы могут оставить заявку на перевозку, а операторы подвижного состава — ознакомиться с имеющимся спросом на перевозки. Информация ЭТП не обязывает к выполнению перевозки, и ввиду объективного дефицита вагонов заявки могут долго оставаться без удовлетворения.
ЭТП отражает состояние спроса на рынке грузоперевозок и фиксирует общие тенденции его развития. В среднем время формирования ответа на запросы клиентов в ЭТП составляет 5 секунд [78]. Чистая прибыль 10,2 млрд руб.
Улучшение операционных показателей обусловлено индексацией тарифов, ростом грузооборота, а также оптимизацией операционных расходов. Вместе с тем «РЖД» признало убыток от обесценения основных средств в сумме 141,6 млрд руб. Мусор компания станет доставлять, главным образом, из Москвы и Санкт-Петербурга на удалённые региональные полигоны в специальных вагонах — опломбированных герметичных универсальных контейнерах [86].
Грузовые тарифы и тарифные классы На период сохранения монопольного положения ОАО «РЖД» в перевозочной деятельности государством гарантируется право получения услуг железнодорожного транспорта по регулируемым тарифам. Расценки на грузовые перевозки устанавливаются тарифным руководством «прейскурант 10-01». Все грузы, перевозимые компанией, делятся на три тарифных класса.
К первому классу относятся низкодоходные, «социально значимые» грузы — железная руда, цемент, необработанная древесина, техническая соль, песок, щебень, а также другие стройматериалы. Их перевозка осуществляется по базовому провозному тарифу. Второй класс грузов перевозится по себестоимости.
Их перевозят по повышенному тарифу, в целях компенсации низкодоходных перевозок первого класса [88]. К числу высокомаржинальных относятся также перевозки скоропортящихся продовольственных грузов. Начиная с 2017 года РЖД, следуя указаниям президента Путина о продовольственном субсидировании, установило специальную 10,3-процентную скидку на экспортную перевозку зерна из внутренних регионов России, удалённых от морских портов [89].
В 2017 году рыночные ставки на самые дорогие бункерные вагоны-зерновозы доходили до 1600 рублей в сутки при средневзвешенной цене на самые востребованные полувагоны 1300—1500 рублей, однако Федеральная антимонопольная служба считала экономически обоснованной ставку на вагоны 800 рублей [90] [91]. Плата за инфраструктуру и локомотивную тягу провозной тариф собирается ОАО «РЖД», приватизация этих хозяйств в обозримой перспективе не планируется. На 2019—2025 годы распоряжением Правительства РФ установлено, что ежегодный темп роста тарифов на оказание услуг по перевозке грузов и услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования станет определяться на уровне годовой инфляции средневзвешенного индекса потребительских цен минус 0,1 процентного пункта.
При индексации тарифа учитываются расходы на усиление транспортной безопасности, составляющие 1 трлн рублей в год [77] [92]. В 2017 году общая сумма штрафов, выставленная компании РЖД её клиентами, достигла 1,8 млрд руб. В 2022 году суммарная чистая прибыль 18 ведущих операторов грузовых вагонов на сети РЖД достигла 226,2 млрд руб.
Дальнее пассажирское сообщение править Вагон, оформленный в новом фирменном стиле ОАО РЖД По расписанию на 2016 год РЖД имеет в постоянном графике около 520 пассажирских поездов на 120 направлениях формирования ФПК во внутригосударственном сообщении из них около 300 — отправлением из Москвы и Санкт-Петербурга, 390 — включены в систему динамического тарифообразования [95] [96] [97]. Среднесуточная продажа билетов на поезда РЖД составляет 240 тыс. Максимальное за сутки число билетов было продано 17 ноября 2017 года — 521 тыс.
С 30 октября 2013 года началось регулярное движение двухэтажных поездов на маршруте Москва—Сочи [99]. В 2016 году двухэтажные поезда курсируют также в Санкт-Петербург , Самару , Воронеж , Казань — каждый поезд состоит из 15 вагонов. Всего на линиях РЖД курсируют 170 двухэтажных вагонов — 155 спальных и 15 с местами для сидения, в 2016 году приобретены ещё 74 вагона.
Стоимость билета в купе двухэтажного вагона ниже, чем обычного; места раскупаются быстрее, чем в стандартных вагонах. Себестоимость перевозки, затраты на электроэнергию меньше, чем у обычных поездов [100]. Правительство РФ осуществляет государственное субсидирование перевозок в плацкартных и общих вагонах, в этой связи Федеральная антимонопольная служба устанавливает регулируемые тарифы на билеты в эти виды вагонов — ниже их рыночной стоимости.
Цена билетов в вагонах купе, СВ и люкс устанавливается компанией РЖД самостоятельно на рыночных принципах [101]. С 2019 года весь парк вагонов будет разделён на 3 типа: дневной экспресс до шести часов в пути , ночной до 12 часов и традиционный более 12 часов.
Кабмин РФ избрал в совет директоров РЖД 11 членов из прежнего состава и Светлану Чупшеву
Фонд борьбы с коррупцией» ФБК , «Альянс врачей» - некоммерческие организации, выполняющие функции иноагентов. Общественное движение «Штабы Навального» включено Росфинмониторингом в перечень организаций и физических лиц, в отношении которых имеются сведения об их причастности к экстремистской деятельности или терроризму. Instagram и Facebook запрещены на территории Российской Федерации.
РЖД — генеральный спонсор команды Российской премьер-лиги «Локомотив». Дочерней компании железнодорожного холдинга принадлежит большая часть акций клуба.
Общая сумма взяток, по оценкам следствия, составила около 20 млн руб. После этого, находясь под домашним арестом, Алексей Миронов покончил с собой в коттедже в Москве. Господин Колесников приступил к работе в экономической службе СвЖД в 2007 году. С 2015 года он занимал должность первого заместителя начальника магистрали по экономике, финансам и корпоративной координации и в 2019 году стал главой СвЖД.
Так, еще в 2021 году СвЖД на международной промышленной выставке «Иннопром-2021» представила концепцию «наземного метро» в Екатеринбурге. Согласно проекту, оно объединит уральскую столицу и ее города-спутники: Среднеуральск, Верхнюю Пышму, Березовский, Арамиль, Сысерть, Ревду и Первоуральск. Маршрутная сеть «наземного метро» составит 500 км. В 2022 году губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев, глава Екатеринбурга Алексей Орлов и тогда еще начальник СвЖД Иван Колесников подписали соглашение о строительстве «наземного метро» протяженностью 31 км с 15 остановочными маршрутами. Оно пройдет через железнодорожный вокзал, спортивную деревню в Новокольцовском, «Екатеринбург-Экспо», «Сима-Ленд» и аэропорт Кольцово.
Власти ожидают, что маршрутом смогут пользоваться более 17 млн человек в год. Также в прошлом году Евгений Куйвашев предложил за пять лет превратить Свердловскую область в «сухой порт» — крупнейший транспортно-логистический центр страны. Господин Колесников поддержал предложение главы региона стать партнером проекта. В Свердловской области планируют создать внутренний терминал, который связан автомобильным или железнодорожным сообщением с морским портом и сможет выполнять функцию центра для перевалки, хранения и растаможивания грузов на внутренних направлениях. Предполагается, что в единую систему, помимо транспортно-логистического центра ТЛЦ «Уральский», будут включены перспективные ТЛЦ на станциях Гипсовая и Седельниково, ключевые сортировочные и грузовые станции СвЖД, а также сеть грузовых терминалов магистрали.
Инвестиции в проект оцениваются в 12 млрд руб. Новому начальнику СвЖД Павлу Бурцеву предстоит сохранить ритмичность перевозок, решить проблему дефицита кадров и внедрить в работу магистрали передовые IT-решения, считает генеральный директор «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров. В ней расположены крупнейшие промышленные предприятия. Основной момент связан с повышением эффективности взаимодействия с крупнейшими грузовладельцами и грузополучателями. В этом направлении сделаны серьезные продвижения, хотя остаются вопросы, связанные с пропускной способностью сети»,— отметил он.
Ранее топ-менеджер курировал пассажирское сообщение. Работы на новой должности у железнодорожного начальника хватит. На прошлой неделе премьер Мишустин поручил в сжатые сроки подготовить программу производства и ремонта локомотивов до 2023 года. Ранее в РЖД сообщили, что до 2035-го планируют закупить аж 8200 новых машин. В отрасли понимают: новая должность господина Пегова непростая.
Однако опыта руководителю не занимать, так что определённый кредит доверия у него есть. Дмитрий Пегов в 1992 году окончил Ленинградский электромеханический техникум по специальности «Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация тягового подвижного состава». В 2004 году бывший машинист возглавил это депо. Перенесло в итоге и в столичную подземку, совсем непростую всегда. Ею Пегов руководил с 2014 по 2017 год.
В мае 2017 года Дмитрий Пегов занял должность директора РЖД по пассажирским перевозкам, которую с 2018 года совмещал с постом заместителя генерального директора РЖД. После перехода Дмитрия Пегова в дирекцию тяги его пост заместителя генерального директора РЖД, курирующего пассажирский комплекс, займёт Иван Колесников , который с 2019 года руководил Свердловской железной дорогой. Начальником Свердловской железной дороги стал Павел Бурцев , ранее занимавший должность первого заместителя начальника департамента пассажирских перевозок, говорится в сообщении РЖД. На посту главного по тяге бывший «пассажирщик» сменил Олега Валинского , который в начале июля покинул должность начальника дирекции, став ректором Петербургского государственного университета путей сообщения ПГУПС. Клиенты монополии напрямую не видят работу именно этой дирекции.
Это и недостаток локомотивной тяги, и недокомплект локомотивных бригад. Очевидно, что в период дефицита пропускных способностей эти проблемы нарастают. Не только вагонов становится больше из-за замедления движения и оборота. И локомотивов нужно больше, и людей, которые их обслуживают. Но каких-то прямых данных, объективных, где чего и сколько не хватает, или наоборот в переизбытке, оценить широкой общественности невозможно.
Если силовики и налоговики не отнесутся к поручению Владимира Путина спустя рукава, то нароют в РЖД такое, что Олег Белозерова можно будет брать под белые рученьки и отправлять в места не столь отдаленные. Нетрудно посчитать, что своим подрядчикам компания выплатила 5,4 трлн руб. Чтобы оценить масштабы расходов РЖД, можно сравнить эти цифры с декабрьскими. Тогда они были 499,7 млрд руб. За полгода подрядчики РЖД получили 500 млрд руб. Общая сумма контрактов — несколько миллиардов рублей, которые ушли неизвестно кому. Не за само оборудование, а только за право заключения договора неизвестно с кем. В марте — апреле за право заключения договора на оказание транспортных услуг ОАО «РЖД» заплатило компании более 49 млрд руб.
И даже представить себе трудно, сколько может стоит само оказание услуг. Так что след Ротенбергов в РЖД виден отчетливо. В 2018 г. Сергей Виленский был объявлен в розыск, так как проходил по делу бывшего начальника Забайкальской железной дороги Валерия Фомина. Фомин получил приговор - 6 лет лишения свободы. С 2018 г. Видимо, все претензии к Сергею Виленскому сняты и его компания готова к освоению бюджетных миллиардов РЖД. В 2017 г.
А вот сколько со всего этого может иметь Олег Белозеров — тайна за семью печатями. Глава РЖД даже по официальной декларации человек — не бедный. Его доход в 2020 г.
В РЖД назначили новых начальников
последние новости. Новости ржд сегодня назначения и отставки 2023 В компетенцию департамента входит разработка основных направлений социальной политики и выполнение программ. На сегодняшний день она самый крупный подрядчик РЖД.