Электронный проездной в трамвае.

До повышения стоимости одной поездки цена проездного на один месяц составляла 900 рублей. «"С 15 октября изменится ряд тарифов на проезд в городском транспорте Москвы. Интерфакс: Проездные билеты на общественный транспорт на 365 дней и годовой проездной "Автобус-трамвай" можно будет "заморозить" на 14 дней, такая возможность заработает с лета 2023 года, сообщили в департаменте транспорта Москвы. Оплатить проезд в троллейбусах, трамваях, метро можно наличными, с помощью электронных транспортных карт, бесконтактных банковских карт и других устройств с технологиями NFC.

Покупка билета в одно касание

Об этом рассказали в сообществе " Новая маршрутная сеть Нижегородской агломерации ". Вместо них там будут ходить троллейбусы.

Там добавили, что стоимость проезда на регулярном речном транспорте остается прежней, также пересадки с маршрута на маршрут наземного транспорта, а также между рельсовыми видами транспорта остаются бесплатными. Тарифы для водителей Кроме того, с 15 октября меняется стоимость эвакуации автомобилей-нарушителей. Сумму пересчитают из-за роста затрат города на эвакуацию: средств на содержание стоянок и эвакуаторов, зарплат работников, а также цен на топливо. Так, при оплате за перемещение транспорта в период до 60 дней с момента возврата тариф для транспортных средств ТС категорий «М», «А» и «В» до 80 л.

После 60 дней необходимо оплатить 10 703,07 рубля. Перемещение транспортных средств свыше 4 т и негабаритных обойдется водителям в случае оплаты в период до 60 дней с момента возврата в 60 876 рублей.

Приобрести билет длительного действия можно будет как на уже приобретённую, так и на новую карту. При пополнении баланса Единой транспортной карты в меню появятся новые опции на выбор: «Безлимит 1 месяц» — 1920 рублей, «Лимит 40 поездок» автобус — 1216 рублей, «Лимит 40 поездок» электротранспорт — 912 рублей. Если на балансе карты уже находится равная покупке сумма или большая , то баланс уменьшится на сумму стоимости абонемента. Как пояснили в мэрии Новостям VL. Купить или пополнить проездной можно только с 25-го числа предыдущего месяца по 5-е число месяца действия билета.

Дело в том, что билет длительного пользования действует строго в течение календарного месяца: активация всех купленных проездных начинается с 1-го числа месяца и заканчивает своё действие в последний день месяца. Как понимает изложенное редакция Новостей VL. Отсюда и необходимость вводить «предварительные период покупки» с 25-го числа. При этом те, кто оформит БДП, например, 5-го числа всё равно лишатся нескольких дней потенциально оплаченных поездок.

С 2011 года изменения тарифов существенно ниже уровня инфляции, они остаются самыми доступными среди самых больших городов России.

Коротко о тарифах: — 6-й год подряд мы сохраняем без изменений стоимость билетов на 365 дней: «Единый» в центральной зоне и пригороде, билет «Автобус — Трамвай».

В Москве разрешат замораживать годовые проездные на общественный транспорт

Специальные тарифы будут действовать до 31 декабря, подчеркнули в Смольном. С января 2023 года владельцы карт "Мир" могли экономить в автобусах. А владельцы ЕКП получали скидку в метрополитене, для них цена одной поездки составляет 47 рублей. Читайте также:.

Транспортное приложение установлено на следующих видах социальных карт: социальной карте москвича, выдаваемой беременным женщинам, а также лицам, обратившимся за получением единовременных выплат в связи с рождением ребенка; социальной карте москвича для лиц, получающих жилищные субсидии. Подробную информацию о порядке оформления социальной карты москвича можно получить здесь. Зона Б — Троицкий, Зеленоградский административные округа. Также отдельно выделен переходный участок между зонами А и Б. Переходный участок необходим для того, чтобы пассажиры, перемещающиеся на короткие расстояния в пределах до 20 км от границы между зонами в разные стороны, смогли также использовать более дешевые билеты.

В этом случае в наземном транспорте при прикладывании ЕКП к валидатору оплата будет списываться с проездного билета, записанного на банковскую карту, а в метро — 47 рублей по ЕКП. В метрополитене и автобусах специальные цены по ЕКП уже действуют с 1 января. За это время петербуржцы сэкономили 366,5 млн рублей, расплачиваясь по специальному тарифу ЕКП в метро, и 59,9 млн рублей, оплачивая проезд банковской картой ЕКП в автобусах. Подробная информация о способах оплаты проезда по ЕКП здесь:.

Об этом сообщил «Интерфакс» со ссылкой на Дептранс столицы. Приостановить действие билетов можно будет на 14 дней. Такая возможность появится у владельцев проездных «Автобус-трамвай», а также тех, чьи билеты позволяют также пользоваться другими видами транспорта.

В трамваях Улан-Удэ запустили электронный проездной

То есть больше не придется записывать на проездной отдельные билеты - для метро и на автобус-трамвай; - максимальная сумма, на которую можно пополнить «Тройку», вырастет более чем в три раза, - до 10 тысяч рублей. Теперь удобнее станет тем, кто оплачивает транспортной картой не только проезд в подземке и наземном транспорте, но и билеты на аэроэкспресс, канатную дорогу, в зоопарк, планетарий или музеи. Билет «Единый» с лимитом: - 1 поездка - 62 руб.

В рамках этих нововведений пенсионерам, инвалидам и лицам, имеющим особые заслуги перед государством, будет предоставлена возможность совершить до 60 бесплатных поездок в месяц, вместо нынешних 30. Это удвоение лимита позволит этим группам граждан еще активнее использовать льготы общественного транспорта. Увеличение лимита бесплатных поездок в месяц будет проводиться с целью снижения финансовой нагрузки и повышения комфорта для граждан, находящихся в уязвимом положении.

Более того, это стимулирует использование общественного транспорта вместо личного автомобиля, что сокращает пробки на дорогах и делает нашу окружающую среду более благоприятной. Новое правило об увеличении лимита бесплатных поездок в месяц будет принято положительно гражданами, поскольку они получат больше возможностей для экономии на транспортных расходах и улучшения финансовой стабильности. Это также свидетельствует о социальной поддержке населения и повышении качества жизни в общем. Интеграция льготного проездного с электронными билетами Теперь гражданам нет необходимости выполнять дополнительные действия для использования льготного проезда - они могут просто использовать специальную льготную карточку, которая будет интегрирована с электронной системой билетов в общественном транспорте. Благодаря этой интеграции будет автоматически распознаваться статус льготы граждан и предоставляться им льготный проезд.

Дополнительные проверки или покупки билетов уже не понадобятся. Это особенно удобно для людей с ограниченными возможностями, пенсионеров и других граждан, имеющих право на льготы, так как им будет гораздо проще передвигаться по городу на общественном транспорте. Эта интеграция будет реализована путем внедрения специальных технических обновлений в систему электронных билетов и введения соответствующих мер безопасности для защиты информации о льготных карточках. Таким образом, гарантируется конфиденциальность данных и безопасность льготного статуса граждан. Интеграция льготной карточки с электронными билетами является важным шагом в развитии системы общественного транспорта и улучшении условий для граждан, имеющих право на льготы.

Это значительно упростит и ускорит процесс осуществления льготного проезда, а также снизит бюрократическую нагрузку на пользователей общественного транспорта. Важно отметить, что интеграция льготной карточки с электронными билетами не означает отмены физических льготных карточек. Граждане по-прежнему могут получить физическую карточку, которую можно будет предъявлять при необходимости. Однако наличие физической карточки будет необязательным, поскольку информация о льготах будет храниться в электронной системе и автоматически распознаваться при использовании общественного транспорта. Внедрение интеграции льготной карточки с электронными билетами является важным шагом к созданию более современной и удобной системы общественного транспорта.

Это улучшит комфортность и доступность транспортной системы для всех граждан. Льготы на проезд для студентов и школьников в 2024 году В 2024 году будут введены новые льготы для студентов и школьников, чтобы облегчить им проезд на общественном транспорте и снизить расходы на эту статью. Ведь многие из молодых людей вынуждены пользоваться общественным транспортом, чтобы добраться до своих учебных заведений. Одним из значимых нововведений будет предоставление бесплатного проезда для учащихся и студентов в возрасте до 23 лет. Это даст возможность молодежи значительно сэкономить на поездках и реализовать накопленные средства для других нужд, которые несомненно пригодятся в их активной жизни.

Кроме того, существенные скидки на различные виды проезда будут доступны для студентов и школьников. Например, будет работать специальная льготная тарифная сетка для междугородных поездок, что поможет экономить деньги как на поездку домой, так и на ежедневное перемещение по маршруту учеба-дом. Помимо этого, в планах разработать специализированную электронную карту, которая станет подтверждением статуса студента или школьника и позволит воспользоваться всеми имеющимися льготами. Такой подход не только упростит и ускорит процесс получения льготного проезда, но и содействует борьбе с случаями мошенничества. Основные тезисы изменений В перспективе 2024 года ожидается не только сохранение всех существующих льгот на проезд в общественном транспорте, но и введение ряда новых привилегий, которые сделают систему еще комфортнее и доступнее для граждан.

Одним из наиболее значимых изменений будет введение льготы на проезд в общественном транспорте для многодетных семей. Правительство планирует предоставить таким семьям специальные привилегии, чтобы облегчить их финансовое положение и обеспечить удобство передвижения. Кроме того, в 2024 году планируется расширение льгот для студентов. Будут увеличены возрастные категории студентов, которые имеют право на льготный проезд, а также будет предоставлена возможность получения долгосрочных льготных проездных билетов. Это позволит студентам еще больше экономить на транспортных расходах и удобнее организовывать свою мобильность.

Для пенсионеров также будут внесены изменения в льготной системе проезда. Планируется расширить возрастные категории пенсионеров, имеющих право на льготный проезд.

Коротко о тарифах: — 6-й год подряд мы сохраняем без изменений стоимость билетов на 365 дней: «Единый» в центральной зоне и пригороде, билет «Автобус — Трамвай». Их можно заморозить на 14 дней; — стоимость одной поездки по билетам «Единый» на 30 и 90 дней изменится в среднем всего на 2 руб.

Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на spb. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.

Карта «Подорожник»: сколько стоит проезд, где купить и как пользоваться

В скобках заметим, что если вам нужно только метро и вы катаетесь куда-то каждый день, то тогда месячный проездной на метро — самый выгодный вариант. Теперь допустим, что вы используете преимущественно автобус, троллейбус или трамвай. Логика наших рассуждений та же. При оплате ЕКП «пластиком» вы по сравнению с «Подорожником» экономите в год около 1424 рублей, при оплате «смартфоном» — где-то 2848. В скобках заметим, что тарифы по карте «Мир» — 44 рубля пластик и 44 рубля смартфон. Несколько видов наземного транспорта в течение часа-полутора. Допустим, вы части ездите на работу на трамвае и троллейбусе или на автобусе и трамвае. И пересадка на второй или третий вид укладывается в период 60-90 минут с момента начала поездки. Скажем, вы начинаете на автобусе, а через 40 минут пересаживаетесь на трамвай. В таком случае, вам подойдет пересадочный тариф «60 минут» или проездной на 90 минут.

А это все дешевле, чем в случае с ЕКП. Итого: в целом выгоднее платить за поездки в транспорте Петербурга через ЕКП. Официально это называется «транспортное приложение ЕКП». Но это именно «в целом». Если вы ездите очень часто, то обязательно посмотрите месячные проездные на один или несколько видов транспорте. При достижении определенного количества поездок получается так, что именно проездной приносит больше выгоды. Если же вам подходят тарифы на 60 или 90 минут, то в данном случае вам показан «Подорожник». Как пополнить «Подорожник» Положить деньги на «Подорожник» возможно как в офлайне кассе, терминале , так и онлайне. Во втором случае, через Интернет, есть важная вещь: карту перед оплатой надо будет еще активировать об этом будет написано ниже.

Сделать это можно даже без регистрации и с регистрацией. Без регистрации нажимаем соответствующую кнопку «Пополнить ЕЭБ без регистрации»; после ее нажатия нужно заполнить простую форму: ввести номер своего «Подорожника», он указан на карте и состоит из 28 цифр; затем перейти на страницу выбора способа оплаты. Вводим сумму не меньше 40 рублей; далее открывается обычное окно оплаты. С регистрацией Регистрация на сайте позволит при последующей оплате пропускать шаг с вводом длинного номера карты: нажимаем кнопку «Регистрация»; заполняем графы имени, электронной почты и номера телефона; на почту придет ссылка с подтверждением регистрации. Если ссылка с подтверждением не работает, рекомендуется попробовать другой браузер или отключить антивирус; в разделе «Карты» личного кабинета доступно добавление карты. Для этого нужно ввести ее номер и псевдоним. Это будет удобно в случае, если нужно добавить несколько электронных билетов; после добавления появится кнопка «Пополнить ЕЭБ», по которой откроется окно оплаты. Вот что важно. После пополнения электронного билета платеж необходимо активировать.

Это можно сделать на любой станции метро, приложив карту к валидатору. Обычно валидатор установлен рядом с кассами. Активировать платеж можно также и в автобусах. На валидаторе, куда обычно прикладывается карта для оплаты проезда, нужно справа нажать боковую кнопку она там одна , чтобы запустить меню.

Эксперт объясняет, что в целом проездные стараются делать доступными для москвичей, несмотря на их регулярное подорожание. А рост цен и введение новых тарифов помогут даже увеличить количество пассажиров. Соответственно, из бюджета Москвы будут тратить либо меньше, либо ту же стоимость, чтобы покрыть дефицит, который, возможно, образовался, — добавил транспортный аналитик.

Булгаков считает, что стоимость годового абонемента нет смысла повышать, так как человек одномоментно вносит большую сумму и такие пассажиры самые замотивированные и эффективные для системы транспорта. Но как бы ни менялись цены, прокатиться один раз на метро и МЦД дешевле всего будет при оплате поездки по биометрии. Что такое биометрия? В области информационных технологий биометрические данные используются для контроля доступа. Также биометрический анализ используется для выявления людей, которые находятся под наблюдением в России — отпечатки пальцев. Транспортный аналитик Владислав Булгаков считает, что оплата проезда по камере невыгодна для тех, кто постоянно пользуется подземкой. В реальности лучше транспортных карт, которые быстро считывают все поездки, пока нет ничего.

Что только ни придумывали, чтобы решить проблему с очередями, чтобы понимать, кто оплатил проезд, а кто нет — карты здесь работают лучше всего. Понятно, что новые технологии все хотят тестировать, и такой город, как Москва, должен вкладываться в них, — сказал Владислав Булгаков. По данным дептранса, в 2022 году к системе биометрической оплаты проезда подключились больше 220 тысяч человек. А каждый день этот способ оплаты использовали около 120 тысяч раз. RU Интернет-эксперт Александр Исавнин говорит, что продвижение оплаты по биометрии как «самой выгодной» может быть намеренным шагом.

Так, месячный проездной подорожает с 1250 до 1500 рублей, недельный — с 450 до 540, дневной — со 150 до 180. Для пенсионеров стоимость проездного на месяц вырастет с 600 до 720 рублей, на неделю — с 216 до 260 рублей, на день — с 72 до 86 рублей. Для школьников и студентов месячный билет вырос в цене с 700 до 840 рублей, недельный — с 252 до 300 рублей, дневной — с 84 до 100 рублей. Помимо этого, в РЭК с указанной даты увеличили стоимость проезда в пригородном и междугороднем транспорте в Кузбассе.

В частности, вырастет цена на следующих популярных рейсах: Гурьевск — Салаир — 40 рублей по карте и 46 наличными было 35 и 40 рублей соответственно ; Чугунаш — СТК Шерегеш — гора Зеленая — 115 рублей было 100 рублей ; Прокопьевск Электропром — Киселевск Обувная фабрика — 27 рублей по карте и 32 — наличными было 25 и 30 рублей соответственно. RU пояснили, что после получения обращений от транспортных предприятий региона сотрудники комиссии проанализировали их финансовую ситуацию, расходы и доходы.

Вам кешбэк На самом деле в тарифном меню столичного общественного транспорта довольно много возможностей экономить. Например, в этом году можно ездить в метро по прошлогодним тарифам. Достаточно платить за проезд с помощью биометрии - продемонстрируйте свое лицо мобильному приложению "Метро Москвы", после чего турникеты перед вами будут открываться будто по волшебству - вас узнают установленные на них камеры.

А за проезд возьмут не 50 руб. Все равно много? Можно платить еще меньше. Привяжите для оплаты проезда в приложении банковскую карточку "Мир" - тогда с каждой поездки вам будет возвращаться 10 руб. Цена проезда в таком случае получится всего 36 руб.

Если биометрия вам не нравится, то экономить все равно можно - платите за проезд смартфоном на базе Android с привязанной картой "Мир", кешбэк в таком случае тоже вернется. Но спишут с вас изначально не 46, а 56 руб. Все эти подсчеты могут показаться мелочью, но если вы ездите на общественном транспорте каждый день хотя бы пару раз, то такая экономия в месяц может принести неплохие деньги. Тот же трюк с биометрией и кешбэком сэкономит в месяц 700 руб. Это опять же актуально для тех, кто ездит часто - хотя бы пару раз по будням.

Стоимость проездных билетов для томского электротранспорта не изменится

Вместо них там будут ходить троллейбусы. В связи с этим, все пассажиры, у которых есть транспортная карта "Ситикард" с трамвайным проездным на ноябрь, смогут оплачивать свой проезд на автобусах А-3, А-8, А-35, А-89, а также троллейбусе Тл-5.

Стоимость пополнения карты устанавливается в соответствии с действующим тарифом, утвержденным Региональной тарифной комиссией Ставропольского края и муниципальной программой города-курорта Пятигорска «Социальная поддержка граждан», утвержденной Постановлением администрации города-курорта Пятигорска. Срок действия проездных, ученических и бюджетных карт — 1 месяц. Стоимость пополнения проездного — 1500 рублей в месяц из расчета 60 поездок в месяц по действующему тарифу. Стоимость пополнения бюджетной и ученической карт — 1200 рублей в месяц из расчета 60 поездок в месяц по действующему тарифу с учетом компенсации 300 рублей из городского бюджета. Карта «Электронный кошелек» Это пополняемая карта. Первичное пополнение соответствует эквиваленту стоимости двух поездок согласно действующему тарифу на момент приобретения карты. Дальнейшие пополнения могут составлять от 1 рубля и более, но баланс карты не может превышать 9999 рублей. Предельная сумма, на которую можно пополнить транспортную карту, рассчитывается автоматически относительно текущего остатка средств на ней.

За каждую поездку будет списываться сумма, согласно установленному тарифу. Срок действия карты без пополнения - 1 год. По истечении срока действия баланс «замораживается», а карта блокируется. Для продолжения пользования картой после блокировки потребуется совершить пополнение на любую сумму в одном из пунктов выдачи и пополнения транспортных карт. Тогда карта разблокируется, сумма пополнения прибавится к существующему балансу, а срок действия карты увеличится на год. При каждом пополнении срок действия карты автоматически продляется на 1 год с момента последнего пополнения. Например, если карта была пополнена 1 июня 2023 года, то она будет активна до 1 июня 2024 года. Следующее пополнение было совершено 15 июля 2023 года. Срок действия увеличился до 15 июля 2024 года.

Возможна ситуация, когда транспортная карта с истекшим сроком действия пополнялась через банковские сервисы. В данном случае платежи будут находиться в отложенном режиме до тех пор, пока карта не будет пополнена в одном из пунктов выдачи и пополнения транспортных карт с продлением срока ее действия и пока не будет совершена поездка по данной карте. При совершении поездки все отложенные пополнения будут записаны на карту и прибавлены к сумме остатка. Порядок оплаты проезда по электронной карте Для оплаты проезда необходимо приложить карту к считывателю на транспортном терминале. При успешном проведении транзакции будет выдан билет. На билете указывается номер транспортного терминала, номер транспортной карты, срок действия и баланс карты только для карт "Электронный кошелек" маршрут, дата и время поездки. Багаж нельзя оплатить электронной картой, Оплата производится только наличными денежными средствами или банковской картой. Если на карте недостаточно средств, прошло более года с момента последнего пополнения только для карт "Электронный кошелек" или не оплачен текущий период для всех остальных транспортных карт , пассажир обязан оплатить проезд любым другим доступным способом наличными денежными средствами, банковской картой согласно действующему тарифу, другой транспортной картой с подходящим тарифом.

Если в Новосибирске есть желание еще какие-то категории поддержать, я считаю, что это более правильное решение, чем искусственно сдерживать рост тарифа», — подчеркнул Андрей Травников. С 23 декабря в Новосибирске вырастут цены и во всем наземном пассажирском транспорте. Стоимость проезда на автобусе, трамвае и троллейбусе составит также 35 рублей. До этого момента единый тариф на перевозки пассажиров и багажа на транспорте по муниципальным маршрутам в границах мегаполиса был 30 рублей. Это ниже, чем практически во всех городах-миллионниках.

Многие уже на себе ощутили, как выросли цены на тот же бензин и дизель. А в нескольких регионах автомобилисты жаловались , что топлива на заправках вообще нет. В общем-то дорожают все продукты, поэтому ничего удивительного нет в том, что идет попытка каким-то образом это компенсировать. Я не думаю, что это что-то сверхъестественное, — рассказал MSK1. Экономист Николай Кульбака указывает, что товары дорожают именно из-за ожидаемой инфляции. И тут появляется интересная механика: если все будут ожидать, что инфляция будет низкая, то она и будет низкая. И наоборот. Это одна из проблем, почему с инфляцией сложно бороться, потому что все готовятся к тому, что она будет высокой. А не шаг наперед. При этом Николай Кульбака сомневается, что власти поднимут стоимость проезда еще раз в этом году. А в том, что не настолько растут цены, как опасно привлекать к этому внимание. Каждый такой пересчет опасен тем, что к проблеме привлекается внимание, в том числе и СМИ. Лишний раз никто этого делать не будет, потому что тогда возникают вопросы. Журналисты начинают их задавать и не потому, что они против власти, а потому что их аудитория хочет разобраться, — прокомментировал Николай Кульбака. Абонемент по «Тройке» на 90 дней в пригородной зоне подорожает на 570 рублей.

Нижегородцы смогут использовать проездной на трамвай еще на нескольких маршрутах

Месячный проездной билет для юридических лиц на предъявителя (безлимитный на автобус или трамвай-троллейбус). ООО «Электронный билет Кубани» является оператором Системы «Электронный проездной – Краснодар». «Восстановлено движение трамваев на участке от метро «Дмитровская» до Соболевского проезда», – говорится в материале. Главная Новости Тема дня Со 2 января цены на проезд вырастут: как сэкономить на транспорте с картой «Тройка». Билеты на одну поездку, а также проездные билеты с неограниченным количеством поездок на один день, на полмесяца и на месяц приобретайте у кондукторов в салонах трамваев. Интерфакс: Проездные билеты на общественный транспорт на 365 дней и годовой проездной "Автобус-трамвай" можно будет "заморозить" на 14 дней, такая возможность заработает с лета 2023 года, сообщили в департаменте транспорта Москвы.

Плюс 2 рубля. Проезд на трамваях и троллейбусах дорожает

Общий проездной на трамвай, троллейбус и автобус будет стоить 690 рублей. ощутив на себе все прелести новых трамваев и гладких рельсов становится понятно - город всерьез взялся за транспорт общественный. Электронный проездной в трамвае. "Впервые цена проезда по национальной карте и ЕКП в наземном транспорте ниже стоимости по "Подорожнику" — самому льготному проездному билету в Петербурге", — заявил губернатор Александр Беглов.

Оплата проезда транспортной картой

Оплата проезда бесконтактной банковской картой
Билет за 40 рублей: с чем связано подорожание проезда в общественном транспорте Краснодара
Курсы валюты:
Что такое «Подорожник» и как он работает

В Самаре введут скидки на проезд в общественном транспорте

Доступны следующие виды месячных льготных проездных билетов: Для проезда в трамвае — стоимостью 470 рублей. Опубликован полный список изменений стоимости проезда на метро и автобусах в Москве со 2 января 2023 года. Стоимость проезда по социальным картам жителя Самарской области для льготных категорий граждан останется без изменений – 270 рублей в месяц. При этом изменение тарифа на проезд в общественном транспорте не коснется Цена на проезд в томском общественном транспорте вырастет с 1 февралястоимости проездных билетов на городской электротранспорт. С 15 октября изменится ряд тарифов на проезд в городском транспорте Москвы. Доступны следующие виды месячных льготных проездных билетов: Для проезда в трамвае — стоимостью 470 рублей.

Новости проездной на трамвай