Компания Mercedes представила обновленный GLE 2024, который стал более адаптированным к условиям бездорожья и может похвастаться новыми технологическими решениями.
Представлен Mercedes-Benz GLS 2024
Компания Mercedes-Benz представила на Немецкой международной выставке автомобилей и умной мобильности 2023 года (IAA MOBILITY 2023) ещё несколько автомобилей. Новой особенностью внедорожника EQS является элемент отделки салона деревом с рисунком «Мерседес-Бенц» в виде алюминиевых вставок. Новые версии Mercedes-Benz GLC 2023 года имеют более высокие цены чем у предыдущих поколений, но и лучшее стандартное оборудование. Mercedes-Benz представил электрическую версию своего культового внедорожника G-Class, сообщает портал
Внедорожник Mercedes Benz GLC 2023 года – внедорожный тест-драйв.
Шпионские фотографии мало что показали о внедорожнике Mercedes-Benz GLC следующего поколения. О всех изменениях в кроссоверах и внедорожниках Mercedes 2023 модельного года расскажем далее. Полный модельный ряд новых Mercedes-Benz в наличии у Мерседес Панавто. Купить новые модели Мерседес-Бенц 2024 года в наличии в автосалоне. Немецкий производитель Mercedes-Benz анонсировал 29 июня прощальную версию культового внедорожника G-Класса с двигателем следующего года Mercedes-Benz G 500 будет выпускаться исключительно с рядным шестицилиндровым рованная серия. Mercedes-Benz официально представил новую версию своего знаменитого внедорожника — электрический G-Wagen модели G 580.
Подпрыгивающий премиум внедорожник Mercedes-Benz GLS 2022-2023
Заметим, что уже в базе «немец» оснащен адаптивными светодиодными фарами Multibeam LED, где в каждой фаре задействовано по 112 диодов. Если профиль модели прежней генерации был примечателен наличием броских выштамповок на боковинах, то на новом GLS-Class X167 острые грани исчезли, при этом в компании не стали менять линию остекления и сохранили угловатые колесные арки. На корме Мерседес GLS 2024 года главным новшеством стало появление горизонтально расположенных узких фонарей с трехмерным рисунком, которые выглядят заметно эффектнее прежних «лопухов». Плюс автомобиль получил немного иную форму заднего бампера с парой ромбовидных патрубков выпускной системы.
Заметим, что изменения в дизайне, а также оптимизация воздушных потоков в моторном отсеке и под днищем позволили достичь коэффициента лобового сопротивления на уровне 0,32 - 0,3 , что также поспособствовало и снижению аэродинамических шумов. Как и на других современных моделях марки, экран цифровой приборки и монитор мультимедийной системы MBUX здесь визуально объединены друг с другом и расположены под общим стеклом. Под экраном мультимедийки находятся четыре прямоугольных дефлектора вентиляции, а ниже размещен тонкий пульт климат-контроля.
Полноразмерный кроссовер получил также систему Interior Assistant, которая отвечает за распознавания жестов. Чтобы электроника выполнила ту или иную команду от пассажиров требуется показать соответствующий жест перед экраном мультимедийки, тачпадом на центральном туннеле или салонным зеркалом.
Например, длина автомобиля составляет 4. При этом колесная база тоже достаточно высокая — около 2. EQC может похвастаться не только стильным дизайном, но и неплохими техническими характеристиками. Автомобиль оснащается асинхронным электромотором с шестью аккумуляторными батареями. В двигателе есть встроенная система охлаждения и поэтому он не перегревается даже после продолжительного использования. Суммарная мощность электрического мотора составляет около 400 л. Это довольно компактный мини-фургон, идеально подходящий для продолжительных путешествий. Впервые концепт автомобиля был презентован еще в 2019 году.
Лишь спустя несколько лет после этого модель поступила в продажу. Главной особенностью фургона можно считать то, что он полностью экологичный. Он оснащается электродвигателем на 200 л. Электрический мотор подключен к аккумуляторной батарее, размещенной на днище автомобиля. Этого хватает для 3-4 часов поездки. В дальнейшем аккумулятор придется подзаряжать. Несмотря на то, что это мини-фургон, выглядит он вполне привлекательно. Разрабатывался автомобиль на базе другой машины от Mercedes — Viano. Поэтому спереди на кузове можно заметить достаточно большую бутафорскую сетку с логотипом компании.
Одной из особенностей прототипа является силовая установка на топливных ячейках. Для ее работы на крыше автомобиля установлены специальные баллоны с водой, которая будет преобразовываться в водород. Установка в процессе химической реакции между водородом и кислородом вырабатывает электричество для батарей, которые питают четыре электромотора, встроенные в колеса Ener-G-Force.
Внешний дизайн Главными маркерами, которые позволят отличить рестайлинговый Mercedes-Benz GLS 2023 года от предшественника, станут растянутая в высоту радиаторная решетка и передний бампер, где нижний воздухозаборник прикрывает стильная декоративная накладка. Сбоку никаких изменений нет, за исключением нового дизайна колесных дисков для придания внедорожнику более свежего вида. Наконец, корма, где должны появиться обновленные фонари, которые будут иметь прежнюю форму, но иное расположение внутренних светящихся блоков. Салон Столь же скромным стало и обновление салона немецкого полноразмерного внедорожника. На цифровой комбинации приборов появилась новая графика.
Mercedes-Benz выпустил полумиллионный Gelandewagen
Mercedes-Benz отключит российских пользователей от приложения Mercedes me ID 25 апреля, пишет "Газета. Немецкая компания Mercedes-Benz продемонстрировала электрическую модификацию внедорожника G-Class. Данный автомобиль может поступить на рынок под названием EQG. Компания Mercedes-Benz опубликовала фото и частично раскрыла характеристики нового Mercedes-AMG G 63 4x4².
Mercedes-Benz GLB Внедорожник в наличии
Водитель получает визуальную информацию через расположенную слева комбинацию приборов с диагональю 12,3 дюйма и находящийся справа дисплей с сенсорным экраном и диагональю 10,25 дюйма. Характерные для AMG стили отображения — «Классический», «Спортивный» и «Суперспорт» — делают опыт взаимодействия с автомобильными функциями непосредственным. Характер автомобиля можно варьировать от экономичного и комфортабельного до экстремально спортивного. При этом изменяются такие важные параметры, как реакция двигателя, коробки передач, подвески и рулевого управления. Эти режимы движения связаны теперь с регулированием маневренности AMG DYNAMICS, благодаря чему ходовые характеристики можно настраивать ещё более дифференцировано, с учётом различных запросов и дорожных условий. Нажатием кнопки водитель может переключаться между вариантами «Устойчивость» и «Маневренность». Программа Basic работает в режимах движения «Скользко» и «Комфорт».
Меньшее демпфирование рысканья, более чуткий руль и повышенная маневренность поддерживают динамичные манёвры, например, при движении по извилистым шоссе. Будучи оптимально настроена под двигатель, она обещает свойственный автомобилям AMG резвый старт и быстрое переключение передач — причём как в автоматическом режиме, так в ручном режиме с использованиемподрулевых переключателей передач. Возможность переключения сразу на несколько передач вниз позволяет быстрее разгоняться во время движения по трассе, в то время как функция перегазовки, доступная в режимах «Спорт» и «Спорт. Запрограммированное вмешательство системы зажигания делает возможным ещё более быстрое переключение передач, чем в других режимах. Во всех режимах начало движения осуществляется на первой передаче, позволяя всегда обеспечивать динамичный характер движения. Такое решение способствует более высокой динамике движения и более высоким значениям поперечного ускорения на трассе, а также повышает уровень тягового усилия при разгоне.
Одноступенчатая раздаточная коробка полного привода прифланцовывается к АКП в качестве самостоятельной системы.
Цифровой прорыв: как искусственный интеллект меняет медийную рекламу Система защиты аккумулятора включает композитный защитный лист массой 56 кг, который устанавливается под днищем автомобиля и способен выдерживать сильные удары. Кроме того, конструкция электромобиля позволяет преодолевать водные преграды глубиной до 850 мм. Mercedes ввел нововведение в виде функции «танкового разворота», которая активируется при движении по мягким грунтам и позволяет внедорожнику осуществлять резкие повороты на месте. Это особенно полезно в сложных условиях бездорожья, где необходимо быстро изменить направление движения.
Бамперная группа оснащена решетками воздухозаборников с глянцевой окантовкой черного цвета. Задние фонари украшены фирменным мотивом, состоящим из трех горизонтальных блоков. Появились три новых варианта покраски кузова. В салоне мультимедийный комплекс получил новые варианты отображения. Существует три графических стиля: классический, спортивный и сдержанный. Кроме того, есть три режима: навигация, помощь и сервис. Водители также могут выбирать из семи цветовых схем.
Привод полный, с понижающим рядом и распределением тяги между осями в пропорции 40:60. Незаменимыми помощниками на бездорожье выступают три блокировки дифференциалов, ездовые режимы Trail, Rock, Sand, а также функция «прозрачный капот». Gelandewagen способен карабкаться на 45-градусные уклоны, преодолевать броды и грязевые лужи глубиной до 70 сантиметров, а его дорожный просвет, если мерить между осями, составляет 241 миллиметр. В таком случае стойки будут связаны между собой гидравлическими магистралями.
Mercedes-Benz GLS 2023 в наличии
- Mercedes-Benz представил финальную версию внедорожника G500
- Внедорожник до мозга костей
- Mercedes G-Class 2023 показали на "шпионских" фото
- Технические характеристики GLC 2023
- Экстерьер: облицовка решётки радиатора в духе AMG и ещё более эффектные фары
- Внедорожник Mercedes-Benz EQE 2023 года сфотографировали без камуфляжа | F-Service
Новый Mercedes GLC 2024 начали продавать в России. Сколько он стоит?
GLG вероятно будет оснащаться двумя рядами сидений, но сзади станет заметно теснее, да и грузовое пространство сократится. С другой стороны, использование платформы MMA может заметно снизить его стоимость.
Незаменимыми помощниками на бездорожье выступают 3 блокировки дифференциалов, ездовые режимы Trail, Rock, Sand, а также функция «прозрачный капот». Gelandewagen способен карабкаться на 45-градусные уклоны, преодолевать броды и грязевые лужи глубиной до 70 см, а его клиренс составляет 241 мм. По умолчанию обновлённые G-Class комплектуются адаптивными амортизаторами, но для G 63 можно отдельно заказать подвеску AMG Active Ride Control, роль стабилизаторов поперечной устойчивости в которой выполняют активные гидравлические элементы.
В таком случае стойки будут связаны между собой гидравлическими магистралями. Давление в них, а следовательно, и жёсткость, регулируется специальными клапанами.
В случае, если кроссовер застрянет, то система поможет выбраться из западни, имитируя раскачку.
Базовую бензиновую версию Mercedes GLS 450 в движение приводит 3,0-литровая «турбошестерка» мощностью 367 л. Обе бензиновые версии укомплектованы системой EQ-Boost, которая представляет собой стартер-генератор, работающий от 48-вольтовой электросети. Данный электромоторчик дополнительно выдает 22 л.
В Европе и России для машины предложена 3,0-литровая рядная дизельная «шестерка» OM 656. На новом GLS 350 d она выдает 286 л. Интересно, что дизельный двигатель полностью соответствует строгим требованиям стандарта Euro 6d-RDE Step 2, который вступил в силу 1 января 2020 года.
Все перечисленные версии Мерседес ГЛС оснащены девятиступенчатым автоматом 9G-Tronic и системой полного привода 4MATIC, использующей многодисковую муфту для подключения передних колес, при этом за доплату клиенты могут заказать пакет Off-Road с демультипликатором. В широкий перечень электронных помощников Mercedes-Benz GLS 2020 года включены ассистент маневрирования задним ходом Trailer Manoeuvring Assist и система Active Distance Assist Distronic, которая анализирует данные о трафике и при подъезде к пробке автоматически снижает скорость до безопасной.
Плюс стоит упомянуть любопытную функцию Carwash, при активации которой на машине включается режим рециркуляции климатической системы, закрываются окна и люк, складываются зеркала и отключаются датчики дождя. Автовладельцы оценят данную функцию при посещении автомоек. Больше всего изменений претерпела передняя часть машины, которая получила иной бампер и другую решетку радиатора, хотя последняя по-прежнему имеет два массивных горизонтальных «ребра». Заметим, что уже в базе «немец» оснащен адаптивными светодиодными фарами Multibeam LED, где в каждой фаре задействовано по 112 диодов. Если профиль модели прежней генерации был примечателен наличием броских выштамповок на боковинах, то на новом GLS-Class X167 острые грани исчезли, при этом в компании не стали менять линию остекления и сохранили угловатые колесные арки. На корме Мерседес GLS 2024 года главным новшеством стало появление горизонтально расположенных узких фонарей с трехмерным рисунком, которые выглядят заметно эффектнее прежних «лопухов».
Плюс автомобиль получил немного иную форму заднего бампера с парой ромбовидных патрубков выпускной системы. Заметим, что изменения в дизайне, а также оптимизация воздушных потоков в моторном отсеке и под днищем позволили достичь коэффициента лобового сопротивления на уровне 0,32 - 0,3 , что также поспособствовало и снижению аэродинамических шумов. Как и на других современных моделях марки, экран цифровой приборки и монитор мультимедийной системы MBUX здесь визуально объединены друг с другом и расположены под общим стеклом.
Дмитрий Леонтьев: TIGGO 8 PRO Hybrid напоминает новогоднюю гирлянду
- В 2025 году мини-Mercedes G-класса вступит в бой с Land Rover Defender 90 — Журнал «4х4 Club»
- Подпрыгивающий премиум внедорожник Mercedes-Benz GLS 2022-2023
- У электрической версии внедорожника Mercedes-Benz G-Klasse появится «младший братик»
- Mercedes-Benz показал новый экстремальный «Гелик»
Технические характеристики GLC 2023
- Вы не узнаете эту модель: Mercedes обновил свой внедорожник
- Новый Mercedes GLB 2023 года с фейслифтингом раскрылся
- Новый Mercedes-Benz GLC 2023 представляет современную спортивную роскошь
- Внедорожник Mercedes-Benz G-Class получил обновления | ТАРАНТАС НЬЮС
- Немецкая компания Mercedes-Benz готовит новый внедорожник «Little G»