Метки: Porsche Cayenne, Новости Porsche, Шанхайский автосалон. © Компания Porsche представила дразнящий тизер своего обновленного Cayenne, который дебютирует на следующей неделе на Шанхайском автосалоне 2023 года. Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid GT.
Обзор Porsche Cayenne 2023 года
Метки: Porsche Cayenne, Новости Porsche, Шанхайский автосалон. Porsche Cayenne — пятиместный среднеразмерный спортивный кроссовер производства немецкой автомобилестроительной компании Porsche. Неудивительно, что Porsche продолжает находить способы улучшить свой и без того отличный внедорожник Cayenne Все, что мы испытали за рулем серийной версии внедорожника Porsche Cayenne 2024 года, подтвердило наши первоначальные впечатления от прототипов. В центре Санкт-Петербурга водитель каршерингового Porsche Cayenne около двух часов ночи 25 апреля врезался в приподнятую часть Троицкого моста. По мнению автоэкспертов, эта версия Porsche Cayenne Turbo 2023 оснащена V-образной «восьмеркой» рабочим объемом 4,0 литра.
Новости Porsche Cayenne
Главная → Новости → Обновился драйверский Porsche Cayenne GTS. Цена обновлённого Porsche Cayenne стартует с отметки $79 200 за младшую гибридную версию. Текущая версия Порше Кайен 2023 года отличается дизайном, который разработали много лет назад.
Porsche готовит трёхрядный кроссовер? Замечен прототип
- Видео Порше Кайен 2024 тест-драйв и видео обзоры модели на youtube
- Премьеры Шанхая-2023: обновленный Porsche Cayenne
- Обзор Porsche Cayenne 2023 года
- Porsche Cayenne 2023 выехал на тесты почти без маскировки
- Porsche представил обновленный Cayenne GTS
- Новые статьи
Новости Porsche Cayenne
Также рестайлинг может затронуть и задний бампер. Некоторые изменения ожидаются и в интерьере: судя по шпионским фотографиям обычного Cayenne, здесь появится новая мультимедия, цифровая панель приборов и селектор КПП, аналогичный новому 911. Что же касается технической части, то, скорее всего, рестайлинговая модель сохранит моторную гамму от нынешнего кроссовера. Премьера новинки может состояться уже в этом году. Сегодня в России минимальная стоимость Cayenne Coupe составляет 6 860 000 рублей 3.
Как всегда, мы начнем с экстерьера, и палитра Porsche «Paint to Sample» является самой дорогой опцией из всех. За 13 150 долларов покупатели могут выбрать всевозможные варианты цвета, хотя по непонятным нам причинам конфигуратор предлагает только предварительный просмотр автомобиля в цвете Deep Green metallic. Если вы выберете этот цвет, то за 600 долларов можете заказать окрашенные 22-дюймовые колеса, хотя на самом деле колеса — 22-дюймовые сплавы GT Design — такие же. А если вы захотите их закрепить, то за 60 долларов вам предложат фиксирующие колесные проушины. Хотите потроллить владельцев Porsche 959?
При этом в салоне были следы крови. Видео: 78. На движение инцидент не повлиял. Сама переправа не пострадала. Подробности выясняются.
Опционная «пневма» переделана масштабнее: вместо трёхкамерных пневмостоек теперь двухкамерные, но с двумя клапанами на каждую камеру вместо одного. Это позволило усилить разницу между режимами работы. В базовой версии обновлённый Porsche Cayenne получит трёхлитровый бензиновый V6 на 353 л. Мощность гибрида — 470 сил. На электротяге такая машина сможет проезжать до 90 км. В версии Cayenne S прежнюю «шестёрку» сменит четырёхлитровый V8 474 л. Первую «сотню» кроссовер наберёт за 4,7 сек.
Porsche Cayenne 2024 с интерьером, вдохновлённым Taycan
Во всех остальных случаях, ни веса, ни звука нет, но он ускоряется так, будто им выстрелили из пушки разгон до сотни составляет меньше четырёх секунд. И ещё, при приближении к повороту вы можете заметить, что процесс торможения немного отличается от обычного Cayenne, поскольку это рекуперативное торможение. Повседневное использование. Благодаря гибриду Cayenne не только стремительно спортивный, но и внимательный по отношению к тому, что осталось на вашем банковском счёте после его приобретения. И если у вас есть возможность заряжаться каждый день, то вы обнаружите, что нечасто используете мощный V8. Даже без полной зарядки вы можете довольно долго ехать на одном электричестве, хотя и средний расход топлива, в пределах 4-5 литров по официальным данным , не вызывает депрессии. Важно заметить, что эта модель поставляется с четырьмя сиденьями вместо обычных пяти.
На наш взгляд, внедорожник должен быть практичным, поэтому перед покупкой нужно как следует подумать не только о сегодняшнем дне, но и том, что может понадобиться вам через два или три года. То же относится и к багажнику, который почти на 150 литров меньше, чем у обычного Cayenne. В итоге. Если бы много лет назад нам сказали, что мы влюбимся в гибридный Cayenne, то для ответа нам пришлось бы использовать нецензурную лексику. Однако этот Cayenne отлично управляется и невероятно быстрый. Он также удивительно экономичен.
После первых 53 километров пути, его средний расход составил 10,5 литров на 100 километров, что почти что ничего, если учесть 680 сил спортивного внедорожника с V8 твин-турбо. К концу теста, после того, как несколько часов мы использовали только бензин, средний расход плавно вырос до 12 литров. Более чем скромно для такого уровня мощности! Поверьте, мы не прилагали особых усилий для достижения рекордов экономии. Более того, мы уверены, что наши показатели можно даже улучшить, если отказаться от слишком резких нажатий на педаль во время разгона.
Пакет отделки салона с девиантной прострочкой и девиантные кожаные сиденья стоят 5 070 долларов.
В салоне есть и другие детали, включая индивидуальные коврики с кожаной отделкой и кожаный бумажник для руководства пользователя, но мы завершаем наш самый дорогой поход по магазинам техническими опциями. Адаптивный круиз-контроль и система удержания в полосе движения стоят дополнительно 2 750 долларов. Это, с очень большим отрывом, самый дорогой Porsche Cayenne, который вы можете приобрести.
Ключевым нововведением стал чип, который объединяет более 16 000 индивидуально управляемых микросветодиодов. Обновлённая центральная консоль управления системами автомобиля представлена без привычной рукоятки коробки передач. Внутри салона обновлённого кроссовера установлен изогнутый дисплей с сенсорной панелью вместо аналоговой приборной. По центру расположены кнопки управления климат-контролем и место для беспроводной зарядки гаджетов.
Вероятнее всего, автомобиль будет представлен в 2025 году. Напомним, недавно электрический Porsche Taycan проехал «Нордшляйфе» быстрее Tesla Model S Plaid , а кроме того, немецкая компания рассказала о тестах Macan с электромотором в условиях 30-градусных морозов. Материалы по теме.
Комментарии (0)
- Гибридные варианты с большим запасом хода на электротяге
- Премьеры Шанхая-2023: обновленный Porsche Cayenne
- Porsche Cayenne
- Улучшенные характеристики Porsche Cayenne
- Porsche Cayenne врезался в опускающиеся крылья Троицкого моста — видео
- Porsche Cayenne 2024 окончательно утёр нос BMW —
Тест-драйв Porsche Cayenne 2024: превосходное решение для одного автомобиля
Компания Porsche усовершенствовала пакет безопасности 2024 Porsche Cayenne, хотя мы бы предпочли управлять любым автомобилем Porsche вручную, нежели доверять ему какие-либо задачи. Porsche стремится запустить версии EV Cayenne, Macan, 718 Boxster и Cayman, готовясь к полной электрификации. «Порше Центр Таганка» привёз в Россию New Porsche Cayenne 2023 года. Можно ли рассчитывать на то, что Porsche Cayenne первых лет выпуска будет в более-менее приличном состоянии?