9. Автокресло-переноска группа 0+ (до 13 кг) CBX by Cybex Aton Basic. Кстати, такие автолюльки используются и в качестве переноски для младенцев. А также такое кресло удобно брать с собой в магазин в качестве переноски. Автокресло-переноска группа 0+ (до 13 кг) Doona +, flame red. Как можно перевозить месячного и грудного ребенка в машине: правила ПДД к устройству и возрасту. Короб от колясок, переноски и автолюльки: как правильно использовать и купить.
Автолюльки для новорожденных 0-13 кг. Рейтинг, цены и отзывы
Детское кресло изготовлено из прочного пластика, который имеет небольшой вес, поэтому очень удобен при ручной переноске ребёнка. Как выбрать автолюльку для новорожденного в машину. Автолюлька — это вид автокресла для детей весом менее 13 кг. Как выбрать автолюльку для новорожденного в машину. Автокресло-переноска группа 0+ (до 13 кг) Doona +, flame red. И сегодня, Надежда Малечкина, мама 6-ти месячного малыша, делится советом про автокресло для тех, у кого нет машины.
Удобно, надежно, безопасно: что собой представляет складное детское автокресло
И это объяснимо, ведь есть более универсальное кресло-переноска (группа 0+), рассчитанное как на новорожденных, так и малышей весом до 13 кг. Одна из самых лёгких автолюлек-переносок для новорождённых, оснащена функцией наклона спинки Ergo Recline. Оно может служить малышу люлькой-переноской, креслом-качалкой, стульчиком для кормления.
Мнения и отзывы туристов
- Лучшие автокресла-коляски
- Авторизация
- Удобно, надежно, безопасно: что собой представляет складное детское автокресло
- Ребенок в авто: правила перевозки детей в 2024 году
Пользователи Яндекс Go с детьми до года теперь могут вызвать машину с люлькой
Автолюлька-переноска Maxi-Cosi CabrioFix. Применяется для детей до года и весом не более 13 килограмм. Автокресло автолюлька переноска для новорожденных 0+ Happy Baby. Детское автокресло — важнейшее приобретение, если в семье появился ребенок и кто-то из родителей при этом водит машину. «Аэрофлот» ввел по завершении успешного тестирования новую услугу — перевозку животного на соседнем пассажирском кресле в салоне. По мнению педиатров, правильно подобранное автокресло-переноска не нанесет малышу никакого вреда и является предметом необходимости в каждой семье с маленькими детьми. Автолюлька — это вид автокресла для детей весом менее 13 кг.
Фейк-защита для самого дорогого: какие автокресла нельзя покупать ребенку
Новоиспеченным родителям, помим... Необычная акция проходит в Перинатальном центре в Набережных Челнах. Новоиспеченным родителям, помимо традиционных подарков от мэрии города, вручают детские автокресла на выписке. Немецкая фирма Heyner стала спонсором праздника.
Исключим из списка лишь те автокресла, которые не представлены на российском рынке. Содержание вредных веществ: минимальное. Чистка: чехол легко снимается, допускается машинная стирка. Примечание: Отличная переноска с базой под крепление Isofix. В кресло встроены переходники для установки на коляски Britax и Hartan, а управление ими вынесено на ручку-переноску. В некоторых автомобилях из-за формы сиденья переноска встает под наклоном, что делает положение для сна менее комфортным. У автокресла без базы Isofix защита при боковом ударе недостаточно надежная.
Чистка: чехол легко снимается. Содержание вредных материалов веществ : слегка повышенное. Чистка: только ручная стирка. Резюме: Легкое автокресло с отличными показателями. У автокресла Peg Perego Primo Viaggio SL без базы Isofix характеристики те же самые, за исключением результатов по боковому удару — ускорения и, соответственно, нагрузки более ощутимые. Подходит для установки на шасси колясок Peg-Perego. У модели Trifix K, установленной без базы Isofix, хуже результаты по боковому удару — средние по значению нагрузки. Кроме того, ее неудобно фиксировать трехточечным ремнем и пристегивать в ней ребенка. Cybex Aton с базой Достоинства Безопасность: минимальные нагрузки при фронтальном ударе, небольшие при боковом, удобно пристегивать ремнем, надежная фиксация в автомобиле. Примечание: Очень легкое с хорошими параметрами.
Трехточечным автомобильным ремнем можно зафиксировать базу, на которую устанавливается кресло, либо непосредственно само кресло. В варианте без базы чуть лучше показатели по боковому удару — небольшие перегрузки. Благодаря ей вероятность травм снижается, что подтверждают тесты ADAC. При ударе в бок ребенок в кресле Cybex Aton 2 испытывает минимальные нагрузки. Причем это касается как модели с Isofix, так и зафиксированной трехточечными ремнями. Остальные достоинства и недостатки схожи с предшествующей моделью. С помощью адаптеров автокресло можно установить на коляски Cybex и других производителей. Cybex Aton 3 Предшественники заложили добротную основу по безопасности, поэтому в третьем поколение разработчики сделали упор на комфорт. Например, удобнее стало положение тела ребенка, а противосолнечный козырек вырос до размера extra large. Но из-за весомого просчета — высокого содержания вредных веществ — оценку понизили.
Производитель обещал исправить просчет. Graco Junior Baby c базой Достоинства Безопасность: минимальные нагрузки при фронтальном ударе, надежная фиксация в автомобиле. Недостатки: Безопасность: средние нагрузки при боковом ударе. Содержание вредных веществ: слегка повышенное. Качество: небольшие огрехи в изготовлении.
Покупая устройства для старших деток, которым уже исполнился один год, необходимо попробовать их туда поместить. Крохе должно нравиться сиденье, чтобы он не капризничал в дороге и не отвлекал взрослых, находящихся за рулем. Ещё желательно проверить вместимость приспособления в автомобиль. Желательно, чтобы дизайн детского транспорта подходил к салону автомобиля. Благо сейчас расцветок и оформлений детских удерживающих устройств великое множество. Нелишним будет возможность снятия чехлов для стирки. Такая функция есть практически у всех автокресел и автолюлек, но правильно будет уточнить эту информацию в магазине. Если головка малыша выступает над спинкой, автокресло необходимо сменить на более старшую возрастную группу. Детские устройства для перевозки в автомобилях нежелательно покупать с рук, так как побывавшая в аварии автолюлька может быть незаметно деформирована. Это ухудшит защитные свойства и может привести к трагедии. Рейтинг лучших моделей Для новорожденных лучше использовать автолюльки: они наиболее физиологичны. При покупке детского устройства для перевозки малышей ориентируйтесь на собственный вкус, отзывы покупателей, а также на рейтинг в интернете. Рассмотрим лучшие модели, которые находятся сейчас на пике популярности. Можно использовать с рождения и до 13 кг. Внутри она очень вместительная, но довольно тяжелая 7 кг. С помощью адаптера можно установить данную модель на шасси от колясок той же марки. Приспособление фиксируется с помощью обычных автомобильных ремней. Внутри люльки ребенок крепится трехточечными ремнями. Изготовлена из высокопрочных и мягких материалов. На боку есть специальная дуга, которая при боковом ударе послужит амортизатором и смягчит его. Спинку возможно поднять и использовать для ребенка постарше. В комплекте вкладыши, которые смягчают поездку, а также легко стираются. Автолюлька-переноска Maxi-Cosi CabrioFix. Применяется для детей до года и весом не более 13 килограмм. Помещается в автомобиль против движения как на переднее, так и на заднее сиденье. Может крепиться как обычными ремнями безопасности, так и на EasyFix с ремнями EasyBase. Эта модель легкая, ребенок почувствует в ней себя свободно. Плюсами также являются большие борта и ручка от бокового удара. Maxi-Cosi Pebble. Вариант предыдущей автолюльки. Дополнительно в этом варианте предусмотрено крепление на FamilyFix для машин, у которых есть возможность крепления Isofix. Сконструирована по европейским стандартам качества. Может использоваться максимум до 9 месяцев. Легкая и компактная, устанавливается на колеса. Фиксируется в автомобиль с помощью адаптеров. Удобная конструкция позволяет ребенку находиться в ней в 2 положениях: в лежачем и полулежачем. Конструкция имеет солнцезащитный козырек и ручку для переноски. Очень прочная автолюлька из гипоаллергенных материалов выполнена в универсальном красном цвете. Крепится на платформу. Cybex Aton. Эта удобная и прочная автолюлька очень популярна и прошла множество краш-тестов. Толстые и мягкие бока такого устройства обезопасят вашего малыша от ударов. Козырек такой автолюльки можно фиксировать в 4 положениях. Также может базироваться на шасси от колясок той же фирмы. Recaro Young Profi Plus. Очень толстый каркас такого устройства делает нахождение крохи внутри максимально безопасным. Материал обивки выполнен из натуральных и нетоксичных материалов, которые никак не смогут навредить малышу.
Обратите внимание, что ручка служит только для переноски самого удерживающего устройства. Переносить ребенка в люльке небезопасно! Второй вариант удерживающего устройства для перевозки малыша в машине — это автокресло, рассчитанное на детей от рождения до 4 лет или весом до 18 кг. Главное отличие автокресел этой весовозрастной категории от автолюльки в наличии базы. Внутри нее располагаются металлические направляющие, за счет которых кресло может изменять угол наклона. Для новорожденного используется полностью опущенная спинка, чтобы ребенок мог лежать, как в люльке, без нагрузки на позвоночник. В этом случае автокресло устанавливается против хода движения и фиксируется штатными ремнями. Для малышей постарше, которые уже научились уверенно держать голову и сидеть, угол наклона можно уменьшать. У моделей «Наутилус» 5 положений регулировки спинки. При ее вертикальном положении автокресло можно развернуть и установить по ходу движения, зафиксировав штатными ремнями или с помощью безошибочной системы крепления Isofix.
Автолюлька или автокресло? Что выбрать для младенца
Новоиспеченным родителям, помим... Необычная акция проходит в Перинатальном центре в Набережных Челнах. Новоиспеченным родителям, помимо традиционных подарков от мэрии города, вручают детские автокресла на выписке. Немецкая фирма Heyner стала спонсором праздника.
В положении в кресле «по ходу движения автомобиля» даже резкое торможение может привести к серьезным травмам шеи, не говоря уже о ситуациях с ДТП. Именно поэтому новый стандарт R129, уже действующий в Европе, предписывает всех детей перевозить строго в положении «против хода движения», как минимум, до 15 месяцев и роста 76 см! Более того, рекомендуется продолжать это делать как можно дольше, и производители предлагают все больше вариантов автокресел с возможностью не разворачивать кресло «лицом вперед» до 3-4 лет и роста 105 см. Такое размещение позволяет в 5 раз снизить нагрузку на шею маленького пассажира в случае аварии. Олег Нурмиев, автор проекта Автокресла.
Эту классификацию поддерживает и российский ГОСТ. Безопаснее всего автокресла созданные исключительно для одной весовой группы, нежели сразу для нескольких. Так, группа 0-1-2 для детей весом от 0 до 25 кг считается менее безопасной не сама по себе, а по той причине, что ведущие европейские производители почти не производят таких моделей. А значит, купить хорошее качественное кресло, прошедшее краш-тесты, от надёжной компании практически нереально. Во-первых, у групп 1 и 2 принципиально разные способы крепления в автомобиле и пристегивания ребенка, с трудом совмещающиеся в одном кресле. Во-вторых, и об этом часто не думают при покупке кресла до 25 кг, необходимо пользоваться автокреслом минимум до роста ребенка 135-140 см, то есть покупка 0-1-2 не избавляет от необходимости покупки кресла весовой категории 3. Кроме того, чем сложнее конструктивно кресло, тем выше вероятность ошибиться в процессе эксплуатации. Поэтому, большинство производителей сосредотачивается на группах 0-1, 1 до 18 кг и 2-3 15-36 кг.
Автокресла, у которых слишком большой наклон спинки Многие стремятся приобрести автокресло с максимальным наклоном спинки, чтобы ребёнок в процессе езды мог отдохнуть. Надо понимать, что серьезному производителю не жалко сделать наклон больше, это ограничение определяется соображениями безопасности. Но все равно положение ребенка далеко от горизонтального — он лежит в люльке, но под заметным углом — иначе нельзя правильно распределить возможные нагрузки при экстренном торможении или фронтальном ударе при ДТП. А есть — примерно с 6 месяцев, с более прямой посадкой. Обычно хороший наклон спинки для сна в дальней поездке характерен для кресел группы 1 9-18 кг.
По последнему критерию законодатели выделяют пять групп: 0 до 10 кг , 0 плюс до 13 кг , I 9-18 кг , II 15-25 кг и III 22-36 кг. Как пояснили Autonews. Многие бустеры оснащены подлокотниками, а также имеют специальный фиксатор для настройки ремня безопасности по высоте. Для российских органов сертификации нет никаких оснований для оформления сертификатов адаптеров в качестве детских удерживающих устройств. Однако в магазинах продолжается реализация данной продукции именно в качестве основного устройства. Госавтоинспекция отмечает, что, согласно проведенным испытаниям, адаптеры ремней безопасности и «направляющие лямки» не обеспечивают в должной мере защиту ребенка в случае ДТП», — сообщили в МВД. Технические характеристики к детским удерживающим устройствам прописаны в ГОСТах. Фото: Shutterstock Штраф за отсутствие детского кресла и проверки ГИБДД На сегодня все штрафы за неправильную перевозку детей в автомобиле прописаны в статье 12. Сумма штрафа зависит от того, кто именно признан нарушителем. Если инспектор ГИБДД пресек перевозку ребенка без автокресла собственным родителем, то последнему выпишут штраф в 3 тысячи рублей. Аналогичное нарушение со стороны должностного лица карается уже на 25 тысяч рублей. Самый большой штраф предусмотрен для юридического лица, осуществляющего неправильную перевозку ребенка в автомобиле или автобусе — это 100 тысяч рублей. При этом инспектор может оштрафовать не только за отсутствие кресла , но и в случае, если автокресло или бустер явно не подходит ребенку по телосложению, если в одном удерживающем устройстве находятся двое детей, либо если автокресло не зафиксировано должным образом ремнями безопасности.
Старый стандарт ECE 44 по-прежнему делит детские сиденья на чётко определённые весовые категории. Сиденья, соответствующие этому стандарту одобрения, больше нельзя будет продавать новыми с середины следующего года с августа 2024 года включительно. Уже в сентябре 2023 года в ЕС вступил в силу постепенный запрет на продажу детских сидений со старым разрешением ECE 44. Соответствующая продукция больше не может производиться или импортироваться, но реализация товаров со складов все ещё возможна до августа 2024 года включительно. Однако запрещать использование детских кресел с одобрением ECE 44 не планируется, поэтому существующие у потребителей сиденья можно продолжать использовать без ограничений. Советы ADAC по выбору и установке Родителям следует приехать с ребёнком в автомобиле в специализированный магазин , для практической проверки автокресла перед покупкой. Детское автокресло должно быть максимально устойчиво при установке в автомобиле. Не каждая база isofix по-умолчанию подходит для детского сиденья одного и того же производителя. Следует убедиться, что выбранная модель сиденья совместима с базой и является частью модульной системы. Не стоит забывать про вес детского кресла, особенно если вы часто меняете автомобили или меняете автокресло. Из-за их меньшего веса и меньших размеров. Поворотные модели практичны и позволяют легче усаживать и пристегивать ребёнка, а также ухаживать за ним во время остановок. Чрезмерное наличие разных функций и возможностей настройки может обернуться для обычного пользователя повышенным риском неправильной установки и эксплуатации. Регулярно проверяйте регулировки ремней и спинки по мере роста ребёнка, не переходите на следующее сиденье большего размера заранее. Пристёгивая ребёнка зимой, вытяните толстую куртку из-под поясного ремня и расстегните молнию. Однако, в идеале лучше полностью снимать верхнюю одежду. При использовании автокресел для детей старшего возраста, убедитесь, что штатный ремень автоматически и без задержек следует за ребёнком, когда он наклоняется вперёд. Если нет, выберите сиденье, расположение плечевого ремня которого лучше подходит для автомобиля. Опубликовано: 28-12-2023.
Ребенок в авто: правила перевозки детей в 2024 году
— младше 7 лет осуществляют с помощью ремней безопасности или детской удерживающей системы ISOFIX, детских удерживающих устройств (автолюльки или автокресла). Испытание детских автокресел в Центре испытаний ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ». Автолюлька оборудована ручкой для переноски, фиксируется в 4-х положениях.