На данное время компания «Аэрофлот» является лидером гражданских перевозок России, а так есть одной из старейших авиакомпаний мира и одним из более известных российских брендов. Российские авиалинии (Aeroflot - Russian Airlines). Новости компании. «"Аэрофлот" закончил расследование и выяснил, что никакой халатности со стороны авиакомпании не было.
Аэрофлот - российские авиалинии
Для пассажиров, которые часто летают самолетами «Аэрофлот», авиакомпания разработала специальную бонусную программу. Общая выручка авиакомпании в первом квартале составила 145,084 млрд рублей, сократившись на 57,7%. В «Аэрофлоте» данный факт связали с увеличением программы полетов и занятости пассажирских кресел. Для пассажиров, которые часто летают самолетами «Аэрофлот», авиакомпания разработала специальную бонусную программу. Авиакомпании «Аэрофлот» только с третьей попытки удалось доставить почти 400 пассажиров в турецкую Анталью. Также по решению суда авиакомпания «Аэрофлот» обязана доставить екатеринбуржцев в обратном направлении. Аэрофлот: сравните и забронируйте. Просмотрите отзывы путешественников и найдите отличные специальные предложения на билеты от авиакомпании Аэрофлот.
Отзывы об Аэрофлоте
Власти намерены продолжить поддержку авиационной отрасли, которая сильно пострадала из-за жестких санкций и падения доходов россиян. Сейчас некоторые авиакомпании ведут переговоры с иностранными лизингодателями — владельцами самолетов, которые находятся в аренде. Речь идет о покупке 47 лайнеров на бюджетные деньги — из Фонда национального благосостояния, который считается резервом на случай бюджетного дефицита. Знатоки отрасли опасаются, что крупная сумма может полностью уйти исключительно «Аэрофлоту», а другие компании останутся без господдержки.
Правда, пока всего два раза в день. Расписание говорит о том, что оно рассчитано под прямой деловой пассажиропоток. При этом на направлении есть один ежедневный рейс «Уральских авиалиний», а также четыре рейса S7 Airlines. Да и четыре дневных рейса S7 использовать как фидерные теперь для большинства направлений неудобно: под утренний разлёт в Москву никак не попасть, после вечернего прилёта из регионов в Питер тоже никак не попасть.
В перелете грузчиками украдена часть лекарств. Сидели черти сколько на земле пока не высадили вообще, бортпроводники как после похмелья сонными мухами, да еще и хамили. Аэрофлотом в Дубай больше никогда! Перевалова Жанна 20 марта 2024 Летели SU1403 Екатеринбург Москва 20 марта 2024 Досталось место со сломанном креслом, внешне оно было в порядке, но с прославленной спинкой и сиденье съезжало, лететь два с половиной часа. На обращение к бортпроводникам ко мне подошел Юрий и достаточно резко сказал, что кресло в порядке и все что он может... На борту была парочка-быдло, которые на всю включили видео на телефоне и смотрели около 3 х часов. Все ок- такое хамло было и будет всегда, но удивлена реакцией представителя авиакомпании: спросила у бортпроводницы норма ли это? Не считают ли нужным сделать им замечание и сказать надеть...
В кассе сказали, что, по данным компании, пассажир должен успеть, — делится Владимир Пономарёв из Эстонии. На поездку [пришлось] потратить 600 евро. То есть не на поездку, а на процветание "Аэрофлота". Билеты Пономарёва аннулировали без компенсации, ещё и около пяти часов не возвращали багаж. Чтобы вернуться в Таллин, пришлось занимать деньги у друзей. Новый год был испорчен. Но эти новогодние праздники полностью изменили мое мнение. Планировала провести каникулы в гостях и везла кучу подарков. По прилёте в Санкт-Петербург оказалось, что мой багаж с вещами, подарками и быстропортящимися продуктами , так же, как и багаж нескольких прилетевших этим же рейсом пассажиров, был потерян, — р ассказывает на форуме одна из пассажирок. Возникали, по словам пассажиров, и проблемы с вентиляцией. Рейс был задержан. Всё это время час или около того пассажиры провели в душном самолёте с отсутствием вентиляции. Кислорода катастрофически не хватало беременна, перелёты не противопоказаны, переношу отлично. Но было плохо, ещё бы некоторое время — и пришлось бы покинуть борт. Будничный короткий перелёт превратился в настоящее испытание, — говорит пассажирка Ангелина. Бизнес-класс против Проблемы при перелётах появляются не только у клиентов экономкласса. Люди, заплатившие за приоритетное обслуживание приличные деньги, тоже не застрахованы от "фирменного" сервиса. Одна из претензий пассажиров к "Аэрофлоту"— внезапное лишение их бонусных миль. В последнее время компания активно блокирует участников программы привилегий за публичную критику. Громче всех прозвучала история основателя благотворительного фонда "Такие дела" Мити Алешковского. За критику директора "Аэрофлота" его лишили статуса в программе бонусных миль. В гражданских судах Москвы Лайф насчитал ещё несколько исков от людей, которых необоснованно лишили статуса участника. Так, владелице одного из крупнейших сахарных заводов страны Ирине имя изменено потребовалось больше года, чтобы добиться компенсации за неработающий электропривод кресла в самолёте "Аэрофлота". Она летела из Москвы на Мальдивы в декабре 2017-го, заплатив за билет 346 тысяч. Кресло в бизнес-классе не работало должным образом: электропривод не переводил спинку в положение "лёжа".
10 причин, почему я ненавижу Аэрофлот
| ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ОТЗЫВ об авиакомпании Аэрофлот | Пикабу | Проверенные отзывы клиентов про Аэрофлот! Все плюсы и минусы Аэрофлот. Только настоящие отзывы! |
| Чистый убыток "Аэрофлота" по РСБУ в I кв. сократился почти в пять раз | Аэрофлот основан решением правительства 09 февраля 1923 года, является одной из старейших авиакомпаний мира и одним из наиболее узнаваемых российских отзывов России. |
Расчет стоимости перелета
- Комментарии в эфире
- Аэрофлот или Россия???
- Написать отзыв
- 10 причин, почему я ненавижу Аэрофлот — Teletype
- Самые популярные дебетовые карты для путешествий
- Нейтральные отзывы
«Аэрофлот» отдаёт «суперджеты», боясь новых катастроф?
При сборе "объедков" ни одна из стюардесс не соизволила поблагодарить пассажиров, милостиво подавших им контейнеры. И, наоборот, от тех людей, которые справедливо решили не участвовать в этом процессе, не выполнять чужую, уже оплаченную ими работу, стюардессы требовали! Более - менее приемлемые отнюдь не идеальные условия для такого дальнего перелета как Москва - Мале Мальдивы на борту лайнера имеются только в отсеке премиум или первого класса, где летит всего 28 человек. На борту нашего лайнера попросту отсутствовал отсек бизнес класса, на перелет в котором мы рассчитывали и оплачивали места. Всю оставшуюся площадь салона лайнера занимал отсек эконом класса. Кресла в нем были установлены так тесно, что человек ростом выше 180 см.
Сами кресла очень тесные. Что такое длительное вынужденное положение в возрасте за 50 при немалом росте и габаритах, при наличии остеохондроза, грыж межпозвоночных дисков, заболеваний сосудов нижних конечностей и прочее.... В моей ситуации при росте около 190 см, весе 115 кг, при наличии проблем с позвоночником перелет мог превратиться в пытку. То обстоятельство, что на борту находилось несколько двухметровых гигантов с весом 150 кг и выше, не утешало, а вызывало сострадание к попавшим в ловушку в прямом смысле людям. Хочу заверить Вас, что практически никто из пассажиров все из-за той же тесноты в рядах не имел возможности полноценно откинуть кресло назад для сна.
Но Wizz Air классический лоукостер, летающий по системе point-to-point, и сравнивать эти две авиакомпании можно с большой натяжкой. Кто еще остался — авиакомпании Молдавии? Там, конечно, классные перевозчики, но соревноваться с ними такой авиакомпании, как «Аэрофлот», должно быть просто стыдно. Так кого «Аэрофлот побеждает? В Восточное Европе просто нет авиакомпаний калибра «Аэрофлота». Побеждать в этом регионе, все равно что взрослому бить ребенка.
И я не подписывалась летать на самолетах России. Это обман и сокрытие фактов, так как нигде информации о подмене не было. После ситуации с отечественным Супер Джет вообще не хочется летать нашими авиалиниями. Вот так глазом не успеешь моргнуть, а тебе подменять самолет и вместо нормального лайнера подадут Супер Джет, который может и не привезти вас до пункта назначения. Мой совет: звоните, пишите и узнавайте какие именно самолете будут поданы. Билеты представлены в разных ценовых сегментах. Если получиться отхватить по промо-тарифу, то за маленькие деньги путешествие будет очень комфортным. Места достанутся на крыле или в хвосте, но дискомфорта никакого нет, места для ног достаточно. При регистрации в аэропорту меня с крайне хрупким телосложением сажали около аварийного выхода, стюардессы всегда подбирали другое место. Летаю часто, задержки бывают только зимой из-за плохой погоды. И 1 раз по техническим причинам, пришлось ждать 1,5 часа. За потерянный багаж поиск занял 1,5 месяца выплатили компенсацию. Питание нормальное даже в экономе. Вот какой ход придумала авиакомпания, чтобы заработать на своих клиентах. Я стою на регистрацию, за 25 минут до вылета закрывают гейт и посылают на другой, где вообще никого. Естественно, что пока я бегала, выясняла ситуацию, самолёт благополучно улетел. Интересно, что багаж мой вытащили, когда я стояла перед регистрацией, и никто меня в самолёт не пригласил. И таких товарищей по несчастью было много. Люди, с разных рейсов, не попавшие на самолёт из-за того, что перед их носом закрыли гейт за 25-40 минут до вылета. И мы все пошли решать свои проблемы на стойку Аэрофлота. Образовалась очередь, а девушки на стойке особо не суетились: отвечали медленно и даже с некоторой издевкой. Они хамили, высмеивали, чуть ли не посылали нас. Я простояла 1,5 часа, пока дошла моя очередь. Единственное, что мне предложили - купить новый билет. Без всякой скидки, мало того, оставался только бизнес-класс. Страховка вообще ничего не покрывает, зачем мы только за неё платим! Я потеряла почти сутки, чтобы решить проблему и улететь. Сутки нервов, сутки без отдыха и сна. Летаю не очень часто, раза 2 в год, и то ли мне везет, то ли реально все у них в порядке, но неприятных моментов не было. Вылетаем и приземляемся по расписанию, багаж выдают максимум за час. Кормят хорошо, есть несколько блюд на выбор, все, насколько могу судить, свежее и неплохое на вкус. По запросу предоставляют плед, детям раздают игрушки и раскраски. Впечатление очень хорошее, и это несколько искупает высокие цены на билеты. Аэрофлот это та авиакомпания, которой я доверяю. И мне очень приятно, что моему сыну делают подарки во время полёта сумочку с развлечениями-блокнот, книга, карандаши, игры. Кормят в самолёте на выбор - курица, рыба и овощи. Хоть цена на билеты и высокая, но стабильность того стоит. Единственное, что не нравится - стюардессы очень строгие. Хотелось бы больше дружелюбности и улыбок. Если бывают на борту казусы, то только из-за «человеческого» фактора, так как стюардессы и стюарды тоже люди. По качеству полёта к пилотам у меня нет ни единой претензии, так же как и к чистоте на борту. Я являюсь членом бонусной системы и недавно я поменяла свои мили и доплатила разницу на билет в бизнес-классе. Очень мне понравилось, что места там капсульные, то есть можно вытянуть ноги так, что будет почти лежачее состояние. Угол наклона сидения регулируется кнопками на панели. Перед сидением есть экран, который регулируется пультом, на нём можно выбрать язык: русский или английский.
Чтобы не потерять бронирования жилья на Пхукете вам придеться потратить еще тонну денег и потерять кучу нервов. Таким образом, компания нарушила следующие нормативные акты: В соответствии со ст. На основании п. В соответствии с п. Аналогичные положения содержатся в ч. Также, Верховный суд РФ обозначил следующую позицию по данному вопросу: Продавец не может менять цену товара, уже объявленную покупателю, ссылаясь на технический сбой на сайте председатель Верховного суда России Вячеслав Лебедев Этим постом мы хотим максимально привлечь внимание к данному беспределу со стороны компании Аэрофлот и подвести дело до соответствующих органов.
Пенсия.PRO
Можно оставить ее в формате полетов дочерней авиакомпании «Россия», у которой есть необходимый авиапарк. Самому «Аэрофлоту» можно оставить рейсы, а билеты продавать по рыночным ценам, обеспечивающим рентабельность полетов», — подчеркнул Олег Пантелеев. Возможно, транспортная доступность Дальнего Востока при этом пострадает не так уж сильно. Как отмечает глава Минвостокразвития Александр Козлов, в программе субсидирования авиабилетов участвует не только «Аэрофлот». При желании его льготы можно «раскидать» по другим перевозчикам. Сейчас в программе субсидирования полетов принимают участие 12 авиакомпаний, в том числе дочки «Аэрофлота». По подсчетам Козлова, благодаря субсидиям дешевые билеты приобретает каждый восьмой дальневосточник. Будущее в тумане Еще одним выходом из ситуации может стать появление отдельной дальневосточной авиакомпании.
Эта идея уже заложена в стратегии развития ДФО. Правда, споры о том, где будет располагаться центр этой организации, идут между регионами до сих пор. Пока наиболее вероятными кажутся два варианта — Сахалинская область и Якутия. Если это будет Сахалин, то основой для нового предприятия станет авиакомпания «Аврора». Тем более, что в Южно-Сахалинске планируют в ближайшие два года построить по-настоящему большой и вместительный аэропорт. Но ряд экспертов полагает, что острова не слишком подходят на роль транспортного хаба. Как рассказал «ФедералПресс» доктор экономических наук Сергей Раевский, на островах слишком нестабильный климат.
Зимой оттуда порой невозможно улететь из-за плохой погоды. Так что создавать там мощный авиаузел не очень рационально. Якутия в данном плане выглядит более привлекательно. Тем более, что губернатор Айсен Николаев хочет создать не одну компанию, а союз региональных перевозчиков. Это поможет сохранить независимость и конкуренцию, но в то же время сохранить все преимущества изначальной идеи. Впрочем, пока никакой ясности о будущем проекта нет. Пока никакие документы и планы по дальневосточной авиакомпании не опубликованы.
Кроме того, реализация проекта требует огромных денежных вливаний, а с финансами в стране сейчас очень непросто.
Анализ результатов без учета курсовых переоценок позволяет точнее оценить достижения компании и динамику финансовых показателей за отчетный период. По итогам 9 месяцев скорректированная чистая прибыль составила 18,28 млрд рублей — против убытка в размере 2,05 млрд рублей за аналогичный период прошлого года. Размер кредитов и займов остался на уровне 31 декабря 2022 года — 114,1 млрд рублей.
В отзывах об авиакомпании Аэрофлот отмечают: пунктуальность авиакомпании был ли выполнен рейс вовремя работу сотрудников во время регистрации рейса в аэропорту чистоту на борту и состояние самолета работу экипажа бортпроводников во время полета качество питания на борту перевозку багажа был ли в целости доставлен багаж Пассажиры могут свободно оставлять отзывы об авиакомпании Аэрофлот в комментариях. Не забудьте указать в отзыве маршрут и дату полета.
Это следует из опубликованных 12 мая операционных результатов группы. Положительная динамика также наблюдается в сравнении с апрелем 2021 г. В апреле 2021 г. В апреле пассажиропоток авиакомпании вырос почти в два раза до 1,7 млн человек.
Детализированных данных по перевозкам «России» и «Победы» не приводится. Занятость кресел на рейсах группы «Аэрофлот» за четыре месяца 2023 г.
«Аэрофлот» сократил убытки в пять раз
Аэрофлот: сравните и забронируйте. Просмотрите отзывы путешественников и найдите отличные специальные предложения на билеты от авиакомпании Аэрофлот. В продаже у «Аэрофлота» появились дешевые билеты на рейсы из Екатеринбурга на Пхукет. Фото: Наталья Селиверстова/РИА Новости. Самолет авиакомпании «Аэрофлот» в аэропорту острова Пхукет в Таиланде. Отзыв об авиакомпании Авиакомпания Аэрофлот — впечатления от рейса, регистрации и обслуживания на борту.
В Москве клиенты «Аэрофлота» требуют компенсацию за последствия технического сбоя
Рейтинг 5,0 на основе 17327 оценок и 5268 отзывов о авиакомпании «Аэрофлот Российские Авиалинии», Московская область, Химки, Шереметьевское шоссе, вл37. Новости компании. «Аэрофлот» сократил чистый убыток в первом квартале до минимального за пять лет — 6,9 млрд руб. Перед этой поездкой я читала разные ужасные отзывы об авиа перевозчиках на пикабу и заранее нервничала, но все прошло прекрасно и мне захотелось об этом рассказать. Официальная группа ПАО "Аэрофлот" Наше сообщество создано для своевременного информирования пассажиров Аэрофлота обо всех новостях и событиях компании.
Клиенты «Аэрофлота» жалуются на возврат компанией дешёвых билетов на Пхукет
Анализ результатов без учета курсовых переоценок позволяет точнее оценить достижения компании и динамику финансовых показателей за отчетный период. По итогам 9 месяцев скорректированная чистая прибыль составила 18,28 млрд рублей — против убытка в размере 2,05 млрд рублей за аналогичный период прошлого года. Размер кредитов и займов остался на уровне 31 декабря 2022 года — 114,1 млрд рублей.
Сумма денежных средств и эквивалентов на 31 марта 2024 года составила 62,7 млрд руб. Согласно отчетности "Аэрофлота", объем заемных средств компании на конец квартала составил около 74,2 млрд руб.
Ваше место в "отстойнике" Если вы летите из Ставрополя в Москву, у вас статистически больше шансов провести в зале ожидания лишние часы. Именно на этом направлении рейсы "Аэрофлота" задерживались дольше всего.
Это данные Московской межрегиональной транспортной прокуратуры и картотеки мирового судьи по району Арбат там базируется головной офис "Аэрофлота". А 16 мая из Бангкока аэрофлотовский борт не мог вылететь в течение 23 часов. Это мизерная часть майской статистики отмен и задержек рейсов, которую сам "Аэрофлот" представил прокурорам. Подавляющее большинство задержек связано с техническими неисправностями лайнеров. За каждый доказанный случай задержки рейса суд штрафовал "Аэрофлот" в среднем на 100 тысяч. За прошлый год Лайф насчитал 13 подобных дел только в Арбатском мировом суде.
Если прокуратура по административному делу доказала вину компании в задержке рейса, у пассажиров появляется реальная возможность добиться компенсации уже в гражданском суде. Этим охотно пользуются клиенты. Чем недовольны пассажиры А пассажирам есть что спросить с "Аэрофлота". В январе 2018-го россияне Андрей и Анна имена изменены потеряли примерно 100 тысяч на билетах из Австралии в Россию. Рейс шёл с пересадкой. Часть маршрута по соглашению с "Аэрофлотом" обеспечивал новозеландский перевозчик.
Когда Андрей и Аня пришли на стойку регистрации, им не дали посадочных, потому что их имён не оказалось в списках. Причём компания потеряла в пять раз больше, чем если бы добровольно вернула стоимость билетов. Московский городской суд обязал "Аэрофлот" заплатить паре почти полмиллиона: сюда вошла и компенсация, и штрафы, и стоимость билетов. На суде адвокат пыталась доказать, что в ситуации виновата новозеландская компания. Это доставляет неудобства: зимой и летом приходится подолгу ждать в битком набитом автобусе, когда за окнами мороз или жара. Нас привезли к самолету, и всё… Сидели мы так 20 минут, запертыми в автобусе.
Рейс ночной, люди нервничают, дети плачут. Из автобуса наблюдаем такую картину: стоит наш самолёт — весь в снегу хотя в Москве уже несколько дней снега не было , свет выключен, персонала нет. Такое ощущение было, что нас и не ждали, — рассказывает пассажир, летевший из Петербурга в Волгоград с пересадкой в Москве. После того как люди уже перешли на крик с требованием объяснить, сколько мы ещё так будем сидеть, нам сказали, что чинят систему водоснабжения. Поэтому утверждение, что "компания практически перестала пользоваться телетрапами", является достаточно субъективным, — так в пресс-службе "Аэрофлота" прокомментировали Лайфу этот пласт претензий пассажиров.
Я просто в шоке!!! Как так? Билет есть, а мест нет!
Таких как я ещё двое оказалось. Одна девушка летела как и я до Питера, а вторая транзитом то ли в Сибирь, то ли на Дальний Восток. Представитель компании внятно ничего не могла объяснить. Сказала, что это производственно-техническая причина. Ну, бред полный!!! Так мы от неё ничего не добились. В маршрутной квитанции электронного билета так и написала , что причина не предоставления места- производственно- техническая. Получается, что вместо нас троих полетели другие люди.
Девушка которая летела до Питера вообще при покупке билета дополнительно оплатила выбранное место. Раз они вместо нас полетели, значит компания продала им билеты. Двойная продажа билета на одно место. Но ведь это же мошенничество чистой... Очень комфортно Елена Опубликовано 05. Все хорошо, командир все рассказывает-где пролетаем, высота, скорость и т. Громко, все хорошо слышно. Кормят хорошо, напитки по требованию.
Пледы уже на каждом кресле. Кресла расскладываются. Стюардессы улыбаются. Самое главное- все вылеты по рассписанию. Багаж получали вовремя. Отвратительно Гость Опубликовано 24. Прилетаешь в аэропорт вылета этой ГКомпашки минус деньги за перелёт, за гостиницу , а мест нет!!! Сиди кури бамбук!!!
По их вине задерживается самолёт - на следующий тебя не сажают!!! Покупай билет по новой! На одно место таких перевозчиков... У Аэрофлота впереди только дно Окулов Опубликовано 23. Перспектив у Аэрофлота как и у всей путинской России нет никаких. Затраты на содержание новых консервных банок типа Сухой супер-джет многократно превышают затраты на содержание Боингов и Эйрбасов. С запчастями для Сухого большие проблемы. Значит, борта в рейс будут выпускаться даже при отсутствии запчастей.
Топ-менеджмент - полный шлак и слабоумие. Квалифицированные кадры все разогнали, они Аэрофлоту не нужны. Оставшийся персонал держат за рабов. Поэтому, впереди у Аэрофлота нет ничего кроме повышения тарифов, ухудшения качества, повышения количества аварий и трагедий. Не летайте самолётами аэрофлота Гость Опубликовано 15. Рейс Москва-Новосибирск. Сделала апгрейд с эконом до бизнеса за сои кровные 17000р. И получила за эти же кровные полный « пакет сервиса по Аэрофлотовски» Мадам на борту, даже не поворачивается язык назвать её бортпроводницей , по какими то своим только ей понятным параметрам , обозначила меня в своей маленькой головке « нищебродом».
Авиакомпания Аэрофлот
На борту улучшенное питание, алкогольные напитки, сухофрукты, орешки, сервировка столика металлическими столовыми приборами. Программы лояльности Для пассажиров, которые часто летают самолетами «Аэрофлот», авиакомпания разработала специальную бонусную программу. Постоянные клиенты могут стать обладателями «серебряной» или «золотой» карты, которая даст возможность пользоваться различными привилегиями: приоритет при регистрации и приглашение в зал ожидания бизнес или первый ; возможность перевозить больше багажа;.
Людей снова попросили сойти с рейса. Ожидание вылета было связано с тем, что несколько пассажиров отказались от перелёта. В соответствии с правилами безопасности был выполнен поиск и выгрузка багажа данных пассажиров.
В 9:52 рейс вылетел из Москвы, в 14:53 приземлился в аэропорту Антальи. На время ожидания пассажирам было предоставлено обслуживание в соответствии с Федеральными авиационными правилами и стандартами Аэрофлота. Предоставлено питание и напитки», — прокомментировали в авиакомпании. Ранее стало известно об отмене рейса данной авиакомпании из Пхукета в Москву. Его отменили из-за серьезных повреждений на борту самолета. У лайнера оказались неисправными створки шасси.
Представитель авиакомпании заявил, что их сломали сотрудники тайского аэропорта, когда готовили борт к вылету.
Чистый убыток за 9 месяцев 2023 года в результате влияния указанных выше факторов составил 111,32 млрд рублей. Анализ результатов без учета курсовых переоценок позволяет точнее оценить достижения компании и динамику финансовых показателей за отчетный период.
По итогам 9 месяцев скорректированная чистая прибыль составила 18,28 млрд рублей — против убытка в размере 2,05 млрд рублей за аналогичный период прошлого года.
Такие расценки действуют на территории России. Перевес За перевес расценки другие. Если чемодан весит более 23 кг более 32 кг для бизнес-класса , выпишут чек на 2500 рублей 5000 рублей для бизнес-класса при перелете по России. Перелет с ребенком Аэрофлотом Перелет с ребенком до двух лет Билет для ребенка: На одного взрослого пассажира к перевозке без отдельного места может быть оформлен только один ребенок в возрасте до 2 лет. Багаж для ребенка до 2 лет: Без предоставления места — 1 место багажа, максимум 10 кг, размер в сумме 3-х измерений не более 115см; С предоставлением места — в соответствии с классом и тарифом; Детскую коляску и люльку можно провезти бесплатно.
«Аэрофлот» раскрыл результаты работы в первом квартале 2024 года
Изучайте отзывы сотрудников о работе в компании Аэрофлот. Авиакомпания «Аэрофлот» объявила об отмене сразу нескольких рейсов из Москвы в Волгоград и обратно. читайте все самые интересные новости на Чемпионате! Все новости аэрофлота. Все новости аэрофлота.