Данный набор резиновых шнеков подходит к некоторым несамоходным снегоуборщикам концерна MTD. Снегоуборочная техника и снегоуборщики по низким цена в интернет магазине Садовые механизмы. Как сделать шнек для снегоуборщика своими руками: конструкция шнека и принцип его работы, подготовка схемы и материалов для изготовления одноступенчатого снегоуборщика. Снегоуборочная машина использует для этого шнеки. Шнек в двухступенчатом снегоуборщике представляет собой первую ступень этого механизма, состоящую из двух зеркально выполненных «спиралей».
Срывные болты для снегоуборщика
Как снять шнеки на снегоуборщике, Замена ножа на ковше снегоуборщика,Снегоуборщик работает но снег не бросает. Шнеки для снегоуборщиков в магазине ZIP7. Большой выбор, помощь в подборе, подбор по аналогам, отзывы и комментарии покупателей. Рама сделана длиннее, чем у большинства снегоуборщиков, а ручки расположены ниже, чтобы шнек не зарывался «в землю». Несмотря на то, что под техникой для уборки снега в первую очередь подразумеваются именно снегоуборщики, подметальные машины также неплохо справляются с этой задачей.
Как выбрать лучший шнек для снегоуборщика
это рабочая часть снегоуборочной машины. Большинство недорогих снегоуборочных машин предназначены для уборки мягкого свежевыпавшего снега, ведь пластиковый шнек не рассчитан на большие нагрузки. Диаметр шнека зависит от высоты загребного ковша и мощности двигателя снегоуборщика. Шнек для снегоуборщика своими руками чертежи как сделать.
Устройство ходовой части снегоуборщика
- Самодельный шнековый снегоуборщик своими руками + чертежи
- Шнек для снегоуборщика своими руками чертежи - Мастер на все руки
- Обзор конструкций снегоотчистителей, изготовление шнекового снегоуборщика своими руками
- Шнек для 2602507 Снегоуборщик аккумуляторный Greenworks R0101071-00
Какой шнек для снегоуборщика выбрать: советы и рекомендации
Четырехтактные двигатели больше, тяжелее, но и мощнее — до 13—15 л. Бензиновые двигатели: автономная работа Для бензиновых снегоуборщиков важен еще и объем топливного бака — от него в том числе зависит время автономной работы. Очень полезен датчик уровня топлива — конечно, снегоуборщик используется в основном рядом с домом и можно его быстро дозаправить, но все же лучше узнать о такой необходимости заранее. Бензиновые двигатели: уход и обслуживание Бензиновый двигатель требует периодического обслуживания — чистки и замены масла. Первое делают в сервисе, а поменять масло можно и самостоятельно. Электродвигатели: плюсы и минусы Электродвигатели характерны для совсем простых легких моделей — несамоходных, с небольшой шириной захвата снега, предназначенных разве что для прокладывания дорожек. Такие модели не справляются с большим количеством выпавшего снега, сугробами, наледями, но хороши для профилактики и поддержания нормального вида и проходимости участка, а управлять ими может человек без особой физической подготовки. Еще один плюс — небольшой, по сравнению с бензиновыми снегоуборщиками, уровень шума.
Неоспоримое достоинство — низкая цена: электрические модели самые недорогие — в среднем, 7-15 тысяч рублей. Но и недостатки есть. Помимо небольшой производительности, это наличие шнура: во-первых, далеко не уедешь — нужны удлинители, во-вторых, он мешает и может быть поврежден шнеком или колесами прибора, а это в сочетании с мокрым снегом может быть опасно. При выборе модели с электродвигателем советуем обратить внимание, есть ли у него защита от влаги и перегрева. Модели с электродвигателями легкие и экологичные Самоходный или несамоходный Многие думают, что если двигатель бензиновый, то снегоуборщик обязательно едет сам. Это не так: бензиновые модели бывают и самоходные, и несамоходные, а вот электрические — только несамоходные. В самоходном снегоуборщике всегда более мощный двигатель, усилий которого должно хватать не только на вращение шнека, захватывающего снег, и крыльчатки, его отбрасывающей, но и на передвижение устройства.
В несамоходном снегоуборщике мотор заставляет работать только шнек и систему очистки. Самоходным снегоуборщиком тоже надо управлять, держась за рукоятки, — просто не надо толкать. В принципе, в несамоходности нет ничего страшного: пользователь просто толкает снегоуборщик перед собой. Важно, чтобы колеса при этом обладали хорошими грубыми глубокими протекторами и не буксовали, а рукояток было две — два хвата по обеим сторонам, потому что если рукоятка представляет собой скобу, которую нужно прижимать к ручке, это не слишком удобно: для продвижения все время придется прикладывать силу. Немного комфорта Для любого снегоуборщика желательно наличие фары, освещающей путь, и подогрева рукояток — это для более комфортного «руления». Почти всегда есть регулировка рукоятки по высоте, но если рост пользователя нестандартный, надо обратить на это внимание, «пощупать» вживую, иначе может быть неудобно работать. Стоит учитывать и возможность управления снегоуборщиком одной рукой: для этого у каждой рукоятки должна быть блокировка.
Если выбор материала остановился на стали, то для получения баланса необходимо готовое посадочное место, болгарка и сам шнек. Установленную деталь прокручивают до тех пор, пока количество снятого с помощью болгарки металла не будет достаточным для получения приемлемого баланса. Пройдя по этой ссылке вы сможете узнать о возможности сборки снегоуборщика из болгарки своими руками. Сборка начинается со сварки металлических уголков. Далее средняя и торцевая часть рамы, располагающиеся поперек, дополняются металлическими профилями. Когда основа для съемной платформы подготовлена, изготавливается рукоятка. Таким образом, формируется сама быстросъемная платформа, на которой будет располагаться двигатель. Далее необходимо изготовить и установить: Ковш для захвата изготавливается из листа кровельного железа. Боковины — фанера десять миллиметров. Элемент выброса поступающего снега — кусок трубы ПВХ, имеющей сечение в 160 миллиметров.
Отлично подойдет канализационная труба. После установки элемента выброса, размещается на нужное место приводной вал с пластиной и закрепленными шнеками. Хорошее вращение обеспечивают подшипники, лучше закрытого типа 205. Не помешает защитный кожух. Бывалые мастера делают его, воспользовавшись опорой автомобильного кардана. Лучшим материалом поделится «копейка» или Жигули вплоть до седьмой модели. Передаточный ремень соединяет вал и установленный на платформу двигатель. Направляющие полозья или, как их еще называют, лыжи. Лучше всего использовать для изготовления брусья с пластиковыми накладками. Направляющие полозья Возможно вы уже заметили, что прежде чем собрать устройство своими руками придётся немало повозиться и если вы уже передумали, то можете приобрести снегоуборщик CMI 163 , который обладает сравнительно невысокой ценой.
Особенности комплектации самодельного агрегата Эффективность работы изготовленного своими руками шнекового снегоочистителя, зависит от особенностей его комплектации: Двигатель может быть как бензиновым, так и электрическим, в зависимости от выбора владельца. Ручка управления должна максимально способствовать комфортному управлению машины. В зависимости от материала, из которого изготовлен шнек, расширяется список выполняемых задач. Металлический шнек может справиться и с плотной массой снега, в отличие от элемента, изготовленного из транспортерной ленты.
Но после того, как в дачном гараже у Бережного появился мощный самодельный вездеход-амфибия, конструктор проблему зимней дороги решил раз и навсегда. При выборе очередности в изготовлении навесных орудий приоритет был отдан снегоуборочному механизму. То, что нужен не простой бульдозерный отвал, а шнековый снегоуборщик, Виктор Дмитриевич понял, когда увидел однажды на городской площади аккуратную зарубежную машинку, ловко расправлявшуюся с сугробами навесным механизмом с винтом Архимеда. Только решил для себя, что шнеков нужно два, чтобы снег они бросали не в одну, а в обе стороны. Поворошив свои запасы в углу гаража и обнаружив там пригодные звездочки, цепи, подшипники, уголки и листовую сталь, конструктор прикинул размеры будущего агрегата и за короткое время собрал себе механического помощника. Чтобы корпус сохранял жесткость, сверху и снизу приварены лонжероны из уголков различного сечения, а по бокам — борта из стального листа толщиной 2 мм. Для стыковки с вездеходом применены два водила из стальной трубы диаметром 50 мм, в задние немного расплющенные концы которых вварены стальные шайбы в качестве шарниров. Передние концы водил приварены к ложу шнека через подкладки — кусочки стального листа толщиной 4 мм. Общую жесткость агрегату придают подкосы и раскосы из уголка сечением 25x25x5 мм, приваренные к водилам и лонжеронам, косынки из листовой стали толщиной 2 мм, а также поперечная балка из уголка 45x45x4 мм. На последней расположен в своем кронштейне ролик, через который перебрасывается трос от подъемной лебедки, скрытой под капотом вездехода. Нижние углы корпуса снегоуборщика от случайных деформаций защищены башмаками, фигурно согнутыми из стального листа толщиной 2 мм.
Выпускной желоб Выпускной желоб отвечает за выброс снеговых масс в нужном направлении. В него попадает переработанный снег после прохождения через шнековый механизм. Ещё эта деталь известна под названием лоток. Современные снегоуборочные машины комплектуются выпускными желобами трёх типов: нерегулируемые; регулируемые; регулируемые при помощи пульта дистанционного управления. Особенность снегоуборщиков с нерегулируемыми желобами в том, что в них снеговой поток всегда направлен только в одну сторону. Это не весьма удобно, так как оператору постоянно приходится подстраиваться под машину. Такие комплектующие детали используют для оснащения дешевых моделей. Регулируемые желоба — наиболее популярное и весьма практичное решение, которое применяется при изготовлении снегоуборочной техники из средней ценовой категории. Выпускной желоб фиксируется непосредственно на корпусе техники. Чтобы повернуть его в нужном направлении, следует ослабить специальный фиксатор, повернуть деталь, затянуть фиксатор обратно, проверить прочность крепления. Система управления такого типа не весьма удобна в процессе работы, зато надёжность её довольно высокая, ведь обеспечивается защита от случайного проворачивания выпускного желоба при неловком движении. Самыми комфортными в управлении считаются модели, в которых положение выпускного желоба регулируется при помощи пульта управления. На нём расположена специальная ручка для фиксации детали. При работе следует учитывать, что случайное движение может привести к проворачиванию шнека и изменению направления и дальности отброса снега. Опасности никакой нет, но человек, у которого нет опыта, может растеряться. Редуктор И двухтактный, и четырёхтактный моторы достигают высокой мощности, если скорость вращения вала достигает 2-3 тыс. При подключении шнекового механизма напрямую, производительности двигателя не хватит, вследствие чего он будет глохнуть. Оснащение снегоуборочных машин редукторами позволило решить эту проблему. Этот элемент снижает скорость вращения вала, но увеличивает вращательный момент. Редуктор — это агрегат, который состоит из двух шестеренок, обеспечивающих оптимальный коэффициент передачи. Снегоуборочные машины самоходного типа оснащаются более сложными редукторами, чем несамоходные модели, ведь они должны обеспечивать не только вращение шнекового механизма, но и приводить в движение колеса. Конструкция редуктора усложнена за счёт совмещения с трансмиссией шасси. Обратите внимание! От габаритов редуктора напрямую зависит производительность бензинового двигателя. Чем мощнее мотор, тем выше нагрузка на шестерни, а значит, масса и размеры самих шестеренок, а также корпуса редуктора должны быть больше. Опорные лыжи Лыжи выполняют функцию опор, обеспечивают снегоуборочной машине хорошее скольжение, а также придают технике устойчивость к опрокидыванию, ведь удерживают переднюю часть. Есть возможность регулировать их положение по высоте, за счёт чего их легко очищать от снега. При установке опорных лыж проследите за тем, чтобы подрезной нож, который находится внизу ковша, не касался поверхности земли. Зазубрины и повреждения ножа — это основание для снятия снегоуборщика с гарантии. Опорные лыжи быстро изнашиваются, особенно, если снегоуборочная техника эксплуатируется часто и интенсивно. Это расходный материал, подлежащий периодической замене. Однако производители применяют различные методики для увеличения рабочего ресурса комплектующих деталей. Например, двусторонние лыжи при износе одной стороны можно просто обернуть другой.
Рвет ремни шнека на снегоуборщике, причина найдена.
В случае, если товар поставляется с удаленного склада из другого города , либо отправляется получателю транспортной компанией, оплата производится предварительно по полной, либо частичной стоимости товара. Доставка Если вам нужна доставка товара, приобретенного в магазине Домотехника, наш специалист приедет по указанному вами адресу, подробно расскажет вам все, что нужно знать о приобретенной вами технике и ответит на все интересующие вас вопросы не распространяется на доставку транспортной компанией. Условия гарантии: Гарантия относится только к производственным дефектам или дефектам материала, узлам и агрегатам. Гарантийный срок начинается с даты покупки первым розничным покупателем или первым коммерческим пользователем и длится в течение указанного в паспорте гарантийного периода. Сложные технические изделия требуют особого ухода и обслуживания. Техническое обслуживание таких изделий производится в порядке, установленным инструкцией по эксплуатации. ТО должно производиться специалистами авторизованных сервисных центров не менее 1 раза в течении 12 месяцев плановое обслуживание.
Поэтому рассмотрим процесс отдельно. Фото 2 - Самодельный шнек для снегоуборщика Технология изготовления шнека: Возьмите полотно листовой стали 2 мм , выкройте из него 4 диска. Разрежьте заготовки пополам и согните в спираль. Первую часть 4 полудиска приварите к одной стороне трубы, валу конструкции поддерживая спиральную форму. Повторите процесс на противоположной стороне. По обе стороны трубы монтируем цапфы на подшипниках. Сварите корпус из приготовленных заготовок, либо соедините заклёпками. Собираем раму для конструкции свариваем три стороны рамы. В верхней части монтируем трубу для выброса снега можно использовать трубу ПВХ или сделать свой вариант из оцинковки. Фиксируем её к корпусу саморезами.
В итоге должна получиться конструкция габаритами 700х480 мм. Самым сложным в изготовлении снегоуборщика является шнек. Сначала подготавливают материал для спиральных ножей. Неважно сталь это или резина из транспортерной ленты, процесс создания одинаков: Из подготовленного материала электролобзиком вырезают четыре диска. Их диаметр должен быть меньше полуокружности корпуса снегоуборщика. По нашей схеме этот показатель равен 280 мм. Лезвия шнека делают двухсторонние, и они устанавливаются под углом в сторону подкидывающих лопаток. По центру каждого диска сверлят отверстие, равное толщине оси. В нашем примере взята трубка диаметром 20 мм. Получившиеся кольца разрезают с одной стороны, после чего растягивают края в разные стороны. В итоге должно получиться четыре одинаковых элемента спирали. Теперь настало время сделать из трубки вал. Сначала строго по центру приваривают две лопатки. Их располагают друг против друга. На концы трубы приваривают цапфы для подшипников. Металлические лезвия шнека просто фиксируют сваркой к трубе. Для резиновых ножей на вал приваривают крепежи из металлических пластин с отверстиями. Соединение элементов выполняют болтами. На цапфы шнека насаживают подшипники. Одна из них должна быть длиннее. На эту цапфу насаживают шкив или звездочку, что зависит от типа привода. Шнек готов, и теперь настало время собрать корпус снегоуборщика: Для основного элемента ковша берут лист металла шириной 500 мм и сгибают из него полукруг. В нашем случае диаметр дуги получившегося элемента должен быть не менее 300 мм. В таком ковше ножи шнека диаметром 280 мм будут свободно вращаться. Из металла, фанеры или текстолита вырезают боковые полки ковша. По центру крепят ступицы для подшипников. В финале осталось собрать из деталей ковш и установить внутрь шнек. Ножи должны свободно вращаться от руки не зацепляя корпус ковша. Если шнековый снегоуборщик не является насадкой к мотоблоку , то продолжаем собирать конструкцию. Сначала на раме фиксируют крепления для двигателя. Их лучше сделать регулируемые, чтобы выполнять натяжение ременного привода. К нижней части рамы крепят лыжи.
Металлические лезвия шнека просто фиксируют сваркой к трубе. Для резиновых ножей на вал приваривают крепежи из металлических пластин с отверстиями. Соединение элементов выполняют болтами. На цапфы шнека насаживают подшипники. Одна из них должна быть длиннее. На эту цапфу насаживают шкив или звездочку, что зависит от типа привода. Шнек готов, и теперь настало время собрать корпус снегоуборщика: Для основного элемента ковша берут лист металла шириной 500 мм и сгибают из него полукруг. В нашем случае диаметр дуги получившегося элемента должен быть не менее 300 мм. В таком ковше ножи шнека диаметром 280 мм будут свободно вращаться. Из металла, фанеры или текстолита вырезают боковые полки ковша. По центру крепят ступицы для подшипников. В финале осталось собрать из деталей ковш и установить внутрь шнек. Ножи должны свободно вращаться от руки не зацепляя корпус ковша. Если шнековый снегоуборщик не является насадкой к мотоблоку , то продолжаем собирать конструкцию. Сначала на раме фиксируют крепления для двигателя. Их лучше сделать регулируемые, чтобы выполнять натяжение ременного привода. К нижней части рамы крепят лыжи. Если они деревянные, то для лучшего скольжения поверхность можно оббить пластиком. Сверху по центру корпуса ковша снегоуборщика вырезают сопло. Отверстие должно строго совпадать с расположением подкидывающих лопаток. К соплу фиксируют патрубок, а на него надевают выбросной рукав для снега. Готовый ковш снегоуборщика фиксируют болтами к раме с лыжами. Сзади приваривают рукоятку управления. Двигатель тоже прикручивают болтами к раме. На рабочий вал надевают шкив или звездочку, и делают привод со шнеком. Регулирующимися креплениями мотора выполняют натяжку ременной или цепной передачи. Готовый снегоуборщик перед запуском проворачивают за шнек или шкив рукой. Если все крутится нормально без зацепов, можно попробовать запустит мотор. Изготовление двухступенчатого шнекового снегоуборщика Двухступенчатый снегоуборщик сложен в изготовлении. Часто такая насадка используется для работы с мотоблоком. Благодаря ротору с лопастями улучшается захват снега, и увеличивается дальность его выброса через рукав до 12—15 м. При изготовлении двухступенчатой конструкции, сначала собирают шнековый снегоуборщик.
Какой шнек для снегоуборщика выбрать: советы и рекомендации
Комплект срезных болтов REDVERG для шнека снегоуборщика 2шт (860113). В самые снегопады поломался снегоуборщик, намотал случайно собачью цепь на шнек и вместе со срезными болтами ушла одна опорная втулка, после разбора р. Нож шнека для грунта ER-300, диаметр 300 мм, комплект 2 шт Denzel. Такая схема безопаснее и для самого снегоуборщика: при очень быстром вращении шнека попавший камень может повредить всю систему, поэтому одноступенчатые снегоуборщики не рекомендуют использовать на гравиевых покрытиях. — новости России и мира. 212K просмотров.
Снегоуборщик: выбираем лучший
Данное приспособление состоит из стального корпуса, внутри которого вращается двухзаходный шнек, перемещающий снег к центру конструкции. За удаление массы отвечают лопасти-лопатки, жестко зафиксированные на центральной части вала. Шнек изготавливается из металла и может иметь гладкую или зубчатую поверхность. Первый вариант подходит для удаления свежего снега; шнек с зубчатым краем — для уборки слежавшейся массы с ледяной коркой. В качестве силовой установки лучше использовать двигатель бензопилы, который через штатную цепь будет передавать вращение на вал. Комбинированный двухступенчатый Эти модели совмещают в себе шнековый и роторный снегоочиститель. Шнек подгребает снег к центру короба, а лопасти ротора отбрасывают массу в сторону. Такая конструкция считается наиболее эффективной, но и более сложной для самостоятельной сборки. Лучшим вариантом силовой установки для двухступенчатого очистителя является двигатель мотокультиватора , так как в нем присутствует вал отбора мощности, необходимый для приведения в действие шнекового механизма. При наличии в хозяйстве необходимых инструментов и материалов достаточно несложно сделать комбинированный снегоуборщик для мотоблока своими руками. Чертежи данной конструкции представлены ниже: Корпус делается из кровельного железа.
В центральной части делается отверстие для установки ротора. Шнек изготавливается из стальной полосы, которая двойной спиралью приваривается к валу. Направление витков — к центру конструкции.
Открепите воздушный фильтр, раскрутив крепежные гайки. Фильтр снимите со шпилек.
Отсоедините топливный шланг и все тяги от карбюратора, в том числе рычаг подсоса. Снимите всю систему со шпилек. Загляните в нижнюю часть карбюратора, там вы увидите резинку для уплотнения и поплавок. Снимите резинку и тщательно ее прочистите. Следом прочищаем жиклер.
Эта деталь расположена в середине корпуса, в нижней части вы увидите насечки для выкручивания отверткой с плоским шлицем. Открутите его. Жиклер прочищается тонкой проволокой, также можно использовать швейную иглу для этих целей. Под жиклером есть еще одна деталь, которую тоже следует прочистить, — трубчатая втулка. Ее нужно достать и всю прочистить, в том числе и боковые отверстия.
После этого пинцетом вытаскиваем штифт и снимаем поплавок с иглой. Промываем поплавок в бензине и тщательно просушиваем. В верхней части карбюратора есть пластмассовый винт, который нужно открутить. Перед откручиванием запомните, на какую глубину он был вкручен, и при сборке установите его в том же положении. После выкручивания винта извлеките резиновую пробку и промойте отверстие, где она была, бензином, а потом продуйте воздухом с помощью простого насоса или компрессора.
Промойте корпус карбюратора, залив бензин или промывочную жидкость во все отверстия, просушите и продуйте сжатым воздухом из насоса или компрессора. Соберите карбюратор в обратной последовательности и установите его на двигатель. Регулировать карбюратор нет необходимости, так как регулировочный винт неподвижен приклеен к резьбе. Неполадки в воздушном фильтре и клапанах Плохая работа двигателя или плавающие обороты могут быть причиной засорения воздушного фильтра. Осмотрите его, промойте и тщательно просушите.
На этом проблема может быть решена. Еще одна причина нестабильных оборотов — плохая регулировка клапанов двигателя. Выполняем регулировку следующим образом: Достаем свечу зажигания. Убираем крышку, под ней будут коромысла клапанов. Находим самое верхнее положение поршня — для этого отвертку вставляем в отверстие для свечи зажигания и поворачиваем за шкив вал двигателя, пока поршень не окажется в крайней верхней точке.
В такой позиции клапанные коромысла должны свободно двигаться. Регулируем клапаны: сначала с правой стороны, потом с левой. Оставляем зазор 0,1 мм между клапаном и коромыслом — для этого используется специальный плоский щуп. Он не должен проходить туго, но и не совсем свободно. Откручиваем контргайку маленькую справа на коромысле, затем отпускаем крупную гайку.
Разместите щуп под коромыслом и слегка подтяните гайку, подвигайте щуп, определяя силу прижимания. Если все настроено верно, затягивайте контргайку. Выпускной клапан регулируется по аналогии, но щуп уже будет толщиной 0,15 мм. По окончании регулировочных работ закройте крышку и попробуйте завести двигатель. Снегоуборочная машина не едет вперед Неполадки в ремнях привода и их замена Ремни привода участвуют в передаче вращения от ведущего вала к ведомым.
В снегоуборочной технике используются 2 ремня: один соединяет вал шнека с ведущим, другой передает вращение колесам. Если не крутится шнек после запуска двигателя или машина не едет, то проблема может быть в ремнях.
К полученной величине прибавить припуск 1 см в случае применения сварочного аппарата и 2 см при соединении краёв болтами или заклёпками. Согнуть заготовку на оправке и заварить её. Или просверлить в месте нахлеста отверстия и соединить другим способом.
Начертить на листе круг диаметром D для задней стенки корпуса и ножи треугольной формы с закруглением на одном углу. Все заготовки приварить на место. Выполнение вращающегося узла: Насаживают на подшипник вал длиной 20-30 см так, чтобы с одной стороны выглядывало 5-6 см. Для его изготовления могут понадобиться услуги токаря. Если в хозяйстве имеется необходимая деталь с подшипником, то можно применить её.
Определяют центр круга задней стенки и просверливают его сверлом, калибр которого на 3-5 мм больше диаметра вала. Измеряют внешние габариты подшипника и вырезают из железа стакан для него. Он должен быть с лапками, чтобы просверлить их и закрепить эту деталь винтами. Надевают на подшипник стакан, а на вал напрессовывают или насаживают и зажимают винтами подходящую по диаметру трубу. К ней приваривают лопасти — пластины из толстого железа.
Вращающийся узел закрепляют изнутри корпуса, чтобы снаружи оставалось 5-6 см. На этот «хвостик» наваривают звёздочку. В самом конце выполняют чертёж трубы и вырезают заготовку, которую сгибают и заваривают. Сверху корпуса в центре или немного сбоку проделывают отверстие. Затем укрепляют трубу.
Её верх желательно выполнить поворотным, чтобы можно было направлять поток снега куда нужно. Всю конструкцию устанавливают на раме спереди с лыжами или колёсами. Бензопилу укрепляют, как и в предыдущих. Меры предосторожности Основную опасность представляет шенк, который способен не только намотать на себя одежду, а ударить или вовсе поранить руку или ногу. Во время уборки снега следует соблюдать ряд правил: Надеть тёплую одежду и обуть нескользкую обувь.
Использовать защитные наушники, перчатки и очки. Не направлять поток снега в сторону людей или машин. Если снегоуборщик электрический, то не стоит забывать о кабеле. Следует помнить и об опасности при заправке агрегата, ведь допущенные ошибки могут привести к возгоранию или взрыву горючего. Снегоуборщик может работать не только зимой, но и в другие сезоны.
Вентиляторный вариант если его поставить отверстием вверх можно применить для обмолота кукурузы. Или дополнить его трубами и использовать в качестве устройства принудительной вентиляции. Снегоуборщик на лыжах: два варианта снегоуборочной техники своими руками в домашних условиях Самодельный снегоуборщик можно сделать «на коленке» в деревенском сарае из того, что под рукой, а можно: в хорошо оборудованной мастерской, с покупкой ряда комплектующих и после сложных математических расчетов. Эта статья рассказывает про оба варианта, и в обоих случаях изделия получились работающими, и владельцы ими довольны. В конструкции этих снегоуборщиков нет колес, они стоят на лыжах для уменьшения трения.
Как своими руками сделать снегоуборщик с двигателем от мотоблока Самодельный снегоуборщик на базе бензопилы В чем преимущества снегоуборщика на гнутых полозьях Простой самодельный снегоуборщик на двигателе от мотоблока своими руками Обилие снега во дворе и высокие цены на технику заставили участника FORUMHOUSE с ником Старик задуматься о необходимости создания простого снегоуборщика, такого, «чтобы без токарных и сложных станочных работ — из хлама, которого у «самоделкиных» в сараях полно». Такой снегоуборщик можно сделать «на коленке» в деревенском сарае. Как он работает: чтобы подчистить снег с дорожек, агрегат нужно наклонить вперед; чтобы поэтапно очистить толстый слой снега, снегоуборщик необходимо откинуть назад.
Конструкция редуктора усложнена за счёт совмещения с трансмиссией шасси. Обратите внимание! От габаритов редуктора напрямую зависит производительность бензинового двигателя. Чем мощнее мотор, тем выше нагрузка на шестерни, а значит, масса и размеры самих шестеренок, а также корпуса редуктора должны быть больше. Опорные лыжи Лыжи выполняют функцию опор, обеспечивают снегоуборочной машине хорошее скольжение, а также придают технике устойчивость к опрокидыванию, ведь удерживают переднюю часть. Есть возможность регулировать их положение по высоте, за счёт чего их легко очищать от снега. При установке опорных лыж проследите за тем, чтобы подрезной нож, который находится внизу ковша, не касался поверхности земли. Зазубрины и повреждения ножа — это основание для снятия снегоуборщика с гарантии. Опорные лыжи быстро изнашиваются, особенно, если снегоуборочная техника эксплуатируется часто и интенсивно. Это расходный материал, подлежащий периодической замене. Однако производители применяют различные методики для увеличения рабочего ресурса комплектующих деталей. Например, двусторонние лыжи при износе одной стороны можно просто обернуть другой. Срок службы таких элементов в 2 раза дольше, чем обычных. Шасси Для оснащения снегоуборочных машин производители применяют самоходные и несамоходные шасси. Модели с несамоходным ещё называют ручными или механическими. Бензиновая техника комплектуется, как правило, самоходным шасси, которое отвечает за передвижение снегоуборщика. По типу шасси классифицируют на две категории. Для применения в бытовых условиях более предпочтительными являются модели с колесами. Они отлично проезжают по тротуарным дорожкам, обустроенным тропинкам, ровным территориям. А вот если нужно убирать сложную площадку с неровностями, выемками, возвышенностями, лучше купить модель на гусеничном шасси. Такие снегоуборщики имеют большой вес, но эффективно убирают глубокий мокрый снег, ведь площадь контакта с поверхностью земли значительно больше, чем у колес. Гусеничные машины без проблем передвигаются по скользким дорогам, а вот колесные более просты в обслуживании. Рама Прочность, надёжность и рабочий ресурс снегоуборочной техники зависит также от того, из какого материала выполнена рама. Большинство моделей оснащаются круглыми трубами с поперечным сечением. Премиальные снегоуборщики комплектуются высококачественными прямоугольными трубами, что обеспечивает машинам отличные прочностные свойства и продолжительный срок службы. Панель управления У каждой машины есть панель управления. Она позволяет оператору осуществлять регулировку оборотов мотора, менять направление движение, переключать передачи, маневрировать и пр. Также в некоторых моделях на панели есть специальные кнопки, при помощи которых можно регулировать направление и высоту выпускного желоба, дальность выбрасывания. Дешевые снегоуборщики с простой конструкцией управляются рукояткой. Она жестко крепится к выпускному желобу. Более распространены модели, в которых есть червячная передача. Чтобы повернуть выпускной желоб, достаточно покрутить ручку. В продаже доступны варианты, где панель управления представлена тросиком, блоками и управляющим рычагом.
Какие ошибки приводят к фатальным поломкам снегоуборщика
| Рвет ремни шнека на снегоуборщике, причина найдена. — DRIVE2 | Ниже приведены несколько наиболее качественных, надежных и долговечных моделей из лучших шнеков для снегоуборщика, получивших множество положительных отзывов пользователей. |
| Снегоуборщик своими руками - шнековый, роторный, чертежи, видео | это рабочая часть снегоуборочной машины. |
Необходимые материалы
- Устройство снегоуборщика
- Разновидности и особенности конструкции самодельных снегоуборщиков
- Какой двигатель можно использовать для снегоуборщика
- Устройство снегоуборщика
- Шнекороторные снегоуборщики — виды, модификации и особенности использования
- Срывные болты для снегоуборщика
Шнек для снегоуборщика своими руками
| Шнеки для снегоуборщика | Смотрите видео онлайн «Шнек для снегоуборщика своими руками» на канале «Стройный Мир» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 1 сентября 2023 года в 11:23, длительностью 00:09:27, на видеохостинге RUTUBE. |
| Какой шнек для снегоуборщика лучше - сравнение и выбор наиболее эффективного | Комплект срезных болтов REDVERG для шнека снегоуборщика 2шт (860113). |
Шнек Резиновый Для Снегоуборщика
| Завтра снегопад: выбираем снегоуборщик | Двухступенчатые снегоуборщики с металлическими шнеками хорошо подходят для уборки уличной территории и расчистки больших площадей. |
| Что такое шнековый снегоуборщик | Шнековый механизм | Данный набор резиновых шнеков подходит к некоторым несамоходным снегоуборщикам концерна MTD. |
| Шнек для снегоуборщика своими руками чертежи как сделать | Поскольку прочность корпуса снегоуборщика была ослаблена проемом, прорезанным в середине ложа шнека (для прохода приводной цепи), пришлось укрепить корпус коробкой — швеллерообразной деталью, приваренной под проемом к лонжерону и отвалу. |
| Виды снегоуборщиков, их принцип работы и области применения | Каталог товаров Уборка дома, в саду, в гараже Снегоуборщики Ремни, шнеки, болты для снегоуборщика. |
Что такое шнековый снегоуборщик. Как снять шнек со снегоуборщика
Шнек правый для снегоуборщика СОЮЗ СУС-65/65Э-1-9 (SMALL TWO-STEP RIGHT AUGER WELDING)(ZAP73517). Комплект срезных болтов REDVERG для шнека снегоуборщика 2шт (860113). общий вид Шнековый снегоочиститель С1-1.73/600 - вид крепления Шнеки убирают снег без ротора. Комплект срезных болтов REDVERG для шнека снегоуборщика 2шт (860113). Если шнек снегоуборщика наткнётся на что-то очень твёрдое, есть опасность мгновенной остановки или заклинивания шнека.
Шнеки для буров, снегоуборщиков в России
Прорезиненные шнеки, выполненные из металла, обладают весомыми преимуществами по сравнению с обычными металлическими. Резиновые накладки увеличивают рабочий ресурс шнекового механизма, а также обеспечивают асфальтовому или плиточному покрытию защиту от повреждений в процессе уборки. Несмотря на то, что пластиковые шнеки изготавливаются из высокопрочного полимера, не рекомендуется чистить ими слежавшийся снег, так как пластик может треснуть. Некоторые производители и пластиковые шнеки оснащают резиновыми накладками. Усовершенствованная форма рабочей поверхности обеспечивает более удобную и простую эксплуатацию снегоуборочной машины. Шины Шины есть только в моделях с колесным шасси. Базовая комплектация включает качественные, устойчивые к износу шины, которые отлично сцепляются с дорожным покрытием, не скользят, обеспечивают стабильную езду снегоуборщика даже в гололед. Рисунок протектора - Х или V.
Выпускной желоб Выпускной желоб отвечает за выброс снеговых масс в нужном направлении. В него попадает переработанный снег после прохождения через шнековый механизм. Ещё эта деталь известна под названием лоток. Современные снегоуборочные машины комплектуются выпускными желобами трёх типов: нерегулируемые; регулируемые; регулируемые при помощи пульта дистанционного управления. Особенность снегоуборщиков с нерегулируемыми желобами в том, что в них снеговой поток всегда направлен только в одну сторону. Это не весьма удобно, так как оператору постоянно приходится подстраиваться под машину. Такие комплектующие детали используют для оснащения дешевых моделей.
Регулируемые желоба — наиболее популярное и весьма практичное решение, которое применяется при изготовлении снегоуборочной техники из средней ценовой категории. Выпускной желоб фиксируется непосредственно на корпусе техники. Чтобы повернуть его в нужном направлении, следует ослабить специальный фиксатор, повернуть деталь, затянуть фиксатор обратно, проверить прочность крепления. Система управления такого типа не весьма удобна в процессе работы, зато надёжность её довольно высокая, ведь обеспечивается защита от случайного проворачивания выпускного желоба при неловком движении. Самыми комфортными в управлении считаются модели, в которых положение выпускного желоба регулируется при помощи пульта управления. На нём расположена специальная ручка для фиксации детали. При работе следует учитывать, что случайное движение может привести к проворачиванию шнека и изменению направления и дальности отброса снега.
Опасности никакой нет, но человек, у которого нет опыта, может растеряться. Редуктор И двухтактный, и четырёхтактный моторы достигают высокой мощности, если скорость вращения вала достигает 2-3 тыс. При подключении шнекового механизма напрямую, производительности двигателя не хватит, вследствие чего он будет глохнуть. Оснащение снегоуборочных машин редукторами позволило решить эту проблему. Этот элемент снижает скорость вращения вала, но увеличивает вращательный момент. Редуктор — это агрегат, который состоит из двух шестеренок, обеспечивающих оптимальный коэффициент передачи. Снегоуборочные машины самоходного типа оснащаются более сложными редукторами, чем несамоходные модели, ведь они должны обеспечивать не только вращение шнекового механизма, но и приводить в движение колеса.
Конструкция редуктора усложнена за счёт совмещения с трансмиссией шасси. Обратите внимание! От габаритов редуктора напрямую зависит производительность бензинового двигателя. Чем мощнее мотор, тем выше нагрузка на шестерни, а значит, масса и размеры самих шестеренок, а также корпуса редуктора должны быть больше.
Они сходятся в центре, там же находятся подбрасывающие лопатки. При запуске двигателя вал приходит в движение.
Снежный слой подрезается ковшом, попадает под вращающиеся ножи и измельчается. Подбрасывающие лопатки его захватывают и выбрасывают в размещенное на задней части ковша сопло. Дальность выброса снега одноступенчатых снегометателей — до 10 м. Шнековая техника в действии Двухступенчатые снегоуборщики дополнительно оснащаются ротором и называются шнекороторными. На крыльчатке расположены 3-6 лопастей.
Ключевые элементы такой конструкции: отвал; крепление; поворотный механизм гидроцилиндр. Основой простого отвала для чистки снега будет стальной лист. Желательно взять максимально толстый из доступных — до 10 мм. Его нужно вырезать по форме будущего отвала. Помните, что фактическая высота навески будет меньше, поскольку заготовку еще надо будет согнуть, придав ей небольшой радиус.
В качестве альтернативы можно использовать вырезанный фрагмент металлической бочки на 200 л, которая как раз имеет необходимое скругление. Чтобы спокойно работать на МТЗ 80 или 82 с самодельным отвалом на любом снеге, лист нужно усилить. Для этого подойдет стальной уголок, из которого нужно сварить раму по периметру. В зависимости от размера рабочей поверхности отвала может потребоваться сделать еще несколько перемычек для повышения жесткости. Собирая отвал для чистки снега своими руками, с обратной стороны нужно приварить механизм крепления. Его конструкция может различаться в зависимости от имеющихся под рукой материалов. Варианты крепежей приведены на фото ниже. Не нужно сразу обшивать гидроцилиндр — сначала установите навеску на трактор и убедитесь, что все работает. Только после этого зашейте механизм гидроуправления стальными листами, чтобы защитить его от влаги, пыли и грязи. Нож для чистки снега на МТЗ приделать своими руками несложно — достаточно купить сменное оборудование и пробить дырки под его крепления.
Вообще иметь прямой отвал и комплект ножей к нему очень практично: так вы не только сможете чистить от снега придомовую территорию или подъезды для машин, но и убирать грязь, перемещать строительные материалы и сыпучие продукты. Ротор для уборки снега своими руками Шнекороторный или роторный снегоочиститель для МТЗ тоже можно сделать своими руками. Главное — четко следовать очередности сборки и придерживаться чертежа, поскольку если шнек будет сварен с перекосом, то и трактор со снегоуборщиком будет уводить в сторону в процессе работы. Этапы производства ротора для уборки снега на МТЗ своими руками следующие: Из стального листа толщиной 6-8 мм нужно вырезать диски одного размера. Количество дисков зависит от планируемой длины навески. Для типичного шнекороторного снегоочистителя на МТЗ 80 или 82 достаточно 4-5 дисков. Но лучше делать шнек по чертежу: если он есть, сверьтесь с ним. Следующий шаг — обработка дисков. В центре каждой заготовки нужно вырезать отверстие. Его диаметр равняется диаметру осевого стержня.
Если вы делаете одноступенчатый роторный снегоочиститель своими руками, то края дисков надо также заострить. В середине центральной оси надо приварить две лопатки под прямым углом — они будут забрасывать отработанную массу в желоб. По краям стержня привариваются цапфы для последующего крепления подшипников. После того, как диски и ось подготовлены, их можно скрепить — для этого используется сварка Очень важно приваривать заготовки шнекороторного или роторного снегоочистителя зеркально, сохраняя все отметки справа и слева, чтобы снег равномерно подавался к лопаткам. Обязательно сверьтесь с чертежом перед привариванием и обозначьте на осевом стержне основные метки Это поможет наварить спираль своими руками аккуратно и избежать перекоса снегоуборщика. Далее надо смонтировать подшипники на цапфы, приваренные ранее. На длинную цапфу устанавливается звездочка. По идее шнекороторный снегоочиститель для МТЗ своими руками сделан. Осталось только подключить гидравлику и протестировать оборудование. Во время обкатки не стоит сильно нагружать навеску — тестировать механизм лучше на мягком, свежевыпавшем снеге.
Если вас удовлетворили результаты пусконаладки, то можно приступать непосредственно к расчистке. Характеристики изделий На сегодняшнем рынке представлено огромное количество различной снегоуборочной техники. К примеру, модель Impulse SR1730 производства России имеет рабочую ширину очистки снежного покрова 173 см, при массе в 243 кг. Масса агрегата — от 410 до 750 кг в зависимости от комплектации. Дистанция выброса отработанного снега — до 15 м. Фрезерно-роторный снегоуборщик KFS 1250 имеет вес 2700-2900 кг, при этом ширина захвата снега варьируется от 270 до 300 см. Способен отбрасывать снег на расстояние до 50 м. Фрезерно-роторный механизм «СУ-2. Итальянский снегоуборщик F90STi тоже относится к фрезерно-роторному типу, вес аппарата — 13 тонн. Отличается высокой производительностью — до 5 тыс.
Ширина полосы обработки — 250 см. Используется для расчистки взлетных полос аэродромов. Белорусский снегоочиститель «СНТ-2500» весит 490 кг, способен обрабатывать до 200 кубометров снежной массы в час при ширине захвата в 2,5 м. Отработанный снег отбрасывается на дистанцию до 25 м. Масса устройства — 1750 кг, дистанция отброса снега регулируется от 1 до 23 м. Данные технические характеристики носят ознакомительный характер, и в любой момент могут быть изменены по желанию производителя, поэтому при выборе модели снегоуборщика внимательно ознакомьтесь с инструкцией и техническими характеристиками предполагаемого приобретения. Снегоуборщик из мотокультиватора По сравнению с бензопилой или триммером, мотокультиватор обладает одним существенным преимуществом — в нем уже установлен редуктор. Поэтому выходные валы, к которым подключают фрезы, вращаются с небольшой скоростью, но огромным крутящим моментом. А ведь именно это и нужно для правильной работы: шнека; ротора. Проблема в том, что конструкция навесного снегоуборочного оборудования для мотокультиватора получается более сложной, чем насадка для бензопилы или триммера.
Ведь там необходимо запитать только шнек. А культиватор, благодаря наличию двух валов, позволяет отдельно запитать и ротор. Для подключения вала к ротору достаточно: собрать переходник с наваренной на него звездочкой; такую же звездочку надеть на вал шнека.
Виды снегоуборщиков, их принцип работы и области применения По своему принципу работы снегоуборочная техника делиться на шнековые, шнекороторные и роторные агрегаты. Каждый вид снегоочистителей имеет, как свои преимущества, так и недостатки. Кроме того нужно помнить, что модели разных типов показывают максимальную эффективность только в тех условиях, для которых они предназначены. В зависимости от своей комплектации и предназначения, снегоочистители могут относиться к таким видам: шнековые — снегоуборщики этого типа называют одноступенчатыми. Во время работы они собирают, измельчают, выбрасывают снег за один рабочий цикл. Машины этого типа подходят для уборки свежевыпавшего снега на территориях, площадью до 25 соток; шнекороторные — эти снегоочистители называют двухступенчатыми, так как при эксплуатации сбор снега выполняется шнеком, а измельчение, а также отбрасывание к желобу — роторной крыльчаткой.
Шнекороторные агрегаты показывают высокую эффективность при уборке слипшегося тяжелого снега на участках, площадью от 20 до 50 соток; фрезерно-роторные — техника этого типа работает по тому же принципу, что и шнекороторные машины. Разница заключается только в большей мощности фрезерно-роторных снегоочистителей, их значительному запасу тяги и возможности расчищать ими сугробы, высотой до 3 м. Снегоочистители этого типа практически всегда используются вместе с минитракторами, мощными мотоблоками и грузовыми автомобилями. Область их эксплуатации — особо крупные парковки, городские улицы, автострады. Самодельный роторный снегоуборщик своими руками Также как и шнековый агрегат, роторный уборщик снега можно самостоятельно. Для этого потребуется иметь под руками сварочный аппарат и токарный станок. Чтобы сборка снегоочистителя принесла результат, потребуется заранее изучить чертежи. В дальнейшем на каждом из этапов изготовления нужно сверяться со схемами — это позволит вовремя предотвратить ошибки. Алгоритм действий при изготовлении снегоочистителя выглядит следующим образом: Вначале нужно подготовить двигатель.
Лучше всего оборудовать самодельный шнекороторный снегоуборщик бензиновым мотором, так как он имеет более высокую мощность и повышенный запас тяги. Агрегат с таким ДВС можно будет использовать для уборки не только легкого, но и более тяжелого слипшегося снега. Мотор для снегоочистителя должен быть заранее оборудован глушителем, тросом управления дроссельной заслонкой и бензобаком Важно чтобы двигатель был полностью исправным; Далее нужно сделать ротор. Для его изготовления потребуется металлическая заготовка, которой нужно придать соответствующие формы на токарном станке По своей форме готовый ротор должен напоминать диск, который будет соединяться со ступицей при помощи болтовых соединений. К готовой конструкции нужно приварить 5 одинаковых по размерам лопастей. Чтобы снегоочиститель шнекороторный смог убирать тяжелый влажный снег, к обратной стороне каждой из лопастей нужно приварить ребра жесткости; Для защиты ротора снегоуборщика потребуется паяный кожух, который будет крепиться к крышке встроенного картера. К корпусу вал будет крепиться посредством болтов и металлического прижимного кольца. При этом сам корпус нужно прижать к раме при помощи скобы, частично захватывающей встроенное прижимное кольцо; В качестве съемных деталей снегоуборщика будут выступать скребки, расположенные вдоль рамы, а также алюминиевая стенка роторного корпуса. Изготовленный таким образом снегоочиститель обладает одним важным преимуществом — во время его эксплуатации оператор сможет менять ширину захвата снега, выбирая для работы разные скребки.
Как выбрать снегоуборщик к мотоблоку Снегоуборочная машина на участке Перед тем как купить агрегат, необходимо определиться, для каких целей он будет использоваться только зимой или в другие сезоны , какую территорию им придется чистить и как часто будет использоваться Обратите внимание на следующие параметры: Ширина захвата. Для собственных нужд хватит 50—70 см в зависимости от ширины дорожки, которая будет очищаться. Высота убираемого снега. Стандартная высота у большинства машин составляет в среднем около 0,5 м. Дальность выброса. Зависит от снега слежавшийся или свежий , направления и силы ветра, угла козырька. Чем больше весит снегоочистительный аппарат, тем лучше сцепление с поверхностью и вероятность отсутствия пробуксовки. С другой стороны — сложнее в управлении. Рабочая скорость.
Совместимость с мотоблоками — использование конструкции с разными моделями. Как вариант, можно использовать специальные переходники. Размеры длина, глубина, высота. Чем больше навесной блок снегоуборщика, тем с большим количеством снежной массы он сможет справиться за один подход. Дополнительные аксессуары и оборудование, например, набор лопастей, запасной ремень. Дополнительное оборудование к мотоблоку Пошаговая сборка агрегата Рама для снегоочистителя является основанием. На ней крепятся все рабочие детали. В общих чертах рама снегоуборочной машины представляет собой прямоугольную установку, сваренную из профиля и уголков. Четких направлений по ее изготовлению дать невозможно, поскольку все будет зависеть от применяемых запчастей.
Предположим, двигатель можно взять от культиватора, бензопилы, или поставить электродвигатель. Для каждого отдельно взятого агрегата потребуется индивидуально изобретать крепление. Установка рамы для очистителя снега Если роторный снегоуборщик будет эксплуатироваться в качестве навески на мотоблок, то мотор можно будет не ставить. Следовательно, раму нужно делать короче, чтобы было достаточно места для закрепления только ротора с улиткой. При конструировании навесного снегоочистителя, на его раму необходимо приварить скобу для обеспечения сцепки с мотоблоком. Если роторный механизм будет самоходным, то на раме нужно предусмотреть блок крепежа колесной пары. Несамоходную снегоочистительную машину оптимальнее всего поставить на лыжи. Чтобы это осуществить, нужно приварить снизу рамы крепления, а на них зафиксировать деревянные полозья. Собственноручное производство и монтаж ротора Наиболее сложным элементом снегоуборщика несомненно является ротор.
Главное требование предъявляют к крыльчатке. Она может сожержать от 2-ух до 5-ти лопастей. Впрочем, суть не в том. Их число зависит от субъективных вкусов. Самое главное — проследить, чтобы каждая из лопастей имела одинаковый вес. Иначе возникнет дисбаланс, и устройство будет вихлять. С такой машиной работать не получится.
Снегоуборщик: выбираем лучший
Читайте также: Регулировка пресс подборщика прф 145 Такой снегоуборщик достаточно тяжелый, поэтому, как правило, он совмещается с самодвижущимся устройством. А значит, к предыдущим согласованиям добавляется необходимость еще одного — скорости движения силовой установки. Среди наибольших проблем снегоуборщиков такой компоновки по отзывам пользователей — невозможность рационального выбора скорости движения с работой самого снегометателя. И дело здесь не столько в самой установке, сколько в неоднородности условий работы: свежий или слежавшийся снег; точечные его уплотнения от колес машин и прошедших по нему людей; различная влажность снега; наличие комков и ледяных включений; посторонние предметы в снеговом покрове — от бутылок и банок до замерзших фекалий животных. Последние и наносят самый большой вред роторно-шнековым снегоуборщикам. Ведь эффективность их работы напрямую зависит от минимизации зазора между коробом и шнеком, а попадающие в этот зазор твердые включения с завидным постоянством наносят вред таким снегометам, иногда — труднопоправимый. Шнековый снегоуборщик Значительно проще в изготовлении шнековый снегомет, в котором расположенные по центру вала лопатки выполняют роль крыльчатки.
А вот сами шнеки конструктивно могут быть разными, как и сами лопатки. Иногда их делают подпружиненными, чтобы минимизировать последствия попадания в аппарат твердых посторонних предметов. Для увеличения картинки — нажмите на нее. При этом снег с силой направляется прямиком в раструб выброса. Правда и конструкция последнего при этом несколько меняется. Он имеет больший диаметр и с одной стороны открыт, а значит облако снежной пыли у таких агрегатов больше, чем у предыдущих.
Известны конструкции, когда лопатки находятся с одной стороны шнека. Оправданность такой схемы вызывает некоторые сомнения в курсовой устойчивости снегоуборщика. Если стремления к уводу его в сторону при работе не велики или компенсируются весом мотоблока или автономного двигателя, то можно сделать и так. Конструкция роторного снегомета. Самый простой в самостоятельном изготовлении , но не менее эффективный, роторный снегомет. Форма корпуса и диаметр крыльчатки его могут быть разными.
При его изготовлении главное — хорошая балансировка ротора. Да и подключение такого снегомета к силовому агрегату простейшее — прямое. Если параметры двигателя позволяют его применение без редуцирования оборотов, то достаточно просто соединить валы. Единственное, что бы мы рекомендовали: сделать это через резиновую муфту или с применением сминаемых штифтов, чтобы в случае заклинивания ротора вследствие попадания в него твердого предмета не повредить двигатель. А чтобы у вас не было сомнений в производительности такого аппарата, смотрите видео: Силовые агрегаты для самодельных снегоочистителей Силовой агрегат нужен снегоочистителю, который работает автономно, а не является навесным оборудованием к другой технике, уже имеющей свой движок. В этом случае вам предстоит только передать крутящий момент на устройство.
Экзотические варианты мы естественно рассматривать не будем, а поговорим о двух практичных его видах: Если поле деятельности вашего снегоуборщика ограничивается размерами двора на участке, и он не выходит за рамки стандартно нарезаемых при выделении в нашей стране, то вы вполне можете рассматривать электродвигатель в качестве силовой установки. Причем, именно роторный снегомет будет в этом случае более предпочтительным вариантом. На форумах самодельщиков, собирающихся строить такую технику, идет бурное обсуждение электрического движителя, в котором главным аргументом его противников выступает приближающаяся вместе с нужным по параметрам проводом к ДВС его цена. Но при этом в расчет не берется радикально меньшая стоимость электричества в сравнении с бензином и маслом, отсутствие обслуживания и долговечность использования электродвигателя. А чтобы не таскать за собой очень длинный кабель, можно оборудовать несколько стационарных постов подключения. Они могут пригодиться и для питания другого электрооборудования, которым ускоренными темпами пополняется технопарк частного сектора России.
Если говорить о двигателях внутреннего сгорания, то наиболее часто используемыми являются силовые агрегаты мощностью от 4 до 6 л. Для самых больших снегоочистителей — до 9 л. По прежнему одним из самых распространенных вариантов будет применение бензопил со снятыми пильными шинами и замененными ведущими звездочками. А вот конкретное применение ДВС на одном из наиболее удачных, на наш взгляд, снегоочистителей мы рассмотрим в следующем разделе. Шнековый снегоуборщик своими руками, чертежи Понравившуюся нам конструкцию создал москвич Сергей Хомяков. В ней несколько интересных решений, значительно упрощающих изготовление снегоочистителя своими руками.
Для шнека он применил транспортерную ленту вместо металла, с которой работать значительно легче и которая точно лучше противостоит воздействию твердых предметов, находящихся в снегу. Также для их изготовления могут быть использованы боковины покрышек большого диаметра.
Лопасти шнека собирают снег и переводят его внутрь устройства, где он перемещается по специальным каналам. Затем снег выгружается в разгрузочном желобе. В некоторых моделях механизма создается двухступенчатая система. В этом случае добавляется крыльчатка, которая увеличит дальность выброса снега. Для удобства использования многие современные шнеки оснащены моторизованным двигателем, что значительно облегчает выполнение работ по уборке снега.
На самом деле легко, если производитель сэкономил на материале. Шнеки из тонкой стали легко гнутся, при этом эффективность работы снижается, а выправить форму обратно не так-то просто. Поэтому металлический шнек хорош только в том случае, если выполнен их качественного и толстого листа. Из плюсов: снегоуборщику будет все равно, рыхлый снег или слежавшийся.
Чтобы корпус сохранял жесткость, сверху и снизу приварены лонжероны из уголков различного сечения, а по бокам — борта из стального листа толщиной 2 мм. Для стыковки с вездеходом применены два водила из стальной трубы диаметром 50 мм, в задние немного расплющенные концы которых вварены стальные шайбы в качестве шарниров. Передние концы водил приварены к ложу шнека через подкладки — кусочки стального листа толщиной 4 мм. Общую жесткость агрегату придают подкосы и раскосы из уголка сечением 25x25x5 мм, приваренные к водилам и лонжеронам, косынки из листовой стали толщиной 2 мм, а также поперечная балка из уголка 45x45x4 мм. На последней расположен в своем кронштейне ролик, через который перебрасывается трос от подъемной лебедки, скрытой под капотом вездехода. Нижние углы корпуса снегоуборщика от случайных деформаций защищены башмаками, фигурно согнутыми из стального листа толщиной 2 мм. Они приварены одновременно к бортам, лонжерону и отвалу. Основной рабочий механизм снегоуборщика —шнековый. Он состоит из двух лент, представляющих собой винты Архимеда противоположного направления и приваренных к шпилькам М6, торчащим из шнековых валов. Шнековый механизм: 1,11 — половинки концевого подшипникового корпуса сталь, лист s2, 4 шт. Половинки-чашечки этих корпусов скреплены болтами М8 и при помощи распорных спиц из прутка диаметром 8 мм присоединены сваркой к дугам на корпусе снегоуборщика.