Крупный автосалон привез в Россию партию автомобилей Nissan X-Trail, собранных на совместном предприятии Dongfeng Nissan в Китае. Цена машины составляет 4,15 млн рублей, сообщает 13 марта портал кие Nissan X-Trail оснащены трехцилиндровым мотором.
Nissan X-Trail 2024: кроссовер третьего поколения
09.12.2023 347855 Миасс. Совершенно новое 4 поколение кроссовера Nissan X-Trail ворвалось в этот мир и обещает нам стать еще практичнее и безопасней. Успешная японская модель пережила новое рождение, в котором разработчики в очередной раз подняли ставки в погоне за основными соперниками. Все комплектации автомобиля Nissan X-Trail, технические характеристики модели, расход топлива, габариты и подробное описание.
NISSAN X-TRAIL NEW
Отличные аэродинамические характеристики обеспечивают обтекаемая форма кузова, панели вокруг стоек, специальная форма нижней части автомобиля. Благодаря высокой энергоемкости подвески Nissan X-Trail идеально адаптирован к любому путешествию. Внедорожник выделяется большой площадью остекления, сравнимой с остеклением микроавтобусов. Интерьер Уровень комфорта в салоне внедорожника отвечает требованиям к автомобилям премиального сегмента: Отделка салона высококачественными материалами и декоративными элементами. В топовых комплектациях изящная центральная панель с обновленной системой Nissan Connect декорирована накладками из мягкой кожи и металлическими вставками. Комфортабельные сиденья, обтянутые черной тканью, роскошной кожей с перфорацией или премиальной обивкой Alcantara. Многофункциональный D-образный руль с подогревом. Улучшенная шумоизоляция салона и "акустическое" лобовое стекло с дополнительной шумопоглощающей прослойкой.
Система независимого управления температурой для водителя и переднего пассажира, воздуховоды на заднем ряду, теплые опции. Объем багажного отделения 497 л можно легко трансформировать с помощью системы Flexiboard.
Железногорск, Курская обл. Боковой удар слева переднюю часть. Двигатель цел, лобовое треснуло. Сработали только передние подушки.
Один хозяин. На разбор, на авто ограничения по регистрационным действиям.
Здесь такая же колесная база 2 705 мм , хотя в длину автомобиль прибавил 21 мм — до 4 660 мм. Прирост к ширине составил 20 мм 1 840 мм. Линейка силовых агрегатов японского кроссовера для Старого Света представлена исключительно трехцилиндровыми бензиновыми моторами. В базе автомобилю положен 1,5-литровый мотор VC-Turbo с изменяемой степенью сжатия варьируется от 8:1 до 14:1. Данный агрегат выдает 163 л.
В тандеме с ним работает 12-вольтовый стартер-генератор, то есть по факту начальная версия модели является так называемым «мягким гибридом». Такие кроссоверы Ниссан Икс-Трейл 2023 оснащены вариатором Xtronic и имеют передний привод. В движение его приводит электротяга, а тот же 1,5-литровый мотор здесь используется в качестве генератора для подзарядки аккумулятора, причем за его работу отвечает электроника.
В одном контейнере приходят четыре кузова и в среднем 3,2 машинокомплекта. Поставка занимает от 30 до 45 дней в зависимости от маршрута.
Прямо сейчас на линии готовы к сборке порядка 100 кузовов. Здесь только сборка. Мы не врем, что здесь у нас локализация — она начнется со следующего года с привлечением поставщиков из Петербурга и Ленобласти, часть запчастей мы сможем производить здесь.
Нисан Х Трєл 2023 Фото
Совокупная мощность переднеприводного гибрида составляет 204 л. В полноприводной модели мощность немного увеличена до 213 л. Что еще более важно, технология Nissan e-4ORCE управляет распределением крутящего момента и торможением на каждом колесе, работая быстрее, чем механическая система 4WD, и обеспечивая дополнительное сцепление. Как и в случае с другими электрифицированными моделями Nissan, X-Trail e-Power hybrid получил систему электронных педалей. Если отбросить различную структуру отделки салона, европейская модель выглядит идентично японской спецификации, которая была представлена несколько недель назад и включает в себя новейший язык дизайна Nissan. То же самое относится и к интерьеру, где 12,3-дюймовый сенсорный экран для информационно-развлекательной системы NissanConnect сочетается с 12,3-дюймовым цифровым приборным щитком и навороченным 10,8-дюймовым дисплеем.
Передние амортизаторы 4-33 тыс. Передние ступичные подшипники нередко доводилось обновлять еще на отрезке 50-100 тыс. Задние подшипники обычно проезжают свыше 100-150 тыс. Оба меняются в сборе со ступицей — 6-9 тыс. По прошествии 100-150 тыс. Обычно в этом виновата правая опорная втулка. За восстановительный ремонт попросят 5-9 тыс. Время от времени обнаруживается повреждение пыльников ШРУС обычно наружных - от 800 рублей за аналог или 6000 рублей за оригинал. Встречается разрыв и пыльника тормозного суппорта 400-4000 рублей за ремонтный комплект. Другие проблемы и неисправности Спустя 5-7 лет порой начинают цвести сколы на крыше, выше ветрового стекла. По прошествии нескольких лет ряд владельцев замечает провисание переднего бампера, а иногда и заднего. Спустя 100-150 тыс. После 100-150 тыс. Свою лепту в сокращение ресурса муфты вносит трубка кондиционера. На ней образуется конденсат, который капает прямо на муфту. Чуть позже могут потребовать замены и подшипники генератора 400-800 рублей за штуку. Моторчик печки от 3000 рублей за аналог или 25 000 рублей за оригинал может зашуметь или отказать, миновав 100-150 тыс. CAN-шина Пожалуй, самой загадочной проблемой стал бессистемный отказ электрооборудования, затронувший дорестайлинговые образцы. Причина — плохой контакт в колодках соединения CAN-шины. Лечение заключалось в физическом вырезании колодок и соединении проводов напрямую. Изначально производитель не признавал проблемы, и владельцам приходилось платить за решение проблемы от 6-8 тысяч рублей в обычных мастерских до 13 000 рублей в дилерских сервисах. Позже Ниссан объявил о проведении бесплатной сервисной акции.
Уверенному преодолению подобного покрытия также способствует 210-миллиметровый клиренс. Однако вариатор склонен к перенагреванию, поэтому увлекаться поездками по бездорожью все же не стоит. Уже в базе автомобиль оснащен массой систем и помощников. В частности, машине достались всевозможные камеры и датчики, мониторинг «слепых» зон, удержание в полосе движения, адаптивный круиз и другие сервисы. Не стали исключением и обновленный Х-Трейл. По результатам испытаний она смогла заработать 5 звезд. Во-первых, это связано с очень надежными двигателями. Кроме того, согласно отзывам владельцев, у машины неприхотливый вариатор. Главное не затягивать с его обслуживанием. Нет проблем и с полным приводом. Поломки ходовой части также практически не беспокоят владельцев кросса, разве что во избежание скрипов постоянно приходится менять всевозможные резинки. Поработал в этой версии производитель и над качеством ЛКП.
Переднеприводный X-Trail на ручке обойдется в 1,57 млн рублей, а полноприводный с вариатором стоит уже минимум 1,76 млн. Наконец, автомобили со старшим двигателем объемом 2,5 литра поставляются с системой полного привода и вариатором. Цены на них начинаются с отметки 1,93 млн, а максимально упакованный X-Trail 2. Приборы отличаются лаконичностью, так что показания их читаются с первого взгляда. Мультимедийная система с поддержкой «Яндекс. Кроме собственно «Яндекс. Навигатора» водителю и пассажирам доступны и другие сервисы российской поисковой системы: в первую очередь, это «Яндекс. Музыка» и «Яндекс. Погода» и «Яндекс. Разумеется, все эти сервисы для своей работы требуют подключения к Интернету, хотя навигатор, по словам представителей Nissan, сможет построить маршрут и без подключения к сети. Покупатели X-Trail в комплектациях с «Яндекс. Авто» получат и 4G-модем с установленной SIM-картой и предоплаченным на год трафиком. Даже в Крыму с его слабым покрытием 3G- и 4G-сетями сервисы «Яндекса» работали почти без перебоев, лишь «Яндекс. Музыка» изредка запиналась там, где отсутствовало подключение к сотовой сети. В целом платформа оставила положительное впечатление симпатичным интерфейсом, неплохими возможностями и отсутствием заметных глюков. Для жителей мегаполисов наличие у автомобиля поддержки платформы «Яндекс. Сюда организаторы привезли автомобили со всеми типами двигателей.
В Минск привезли первые гибридные внедорожники Nissan X-Trail. Цена — $43 тысячи
Все новости. Ввоз японских автомобилей в Приморье в 50 раз выше, чем китайских. Совершенно новое 4 поколение кроссовера Nissan X-Trail ворвалось в этот мир и обещает нам стать еще практичнее и безопасней. Успешная японская модель пережила новое рождение, в котором разработчики в очередной раз подняли ставки в погоне за основными соперниками. Техническое обслуживание и продажа обновленных Ниссан Х-Трейл 2023 модельного года в новом кузове в автосалоне «У Сервис+». Гарантии и сервис от официального дилера Nissan в Москве. Купить Ниссан Х-Трейл по выгодным кредитным предложениям. автомобильные новости. Прежде чем покупать новый Nissan X-Trail 2021 или любую другую машину, предварительно стоит изучить отзывы владельцев, которые поделились своим опытом. Российский дилер ввёз в страну партию кроссоверов Nissan X-Trail 2023 года выпуска из Китая. Их особенность — в турбированном бензиновом двигателе объёмом 1,5 л.
Nissan X-Trail Club ©
Нисан Х Трєл 2023 Фото (120 фотографий). Все комплектации автомобиля Nissan X-Trail, технические характеристики модели, расход топлива, габариты и подробное описание. Feel More Confident. Feel More Excited. Feel More Connected. Simply Sensational. Новые комплектации и цены Nissan X-Trail, фото автомобиля в новом кузове. X-Trail был разработан в 2000 году на платформе Nissan FF-S, ранее использованной в легковых моделях Nissan Primera и Nissan Almera. X-Trail обладал двумя бензиновыми силовыми агрегатами объёмом 2.0 и 2.5 литра, которые выдавали порядка 140 и 165 л. с., а также 2.0. Российский дилер ввёз в страну партию кроссоверов Nissan X-Trail 2023 года выпуска из Китая. Их особенность — в турбированном бензиновом двигателе объёмом 1,5 л.
Nissan X-Trail
Кроме того, есть жалобы на бесполезный омыватель фар, который, как отмечают владельцы, больше тратит жидкости нежели чистит. Бракованный Фото: Пресс-служба Nissan Увы, как это часто бывает на новых моделях Nissan тут не одинок , какая-то из партий оказалась бракованной. А именно на части X-Trail оказалась неисправной CAN-шина - "кровеносный сосуд" фактически всей бортовой электроники автомобиля. Часть владельцев отделалась легким испугом, когда начинали просто подглючивать отдельные кнопки в салоне, например, системы бесключевого доступа, климат-контроля или электропривода багажника, а вот другой части владельцев везло меньше - иногда X-Trail без каких-либо причин отказывался заводиться или отрубал на ходу гидроусилитель. Проблемы безропотно исправляли дилеры по гарантии. Тряский Фото: Пресс-служба Nissan Сразу стоит оговориться, что речь идет о дорестайлинговых автомобилях, выпущенных до 2019 года. На кроссоверах первых лет выпуска настройка подвески действительно оказалась неоптимальной, так что инженеры компании с первым обновлением перетрясли все шасси. Поэтому, если рассматривать покупку подержанного X-Trail T32 дореформенного выпуска, придется смириться с одновременным сочетанием некоторой валкости и жесткости, что будет особенно заметно на грейдере и разбитой грунтовке.
Скупой Фото: Пресс-служба Nissan Для многих покупателей X-Trail приобретение подобной недешевой машины стало событием жизни, сравнимым с переходом на новый социальный уровень, так что часть отзывов можно назвать достаточно субъективными, вызванными позиционированием модели конкретно в России. Речь о том, что X-Trail по мировым меркам является достаточно простой машиной, а в США подобный класс авто так и вовсе что-то вроде "бюджетника". В общем, многие владельцы удивились в машине за два миллиона рублей простому пластику в салоне, который со временем начинает скрипеть, скользкой коже, простецкой мультимедийной системе, отсутствию подсветки на кнопках стеклоподъемников и газовых упоров на капоте, слабой шумоизоляции колесных арок и прочей экономии, характерной для куда более дешевых машин. Мерзлявый Фото: Пресс-служба Nissan Как ни странно, достаточное количество отзывов Nissan X-Trail посвящено зимней эксплуатации машины, которая часто вызывает у владельцев одинаковые вопросы.
Варианты исполнения X-Trail 1. По умолчанию двигатель сочетается с бесступенчатым вариатором Xtronic и переднеприводной трансмиссией, а 163-сильный вариант — ещё и с 12-вольтовым стартер-генератором. Ну а «старшему», за доплату, также полагается полный привод AWD с многодисковой муфтой, подключающей задние колеса. X-Trail e-Power Следующий по иерархии — последовательный гибрид e-Power, который приводится в движение электротягой: передние колеса вращает 204-сильный электродвигатель 330 Нм через одноступенчатый редуктор. Под капотом же у «младшего гибрида» скрывается бензиновая «турботройка» на 1. X-Trail e-Power e-4orce На вершине гаммы — полноприводной последовательный гибрид, который как и предыдущий вариант оснащается передним 204-сильным электромотором 330 Нм , одноступенчатым редуктором и трёхцилиндровым бензиновым агрегатом на 1. Пиковая мощность системы — 213 л.
Как подчеркивает телеканал NHK, из-за отсутствия деталей работы по замене начнутся не ранее сентября 2023 года.
Внедорожник оснащен подвеской МакФерсон спереди и «многорычажкой» на задней оси, реечным рулевым механизмом с электроусилителем. Все автомобили Х-Трейл 2021 получают переключатель типа «шайба» с выбором одного из трех режимов вождения: «Стандарт», «Эко» и «Спорт», в полноприводных модификациях селектор имеет пять положений: Normal, Eco, Sport, Terrain и Snow. Технические характеристики Nissan Rogue X-Trail T33 — это компактный пятидверный кроссовер с двумя рядами сидений, с пятиместным салоном. Некоторые технические характеристики авто:.