Кроме того, по новым правилам регистрировать нужно даже лёгкие гражданские квадрокоптеры массой от 150 граммов. Новости о технологиях и дронах, обзоры дронов, фото и видео. про дроны и fpv дроны и о том, как на них научиться летать, снимать крутой. По данным аналитической компании Moneyplace, в первом квартале продажи квадрокоптеров на российских маркетплейсах выросли в 15–20 раз.
Все материалы по тегу «квадрокоптер»
FPV-беспилотники используются для обследования инфраструктуры, такой как линии электропередач, мосты и трубопроводы. Они могут не только выполнять роль разведчика, но и наносить удары по силам противника: Разведка. FPV-дроны позволяют осуществлять разведку территории, не подвергая риску личный состав. Они могут быть использованы для наблюдения за противником, обнаружения объектов и сбора разведывательной информации.
Благодаря своей маневренности и небольшим размерам, FPV-дроны могут проникать в труднодоступные места и получать ценные данные, оставаясь незамеченными. Поддержка операций. FPV-дроны могут использоваться для поддержки боевых операций.
Они могут служить в качестве наблюдательных пунктов, передавая информацию о положении и передвижениях противника, обнаружении минных опасных препятствий и т. Уничтожение противника. FPV-дроны также могут быть использованы в качестве оружия.
Для этого их вооружают различными боеприпасам, от ручных гранат до выстрелов к РПГ, превращая таким образом в подобие дрона-камикадзе. Целью FPV-дронов-камикадзе является нанесение максимального ущерба цели путем столкновения с ней, которое приводит к подрыву боевого заряда. За время проведения спецоперации такие дроны доказали, что могут уничтожать не только живую силу, но и бронированную технику противника.
При этом FPV-технология позволяет оператору максимально точно навестись на цель, а малая заметность дрона часто позволяет застигнуть противника врасплох.
По словам исполнительного директора Moneyplace Дмитрия Ермолаева, одной из причин, по которой спрос на беспилотники увеличился, может быть «популяризация этого товара в СМИ и на телевидении в контексте военной операции». По его словам, несмотря на ограничения на полеты дронов в ряде регионов, их продолжают покупать, например, для использования в путешествиях внутри страны и за границей. При этом часть продаж, как отмечает газета, может быть прямо связана с военными действиями. Учитывая запрет на полеты в некоторых регионах, квадрокоптеры в основном отправляются на границу Украины», — заявил гендиректор TelecomDaily Денис Кусков.
Так, например, в режиме висения, когда требуется сохранять стабильность полета, крылья остаются сложенными вдоль корпуса, чтобы снизить парусность дрона. Однако, если необходимо совершить поворот вокруг вертикальной оси алгоритм с помощью сервомоторов отклоняет то или иное крыло в нужный момент, используя их в качестве парусов. Таким образом ветер помогает дрону совершать необходимые маневры, снижая нагрузку на моторы. По словам разработчиков, благодаря этому при сильном ветре расход энергии во время вертикального полета можно снизить до 85 процентов.
Разработчики предполагают, что основным применением Morpho станет инспекция расположенных на больших площадях инженерных сооружений, например, электростанций и высоковольтных линий электропередач. После вертикального взлета дрон будет подлетать к нужным объектам, проводить их обследование с помощью камер, а затем перелетать к следующей цели, используя горизонтальный полет, если она располагается достаточно далеко. Для дронов, которые планируется использовать в тесных помещениях, на первый план выходит безопасность полета. Инженеры из компании Cleo Robotics создали дрон, несущие винты которого находятся внутри пончикообраного корпуса. Благодаря этому они надежно защищены от столкновений с окружающими предметами.
Этот дрон специально разработан для молодежных гонок на дронах и имеет программное обеспечение для виртуальных полетных тренировок. Его специальная рама и моторы позволяют не только оттачивать навыки пилотирования, но и совершать качественные съемки. Обновленная плата дрона поддерживает более мощные моторы, что улучшает его маневренность, грузоподъемность и скоростные характеристики. Система связи с пультом управления ExpressLRS позволяет управлять дроном на расстоянии до 1 км.
23 применения, которые люди нашли дронам
| FPV дроны: определение, отличия и особенности применения | Критерии выбора лучшего квадрокоптера Мы постарались отобрать модели, выпущенные в последнюю пару лет, чтобы в очередной раз не рассказывать про Phantom 4 (но. |
| Что такое квадрокоптер: для чего он нужен, как устроен и кто его придумал? | Это касается не только квадрокоптеров — если вы купили радиоуправляемый самолёт и он тяжелее 150 граммов, его тоже нужно зарегистрировать. |
| Что такое квадрокоптер: для чего он нужен, как устроен и кто его придумал? | Радиоуправляемый квадрокоптер Skymoto SK-28 FPV Wi-Fi Red. |
Что такое квадрокоптер и зачем он нужен?
Популярные вопросы и ответы На популярные вопросы читателей ответил Артур Хасиятуллин, региональный директор стартапа TraceAir. Как сэкономить на покупке квадрокоптера без регистрации? Покупка дрона несет в себе много дополнительных затрат постановка на учет, страхование. Сэкономить можно, купив устройство, не требующее регистрации — весом до 150 грамм. Каково основное назначение дронов весом до 150 грамм? Такие коптеры относятся к типу очень маленьких дронов и не используются в бизнес-целях или для любительских фотографий. В основном их применяют для развлечения и обучения управлению такими устройствами. Какое минимальное разрешение камеры коптера необходимо для качественной съемки? Минимальное разрешение камеры таких дронов вполне нормальное — это Full HD 1920х1080 пикселей.
Этого будет достаточно для съемок на небольшой высоте от 50 до 100 метров.
Сегодня «Транспорт будущего» успешно развивается как независимая компания. Первым проектом Компании была модель беспилотного аэротакси.
Можно сказать, мы воплотили мечту и доказали сами себе, что создание беспилотника такого размера возможно. Следующим шагом стало создание дронов-спасателей и дронов-пожарных.
Не обойдем стороной и летные качества при ветреной погоде. Естественно, здесь снова будет достаточно сложно сравнивать какой-нибудь продвинутый гоночный квадрокоптер и домашний дрон-игрушку — такие случаи мы будем отмечать отдельно. Летные качества важны не только для гоночных дронов, хотя сегодня мы поговорим и о них.
Время полета Это отдельный критерий, так как время полета на одном заряде батареи — одна из самых важных характеристик как для потребительских, так и для профессиональных дронов. Передача данных и система управления пульт Многие пользователи при покупке не обращают внимание на систему передачи данных, а зря. От нее будет зависеть дистанция полета вашего квадрокоптера, стабильность работы и качество видео на экране. Наличие продвинутой системы, типа OcuSync 2. Также хорошо, когда дрон поставляется с отдельным пультом управления.
Дополнительные функции В этом критерии мы объединили всю автоматику и «мозги» современных дронов, которые облегчают пользователю жизнь. С помощью автоматических режимов полета качественное видео получится и у новичков, и продвинутых пользователей. А благодаря системе ухода от препятствий вы сможете избежать столкновения квадрокоптера с крупными объектами, хотя ее ни в коем случае нельзя рассматривать в качестве замены для обучения управлению дроном. Итак, переходим к самим квадрокоптерам: рассказываем о лучших бюджетных, среднего сегмента и хай-энд моделях, параллельно оценивая их по пятибалльной шкале. Регистрация квадрокоптера Регистрировать приобретённые беспилотники стало необходимым для граждан Российской Федерации с 2019 года.
На самом деле, закон о регистрации дронов вышел ещё 5 июля 2017 года. Но данное нововведение подверглось резкой критике со стороны пилотов, и поэтому не было окончательно принято в действие. В целом, основной особенностью процесса регистрации стала именно масса БПЛА. По этому признаку все аппараты разделятся на три группы: до 150 грамм включительно; от 150 грамм и до 30 килограмм; более 30 килограмм. Весной 2019 года такой закон всё же был принят Д.
Вместе с тем, появилась информации о дальнейшем планируемом введении поправок относительно полётной высоты и удалённости запуска коптеров от мест скопления людей. И только 19 марта 2022 года в закон были внесены изменения: теперь отсутствует необходимость в оформлении регистрации на квадрокоптер с камерой, если он весит 150 грамм и менее, согласовывать полёт и подавать на проверку предполагаемый маршрут для дронов массой до 30 килограмм. Максимальная высота полёта — 150 метров. Коптеры до 30 килограмм регистрируются по упрощённой процедуре, а если масса аппарата превышает 30 килограмм, то он будет проходить оформление по категории промышленной авиации.
Это позволяет применять беспилотник с любой выбранной точки, оперативно меняя позиции.
С начала СВО Россия кратно нарастила производство ударных дронов. Они становятся надежнее и технологичнее. Какие БПЛА скоро поступят на вооружение российской армии? И зачем новый российский беспилотник "Квазимачта" держат на привязи? Преимущества российских FPV-дронов Опыт спецоперации показал, что боевые дроны существенно облегчают работу наших бойцов.
Ударной мощи небольшого беспилотника достаточно, чтобы уничтожить даже укрепление противника. FPV-дрон — это целый комплекс, который состоит из самого устройства, джойстика и шлема виртуальной реальности. Потому что необходим эффект погружения. Если вы не погрузитесь в полет, вы не сможете эффективно управлять FPV-дроном. Эффективность полета в шлеме в разы выше, чем полет по экрану", — рассказал генеральный директор "Центра комплексных беспилотных решений" Дмитрий Кузякин.
Отличительной особенностью FPV-дронов являются высокая скорость и маневренность. В большинстве случаев спутниковая навигация не применяется, чтобы противник не смог перехватить управление. А аналоговый сигнал от видеокамеры устойчив к искусственным помехам. При этом и сам сигнал переходит как на очки виртуальной реальности, так и на монитор оператора. Оператор более четко дает команды дрону для уничтожения", — отметил военный эксперт Роман Зыков.
Маневренность дрона сильно усложняет его уничтожение с помощью стрелкового оружия. В Сеть попали кадры, на который боец ВСУ пытается сбить стремительно приближающийся дрон из автомата, но безуспешно — цель поражена. Одна из последних новинок — FPV-дрон "Ультиматум".
Регистрация дронов и квадрокоптеров в 2023 году: что нужно знать
Вертолет одной из первых моделей по схеме, аналогичной Proxflyer, фирма Syma, 2007 год Также одна из первых моделей английской фирмы Fastek Computers, 2007 год Поначалу вертолеты были, в основном, соосные. Одним из самых плодовитых на тот момент производителей игрушечных радиоуправляемых вертолетов была китайская компания Syma. Авиамоделисты из всех стран также вовсю пробовали разные варианты построек моделей с вертикальным взлетом, и некоторые их достижения были довольно-таки выдающимися, но то, что быстрее всего дошло до конечного потребителя — это продукция фирм-производителей игрушек. В результате как норвежский, так и бельгийский моделисты неплохо заработали на продаже прав на производство вертолетов на дистанционном управлении, сделанных по их схемам. В последствии разработками Питера заинтересовались DARPA и норвежское Министерство Обороны, инженер создал свою фирму Prox Dynamics и стал разрабатывать вертолет-шпион для военных целей. Что сейчас там происходит и на какой стадии находится производство, неизвестно.
Улучшения и повышение стабилизации полета В то время как первые игрушечные вертолеты имели всего 2 канала управления вперед-вверх и поворот лишь в одну сторону , любители для себя делали и модели на многоканальном радиоуправлении. Чтобы управлять самыми первыми моделями дистанционно управляемых вертолетов, требовалась довольно долгая тренировка, поскольку ровно удержать его в воздухе было довольно трудно, и многое зависело от мастерства пилота. Для самых простых игрушечных вертолетов вместо радиоуправления применялось управление по инфракрасному излучению. В более продвинутых моделях — по радиоканалу. В дешевых моделях оно было двухканальным, чем дороже — тем каналов управления становилось больше.
В самых дешевых моделях на смену двухканальному управлению добавили третий, и управление стало больше походить на полноценный полет. Вот только держаться в воздухе, несмотря на множество каналов, было все еще непросто. Обратите внимание, как трудно пилоту совладать с удержанием модели на месте: Одна из первых моделей вертолетов по схеме Pixelito, 2007 год. Появление миниатюрных гироскопов значительно улучшило эту ситуацию. После добавления в модель этого устройства полет становился прямо непривычно стабилен, не надо было постоянно держать пальцы на клавишах управления.
Однако такие модели стоили гораздо дороже, чем вертолеты без гироскопа. Гироскопы стали применяться и в моделях вертолетов с ДВС. Видео про модели вертолетов с гироскопами, 2011 год. Самой популярной из моделей с гироскопом для массового покупателя была модель Syma S107, ну а самыми надежными, выдерживавшими прямые столкновения со стенами, зубы котов и бесконечные тараны мебели, наверное, являлись вертолетики фирмы Himoto. Электровертолет с гироскопом, 2014 год В военной области первой испытания выстрелов с радиоуправляемого вертолета стала проводить некая фирма Neural Robotics в 2006 году.
Они подвесили дробовик на модель вертолета и стали исследовать поведение модели при выстрелах, а также как стрельба отражается на управлении. Выстрел из дробовика, 2006 год Их вертолет обладал ДВС, и этот опыт стал знаковым — он подтолкнул развитие направления ударных дронов. Сейчас военные мультикоптеры во всю сбрасывают бомбы, шпионят и наводят ракеты на цели. Если сомневаешься — ставь больше пропеллеров! Почти сразу после появления моделей вертолетов появились попытки создания многопропеллерных, если можно так выразиться, машин.
Чем больше пропеллеров было в модели, тем труднее было согласовывать их работу. Тот же вертолет Chinook с картинки выше, без гироскопа колбасило при полете так, что становилось сомнительным применение двух пар винтов. Для полета же моделей с тремя и более количеством двигателей требовалась электроника, на порядок сложнее вертолетной. Поначалу стали экспериментировать с количеством электромоторов. Это сейчас почти всегда ставится знак равенства между дроном и квадрокоптером, но на заре их появления было совсем не так.
Изначально многомоторные модели собирали исключительно энтузиасты. Почти сразу же возникла идея ставить на модели компактные камеры, которых в то время было не много, а GoPro появилась уже позже, и удачно вписалась в тренд.
При этом часть продаж, как отмечает газета, может быть прямо связана с военными действиями. Учитывая запрет на полеты в некоторых регионах, квадрокоптеры в основном отправляются на границу Украины», — заявил гендиректор TelecomDaily Денис Кусков. Отметим, что Wildberries уже опроверг информацию о 20-кратном росте спроса на дроны в первом квартале. Wildberries не предоставляет Moneyplace своих данных и не сотрудничает с ней.
Модуль совместим с большинством пультов дистанционного управления Opentx, особенно подходит для пультов дистанционного управления серий Radiomaster TX16S и Jumper T12 T16 T18, в основном подключается и работает. Мы специально настроили тепловой радиатор для передатчика и установили вентилятор 2006, который помогает передатчику стабильно работать в условиях высокой мощности.
По словам исполнительного директора Moneyplace Дмитрия Ермолаева, одной из причин, по которой спрос на беспилотники увеличился, может быть «популяризация этого товара в СМИ и на телевидении в контексте военной операции». По его словам, несмотря на ограничения на полеты дронов в ряде регионов, их продолжают покупать, например, для использования в путешествиях внутри страны и за границей. При этом часть продаж, как отмечает газета, может быть прямо связана с военными действиями. Учитывая запрет на полеты в некоторых регионах, квадрокоптеры в основном отправляются на границу Украины», — заявил гендиректор TelecomDaily Денис Кусков.
CopterTime.ru - интернет магазин квадрокоптеров
Перопроходцы Proxflyer Первым соединить достижения новых технологий догадался норвежский инженер Peter Muren. Он создал сайт с описанием своего первого изобретения в 2003 году, если Archive. Сайт назывался Proxflyer. Чтобы заставить модель подняться в воздух, Питер применил самую стабильную в полете вертолетную схему — соосную как у КА-50 Черной Акулы. В своей конструкции он не стал использовать несуществующие в то время мини-автоматы перекоса и, тем более, гироскопы, тем самым облегчив модель. Peter Muren демонстрирует первую в мире модель электрического вертолета, 2004 год Не забывайте, что Ютуб был открыт только в 2005 году, поэтому ролик был залит позднее. Приводы от электромоторов были выполнены на шкивах, а в качестве ремней использовалась тонкая резинка типа той, которая использовалась в пассиках для кассетных магнитофонов. Шестерней в данной схеме не было. Один мотор крутил оба винта, другой — поворачивал хвост. Питер смог добиться нужной массы устройства, использовав в своем вертолете новые литий-полимерные аккумуляторы.
Для уменьшения веса лопасти и части корпуса вертолета были сделаны из бальзового дерева. В качестве моторов он применил те, которые тогда только что появились и поначалу применялись в виброзвонках пейджеров кто не знает, что такое пейджер, спросите у своих родителей и мобильных телефонов. Такие электромоторы так и называли: Pager motor моторчик из пейджера. Поэтому первые микромоторы делались совсем не для вертикального взлета. Позже Питер соорудил другие модели, где смена положения вертолета в пространстве осуществлялось путем изменения скорости вращения одного из двух соосных винтов, а ими управляли отдельные моторы. Всего за подъем их отвечало два. Движение вперед осуществлялось за счет третьего электромотора, установленного не вертикально, как у классических вертолетов или как у первой модели, а горизонтально и поднимавшего хвост модели кверху. Инженеру удалось найти такое сочетание миниатюрных и легких моторов с другими снижающими вес деталями, которое, наконец-то, позволило модели воспарить над столом. Получив патент на свое изобретение, Питер занялся усовершенствованием своих моделей, а чуть позже фирма Interactive Toy Concepts стала производить игрушечные вертолеты по его схеме.
Pixelito Второй схемой, разрабатываемой параллельно, стала схема с вертикальным влетом моделиста из Бельгии по имени Александр. Он назвал свой вертолет Pixelito. Александр применил в нем схему, отличную от Proxflyer, с одним несущим винтом. Как бы в последствии конструкторы ни пытались, без этой штуки вертолеты с одним винтом летать отказывались. Напомню, что первой вертолетной схеме балансир был не нужен или, может быть, его функцию частично выполняло ограничительное кольцо на лопастях из бальзового дерева. В этой модели моторчика было тоже два: для основного винта, который позволял лететь вверх-вперед, и для стабилизирующего пропеллера, с помощью которого можно было поворачивать. Модель получилась невероятно маленького размера, о чем можно судить по фото с хомячком, оно 2003 года, так что сорри за качество. Модель весила всего 6,9 грамм. В 2003 году Александр был уже почти у создания работоспособной модели, и нашел Питера, создателя Proxflyer.
Они решили объединить усилия, и таким образом довели свои модели до рабочих прототипов. В записи от 15 Декабря 2003 года говорится: «Сегодня мы с Питером с удовольствием представляем результат наших последних совместных разработок. Я создал вертолет Pixelito, а Питер — Proxflyer Micron на тот момент уже не первую модель норвежца — мое примечание. Pixelito — это вертолет с моей собственной системой контроля ротора, а дизайн Питера уже довольно хорошо известен. Мы называем их роботами, потому что такое название характеризует их лучше всего.
Параметр очень важный, например при проектировании коптера нужно брать акум, который сможет отдать ток, равный сумме максимальных токов через регуляторы оборотов. Например есть 4 регулятора по 25 А каждый, значит суммарный ток 100 А.
Хотим акум ёмкостью 3500. Нужен акум с ёмкостью 3500 mah и отдачей 30 С. В характеристиках акума токоотдача называется Discharge Rate. При токе в 1 С аккумулятор зарядится за 1 час. То есть наш аккумулятор из предыдущего примера можно заряжать током 3,5 А максимум. Можно 1 А, 2 А, 3 А, но вот 4 А уже не рекомендуется. У них в характеристиках можно найти строчку Charge Max Rate: 5C, то есть заряжать можно током, в 5 раз превышающим ёмкость!
Но зарядник и БП такой мощности ещё нужно поискать пример: гоночный акум из моего видео 1300 mah, заряжать можно током 6. Чем ниже температура, тем меньше деградация аккумулятора при хранении. Аккумуляторы нельзя переразряжать. Вообще никак нельзя!
Сегодня «Транспорт будущего» успешно развивается как независимая компания. Первым проектом Компании была модель беспилотного аэротакси. Можно сказать, мы воплотили мечту и доказали сами себе, что создание беспилотника такого размера возможно.
Следующим шагом стало создание дронов-спасателей и дронов-пожарных.
Шаг 3. Когда откроется конструктор заявления, вы заметите, что ваши персональные данные уже внесены автоматически.
Вам остаётся добавить сведения о воздушном судне. Для начала — название и серийный номер квадрокоптера: Скриншот: Skillbox Media Шаг 4. Затем — информация о производителе, максимальная взлётная масса, количество и вид установленных двигателей: Скриншот: Skillbox Media Шаг 5.
Загрузите фотографию дрона — она должна соответствовать следующим критериям: Фон — светлый и однотонный. Ракурс должен отображать видимую площадь устройства и всех элементов его конструкции. Когда придёт подтверждение По закону Росавиация должна рассмотреть ваше заявление в течение 10 рабочих дней.
Ещё три дня отводится на отправку уведомления о постановке квадрокоптера на учёт. Если вы отправляли заявление по почте или курьером, добавьте ещё несколько дней на доставку документов до ведомства и обратно. Если заявление составлено неправильно, ведомство может отказать в регистрации.
И даже если вам всё же отказали в регистрации, то должны обязательно объяснить причину — без ответа ваше заявление точно не останется. Что делать дальше. При положительном решении беспилотнику будет присвоен учётный номер.
«Ъ»: в России в разы выросли продажи квадрокоптеров
| Можно ли запускать квадрокоптер в Волгограде и Волгоградской области - 19 сентября 2023 - V1.ру | Квадрокоптер EVO Nano+. Квадрокоптеры Autel EVO Lite+. Квадрокоптеры с Глонасс и GPS. |
| Беспилотники двойного назначения: что такое FPV-дроны и зачем они нужны | Только на Ozon, по данным сервиса аналитики маркетплейсов SellerFox, в детской категории "Квадрокоптеры" за месяц раскупили более 12 тысяч радиоуправляемых аппаратов. |
| Будущее создают те, кому интересно, что за горизонтом | Квадрокоптеры сегодня — Без шума и тыла: почему Запад и Зеленский заговорили о большом российском наступлении. |
| Новости и обзоры квадрокоптеров 2018 - вся информация про новинки дронов - PilotHub | Барахолка => Новости => |
| Будущее здесь. Управление дроном через интернет | Наборы для сборки квадрокоптеров (KIT), запчасти, аппаратура, дополнительные штуковины, лётные контроллеры и другое. |
Квадрокоптер с камерой топ 10
Организатор гонок на квадрокоптерах Дмитрий Малышко рассказывает свою историю и даёт полезные советы. про дроны и fpv дроны и о том, как на них научиться летать, снимать крутой. Квадрокоптер Tello оснащен 5-мегапиксельной камерой, которая может записывать HD-видео с разрешением 720p. В Moneyplace сообщили, что модели дронов для детей и любительской съёмки оказались наиболее востребованными. Гражданскому пользователю квадрокоптер хорошо знаком как средство видеосъёмки, оптического наблюдения и просто безделушка. Из этой статьи вы узнаете что такое квадрокоптер, кто и зачем его изобрел.
КАК ЛЕТАТЬ ЗАКОННО: ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ О КВАДРОКОПТЕРАХ В 2023 ГОДУ
Конкурс радиоуправляемых вертолетов 1982 года в СССР. собрать под заказ радиоуправляемый FPV квадрокоптер, гексакоптер или самолет – исходя из Ваших требований. Конкурс радиоуправляемых вертолетов 1982 года в СССР.
FPV-дроны: технология, тактическое применение и будущее
| Дрон, который не опускается на землю: ученые создали вечный квадрокоптер | Из фабричных машин для разведки прекрасно подходит 400-грамовый квадрокоптер DJI Avata с высотой полета до 5 километров и скоростью до 100 км/ч. |
| Регистрация квадрокоптера в 2024 г. Законы, правила | Редакция LinDeal уже изучила лучшие беспилотники с камерами, чтобы представить для вас список топовых моделей на рынке. |
| Регистрация квадрокоптера в 2024 г. Законы, правила | Наибольшей популярностью пользуются модели для детей и любительской съемки, отметили в Moneyplace, передает «Коммерсантъ». |
| Серийный пилотируемый квадрокоптер | Все новости Лента новостей Hardware Software События в мире В мире игр IT рынок Новости сайта. |
На российских маркетплейсах растет спрос на квадрокоптеры
В Moneyplace сообщили, что модели дронов для детей и любительской съёмки оказались наиболее востребованными. В этом разделе, вы можете найти последние новости, самые горячие утечки о квадрокоптерах, дронах и других беспилотных летательных аппаратах. Квадрокоптер Tello оснащен 5-мегапиксельной камерой, которая может записывать HD-видео с разрешением 720p. Новости из мира квадрокоптеров и других летающий аппаратов, а также информация о предстоящих соревнованиях или изменениях в законодательстве. Радиоуправляемая модель H301S отличается от предшественников, имеет хорошие летные характеристики. Топ-10 лучших квадрокоптеров 2022 года с камерой, от недорогих моделей для детей, до FPV и БПЛА для профессиональной аэросъемки.