Фото: РИА Новости/ Эдуард Песов. Третий метрополитен России В отличие от московского метрополитена, нижегородская сеть метро не может похвастаться столь же продолжительной историей, хотя по количеству станций она и занимает третье место в стране, уступая только Москве и Санкт-Петербургу.
История района: станция метро «Выхино» открылась в 1966 году
В oтдeлeнии трoe милициoнeрoв жecтoкo избили Aфaнacьeвa, нecмoтря нa eгo yгрoзы привлeчь КГБ. Кoгдa жe выяcнилocь чтo зaдeржaнный дeйcтвитeльнo имeeт при ceбe yдocтoвeрeниe чeкиcтa, нaчaльник милициoнeрoв мaйoр Бoриc Бaрышeв пo тeлeфoнy прикaзaл вывeзти жeртвy в ceлo Пeхoркa, гдe cтoяли дaчи кэгэбэшникoв. Здecь Aфaнacьeв пoлyчил eщё нecкoлькo yдaрoв мoнтирoвкoй. Мaйoрa КГБ oбнaрyжили eщё живым yтрoм 27 дeкaбря, a 1 янвaря 1981 гoдa oн cкoнчaлcя, нe прихoдя в coзнaниe. Примeчaтeльнo, чтo милициoнeры дeйcтвoвaли пo yжe oтрaбoтaннoмy cцeнaрию. Cлyхи o тoм, чтo «дяди Cтёпы» в мeтрo грaбят пьяных пaccaжирoв, дaвнo пoлзли пo Мocквe. Впрoчeм, дo yбийcтв дeлo oбычнo нe дoхoдилo. Пoнимaя, чтo члeны Пoлитбюрo являютcя yжe нeмoщными прecтaрeлыми людьми, двa вeдyщих cилoвикa примeрялиcь к «трoнy» дряхлeющeгo Лeoнидa Брeжнeвa.
На следователя шло непрерывное давление со стороны МВД. Министр внутренних дел Николай Щёлоков отлично понимал, что Юрий Андропов не упустит возможности похоронить его карьеру при помощи дела об убийстве майора Афанасьева. Сделать, однако, он уже ничего не мог. Задержанные милиционеры, поняв, что родная система их не защитит, а за содеянное грозит смертная казнь, начали откровенно рассказывать о событиях, которые происходили до убийства Афанасьева. На счету милиционеров со «Ждановской» оказалось около 40 преступлений против граждан. Они грабили и избивали пьяных, да и не только пьяных, чувствуя уверенность в собственной безнаказанности. За их спинами стоял майор Барышев, над которым стоял его начальник и так далее… Цепочка тянулась вверх до самого министра Щёлокова, который выстроил ведомство по принципу «своих не сдаём». Расстрел и «большая чистка». Их судьбу разделили ещё несколько сотен сотрудников других линейных отделов милиции. Приговор по делу милиционеров, убивших майора КГБ Вячеслава Афанасьева, был оглашён 21 июля 1982 года. Начальник 5-го отдела милиции по охране Московского метрополитена Борис Барышев, старший инспектор Николай Рассохин, милиционеры Николай Лобанов и Александр Попов были приговорены к расстрелу, Николай Возуля получил 13 лет заключения, Алексей Телышев и Вячеслав Пиксаев — по 10 лет, Александр Салатов — 5 лет. Но это было только начало. Генеральная прокуратура с подачи Андропова начала масштабную проверку во всех структурах московской милиции. За тяжкие преступления, а также их сокрытие были осуждены свыше 80 сотрудников МВД. В структурах министерства началась масштабная «чистка», затронувшая сотни и тысячи человек. Авторитет Николая Щёлокова среди государственной элиты был уничтожен. Но Андропов пошёл дальше — в строго дозированном виде он разрешил опубликовать информацию о расследованиях и судах над сотрудниками МВД в прессе. Для советских граждан это было шоком. Образ доброго «дяди Стёпы», готового прийти на помощь, рушился на глазах. По Москве поползли слухи, что метро завалено трупами ограбленных и убитых граждан, а от милиционеров, работающих в метрополитене, стали шарахаться, как от прокажённых. Последний выстрел министра. В ноябре 1982 года умер Леонид Брежнев, и новым лидером страны стал Юрий Андропов. Теперь началось новое расследование, на сей раз связанное со злоупотреблениями самого министра. В феврале 1983 года жена Николая Щёлокова Светлана не выдержала происходящего и покончила с собой. В ноябре 1984-го его лишили звания генерала армии, в начале декабря исключили из КПСС.
Товарищ Сталин назвал как самый худший из толстых журналов «Новый мир» … самым лучшим товарищ Сталин считает журнал «Знамя», затем «Октябрь», «Звезда»… он указывал на целый ряд слабых произведений, указывал на то, что появилась «Дорога времени», затем «Под стенами Берлина» Иванова». Как видно из текста выступления главного партийного идеолога, «худшим» журналом Сталин считал на тот момент «Новый мир», руководимый Александром Твардовским. А в качестве примеров «слабых» произведений Сталин назвал роман Всеволода Иванова «При взятии Берлина» Жданов ошибся в названии , опубликованный в «Новом мире», и пьесу Григория Ягдфельда «Дорога времени», появившуюся в «лучшем» с его точки зрения журнале «Знамя». Ни Зощенко, ни Ахматова в докладе Жданова не упоминались. В критическом контексте не упоминались и ленинградские журналы. Он перевёл стрелки на ситуацию с литературными журналами в Ленинграде, возложив ответственность не столько на редакторов они, кстати, особо не пострадали, главред «Звезды» Виссарион Саянов ушёл с должности за два дня до Постановления 12 августа, а через два года получил Сталинскую премию за роман «Небо и земля», редактор «Ленинграда» Борис Лихарев получил выговор , сколько на руководство ленинградского горкома ВКП б. И в записке Александрова, и затем в самом постановлении жёсткой критике подвергались очень близкие Жданову люди - П. Попков, Я. Капустин, П. После смерти Жданова они были расстреляны как главные фигуранты «Ленинградского дела». Первым же пострадал секретарь Ленинградского горкома И. Широков, которого уволили с работы этим постановлением. Жданов сумел ответить Александрову. Он подверг критическому анализу ему, разумеется, помогли действительно слабую книгу своего заместителя «История западноевропейской философии», за которую в том же году Александров получил Сталинскую премию. Искусный аппаратчик Жданов умело подставил начальника Агитпропа в рамках затеянной Сталиным дискуссии по вопросам философии. Сталин Жданова поддержал, и Александрова из ЦК уволили. Однако по всем аппаратным законам Жданов вынужден был бить по своим. Досталось и Попкову, и, особенно, Капустину, которых Жданов выдвинул в руководство городом ещё до войны, а потом во время блокады. Но Жданов умело расставил акценты в самом постановлении и особенно во время идеологической кампании, начавшейся с его доклада о журналах «Звезда» и «Ленинград». Главными фигурантами стали не «плохие организаторы идеологической работы, как задумывал Александров, а сами герои постановления - писатели. Это были очень разные люди.
Станция метро Ждановская строительство. Станция Птыхино метрополитен. Московский метрополитен станция Выхино. Выхино 1966 год. Москва станция Ждановская. Ждановская 1990. Платформа Выхино 1966 год. Метро Ждановская год постройки. Станция Сходненская Москва. Станция метро Сходненская, Москва. Московский метрополитен 1980. Московское метро Московский рабочий 1980. Выхино Рязанский проспект. Станция Выхино 2010 год. Станция Выхино платформы. Таганская станция метро, Таганско-Краснопресненская линия. Рязанский проспект станция метро. Рязанский проспект метро СССР. Московский метрополитен 1960г. Станция Филевской линии 1958. Станция метро Медведково 1978. Станция метро Кузьминки 1966. Платформа метро Выхино. Станция метро Полежаевская. Станция Полежаевская метро Полежаевская. Станция метрополитена «Полежаевская». Станция метро Полежаевская 1972. Станция метро Выхино Москва. Московское метро станция Выхино.
Как КГБ разгромил советскую милицию
| Строительство станции метро "Ждановская", 1966 год. | Поговорим о станции метро “Ждановская”. Этот случай с майором КГБ Афанасьевым в декабре 1980-го стал “спусковым крючком” скоротечной “активной фазы” войны двух ведомств – КГБ и МВД. |
| Строительство станции метро Ждановская, 1966 год, Москва: picturehistory — LiveJournal | Какая пустота вокруг! Отсюда. Из личного архива а. |
| Как КГБ разгромил советскую милицию - Узнай Россию | Ждановская (станция метро) — Станция «Выхино» Таганско-Краснопресненская линия Московский метрополитен Дата открытия 31 декабря 1966 Прежние названия Ждановская (до 1989) Тип Наземная с боковыми платформами Архитекторы А. Ф. Стрелков. |
| Война миров: 40 лет назад в Москве произошло убийство на «Ждановской» | Станция метро "Ждановская" (сейчас "Выхино") Московского метрополитена имени В.И. Ленина. |
| Стало известно, почему отказались от строительства станции метро «Оперный театр» в Нижнем Новгороде | В Красноярске на привокзальной площади начнут строить станцию метро. |
КГБ против МВД: неизвестная война в СССР
Станции «Внуково» и «Пыхтино» являются продлением Солнцевской линии метро, которая была обещана жителям района Солнцево еще 30 лет назад. Во-первых, это так называемое «Убийство на «Ждановской»» — резонансное убийство заместителя начальника секретариата КГБ СССР майора госбезопасности Вячеслава Васильевича Афанасьева сотрудниками линейного отделения милиции на станции метро. Главная» Новости» Новости ждановского кстовского района. Открыта Ждановская (Таганско-Краснопресненская) линия от станции «Ждановская» («Выхино») до станции «Таганская» протяженностью 12,9 км. Сюжет Метро Ирина Лебухова На Таганско-Краснопресненской линии московского метрополитена временно не осуществляется движения поездов от станции «Котельники» до станции «Жулебино», сказано в телеграм-канале столичного Дептранса.
Прошло полвека.
Пользуйтесь наземным общественным транспортом. И я воспользовался. Минут сорок ехал на троллейбусе до Таганки. Со всеми удобствами, прижатый к стеклу. Поскольку этот участок я проезжал только под землей, было интересно. Но на первый час я опоздал. Это был семинар по истории КПСС. Из нашего прекрасного далека наука эта кажется смешной, но тогда это был один из главных предметов. Фундамент, так сказать, идеологической подготовки студентов. Предмет этот у нас вел Федор Львович Александров, дяденька лет шестидесяти, из «старых большевиков», идейный, но в своей идейности не вредный.
Потому студенты относились к нему хорошо. Я вошел в аудиторию, где Федор Львович проводил семинар, на исходе первого часа. Федор Львович взглянул на меня с удивлением ибо я был у него на хорошем счету, не прогульщик. На вопрос о причине опоздания я ответил честно: пришлось добираться на троллейбусе, так как в метро на станции «Ждановская» не было электричества. Объяснение это вызвало всеобщее оживление. А Федор Львович, улыбнувшись, объяснил мне, что отмазки следует придумывать более основательно. Впрочем, на следующем занятии он при всех заметил, что, оказывается, я не соврал. В московских газетах написали о том, что, действительно, на «Ждановской» произошла проблема с электричеством, поезда не ходили до полудня. По-старомодному справедлив был Федор Львович, хотя и идеен тоже по-старомодному.
Но и он был по-своему прав. До того случая не было в московском метро перебоев с электричеством. Так что кому, как не мне, знать: карма у станции «Ждановская», которую потом переименовали в «Выхино», нехорошая.
Для определения пассажиропотока проектируемой станции в апреле — мае 1986 года среди сотрудников АЗЛК проводят анкетное обследование по учету передвижения населения к месту работы.
Расчетная посадка пассажиров на станции «АЗЛК» планировалась порядка 500 человек в утренний час пик, высадка — в несколько раз больше, до 2500 человек. Эти расчеты учитывали открытие движения по Люблинской линии метрополитена, в тот момент она еще проектируется [2]. Строительство станции на действующем наземном участке было вполне возможным, однако «учитывая незначительную загрузку станции, ее неравномерность и крайне напряженное положение с развитием метрополитена в городе», строительство станции ранее 2000 года не предполагалось. Изменение социально-экономической ситуации, закрытие многих предприятий, сокращение объемов финансирования, а значит, и строительства метро, сделали строительство станции нецелесообразным, хотя развитие городских территорий может сделать строительство станции снова актуальным.
Авторы работы: инженеры М. Заневская руководитель , Л. Станция «Улица Дунаевского» могла возникнуть на еще одном протяженном перегоне — «Киевская» — «Парк Победы» Арбатско-Покровской линии, его длина 3,3 км. Тихая улица Дунаевского соединяет Кутузовский проспект с Киевской улицей.
Во второй половине 1980-х идет проектирование этого участка, при этом рассматривается вариант как с промежуточной станции, так и без нее. Однако идея сооружения станции быстро отвергается, на совещании, проведенном проектировщиками, строителями и заказчиками в 1988 году, отмечается, что минусов явно больше, чем плюсов. К недостаткам варианта с промежуточной станцией отнесли то, что «трасса длиннее на 200 метров, а сметная стоимость больше ориентировочно на 15 миллионов рублей, вестибюль сооружается на узкой улице с многоэтажной застройкой, для шахтной площадки необходимо изъятие благоустроенной дворовой территории внутри многоэтажной застройки» [3]. Это же мнение разделяет и Главмосархитектура, так называлась Москомархитектура в 1989—1991 годах.
РГАЛИ, ф. Ориентировочное расположение станции «Улица Дунаевского».
Конфликт милиционеров и чекистов в 1980-х годах не получил широкой огласки, но имел далеко идущие последствия. Чекист уснул в вагоне метро и, проехав свою остановку, оказался на «Ждановской». Здесь нетрезвого гражданина заметили сотрудники линейного отделения милиции. В отделении трое милиционеров жестоко избили Афанасьева, несмотря на его угрозы привлечь КГБ. Когда же выяснилось что задержанный действительно имеет при себе удостоверение чекиста, начальник милиционеров майор Борис Барышев по телефону приказал вывезти жертву в село Пехорка, где стояли дачи кэгэбэшников. Здесь Афанасьев получил ещё несколько ударов монтировкой. Майора КГБ обнаружили ещё живым утром 27 декабря, а 1 января 1981 года он скончался, не приходя в сознание. Примечательно, что милиционеры действовали по уже отработанному сценарию.
Слухи о том, что «дяди Стёпы» в метро грабят пьяных пассажиров, давно ползли по Москве.
Перроны узкие. То и дело турникеты перекрываются, чтобы на перронах не создавалась давка и люди не падали на пути. Поезда подходят тоже один за другим, как всегда, но их, разумеется, тоже не хватает. Некоторые ждут следующего поезда, чтобы хотя бы забиться туда в первых рядах и занять место у нерабочих дверей. А на «Кузьминках» и вовсе было не сесть! Да, станция еще называлась тогда «Ждановская» — ждать надо было, пока воткнешься в вагон! Да, «Кузьминки» еще впереди: туда приходят временные автобусы М1 от станции «Котельники» и из области.
Войти на «Кузьминках» в вагон удалось лишь паре человек, и то с разгона. Пора в московском метро вводить должность «толкача», уплотняющего пассажиров в вагон... Александр — так его зовут — живет у «Лермонтовского проспекта» и каждый день ездит на работу в Тушино. О новой Кожуховской линии он слышал мало. А вот что будет, когда на эту же ветку станут садиться пассажиры новой линии, большой вопрос... Она пройдет от станции «Нижегородская улица» пересадка на ст. На линии будет восемь станций: «Нижегородская улица», «Стахановская улица», «Окская улица», «Юго-Восточная», «Косино» пересадка на станцию «Лермонтовский проспект» Таганско-Краснопресненской линии , «Улица Дмитриевского», «Лухмановская» и «Некрасовка». Именно в районе станции «Косино» сейчас, под действующим участком метро, прокладывают новые тоннели, что потребовало перерыва в движении ради безопасности пассажиров.
Автор: Антон Размахнин.
Андрей Морозов: "Дело Берега". Станция "Ждановская"
Вплоть до 1989 года существующая ныне станция "Выхино" Таганско-Краснопресненской линии московского метро называлась "Ждановская". Станция задумывалась как кросс-платформенный пересадочный узел станции метро и железнодорожной платформы «Ждановская», пассажирам электричек пересадка понравилась и станция снискала славу самой загруженной в Московском метрополитене. В Красноярске на привокзальной площади начнут строить станцию метро.
Тайна ждановского постановления
Длина пускового участка — 5,5 км. Начата опытная эксплуатация Монорельсовой транспортной системы. Система работала с 10:00 до 16:00. Осуществлялась перевозка проектировщиков, строителей и работников метрополитена. На линии работало 2 состава. Интервал движения — 30 минут.
Начата перевозка пассажиров по Монорельсовой транспортной системе в экскурсионном режиме. Вход осуществлялся только на конечных станциях — «Улица Сергея Эйзенштейна» и «Тимирязевская», выход — на любой станции. Цена поездки — 50 рублей 25 рублей — для студентов и школьников. Дети до 6 лет — бесплатно при условии сопровождения взрослым пассажиром. Для замены эскалаторов и реконструкции закрыта станция «Семёновская».
Монорельсовая транспортная система стала работать с 08:00 до 20:00. Вход дополнительно открыт на станциях «Выставочный центр» и «Телецентр». Выход в город возможен на любой из шести станций. Интервал движения сокращен до 20 минут. Число составов на линии увеличено.
Открылся северный выход станции «Маяковская». Открылась 171-я станция Московского метрополитена — «Деловой центр». Движение поездов осуществляется от станции «Александровский сад» с интервалом в 15 минут. Поезда до новой станции следуют по существующему участку Филёвской линии до станции «Киевская», после — по новому участку в сторону строящегося Московского международного делового центра «Москва-Сити». Длина нового участка Филёвской линии — 2,2 км.
Для замены эскалаторов и реконструкции закрыт наземный вестибюль станции «Таганская». После замены эскалаторов и реконструкции открыта станция «Семёновская». Для замены эскалаторов и реконструкции закрыт наземный вестибюль станции «Арбатская» Арбатско-Покровской линии. На Филёвской линии открылась станция «Международная». Протяженность нового участка от станции «Деловой центр» «Выставочная» —0,3 км.
После замены эскалаторов и реконструкции открыт наземный вестибюль станции «Таганская». Для замены эскалаторов и реконструкции закрыт наземный вестибюль станции «Добрынинская». После реконструкции открыт южный вестибюль станции «Маяковская». Продолжаются реставрационные работы на платформе станции без прекращения перевозки пассажиров. Для замены эскалаторов и реконструкции закрыта станция «Электрозаводская» Арбатско-Покровской линии.
Открыт новый участок Люблинско-Дмитровской линии от станции «Чкаловская» до станции «Трубная» 3,2 км. После реконструкции и замены эскалаторов открыт вестибюль станции «Арбатская» Арбатско-Покровской линии.
От «Жулебино» плотность такая же — «как в аэропорту». На «Лермонтовском проспекте» куда хуже: забиваться в салон приходится с разгона. Станция «Ждановская» Впрочем, на «Выхино», где к пассажирам автобусов М2 и обычных маршрутных добавляются еще и вышедшие из электричек, творится вовсе нечто неописуемое. На часах 8. Перроны узкие. То и дело турникеты перекрываются, чтобы на перронах не создавалась давка и люди не падали на пути. Поезда подходят тоже один за другим, как всегда, но их, разумеется, тоже не хватает. Некоторые ждут следующего поезда, чтобы хотя бы забиться туда в первых рядах и занять место у нерабочих дверей.
А на «Кузьминках» и вовсе было не сесть! Да, станция еще называлась тогда «Ждановская» — ждать надо было, пока воткнешься в вагон! Да, «Кузьминки» еще впереди: туда приходят временные автобусы М1 от станции «Котельники» и из области. Войти на «Кузьминках» в вагон удалось лишь паре человек, и то с разгона. Пора в московском метро вводить должность «толкача», уплотняющего пассажиров в вагон... Александр — так его зовут — живет у «Лермонтовского проспекта» и каждый день ездит на работу в Тушино. О новой Кожуховской линии он слышал мало. А вот что будет, когда на эту же ветку станут садиться пассажиры новой линии, большой вопрос... Она пройдет от станции «Нижегородская улица» пересадка на ст.
В ответ на это представители ЦРТС сообщили, что с учетом открытия станции «Стрелка» в продлении метро до станции «Волга» на данный момент нет острой необходимости. Сейчас приоритетным является развитие метро в нагорной части Нижнего Новгорода», — говорится в сообщении. Читайте также:.
Афанасьева два раза ударили затылком об стену, после чего он потерял сознание. Милиционеры позвонили своему начальнику, майору Барышеву. Тот тоже был нетрезв, однако, в отличие от подчинённых, сразу понял, что дело слишком далеко зашло. Сотрудникам милиции запрещалось задерживать офицеров КГБ, а здесь речь шла об ограблении и расправе. Было решено избавиться от Афанасьева, инсценировав разбойное нападение. Умирающего чекиста погрузили в служебную «Волгу» и вывезли к дачам КГБ у посёлка Пехорка, где и бросили. Следствие под охраной «Альфы». Фактически преступление было раскрыто. Однако сведения о происшествии получал не только Андропов, но и Щёлоков, который был настроен во что бы то ни стало замять ЧП. Искушённый в кремлёвских интригах Юрий Андропов решил, что идти напролом в этой ситуации будет неверным шагом. Руководителем следственной группы назначили следователя по особо важным делам Владимира Калиниченко. Прикрытие следственной группе обеспечивали сотрудники КГБ. На следователя шло непрерывное давление со стороны МВД. Министр внутренних дел Николай Щёлоков отлично понимал, что Юрий Андропов не упустит возможности похоронить его карьеру при помощи дела об убийстве майора Афанасьева. Сделать, однако, он уже ничего не мог. Задержанные милиционеры, поняв, что родная система их не защитит, а за содеянное грозит смертная казнь, начали откровенно рассказывать о событиях, которые происходили до убийства Афанасьева. На счету милиционеров со «Ждановской» оказалось около 40 преступлений против граждан. Они грабили и избивали пьяных, да и не только пьяных, чувствуя уверенность в собственной безнаказанности. За их спинами стоял майор Барышев, над которым стоял его начальник и так далее… Цепочка тянулась вверх до самого министра Щёлокова, который выстроил ведомство по принципу «своих не сдаём». Расстрел и «большая чистка». Их судьбу разделили ещё несколько сотен сотрудников других линейных отделов милиции. Приговор по делу милиционеров, убивших майора КГБ Вячеслава Афанасьева, был оглашён 21 июля 1982 года. Начальник 5-го отдела милиции по охране Московского метрополитена Борис Барышев, старший инспектор Николай Рассохин, милиционеры Николай Лобанов и Александр Попов были приговорены к расстрелу, Николай Возуля получил 13 лет заключения, Алексей Телышев и Вячеслав Пиксаев — по 10 лет, Александр Салатов — 5 лет. Но это было только начало. Генеральная прокуратура с подачи Андропова начала масштабную проверку во всех структурах московской милиции.
Строительство станции метро "Ждановская", 1966 год.
Нижегородцы сообщили о задымлении на станции метро «Заречная» в приволжской столице. Южный вестибюль одной из старейших станций столичного метро "Динамо" закроют на реставрацию. На Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена приостановлено движение поездов от станции «Планерная» до «Октябрьского Поля». Вскоре они пришли к невероятному заключению — непосредственное отношение к гибели майора могут иметь сотрудники 5-го линейного отдела милиции, работавшие на станции метро «Ждановская» (сегодня «Выхино»). Таганско-Краснопресненской) линии. К сожалению, в посте ввиду независящих от меня причин будут.
Наша история: 55 лет назад открылась Ждановская линия метро
Непостроенные станции московского метро — достаточно распространенное и закономерное явление, о них периодически упоминают. Имевшая до января 1989 года название «Ждановская», станция «Выхино» стала последней, по факту, станцией метро 1960-х годов, расположенного не под землей. Главная» Новости» Нижегородский метрополитен последние новости. от “Ждановской” до “Таганской-радиальной” - открылись для пассажиров 31 декабря 1966 года. Фото: РИА Новости/ Эдуард Песов.
Переименование станции метро Ждановская: когда и как это произошло?
Если застрелят — обязательно напишу. И, судя по тому, насколько активно засуетились авторы темников, не я один вспомнил эту историю. Сейчас, на фоне войны, которую всё никак не получается или не хочется? Пока ещё не в массах, но в управленческом аппарате страны и в силовых ведомствах в том числе. Из обстоятельств дела и обнародованного характера ранения Игоря ясно, что речь идёт не об украинской ДРГ и не об ограблении, а о нарочитом самоуправстве человека с оружием. О чём супруга Игоря в своём видеообращении открыто сказала.
И структуре гарантированы неприятности от этой уязвимости — репрессии в отношении этой структуры будут общественно одобрены. Что мы, собственно, и видим. И от драки двоих будут выигрывать третий и четвёртый. Ни по какому поводу. Этого последнего аккорда мы в явной форме пока не слышим, но ещё и рановато — дожидаются, чтобы Берег умер.
Что хочется сказать в связи с этим?
Исследование показало, что они возводились в разное время и с использованием разных технологий: «У зданий на этом участке не единый фундамент, поэтому и идет движение грунта. Эксперты пришли к выводу, что необходимо укрепить грунтовые массивы между стенками котлована метростроевцев и данными зданиями. Грунтовый массив расположен на глубине порядка 30 метров.
Всю эту часть нужно укреплять специальными составами. По сути, мы должны создать монолитную плиту под землей, которая навсегда остановит движение массива». Сейчас все расчеты и технологии для решения задачи направлены на государственную экспертизу. Андрей Левдиков говорит: «До конца февраля мы в ожидании положительного заключения.
Пока не убедимся, что движение грунта на Горького остановлено, работы не возобновятся». По мнению Левдикова, ситуация никак не скажется на графике.
Подключили специалистов из Тоннельной ассоциации России — это отечественное общество метростроевцев, в него входят научные и технические деятели. Подняли всю техническую документацию со времен строительства станции «Горьковская».
Выяснилось, что еще при тех работах было зафиксировано обводнение грунта. Под улицей Горького протекает некая река. Вода двигается». Это связано с подземными реками , которые могут быть «разрезаны» при прокладке тоннеля.
Негативный опыт связан со станцией метро «Горьковская». Станция «перерезала» исток реки Ковалихи, которая была спрятана в коллектор. Подняли всю техническую документацию, в том числе сделанную при строительстве здания «Волготрансгаза» и пристроя к нему.
Первоначальное название «Ждановская» было дано в честь партийного деятеля Андрея Жданова, чьё имя носил район Москвы, в котором располагалась станция на момент открытия.
Станции наземного типа, реализованные уже после неё пример — Бутовская линия построены с применением материалов, более устойчивых к погодным условиям Москвы в отличие от станций, построенных с применением железобетонных конструкций , и спроектированы с большим удобством для пассажиров.
Щелоков против Андропова... Les Coulisses du Kremlin... КГБ vs МВД.., кто круче...
Тогда ещё не знали, что в 1989 году она станет "Выхино", а в настоящее время она будет иметь репутацию самой перегруженной станции метро. Во-первых, это так называемое «Убийство на «Ждановской»» — резонансное убийство заместителя начальника секретариата КГБ СССР майора госбезопасности Вячеслава Васильевича Афанасьева сотрудниками линейного отделения милиции на станции метро. Дата открытия 31 декабря 1966. Ждановская (до 13 января 1989).