Источники с линии фронта сообщают о том, что с российской стороны появились новейшие технологичные танки, которые получили название Т-14 «Армата». Серийное производство новых российских танков Т-14 "Армата" или Т-99 "Приоритет" развернется в 2015-м и до 2020 года. Ранее о работе с танками говорил Дмитрий Медведев. Танку Т-100-140 уже была освящена одна статья у нас на сайте.
Новости Рубцовска
Уралвагонзавод объявил о модернизации ста российских Т-34 до конца текущего года, сообщает издание «Русская Весна«. На Авдеевском направлении российские бойцы уничтожили американский танк «Абрамс». читайте последние новости бесплатной массовой игры «Мир танков».
Новости Рубцовска
Российские вооруженные силы уже заказали первую партию перспективных основных боевых танков Т-14 "Армата". Новости / Россия. Российские войска начали использовать танки Т-14 "Армата" в зоне проведения спецоперации против ВСУ. крупнейший информационный сайт России посвященный компьютерам, мобильным устройствам, компьютерным играм, электромобилям и информационным. ↑ Новейший российский танк Т-14 «Армата» произвел революцию в мировом танкостроении (неопр.).
Медведев заявил, что российские 100 танков T-90M «Прорыв» — лучшие в мире
Самые последние из которых мы потом назвали семейством Т-90. У всех перечисленных танков была масса собственных слабостей и достоинств. Но главное: каждый из тех Т-72 был примерно втрое дешевле газотурбинных Т-80. Это и предопределило итоговый выбор Москвы. Не тогда ли родилась в России «пацанско-хулиганская» присказка: «Тагил рулит»? А оставшимся ни с чем омичам пообещали, что их исследовательские и инженерные труды благодарная Родина не забудет. Обязательно использует в новых разработках «Уралвагонзавода». В принципе — так и случилось. В этом убедились все, когда на свет божий на Урале к 2019 году явился почти футуристический и первый в мире пошедший в серию танк четвертого поколения Т-14 «Армата». Черты почившего в бозе «Черного орла» в нем угадывались, как говорится, невооруженным глазом. Естественно, «Армата» — не копия, а собственная разработка тагильчан.
Естественно, на сегодня это лучшая в мире боевая машина. Что единодушно, хотя и завистливо, признают даже за рубежом. Но ее массовая поставка в войска затягивается просто неприлично. Выпущенные небольшой серией, Т-14 буквально мельком побывали сначала в Сирии, а затем — в зоне боев на Украине. Скорее всего — чтобы на деле подтвердить или опровергнуть некоторые сомнения разработчиков. И тем самым дать им новую пищу для размышлений. Еще вышел танк «Армата» очень уж дорогим в денежном смысле для нашего оборонного бюджета. Поэтому, очевидно, каждый Т-14, уже родившийся на свет, Москва бережет пуще глаза.
Российская военная промышленность собирается представить миру новейший танк Т-100, который, по мнению болгарских СМИ, обречен изменить правила игры Источник фото: Фото редакции Времена легендарного Т-80 ушли в прошлое, уступив место более передовому и мощному танку с газотурбинными двигателями ГТД-1500. Проект, заложенный в 1990-е годы и возвращенный на стол конструкторов, вобрал в себя передовые технологии бронирования и оружия. Т-100 обещает стать одним из самых мощных русских танков, возможно лишь уступая танку Т-14 "Армата".
Разработчики всё ещё надеются установить на неё 152-мм орудие. Фото МО РФ. О том, что танки «Армата» были каким-то образом задействованы в нынешних сражениях, различные источники, с ссылкой на британскую и американскую разведки, сообщали как минимум четырежды: в октябре 2022 года, а также в апреле, мае и июле 2023 года. Все мы видели некие кадры, где вполне боевого вида Т-14 довольно бойко ползали по грязи, стреляли на ходу и накручивали на гусеницы километры пути. Где это было, на полигоне где-нибудь в Алабино, или где-то сильно южнее и западнее подмосковного танкодрома — сказать довольно непросто. Всё, что связано с новым танком, покрыто туманом войны, плотным, как накидка «мантия» для его меньшого брата, танка Т-90М «Прорыв». Удивляться, собственно, нечему, танковые долгострои в нынешние времена отнюдь не редкость. К примеру, концепт четвертого поколения американских танков Абрамс-Х существует уже более десятка лет и лишь в октябре прошлого года впервые был показан в железе. Даже в такой сильной своим машиностроением стране, как США по теме конструирования танков имеются немалые сложности. Их «Абрамс-Х» всё равно построен на базе старого «Абрамса», одного из самых уязвимых танков западной коалиции. Фото GDLS. Примерно таким же долгостроем становится восьмая модификация «Лео-2» которого, как говорят, уже заказали более 600 экземпляров, а его всё ещё доводят до ума, пытаясь в старую и несколько подмочившую в последние месяцы репутацию платформу впихнуть невпихуемое. Правда, для большинства читателей и сочувствующих революционному российскому танковому проекту, все это достаточно слабое утешение. Но и утешать их никто не собирается.
Какой потенциал развития у концерна? Является ли УВЗ и его танкостроительная школа живым организмом, способным создавать, производить, модернизировать и предлагать новые решения? Начав с нуля в 1920 году, уже во второй половине 1930-х годов советская танковая промышленность стала крупнейшим в мире производителем бронетанковой техники. История отечественного танкостроения 31 августа 1920 года на заводе "Красное Сормово" был собран первый танк под наименованием "Борец За Свободу Тов. Всего в 1920—1921 годы была выпущена партия из 15 танков "Русский "Рено". За основу был взят захваченный у французских интервентов танк "Рено FT-17", самый лучший танк периода Первой мировой войны. В результате трехлетней программы, принятой в 1926 году, были созданы танки Т-18 МС-1 и Т-12. Всего в 1927—1931 годы на заводах "Большевик" в Ленинграде и Мотовилихинском машиностроительном бывший Пермский артиллерийский было выпущено 959 танков Т-18. Маневренный танк Т-12 было решено производить на Харьковском паровозостроительном заводе. Всего сделали 25 машин. В 1920-е годы в СССР сформировались три основных центра танкостроения в Ленинграде, Харькове и Москве, которые в дальнейшем определяли все тенденции его развития. Важным рубежом в производстве танков стал 1932 год, который прошел под знаком "Большой танковой программы". Советский Союз с нулевого уровня стал крупнейшим в мире производителем танков. В 1938-м отечественные заводы выпустили 2386 танков, в 1939-м — 3105, в 1940-м — 2794. Для сравнения: в Германии с 1938 по 1940 год выпустили 804, 743 танка и 1743 танка и САУ соответственно. С 1932 по 1940 год было произведено 10 939 танков Т-26 и 8259 танков типа БТ. В конце 1930-х были сконструированы и с 1940-го началось производство среднего танка Т-34 и тяжелого КВ. Эти машины получили заслуженную славу в годы Великой Отечественной войны. Эпохальным событием в истории советского танкостроения стало создание среднего танка Т-34 и первого в мире танкового дизеля. Уже к марту 1942-го все основные заводы НКТП превзошли довоенный уровень производства. Была успешно решена задача перехода танковой промышленности на технологии массового производства танков. На ряде заводов была организована конвейерная сборка. В конце 1943 года в отрасли работало более 330 тыс. С первых дней войны все предприятия оборонной промышленности перешли на круглосуточный график работы почти без выходных и отпусков. Зачастую люди переходили на казарменное положение и не покидали рабочего места, пока не было выполнено трудовое задание. Главным результатом танкостроения в годы войны было то, что армия со второй половины 1941 года по май 1945-го получила 95 252 танков и САУ. Советский танкпром одержал сокрушительную победу над мощнейшей промышленностью Германии и покоренной Центральной Европы, выпустившей в годы войны 21 625 танков и САУ. Более половины из них составляли танки Т-34, ставшие легендой и лучшим танком Второй мировой войны. После окончания войны реорганизация танковой промышленности привела к созданию Министерства транспортного машиностроения. Перед страной стояли задачи по восстановлению экономики. И в этом заводы танкпрома сыграли важную роль, в кратчайшие сроки выйдя на довоенный выпуск, либо освоив новые виды гражданской продукции.
На что способен танк Т-14 “Армата” и какова его судьба
Российские военнослужащие начали применять новейшие танки Т-14 "Армата" в зоне спецоперации, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник. Российские войска начали использовать танки Т-14 "Армата" в зоне проведения спецоперации против ВСУ. Российские военнослужащие начали применять новейшие танки Т-14 "Армата" в зоне спецоперации, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник. Согласно сообщению издания Bulgarian Military, а также еще ряда западных СМИ, Россия начинает производство новых танков Т-100 с газотурбинными двигателями ГТД-1500.
Military Watch: на подходе новый класс российских танков – Т-100
Танку Т-100-140 уже была освящена одна статья у нас на сайте. Однако говорить о принципиально новой разработке танка именно с индексом Т-100 пока рано. Танк Т-80 редкой модификации УЕ-1 был замечен в зоне СВО. In September 2023 Russian state media reported that the Omsktransmash tank factory was to restart production of the T-80 main battle tank, with reports indicating that. Российский танк "Армата" Т-14 признан многими зарубежными экспертами лучшим в мире. Подразделения СВ России интенсифицировали применение перспективных ОБТ Т-14 «Армата» в зоне спецоперации, а впервые об опытно-войсковом применении данных машин стало известно ещё осенью 2022 года.
На что способен танк Т-14 “Армата” и какова его судьба
Инфографика танка "Армата" предполагаемый вариант Источник: www. Однако анализ существующих разработок и отрывочные сведения из открытых источников позволяют обрисовать возможный вариант будущего танка. Подобный уровень унификации, в настоящее время, не имеет аналогов в системах вооружения за рубежом. Также известно, что унифицированная межвидовая тяжелая платформа имеет три варианта компоновки: шасси с передним, центральным или задним расположением моторно-трансмиссионного отделения ПМТО или ЗМТО. Это позволяет разместить на машине любое специальное оборудование и вооружение. Подвеска "Арматы" 7-катковая, управляемая на лопастных амортизаторах, дифференциальный механизм поворота с гидрообъемной передачей ГОП. Органы управления: штурвал, рычаг переключения передач и педали газа и тормоза. На перспективном танке "Армата" обязательно будет ИУС шасси - это информационно-управляющая система - "цифровой борт". С ее помощью осуществляется запуск и управление, диагностика, регулировки, защита и др. То есть, в случае поломки электроника сообщит, что сломалось, и подскажет, что необходимо предпринять.
Более того, информационно-управляющая система Арматы заранее предупреждает о возможной поломке. Боевые информационно-управляющие системы построены на современных цифровых технологиях и твердотельной элементной базе отечественного производства. В Т-14 "Армата" на начальном этапе проектирования заложена и реализована возможность дистанционного управления. Кроме того танк Т-14 имеет очень серьезный задел по модернизации для перехода к полностью роботизированному танку. Основным препятствием к реализации полной роботизации уже на момент создания опытных образцов являются не технические препятствия производства танка, а отсутствие развитого математического обеспечения искусственного интеллекта. Тем не менее, в танке "Армата" имеется возможность дистанционной управления самостоятельной эвакуацией танка в случае потери возможности управления машиной со стороны экипажа. Боекомплект в перспективном танке находится в особом модуле. Такой подход к «хранению» снарядов повышает «живучесть» танка, предотвращая боезапас от детонации при попадании в корпус танка снаряда противника. Фактически это не танк, а универсальная ударная машина сухопутных войск, включающая в себя полноценный тактический ракетный комплекс, зенитную систему противовоздушной обороны, комплекс армейской разведки и целеуказания и, собственно, танк.
Перспективный танк «Армата» будет оснащена радарами той же технологии, что и у истребителя пятого поколения Т-50.
Сетевое издание «МК в Омске» omsk. Новосибирск, ул. Кавалерийская, д.
Все тут же огорчённо выдохнули, но во-первых и некие коррективы в работу внести никогда не лишне, да и сама по себе история, что танки там куда-то уехали, может быть элементарной военной хитростью. Вражеская пропаганда этот жареный факт разнесла как могла, с привычным кривлянием и унылыми шутками, но скушала ли она хоть полуправду — большой вопрос. К примеру, отставники DIA армейской военной разведки США на своих закрытых форумах в Сети утверждают, что «Армат» выпущено уже почти под сотню, и русские вполне могут их приберегать как решающий козырь в грядущих наступательных операциях. То что они точно случатся в относительно скором времени, там не сомневается практически никто.
Учитывая элементы малозаметности платформы, прятать её от спутников и средств электронной разведки — не такая уж невыполнимая задача. Три поколения лучших российских танков. На Уралвагонзаводе же категорически заявили, что все, кто болтает о том, что никакой «Арматы» не будет, во-первых сильно заблуждаются, а во-вторых, даже понятия не имеют, с какими трудностями приходится сталкиваться тем, кто идёт по абсолютно новой дорожке в деле развития бронемашин, которые так, между прочим, по всем параметрам аналогов не имеют, как бы не банально это звучало. А ведь кое кто вообще собирался «выбросить танки на свалку истории» из-за технологического «потолка», якобы достигнутого в деле конструирования тяжелой техники. В Великобритании, родоначальнице танковых разработок, под это дело последний завод ликвидировали, и теперь для нового концепта, который приобретет материальные формы не раньше, чем к 2035 году, островитянам придется строить новый. По сравнению с начальными версиями, доработанная «Армата» выглядит куда более поджарой и современной. Хотя дизайн здесь не главное. Ну что ж.
Остается лишь набраться терпения и ждать. Все другие перспективные танки, претендующие на «четвертое поколение» пока вообще находятся на самом начале пути, который «Армата» в значительной мере уже прошла.
Пресса сообщает, что основной мотив опасений немецких военных совпадает с британскими, а именно неспособность «Леопард-2» пробить защиту Т-14 [100] [101]. Китайские танкостроители заявляют, что их VT-4 превосходит «Армату» Т-14, но как аргумент выдвигают предположение, что реализация трансмиссии на российских танках лучше [102]. При этом правительство КНР проявило интерес к закупкам Т-14 [103].
По информации польских СМИ, Т-14 по своей боевой мощи превосходит все существующие в мире танки [104]. Однако эксперт считает, что после выполнения модернизаций «Абрамс» сможет поражать Т-14. Ключевым критерием эксперт считает даже не защитные или атакующие средства Т-14 и «Абрамса», а способность танка увидеть своего соперника раньше, то есть способности радаров и стелс-технологий, так как тот, кто смог увидеть соперника первым, по мнению эксперта, и гарантированно выиграет бой. Отмечается что необитаемая башня обеспечивает большую выживаемость экипажа, однако это имеет и некоторые недостатки: экипаж должен полностью полагаться только на свои датчики для ситуационной осведомленности и наведения, это может быть проблемой если датчики или электроника выйдут из строя. Производство[ править править код ] По состоянию на 2015 год стоимость первых Т-14 оценивалась в 400—500 млн рублей за единицу [107].
Завод-производитель заявил, что по состоянию на 2016 год стоимость танка составляет 250 млн рублей [108]. В конце 2015 года генеральный директор Уралвагонзавода Олег Сиенко заявил, что при массовом производстве стоимость «Т-14» будет составлять не 500 млн руб. По состоянию на 2018 год, по данным Gazeta. Закупки для ВС России[ править править код ] В 2015 г.