Концерн «АвтоВАЗ» повысит стоимость на автомобили из-за роста себестоимости. Когда ждать нового подорожания автомобилей и каких брендов это коснется в первую очередь. Новые легковые автомобили подорожают летом – осенью 2023 г. в среднем на 5–10% из-за продолжающегося с июня укрепления курсов основных валют. Директор автокомпании раскрыл причину резкого подорожания автомобилей с пробегом.
Рост цен до 30 процентов и экспансия Китая: что ждет российский авторынок
Авто - 16 декабря 2022 - Новости Перми. Значительнее всех подорожали автомобили марки GAC — на 53%, до 4,3 млн руб. Утренний обзор Новости компаний и экономики Новости международных рынков Криптоновости и комментарии Нейросети и ИИ.
Стало известно, насколько подорожают автомобили до конца года
| Почему рост цен на автомобили в России не прекратится | Автомобили с пробегом подорожали на 35—37% — в среднем до 1,3 млн рублей, такие данные приводят «Автостат» и «Авто-ру». |
| Пенсия.PRO | Автомобильные дилеры предполагают, что подорожание новых легковых машин в РФ продолжится и за оставшийся период 2023 года прибавит еще 30% в годовом выражении. |
Сообщество
- В 2024 году начнется снижение цен на новые автомобили
- Затоваривания постараются избежать
- Эксперт Сергей Логинов рассказал, что будет с ценами на авторынке к лету
- Самые подорожавшие машины после повышения утильсбора - 24 сентября 2023 - МГОРСК.ру
- Секция подписки
Материалы по теме
- В России с Нового года подорожают все новые авто
- Читайте также:
- Сообщество
- Новые автомобили поступили к российским дилерам: как изменились цены?
Машины повлияли на инфляцию
- Россиян предупредили о росте цен на автомобили с 1 апреля на 30%
- Telegram: Contact @rusbrief
- Наценка с пробегом. Смотрим, как дорожают подержанные автомобили из-за новых поборов
- Сообщество
- Как купить хорошую машину, когда всё дорожает. Советы будущим автовладельцам
- Курсы валюты:
Будет ли подорожание автомобилей в России в 2024 году: как изменится цена?
| В 2024 году начнется снижение цен на новые автомобили на российском рынке — прогнозы экспертов | Согласно самому оптимистичному сценарию, по окончании всех неприятностей ожидалось: автомобили не подешевеют, просто будут не так быстро дорожать. |
| Россиян предупредили о росте цен на автомобили с 1 апреля на 30% | Согласно самому оптимистичному сценарию, по окончании всех неприятностей ожидалось: автомобили не подешевеют, просто будут не так быстро дорожать. |
Дорогие мои «Москвичи». Смотрим пятерку самых подорожавших автомобилей после повышения утильсбора
Как дорожали автомобили в 2023-м. Китайские машины дорожали стремительно: средняя их цена поднялась с 2,5 до 3,25 млн рублей – прирост около 30%. Россияне до конца 2023 года столкнутся с ощутимым подорожанием автомобилей импортного и отечественного производства. Авто - 22 августа 2023 - Новости. Цены на российские автомобили выросли из-за того, что ушедшие из страны зарубежные автомобильные компании перестали поставлять детали, использовавшиеся при сборке.
Цены на автомобили вырастут с 1 апреля: на сколько и кого коснется
В небольшом количестве салонов доступны остатки прошлых партий иностранных автомобилей. Дополнительно продается несколько моделей, ввозимых по параллельному импорту. Lada Granta. Самая дешевая модель, ценник на которую стартует с 678 300 рублей, но у дилеров найти ее дешевле 725 000 не получится. Lada Niva Legend. Самый дешевый внедорожник с ценой от 808 900. Также является упрощенной комплектацией, из которой убрали ABS. Подушек безопасности в ней никогда не было. Показывает рост продаж, производственная линия работает бесперебойно.
Lada Niva Travel. Еще одна упрощенная модель, доступная по государственной программе кредитования. Стоит от 998 900. Chevrolet Spark. Ввозится в Россию по параллельному импорту, является первой из этого списка машиной с полноценной комплектацией. Стоит от 1 049 000 рублей. Chevrolet Nexia. Еще одна модель, ввозимая по схеме параллельного импорта.
У российских дилеров предлагается от 1 119 000 рублей. Lada Vesta. Флагман Автоваза, который стоит от 1 121 900. Фактически у дилеров отсутствуют машины дешевле 1,6 млн. Причина в том, что спрос на эту машину сильно превышает предложение. JAC S3.
Как обстоит ситуация с импортом в данном сегменте? Как именно изменятся цены на машины?
Что и насколько изменилось в направлениях поставок товаров? Россия преимущественно поставляет углеводороды на экспорт и закупает оборудование, лекарства, автомобили, сельскохозяйственную технику, одежду и прочее. Увеличение производства товаров в нашей стране позволит предложить дружественным странам больший выбор торговых опций в будущем, но этот процесс надо еще наладить, возможно, понадобится помощь иностранных специалистов. Что можно сказать о ситуации на нем в разрезе внешнеэкономической торговли? До 2022 года автомобили или завозили, или же производили преимущественно иностранные компании с применением зарубежного оборудования и импортных запчастей.
Рассчитать стоимость КАСКО по номеру авто По словам Ольховского, рынок вторичных авто подтягивается за первичным, поэтому цены на автомобили с пробегом также вырастут, особенно если их возраст составляет один — три года и у самих машин хорошая комплектация. Повышенной популярностью пользуются модели, для которых легко найти запчасти. Сегодня на них сохраняется стабильный спрос, такие машины будут дорожать в первую очередь, уточнил эксперт.
Теперь базовая версия начинает от 2,179 миллиона, что, кстати, всё равно доступнее соразмерного Haval F7, стоимость которого начинается от 2,349 миллиона рублей. Если в начале года он стоил 1,97 миллиона, потом подорожал до 1,992 миллиона, то в августе стоил уже 2,22 миллиона минимум.
А версии с вариатором оцениваются теперь в 2,285 миллиона. Еще сильнее, на 392 тысячи, прибавили электрические «Москвичи-3е» и теперь стоят минимум 3,95 миллиона рублей. Минимальная стоимость «Москвича» уверенно перевалила через отметку в 2 миллиона рублей Источник: Артем Краснов Есть и еще одна потенциально плохая новость для «Москвича»: резко подорожал лифтбек JAC J7, на базе которого сделан «Москвич-6». Эту же «вилку» можно брать в качестве ориентира цены на «Москвич-6». На 200 тысяч подорожал и кроссовер JAC JS6 и теперь стоит от 2,93 миллиона, хотя во время весеннего тест-драйва за него просили 2,6 миллиона рублей.
Насколько вырастут в цене автомобили с 1 апреля: прогноз экспертов
Также в перспективе рассматривает возможность расширения их использования в машинах более высокого класса. Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым! Подписка на URA.
Больше всего прибавили в стоимости европейские, японские и корейские марки, которые покинули официальный автомобильный рынок и сейчас поставляются с помощью параллельного импорта. Что происходит на рынке и стоит ли ожидать снижения цен, выяснял «АиФ-Юг». Источник: Freepik Машины повлияли на инфляцию Роман Рыжков из Краснодара недавно обновил своего «железного коня».
Мужчина продал старенький «Хендай» 2004 года выпуска и приобрел «Ауди» такого же возраста. Чтобы найти подходящий вариант, ему пришлось полгода перебирать предложения на сайтах бесплатных объявлений, изучать отзывы, ездить на осмотры моделей. Автомобили дорожают, инфляция растет, а доходы не прибавляются». К слову, об инфляции. Это произошло из-за увеличения расходов производителей и недостаточного предложения некоторых товаров, а также как раз в связи с повышенным спросом на автомобильном рынке. На рынке подержанных иномарок предложение по-прежнему было ограниченным, а спрос оставался высоким.
Это привело к ускорению годового роста цен на эти автомобили. Также в декабре подорожали автошины из-за увеличения расходов производителей на натуральный каучук и введения запрета на управление машиной с резиной не по сезону», — прокомментировала ситуацию начальник экономического управления Южного ГУ Банка России Елена Кравченко. Источник: Freepik Хорошие разбирают сразу Критерий стоимости своего будущего автомобиля Роман Рыжков выставил такой: не более 700 тысяч рублей.
Поэтому никаких возвращений не будет точно». Одним словом, как минимум ближайшие пять лет на российском авторынке пройдут под знаменем Китая. Володин: В Госдуме приступили к замене используемых депутатами автомобилей на отечественные Как изменятся цены? По ценовой динамике прогноз у экспертов тоже идентичный: цены будут расти.
Всему виной два фактора: девальвация рубля, который с начала года ослаб по отношению к иностранным валютам практически на треть, и повышение утилизационного сбора с 1 августа практически в два раза в зависимости от марки и возраста автомобиля. На последнем, в частности, настоял Минпромторг — в ведомстве это объяснили тем, что повышение тарифов «позволит бюджету получить дополнительные средства, отечественным компаниям — продавать свою продукцию, а иностранным — эффективнее инвестировать в локализацию производства». Однако, говорят участники рынка, не случится, скорее всего, ни первого, ни второго, ни третьего. По нашим прогнозам, к декабрю этого года они могут прибавить до 30 процентов. А это неизбежно повлечет за собой падение покупательной способности населения и снижение спроса». Другие эксперты более щадящи в прогнозах. Так, член общественного совета Федерального дорожного агентства Минтранса РФ Игорь Моржаретто оценил грядущий рост цен в 5-15 процентов.
У нас и без того увеличивается средний возраст автомобилей — с 2013 года он, по разным оценкам, повысился с 10 до 15 и более лет. Если же цены вырастут еще на треть до конца года, народ откажется покупать новые авто вовсе». Поможет ли нам параллельный импорт? Параллельный импорт, отмечают эксперты, уже не играет на российском рынке практически никакой серьезной роли. На мой взгляд, параллельному импорту осталось недолго — его попросту «убьет» выросший утилизационный сбор. Возить автомобили по серым схемам всегда было не совсем выгодно — слишком длинные и сложные логистические цепочки, слишком много посредников, слишком большая наценка. А невозможность хотя бы частично компенсировать еще и утильсбор за счет государства и вовсе может поставить на параллельном импорте крест.
Поэтому я бы не стал брать его в расчет, анализируя ситуацию на рынке». Какие ждем новинки? Зато что точно будет, так это фантастическое модельное разнообразие.
Утильсборы существенно выросли: в некоторых случаях даже в сотни раз. Например, для автомобиля младше 3 лет с объёмом двигателя 1-2 литра коэффициент возрос с 8,92 до 15,03. То есть вместо 178,4 тыс. Индексация затронет новые и подержанные автомобили, которые ввозят юридические лица. Пока этот сбор больше бьёт по импортным автомобилям, ввозимым из-за рубежа, так как отечественное автомобилестроение в этой части субсидируется государством", — отмечает кандидат социологических наук, доцент кафедры таможенного администрирования РАНХиГС Петербурга Дарья Щербакова. Сложности параллельного импорта На этом тревожные новости для автолюбителей не закончились. Минпромторг может сократить список брендов автомобилей, ввозимых в Россию по параллельному импорту.
Пока таких планов нет, но ведомство назвало условия для таких ограничений. На сегодня в перечень разрешённых для ввоза моделей по параллельному импорту входят десятки автомобилей. Электроавтомобиль марки Tasla. Корейские марки больше используют параллельный импорт для моделей среднего сегмента, стоимостью от 3 до 8 млн рублей, но при этом завозят большее количество автомобилей", — уточняет вице-президент по автострахованию компании "Ренессанс страхование" Сергей Демидов. Очевидная проблема параллельного импорта в отсутствии гарантий производителя. Однако, отмечает Сергей Демидов, на российском рынке действуют программы, которые обеспечивают почти такую же гарантию, в том числе на двигатель и коробку передач. Ещё одной проблемой параллельного импорта стал поиск и покупка комплектующих. Разрешение от правообладателя запчастей не нужно, поэтому возникает возможность ввезти любую контрафактную продукцию. А из-за отсутствия единой ценовой политики стоимость одной и той же запчасти может очень различаться у разных продавцов. По многим позициям ситуация ухудшилась и будет только усложняться.
Износ всего автопарка будет расти — мы в самом начале пути", — указывает операционный директор группы сервисов по защите потребителей в сегменте электронной торговли CosmoVisa Дмитрий Михайлов. Минпромторг не отметает вариант сокращения реестра параллельного импорта. Так, он может ограничить ввоз тех марок, которые начали официально продаваться в России. Например, китайского кроссовера Geely Monjaro. Автомобиль продают официальные дилеры и поставляют по параллельному импорту, причём во втором случае цена может оказаться выше. Вторая возможность оптимизации реестра связана с самой концепцией параллельного импорта: ввозить товары, которые необходимы российским покупателем, а отечественные производители не могут удовлетворить спрос. Поэтому если рынок будет насыщен товарами отечественного производства, то импорт может быть прекращён или ограничен. Этот инструмент уже используется.
Что будет с автомобилями в 2024 году? Покупать или подождать?
| Прогноз цен на автомобили в 2024 году в России: будет ли подорожание? | Новые автомобили подорожают на 10-30%. |
| Дилеры анонсировали повышение цен на автомашины в России после 1 октября 2023 года | Поэтому, после ухода с нашего рынка многих иностранных игроков, количество произведенных легковых машин упало на 67% в 2022 году и других категорий авто в среднем на 60%. |
| Что будет с ценами на автомобили в 2024 году? | АВТОСТАТ | По мнению опрошенных РИА "ФедералПресс" экспертов, после вступления в силу новых правил машины подорожают примерно на 30%. |
| Не предел. Стоимость подержанных авто в России выросла на 100% | Как ожидают эксперты, эти машины в результате подорожают для россиян на 30%. |
| Что будет с ценами на автомобили в 2024 году? | АВТОСТАТ | В первую очередь подорожают авто, ввезенные по параллельному импорту, а затем и машины от официальных дилеров. |
Подорожание автомобилей к концу 2023 года неизбежно. Прогнозы цен от экспертов, ситуация на рынке
Авто - 24 сентября 2023 - Новости. Цены на авто в 2023 году: как поменялись, и чего ждать дальше? Значительнее всех подорожали автомобили марки GAC — на 53%, до 4,3 млн руб. Снижение доступности автомобилей влияет на качество жизни населения, тем более что дорожали в стране не только машины, но и жилье.