Наконец в продажу поступили долгожданные и востребованные квадроциклы AVANTIS серии ATV 200 и ATV 200 LUX. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Если говорить о технической составляющей, то у Avantis Hunter 200 Big Premium параметры аналогичны остальным представителям серии: двухсоткубовый двигатель 1P63QMK отвечает за разгон до 70 км/ч и мощную тягу. Квадроцикл выдерживает максимальную нагрузку до 200 кг.
Главное про Квадроцикл AVANTIS HUNTER 200 NEW Premium 2021:
- Мотосалон, мотомагазин в Москве - Mot-motor
- Вал реверса 161 QMK (200 куб.см) Avantis Hunter 200
- Квадроцикл Avantis Hunter 200 Lite купить в Москве, цены, продажа, интернет-магазин
- «В замок зажигания впихнули ключ от шкафа». Белорус про Triumph Bonneville Bobber из Америки
Купить квадроцикл в Москве
Небольшой вес и независимая 2-х рычажная подвеска на шаровых опорах с 2 амортизаторами дает Avantis Hunter 200 New LUX простое управление и нерезкое движение. Квадроциклы 200 куб см. Avantis hunter 200 new lux. Сделано на ая по цикл Avantis Hunter 200 New Premium (баланс. вал)(2022 г.). Квадроцикл AVANTIS HUNTER 200 BIG PREMIUM (БАЛАНС. Avantis Hunter 200 – мощный утилитарный квадроцикл, разработанный российской компанией «Авантис Моторс».
Квадроцикл Avantis Hunter 200 NEW Premium (баланс. вал) 2023
| Квадроцикл Avantis Hunter 200 New LUX (баланс.вал) | Главная» Квадроциклы» Квадроциклы AVANTIS» Квадроцикл Avantis Hunter 200 New Premium. |
| Квадроцикл Avantis Hunter 200 (баланс. вал) | узнать цену, купить в интернет-магазине Триа-Драйв | Новые квадроциклы Avantis Hunter 200 оснащаются автоматической коробкой скоростей. |
Квадроцикл Avantis Hunter 200 LUX 2022 года
Квадроцикл Avantis Hunter 200 Premium доступен в нескольких вариантах раскраски: черный, белый и синий. Отличия модификаций (Big, Lux, Premium, New) квадроцикла Avantis Hunter 200, его минусы и плюсы в целом, технические характеристики и отзывы владельцев. Квадроцикл AVANTIS HUNTER 200 NEW (BIG) оснащен регулируемыми спиральными пружинами спереди и сзади. Главная → Видео → Квадроциклы → Обзор Квадроцикла Avantis Hunter 200new ИТОГИ (плюсы, минусы и советы + каталка).
Квадроцикл Avantis Hunter 200 NEW Premium (баланс. вал) 2023
Квадроцикл Avantis Hunter 8 New Premium (2020г). 118 990 руб. Подробнее. Квадроцикл YACOTA WARRIOR 200 PRO. Производитель: Avantis. Мощность двигателя: 16 л.с. Объем двигателя: 200 Новые квадроциклы Avantis Hunter 200 оснащаются автоматической коробкой скоростей. 200 кубов, мощность - 16 л.с., число тактов - 4; подогрев ручек, гнездо прикуривателя; диаметр колес: 25.4 см.
Квадроцикл Avantis Hunter 200 NEW Premium (баланс. вал) 2023
Порой для всего этого достаточно хорошего настроения и Avantis Hunter 200 с балансирным валом, который умчит тебя не бездорожье подальше от городской суеты. Мотоцикл дорожный Avantis (Авантис) City 250. Обзор на Avantis HUNTER 200 Premium NEW, Инструкция по эксплуатации Авантис Хантер 125сс, Учусь делать трюки на ПИТБАЙКЕ Девушка учится мототрюкам Shorts, Стоит ли покупать китайский квадроцикл типа avantis hunter 200 new, мое мнение ДА! (см. описание). Комплект для сборки. Квадроцикл Avantis Hunter 200 LUX представляет собой утилитарный мотовездеход, относящийся к малокубатурному классу. Квадроцикл Avantis Hunter 200 понравится всем ценителям сочетания комфорта, безопасности и стильного дизайна.
Квадроциклы
Стоит добавить пару слов о внедорожных возможностях аппарата. Конечно, не нужно штурмовать болото на этом внедорожнике или пытаться покорить крутую насыпь, однако, дорожный просвет в 180 мм позволяет комфортно передвигаться по лесу, песку и ухабам. Подвеской трудно задеть землю, даже если впереди глубокая колея, а хорошее тяговое усилие не позволит квадроциклу надолго застрять в грязи. Квадроцикл способен выдержать вес водителя и дополнительного снаряжения на мощных багажниках до 200 кг. Это удобно, если вы решили выехать на природу и нужно перевезти с собой необходимую экипировку, снасти и запас еды. Те, кто уже попробовал в деле этом мотовездеход, отмечают, что вращающего момента вполне достаточно, чтобы наслаждаться ездой на бездорожье без перерывов и поломок. Квадроцикл Avantis Hunter 200 NEW Premium не требует серьезной физподготовки и навыков опытного мотогонщика, намного экономичнее автомобиля с точки зрения расхода топлива и, наконец, его проходимость в разы выше, чем у любого джипа.
Под чутким контролем взрослых, само собой.
Комплектация Учитывая, что мощностные параметры у всех комплектаций идентичные, в разрезе «Basic, Lux, Premium» стоит говорить, в первую очередь, об оснащении. Конкретно люксовая версия укомплектована всем необходимым для достаточно комфортного перемещения по пересечённой местности: защита и подогрев поможет сохранить руки в тепле даже в промозглую ветреную погоду, а информативная приборка позволит держать перед глазами все нужные показатели. Яркие линзованные фары Авантис Хантер 200 Люкс придутся по нраву тем, кто любит кататься допоздна или, наоборот, выезжать на маршрут в утренних сумерках. Наличие поворотников и прочей светооптики — на оффроуде штука опциональная, но однозначно полезная для тех, кто предпочитает кататься в компании и при этом лишний раз не отвлекаться на команды по рации. Управляемость Рулится квадроцикл просто отлично, не требуя от водителя приложения чрезмерных усилий и отзывчиво реагируя на команды райдера. Причем речь идет как о маневрировании, так и о торможении — на Avantis Hunter 200 Lux установлены гидравлические дисковые тормоза, которые практически мгновенно останавливают технику при весьма легком выжиме.
Белый Описание товара Представляем вам квадроцикл Avantis Hunter 200 New Premium в элегантном белом исполнении — идеальный выбор для тех, кто ценит комфорт, надежность и стиль. Этот квадроцикл предназначен для любителей активного отдыха и работы на природе, обладая высокой производительностью и непревзойденной надежностью. Наши специалисты обладают почти десятилетним опытом работы с этими моделями, что гарантирует вам высокое качество сборки и профессиональное обслуживание.
Также здесь предусмотрены подогрев ручек руля, удобная спинка для пассажира, зеркала заднего вида, дополнительное освещение и литые диски R10, что делает Авантис Хантер 200 Биг Премиум не просто мощным среднекубатурником, а полноценным мотовездеходом для комфортного отдыха. Благодаря балансирному валу удалось максимально снизить лишние вибрации, а вместе с этим — повысить уровень комфорта как водителя, так и пассажира.
КВАДРОЦИКЛ AVANTIS HUNTER 200 BIG PREMIUM
Квадроцикл оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем с воздушным охлаждением, объемом 124 кубических сантиметров. Максимальная мощность двигателя 8,6 лошадиных сил. Двигатель оснащен одним верхним распредвалом SOHC и двумя клапанами. Расход топлива составляет около 1,5-2 литра нa 100 км пути. При езде по сложным трассам или перевозке грузов расход увеличится до 2-2,5 л на 100 км. Емкость бензобака 7 литров. Полного бака хватит почти на 300 км пробега. Привод задний.
Трансмиссия автоматическая с клиноременным приводом. Передняя подвеска независимая с одиночным А-образным рычагом, задняя подвеска с маятниковым рычагом. Запуск двигателя осуществляется электростартером. Передние и задние тормоза барабанные. Квадроцикл оснащен передним багажником на 5 кг и задним на 10 кг. Вес квадроцикла Yamaha Grizzly 125 составляет 139 кг. Клиренс 145 мм.
Квадроцикл Avantis Hunter 200 Квадроцикл Avantis Hunter 200 представляет собой мощный утилитарный мотовездеход, разработанный российской компанией «Авантис Моторс». Квадроцикл оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем с воздушным охлаждением, объемом 188,7 кубических сантиметров. Максимальная мощность двигателя 16 лошадиных сил. Квадроцикл Avantis Hunter 200 имеет карбюраторную систему питания и систему электронного зажигания CDI. Расход топлива составляет около 2-2,5 литра нa 100 км пути. Полного бака хватает на 200-220 км. Запуск двигателя может производится как при помощи электростартера, так и вручную.
Квадроцикл оснащен вариатором, имеется задний ход, цепная передача на заднюю ось. Передняя подвеска независимая двухрычажная, на шаровых опорах с двумя нерегулируемыми амортизаторами. Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором. Емкость бензобака 5 литров. Клиренс 180 мм. Вес квадроцикла Avantis Hunter 200 составляет 160 кг. Квадроцикл Stels 500 Квадроцикл Cтeлc 500 один из самых популярных квадроциклов в нашей стране.
Квадроцикл Стелс 500 производится в Китае, его конструкция основана на надежной, но слегка устаревшей модели квадроцикла Kazuma Jaguar 500. Расход топлива составляет 6,5-7 литров нa 100 км пути. Stels 500 оснащен карбюратором и электронной системой зажигания. Квадроцикл Stels 500 имеет автоматическую вариаторную трансмиссию. Квадроцикл оснащен полностью независимой двухрычажной подвеской и гидравлическими дисковыми передними и задними тормозами. Клиренс квадроцикла 18,5 см. Емкость двух бензобаков около 17 литров.
Вес Cтeлc 500 составляет 300 кг, грузоподъемность 156 кг. Квадроцикл оснащен двухцилиндровым V-образным 4-тактным двигателем Rotax с водяным охлаждением, объемом 976 кубических сантиметра. Максимальная мощность двигателя 91 лошадиная сила. Расход топлива составляет около 20,5 литров нa 100 км пути. На полном баке квадроцикл проходит всего лишь 100 км. Передняя подвеска двойные А-образные рычаги. Задняя подвеска независимая торсионная с продольными рычагами TTI.
Передние тормоза два вентилируемых диска с гидравлическими двухпоршневыми суппортами. Задние тормоза один вентилируемый диск с гидравлическим двухпоршневым суппортом. Квадроцикл оснащен лебедкой, мощным силовым обвесом, выносом радиатора и шноркелем для преодоления глубоких бродов. Емкость бензобака 20,5 литра. Клиренс 330 мм. Вес квадроцикла составляет 356 кг. Квадроцикл Stels 300 Квадроцикл Stels 300 является лидером продаж среди всего модельного ряда квадроциклов «Stels».
Квадроциклы Стелс производятся китайской компанией «Quanjiang Group» по заказу российской компании «Веломоторс». Квадроцикл впервые был представлен в продаже в 2005 году. Квадроцикл оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем с водяным охлаждением, объемом 276 кубических сантиметров. Максимальная мощность двигателя 14,9 лошадиных силы, максимальный крутящий момент 19Нм. Расход топлива составляет 8-9 литров нa 100 км пути. При езде по сложным трассам или перевозке грузов расход увеличится до 10 л на 100 км. Stels 500 оснащен карбюраторной системой питания и электронной системой зажигания.
Емкость бензобака 14,5 литров. Подвеска независимая двухрычажная. Квадроцикл оснащен гидравлическими дисковыми передними и задними тормозами, фаркопом для буксировки тележки, двумя багажными решетками для перевозки грузов и электрической лебедкой. Клиренс составляет 245 мм. Передние колеса 25х8-12, задние 25х12-12. Вес Cтeлc 300 составляет 261 кг. Квадроцикл оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем с воздушным охлаждением, объемом 249 кубических сантиметров.
Максимальная мощность двигателя 23 лошадиных сил. Двигатель оснащен распредвалом в головке блока цилиндра SOHC и двумя клапанами. Yamaha Raptor 250 оснащен карбюраторной системой питания и электронной системой зажигания CDI. Квадроцикл оснащен 6-ступенчатая механической трансмиссией. Привод задний, цепной. Запуск производится при помощи кнопочного электростартера. Передняя подвеска независимая на двойных поперечных А-образных рычагах.
Задняя подвеска маятниковая. Емкость бензобака 9,1 литра. Клиренс 99,1 мм. Вес квадроцикла Yamaha Raptor 250 составляет 142 кг. Квадроцикл оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем с водяным охлаждением, объемом 594 кубических сантиметров. Stels 600 оснащен карбюраторной системой питания и бесконтактной электронной системой зажигания CDI. Емкость бензобака 17 литров.
Подвеска квадроцикла независимая двухрычажная, с пружинно-гидравлическими амортизаторами. Квадроцикл оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем с водяным охлаждением, объемом 352 кубических сантиметра. Максимальная мощность двигателя 28 лошадиных сил.
Квадроцикл тратит до 2,5 л бензина на каждые 100 км. По отзывам владельцев, в режиме спокойного вождения бак 5 л тратится за 200-220 км. Кстати, режим вождения — один из факторов, влияющих на расход бензина. Сюда же можно отнести скорость и особенности трассы.
Именно «аккуратный» расход топлива делает Avantis Hunter 200 привлекательным для покупателей из бюджетного ценового сегмента. Отличительные особенности Особенности Avantis Hunter 200 заключаются как в элементах конструкции, так и в нюансах эксплуатации модели. Начнем с двигателя.
На обеих осях Avantis Mirage стоят дисковые гидравлические тормоза. Справа на руле находится ручка переднего тормоза, слева — заднего. Газом управляет курок. Даже если мотовездеход перевернётся, курок не закусит. В линейке много внимания уделено безопасности: брелок ДУ заводит мотор на расстоянии; ограничитель не даст ребёнку разогнаться до опасной скорости; аварийная чека в задней части квадроцикла прекращает подачу искры при падении; корпус квадроциклов сделан из мягкого тонированного пластика. Он не ломается на морозе и не выгорает на солнце.
Avantis Mirage 8 Avantis Mirage Отзывы о квадроциклах Avantis Судя по одним только техническим характеристикам, не сразу понятно, насколько хороши мотовездеходы Avantis. Лучше о них расскажут отзывы. Владельцы довольны квадроциклами, но нарекания тоже есть. Отзыв о модели Avantis Hunter Mini: «Этот квадроцикл не может выделяться прочностью. Задний багажник через некоторое время отвалился. Передний тоже не на цементе держится. Коробка переключения передач немного начала трещать, но этот дефект исправили.
В продажу квадрик поступает с железными дисками, на которые «обута» качественная резина, а также зеркала, защита рук, два багажника, электронный спидометр, сигнализация и другие приятные бонусы. При своих габаритах, вездеход не кажется громоздким. Наоборот, квадроцикл создает впечатление стремительности и напористости, и оставляет хорошие воспоминания даже после езды по бездорожью. С массивным передним бампером, округлыми боковинами, мягким эргономичным сиденьем и широкими шинами Avantis Hunter 200 позволяет водителю и пассажиру чувствовать себя комфортно весь день.