Нива Легенд 2023 модельного года в новом кузове, подробные комплектации и цены, фото интерьера и экстерьера после рестайлинга, технические характеристики, плюсы и минусы, основные конкуренты и дата выхода в России, история модели и видео тест-драйв.
Лада Нива 2023 (третьего поколения) старт производства
Нашла подтверждение информация о появлении в 2024 году модификации внедорожника Niva Legend с более мощным двигателем. По вопросам сотрудничества и размещения рекламы: commercial@ Журнал освещает самые свежие новости мирового и российского авторынка, комплектации, цены, фото, видео тест-драйв моделей в новом кузове 2023-2024, а также. Telegram-канал «Автопоток» рассказывает о возобновлении работ над новой «Нивой» на АвтоВАЗе. Напомним, проект новой Нивы был закрыт после выхода Renault из состава акционеров концерна в 2022 году. Новая «Нива» появится в конце 2024 года и будет стоить €12–16 тыс., рассказал французскому изданию Challenges президент «АвтоВАЗа» Николя Мор. Летом автовазовцы собирались презентовать серийную версию спортивной «Нивы» с 1,6-литровым 106-сильным мотором под капотом.
Нива 3: сроки выхода официально подтверждены
Новая «Нива» получит новый двигатель, который будет мощностью 106 л.с. и заменит старый 1,7-литровый двигатель. Новая Lada Niva Sport получила 122-сильный мотор и новый салон. При чем тут Duster.
Лада 4х4 Vision: первый взгляд на новую Ниву
Этой программой могут воспользоваться семьи с одним ребенком, те, кто покупает свою первую машину, а также работники образовательных и медицинских организаций. Из-за того, что Нива Тревел Классик 2022 сертифицирована по новым правилам , ездить на ней можно только по России. Об этом предупреждает производитель. Подогрева передних сидений теперь тоже нет, как и кондиционера с охлаждаемым вещевым ящиком.
Из-за этого небольшие задние двери открываются по ходу движения — считается, что так гораздо удобнее получить доступ в салон.
В задних фонарях можно увидеть отсылку к классической дорестайлинговой «Ниве»: Конечно, серийный экземпляр вряд ли получит 21-дюймовые колёса. Панорамная крыша, скорее всего, тоже не доберётся до серии: У автомобиля можно заметить два лючка бензобака, но на деле второй — розетка 220 Вт. Вы можете относиться к автомобилям LADA по-разному, но стоит признать, что выглядит концепт реально круто.
Lada Niva Travel и Niva Legend станут лучше: они получат 90-сильный мотор и единую платформу, в которой будут реализованы все самые лучшие наработки Правда, появится такая платформа не скоро Парадоксально, но факт: АвтоВАЗ за последнее время значительно улучшил Lada Niva Legend, и в то же время про более современную Lada Niva Travel будто забыли да, Niva Travel тоже модернизируют, но совсем не так активно, как Legend. Почему выходит именно так, сказать трудно, но на предприятии готовят «ход конём»: как пишет Telegram-канал «Автопоток», АвтоВАЗ создаст единую общую конструкцию для двух этих моделей, в которую будут внесены все самые лучшие наработки.
Оба внедорожника переедут на унифицированную платформу в 2025 году — и улучшатся практически одномоментно.
Для «Нивы-3» изучаются несколько вариантов силовых агрегатов. Пока самый вероятный кандидат — бензиновый вазовский мотор, а точнее, новый 122-сильный двигатель 1. Но рассматриваются и такие экзотические варианты, как турбодизели Fiat на фото и Renault.
Любой из двигателей кроме 1,6-литрового дефорсированного мотора от «Приоры» — такой вариант тоже изучается потребует серьёзной доработки существующей трансмиссии. Вдобавок, дизелям нужна переделка «кузовщины», включая перенос запасного колеса из подкапотного пространства Предложение было таким. Взять силовой каркас «Шнивы», который «обвесить» другими кузовными панелями, чтобы изменить внешность, вместо «классического» мотора использовать новый 1. Но Андерссон считает, что нужно дорабатывать машину образца 1977 года!
С оглядкой на нынешнюю и будущую «Шнивы». Что здорово усложнит разработку. А потому «Нива-3» на текущем этапе — это лишь пара неходовых макетов, на которых отрабатывают пропорции, компоновку и дизайн. Пока россияне хотят, чтобы внедорожник третьего поколения по габаритам напоминал нынешнюю Lada 4x4, и одновременно выпускался и в 3-дверной, и в 5-дверной версиях.
С новой Chevrolet Niva ситуация куда понятнее — машина второго поколения почти готова. Кстати, вазовские источники уверяют, что американцам передали права только на бренд Niva, латиницей. Тогда как обладателем торгового знака, написанного кириллицей, продолжает оставаться АвтоВАЗ. Салон же будет напоминать современные модели Chevrolet Chevy-Niva второй генерации будет длиннее предшественницы: 25-сантиметровая прибавка пойдёт на увеличение объёма багажника и простора для задних пассажиров.
Из других характерных особенностей новинки отметим заднюю зависимую подвеску, понижающую передачу и постоянный полный привод Проблема могла разрешиться радикально. Но американцы, несмотря на недавнюю капитуляцию, выходить из состава СП отказались! Как отказались и выделять деньги на развитие завода... Из-за этого создание Chevrolet Niva второй генерации застопорилось.
Новая нива 2024! Первые километры. Фото.
Данный дефект может привести к их заеданию. Для устранения дефекта потребуется полный демонтаж коробки передач и замена втулки. То есть при наличии такого серьезного недостатка «АвтоВАЗ» не собирается запускать отзывную кампанию. Возможно, такое количество брака обусловлено стремлением компании заменить в конструкции внедорожника иностранные детали на российские. Об этом косвенно говорит недавнее заявление главы «АвтоВАЗа». То есть этот автомобиль стал фактически российским. Поэтому, возможно, цены на него не будут столь стремительно меняться.
Представители «АвтоВАЗа» подтвердили также, что процесс модернизации внедорожника еще не завершен. Они отметили, что автомобиль в скором времени получит новый 1,8-литровый мотор, который компания разработала в конце прошлого года. Правда, первые серийные экземпляры внедорожника с таким агрегатом поступят в продажу только в середине десятилетия.
Модель будет нести в себе все основные преимущества легендарного автомобиля. Для машины характерен высокий клиренс и полноценная система полного привода с понижающим рядом передач.
Пресс-служба АвтоВАЗа. Идею по созданию новой "Нивы" поставили на стоп. Компоненты, которые были для нее предназначены, попали под санкции, утверждает издание.
За это время российская компания должна будет перечислить порядка 58 млн евро. AD Plastik Group будет поставлять отечественному предприятию «юбки» бамперов, корпуса колесных арок, амортизаторов, протекторы задних крыльев, боковые накладки, решетки радиатора и других пластиковые элементы. Напомним, что совместное предприятие GM-AvtoVAZ готовило вторую генерацию Chevrolet Niva, первый прототип которого представили в 2014 году в рамках Московского международного автосалона.
Брутально, пугающе и очень круто: АВТОВАЗ представил прототип новой «Нивы»
Задние двери закамуфлированы, говорится на официальном сайте автопроизводителя. Интерьер отделан экокожей, текстилем и дополнен атмосферной подсветкой салона. На официальном сайте опубликована информация только о концепте автомобиля.
В итоге, из-под капота исчезнет запасное колесо: его заменит ремкомплект. Как сообщает «Авторевю», дебют новинки назначен на 2024 года.
Появление новой модели позволит фирме Lada Sport нарастить объёмы производства до 5200 машин ежегодно, включая 2200 представителей семейства Lada Granta Sport. На самом деле, проекту установки «переднеприводных» моторов на «Ниву» больше десяти лет: первые прикидки инженеры сделали на рубеже 2013-2014 годов.
Почему выходит именно так, сказать трудно, но на предприятии готовят «ход конём»: как пишет Telegram-канал «Автопоток», АвтоВАЗ создаст единую общую конструкцию для двух этих моделей, в которую будут внесены все самые лучшие наработки. Оба внедорожника переедут на унифицированную платформу в 2025 году — и улучшатся практически одномоментно. Но и это ещё не всё, вместе с новой платформой машины получат и новый для этих моделей 90-сильный 8-клапанный мотор от Lada Granta.
Об этом информирует "Фонтанка".
Пресс-служба АвтоВАЗа. Идею по созданию новой "Нивы" поставили на стоп.
Автомобильные новости
Возобновится ли выпуск пятидверной «Нивы», не уточняется. Источник: fontanka.
Фото и список изменений Немного похорошевшей старушке Ниве уготована долгая жизнь. Выход рестайлинговой Нивы становится все ближе и ближе. Хоть официально модель пока не представлена, но загадок, благодаря постоянным утечкам, уже практически не осталось. Так 25 ноября обновленный внедорожник получил Одобрение типа транспортного средства в Росстандарте, которое позволяет начать продажи модели уже с декабря. Из него подтверждаются данные, что в технической части изменений не будет.
Под капотом - старый добрый 1,7-литровый мотор, выдающий скромные по сегодняшним меркам 83 л. Главное отличие обновленной Нивы во внешности это новый бампер Помимо кондиционера, электростеклоподъемников передних дверей и элекропривода зеркал заднего вида все это было в спец.
Напомним, новая Niva должна разделить платформу с кроссовером Renault Duster будущей генерации.
Несмотря на общность с «Дастером» для «Нивы» обещают сохранение ее позиционирования как «честного внедорожника» с понижающим рядом передач. На фото Нива 3 за главным дизайнером «АвтоВАЗа» Жаном-Филиппом Салара На первых порах новая Нива будет иметь 5-дверный кузов, однако через несколько лет в 2025-2026 годах планируется появление у внедорожника удлиненной разновидности так называемая Grand Niva.
Предполагалось, что концепт сложится по результатам тестирования мелкосерийной "Нивы Спорт", но старт этого проекта откладывается минимум на год, до сентября 2024-го. Так что на сбор потребительских отзывов и определение объёма переделок конвейерных модификаций "Нив" у ВАЗа остаётся примерно год», — поясняет «Автопоток».
Что изменилось в новой Niva Travel 2024
Лада Нива Спорт. На Московском международном автосалоне был представлен LADA 4×4 Vision — прототип следующего поколения «Нивы». Проехали 600 км на Kaiyi X3 Pro. Чем удивил китайский паркетник из Калининграда?