На Международном железнодорожном салоне техники и технологий в Санкт-Петербурге «Трансмашхолдинг» впервые продемонстрировал новый электропоезд «Иволга 4.0», предназначенный для Московских центральных диаметров (МЦД). Расписание электричек. Лента новостей Запорожья. Общество. Бердянск. Российский электропоезд «Иволга 3.0» совершил свой первый рейс с пассажирами. "Мой район. Навигатор": новые электропоезда "Иволга 4.0" успешно прошли все испытания.
Новую модель электропоезда "Иволга" показали в Петербурге
Испытания проходят в соответствии с требованиями программы приемочных испытаний и испытаний, определенных в решении Регистра сертификации на железнодорожном транспорте. В Твери вагоны электропоезда прошли испытания в части санитарно-гигиенических требований, строительного очертания габарита, статического веса вагонов, прочности кузова и рамы тележки. После отбора органом по сертификации электропоезд был передислоцирован для последующих испытаний на экспериментальное кольцо в г. Щербинка, где состоялся опытный пробег в 5000 км и проверка функциональной безопасности электропоезда.
По всей видимости, речь в сообщении идет о быстродействующем выключателе — коммутационном аппарате, применяющемся в системах тягового электроснабжения на электроподвижном составе. Из данных сервиса «Яндекс. Расписания» следует, что указанный поезд отправился со станции Крюково по расписанию, а проблемы у него возникли между Сходней и Химками. С последней станции «Иволга» отправилась с опозданием 13 минут, а к Моссельмашу нарастила отставание от графика до 23 минут.
Первые трехдверные составы появятся на МЦД-4 в конце 2023 — начале 2024 года. Полностью обновить подвижной состав на этом диаметре планируется в ближайшие полтора года. В сборке используются преимущественно отечественные детали и оборудование.
Постройку опытного образца планируется завершить до конца 2023 года. По маршрутам диаметров сегодня ежедневно перевозится более 600 тысяч пассажиров. Многие эксперты сходятся на том, что на сегодняшний день электропоезда этой серии считаются наиболее технически оснащенным и комфортабельными. Фото: сайт ГУП «Московский метрополитен».
Иволга 2.0
- Российский электропоезд «Иволга 3.0» совершил свой первый рейс с пассажирами
- Новый электропоезд "Иволга 3.0" создали на вагонзаводе в Твери
- Новости партнеров
- С «Иволгой» по пути
Электропоезд «Иволга» установят перед «Манежем»
Предыдущая модель – электропоезд «Иволга 3.0» был запущен весной 2022 года на МЦД-2. По его данным, у электропоезда №7341 «Иволга», следовавшего по МЦД-3 из Зеленограда в Раменское, возникла неисправность «БВ на одном из вагонов». Новейшую российскую электричку поколения 4.0 можно увидеть сейчас в Петербурге. О поездах "Иволга" Весной 2022 года на МЦД-2 был запущен электропоезд "Иволга 3.0". 2. Электропоезд предназначен для эксплуатации в качестве городской электрички.
"Трансмашхолдинг" представил новую модель электропоезда "Иволга"
Осенью 2022 года на «ТВЗ» начались работы по постройке опытного образца электропоезда версии «Иволга-4. Постройку опытного образца планируется завершить до конца 2023 года. По маршрутам диаметров сегодня ежедневно перевозится более 600 тысяч пассажиров. Многие эксперты сходятся на том, что на сегодняшний день электропоезда этой серии считаются наиболее технически оснащенным и комфортабельными.
БУВ -Блок управления вагоном обеспечивает передачу в УПУ контролируемых параметров согласно протоколу обмена, подключение оборудования по командам УПУ в соответствии с протоколом обмена, передачу по шине «CAN open» информации от датчиков или сигналов управления.
Основное его отличие от предыдущих версий — в промежуточных вагонах разместили по три двери, а не по две, как было раньше. Общая стоимость поставок поездов — 57 миллиардов рублей. Заказчиком выступает Московский метрополитен, а поставляет вагоны «Метровагонмаш».
Самую оперативную информацию о жизни столицы можно узнать из Telegram-канала MSK1.
Владельцы электросамокатов также смогут зарядить транспортные средства - розетки находятся рядом с велокреплениями. Кроме того, поезда снабжены цифровыми системами управления и диагностики, средствами видеонаблюдения и контроля бдительности, датчиками задымления, экстренной связью "пассажир-машинист" и крэш-модулями. Поезда "Иволга" полностью спроектированы и собраны в России.
Новый электропоезд «Иволга» выйдет на маршруты в конце 2023 года
"Мой район. Навигатор": новые электропоезда "Иволга 4.0" успешно прошли все испытания. Действительно, загрузка по электропоезду высокая, к тому же продолжается разработка «Иволги 4.0». Электропоезд «Иволга 3.0» разработан специалистами компании «ТМХ Инжиниринг» на отечественной компонентной базе специально для организации городских пассажирских перевозок. Электропоезда «Иволга 3.0» отправились в первые рейсы с пассажирами на МЦД-2.
Сегодня на станции «Апрелевка» прошла презентация поезда «Иволга 4.0»
| «Трансмашхолдинг» представил пассажирам новый электропоезд «Иволга 3.0» | ОТР | Знаменательное отличие нового электропоезда от предшественников — отечественные двигатели вместо прежних австрийских, позволяющие составу ездить на 40 километров в час быстрее, чем "Иволги" прошлых поколений. |
| ТМХ представит новую модель электропоезда "Иволга" на форуме "PRO//Движение.Экспо" | Уникальность «Иволги» для России в том, что это первый электропоезд подобного класса, произведенный от начала до конца в РФ. |
| ТМХ представит новую модель электропоезда "Иволга" на форуме "PRO//Движение.Экспо" | Молодые люди узнали, как производятся современные пассажирские вагоны и электропоезда «Иволга». Программа пребывания была рассчитана на 2,5 часа. |
| «Иволга 2.0»: еще комфортнее, еще быстрее | 360° | Всего на выставке можно увидеть более 30 натурных образцов подвижного состава, в том числе электропоезда нового поколения. |
Из-за неисправной «Иволги» электрички задержались в пути
Электропоезд «Иволга 4.0», произведенный на Тверском вагоностроительном заводе, успешно прошел часть испытаний на скоростном полигоне в Белореченске. Электропоезд «Иволга 3.0» создан российскими конструкторами на отечественной компонентной базе. Первый электропоезд "Иволга 3.0" начал курсировать в среду с пассажирами на второй линии Московских центральных диаметров. "Иволга 4.0" будет развивать скорость до 160 км/ч. Пассажировместимость электропоезда составит до 646 человек.
Новый электропоезд "Иволга 3.0" создали на вагонзаводе в Твери
Новая модель пассажирского поезда для наземного метро «Иволга 1.0/2.0/3.0» Поезд Иволга выпускается с 2017 г. Проект современного электропоезда постоянного тока ЭГЭ2Тв «Иволга 3.0» признан победителем национальной премии за достижения в области транспорта и транспортной инфраструктуры «Формула движения». Продукт Трансмашхолдинг Иволга Электропоезда, Начало серийного производства, Представление электропоезда. Электропоезд «Иволга 3.0» начал курсировать в Москве за несколько месяцев до запуска третьего диаметра МЦД D3. Электричка некоторое время находилась на станции «Апрелевка», а затем, в 10:47, состав тронулся.
Электропоезда «Иволга 3.0» отправились в первые рейсы с пассажирами на МЦД-2
| У электропоезда Иволга снижают зависимость от импорта | Электропоезда «Иволга 3.0» отправились в первые рейсы с пассажирами на втором Московском центральном диаметре. |
| Систему обнаружения препятствий испытали на электропоезде ЭГ2Тв «Иволга» | Новый электропоезд «Иволга 3.0», который с большой вероятностью частично или полностью заменит «Ласточки» на Ленинградском направлении с запуском МЦД, успешно прошел заводскую приёмку. |
| Новая модель электропоезда "Иволга" на форуме «PRO//Движение.Экспо» | О поездах "Иволга" Весной 2022 года на МЦД-2 был запущен электропоезд "Иволга 3.0". |
В стае электропоездов «Иволга» случилось пополнение.
Предыдущая модель – электропоезд «Иволга 3.0» был запущен весной 2022 года на МЦД-2. Сейчас здесь курсируют созданные для диаметров «Иволги», двухэтажные аэроэкспрессы и современные составы ЭП2Д. городской поезд, специально разработанный для Московских центральных диаметров. Современные городские электропоезда «Иволга» пойдут по первым маршрутам Московских центральных диаметров уже через год (фотографии – пресс-служба АО «Трансмашхолдинг»).