До России добралась рестайлинговая машина шестого поколения фургона Volkswagen Transporter, версия 6.1. Фольксваген Транспортер Т4 кузов! все типичные неисправности подержанного автомобиля • Volkswagen. Главная Новости Коробка с проблемами: что не так с VW T5 (Multivan, Caravelle, Transporter).
Volkswagen T5 Transporter и его проблемы
Потом на молодых T5-ых появлялись точки ржавчины на порогах в проёмах сдвижных дверей. С возрастом коррозия появляется на нижних кромках дверей, облазит краска вокруг ручки задней двери и сверху вокруг стоп-сигнала. Вообще, практически любые сколы краски на кузове VW T5 заканчиваются тем, что потом вокруг скола отваливается еще больший кусок краски, размером с монету. Довольно быстро краска облезает там, где на неё воздействует песок: пороги, арки и прочее. Но, как правило, дальше чисто косметических проплешин с лёгким рыжим налётом не доходит.
Вообще, первым владельцам Т5-ых через 5 лет эксплуатации приходилось перекрашивать машину целиком, чтобы избавить её от многочисленных изъянов заводской покраски. Выбрать и купить запчасти для Фольксваген вы можете в нашем каталоге контрактных запчастей. Фары Передние фары и опциональные противотуманки на VW T5 буквально ни о чём. Свет плохой, потому что слабый.
Никакие супер-пупер лампочки в улучшении штатного света не помогут. С годами мутнеют плафоны, облезает напыление с отражателей. Выбрать и купить фары для Volkswagen вы можете в нашем каталоге контрактных запчастей. Подсветка номера Подсветка заднего номера умирает из-за попадания влаги в плафончики.
Можно покупать и менять китайские плафоны. Кто-то герметезирует старые штатные, устанавливая в них кусочки светодиодной ленты. Выбрать и купить подсветку номера для VW T5 вы можете в нашем каталоге контрактных запчастей. Задний «дворник» Моторчик заднего дворника может выйти из строя из-за попадания воды в его корпус.
Иногда из-за поражения электрической платы продолжает работать и после выключения. Как правило, поломки из-за влаги в моторчике стеклоочистителя случаются на версиях с задней двойной распашной дверью и чуть реже на модификации с одинарной подъемной. Сдвижная дверь Сдвижная дверь — это очень удобно. Проём огромный, при открытии она буквально не занимает места.
За это приходится платить износом роликов направляющих. Из-за их износа дверь начинает греметь на ходу на неровностях. Ролики вместе с кронштейнами предлагаются разнообразными неоригинальными производителями. Еще дверь может греметь из-за износа скобы замка: замок перестанет плотно фиксировать дверь к ней.
Тут лучше поменять скобу на новую. Иногда сдвижная дверь перестаёт открываться ни снаружи, ни изнутри. Как правило, снятие всего механизма замка и его последующая очистка, и смазка решает вопрос. Попутно можно обнаружить сорванные тяги, их крепления или обломанные зубчики в деталях редуктора механизма замка.
Если замок сдвижной двери не реагирует на команды от центрального замка, то причина в отсутствии контакта в контактной группе замка. Контакта нет из-за износа группы или из-за провисания двери. Также бывают случаи неисправности блока комфорта из-за попадания в него влаги или неправильной кодировки. Блок комфорта на дорестайлинговом T5 находится под пассажирским сиденьем.
Добавим, что ручка сдвижной двери может как бы «выломаться». Тоже придётся снимать обшивку и искать поломанные и оборванные детали в тросовом приводе к ручке. Выбрать и купить дверь для Volkswagen вы можете в нашем каталоге контрактных запчастей. Передние двери Нередко бывает, что краска на передних дверях изнутри прямо под пластиковой обшивкой протирается до металла и ржавеет.
Это результат провисания петель и износа скобы замка. Еще нередко внутренняя ручка штурманской, да и водительской двери замотаны изолентой или обвиты стяжками. Таким образом их «ремонтируют» после отламывания внутренней накладки. Она отламывается, если пассажир или водитель обхватывает ручку при закрытии не целой ладонью, а пытается вцепиться в неё «когтями».
Вот тогда их «когти» и срывают накладку. Влага в салоне Кстати, поиски ржавчины можно продолжить в салоне VW T5. Нужно обратить внимание на опоры сидений среднего ряда: они могут быть с налётом ржавчины. Ковёр под этими сиденьями может быть влажным.
Естественно, коррозия может появиться под сырым ковром.
Зимой передний привод - прет не разбирая дороги, в том числе и по глубокому снегу, рысканья ноль, устойчивость в поворотах - потрясающая там подвеска не на пружинах а на торсионах она очень интересно себя ведет. Зимой по киевке нужно было срочно забросить мебель на дачу к Новому году - предел скорости у него 135км. T4 - мой выбор грузовика для разъездов, будете смотреть под переделку на пасс. Будут самые приятные ощущения. Стекла не советую вставлять, лучше вклеивать и внутри чтобы отделка была "родная". Салон: нафиг сиденья от Газели, как тут пишут!!! Салон от Опеля Omega не стоит вообще ничего, а их на разборе - пруд пруди, состояние - как новые..
При этом любые дополнительные комиссии автоцентром "АвтоЛайк" не взимаются. При несоблюдении условий погашения автокредита данные о нарушителе могут быть переданы в специальный реестр должников и коллекторское агентство для взыскания задолженности. Принимаем к оплате: Мы используем cookie-файлы, необходимые для работы нашего сайта.
Москва, ул. Шарикоподшипниковская, 15с1 Принимаем к оплате:.
Автомобили Volkswagen transporter с пробегом
Речь идет о Volkswagen Transporter поколения Т5 2013 года выпуска, который никогда не эксплуатировался и за 9 лет проехал всего 19 километров. В наличии б/у Volkswagen Transporter в Санкт-Петербурге в автосалоне CarWana. Мы предлагаем большой выбор автомобилей с гарантией, а также качественное техническое обслуживание на сервисных станциях официального дилера. Volkswagen Transporter. 2012 г. 94 850 км. Положительные стороны Transporter 1990-2003 г. в. Ищете надежное и проверенное б/у авто Volkswagen Transporter Long 1.9d MT (102 л.с.), 2007 г. с минимальным пробегом 138749 и выгодной ценой 495 000 руб.
Склонность к дефектам
- VW Transporter T4: стоит ли покупать немолодой автомобиль?
- Продажа авто Volkswagen Transporter с пробегом
- VW Transporter: в нем правда нечему ломаться? Почти!
- Оправдана ли покупка подержанного VW T4?
- Купить Volkswagen Transporter. Объявления, цены - Автобарахолка Onlíner
- Поколения:
Автомобили с пробегом до:
- Дизели 2.0 TDI: куча детских болезней
- Продажа автомобилей Volkswagen Transporter в Москве от автосалона «Астар Моторс»
- VW Transporter: в нем правда нечему ломаться? Почти!
- Volkswagen TRANSPORTER с пробегом: купить Фольксваген Транспортер бу из Европы
Микроавтобусы VOLKSWAGEN Transporter из Германии
Следите за состоянием пыльников приводных валов. При появлении трещин — оперативно меняйте. И не забудьте набить шарниры смазкой! Новый ШРУС стоит дорого. Автоматы: ходят до 300 тысяч! До «рестайла» это был классный 6-ступенчатый Aisin, который специально усилили из расчета на жесткую коммерческую эксплуатацию.
Азиатская «шестиступка» служит без проблем по 300-400 тысяч км. Только не забывайте менять в нем масло каждые 40-60 тысяч км. После обновления появилась роботизированная DSG, о ненадежности которой владельцы легковых моделей концерна Volkswagen знают не понаслышке. Правда, до большой ревизии 2011 года преселектив имел привычку «пинаться» и «толкаться», но потом коробку радикально улучшили. Ресурс у этой трансмиссии — до 300 000 км при регулярном обслуживании.
И это самый надежный агрегат из всех DSG. Полный привод: главное — масло Полноприводная трансмиссия с муфтой Haldex V: пятая задняя Вариант 4х4 с муфтой Haldex официальное название 4Motion — не то чтобы кроссовер, но по заснеженному проселку проехать сможет. Главное: менять масло в муфте через 50-60 тысяч км пробега. Тогда узел прослужит под треть миллиона километров. Плюс надо следить за состоянием приводов и редукторов.
Подвеска: жестко, но надежно На Т5 применена классическая схема — стойки McPherson спереди и косые рычаги сзади. Ходовка вышла практичной, долговечной и почти без слабых мест. Нарекания вызывали разве что задние сайлентблоки передних рычагов да опорные подшипники амортизаторных стоек. Но это мелочи, тем более что после 2009 года стали ставить более крепкие подшипники. Подвеска очень живучая на всех Транспортерах, независимо от типа привода и силового агрегата.
Однозначный плюс подвески — живучесть, а минус — жесткая она. Чуть-чуть улучшить поведение поможет нехитрый апгрейд: внедряем сайлентблоки от бронированной версии, покрышки от кроссовера и получаем всё то же самое, только помягче да поприятней. Кузов: экологи все испортили Лучший способ сберечь нервы и деньги — подписаться на любимый журнал Щербатый кузов — спасибо экологам, настоявшим на применении водорастворимых эмалей. Любой скол надо быстро устранять. Иначе маленькая точка разрастется в большую проплешину.
Если собираетесь долго и много эксплуатировать Transporter, есть смысл заклеить подверженные пескострую части кузова прозрачной пленкой. И поставить подножки: они прикроют плоские боковины от песка и камней. Еще неплохо бы регулярно покрывать силиконовой смазкой механизм сдвижной двери, а заодно и все уплотнители. С возрастом задубевшие резинки начинают протирать краску.
Автомобиль не на ходу, не заводится. Есть новый капот, два комплекта колёс на штампованных дисках. Планировался ремонт, но нужда в микроавтобусе уже отпала.
Все документы в порядке. Генератор новый. Стартер новый. Ходовка перебран. Заводится хорошо все работает есть не дочеты по кузову а мненно выдвижная дверь, немного задние крыло не критично, делал для себя детали реально поставлены ремни поменены, передние диска новые колодки тоже, сиденье трансформер на 6 мест муз пионер наворотам ко всем флешкам нужна замена резине продаю лишь что нужны деньги срочно так не продовалбы торг у капота Пользователь г.
За его рулем легко ориентироваться в окружающем пространстве благодаря чувствительным датчикам и камере заднего вида. Модель пользуется популярностью на вторичном рынке. На торговых площадках можно найти десятки предложений от владельцев и перекупщиков. Осмотрите все доступные модели, выберите вариант с подходящей ценой и комплектацией, убедитесь в наличии ПТС и превосходном техническом состоянии.
А задиры самих распредвалов легко получить из-за малейших проблем с давлением масла, перегревов или разжижения масла соляркой. Потому часто рекомендуют держать чуть повышенные обороты, что снижает шансы появления задиров путем некоторого перерасхода топлива. Но лучше всего просто применять качественное масло, менять его почаще и поставить манометр в масломагистрали. Новая деталь стоит порядка 47 тысяч рублей, качественно восстановленные — большая редкость особенно с гарантией. Из общего — разве что те же два клапана на цилиндр и злополучные насос-фосунки, которых тут уже пять. Он тут алюминиевый, а для упрочнения гильз применили плазменное напыление. Со временем из-за коррозии и механических нагрузок покрытие начинает облезать, появляются задиры. Особенно вредит мотору высокосернистая солярка и проблемы со смазкой. Проблемы распредвалов тут ровно те же, что и у 1,9-литровых дизелей. Но у этого мотора загрязнение масла вызвано еще и проблемами с покрытием цилиндров. В итоге мотор получил славу не самого надежного двигателя VW, и даже, пожалуй, очень проблемного. Впрочем, многие моторы проехали более полумиллиона километров и пока не развалились. Так что тут — как повезет. Обычно их ставят с дорестайлингового Touareg первого поколения, у которых пробеги, как правило, поменьше, а обслуживание получше. Шестерни с возрастом начинают гудеть, а поскольку обеспечить заводскую точность установки сложно, то ремонты обычно бесполезны. Владельцы после пробегов от 350 тысяч просто понемногу привыкают к тому, что мотор не только «дизелит», но и имеет свой характерный звук. Двигатели семейства EA189 основаны на том же блоке, что и 1,9-литровые, но у них новая ГБЦ и другая система впрыска. И в итоге проблем со смазкой и с насос-форсунками нет. Правда, DPF фильтры тут положены уже всем моторам без исключения, но это не слишком страшно. Турбины на этих моторах хорошо нагружены и потому выходят из строя чаще, чем на старых дизелях. А стоимость их выше: на наиболее мощных версиях они с изменяемой геометрией, а самая мощная версия мотора имеет две турбины. Но в общем это удивительный случай, когда новый мотор надежнее более старых. Маслонасос 2,0d цена за оригинал 8 225 рублей Не путайте этот мотор с двухлитровым дизелем с PD, насос-форсунками, который на Transporter не ставили. Там и ГБЦ трескалась, и поршни горели. На Transporter ставили только второе поколение двигателей EA189 с электромагнитными форсунками, без заслонок на впуске. Из серьезных проблем — только привод маслонасоса на ранних машинах. Но учитывая пробеги двигателей на Transporter, шансы найти машину с не модернизированным узлом нулевые. Основной враг моторов — чип-тюнинг. В целом это самый надежный двигатель для этой машины, и шансы найти такой мотор с умеренным пробегом самый большой. Выводы Volkswagen старается не делать из своей линейки Transporter чистый «грузовик» или автобус. Машины эти занимают промежуточное положение между коммерческим транспортом и минивэнами на легковом шасси, в полной мере сочетая достоинства тех и других. Правда, при этом цена на новые машины получается очень высокой, но должны же быть минусы у идеального автомобиля? Нам остаётся только посоветовать искать не убитую машину. Лучше с оригинальным кузовом, без лишних переделок, которые все же выполняются с качеством ниже заводского.
Новые статьи
- Купить Volkswagen Transporter
- Telegram: Contact @VWtransporter
- Рестайлинг и дорестайлинг
- Volkswagen Transporter › Цены и комплектации
- 2020 Volkswagen Transporter ХОРОШАЯ РАБОЧАЯ ЛОШАДКА
- Стоит ли покупать «Фольксваген Каравелла» с пробегом?
Объявления по продаже автомобилей Volkswagen Transporter (Фольксваген Транспортер) с пробегом
| Купить Фольксваген Транспортер в России: продажа Volkswagen Transporter с пробегом и новых, цены. | Продажа авто Volkswagen Transporter с пробегом. Главная. Автомобили. |
| Обзор слабых мест авто Volkswagen T5 | все типичные неисправности подержанного автомобиля • Volkswagen. |
| Доска бесплатных объявлений, продажа битых авто модели Volkswagen Transporter | Стр. 1 | Car From US Авто. |
Коробка с проблемами: что не так с VW T5 (Multivan, Caravelle, Transporter)
T4 очень неприхотливый аппарат с просто уникальными ходовыми и грузовыми характеристиками. Мой опыт: у нас в 2005 были непростые времена и денег было не много, а нужен был фургон для коробок чтобы легко влезло 30-50 комплектов ПК, проекционные экраны до 4. Длиннобазный T4 2. На момент пригона был изрядно поезженв Германии, в Пскове его обшили изнутри и на пол грузового отсека кинули ламинированную фанеру... Двигатель -трансмиссия-рулевое электрооборудование - ОК.
Проверили сами без сервиса. Кузов был уже кое-где ржавый, но зашпаклеван и покрашен и смотрелся "товарно". Стучали на холодном клапана - гидрокомпенсаторы уже не держали.
Электрический Фольксваген Мультивэн разработан командой инженеров Volkswagen и ABT компания известная в мире тюнинга и оснащается 112-сильным электромотором и аккумуляторной батареей емкостью 38,8 кВт ч за доплату более емкая 77,6 кВтч. С более емкой аккумуляторной батареей электрический Multivan, по данным производителя, способен преодолевать более 400 км на одной зарядке данные цикла NEDC , реально же приходится рассчитывать на пробег в 200 км. Show more.
Согласно данным Hagerty UK, цены на автомобили Volkswagen Type 2 выросли почти на треть по сравнению с показателями пятилетней давности. Средняя стоимость модели первого поколения Volkswagen Type 2 T1 с раздельным лобовым стеклом в 2018 году составила 21 445 фунтов стерлингов 2 124 285 рублей. Сегодня она выросла на 34,3 процента до 28 065 фунтов стерлингов 2 780 045 рублей. И даже более поздние модели - чуть менее представляющие интерес Volkswagen Type 25 значительно подскочили в цене, со средней стоимости в 11 768 фунтов стерлингов 1 165 707 рублей пять лет назад до 15 787 фунтов стерлингов сегодня 1 563 818 рублей - это скачок на 32,5 процента. Почему у классического Volkswagen Transporter такое прочное наследие? Более половины владельцев классических Volkswagen Transporter, застрахованных в Hagerty, принадлежат тем, кто родился в период с 1965 по 1980 год. Это самая высокая доля владения в этом возрастном периоде среди всех классических моделей реклама Джон Мэйхед, редактор the Hagerty Price Guide, сказал, что это связано с сочетанием практичности и экономичности.
Он построен на сугубо легковой платформе MQB в наиболее растянутой и усиленной ее версии. Такой Multivan обрел современную электронику и стал проще в производстве, однако грузовых версий у него нет и не будет. Для коммерческих моделей Transporter и Caravelle семейства T6. Сейчас новую модель впервые показали на тизерах, и это отнюдь не фольксвагеновская разработка.
Анонсирован новый Volkswagen Transporter на базе Форда
Финансовый момент играет важнейшее значение, ведь баланс стоимости и качества у подержанных автомобилей европейской сборки практически близкое к идеалу. В такой ситуации есть риск купить автомобиль в аварийном состоянии или находящийся в залоге. Остается надеяться только на честность и ответственность бывшего владельца.
Фирменная система 4Motion с межосевым дифференциалом Hadex безупречно распределяют крутящий момент по осям в зависимости от того, где это необходимо. Кроме того, автомобиль имеет весьма высокий клиренс. Все это в купе делает Volkswagen Transporter достаточно эффективным на легком бездорожье. Старт продаж Вообще немецкий минивен достаточно давно присутствует на рынке России.
Впервые он появился здесь в 1990 году, когда переживал четвертое поколение. В конце 2022 года производитель официально объявил о прекращении бизнеса в России, но Transporter пока еще доступен в стране, пусть и неофициально.
Также стоит отметить, что для тех, кто любит выезжать на природу или перевозить тяжелые грузы, Volkswagen предлагает полноприводные варианты минивена. Фирменная система 4Motion с межосевым дифференциалом Hadex безупречно распределяют крутящий момент по осям в зависимости от того, где это необходимо. Кроме того, автомобиль имеет весьма высокий клиренс. Все это в купе делает Volkswagen Transporter достаточно эффективным на легком бездорожье. Старт продаж Вообще немецкий минивен достаточно давно присутствует на рынке России. Впервые он появился здесь в 1990 году, когда переживал четвертое поколение.
Не удается поставить на учет из-за невозможности прохождения ТО в виду возраста ТС. Новая коробка. Продается на запчасти. Возможна доставка к Вам Пользователь г. Дизель работает замечательно, не дымит и масло не берет. Салон чистый и аккуратный. Отличный внешний вид без царапин, вмятин и коррозии. Новая резина.
Volkswagen Transporter нового поколения рассекретили на видео
Огромный выбор поддержанных автомобилей Volkswagen TRANSPORTER (Фольксваген Транспортер) на аукционе Bidcar. Быстрый поиск автомобилей Большой выбор авто. Низкие цены. Объявления о продаже микроавтобусов Volkswagen Transporter в Москве по доступной цене. Видео от Фольксваген транспортер Т4. Цена обслуживания невелика, запчасти на Фольксваген Транспортер Т4 бу сравнительно доступные. Главная Новости Volkswagen T5 Transporter и его проблемы. Проверенные автомобили Фольксваген Transporter с пробегом от официального дилера Major в автосалонах Москвы.
Объявления по продаже автомобилей Volkswagen Transporter (Фольксваген Транспортер) с пробегом
Volkswagen Transporter готовится к смене поколения: что о нем известно. Покупка б/у автомобиля Volkswagen Transporter в Москве: авто в наличии с ценами, фото и описанием. У нас вы можете узнать стоимость Volkswagen TRANSPORTER битой с аукционов Copart и IAAI в США. Продажа 2 авто Volkswagen Transporter с пробегом в Москве от официального дилера РОЛЬФ.
Volkswagen Transporter с пробегом в Москве (37 в наличии)
| Volkswagen Transporter T5 слабые места, поломки, нюансы эксплуатации • 4449 | Мы брали новую Т-6 транспортёр грузопассажира(удобно, можно по садовому в левом ряду скакать) сразу поклеили плёночку на капот, крылья. |
| Купить фольксваген на торгах по банкротству, Фольксваген на аукционе должников | | Приведен обзор роликов и онлайн видео сюжетов, связанных с направлением бу Фольксваген Транспортер, а также некоторые фильмы по указанной теме. |
| Продажа Volkswagen Transporter в России | В наличии б/у Volkswagen Transporter в Санкт-Петербурге в автосалоне CarWana. Мы предлагаем большой выбор автомобилей с гарантией, а также качественное техническое обслуживание на сервисных станциях официального дилера. |
Купить Volkswagen Transporter с пробегом
все типичные неисправности подержанного автомобиля • Volkswagen. Volkswagen t6,Volkswagen transporter,Volkswagen multivan,Volkswagen caravelle. Двенадцать миллионов экземпляров за 65 лет — таков результат пяти предшественников нового вэна. Продажа Фольксваген Транспортер вряд ли будет успешной и быстрой, если составить оригинальное и интересное объявление, но с орфографическими и синтаксическими ошибками. Товарищи, дайте несколько ссылок где можно почитать про особенности эксплуатации, выбора, комплектации, ТТХ и прочее VolksWagen Transporter T4 и T5. Volkswagen Transporter. 1.9 MT (102 л.с.) VIN проверен, Минивэн, Дизель, Механика, Передний, Белый. Тросик газа Фольксваген Транспортер Т4.
Коробка с проблемами: что не так с VW T5 (Multivan, Caravelle, Transporter)
Ну, это Вы совсем погорячились! T4 очень неприхотливый аппарат с просто уникальными ходовыми и грузовыми характеристиками. Мой опыт: у нас в 2005 были непростые времена и денег было не много, а нужен был фургон для коробок чтобы легко влезло 30-50 комплектов ПК, проекционные экраны до 4. Длиннобазный T4 2. На момент пригона был изрядно поезженв Германии, в Пскове его обшили изнутри и на пол грузового отсека кинули ламинированную фанеру...
Двигатель -трансмиссия-рулевое электрооборудование - ОК. Проверили сами без сервиса. Кузов был уже кое-где ржавый, но зашпаклеван и покрашен и смотрелся "товарно".
Такую машину оценили в 2,7 млн рублей. После продажи у этого Volkswagen Transporter будет первый владелец и первая постановка на учёт. Судя по цвету, машина заказывалась для инкассаторской службы, но по неизвестным причинам в работу она так и не пошла.
Под капотом стоит 140-сильный дизельный мотор объемом 2,0 литра, который работает с механической КПП.
Интервалы обслуживания нещадно пропускаются, в год наматывается по 50-60 тысяч километров, машины ездят "до победного", пока могут передвигаться. Плюс возраст. В итоге подавляющая часть машин на вторичном рынке уже при смерти. Отсеить придется много вариантов. Документы и номера агрегатов сверяйте очень внимательно. Незаводское газовое оборудование снижает ресурс поршневой группы, клапанов и уплотнений из-за повышенной рабочей температуры. Рестайлинг и дорестайлинг - Выпуск Т4 продолжался долго: с 1990 до 2003 года. Как таковых рестайлингов не было, но в ходе производства машины немного меняли. Так, в 1995 году фейслифтинг затронул только Carravelle и Multivan новые решетка радиатора, фары и капот , а остальные модели улучшили чуть позже.
Кузов, коррозия - Кузов крепок, в сравнении с Mercedes Vito тех же лет держится намного дольше, однако с возрастом все равно гниет. Первыми обычно сдаются пороги и сдвижная боковая дверь, а дальше - по традиции, арки, низы дверей, лонжероны и так далее. Проверка требуется тщательная.
Сколько стоит сейчас БУ Фольксваген Транспортер зависит от региона продажи, года выпуска машины, технических характеристик и конечно же зависит от жадности продавца. Рассчитать стоимость машины в целом по России можно, но при этом недостатки конкретного авто не учитываются равно как и тип кузова, объем двигателя, пробег или наличие либо отсутствие тех или иных опций машины.
Учет этих параметров сделает невозможным получение точного ответа на вопрос сколько стоит Фольксваген Транспортер.
Volkswagen Transporter с пробегом в Москве (37 в наличии)
| Купить Volkswagen Transporter | 335 объявлений о продаже на | Цены, характеристики, фото. | Volkswagen Transporter, 2008 г. пробег 270 000 км, Механика Автомобиль представлен Мотор-Эксперт – самой крупной компанией по продаже автомобилей с пробегом в Кировской области 28 лет на рынке, всегда более 200 автомобилей с пробегом в наличии. |
| Доска бесплатных объявлений, продажа битых авто модели Volkswagen Transporter | Купить Volkswagen Transporter с пробегом. |
| Последние авто-новости Volkswagen Transporter | Предлагаем Вашему вниманию 46 Volkswagen Transporter с пробегом в наличии в городе Москва от официальных дилеров, Фольксваген Transporter б/у прошедшие все необходимые технические диагностики и предпродажную подготовку по стандартам Major Expert. |