Замглавы комиссии Общественной палаты по безопасности и взаимодействию с ОНК Александр Холодов прокомментировал ситуацию с техосмотром в России. Штраф за езду без пройденного технического осмотра с 1 марта 2024 года составит 2 000 рублей. С конца 2021 года в России отменили обязательный техосмотр для части категорий транспорта, которым пользуются россияне.
Проверка и печать дубликата диагностической карты техосмотра (ТО)
Например, может в любой момент отказать тормозная система, что приведет к серьезным последствиям. Согласно проекта приказа, который находится на рассмотрении, технический осмотр будет необходимо проходить при перерегистрации автомобиля на нового владельца, если авто было выпущено более четырех лет назад. Также, независимо от срока эксплуатации транспортного средства, при проведении тюнинга технический осмотр должен будет проводиться в обязательном порядке, в ином случае управление таким транспортом будет запрещено. В проекте приказа указано и то, что стоимость проведения технического осмотра не должна быть ниже 913 рублей, она установлена Федеральной антимонопольной службой. Штраф за езду без пройденного технического осмотра с 1 марта 2024 года составит 2 000 рублей.
Но теперь техосмотр по закону перекочевал из обязательной процедуры в добровольную. На днях Госдума в третьем чтении внесла поправки в законодательство. Так, от диагностики освободили тех, кто использует автомобиль или мотоцикл в личных целях. Ничего не изменится для владельцев такси, грузовиков, общественного и служебного транспорта. Обязательная процедура ТО останется и при постановке автомобиля старше 4 лет на учет. А также при смене владельца, изменении конструкции или замене основных агрегатов. Автолюбителей я призываю со всей серьезностью и пониманием отнестись к этому закону, потому что может возникнуть определённое легкомыслие: раз это необязательно, значит не стоит следить за своим транспортным средством. Хочу напомнить, что автомобиль является средством повышенной опасности». Новый законопроект, со слов депутата, позволит сэкономить время и деньги автолюбителей. А станциям техобслуживания - повысить качество диагностики пассажирского транспорта. Но это, как говорится, одна сторона медали.
Осмотр автомобиля проведён. Что дальше? Если все показания транспорта в норме, в диагностической карте владельца появится отметка о том, что транспорт безопасен и им разрешено пользоваться. Если специалисты выявят технические неисправности, они поставят в карте отметку о необходимости устранить недостатки. Это нужно сделать в течение 20 календарных дней, а затем приехать в пункт ТО, чтобы снова пройти осмотр. Повторная процедура займёт меньше времени — проверят только агрегаты, которые были неисправны. Если всё пройдёт успешно, информация в диагностической карте изменится. После техосмотра для транспортного средства заводят электронную диагностическую карту. Доступ к ней имеет владелец авто, страховщики и правоохранительные органы. По желанию владельца документ можно получить на руки в бумажном виде, но показывать такую карту, скорее всего, будет некому: страховые компании и ГИБДД уже давно пользуются единой информационной системой. Сколько стоит прохождение техосмотра в 2024 году Стоимость техосмотра каждый оператор устанавливает самостоятельно, но в рамках установленного в регионе диапазона цен. Цена на прохождение техосмотра зависит от вида транспортного средства.
В беседе с «Парламентской газетой» Холодов выразил мнение, что большинство автомобилистов в связи с этим отложат прохождение ТО на февраль 2022 года. Эксперт также прокомментировал предложение ГИБДД отменить проверки технического состояния автомобилей физических лиц. Но у нас есть Венская конвенция о дорожном движении 1968 года, к которой Россия присоединилась в 1993 году и которую надо соблюдать», — сказал Холодов.
Новые правила техосмотра 2023: кому нужно проходить
| Обязательный техосмотр в РФ планируется отменить до конца года | С конца прошлого года прохождение техосмотра для легковых автомобилей и мототранспортных средств, принадлежащих физическим лицам, стало добровольным. |
| Отмена обязательного ТО для легковых автомобилей: как это будет | В большинстве регионов тариф техосмотра легкового авто перевалил за 1 тыс. рублей. |
| Будем ли осмотрительны. Как воронежские эксперты оценили возможную отмену техосмотра | Несмотря на отмену техосмотра для большинства автомобилистов, процедуру эту все еще необходимо проходить при переоформлении машины или ее доработке. |
| Статья 15. Периодичность проведения технического осмотра \ КонсультантПлюс | Некоторые подробности реформы техосмотра обнародовали Росаккредитация и МВД РФ. |
| Техосмотр в России может подорожать в полтора раза | Законопроект был разработан еще в 2020 году, его уже поддержал Центральный банк России и некоторые участники рынка техосмотра. |
Новые правила техосмотра 2023: кому нужно проходить
Ничего не изменится для владельцев такси, грузовиков, общественного и служебного транспорта. Обязательная процедура ТО останется и при постановке автомобиля старше 4 лет на учет. А также при смене владельца, изменении конструкции или замене основных агрегатов. Автолюбителей я призываю со всей серьезностью и пониманием отнестись к этому закону, потому что может возникнуть определённое легкомыслие: раз это необязательно, значит не стоит следить за своим транспортным средством. Хочу напомнить, что автомобиль является средством повышенной опасности».
Новый законопроект, со слов депутата, позволит сэкономить время и деньги автолюбителей. А станциям техобслуживания - повысить качество диагностики пассажирского транспорта. Но это, как говорится, одна сторона медали. Возможно, собирать мнение и автолюбителей, и другой стороны, участвующей в этом процессе, а именно станций техобслуживания».
Владельцы одного из пунктов ТО на Ефремова нам уже высказали свое мнение. Новые поправки в закон для них, увы, не радостная новость.
Планируемое ужесточение контроля над пунктами техосмотра — это очередной этап борьбы с практикой продажи диагностических карт без проведения ТО. Напомним, с 30 декабря 2021 года в России отменен обязательный техосмотр для автомобилей физлиц, используемых в личных целях.
Процедуру сохранили для случаев, когда легковая машина или мотоцикл старше четырех лет переоформляется на нового собственника, а также когда вносятся изменения в конструкцию.
Если пункт размером маленький, то там не могло проводиться работы сразу нескольких постов", — пояснил заместитель исполнительного директора "Российского союза автостраховщиков" Сергей Ефремов. Контроль занятости экспертов Еще одна лазейка, которой пользовались мошенники, — неограниченный, даже бесконечный рабочий день экспертов, выдающих диагностическую карту. Теперь количество техников должно будет соответствовать числу рабочих мест. Кроме того, будет контролироваться их режим занятости. Количество рабочих мест сократится, и пропускная способность станций техобслуживаний сократится. В этом случае стоимость техосмотра, естественно, подпрыгнет, а количество нечестных техосмотров, скорее всего, останется тем же самым", — считает автоэксперт Дмитрий Попов. Их работа по новым формулам станет просто нерентабельной.
А платить больше за услугу, которую раньше можно было получить так просто, без выезда, вряд ли кто-то захочет.
Если такой проблемный автомобиль въедет сзади в кого-то, то это будет несоблюдение дистанции, и никто про техническую неисправность не скажет. Соответственно, какой-то механизм контроля автомобилей всегда нужен, добавил Гуляев. С третьей стороны, важно, чтобы возвращение техосмотра не было коррупционным делом. Эта проблема заключается не столько в том, что автовладелец может «пройти» техосмотр за деньги, сколько в том, что сотрудники пунктов техосмотра могут разводить людей на неисправности. В настоящее время, по словам автоэксперта, контроль за операторами техосмотра более-менее налажен.
Если в ходе проверки неисправность будет не замечена, а на регистрации в ГАИ ее обнаружат, к оператору будут применены достаточно жесткие санкции. Второе предупреждение равносильно отзыву лицензии.
Техосмотр в России может подорожать
Владелец транспортного средства по своему желанию, в том числе при необходимости выезда за пределы Российской Федерации, вправе обращаться за проведением технического осмотра в более короткие сроки, чем сроки, установленные частями 1 и 4 настоящей статьи. Легковые автомобили и мототранспортные средства, принадлежащие на праве собственности физическим лицам и используемые ими исключительно в личных целях, не связанных с иной деятельностью, в том числе с предоставлением услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, осуществлением перевозок пассажиров, использованием личного транспорта в служебных целях, не подлежат техническому осмотру, за исключением случаев, предусмотренных законодательством Российской Федерации, а также актами, составляющими право Евразийского экономического союза, по вопросу проверки выполнения требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию. Если в отношении транспортного средства проведена проверка технического состояния в форме технического осмотра и выдана диагностическая карта, содержащая заключение о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, проверка технического состояния данного транспортного средства в форме государственного контроля надзора за безопасностью дорожного движения не проводится, за исключением случаев визуального обнаружения признаков наличия у него технической неисправности, создающей угрозу безопасности дорожного движения. Владельцы транспортных средств, указанных в части 7 настоящей статьи, вправе обращаться за проведением технического осмотра по своему желанию.
Они касаются владельцев автобусов, а также связаны с введением электронного ПТС. Основные нововведения касаются процесса техосмотра автобусов. В соответствии с изменениями, владельцам разрешено в графике записи на техосмотр заменять один автобус на другой, если первый транспорт невозможно представить вовремя. Также упрощена процедура повторного техосмотра. Теперь она может быть проведена не через пять дней после записи, а даже день в день.
Теперь, если по каким-либо причинам предоставить забронированный автобус для осмотра не представляется возможным, владелец сможет подать заявку на замену транспортного средства, не отменяя процедуру осмотра. Еще одним важным изменением стал пересмотр ограничений на повторный технический осмотр. Если ранее требовалось выдерживать перерыв не менее 5 дней между основным и повторным осмотром, то теперь разрешено проходить повторную процедуру даже в тот же день, при наличии свободных таймслотов в графике техцентра. Большое значение имеет решение о введении обязательной видеофиксации процесса технического осмотра автобусов.
Во всех остальных случаях техосмотр можно проходить по желанию. Однако техосмотр останется обязательным для юридических лиц: это касается любых мотоциклов, автомобилей, грузовиков и автобусов. Есть исключения и для «физиков» — это все грузовики и автобусы без исключений, а также легковые машины и мотоциклы, у которых цель использования не личная например, такси. Скорее всего, закон вступит в силу 1 марта следующего года, то есть одновременно с появлением в КоАП штрафа за езду без ТО.
Вот и все. В России снова взялись за техосмотр. Чего ждать водителям
Техосмотр на автосервисе. Фото: Александр Кряжев / РИА Новости. Практически весь 2021 год прошел «под знаком ТО» — эта тема, пожалуй, была самой обсуждаемой среди автомобилистов. Гражданам не будет нужно проходить технический осмотр легкового автомобиля или мотоцикла, если они используют транспорт в личных целях. Проверка техосмотра может не работать, когда сервер ЕАИСТО ГИБДД перегружен или на нем проводятся технические работы. За одни сутки две новости, касающиеся государственного техосмотра: во-первых, Госдума в ходе работы над законопроектом о правилах страхования, «отвязала» продажу полисов. Подпишитесь на канал 360: В МВД собираются ввести новые правила для проведения техосмотра автомобилей. Так, транспортное средство должно иметь устройство регистрации. Как сообщает портал , в настоящее время инспекторы ДПС требуют от определенной группы владельцев авто пройти обязательный технический осмотр.
Технический пересмотр: что ждет в России водителей после отмены обязательного ТО?
Также можно заплатить и в кассе организации. Пункты технического осмотра Следующий важный вопрос - где пройти техосмотр? В России несколько тысяч пунктов технического осмотра. Выбрать ближайший к Вашему дому можно в реестре на сайте российского союза автостраховщиков: Введите название Вашего города и нажмите кнопку "Найти".
После этого на экране появится Ваш город с отмеченными пунктами техосмотра. Чтобы получить полную информацию о станции технического осмотра, нажмите на синюю метку на карте. Отмечу, что пройти техосмотр в настоящее время можно в любом субъекте Российской Федерации.
Поэтому если Вы проживаете на границе двух областей, Вы можете выбрать тот пункт, где техосмотр стоит дешевле. Документы для техосмотра автомобиля В 2024 году для прохождения техосмотра необходимы следующие документы: Документ, удостоверяющий личность паспорт или водительское удостоверение. Доверенность , если владелец автомобиля на техосмотре отсутствует.
Свидетельство о регистрации или ПТС если автомобиль не зарегистрирован. Дополнительные документы оператор требовать от Вас не вправе. Что нужно для прохождения техосмотра?
Для успешного прохождения техосмотра Вам потребуется технически исправный автомобиль. В связи с этим рекомендую прочитать перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
Вот в чем главный посыл техосмотра. Последствия этой меры скажутся через три-пять лет, техническое состояние личного автомобильного парка страны заметно ухудшится, и начнется разговор о необходимости возвращения обязательного ТО.
В Воронежской области работает 87 СТО. Кому от этого будут хорошо? Доля правды в словах тех, кто говорит, что большинство автовладельцев проходят ТО формально за деньги, конечно, есть, но... Если вообще устранить контроль, число ДТП по причине технического состояния автомобиля в обозримом будущем, конечно, вырастет.
Александр Шишкин, автолюбитель с 23-летним стажем: — Конечно, отмена обязательного ТО для личного транспорта — верное решение, его обычно многие, в том числе и я, проходили более чем формально. Но, с другой стороны, необходимость приезда на СТО раз в год хоть как-то мобилизовывала меня: я всегда мыл машину, заменял «умирающие» лампочки фар — в общем, в очередной раз старался пристально взглянуть на мою «ласточку», чтобы понять, к чему именно могут придраться на ТО. А теперь... Я человек пунктуальный, а среди моего окружения есть люди, которые и до того на неисправных машинах гоняли, а как теперь будут, раз вольница такая настала?
В общем, с одной стороны, отмена обязательного ТО, на мой взгляд, решение верное и долгожданное. А с другой, к нему есть вопросы. Заметили ошибку?
Главное условие — причиной ДТП стала техническая неисправность автомобиля и при этом у машины не было действующей диагностической карты. Регресс возможен и сейчас, но только для автомобилей, для которых техосмотр остался обязательным, например автобусов и такси. С владельцев автомобилей, техосмотр которых не является обязательным, страховые компании не могут требовать возместить ущерб. Информационное письмо ЦБ РФ от 10.
Но если владелец использует машину в коммерческой деятельности например, в такси или при работе курьером , то придется диагностическую карту получать. Кроме того, она понадобится при смене собственника и любой перерегистрации машины в ГИБДД здесь с оговоркой: если она старше четырех лет. Также техосмотр придется проходить в случае внесения изменений в конструкцию автомобиля: например, после установки газобаллонного оборудования. А еще диагностическая карта потребуется на машину старше пяти лет при въезде в некоторые страны — например, в Латвию. Впрочем, последнее сейчас, кажется, не очень-то актуальным. Показать ещё После 1 сентября Регламент проведения техосмотра в нашей стране развивался, можно сказать, волнообразно. Всего 12 лет назад в списке было свыше 1 тыс. Позже их количество резко урезали, затем снова увеличили, но уже не до столь высоких показателей.
Технический осмотр отменили навсегда – это правда? Когда вступает в силу?
Сегодня, 20 декабря, в России вступили в силу новые поправки в закон о техническом осмотре. Замглавы комиссии Общественной палаты по безопасности и взаимодействию с ОНК Александр Холодов прокомментировал ситуацию с техосмотром в России. Там публикуются последние новости якобы о том, что техосмотр собираются отменить с 30 февраля 2024 года. Правила техосмотра в 2024 году: ОСАГО без диагностической карты, штраф за отсутствие осмотра и другое. Минэкономики предложило правительству метод сокращения расходов госбюджета и снижения трат операторов техосмотра, который приведёт к удорожанию. Техосмотр — это проверка технического состояния автомобиля сотрудниками аккредитованных организаций.
Принято новое решение по прохождению техосмотра – к чему готовиться водителям
Тех и этих осмотр: машины с мелкими неисправностями отправят на внеочередной техосмотр. Новость об этом мы скоро опубликуем на нашем сайте. «Комфортным техосмотром» в 2023 году воспользовались два автовладельца в городе Минске. Деловые новости. Сегодня, 20 декабря, в России вступили в силу новые поправки в закон о техническом осмотре.
Техосмотр автомобиля в 2024 году
| Вернут ли обязательный техосмотр, рассказал эксперт | Выходит, что техосмотр со сквозной коррозией вы пройдете, а вот инспектор ГАИ может наказать, если есть значительные кузовные повреждения. |
| Госдума приняла отмену техосмотра, но есть нюансы | Изменения должны помощь в борьбе против нарушений обязательных требований при проведении техосмотра. |
Сотрудники ГИБДД начали массово направлять машины на техосмотр, несмотря на его отмену
Штраф за езду без пройденного технического осмотра с 1 марта 2024 года составит 2 000 рублей. Новые правила техосмотра 2022. Какие изменения внесли в порядок проведения технического осмотра автомобилей? Так проходите – техосмотр станет добровольным, но ведь по желанию автовладельца пройти-то его будет можно!