Первая ступень Starship действительно взорвалась после отделения, а на корабле сработала автоматическая система аварийного прекращения полёта. Сегодня компания Илона Маска должна совершить настоящий прорыв в истории космонавтики, а именно провести летные испытания 120-метрового комплекса — космического корабля Starship и сверхтяжелой ракеты-носителя Super Heavy с 33 двигателями Raptor. Вторая попытка запустить корабль Starship прошла более успешно, чем первая, но закончилась все равно взрывом корабля и первой ступени.
После запуска SpaceX Starship на стартовой площадке образовался кратер и повредились автомобили
Практически все эксперты отмечают, что полет Starship 17 ноября можно считать частично успешным, поскольку команде SpaceX удалось провести разделение ступеней и вывести аппарат в космос. Третий полет Starship обернулся провалом, но Илон Маск не собирается сдаваться. Во-первых, Starship должна стать первой ракетой, обе ступени которой можно использовать повторно, вместе с интегрированным в верхнюю ступень кораблем. SpaceX готовится к первому в истории орбитальному испытательному полету Starship — транспортного средства, которое компания строит для доставки грузов и людей на Луну, Марс и в другие отдаленные места. Практически все эксперты отмечают, что полет Starship 17 ноября можно считать частично успешным, поскольку команде SpaceX удалось провести разделение ступеней и вывести аппарат в космос.
Space X Starship всё-таки достиг космоса
Starship вернулся к летным испытаниям со своим вторым запуском из Starbase в Техасе. Американская сверхтяжелая ракета Starship для миссий на Луну и Марс предположительно взорвалась в воздухе. Главная» Новости» Starship последние новости.
Space X Starship всё-таки достиг космоса
Компания SpaceX Илона Маска осуществила запуск ракеты-носителя с прототипом космического корабля Starship в рамках второго испытательного орбитального запуска. В данной новости рассказывается о предстоящей третьей попытке запуска Starship. Первая ступень Starship действительно взорвалась после отделения, а на корабле сработала автоматическая система аварийного прекращения полёта. В данной новости рассказывается о предстоящей третьей попытке запуска Starship.
Space X Starship всё-таки достиг космоса
Главная» Новости» Starship spacex новости. В SpaceX уже заявляли, что Starship полностью заменит Falcon Heavy. Кроме того, генеральный директор SpaceX по Starbase сообщила, что компания в настоящее время подает заявки в FAA на третий и четвертый испытательный полеты тяжелой ракетной системы Starship/Super Heavy. Но в компании продолжат работу, ведь Маск полагает: Starship способен перевернуть индустрию ракетостроения и освоения космоса. It shows the Starship completing an orbit before re-entry and splashing down near Hawaii approximately 90 minutes after launch from the Starbase complex in South Texas.
Прямая трансляция второго летного испытания «Starship» компании SpaceX
Какие-то из прототипов будущего Starship были уничтожены во время тестирования прочности баков, какие-то — во время летных испытаний. Ступень Starship взорвалась, так как сработала система самоликвидации. В целом, этот пуск сверхтяжелой ракеты прошел гораздо удачнее: первая ступень отработала в штатном режиме. В SpaceX сообщили, что ускоренный запуск ракеты-носителя SuperHeavy был завершен, после чего Starship вышла в космос на запланированную орбиту. Главная» Новости» Старшип ракета последние новости.
Американская сверхтяжелая ракета Starship взорвалась через 10 минут после старта
Тестовый полёт длился гораздо дольше двух предыдущих, которые завершались взрывом. Согласно предварительным данным, корабль распался, не выдержав нагрева и давления при возвращении в атмосферу. В ходе полёта специалисты SpaceX успешно продемонстрировали перекачивание топлива в космосе между внутренними резервуарами. Starship — сверхтяжёлая многоразовая двухступенчатая ракета-носитель.
Пока что все три попытки SpaceX запустить прототип Starship на околоземную орбиту заканчивались неудачей.
Если сравнивать второй запуск «Старшипа» с первым летным испытанием, есть значительный прогресс. Такого не было даже во время наземных испытаний: несколько двигателей всегда не работали. Такого тоже не было раньше. SpaceX также впервые использовала разделение ступеней по «горячей» схеме: двигатели ускорителя отключились — и одновременно с этим заработали двигатели космического корабля. За этот этап Маск переживал больше всего.
Разделение первой и второй ступеней «Старшипа». Согласно данным с трансляции, он достиг высоты 149 км — на 110 км выше, чем в первый раз. Условной границей между атмосферой Земли и космосом принято считать линию Кармана. Она находится на высоте 100 км над уровнем моря. В этот раз он выдержал запуск «Старшипа» благодаря новой системе подачи воды.
Это означает, что Starship позволит проводить более частые и эффективные операции по освоению космоса по сравнению с одноразовым носителем SLS. Свою роль сыграло и то, что на этапе производства Space Launch System возникло много проблем: подрядчики постоянно не укладывались в обозначенные сроки и превышали установленный бюджет.
Проект Илона стал своего рода выходом из сложившейся тупиковой ситуации. Какова конструкция Starship? Ракета-носитель выводится на орбиту с помощью первой взрывной ступени Super Heavy, состоящей из 33 двигателей Raptor. Их совместной мощности достаточно, чтобы поднять на околоземную орбиту около 165 тонн груза. Космический комплекс оказался в два раза мощнее и на 10 метров выше, чем Сатурн V, который доставлял астронавтов на Луну в период с 1969 по 1972 год. Вторая ступень ракеты Starship состоит их трех управляемых двигателей Raptor и трех неподвижных Raptor Vacuum, которые предназначены специально для орбитального полета. Позже обе ступени возвращаются на Землю, благодаря чему ракету и можно будет использовать повторно.
Разработчики верят , что с помощью Starship люди в конечном итоге достигнут поверхности Марса. По крайней мере, технические характеристики ракеты в теории позволяют это сделать.
CNN: вторая попытка — SpaceX вновь запускает мега-ракету Starship
Полет завершился на высоте примерно 462 метра, чуть менее чем через семь минут после старта. Об их результатах станет известно после завершения анализа полетных данных. Просмотр видео входа в реальном времени стало возможным благодаря Starlink, установленном на борту корабля.
По словам компании, для получения лицензии на третий испытательный полёт в конструкцию первой ступени и корабля были внесены изменения, повышающие надёжность оборудования.
Так, взрыв первой ступени, который произошёл во время второго испытательного полёта, возник по причине засорения фильтра подачи в двигатели окислителя — жидкого кислорода. Это привело к отказу одного из двигателей ступени и, в итоге, к её разрушению в воздухе. По указанию регулятора система фильтрации заменена на более надёжную.
Что касается пожара на борту корабля Starship, который, кроме прочего, прервал передачу данных от систем в бортовой компьютер, то во избежание подобных ситуаций в будущем, система сброса лишнего топлива из баков Starship была изменена на безопасную. Также были дополнительно защищены от огня системы коммуникации бортовых систем с компьютером. Источник изображения: Gavin R.
Проделанная работа внушает оптимизм компании SpaceX. Это нетрудно заметить по расширению списка задач , которые будут решаться в ходе третьего экспериментального запуска корабля. На этот раз корабль не просто взлетит на орбитальную высоту.
Он продержится в полёте дольше и упадёт уже не в Тихом океане, а в Индийском. В процессе полёта будет проверено открытие и закрытие люков корабля для вывода полезной нагрузки, проведена перекачка топлива на разгонной ступени, запуск ракетных двигателей в космосе и ряд других операций. Очевидно, что компания ускоряется, поскольку работа Starship нужна ей как воздух.
В идеале SpaceX рассчитывает выпускать корабли со скоростью производства самолётов «Боинг» — до 300 штук в год. Этого требуют как коммерческие запуски, так и личные амбиции Илона Маска, который мечтает подарить человечеству Марс. Запуск одноимённого корабля с первой ступенью Super Heavy назначен на 08:00 утра по местному времени — в 15:00 по московскому времени.
Источник изображения: SpaceX Для компании SpaceX это будет третье испытание полётом, которое будет проводиться почти через год после первой попытки запуска корабля Starship на орбитальную высоту. Почему мы не говорим о запуске на орбиту? Корабль не будет на неё выходить.
Он не достигнет нужной скорости и упадёт обратно на Землю в океан. Во время двух предыдущих запусков Starship должен был приводниться в Тихом океане недалеко от Гавайев. В этот раз он нырнёт в Индийский океан.
Теперь же в аккаунте SpaceX в социальной сети X появилась ссылка на прямую трансляцию пуска гигантской ракеты, который должен состояться 14 марта. В прошлом месяце появлялась информация, согласно которой регулятор потребовал внести 17 изменений, в том числе 7 в конструкцию первой ступени носителя и 10 в конструкцию корабля. Необходимость внесения ряда изменений в конструкцию Starship была подтверждена в ходе изучения причин взрыва носителя и корабля во время предыдущего тестового полёта.
Несмотря на это, SpaceX продемонстрировала готовность Starship к предстоящему полёту. На этой неделе полностью собранная 122-метровая ракета прошла испытание заправкой топливом, являющееся один из последних перед пуском. В ходе испытания специалисты SpaceX закачали в баки 4,5 тыс.
Поскольку этот процесс прошёл без инцидентов, можно судить, что ракета полностью готова к очередному полёту. Предыдущий полёт Starship состоялся 18 ноября 2023 года и закончился взрывом, а впервые ракета отправилась в полёт 20 апреля 2023 года, но тот пуск также был прерван из-за нештатной ситуации. За эти месяцы SpaceX внесла множество изменений не только в конструкцию первой ступени носителя, но и в архитектуру стартовой площадки на своей базе в Техасе.
В баки полностью собранной на площадке 122-метровой ракеты закачали 4,5 тыс. Репетиция заправки признана успешной. Ракета готова к запуску в любой момент.
Источник изображений: SpaceX Разрешение на запуск ракеты и корабля пока не выдано регулятором — Федеральным управлением гражданской авиации FAA. Менее двух недель назад компания SpaceX сообщила , что регулятор потребовал внести 17 изменений в конструкции ракеты и корабля: 7 в конструкции первой ступени Super Heavy и 10 в конструкции корабля Starship. К выводу о необходимости изменений пришла комиссия, расследующая причины взрывов носителя и корабля во время второго испытания этой платформы.
Второй запуск, закончившийся взрывами Super Heavy и Starship, состоялся 18 ноября 2023 года. Первая попытка запуска 20 апреля 2023 года также закончилась аварией. С тех пор компания внесла множество изменений в архитектуру и инфраструктуру как стартовой площадки, так и первой ступени, и корабля.
Новый пакет рекомендаций компания также выполнила, как следует из слов Маска, который пообещал отправить Starship в новый испытательный полёт совсем скоро. В основном замечания касались надёжности подачи окислителя жидкого кислорода в двигатели первой ступени, а также пожаробезопасности корабля. Во время второго испытательного запуска фильтры подачи кислорода засорились, и это привело к отказу одного из двигателей Super Heavy, после чего последовал каскад отказов.
В обновлённом ускорителе система фильтрации изменена и стала более надёжной. Также компания изменила систему управления вектором тяги двигателей корабля с гидравлической на электрическую, и внесла изменение в контур сброса лишнего топлива. В предыдущий запуск при сбросе кислорода возник пожар, который уничтожил линии коммуникации бортовой системы связи с компьютером.
Поэтому кроме внесения изменений в контур работы с топливом была внедрена защита линий связи от огня. Илон Маск выражает уверенность в скорейшем запуске ракеты. Корабль Илона Маска должен доставить экипаж на орбиту спутника с последующей высадкой в районе южного полюса спутника.
Ставки необычно высоки. Китай намеревается сделать это раньше США. Регулятор расследовал аварию с ракетой 18 ноября 2023 года и направил SpaceX программу действий для получения новой лицензии на запуск ракеты и корабля.
Подготовка списка не является разрешением, и компании ещё предстоит получать лицензию на новый испытательный полёт. Второй тестовый полёт ракеты и корабля Starship 18 ноября 2023 года. Источник изображения: SpaceX Как пояснили в SpaceX, авария 18 ноября во время второго испытательного полёта ракеты носителя Super Heavy первой ступени и корабля Starship произошла по двум причинам.
Во-первых, один из двигателей первой ступени «отказал энергетически», что привело к взрыву и разрушению ступени. Во-вторых, на борту корабля Starship возникло возгорание, которое прервало связь управляющего бортового компьютера с ответственными узлами корабля и это заставило его самоликвидироваться. В своё время по этому поводу Илон Маск заявил, что на борту было слишком много топлива и слишком мало полезной нагрузки.
Для нового полёта регулятор потребовал модернизировать бортовое оборудование носителя и корабля, а также ещё сильнее усилить защиту от распространения огня на стартовой площадке. Судя по тому, что ракета и корабль уже собраны для третьего запуска , необходимые работы проведены и получение лицензии — пустая формальность. Как заявили в SpaceX, для более надёжной работы двигателей первой ступени была изменена система фильтрации подачи жидкого кислорода в двигатели.
Отказ и взрыв двигателя во время предыдущей попытки произошёл по причине засорения фильтра подачи топлива. В новой версии ракеты этот момент уже учтён. Также было модернизировано оборудование корабля Starship, что поможет снизить вероятность пожара на борту.
В любом случае даже неудачная вторая попытка позволила приблизить момент будущего триумфа, когда Starship сможет подняться на орбитальную высоту. Рано или поздно это должно случиться. Илон Маск ожидает, что следующий запуск корабля произойдёт в течение пары недель.
В марте прошлого года компания SpaceX вертикально посадила прототип космического корабля SpaceX, предназначенный для полетов на Марс, однако корабль взорвался спустя несколько минут после посадки. Подписывайтесь на telegram-канал и группу «ВКонтакте» «Реального времени». Илина Хакимова.
Время нового запуска пока не определено, предположительно он состоится 19 апреля. Для устранения неисправности может потребоваться полная переделка хвостовой части корабля Ранее в этот день глава SpaceX Илон Маск усомнился в том, что испытательный запуск Starship пройдет гладко. Он отметил, что с большой долей вероятности полет придется отложить. Бизнесмен добавил, что считает двигатели слабым местом в конструкции аппарата.
Новости партнеров
- SpaceX провела третий испытательный полёт Starship / Хабр
- Добро пожаловать!
- Спейс Х Старшип космический корабль Илона Маска
- Добро пожаловать!
Кадры последних минут корабля Starship снял астроном-любитель
Так, было доказано, что Раптор способен выдерживать необходимое давление. Он почти полностью произведён из нержавеющей стали 304L. Носовая часть имеет обтекаемую форму и металлические складные крылья. Опытный образец 8 выполнил вертикальный взлёт на 12,5 км. Набрав высоту аппарат выключил двигатели и совершил переворот в воздухе c помощью управляемых крыльев, двигаясь точно в точку приземления. Из-за слишком низкого давления в посадочных топливных баках приземление произошло слишком быстро и, коснувшись земли, SN8 взорвался. В Space X испытание оценивают как успешное, ведь прототипу удалось совершить концептуально новый переворот, в возможность которого мало кто верил. Ещё перед взлётом на сайте Спейс Х появилось сообщение о том, что на данном этапе извлечённые уроки гораздо важнее удачно выполненных конкретных задач.
Инженеры компании используют полученный опыт для следующих испытаний. Уже через несколько дней планируется перевезти на стартовую площадку SN9. Также уже построен и готов к испытаниям прототип SN10 и строится тестовый ракетный ускоритель. Однако пока не сообщается, когда будут проведены следующие испытания. Также команда работает над опытными образцами SN11-14. Этапы полёта на Марс Для полёта к красной планете потребуется использовать 2 конфигурации. Как только Starship выйдет на околоземную орбиту, то исчерпает все топливо.
Вернувшаяся на старт первая ступень подхватит другую модификацию Старшип — заправщик, загруженный топливом. Выйдя на ту же орбиту, что и звездолёт, заправщик частично наполнит его баки. После чего ему придётся вернуться на землю и повторить маршрут несколько раз. Только после нескольких дозаправок корабль с космонавтами сможет отправить на Марс. В среднем путешествие будет длиться 90 дней. Система приземления людей на звездолёте Планируется, что Startship сможет осуществить управляемый спуск, по аналогии с паданием парашютиста. Плавники на передней части ракеты помогут более точно направить её движение после того, как она начнёт свободное падение, войдя в атмосферу Земли, Марса или Луны.
Starship выполнил успешное горячее разделение ступеней, отключив все двигатели Super Heavy, кроме трех Raptor и успешно запустив шесть двигателей Raptor второй ступени, прежде чем разделить Ship 25 и Booster 9. Это был первый случай, когда эта технология была успешно применена на ракете такого размера. После отделения Super Heavy успешно завершила маневр переворота и инициировала обратный запуск, прежде чем подверглась быстрой внеплановой разборке. Заключение летных испытаний произошло, когда телеметрия была потеряна ближе к концу работы второй ступени перед отключением двигателей после более чем восьми минут полета. Команда подтвердила, что FTS была активирована в правильный момент на основе имеющихся данных о характеристиках ракеты.
Маск убежден, что это поможет человечеству освоить другие планеты и сделать свою жизнь "мультипланетной".
Согласно планам компании -разработчика, космическая система Starship будет универсальной и сможет в разных версиях использоваться для пилотируемых полетов на околоземную орбиту, вывода спутников и осуществления миссий на Луну, Марс, а также к более далеким небесным телам.
Northrop Grumman будет сотрудничать с NASA в разработке постоянной орбитальной платформы для обеспечения автономных исследовательских и производственных возможностей в космосе. Sierra Space разработает новые расширяемые модули, а также будет сотрудничать с NASA в разработке и преобразовании Dream Chaser в транспортное средство, способное перевозить космонавтов. Special Aerospace Services работает над разработкой технологий двигательной установки на орбите и робототехнических приложений, таких как автономная маневренная установка AMU , то есть система, позволяющая космонавтам более свободно перемещаться в открытом космосе.
Первый - это полуавтономная роботизированная платформа, которая будет размещена на орбите для управления экспериментами, второй - применение сварки, резки, аддитивного производства и других технологий для крупномасштабного производства в космосе.