Воскресный Гран-при «Формулы-1» в Катаре вошёл в историю — команде McLaren удалось обслужить за 1,8 секунды автомобиль Ландо Норриса, установив новый мировой рекорд. Ее победителем стал пилот McLaren Ландо Норрис.
«Это просто разочарование». Норрис едва сдержал слезы на финише Гран-при России
F1 driver Lando Norris was spotted arriving at Casino de Monte-Carlo in Monaco, a place popular for having exotic cars parked outside, apart from being a well-known gambling and entertainment complex. Гонщик коллектива McLaren Ландо Норрис был восхищён тем тёплым приёмом, который устроили китайские болельщики своему соотечественн. Lando Norris. #LandoNorris #McLaren #F1 #AusGP Стиль Жизни, Наряды, Мельбурн, Монако. Возрастные ограничения 16+. Пилот команды McLaren Ландо Норрис рассказал, что в межсезонье много времени уделил своему квалификационному темпу.
Lando Norris singles out unsung hero for key role in McLaren’s F1 2023 recovery
Дождь был трудным испытанием для всех во время спринтерской квалификации. Думаю, мы должны снять шляпы перед Льюисом за его отличное выступление в невероятно сложных условиях этой квалификации», — сказал Эллисон в послегоночном разборе. Эллисон добавил, что Льюису Хэмилтону повезло из-за неудачного старта Ландо Норриса и из-за того, что Фернандо Алонсо задержал более быстрые машины.
Ничто ведь не сравнится с реальной жизнью! Компанию основал Пол Уилбер Клипш в 1946 году, и до сих пор ей руководят Клипши. Первые годы Пол Клипш сам собирал каждый громкоговоритель. В 1997 году имя Пола Клипша внесено в список американского Зала славы науки и техники. На тот момент на него было зарегистрировано 23 авторских свидетельства патента. Главным изобретением Клипша считается угловая рупорная колонка, запатентованная в 1945 году, и до сих пор называемая «рупором Клипша».
Идея состояла не только в том, чтобы поместить рупорные громкоговорители в компактный корпус, но и использовать стены помещения для создания звуковой сцены. Инженерно-технический центр компании — один из самых современных центров акустических исследований в США и в мире. Гордость центра — 2 безэховые камеры и лаборатория по изучению преобразователей. Сегодня Klipsch выпускает акустику для домашнего использования и кинотеатров, в том числе саундбары с фирменными рупорами и объемным звуком, активные акустические системы и наушники с активным шумоподавлением и искусственным интеллектом, воспринимающие голосовые команды. Этот текст я писал под трек-лист Ландо Норриса — разнообразный и интересный. Ну а каким еще ему быть, если там сейчас 913 треков. Последним был добавлен вот этот. Гонщик Формулы-1: автопилот никогда не угадает, что я сделаю на треке Только что закончился чемпионат мира «Формулы 1».
Гонщик Формулы-1: автопилот никогда не угадает, что я сделаю на треке Подпишитесь на «За рулем» в 16.
According to speedweek. So Shanghai is certainly a route on which experience counts, especially since the newcomers in the sprint format received even less driving time. Credits: Reuters Marko highlighted how Piastri had never driven in China before because of the absence of the track from the calendar for 5 years, and this is where Norris made his experience count.
Oscar Piastri, on the other hand, has won many hearts as a rookie with his performances.
И это уникальная возможность увидеть то, что обычно скрыто от глаз широкой публики! Для авторов видеоэкскурсии открыты были все двери.
Ландо Норрис - новости
А потом пошел дождь... В отличие от конкурентов, Норрис собственно, сам решил не останавливаться чтобы сменить шины на дождевые, что дорого ему обошлись. Он скользил и периодически вылетал с мокрой трассы, потеряв то, что казалось верной победой. По его словам, в 2019 и 2020 годах, например, ему всегда было очень трудно справиться с неудачами.
Первые очки набрал 31 марта 2019 года на Гран-при Бахрейна за 6-е место. Норрис завершил свой дебютный сезон в Формуле-1 на 11-м месте в чемпионате с 49 очками. В течение своего дебютного года Норрис продлил соглашение с McLaren до 2022 года [12]. Этот результат стал для Норриса лучшим в сезоне, но тем не менее, он регулярно набирал очки по ходу сезона. Единственный сход в сезоне произошёл на Гран-при Айфеля из-за проблем с силовой установкой. В Венгрии и Португалии он финишировал 13-м, а в России и вовсе 15-м — но в остальных гонках он неизменно оказывался в очковой зоне. В Испании и второй гонке в Бахрейне он финишировал 10-м, на Гран-при 70-летия — 9-м, а в Эмилии-Романье и дождевом Гран-при Турции — 8-м, в последнем случае дополнив это достижение установлением быстрого круга. В Бельгии он 7-й, в Тоскане — 6-й, несмотря на старт только с 11-й позиции. Наконец, на Гран-при Штирии , Гран-при Великобритании и заключительном Гран-при Абу-Даби он занял 5-е места, в последнем случае повторив свой лучший квалификационный результат — старт с 4-го места. Финишировав на Гран-при Италии — и в первой гонке в Бахрейне 4-м, всего он заработал 97 очков и закончил чемпионат на 9-м месте [13].
Мы сделали то, что считали правильным, и все ребята из команды проделали отличную работу. Я доволен всем, кроме этого решения, которое мы проанализируем и постараемся больше не повторять таких ошибок, — добавил британец. Журналисты отмечают, что британец едва сдерживал слезы в паддоке. Читайте также:.
Teammate Sainz scored 96 points, however Norris out-qualified Sainz at eleven of the twenty-one races. During his debut year, Norris signed a multi-year contract to stay with McLaren for the 2020 season until 2022. Norris set the fastest lap of the race on the final lap to finish 4. He passed three cars in the final two laps of the race to finish fifth, in what he described as "one of the best races of [his] career". At the Eifel Grand Prix , he retired from sixth place with power unit failure. During the Portuguese Grand Prix , a collision with Lance Stroll and a puncture resulted in a thirteenth-place finish. Norris had run in second place before being passed by Lewis Hamilton with three laps remaining. He finished third to claim his second Formula One podium finish. Norris was issued a grid penalty and started ninth at the Azerbaijan Grand Prix for failing to enter the pits during a red flag period in qualifying, a sanction he criticised as "unfair". Norris equalled his then-highest grid position at the Styrian Grand Prix in Austria, starting third after Bottas was issued with a grid penalty. He finished the race third to claim his third podium of the season. He improved to third place by the first corner but was hit from behind by Bottas, causing him to collide with Verstappen. Norris retired from the race two laps later due to heavy damage. At the Italian Grand Prix , Norris finished fourth in sprint qualifying, which became third on the grid for the race as Bottas incurred an engine penalty. He lost the lead to Carlos Sainz on the first lap before regaining it on lap 13. Norris continued to lead the race with Lewis Hamilton close behind until rain began to fall in the closing laps. Norris decided to stay out on dry-weather tyres while Hamilton pitted for intermediate tyres. The rain soon worsened, allowing Hamilton to overtake and forcing Norris to pit for intermediates.
Ландо Норрис: Нельзя было делать того, что сделал Макс
Ландо Норрис — британский автогонщик, участник чемпионатов мира по автогонкам в классе Формула-1. SPORTbible brings you the latest Lando Norris news and stories of the day. new season and all that created by Lando Norris with Lando Norris’s original sound. Британский пилот McLaren Ландо Норрис поблагодарил медицинский персонал после аварии на Гран-при Лас-Вегаса «Формулы-1».
Ландо Норрис: Нельзя было делать того, что сделал Макс
22-го этапа чемпионата "Формулы-1", который проходит на РИА Новости. Воскресный Гран-при «Формулы-1» в Катаре вошёл в историю — команде McLaren удалось обслужить за 1,8 секунды автомобиль Ландо Норриса, установив новый мировой рекорд. new season and all that created by Lando Norris with Lando Norris’s original sound.
Lando Norris singles out unsung hero for key role in McLaren’s F1 2023 recovery
Для многих вспоминается сильное столкновение Норриса во время дождливой квалификации в Спа в 2021 году, когда Джордж Расселл блеснул за рулем Williams. Однако до инцидента Норрис продемонстрировал блистательные выступления в первой и второй сессиях, и только непогода помешала ему побороться за первую строку стартового ряда. Он доказал, что McLaren способен бороться за верхние места даже после не самого удачного выступления в спринте. Единственную ошибку Ландо совершил, слишком активно сражаясь за лидерство с Хэмилтоном и потом пытаясь отыграться" "Вместе с остывшим асфальтом и улучшением работы болида на длинных заездах, машина McLaren позволила Норрису эффективнее обращаться с передними шинами, особенно в быстрых поворотах". Он легко превосходил Даниэля Риккардо во время совместной работы, и хотя Оскар Пиастри представляет более серьезную угрозу сейчас, Ландо все еще обладает определенным преимуществом", - рассказал Джолион Палмер.
На финальных кругах Гран-при в Сочи Норрис, казалось, шел к своей первой победе. А потом пошел дождь... В отличие от конкурентов, Норрис собственно, сам решил не останавливаться чтобы сменить шины на дождевые, что дорого ему обошлись. Он скользил и периодически вылетал с мокрой трассы, потеряв то, что казалось верной победой.
По словам гонщика, по этим причинам они не смогли достигнуть максимального результата. При этом во второй сессии Норрис проехал неплохой круг. Однако в финальной сессии все пошло не по плану и спортсмен выехал на траву за пределы трассы. Чёткого правила, регламентирующего, как вы можете действовать на круге выезда из боксов, нет. Но то, что он сделал, делать нельзя.
Я вырос в этой команде и являюсь частью того пути, на котором мы все находимся. Прошлый сезон стал еще одним большим шагом как в моей карьере, так и в истории команды, я вижу огромную работу и чувствую приверженность команде, чтобы быть в состоянии бороться за победы и титулы в будущем. Все это дает мне огромную уверенность в завтрашнем дне, поэтому было естественным решением продлить наше соглашение на следующие несколько лет", - сказал Норрис.