Германия просто обречена на первую с начала 2000-х годов двухлетнюю рецессию, и никакого восстановления там не ические беды Германии усугубляются многочисленным забастовками машинистов поездов, требующих сокращения рабочего дня.
Врачи объявили забастовку в Германии
заявил Филипп Грэмс, машинист поезда, участник забастовки. Deutsche Bahn безуспешно пыталась остановить в забастовку в суде, а затем объявила, что подаст апелляцию в государственный трудовой суд земли Гессен. Дальнобойщики из Восточной Европы, бастовавшие в Германии в земле Гессен, прекратили забастовку, 30 сентября передает телеканал n-tv.
Tagesschau: около 200 тысяч рабочих в Германии приняли участие в забастовках на промпредприятиях
На прошлой неделе в Германии состоялась забастовка наземного персонала Lufthansa, в результате которой были отменены около 2 тысяч рейсов. Немецкие аграрии начали недельную забастовку в ответ на правительственные меры, в ФРГ уже парализовано движение транспорта, остановлена работа завода Volkswagen. Только в крупнейшем аэропорту Германии во Франкфурте будет отменено или отложено 310 рейсов из 1,1 тыс., запланированных на сегодня. Профсоюз машинистов GDL объявил забастовку из-за спора о зарплатах с железнодорожным оператором Германии Deutsche Bahn. Главные новости германии: что сейчас происходит? Профсоюз машинистов GDL объявил забастовку из-за спора о зарплатах с железнодорожным оператором Германии Deutsche Bahn.
Германия парализована забастовкой: что происходит в стране сегодня
В Германии на забастовку вышли бортпроводники крупнейшей авиакомпании страны. «В связи с мерами по забастовке, объявленными профсоюзом в Германии, все три стыковочных рейса во/из Франкфурта были отменены на понедельник, 27 марта 2023 года». Около 200 тысяч рабочих в Германии приняли участие в забастовках на промышленных предприятиях, передает портал Tagesschau со ссылкой на лидера профсоюза IG |. Авиарейсы и поезда по всей Германии будут сильно нарушены на этой неделе из-за массовой забастовки.
Врачи объявили забастовку в Германии
Это и стало ключевой причиной забастовки, которая потрясла всю Германию в понедельник. Компании-перевозчики проводят всеобщую забастовку, на которую вышли 90 тысяч работников. Согласно отчету Европейского центробанка, Германия оказалась одной из беднейших стран ЕС и заняла 15-е место из 20 по уровню благосостояния домохозяйств в Евросоюзе. Министр финансов Германии заявляет, что Германия сейчас оплачивает 50% всей помощи ЕС Украине Он призывает «другие экономически сильные страны» сделать больше. В Германии досрочно завершилась забастовка железнодорожных работников.
Германию накрыла волна забастовок
Министр финансов Германии заявляет, что Германия сейчас оплачивает 50% всей помощи ЕС Украине Он призывает «другие экономически сильные страны» сделать больше. «Мегазабастовка», как её называют местные СМИ, последовала за другими забастовками в Германии, которые в последние месяцы устраивали представители других сфер. Глава МИД Германии Анналена Бербок еще в августе отмечала, что не собирается отступать от своего обещания помогать Украине "столько, сколько нужно".
В аэропорту Берлина отменены все вылеты из-за забастовки
По всей стране сообщают о перебоях в движении поездов, многие рейсы отменили. Власти Мюнхена были вынуждены составить чрезвычайное расписание, подчеркнуло издание hallo-muenchen. Водители грузовиков тоже решили поддержать забастовку фермеров. На площади Терезиенвизе в Мюнхене 12 января собралось около двух тысяч фур. Они перекрыли движение на несколько часов. Местные жители тоже присоединились к водителям — на улицу вышли больше трех тысяч человек. Из-за протеста движение в городе парализовало. Разгневанные фермеры встретили канцлера перед зданием маршем тракторов и гудением клаксонов. Между тем, поддержка Социал-демократической партии упала настолько, что в ее рядах возникла настоящая паника, сообщили журналисты Handelsblatt. Опросы в Германии показали, что Олаф Шольц — самый непопулярный канцлер за всю историю страны. По данным издания, СДПГ может получить самый худший результат на грядущих июньских выборах с 2019 года.
В конце 2023 года правительство приняло провальный закон об отоплении. Германия стала одним из самых щедрых спонсоров Украины и заплатила за это благополучием своих граждан.
Флагманская авиакомпания Германии Lufthansa заявила, что "ожидает значительных последствий в расписании полётов", передаёт Euronews.
По данным немецкого информационного агентства dpa, в результате забастовки могут пострадать 200 000 пассажиров, что означает отмену около 1 000 рейсов каждый день. Больше всего пострадают рейсы в четверг 7 марта и пятницу 8 марта. Официально забастовка наземного персонала Lufthansa заявлена с 20:00 в среду 6 марта до 7:10 утра в субботу 9 марта.
Это уже третий случай в этом году, когда забастовка приводит к массовой отмене рейсов Lufthansa. Помимо этого, по данным профсоюза GDL, забастовка на немецких поездах дальнего и регионального сообщения начинается в 2:00 ночи в четверг 7 марта и продлится до 13:00 пятницы 8 марта.
На другом плакате пошли еще дальше. Неизвестны автор написал : «Путин введи войска».
Анализ этих высказываний показывает, что дела вГермании и правда идут не лучшим образом. Голод в Германии, конечно, не наступил и вряд ли в обозримой перспективе наступит. Фермерские протесты там означают другое: Германия, как и вся «старая Европа» в целом, не может больше быть эффективным производителем продуктов сельского хозяйства, потому что это невыгодно. А невыгодно потому, что можно ввозить зерно и остальное сырьё из более бедных стран,таких как Польша, Украина.
Но и импортные продукты в магазинах становятся дороже. Растёт доля расходов на еду в бюджете не только очень бедных семей, но и среднего класса. Германию ждут непростые времена. Впрочем, что и требовалось доказать.
Это понимают оппоненты сществующей власти в Германии.
Союз EVG выступает за повышение заработной платы работникам немецких железных дорог на 12 процентов, но не менее чем на 650 евро в месяц. На тарифных переговорах 11 и 12 апреля не удалось достичь соглашения, следующий раунд запланирован на 27—28 апреля. Предыдущая крупная забастовка немецких транспортников прошло в конце марта.
Какие забастовки ожидаются в Германии
Профессиональная дипломатия и компромиссы уступили место требованиям и нарративам из Белого дома. Вот и складывается ситуация по классике: низы не хотят жить как прежде, а верхи уже не в состоянии управлять по-другому. Печальный рейтинг Согласно отчету Европейского центробанка, Германия оказалась одной из беднейших стран ЕС и заняла 15-е место из 20 по уровню благосостояния домохозяйств в Евросоюзе. Еще ниже в списке государства Балтии. Причиной такой ситуации, убеждены эксперты, стало падение уровня жизни немцев и новые бюджетные правила, которые приняты министрами финансов стран ЕС. Они предусматривают поэтапное ужесточение ограничений госрасходов для каждой страны Евросоюза.
Алексей Беляев, политолог: — Германии как локомотива европейской экономики, похоже, уже нет. Ситуация внутри страны крайне неприятная, то есть выход на улицы фермеров обусловлен в первую очередь тем, что немецкое правительство решило за их счет улучшить финансовую ситуацию в экономике. Причем не нашли ничего лучше, чем забрать дотации и сделать хуже жизнь тех людей, которые Германию кормят. При этом продолжается выплата пособия всем многочисленным мигрантам, которые нигде не работают, никуда не устраиваются и составляют основной костяк преступности — при этом являются исключительно балластом на ногах немецкой экономики, так вот их поддержка сохраняется… И уж тем более это было абсолютно самоубийственно сделать за счет фермеров, которые и так на ладан дышат, учитывая ситуацию с резким возрастанием стоимости на энергоресурсы, электричество, удобрения. Это самый высокий показатель с декабря 2021 года, когда этот кабинет министров начал свою работу.
Полная перепечатка текста и фотографий запрещена. Частичное цитирование разрешено при наличии гиперссылки. Заметили ошибку?
Союз EVG выступает за повышение заработной платы работникам немецких железных дорог на 12 процентов, но не менее чем на 650 евро в месяц. На тарифных переговорах 11 и 12 апреля не удалось достичь соглашения, следующий раунд запланирован на 27—28 апреля. Предыдущая крупная забастовка немецких транспортников прошло в конце марта.
А чтобы у европейцев не было ностальгии по былым временам и соблазна к ним вернуться, были взорваны "Северные потоки". Можно ли назвать всю эту цепочку событий совпадением? Но можно и чёткие закономерности углядеть. Ещё один интересный факт. В прошлом году стало известно, что США начали перенос производства полупроводников с Тайваня на собственную территорию. Конечно, можно объяснить это опасениями в связи с противостоянием с Китаем. А можно и попыткой замкнуть на себя производственный цикл для ведущих мировых производителей, вынудив их переехать в Америку. На фоне всех этих событий многие экономисты уже бьют тревогу: Европе грозит не просто экономический спад, но и эпоха деиндустриализации. Если раньше энергоносители стоили Евросоюзу примерно два процента ВВП, то теперь — до 12 процентов. Это, конечно, не означает, что Европа замёрзнет, ведь у неё пока есть "подушка безопасности". Но она будет уменьшаться. А главное, роста экономики уже не будет. По данным Всемирного банка, рост экономики ЕС начал падать ещё после кризиса 2008-го. И, если тогда доля ЕС в мировом ВВП была больше, чем доля США и Китая, сейчас она уже меньше, и, по прогнозам, к началу 2030-х годов она будет в два раза меньше, чем была тогда. Можно ли опять же разглядеть тут некий хитрый план? В любом случае всё идёт к повторению того, что американцы уже проворачивали в ходе двух мировых войн, — предельному ослаблению Европы и полному лишению её как экономической, так и политической субъектности. Впрочем, политической субъектности Европа уже лишена, достаточно посмотреть на реакцию Германии на взрыв "Северных потоков". Немцы даже не пытались возразить и возмутиться, хотя пострадали от этого не меньше, чем Россия, если не больше.
В баварской полиции сообщили, что сопровождали около 5,5 тыс. По данным правоохранителей, на митинге в центре города собрались около 8 тыс. Также по теме Конфликт интересов: почему страны Центральной Европы требуют отмены льгот для перевозчиков с Украины Ассоциации грузоперевозчиков Венгрии, Литвы, Польши, Словакии и Чехии призвали власти Евросоюза расторгнуть транспортное соглашение с... Как пишут журналисты, последствия забастовки фермеров затронули не только рабочих, оказавшихся в пробках в час пик, но и другие слои населения: учащиеся «застряли в школьных автобусах» и не смогли доехать до школ, а больные люди и медперсонал не могут добраться до больниц. Кроме того, в Бремене один из тракторов заблокировал патрульную машину, которая направлялась на операцию, констатировали местные правоохранительные органы. На территории Нижней Саксонии в городе Эмден из-за протестов аграриев автозавод Volkswagen остановил производство — участники акции перегородили подъезды к территории фабрики, поэтому сотрудники не смогли добраться до работы. В сети уже опубликовано большое количество фотографий тракторов с целым рядом красноречивых лозунгов: «Вымрут крестьяне — умрёт страна», «Германии нужны новые выборы», «Светофор» правящая коалиция. Напомним, 5 января Немецкий крестьянский союз разместил на своём сайте заявление, что с 8 по 12 января «аграрная и транспортная отрасли проведут совместные демонстрации» по всей стране. По всей стране, во всех федеральных землях состоится более 100 акций, чтобы предупредить население и политиков о последствиях попытки поставить под угрозу конкурентоспособность и существование фермеров и средних транспортных компаний», — говорится в пресс-релизе союза. Фермеры призывают отменить запланированное федеральным правительством «повышение налогов на сельское хозяйство», а Федеральная ассоциация грузовых перевозок, логистики и утилизации BGL e. Протесты Анонсируя протесты, в союзе подчеркнули, что поддержка среди населения таких мероприятий «велика, чрезвычайно важна и нуждается в дальнейшем укреплении». По данным Немецкого крестьянского союза, на 10 января также запланированы протесты в Дюссельдорфе, Касселе, Аугсбурге и «большая демонстрация» на Театральной площади в Дрездене. На следующий день представители протеста не только планируют продолжить акции в Мюнхене, но и организуют их в Нюрнберге и Киле, где надеются встретиться с региональными членами бундестага. Кроме того, власти ФРГ планируют отменить льготное налогообложение транспортных средств, которые используются в лесном и сельском хозяйстве. Чтобы не допустить этих ограничений, 5 января фермеры даже пытались прорваться на паром, на котором министр экономики и вице-канцлер ФРГ Роберт Хабек возвращался из отпуска. Однако Хабек отказался напрямую общаться с разгневанными сельхозработниками, а полиция применила против них перцовый газ.
Европу сотрясает волна разъяренных фермеров на тракторах
| Тысячи рейсов отменены: мегазабастовка в Германии оставила без транспорта почти всю страну | крупнейший информационный сайт России посвященный компьютерам, мобильным устройствам, компьютерным играм, электромобилям и. |
| 300 тысяч пассажиров застряли в Германии из-за забастовок — | Глава МИД Германии Анналена Бербок еще в августе отмечала, что не собирается отступать от своего обещания помогать Украине "столько, сколько нужно". |
| Депутат Бундестага Котре: власти ФРГ мешают расследовать дело «Северных потоков» | Рассмотрим сегодня самые главные новости Германии за последние новости, и решим, к чему все это приведет экономику страны. |
| Прошедшая в Германии забастовка стала крупнейшей за 30 лет | СмартПресс | Сейчас государство без особого удовольствия, но и не вмешиваясь, понаблюдало за пятидневной забастовкой, парализовавшей железные дороги страны. |
Германия готовится в масштабной забастовке — акция назначена на понедельник
Фото: AP Немецкие пассажиры готовятся к серьезным перебоям в работе, поскольку транспортники по всей стране решили устроить масштабную забастовку, чтобы добиться повышения заработной платы в условиях резкой инфляции, сообщает Agence France-Presse. Ожидается, что работники аэропортов, портов, железных дорог, автобусов и линий метро большей части крупнейшей экономики Европы прислушаются к призыву профсоюзов Verdi и EVG и примут участие в 24-часовой забастовке в понедельник. Профсоюз Verdi представляет около 2,5 миллиона работников государственного сектора, в то время как EVG представляет интересы 230 тысяч работников железных дорог и автобусных компаний. Редкий совместный призыв к забастовке в Германии знаменует собой эскалацию все более ожесточенного спора о заработной плате, который происходит во время растущей инфляции.
Причинами стали задержки выплат субсидий, низкие цены на зерно и недобросовестная конкуренция, сообщает портал G4Media. Акция носила спонтанный характер. Лидер союза Штефан Мускэ отметил, что аграрии не связаны с политическими силами: «Нами никто не манипулирует. Мы вышли, потому что произошла революция, и мы имеем право свободно выражать свое мнение», — рассказал Штефан Мускэ.
Польша против соседского зерна Причиной забастовки в граничащем с Украиной Люблинском воеводстве Польши стал крупный приток в страну украинского зерна.
Фото: pixabay. Эта забастовка продлится до конца суток. Однако профсоюзы уже предупредили, что акции протеста будут продолжены и дальше, в том числе и во время пасхальных каникул. Некоторые заявляют о том, что забастовка может стать бессрочной.
В частности, бастовали сотрудники почты и общественного транспорта. В то же время во Франции продолжаются протесты из-за пенсионной реформы — правительство хочет повысить пенсионный возраст до 64 лет. К ним подключились сотрудники транспорта и образования. В Великобритании тоже бастовали полмиллиона жителей страны, недовольные зарплатами и растущими ценами.
Гостиничный бизнес и общественное питание в Баварии, Мекленбурге—Передней Померании март 2024 года, затронуты 182 000 работников. Гостиничный бизнес и общественное питание в Нижней Саксонии за исключением Везер—Эмса , Тюрингии апрель 2024 года, 67 000 сотрудников. Торговля лакокрасочными материалами сентябрь 2024 г. Металлургическая и электротехническая промышленность сентябрь 2024 года, 3 639 000 работников. Федеральный и муниципальный государственный сектор декабрь 2024 года, 2 442 000 работников. Частные и государственные банки май 2024 года, затронуто 205 000 сотрудников. Частный транспорт Баден—Вюртемберга март 2024 г. Частный транспорт Баварии ноябрь 2024 г. Частный транспорт Нижней Саксонии январь 2024 г. Частный транспорт земли Северный Рейн—Вестфалия апрель 2024 г. Системное питание июнь 2024 г. Volkswagen AG ноябрь 2024 года, 100 000 сотрудников.