Вездеход-багги называется «Тактический пикап АГ34», так как Алексей Гарагашьян хотел отдать дань памяти легендарному танку Т-34, что отличался выдающейся простотой. а фото: Пинцгауэр (Pinzgauer) — вездеход, созданный австрийской компанией Steyr-Daimler-Puch, по заказу швейцарской армии. Шойгу представил Путину армейский вездеход, на котором военные перевозят ПТРК. Вездеходы «Тактик» были представлены на стенде Псковской области в рамках Петербургского международного экономического форума. Вездеходы «Тактик» были представлены на стенде Псковской области в рамках Петербургского международного экономического форума.
ВЕЗДЕХОДЫ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ
- «Мотолыга»
- В Самаре "Ниву" переделали в военный вездеход
- Ещё по теме
- Компания из Петербурга разработала новые гусеничные вездеходы для зоны СВО
На базе УАЗа сделали новый внедорожник для передовой
Вездеход является новинкой, он был представлен только в этом году. Вездеходы будут применяться как эвакуационные машины, но их можно использовать в том числе и для разведки или в качестве платформы под миномет 82 мм. Вездеход свободно может перемещать группу из восьми человек, при эвакуации раненых в него помещаются двое носилок.
Вездеходы «Байкал 4х4» уже работают в зоне СВО, выполняют реальные боевые задачи. Технику в качестве адресной гуманитарной помощи передают бойцам напрямую с производства.
Итог тест-драйва такой: кое-что нужно доработать, но это мелочи, говорят бойцы. Вести Новосибирск.
Любители отечественной техники всегда с особым чувством вспоминают ЛуАЗ-967. Маленький, да могучий вездеход, который даже плавал, а управлять им в зоне обстрела водитель мог лежа. Фамил Ширинли не претендует на то, чтобы его изобретение стало таким же массовым. Однако спортсмен, морпех и выпускник кафедры автомобильного транспорта уверен: если его конструкцию выпустить хотя бы ограниченным тиражом, сотни российских бойцов можно избавить от необходимости рисковать жизнью. Фамил Ширинли: «Очень бы хотелось, чтобы на нас обратили внимание, потому что ребята очень нуждаются в таких вот платформах. Знаю, что наш губернатор очень хорошо помогает ребятам на СВО, обеспечивает необходимым. Вот тоже было бы хорошо, если бы обратили внимание». То, что универсальная платформа — не игрушка, уже подтвердила тактическая тренировка. Оператор без проблем завел транспортер в здание, сигнал уверенно проходил через несколько толстых бетонных стен. По узким коридорам гусеничный беспилотник добрался до условного раненого и эвакуировал его в безопасную зону на улице.
Но благодаря мощным насосам её удалось быстро откачать. Отметим, что интерес публики к персоне Владимира Сидоренко резко усилился после того, как он заявился на праймериз «Единой России» по выборам в Госдуму и Заксобрание Ленобласти. Однако сам Сидоренко свой перформанс на броневике с политикой никак не связывает, а говорит, что подобные демонстрации мощной техники вызваны желанием заниматься военно-патриотическим воспитанием молодёжи. Как говорится, хорошо, что не служил в ракетных войсках. Последние новости.
Комментарии
- Встретили “Тигра” за 10 миллионов. Рассказываем что за зверюга — «Видеосюжеты» на DRIVE2
- На полигоне под Иркутском протестировали вездеход «Байкал» - Вести
- И нет ему преград
- Танковоз МЗКТ 211: ещё один огромный военный вездеход
- Разработан беспилотный военный вездеход
- Нижегородские энтузиасты готовят легендарные горьковские вездеходы к отправке на фронт
На полигоне под Иркутском протестировали вездеход «Байкал»
На Международном военно-техническом форуме «Армия-2022» представили вездеход «Леший» из Саратовской области. Шойгу представил Путину армейский вездеход, на котором военные перевозят ПТРК. Глава региона Михаил Дегтярев проинспектировал процесс погрузки и отправки очередной партии тактических вездеходов Ерофей в зону специальной военной операции. У российских военных на фронте появились вездеходы из Китая. У российских военных под Крынками замечены мотовездеходы Desertcross 1000-3 китайского производства. Двигатель от Нивы, радиатор от ГАЗ-53: пенсионер из Курской области собрал необычный вездеход, который создан из деталей от 12 разных машин.
Владимиру Путину в Ростове показали новый вездеход для армейской разведки
| Вездеходы ТАКТИК – создание и продажа вездеходов г. Псков | Лесопожарный танк и вездеход «Росомаха» пополнили автопарк Читинской авиабазы охраны лесов. Техника предназначена для тушения лесных возгораний в труднодоступных местах. |
| Разработан беспилотный военный вездеход - | Вооруженные силы (ВС) России начали получать легкие гусеничные вездеходы «Пластун-СН», оснащенные броней, выдерживающей попадание выпущенной из автомата Калашникова и. |
| Владимиру Путину в Ростове показали новый вездеход для армейской разведки | Партию тактических вездеходов «Ерофей» отправили в зону СВО в Хабаровском крае. |
| На базе УАЗа сделали новый внедорожник для передовой | Сергей Шойгу вручил Золотые Звезды военным, проявившим мужество в зоне СВО. |
Реализация материальных ресурсов
Привод у вездехода полный, типа part-time. Все мы знаем, что МЗКТ в основном производит военную технику. Военный инновационный технополис «ЭРА» разработал компактный электрический внедорожник с лебедкой и площадкой для дрона. Кадр из телесюжета «Новости ОТС». "Надежные военные советские разработки, но доработанные нашими инженерами под потребности конкретного болотохода", – подчеркивает бригадир участка сборки вездеходов.
На базе УАЗа сделали новый внедорожник для передовой
По просьбе бойцов СВО оперштаб республики разместил новый заказ на производство шевронов и нашивок с якутской символикой. В опорных пунктах еще остаются запасы якутских шевронов и нашивок, и они оперативно доставляются по заявкам в подразделения, где служат воины-якутяне. Кроме того, к пошиву якутских атрибутик в ближайшее время подключится волонтерский швейный цех Республиканского общественного движения «Якутия с тобой!
Она объединяет камеры, датчики, лидары и прочие устройства в единую систему. M-RAK поддерживает несколько режимов работы: полностью автономная поездка, следование за впереди идущим транспортом, режим ассистента, когда роботизированная система корректирует движение и режим управления вездеходом на расстоянии. Сами представители компании Polaris заявляют, что новый военный вездеход MRZR X является универсальным и очень гибким транспортным средством. В зависимости от целей и задач с вездехода легко можно снять ненужные в данный момент части конструкции или же установить новые детали.
Этот чудо-тягач появился в 1980-х. Предпосылкой к созданию подобного рода техники стало отсутствие в стране вездеходов, способных перевозить большие грузы в условиях крайне низких температур, тем самым сдерживая освоение территорий крайнего севера. Автором идеи и главным конструктором вездеходов семейства "Витязь" стал ветеран Великой Отечественной войны Константин Владимирович Осколков. Одной из главных проблем при создании "Витязя" стало создание поворотно-сцепного устройства, которое обеспечивало бы распределение усилий между двумя модулями и передавало бы тягу на второе звено. Известно, что разработка только этого узла заняла два года.
К слову, о том, как вездеход «Хаски» пересекается с боевыми машинами, разработчики «Азия Авто» демонстрировали ещё в 2020 году. Ещё по теме.
Два новых вездехода пополнили автопарк Читинской авиабазы охраны лесов
Для нас это уникальный опыт, можем использовать в дальнейшем. Энтузиасты из группы "Козьма Минин" принимают машины в дар или приобретают - на собственные средства и пожертвования. Этот военный вездеход - передвижной госпиталь с прицепом - был выкуплен с хранения и почти не требовал доработки. Внутри сохранилось еще советское оборудование. Официально машина называется "автоперевязочная", но по сути это настоящая операционная на колесах: свет, тепло, холодная и горячая вода.
На нём может передвигаться группа из восьми человек.
Также нужно отметить, что в него помещается на носилках двое солдат с ранениями. Вездеход весит всего лишь 3,8 тонны, а шириной 50 см.
Им не страшны распутица, реки, болота, сугробы и даже противотанковые мины. На передовой это незаменимое преимущество, особенно весной и осенью.
Технологические «изюминки» Во многом преимущества семейства вездеходов, к которым принадлежит и «Алеут», обусловлены его базовой конструкцией - это двухзвенный снегоболотоход, который по сравнению с однозвенным обеспечивает повышенную проходимость и возможность преодоления более сложных препятствий. Выполнен вездеход по модульной схеме: переднее звено - энергетический модуль, в котором в достаточно комфортных условиях можно разместить до пяти человек включая водителя , тогда как заднее звено - пассажирский модуль-трансформер вместимостью до 15 человек, который при необходимости может быть достаточно легко и оперативно переоборудован под спальный или медицинский блок, либо же в командный пункт. Впрочем, у вездехода есть и ряд других важных конструктивных особенностей. В первую очередь - силовая установка, которая построена на базе отличающегося высокой степенью надёжности дизельного четырёхтактного двигателя серии ЯМЗ-534 - жидкостного охлаждения, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, с непосредственным впрыском топлива.
Причём наличие предпускового автономного подогревателя двигателя гарантирует лёгкий запуск двигателя зимой и быстрый прогрев салона до оптимально комфортной температуры. Согласитесь, что в нетепличных условиях Крайнего Севера наличие такой опции - не прихоть, а, как говорится, суровая необходимость, от которой подчас будет зависеть своевременность и эффективность выполнения боевой задачи. Особо следует отметить и такие особенности ходовой части вездехода, как активный привод на все гусеницы, которые, кстати, являются асфальтоходными, а также независимая торсионная подвеска ходовой части, которая «создаёт уникальную плавность хода при движении по бездорожью... Тепло, светло, уютно Не секрет, что специальная и боевая техника времён холодной войны комфортом не отличалась и позволяла в полной мере насладиться «тяготами и лишениями военной службы». Сегодня, конечно, так уже не воюют. Обеспечение необходимого уровня обитаемости стало одним из главных требований заказчиков, и Российская армия здесь не исключение. Поступивший в войска «Алеут» - тому подтверждение. К сожалению, особенности внутренней компоновки этого вездехода в военном варианте - информация для служебного пользования, но составить общее впечатление вполне можно по базовой модели. Во-первых, следует сказать об отличном обзоре из кабины водителя, что самым непосредственным образом влияет на качество вождения.
Партию вездеходов «Сокол» направят военнослужащим из Якутии
Эксперты также отмечают, что машина может стать хорошим транспортером, доставляющим грузы к переднему краю. Плеханова полковник Александр Перенджиев. Их может выбросить взрывной волной, но они будут живы. Именно по этой причине при определенных условиях солдаты часто ездят на броне», — отметил он.
Гусеничный тягач тянет двигатель мощностью почти в 600 лошадиных сил.
На огненном фронте это позволяет преодолеть практически любой бурелом. Вездеход оснащен емкостью на 4 кубометра и помпами для подачи воды. В кабине для перевозки пожарного десанта оборудовано шесть мест. Алексей Маркедонов, начальник лесопожарной станции: «Сзади плуг гусеничный есть для вспашки в труднодоступных местах, чтобы технику не везти, тот же допустим трактор колесный не гнать или гусеничный трактор, где возможность есть будем им работать.
Опашку производить, минерализацию полос в труднодоступных местах». Доставка к очагу возгорания личного состава вездеходом в 10 раз дешевле, чем бортом вертолета.
Модернизированные машины хабаровского производства предназначены для всех, кто сегодня задействован в выполнении задач, поставленных президентом России Владимиром Путиным в рамках специальной военной операции. Как пояснил губернатор, это не первая партия, направленная правительством края нашим военнослужащим на передовую.
Они будут переданы одному из отрядов «Барс», которые сейчас работают на южном направлении в Запорожской области Российской Федерации. Уже выполняющие боевые задачи вездеходы хорошо себя зарекомендовали. Это ремонтнопригодные, быстроходные и высокопроходимые машины.
Этого свойства достигали с помощью композитных материалов.
Вездеход будет обладать радиопрозрачностью, способность к самозатуханию при озгорании, стойкостью к химическим веществам и морозоустойчивостью.
Правила комментирования
- В РФ начали создавать военный вездеход-амфибию "Тритон" – Москва 24, 29.02.2024
- Боевой арктический вездеход «Алеут»
- Читайте также на Дроме
- Поделись позитивом в своих соцсетях
- Первую партию вездеходов багги для военных собрали в Хабаровске
Первую партию вездеходов багги для военных собрали в Хабаровске
Курганский машиностроительный завод устроил шоу с тест-драйвом гусеничного вездехода. Вездеход-багги называется «Тактический пикап АГ34», так как Алексей Гарагашьян хотел отдать дань памяти легендарному танку Т-34, что отличался выдающейся простотой. Она предназначена для работы мобильных боевых групп и охраны колонн бронетехники в зоне военной операции. В военной версии машины не имеют жесткой крыши, что обеспечивает быструю посадку и выгрузку, а также удобное размещение раненых.
Партию вездеходов «Сокол» направят военнослужащим из Якутии
Сюжет Хабаровский край Передача ценного груза состоялось в международном аэропорту «Хабаровск Новый» имени Г. Невельского краевого центра. К военно-транспортному самолету Ил-76мд багги были доставлены на автомобильном трале. Модернизированные машины хабаровского производства предназначены для всех, кто сегодня задействован в выполнении задач, поставленных президентом России Владимиром Путиным в рамках специальной военной операции. Как пояснил губернатор, это не первая партия, направленная правительством края нашим военнослужащим на передовую.
К августу производитель представит готовую машину на форуме «Армия-2024» в подмосковной Кубинке. В будущем компания хочет выйти на производство 500 «Тритонов» в год.
Из других преимуществ: из такой машины можно вести огонь на ходу, прикрываясь бортовой броней, легче следить за небом. Легкие гусеничные транспортеры производятся в двух модификациях — гражданского и военного назначения.
В гражданском исполнении у машины жесткая крыша.
Вездеход способен не только перевозить людей и грузы, но и выступать в качестве платформы для установки оружия. MRZR X получился достаточно компактным: его можно погрузить в грузовой вертолет и доставить в практически любую точку для проведения операции.
Она объединяет камеры, датчики, лидары и прочие устройства в единую систему. M-RAK поддерживает несколько режимов работы: полностью автономная поездка, следование за впереди идущим транспортом, режим ассистента, когда роботизированная система корректирует движение и режим управления вездеходом на расстоянии.