С конвейера предприятия сходили такие популярные модели, как Hyundai Solaris, Creta, Kia Rio и Kia Rio X-Line. В компании высоко ценили потенциал данного предприятия и до последнего. AGR Automotive Group (ООО «АГР») запустило производство автомобилей под брендом Solaris на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге. На ранее ушедшем в простой заводе Hyundai в Петербурге возобновилась сборка автомобилей. На бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге запустили производство автомобилей под брендом Solaris Статьи редакции. «Автомобильный завод АГР» увеличил производство автомобилей Solaris в апреле 2024 года.
АГР формирует дилерскую сеть «Солярис»
- На бывшем заводе Hyundai в Сестрорецке собрали уже несколько тысяч «Солярисов»
- Бывший завод Hyundai в Петербурге начал производство машин под брендом Solaris — РТ на русском
- Что будет с платными парковками в Москве на майских праздниках
- В первом квартале петербургский «Автомобильный завод АГР» выпустил 3 тыс. автомобилей Solaris
Бывший завод Hyundai в Петербурге нарастил выпуск автомобилей Solaris до 5,1 тысячи штук
Стало известно, как будут выглядеть Solaris, которые собирают на бывшем заводе Hyundai в Петербурге. О том, что завод «Хенде Мануфактуринг Рус» возобновил работу, сообщило агентство «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу предприятия. Ровно десять лет назад был открыт завод «Хёндэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Санкт-Петербурге. О том, что завод «Хенде Мануфактуринг Рус» возобновил работу, сообщило агентство «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу предприятия.
Автозавод АГР в апреле выпустил 2100 автомобилей бренда Solaris
| Корейцы не хотят уходить. Что происходит с заводом Hyundai в Петербурге? | Ровно десять лет назад был открыт завод «Хёндэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Санкт-Петербурге. |
| Российский завод Hyundai будет производить китайские автомобили | Завод АГР в Санкт-Петербурге (бывший завод Hyundai Motor) отчитался о выпуске в апреле 2100 автомобилей бренда Solaris. |
| Hyundai Solaris, Creta и Kia Rio вновь начали собирать в России в январе 2024 под маркой GAC | AGR Automotive Group (ООО «АГР») запустило производство автомобилей под брендом Solaris на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге. |
Hyundai Solaris, Creta и Kia Rio вновь начали собирать в России в январе 2024 под маркой GAC
И их медленно, но верно продадут, уверен автоэксперт Артем Бобцов: Артем Бобцов автоэксперт «Поскольку машинокомплекты завозились еще до начала СВО либо сразу после ее начала, соответственно, и по другому курсу доллара, и вообще по другим ценам продаж автомобилей. Текущие же цены в полтора-два раза выше по некоторым модификациям, чем те, которые были на момент начала СВО. Но здесь речь идет, наверное, о повышенной маржинальности. Даже эти всего лишь 70 тысяч автомобилей способны принести неплохой доход и производителю, и автодилерам». Поскольку при озвученных ценах эти машины встают примерно посередине между Lada Vesta и новыми «китайцами», спрос на них будет обеспечен со стороны верных фанатов корейских машин, а также водителей, которые китайскому автопрому по-прежнему не доверяют.
План на ближайшие полтора года — 70 тысяч автомобилей, указал эксперт. Именно на это количество имеются наборы компонентов: «Каких-то чуть меньше электронные блоки , каких-то можно наделать больше штамповка. Но в целом 70 тыс машин должны собрать от 2000 до 4000 шт в месяц при работе в одну смену , может быть, придётся докупить незначительное количество комплектующих в Казахстане». Большинство комплектующих хранятся на улице под стрейч-пленкой на паллетах, добавил Сергей Цыганов. Два последних года представители Glovis Rus — логистическое подразделение HMMR, отвечающее в том числе и за склады — проводят регулярную инвентаризацию деталей. И так по кругу. Стоит отдать должное, электронные комплектующие хранятся в цехах. Что касается возвращения самого концерна в Россию, то ни обещаний, ни сроков пока нет. Но Сергей Цыганов полагает, что речь может идти о трех годах максимум.
Примечательно, что новым собственником завода Hyundai стала российская компания «Арт-Финанс»: в декабре 2023 года временный совет директоров Hyundai Motor одобрил продажу ей завода в Санкт-Петербурге. Ранее «Арт-Финанс» приобрела предприятие Volkswagen в Калуге. При этом Hyundai Motor сохранила за собой возможность обратного выкупа завода в течение двух лет.
Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Transport-news.
Как собирают «Солярисы» и «Креты»: побывал на заводе Hyundai под Питером, рассказываю
Главная» Новости» Хендай завод последние новости. Слухи о том, что на заводе Hyundai Motor Manufacturing Rus якобы выпускают Hyundai Solaris и Kia Rio, новосибирские эксперты считают позитивной новостью. — Мы довольны результатами, которые удалось показать предприятию по прошествии двух месяцев с даты запуска производства.
Автозавод «АГР» наращивает производство автомобилей Solaris
«Автомобильный завод АГР» Петербурге в апреле 2024 года нарастил производство и выпустил 2,0 тыс. автомобилей бренда Solaris. «На заводе Хёндэ Мотор Мануфактуринг Рус (ХММР) в Петербурге сейчас ежедневно сходят с конвейера 6-8 автомобилей Hyundai Solaris и Kia Rio. Санкт-Петербургский «Автомобильный завод АГР» (бывший завод Hyundai) отчитался о результатах производства за третий месяц работы. Петербургский автомобильный завод АГР (бывший Hyundai) увеличил в апреле производство машин бренда.
Стало известно, что будет с заводом Hyundai под Петербургом: озвучены потенциальные владельцы
Возможную нехватку электроники поможет нивелировать параллельный импорт. По крайней мере это отлаженное производство полного цикла с работающим контролем качества. Так что, беспокоиться о состоянии новых авто, скорее всего, не стоит. Ведь их собирают на существующем оборудовании те же люди, что и раньше. Роскошь передвижения: на что нужно закрыть глаза, чтобы купить машину 7 апреля, 04:04 Правда, некоторое удивление у Васильева вызывает количество обнаруженных на заводе машинокомплектов. Еще один вопрос - продолжит ли завод выпускать существующий модельный ряд или будет вынужден перейти на новые, например, китайские модели.
Поскольку помимо сертификации новых моделей придется полностью перестраивать производственную базу. А это очень дорого. Однако не исключено, что владелец завода через Китай сумеет договориться с корейцами и продолжить выпуск известных нам авто под новым брендом.
В четверг стало известно, что в продаже скоро появятся автомобили марки Solaris. Их будут выпускать на производственных площадках бывшего завода Хендэ под Санкт-Петербургом. Его недавно купила российская компания «Арт-Финанс» принадлежит экс-главе дилера «Авилон». Она же в прошлом году купила завод «Фолькгсваген» в Калужской области, но там производство пока не запущено. Новые собственники долго думать не стали. Взяли за основу название одной из самых популярных моделей. И сделали его названием марки.
Эксперты рынка уже рассмотрели фотографии новых авто. Модели были одними из самых востребованных на российском рынке в сегменте бюджетных иномарок. Как поясняют эксперты, на момент приостановки производства на заводе оставалось запчастей на 70 тысяч машин.
Об этом сообщают «Известия». Также уточняется, что сейчас повышенный интерес к заводу проявляют сразу две российские компании: «Авилон» и «Автотор». Например, в прошлом месяце «Автотор» предложил использовать бывшее производство «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» для сборки силовых агрегатов и автомобилей на базе последовательного гибрида работает как на топливе, так и на газе. По планам калининградской компании, при положительном решении властей, они смогут собирать от 100 до 200 тысяч автомобилей ежегодно.
Решения о производстве данной партии принимают новые российские собственники данного актива». По оценке Бургазлиева, для успешной реализации новых автомобилей, средняя розничная цена Solaris должна быть в районе 1,6-1,8 млн. Также в сегменте представлены импортируемые модели Chery и Geely», — сказал эксперт. Тоже самое можно в целом сказать и про Creta. Однако теперь эти модели, которые предложат под брендом Solaris перестанут быть дешевыми», — считает эксперт. То есть, дороже отечественного седана Lada Vesta, которая предлагается сейчас только с 5-ступенчатой «механикой» и мотором 1,6 по цене от 1,24 млн руб. По потребительским качествами Kia и Hyundai превосходят Vesta и будет конкурировать с начальными версиями «китайцев». Покупателями будут обычные автомобилисты, которые обычно берут такие машины в кредит.
Автозавод АГР в апреле выпустил 2100 автомобилей бренда Solaris
А это, по мнению Фиронова, вполне реалистично сделать в горизонте пяти-семи лет. Возможную нехватку электроники поможет нивелировать параллельный импорт. По крайней мере это отлаженное производство полного цикла с работающим контролем качества. Так что, беспокоиться о состоянии новых авто, скорее всего, не стоит. Ведь их собирают на существующем оборудовании те же люди, что и раньше. Роскошь передвижения: на что нужно закрыть глаза, чтобы купить машину 7 апреля, 04:04 Правда, некоторое удивление у Васильева вызывает количество обнаруженных на заводе машинокомплектов. Еще один вопрос - продолжит ли завод выпускать существующий модельный ряд или будет вынужден перейти на новые, например, китайские модели. Поскольку помимо сертификации новых моделей придется полностью перестраивать производственную базу. А это очень дорого.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на spb. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Ru» эксперты российского авторынка полагают, что на предприятии восстановят производство корейских машин без их официального наименования либо сборку китайских автомобилей по крупноузловому циклу SKD. Ru» независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. После остановки производства на заводе осталось около 70 тысяч машинокомплектов для Hyundai и Kia, напоминает автор Telegram-канала «Русский автомобиль» Сергей Цыганов. По его информации, из них новый собственник будет собирать автомобили в течение ближайших полутора-двух лет и продавать их под другой маркой. Подробностей соглашения я не знаю, но поскольку сделка безденежная, корейцы пожертвовали частью актива запасом машинокомплектов , чтобы сохранить завод. Фактически они передают его в аренду», — объясняет Цыганов «Газете. Есть версия, что автомобили Hyundai и Kia будут производить в Санкт-Петербурге под маркой GAC, но соглашение об этом пока не подписано. Возможно, «Арт-Финанс» договорится с другим китайским брендом, либо создаст новую марку, которую зарегистрирует на себя, добавляет эксперт.
Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Transport-news.