Минобороны России 23 сентября проводит специальны брифинг, в ходе которого представляет детальную информацию об обстоятельствах катастрофы российского самолета Ил-20 в Сирии 17 сентября, сообщает "РИА Новости". Если произошло сближение нашего и израильского самолета на такую дистанцию, экипаж Ил-20 должен был визуально увидеть истребители и передать информацию о их приближении на землю. По конструкции самолёт Ил-20 в основном схож с прототипом – лайнером Ил-18. Заводские испытания подтвердили преимущества компоновки Ил-20 перед Ил-2 и Ил-10, но показали и ряд недостатков самолета.
Причины и виновники гибели российского самолета Ил-20 в Сирии
В декабре 1995 года Ил-20М привлекался для поисков пассажирского самолёта Ту-154 над Татарским проливом, куда он по первым предположениям мог упасть, взлетев с Сахалина. В декабре 1995 года Ил-20М привлекался для поисков пассажирского самолёта Ту-154 над Татарским проливом, куда он по первым предположениям мог упасть, взлетев с Сахалина. Разведывательный самолет Ил-20М оснащен комплексом радиоэлектронных и оптических средств получения информации. Из уточнённых сведений, обнародованных несколько часов назад, следует, что лётчикам российского самолёта Ил-22 удалось посадить повреждённый борт в Анапе. Ил-20 отличается от исходного самолета меньшим полетным весом, мощным двигателем АИ-20М и увеличенной до 5,4 тыс. км дальностью полета.
Что представляет собой самолет Ил-20?
Самолеты Ил-20 продолжали производить уже после того, как серийное производство авиалайнеров Ил-18 было свернуто. Военно-воздушные силы Германии сообщили, что 26 февраля в воздух были подняты истребители Eurofighter по тревоге из-за обнаружения российского военного самолета Ил-20М к юго-востоку от Хельсинки. ВВС Германии подняли в воздух истребители Eurofighter из-за обнаружения к юго-востоку от Хельсинки российского военного самолета Ил-20М. Над Средиземным морем 17 сентября системами противовоздушной обороны (ПВО) Сирии был сбит российский самолёт радиоэлектронной разведки Ил-20.
Первое фото: командир Ил-22 героически посадил сильно поврежденный борт в Анапе
Почему Ил-96–400М и CR 929 исчезли из комплексной программы развития авиатранспортной отрасли до 2030 года. По тревоге немецкие истребители были подняты после того, как был обнаружен российский военный самолет Ил-20М, сообщили представители ВВС Германии в социальной сети. ВВС ФРГ подняли истребители из-за российского самолета Ил-20М у Хельсинки.
Стало известно о загадочном инциденте с самолётами А-50У и Ил-22 над Азовским морем
Командование ВВС Германии во вторник, 30 января, заявило, что из-за российского военного самолета-разведчика Ил-20М, который летел без сигнала транспондера в международном воздушном пространстве, в воздух были поняты истребители Eurofighter, – сообщают СМИ. Военно-воздушные силы Германии и Франции подняли истребители по тревоге после обнаружения российского самолёта Ил-20М. Не исключено, что Ил-20, самолет разведки, и был главной целью израильского налета, а не мифические иранские объекты. Концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) готов переоснастить парк российских самолетов-разведчиков Ил-20 на новейшие комплексы радиоэлектронной борьбы после трагедии с Ил-20 в Сирии, заявил РИА Новости в пятницу советник первого заместителя. Ил-20 — самолет радиоэлектронной разведки и РЭБ [радиоэлектронной борьбы] на базе Ил-18, оборудованный РЛС [радиолокационной станцией] бокового обзора, ИК-сканером, оптическими датчиками, системой спутниковой связи для обмена данными в режиме реального времени. В небе над Балтийским морем двумя немецкими истребителями Eurofighter был перехвачен российский разведывательный самолет Ил-20.
ВВС ФРГ подняли в воздух истребители из-за полета российского Ил-20М
Минобороны России планирует заменить легендарный самолёт-разведчик Ил-20, ему на смену придёт машина на базе лёгкого пассажирского турбовинтового самолёта. Самолет радиоэлектронной разведки ил-20. В заявлении ВВС Соединенного Королевства говорится о перехвате разведывательного самолета ВКС РФ Ил-20, который сопровождали два истребителя Су-27. Модернизированному самолету комплексной разведки Ил-20М теперь предстоит пройти очередные испытания, по результатам. Однако Ил-20М резко повернул на восток и скрылся, сообщает люфтваффе.
Российский Ил-20М переполошил немецкие ВВС
Командование авиабазы организовало поисково-спасательную операцию. Ил-20 — самолет радиоэлектронной разведки и РЭБ [радиоэлектронной борьбы] на базе Ил-18, оборудованный РЛС [радиолокационной станцией] бокового обзора, ИК-сканером, оптическими датчиками, системой спутниковой связи для обмена данными в режиме реального времени. В минувший понедельник источник в органах безопасности сообщил РИА «Новости», что системы противовоздушной обороны в Сирии отразили ракетную атаку в городе Латакия. Сирийский военный источник уточнил, что атака была осуществлена с моря, несколько ракет сбиты до подлета к цели. РИА «Новости» [В Минобороны] уточнили, что «отметка Ил-20 на радарах управления авиацией исчезла в ходе атаки четырех израильских самолетов F-16 по сирийским объектам в провинции Латакия».
Каких-либо подтверждений этой информации нет.
России эта ситуация также не выгодна — она вынуждена оправдываться, отвечая на неприятные вопросы, и принимать меры. России выгодно ограничить операции Израиля в Сирии. Вопрос в том — какой ценой.
Я не говорю про возможную прямую конфронтацию между РФ и Израилем. Вероятность её минимальна - для этого надо, чтобы российские военные охраняли что-то вроде иранской ядерной бомбы. Проблема в другом — за репутацию нашего оружия теперь отвечают сирийцы. Мы можем быть в них уверены?
Как показывает история — вряд ли. Вопрос пятый. Почему «позднее предупреждение» об атаке вызвало такое возмущение? У меня сложилось впечатление, что наши военные за этим возмущением скрывают тот факт, что появление израильских F-16 стало для них полным сюрпризом, причем внезапным.
И только этим можно объяснить появившиеся сообщения об ударе со стороны Франции и прочий бардак первых минут — об израильской атаке узнали не по данным средств слежения, а от самих израильтян. По телефону. За минуту до удара. Ну, хоть не телеграфом.
Правда, возникает вопрос. Телефон — это прекрасно, а вера в честность наших партнёров — ещё лучше. Но возможно, нашим военным кроме средств международной связи стоило полагаться на другие, более совершенные технические средства? Например, неплохой идеей выглядит использование методов радиолокации, благо по сообщениям СМИ метод в нашей стране весьма развит.
Потому что однажды в Хмейим перед атакой могут и не позвонить. Что касается возможностей ракеты С-200. Получилось, если кратко, следующее: Да, такое действительно возможно, но при одном условии — сирийскому расчету было глубоко плевать на то, в кого они стреляют. Перепутать отметку F-16 и Ил-20 на радаре невозможно физически.
На короткое время они могли слиться, но сирийцы или не знали, что вот этот вот борт, дающий гигантскую засветку — принадлежит РФ, и приняли его за израильский постановщик помех, или просто забили на всё и стреляли куда попало. Во втором случае — это чудо, что ничего подобного не происходило раньше. В любом случае — для того, чтобы ЗУР попала в цель, эту цель нужно подсвечивать. Иначе чудо не произойдёт.
Навестись «самостоятельно» ракета практически не может — точнее, такое могло произойти, но оператор безусловно знал, на какую из двух близких целей она наводится. Вопрос главный. Что стало причиной гибели ИЛ-20. Сначала надо ответить на другой вопрос.
Что вообще он делал над Средиземным морем? В момент удара его местонахождения известно — практически над Идлибом. Район израильской атаки — также известен. Зачем нужен был странный манёвр над Средиземным морем?
Пишут, что он заходил на посадку. Правда, есть одна проблема. ВПП в Хмейим расположена вдоль береговой линии. Нередко глиссада проходит над морем - во избежание пусков ПЗРК, но необходимости углубляться на расстояние в 35 километров попросту нет.
Точнее, такая необходимость может возникнуть, но только в том случае, если самолёт был направлен не на посадку в Хмейим, а в район нанесения удара. В тот момент, когда доблестные сирийские операторы ЗРК начали стрелять во все стороны. Возможно, один из них принял Ил-20 за израильский постановщик помех он даёт здоровенную засветку на экране. Возможно, сирийцы просто решили стрелять «во всё, что летит» — прецеденты были.
Ответ: причиной гибели самолёта стала цепь трагических событий, как и сказал наш президент. Первое — неподготовленность сирийских расчетов ПВО. Второе, и главное — утрата командованием наших ВВС и арабскими силами ПВО контроля за воздушной обстановкой и действиями собственных подразделений. А бардак — он стоит дорого.
Вместо выводов: За каждой трагедией, как правило, стоит одно из двух. Или злой умысел и чья-то злая воля, или трагическая череда случайностей, каждая из которых сама по себе почти безвредна. Каждый раз, когда происходит очередное трагическое событие, невольно задаешься вопросом - было заранее задумано, или было кем-то упущено? И можно ли было его избежать?
Особенно часто, если это касается авиации. Потому что все эти руководства по лётной эксплуатации, правила открытия огня, и прочее - прочее, они написаны чьей-то кровью. Иногда написаны прямо на наших глазах. Что же касается всех брифингов и громких заявлений… Как сказал один мудрый человек, информационно-пропагандистское обеспечение - такая же часть ведения войны, как обеспечение разведданными, тыловое и любое другое обеспечение.
Ил 18 военный. Ил-20 самолёт разведчик. Ил 18 самолет. Ил-18 грузовой. Ил-20 RF-93610. Ил 76 Мигалово. Ил 76 Тверь. Ил-76мд военно-транспортной авиации «Тверь». Аэродром Мигалово Тверь. Ил-22 сурт Сокол.
Ил 22 Виктор Володин. Ил 22 черный. Шасси ил 18 фото. Ил не6. Ил22 222222. Ил 22 Бизон фото. Бомбардировщик ил-22 1947. Ильюшин ил-20. Ил 18 75713. Ил-18 НПП мир.
Ил-18 Сыктывкар. Ил 19 НПП мир. Самолет ил. Ил 22 взлет. ВТА военно-транспортная Авиация. Ил-76мд ВТА.
Об этом военные ведомства двух стран сообщили в соцсети X бывший Twitter. Отмечается, что базирующиеся в городе Лаге на севере Германии истребители были подняты 26 февраля. После установления визуального контакта операция завершилась без каких-либо инцидентов, уточнили в ВВС Германии. Позже главный штаб Вооружённых сил Франции опубликовал в соцсети X кадры сопровождения российского самолета истребителями Mirage возле границы с Эстонией.
Олег Растренин. Штурмовая авиация после Великой Отечественной войны. Часть 2. Штурмовик Ил-20
Тогда что же стало причиной трагедии? Целый ряд специалистов выдвигает версию: причина случившегося — ошибка нашего собственного ПВО. Военный эксперт Михаил Звинчук написал в телеграм-канале «Рыбарь»: «Отнюдь не теоретически возможен вариант «дружественного огня» со стороны российской ПВО. К сожалению, за два года подобных случаев хватало, а тенденции к исправлению и вовсе не наметилось». Александр Коц. В общем, сложилась ситуация, когда официально потеря самолетов и гибель экипажа не признана, а блогеры и СМИ вынуждены строить версии о причинах случившегося.
Возможно, с точки зрения политической или военной, в этом есть логика. С моральной — точно нет. Об этом написал эмоционально яркий пост военный корреспондент Александр Коц: «Сегодня же у нас какая-то необъяснимая информационная бледность - будь то гибель флагмана флота или самолета ДЛРО… Есть упавший А-50, есть спасенный Ил-22. С такой героической историей, что фильмы можно снимать. Да, произошла трагедия, но самоотверженность, с которой экипаж боролся за свою машину, простите за цинизм, информационно бьет украинское кривляние наотмашь.
В конце концов, кривляться они будут в любом случае. И мы не увидим ничего, кроме этого кривляния. А могли бы, если бы организовали достойные проводы павшим.
Вы можете разместить у себя на сайте или в социальных сетях плеер Первого канала. Для этого нажмите на кнопку «Поделиться» в верхнем правом углу плеера и скопируйте код для вставки. Дополнительное согласование не требуется.
Четыре турбинных винтовых двигателя АИ-20М имеют мощность по 4 250 л. Длина фюзеляжа — 35,9 метра, высота киля над грунтом — 10170 мм, размах несущей поверхности — 17,4 м, ее площадь 140 кв. Взлетная масса составляет 64 метрические тонны. Потолок — 10 тысяч. Разумеется, пассажирские места в салоне Ил-20М совершено излишни, оставлены только кресла персонала обслуживающего сложную электронную аппаратуру. Сиденья их восемь тоже особые, предназначенные для укладки парашютов, все-таки военный самолет. Так как полеты предстоят долгие, есть условия для отдыха буфет, туалет и гардероб. Покинуть борт в случае нештатных обстоятельств экипаж может, воспользовавшись шахтой, ведущей к расширенному грузовому в пассажирском варианте люку. Кроме разведчиков-электронщиков, в самолете присутствует, разумеется, и авиационный экипаж в количестве пяти человек 2 пилота, радист, бортинженер и штурман. Аппаратура при нем Разведывательный самолет Ил-20М оснащен комплексом радиоэлектронных и оптических средств получения информации. В его состав входит станции «Ромб-4», «Квадрат-2» , перехватывающий прибор ультракоротковолнового диапазона «Вишня», РЛС «Игла-1» бокового обзора и оптическая техника. Всего было произведено два десятка экземпляров Ил-20М. Фото этих самолетов практически идентичны, в большинстве случаев на борту даже нет обычного номера. Каждый из них имеет специфическую комплектацию и предназначен для выполнения конкретного спектра задач, поэтому приняты меры скрытности. Объективы фотоаппаратов аэрофотосъемки прикрываются в полете специальными шторками, фазированная решетка РЛС заключена в длинный почти 8 м радиопрозрачный подфюзеляжный контейнер-гондолу. Оптика размещена в боковых обтекателях, в задней части которых также находятся антенны «Ромба», отвечающего за обнаружение РЛС.
Главный редактор Оя Е. Адрес редакции: 127055, РФ, г. Москва, ул.
Российский Ил-20М переполошил немецкие ВВС
Российская сторона уже начала поисково-спасательную операцию у берегов Латакии. В ней участвуют восемь кораблей, катеров и судов обеспечения ВМФ России. Минобороны: Ил-20 был сбит из-за провокационных действий Израиля Во время происшествия, по данным военного ведомства, четыре самолёта F-16 ВВС Израиля атаковали сирийскую провинцию Латакия. Израиль предупредил о ракетном обстреле российских военных лишь за минуту до удара, в связи с чем экипаж Ил-20 не успел увести самолёт в безопасный район.
В армии Израиля комментировать сообщение об инциденте отказались, заявив, что «не комментируют сообщения из-за рубежа». Пока что ситуацию не комментируют и в Сирийской армии. Официальный представитель Минобороны России генерал-майор Игорь Конашенков заявил во вторник, 18 сентября, что израильские истребители «прикрылись российским самолётом», подставив его под огонь средств ПВО Сирии.
Модификация 75 840 была продана и в 2001 г. Лишь один самолет использовался по прямому назначению и был модернизирован. В составе экипажей данных самолетов входят офицеры боевого управления и операторы аппаратуры ЗАС. На правом борту находился люк багажного отсека самолета Ил-18, который использовался для аварийного покидания самолета. Все рабочие места были оборудованы чашкой под парашют. На самолете установлена иная кислородная система. Самолеты Ил-22 и Ил-20 часто открашиваются под так называемый стандарт советского «Аэрофлота» и имеют гражданский регистрационный номер. К тому же на борту рядом с кабиной, как и в пассажирской версии самолета, была надпись «Ил-18».
Лишь некоторые машины имели серый шаровый цвет, такой как на Ил-38. Было произведено двадцать машин.
Что касается Ил-96—400М, то это глубокая модификация четырехдвигательного Ил-96—300 с двигателями с тягой 17 тонн — ПС-90А1. Поставлять его начали в 1993 году, а в 2014-м от его использования отказалась последняя российская авиакомпания — «Аэрофлот». В 2017-м Минтранс признал, что у будущего отечественного лайнера будет низкая топливная эффективность и он будет не конкурентоспособен Airbus и Boeing. Вероятнее всего, тогда это относилось именно к версии с двигателями ПС-90А1. В 2021 году на тот момент вице-премьер РФ Юрий Борисов заявлял, что сохраняются планы по созданию и двухдвигательной версии Ил-96—400М. На нее должны были установить двигатели тягой 35 тонн — ПД-35 «Ростех» в декабре 2021-го обещал начать их испытания только в 2024-м , создаваемого и под CR 929, и МС21. Вот только сдать первый Ил-96—400М обещали в конце 2019-го.
Затем в январе 2020-го в Объединенной авиастроительной корпорации ОАК сообщили, что его передали в цех окончательной сборки и первый полет будет в 2021-м. Последний раз о нем сообщали уже в начале этого года: «Начало летных испытаний лайнера Ил-96—400М запланировано на 2022 год», — писали «Вести Воронеж». Занимательно тут и то, что уже в 2021 году не говорили о серийном производстве данной модификации. В апреле того года «Ведомости» приводили слова аппарата Юрия Борисова. RU А что же тогда с китайско-российским CR 929? Непонятно и то, что будет китайско-российским проектом. В 2021 году китайцы начали собирать первый образец лайнера. По первоначальному плану поставить первый серийный самолет планировалось в 2027 году. Самолет позиционируют как конкурент пассажирским самолетам Boeing-777 и A330, способный пролететь 12 тысяч километров.
Он должен получить два двигателя. Изначально поставить на него планировалось силовыми установками от американской General Electric или британской Rolls-Royce.
Такой вывод можно сделать из анализа переговоров, проводившихся на открытой частоте. Тяжело, но вернул экипаж. Командир - молодой Герой. В одиночку посадил! Ему вторит и российский военный лётчик Алексей Воевода в Telegram-канале "Воевода вещает".
Я бы свои Ордена раздал, если бы хватало на всех", - поведал он.
Ильюшин Ил-20
В настоящее время два таких стратегических самолета-разведчика переданы военным для опытной эксплуатации. В 2016 году новейший самолет комплексной разведки Ту-214Р дважды был замечен в Сирии. По данным международного авиатрекера FlightRadar24, российский разведывательный самолет перебрасывался на авиабазу Хмеймим с территории РФ в феврале и июле 2016 года.
Другое наименование — «изделие 20». Ил-22М-15 — одна из последних созданных модификаций, отлична тем, что на борту есть условия для создания командного пункта. Ил-22ПП — специализированная версия, предназначенная для радиоэлектронной борьбы с воздушными и наземными РЛС противника. В том числе — для постановки помех в эфире. Ил-22 — второе название — «Бизон».
Представляет собой командный пункт. Применялся во время учений. Ил-20М1 — модернизированная версия с обновленной радиоаппаратурой. Ил-20М — так именовалась основная модификация разведчика. Ил-18РТЛ — специализированная модификация, назначение которой — наблюдение за испытаниями ракетных комплексов, запись данных и их передача в наземную службу. Ил-22М-11 — еще один вариант командного пункта.
Ил 20. Ил 18 военный. Ил-20 самолёт разведчик. Ил 18 самолет. Ил-18 грузовой. Ил-20 RF-93610. Ил 76 Мигалово. Ил 76 Тверь. Ил-76мд военно-транспортной авиации «Тверь». Аэродром Мигалово Тверь. Ил-22 сурт Сокол. Ил 22 Виктор Володин. Ил 22 черный. Шасси ил 18 фото. Ил не6. Ил22 222222. Ил 22 Бизон фото. Бомбардировщик ил-22 1947. Ильюшин ил-20. Ил 18 75713. Ил-18 НПП мир. Ил-18 Сыктывкар. Ил 19 НПП мир. Самолет ил. Ил 22 взлет. ВТА военно-транспортная Авиация.
Полное или частичное копирование материалов запрещено. При согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс. Код для вставки видео в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования.