Тем кто решил провести анализ через лабораторию oil-club необходимо зарегистрироваться и обратиться к torcon в ЛС.
Рекомендованные моторные масла Блога с 2023 года теперь только ТУТ: https://t.me/oil_expert_bot
Лабораторный анализ масла Равенол 5в40. Масло Ravenol лабораторные анализы. Моторное масло с-Ойл 0в-30. Лабораторные анализы моторных масела зиг. Лабораторный анализ трансмиссионного масла. Ойл клаб. Эмблема Oil Club.
Оил клуб. Масло gt Oil 5w30. Gt Oil Energy 5w30. Areca f4500 5w-40. Масло Areca 5w40. Масло Арека 4500.
Areca Kia 5w40. Куппер масло 5w40. Масло Cupper 5w40. Ойл клуб масло Cupper. Температура застывания смазочных материалов. Моторное масло Лотус 5w40.
Lotos 5w40 Synthetic. Lotos 5w40 Synthetic Plus. Lotos Synthetic turbodiesel SAE 5w-40. Лукойл Genesis Armortech 0w-40. Лукойл Genesis моторное 0w20 Armortech. Лукойл Genesis 0w30 Mitsubishi.
Масло Лукойл Генезис 0 30. Допуски масла Лукойл Люкс 5w30 синтетика. Масло Luxe Oil Club. Синтек премиум 5w30. Масло Синтек премиум 5 30. Масло Синтек премиум 5w40 таблица применяемости масел.
Таблица масел Шелл Хеликс. Автоклуб масло. Klan5-05304 оил клаб. Sintec 5w30 Platinum SL. Таблица масел Sintec. Сравнение масел Лукойл и Синтек.
Методы испытания масла. Масло Синтек Oil Club. Синтек 0w20 SP. Синтек премиум 0w40. Sintec Oil Club. Масло Равенол 5в20.
Масло Равенол VFE 5w20. Ravenol SFE 5w-20. Castrol Edge 0w-30 c3. Показатели масла 0w30 что такое. Кастрол 0w30 турбо дизель. Лабораторный анализ масла avtobaks 0w-30 Pao.
Лабораторный анализ масел зик 5w30. Моторное масло зик 5w30 допуски. Oil клуб карта. Oil Club форум. Клубная карта Oil Club. Анализ масла.
Спецификация SAE. G Energy 5w30 Актив. G Energy 5w30 Synthetic. Масло моторное 5w30 g Energy gf-6. G-Energy Synthetic Active 5w-30 205л. Лабораторный анализ масла Лукойл Люкс 5w40 синтетика.
Лабораторные анализы моторных масел синтетических 5 в 30. Люкс Ойл 10 в 40. Лабораторный анализ масла зик 10в40. Масло extreme VRL.
При производстве премиальной линейки масел C. В 2017 году производитель присадок компания Lubrizol провела анализ моторных масел для грузовых автомобилей и внедорожной техники и гидравлических масел C. По результатам исследований компания предоставила официальные письма о полном соответствии масел C.
А в итоге получающих какие-то гадания, которые даже не пахнут научностью. Также меня сильно заинтересовал другой немаловажный вопрос: а как лаборатория определяет те нормы, те величины концентрации того или иного металла, до достижения значений которых делается вывод, что работа трущихся деталей проходит нормально, а при их превышении концентрации свыше какого-то значения свидетельствует о не нормальной работе деталей, влекущих риск поломки двигателя? Откуда она берет эти значения, которые индивидуальны для каждой модели двигателя, да еще к тому же сильно зависят от эксплуатационных условий? И я поимел неосторожность спросить об этом напрямую главного администратора форума, причем вопросы пришлось повторять 5 раз подряд привожу часть вопросов : "Опять же я не пойму по каким признакам вы определяете, что допустим, содержание в масле металла столько то процентов это нормально, а вот столько то это уже перебор и сигнал к тому, чтобы призадуматься, а то и немедленно прекратить эксплуатацию мотора Что за нормативы, если не секрет, кем утверждены, кто разработал, когда, и для каких моторов" "Кстати я вам вопрос задал: какими нормами вы руководствуетесь, оценивая концентрацию металлов в пробе масла на предмет "это нормально" или "это слишком много"? Что за нормы, кем разработаны, в какие годы для каких двигателей и эксплуатационных условий? Каким образом вы вышли на эти значения, кем они нормированы??????????????????? Конкретно скажите, кто установил, что в моем моторе Тойота 1HD такая то концентрация железа это нормально, а свыше такой то цифры не нормально и свидетельствует о неисправности??? Конкретно назовите мне источник, которым вы руководствуетесь". Ответа на эти казалось бы простые и очень важные вопросы я так и не услышал. Вот такие аргументы приняты в этом виртуальном сообществе, администрация которого пиарит себя в качестве крупных специалистов по маслам и смазкам. Таким образом, приходится признать печальные факты: мало того, что лаборатория Оил Клуба при составлении заключения о нормальности ненормальности протекания процесса механического износа деталей двигателя не принимает к учету количество металла, содержащегося в фильтре. По всей видимости она еще и оценивает "нормальность" концентрации металлов в масле руководствуясь принципом внутренней убежденности, поскольку такие данные если и существуют, то являются одной из тайн производителей, никто их напоказ не выставляет и в справочниках не публикует. Прежде всего я хотел предостеречь от возможных ошибок тех людей, кто считает Оил Клуб этаким Всероссийским научно-исследовательским центром. Увы, такая оценка в корне не верна. Оил Клуб суть обычный коммерческий проект, объединивший меж собой хорошо начитанных дилетантов специалистов на форуме считанные единицы и обычно они помалкивают. И как в каждой коммерческой организации администрация прежде всего преследует свои личные выгоды: умело раскручивает свою лабораторию и очень тонко рекламирует различные малоизвестные бренды масел крупные производители с подобными мелкими клубами стараются не связываться.
Я никого не обманул - адрес вашего производства действительно нигде не указан. Это не показатель того, что вы делаете плохое масло. Но если вы укажете адрес вашего производства и выложите фотографии - то это будет вам большим плюсом. Ваш уставный капитал действительно 10 000р. Отвечаю на ваш вопрос на что влияет уст. Это НЕ противозаконно, вы можете так делать. Я лишь указал, что для меня лично - это настораживающий фактор, не смотря на субсидиарную отвественность ген. Тут я тоже никого не обманул - у вас действительно нет сейчас ни одного допуска или одобрения. У вас его нет.
Рекомендованные сообщения
- Сижу у дилера,льют масло китайское lopal 0w20. Кто лил,как масло??
- Завод смазочных материалов Devon представляет вам 3 линейки моторных масел
- моторные масла Devon для легковых автомобилей
- Подбор масла GT OIL в двигатель, коробку передач, трансмиссию для автомобилей
Клуб oil масло - фотоподборка
Shell Helix hx8 x. Shell Helix Ultra 5w40 hx8. Масло Seven Red 5w30. S-Oil 7 Red 7 SP 5w-30. Спецификация на масло моторное 10w 40. Масло моторное 10w40 ГОСТ вязкость. Масло мотор Ойл 10w 40 полусинтетика. Ойл Телеком игра. Ойл клуб Торкон фото.
Repsol Elite competicion 5w-40 в Рено. Repsol антифриз. Repsol 5w40. Repsol линейка масел. Лабораторные анализы моторного масла Синтек 10 в 40. Масло моторное Syntec 5w40 Longlife-01. Масло Синтек 10w 40. Масло Ravenol 5w30 характеристики.
Масло Ravenol лабораторные анализы. Масло 0w40 для снегохода Равенол. Лабораторный анализ моторных масел 5w30. Таблица масел мобил 5w30. Масло Синтек платинум 5 на 30. Масло моторное 5w30 ACEA a5 b5 характеристики. Лабораторный анализ масла Лукойл Люкс 5w40 синтетика. Люкс Ойл 10 в 40.
Лабораторный анализ масла зик 10в40. Щелочное число масел 5-40. Моторное масло с высоким щелочным числом. Щелочное число моторного масла 5w40. Lukoil Genesis Fe 0w-20. Масло Лукойл Genesis Special Fe 0w20 1л. Масло Лукойл 5ц30 таблица анализа. Genesis Special 0w20.
Shell 5w30 Хендай. Масло Шелл Хеликс hx8 5w30 a5 b5. Масло Шелл 5w40 допуск VAG. Лабораторные анализы моторных масел 5w40 Полимерюм xpro1. Масло Техасо 5w40. Petro-Canada Supreme Synthetic 5w-30 dexos1 gen2 артикул. Лабораторные анализы масла Петро Канада. Петро Канада 5w30 лабораторный анализ.
Castrol Edge 0w-30 c3. Масло показатель 0w30. Кастрол 0w30 турбо дизель. Лабораторный анализ масла avtobaks 0w-30 Pao. Масло 75w90 gl-4 кинематическая вязкость. Трансмиссионное масло 75w90 кинематическая вязкость. Вязкость 70w gl-5. Аддинол 5w20.
Addinol 5w40 кинематическая вязкость. Масло Профикс 10w30. Моторное масло Ликви моль 5w-40 анализ. Лабораторный анализ моторного масла 5w-30 сводные таблицы.
Я молчу про официальную сертификацию рецептуры в Американском институте нефти. Возможно, для китайского рынка такой подход является нормальным.
Но эти присадки пришли к нам в Россию, и Вы, их зальёте в свой двигатель. Получается, что парни из Китая просто что-то намешали, по циферкам получилось более-менее красиво, и в путь. А что там и как это будет работать никто толком не знает. Лично меня смущает, что пакеты присадок от китайского производителя очень светлые на фоне стандартных масел. Чем это объясняется? Вероятно, отсутствием каких-то компонентов.
Например, дисперсантов, как минимум, а хватит ли компонентов для сальников и прокладок, а что в борьбе с отложениями и износом? Вопросов больше чем ответов. Но что точно ясно, так это то, что: 1. Масла именно на этих присадках неестественно светлые, что раньше никогда не наблюдалось у других производителей. Производитель не прошел официальную сертификацию по стандарту API SP, а из стендовых испытаний, выбрал только самый дешёвый тест из существующих, и присвоил не разрешенные лавры. Если у производителя изначально такой подход и дикая экономия на сертификации, то есть ли гарантия, что в его пакетах присадок все такое же супер качественное как заявляется?
Не уверен. В общем, по данному производителю Ричфул, у меня, пока информация такая. Но есть и хорошая новость. В регламенте Американского химического совета, среди участников, есть наш… Лукойл, а это значит, что он либо сам участвует в сертификации пакетов присадок, либо в складчину с другими производителями, при разработке новых пакетов присадок. Вот почему Лукойл и стал в своё время поставщиком на конвейер Мерседеса и Фольксваген. А что же у остальных наших российских производителей.
А тут пошел полный разброд и шатание. Кто-то покупает присадки вообще no name, у которых и сайтов толком нет. Кто-то уже заказывает у китайских производителей пакеты присадок европейских спецификаций, которых в ассортименте у китайцев и не было никогда раньше. Но есть запрос, значит будет и предложение. Оказывается, вот так быстро и просто можно разработать пакет присадок. Кому нужны эти мировые гиганты с десятилетними научными исследованиями, патентами, сотнями моторных и полевых испытаний, когда молодая китайская компания просто и быстро все сделает и без проблем, а главное за дешево.
Цены кстати есть на алиэкспресс. Просто тихий ужас. И опять мы начинаем закупать у кого то. Причем продукт вообще непонятного качества по низу рынка. Кто уже использует в России пакеты присадок наших китайских друзей, уже разобрали на oil-club и вот что я Вам скажу.
После этого мне пришлось буквально на пальцах объяснить форумным знатокам общеизвестный любому специалисту механизм загрязнения масла и особенности работы масляного фильтра: «Не хотел поднимать эту тему, однако истина требует. Отсюда заманчиво сделать вывод, что столь мелкие частицы в современных фильтрах с тонкостью отсева 40... К сожалению все гораздо сложнее.
Но это тот минимум, которым можно пренебречь. В тематической лит-ре указывается, что появившаяся в масле частица металла начинает обрастать мельчайшими органическими частицами, в результате образуется этакий микроколобок размерностью около 1-2 мкм с твердым ядром и мягкой оболочкой. БОльшая часть этих колобков свободно проходит через фильтр, таким образом по мере наработки мотора концентрация металла начинает монотонно повышаться и достигает максимума, после которого концентрация начинает СНИЖАТЬСЯ, пока не достигнет определенного минимума, после чего опять начинается повышение. Это происходит из-за того, что когда диспергирующая присадка начинает срабатываться, частицы, находящиеся в масле, начинают увеличиваться в размерах и в определенный момент задерживаются фильтром. Соответственно по мере загрязнения фильтра его тонкость отсева изменяется, он начинает извлекать более мелкие частицы. Затем, когда фильтр практически полностью забивается, концентрация в масле металла и иного абразива достигает минимума, но так как фильтр теперь не работает, концентрация опять начинает увеличиваться. Вот такой процесс в упрощенном виде. Таким образом, если задастся целью построить линию концентрации металла в масле в координатах Х-Y, то получится часть синусоиды с двумя точками перегиба, соответствующими макс и мин концентрации металла в масле.
И если некий чел задастся целью отслеживать темп изнашивания деталей путем систематического отбора проб масла при каждом ТО, то даже при одинаковой скорости износа он может получить большой разброс результатов в зависимости от того, к какой точке перегиба кривой ближе всего попадет тот момент, когда он отбирает пробу. Быстрота срабатываемости присадки зависит от ее концентрации в масле и в большей степени от условий эксплуатации в частности от сезонности зима-лето. Отсюда следует, что при исследовании масла с целью мониторинга темпа механического изнашивания деталей мотора путем определения концентрации металла в масле, требуется учитывать металл, содержащийся в фильтре, что весьма сложно. Либо отбирать пробы не при очередном ТО, а при небольших пробегах когда частицы металла еще не успели сильно укрупнится, например при 2-3 тыс км пробега, Но в этом случае из-за относительно малой концентрации металла большое влияние на результат будет оказывать тщательность отбора проб и погрешность измерения лаборатории, ибо приходится иметь дело с ничтожно малыми весовыми величинами. Опять же одна-две пробы ничего не даст. Обычно при исследованиях моторов на стенде по методу "железо в масле" пробы отбирают через каждые 5-10 часов, при том что длительность испытаний составляет 250-450 ч форсированных 100-200 ». После такого аргумента главный администратор форума вообще отказался от дальнейшей полемики, заявив, что дескать устал вести пустые споры со всякими «умниками», 5 минут назад зарегистрировавшимися на форуме и тут же начинающими поучать «стариков».
Кроме того, мы предлагаем: автозапчасти в ассортименте, в том числе и полученные со складов официальных дилеров известных автопроизводителей; автолампы — в комплекте и поштучно; автохимию для регулярного ухода и предпродажной подготовки; тосол, антифриз и другие рабочие жидкости; свечи зажигания, фильтра и прочие расходные материалы; товары для обслуживания автохолодильного оборудования и многое другое. Наш ассортимент разнообразен и широк. Он регулярно пополняется новинками. Чтобы не пропустить новые поступления, подпишитесь на рассылку новостей по е-мейл. Вы будете в курсе акций и скидок. Наши предложения Широкий ассортимент автомасел, автохимии и автозапчастей — это не единственное преимущество нашего интернет-магазина.
Сижу у дилера,льют масло китайское lopal 0w20. Кто лил,как масло??
У меня такого не было ни на одной моей машине, включая ВАЗы. Теперь думаю- то ли сволочи у оф. Думаю все-таки поменять масло на всякий случай не у дилера , но не знаю, сколько лить масла.
Думаю, ещё раскоксовка даёт положительный результат. Постепенно проходит периодическая вибрация на ХХ, светофор от светофора появляющаяся, уже еле ощутимая, которая вылезла на ХХ после смены прошивки. Вероятно, обороты попали на какой то резонанс и выявило косяки состояния жвигателя.
Масло слил темное. После масла заливал промывочное, только потому, что отмываю двигатель Валерой в старое масло.
На лук до фига негативных отзывов, и цены на лук уже запредельные, хотел купить, но передумал, ойл-клаб вообще в топку. Сам лью Ликви, иногда что другое, если надо срочно, а под рукой нет. Уговаривать никого не собираюсь, тут личное дело каждого. Но читать ветку очень развлекательно Жду продолжения.
Компания Обнинскоргсинтез, которая производит Sintec, является посути нашим прямым конкурентом. Но отдать должное, масла они делают хорошего качества.
Сейчас крупным производителям масел выгодней производить свою продукцию на месте. Так вот официально на Обнинскоргсинтез производятся: Castrol, Zic, Liqui moly, Total до недавнего времени сейчас построили свой завод в России , Enios, ну и Totachi этот бренд всегда был Российским, тут просто грамотный маркетинг, хотя одно время делался на заводе в Кореи. Есть еще несколько брендов, которые называть нельзя. Никто никогда не будет делать масла по разным рецептурам, что залито в Sintec, то же самое будет залито в Castrol. Потому что варить для каждого бренда разное масло, это тяжело и накладно. Ну из других производителей, Shell давно построил свой завод.
Ойл Клуб torcon - ТЫ НЕ ПРАВ!!!
Comma Oil Race. Проверка масла Комма по коду. Трансмиссионное масло Пежо 307 Лукойл. Масло Мотрио.
Масло контрафакт. Моторное масло на букву f. Моторное масло на голду 1500.
РЕМСО масло моторное. Магазин Oil Lux. Novus моторное масло.
Titan 5w30. Моторное масло Титан 5w30. Масло Titan Diesel 5w30.
Масло s-Oil Seven 5w30. Korson масло моторное. Масло мотор с оил Севен.
Антифриз 77 Lubricants 700521. Valvoline и старые автомобили. S Oil 0w30.
Ред Севен. Масло s Oil ведро. Seven Oil logo.
S Oil 0w20 артикул. S-Oil Seven 0w-20 артикул. S-Oil dsn5w3004st.
Масло Dragon. Масло зик 0w20. Масло зик 0w40.
ZIC Top 0w20 4 л. ZIC Top 0w20 характеристики. Протокол испытания масла.
Масло трансформаторное проба. Протокол испытания масла ТМ. Масло 0w40 для снегохода Равенол.
Лабораторный анализ масла Равенол 5в40. Масло Ravenol лабораторные анализы. Рекомендованное масло для f4r.
Где узнать рекомендуемое масло. Масло рекомендуемое двигателю m9r. Допуски на моторное масло Лукойл Люкс 5w40.
Допуски масла Лукойл Люкс 5w30 синтетика. Оил клаб. Эмблема Oil Club.
Оил клуб. Моторное масло Магнум 15w40. Масло гидравлическое SAE j300 Газпромнефть.
SAE j300 масло моторное. SAE j300 трансмиссионное масло. SAE j300 стандарт.
Спецификация SAE. Автомобильных спортивных масел. Оил клуб масло экстрим.
Экстрим лубрикантс масло. Gs55545m4eur Ойл клаб. Масло s-Oil.
Фирма Oil. Корпорация s-Oil total Lubricants co. Texaco Havoline Prods m 5w-30.
Texaco Havoline Prods m 5w30 208л. Масло с Ойл 5w30 контрафакт. Масло Havoline 5w30 Pro DS.
Мотюль 5w40 8100 для Вага 50400. Мотюль масло 5w40 Тойота. Анализ масла Lotos 5w40.
Моторное масло щелочное число Лукойл. Лабораторные анализы моторного масла Лукойл Люкс синтетическое 5w30. Lukoil Genesis Fe 0w-20.
Масло Лукойл Genesis Special Fe 0w20 1л. Genesis Special 0w20. Канистра кастрол Edge.
Кастрол турбо Мах масла 20 литров канистра 15 40. Кастрол для дизельных двигателей 7 литров канистра. Лукойл Юниверсал 5 w 30.
Lukoil Genesis Universal 5w-30. Лабораторный анализ масла Лукойл Дженезис 0в40. Допуски масла Шелл Хеликс ультра 5в40.
Шелл Хеликс милеаге допуски. Масло моторное Шелл Хеликс в вёдрах. Масло BP 5w40.
Лабораторные анализы моторного масла ВР. Масло виско вязкость. Масла с вязкостью CCS 6600.
Castrol GTX Ultraclean 10w-40. Fiat 9. Таблица масел идемитсу.
Моторное масло идемитсу 0w20 характеристики. Испытания масла идемицу. Лабораторный анализ моторных масел 5w30.
Лукойл 5в50 лабораторный анализ. Щелочное число моторного масла Aral 5w40. ASTM D 2896 щелочное число для моторных масел.
Калий в моторном масле. Карта Oil Club. Анализ масла тотал 5w40 кварц.
Моторное масло тотал 10w 40 характеристики. Вязкость масла 10w-50. Базовое масло и присадки.
Температура застывания масла. Масло с высоким содержанием ZDDP. Присадки понижающие температуру застывания масел.
Анализ масла и топлива. Масло Лукойл Армотек 5w 30 дизель. Масло Лукойл Genesis Armortech Diesel 5w30.
Genesis 5w30 паспорт масла. Щелочное число у масла мобил.
Оставьте ваши данные, и мы свяжемся с вами по будням с 9:00 до 18:00. В ответ на ваш запрос вы получите список автомобилей пользователей клуба, из которого вы можете выбрать максимально подходящий вам по параметрам. Введите марку или модель авто искать Поиск идет по данным, вручную указанным участниками клуба, поэтому рекомендуем попробовать разные варианты: на русском, на английском, используя только часть названия марки или модели.
Если вы самостоятельно сделали анализ масла и не умеете выкладывать анализ на форуме, пишите в личку Urbid я выложу сам и оформлю как следует. Если вы хотите сделать честный и непредвзятый анализ масла - вам сюда.
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ПРАДО-КЛУБ
| Первый международный форум о маслах и смазках. Акции, призы и конкурсы! | Масло моторное gt Oil Energy SP 5w-30 1 литр. |
| Лучшее масло оил клуб | Тем кто решил провести анализ через лабораторию oil-club необходимо зарегистрироваться и обратиться к torcon в ЛС. |
| 📰 Последние новости и обновления от Nord Oil | If you have Telegram, you can view and join Oil Club Official right away. |
| Oil club - фото сборник | ПРО МАСЛО О ГЛАВНОМ Выпуск #2 Даниил (Torcon) "Ойл-Клуб" / Андрей Тоскин "Колхозный Гараж" Скачать. |
| Ойл Клуб torcon - ТЫ НЕ ПРАВ!!! | Покупал масло для автомобиля дизельного, подходит по всем спецификациям. |
Ойл клуб тойота
Последнее сообщение S-OIL Seven 4T RIDER 10w-40. Лучшее масло оил клуб. Масло Лукойл 5ц30 таблица анализа. Ну, есть и всесезонный вариант: CWORKS OIL 5W-30 C2/C3. Отвечаем на самые обычные вопросы по маслам. Это ответы дружественного канала Novus автомасла, дублирую их сюда.
Клуб oil масло - фотоподборка
Компания Автостат опубликовала очередное исследование рынка моторных масел для легковых и легких коммерческих автомобилей по итогам 2023 года.В отчете подробно рассмотрены динамика. If you have Telegram, you can view and join Oil Club Official right away. анализ масла на Ойл Клубе - 4. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Плюс у Обнинска свои бренды: Sintec, Rolf, Tokoyama, ну и Волга Ойл. Никто никогда не будет делать масла по разным рецептурам, что залито в Sintec, то же самое будет залито в Castrol. ТОП Ойл-клуба: Вопросы по выбору масла в авто: Сводные таблицы всех масел протестированных Ойл Клубом: Спасибо автолюбителям, которые скинулись на проведение лабораторного анализа!
Список хороших масел которые можно рекомендовать новичкам в выборе масла (по версии torcon)
| Помогите выбрать масло [97] - Конференция | Последнее: Видеообзор регенерация отработанного масла. used oil recycling. |
| Стоит ли доверять мнению oil-club.ru? | Поиск информации в интернете: веб страницы, картинки, видео и многое другое. |
Стоит ли доверять мнению oil-club.ru?
Последнее сообщение S-OIL Seven 4T RIDER 10w-40. отзывы владельцев. Отзывы о сайте На предприятии United Petrochemicals (UPEC) стартовал выпуск новой линейки моторных масел Rolf Ultra, произведенных в РФ по заказу Rolf Lubricants GmbH. Корея чистая S-Oil этот с Total совместный, присадки Afton, масло низковязное, интересно наличием молибдена и очень вкусной ценой. Анализы свежих масел VOA (Virgin Oil Analysis).