К концу года введут участок протяженностью 56 км, который соединит Яхрому, Дмитров и Дубну. В связи с путевыми работами не будет движения поездов на участке «Дмитров – Каналстрой». Актуальное расписание электричек по направлению Москва (Курский вокзал) Дмитров на сегодня. Главная» Новости» Дмитров новости и происшествия сегодня молния.
Расписание электричек Москва (Савёловский вокзал) - Дмитров
Добраться из Москвы до Дмитрова можно также на личном авто – расстояние от центра столицы составляет около 81 километра по Дмитровскому шоссе (трасса А-104). Расписание автобусов Москва — Дмитров на 2024 год. Официальные билеты автовокзалов и перевозчиков, время отправления, наличие мест и цена билетов на автобус из Москвы в Дмитров. Три земельных участка общей площадью 0,3 гектара были переданы из федеральной собственности в собственность Подмосковья для реконструкции автомобильной дороги А-104 «Москва-Дмитров-Дубна» — Поведники. Движение электричек на участке Яхрома Дмитров приостановлено из-за проверки сотрудниками правоохранительных органов автомобильного путепровода.
Дмитров и Коломна стали самыми популярными направлениями для отдыха москвичей зимой
Земли Марков продолжали владения Вогау. Имение Вогау с 1875 г. Здесь было 3 больших дома в стиле модерн, парк, пруд, сады, оранжереи, большой скотный двор с которого ежедневно свежие сливки отправляли в Москву на кондитерскую фабрику немцев Эйнем ныне «Красный Октябрь». Марки помогали финансами при строительстве станции «Марк» и Савёловской железной дороги в целом.
Семья Вогау владела также металлургическими предприятиями на Урале. Но в начале первой мировой войны фирма сворачивает деятельность в России, так как 5 из 8 членов правления являются немецкими подданными, они эмигрируют. После 1917 года Марки и Вогау уехали из России.
В имении Марков было одно из отделений Зоотехнического института. Села Архангельское-Тюриково, последними владельцами которого были Марки, сегодня нет. Осталась кирпичная Успенская церковь действующая , пруд и часть парка.
В имении Вогау Неклюдове Нагорное в 30-е годы была дача К. Станция Новодачная построена в конце 40-х годов ХХ в. Также здесь находится Центральная аэрологическая обсерватория.
Долгопрудная — построена в 1903 г. Названа по бывшему поселку, находившемуся недалеко от усадьбы «Долгие пруды» на речке Мерянке. До наших дней на ее западном берегу сохранился один из курганов XII века.
Долгие пруды — откуда такое название? С начала XVII в. Именно по инициативе дворян Пушкиных, прямых предков известного поэта, в XVII веке здесь был вырыт Долгий пруд, в дальнейшем поменявший многих хозяев.
Здесь же находятся и «Долгие пруды», давшие название платформе и поселку, выросшему впоследствии в город. По Виноградову пролегал тележный тракт Москва-Дмитров, а в 1702 году по Указу Петра I по нему было организовано почтовое сообщение для срочной доставки почты в северные районы. После революции 1917 г.
В 1932-1936 годах на Дирижаблестрое работал выдающийся итальянский аэронавт и конструктор дирижаблей Умберто Нобиле, на какое-то время связавший свою судьбу с СССР. C 1932 по 1937 годы через эти места велось строительство канала Москва-Волга. Управление стройкой находилось в Борисоглебском монастыре города Дмитрова.
В качестве рабочей силы использовались заключённые-каналармейцы, размещённые в лагерях по всей длине канала. Невдалеке от трассы канала в этих местах возник гранитный завод, в задачи которого входило производство облицовочного материала для шлюзов, набережных и других сооружений. Участок канала, проходящий через Долгопрудный, носит название Глубокая выемка.
Это самая высокая точка на протяжении всего канала. Глубина выемки достигает 23,5 м, ширина по верху котлована — 140 м. Ширина дна канала составляет 45 м, по зеркалу воды 85 м.
В рамках масштабного гидропроекта к северу от Дирижаблестроя было создано Клязьминское водохранилище, на берегу которого был построен рабочий посёлок водников в дальнейшем вошедший в черту Долгопрудного , давший название остановке Водники. Станция Водники была построена в 1937 году, носила название «19-й км». В 1951 году получила название от поселка Водники, возникшего после окончания строительства канала Москва-Волга.
За счет соединения пяти водохранилищ: Клязьминского, Пестовского, Пяловского, Учинского и Икшинского возникло огромное водное пространство, и здесь появился населенный пункт, где жили судоремонтники и плавсостав Северного речного пароходства. Станция построена в 1901 году. Названа по деревне Хлебниково, расположенной неподалеку и известной своей хлеботорговлей.
В 20-е годы рядом с деревней вырос поселок. В справочнике 1930 г. Во время строительства канала Москва-Волга вся деревня была затоплена, а дома перенесены в другие места.
В это же время близ железнодорожной станции Хлебниково были основаны Хлебниковские судоремонтные мастерские ныне - Хлебниковский машиноремонтный судостроительный завод. Также, как и Хлебниково, одна из девяти старейших станций. Построена в 1901 году и названа по находившимся вдоль дороги на Савёлово землям графов Шереметьевых.
На берегу Клязьмы находилось имение Троицкое, последним владельцем которого был Сергей Дмитриевич Шереметьев — известный землевладелец и меценат. Ему принадлежали подмосковные усадьбы Кусково, Михайловское, Введенское, как председатель Совета Попечительства занимался широкой благотворительной деятельностью, содержал богадельни, Странноприимный дом ныне институт им. Склифосовского , приюты, школы.
Перу Сергея Дмитриевича принадлежит более 250 статей и очерков по истории, генеалогии, географии России, серия книг «Старая Москва». Станция Лобня построена в 1901 году и получила название по деревне, находящейся рядом со станцией и речке Лобня Лобненка , протекавшей среди невысоких холмов-«лбов». Вокруг станции начал формироваться пристанционный посёлок, в справочнике 1911 года он назван «дачной местностью Лобня».
В это же время на южной окраине деревни Катюшки сейчас улица Катюшки возник хутор московского женского Никитского монастыря, где в 1904 году была открыта церковь во имя Серафима Саровского и школа. В 1912 году в нескольких километрах от железнодорожной станции началось освоение лесного участка под учебно-показательное хозяйство Петровской сельскохозяйственной академии; в 1922 году оно было преобразовано в Луговой институт ныне ВНИИ кормов имени Вильямса. В ходе битвы за Москву во время Великой Отечественной войны в районе Лобни велись ожесточённые бои с противником.
Посёлок Красная Поляна, ныне входящий в черту города, стал известен как точка, где враг наиболее близко подошёл к столице. Освобождение Красной Поляны считается переломным событием битвы за Москву. В декабре 1941 года с этого ближайшего к Москве рубежа пошли в контрнаступление «тридцатьчетверки» — начался главный этап битвы за Москву.
А в 2001 году на 36-м километре Дмитровского шоссе был открыт Музейно-мемориальный комплекс «История танка Т-34». В 1961 году рабочий поселок Лобня после присоединения к нему окрестных деревень получил статус города районного подчинения. С 1975 года Лобня — город областного подчинения.
Станция Депо. В 1957 г. Депо находилось в 2 километрах от Лобни, и на работу приходилось ходить пешком по шпалам и рельсам.
По просьбе рабочих их собственными силами была сооружена станция. В 1960 г. Луговая — станция построена в 1914 году.
Названа так по поселку, расположенному недалеко от станции. Своим образованием поселок обязан основоположнику отечественного луговодства Василию Робертовичу Вильямсу. До 1912 г.
Движение транспорта будут ограничивать на 35-м км трассы А-104 «Москва - Дмитров - Дубна» на не более чем 20 минут в период с 23:30 до 6:00 с 16 по 21 апреля. Ограничение будет действовать в связи с установкой пролетных строений путепровода над федеральной дорогой. Водители могут объехать место производства работ через Рогачевское шоссе и улично-дорожную сеть Лобни.
Пытаясь избежать голода, городской Совет по постановлению уездного продовольственного комитета решаил прекратить выдачу хлеба и муки лицам 1-й категории всё население города было разделено на 3 категории в зависимости от социально-классовой принадлежности , куда относились имущие слои города. В списке [ каком? Гагарин, графиня О. Милютина, городской глава А. Полянинов, городской староста Л.
Елизаров и др [ уточнить ]. Памятник-захоронение красногвардейцам, погибшим при подавлении крестьянского бунта в с. Рогачёво Дмитровского уезда в 1918 г. Установлен в 2016 г. Это означало усиление чрезвычайных революционных органов взамен представительских после введения продовольственной диктатуры. Возмущённые решением местного Комитета бедноты о дополнительном изъятии зерна и продовольствия, жители Рогачёва и его окрестностей напали на прибывший сюда продотряд. Были убиты 6 красногвардейцев красноармейцев. На следующий день в Рогачёво прибыл отряд красноармейцев из Дмитрова, а затем отряд латышских стрелков из Москвы.
В ходе зачистки несколько зачинщиков восстания были схвачены и расстреляны. Прах красноармейцев, погибших 11 августа, был перевезён в Дмитров и захоронен в сквере по улице Загорской [16]. На этом месте был поставлен обелиск с красной звездой и 4 памятными досками с записями о шести героях-мучениках, погибших в борьбе с кулаками. В 2005 году при проведении работ в сквере старый памятник, ставший историческим свидетельством времён Гражданской войны, разобрали, а на его месте поставили объект с не читаемыми буквами. В 2016 году на гранитной плите установили памятную доску с восстановленными фамилиями захороненных бойцов. Кропоткина , скончавшегося в ночь с 7 на 8 февраля [17]. В 1919 году территория Дмитровского уезда сильно уменьшается, из него был выделен Сергиевский уезд Сергиево-Посадский район. В 1921 году северная часть Дмитровского уезда была передана в созданный Ленинский уезд в дальнейшем Талдомский район.
В 1935 году из Дмитровского Коммунистического района был выделен Рогачёвский район с центром в селе Рогачёво. В 1957 году эта территории была возвращена обратно в Дмитровский район. В городе переименованы [ когда? Одна из улиц Дмитрова названа в честь крестьянского писателя С. Подъячева [19]. Строительство канала Москва — Волга. Индустриализация[ править править код ] Каналоармеец! От жаркой работы растает твой срок Плакат.
Дмитрова, Дмитровского района, селения: Подлипичье , Шпилёво и Подлипичью слободу с их земельными угодьями» [20]. Строительство канала велось силами заключённых [21]. В 1932 году в связи с началом строительства канала руководство Дмитлага решило приспособить под свои нужды Борисоглебский монастырь , где с 1926 года размещался музей и архив. Типография уездного исполкома также была передана Дмитлагу.
СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.
Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа». Главный редактор сетевого издания И.
Пассажира зарезали в электричке Дмитров — Москва и выбросили на платформу
Он будет стилизован под сказочный замок с тематикой оформления «березовая роща». Здесь будут игровые и спортивные элементы в виде лестниц, качелей, тарзанок, домиков, подушек для отдыха, различных препятствий и лабиринтов. Всего — 24 этапа. Мы заинтересованы в том, чтобы сделать знаковые места округа комфортнее и притягательнее для жителей и гостей Дмитрова», — комментирует строительство глава Дмитровского городского округа Илья Поночевный, который будучи главой Можайска санкционировал при строительстве лыжной базы разрушение объекта археологического наследия — места бывшего монастыря Василия Кесарийского, некрополя и слободы. При этом как достижение на сайте администрации округа преподносится снос во имя строительства парка руинированных и заросших домов, которые являются исторической застройкой Дмитрова, а до такого состояния были доведены, в том числе, и поджогами. Гнев дмитровчан, который, как мы видим, принимает разные формы, вызван не только устройством детского игрового комплекса в дмитровском Кремле, но и тем, каким образом данное решение властных структур, скажем мягко, оформлялось и продвигалось. Благоустройство Дмитровского кремля было зарыто в недрах проекта благоустройства территории, смежной с ним. Оно не то что не афишировалось, оно скрывалось.
И вышло наружу только при физической реализации: когда на площадку приехала техника и начала утюжить исторический ландшафт, засыпать песком культурный слой городища», — говорит помощник председателя совета Московского областного отделения ВООПИК Мария Миронова. Она считает, что если сейчас федеральные власти не обратят внимание на то, что происходит в Дмитрове, то это станет нормальной практикой, при которой будут уничтожаться объекты культурного и исторического наследия Подмосковья и России. Надоело читать десятки Telegram-каналов? Мы собрали все самые важные и интересные новости Московского региона в новом Telegram-канале.
В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 1 октября 2020 г.
N 1586 "Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом» для посадки в транспортное средство пассажира, оформившего электронный именной билет, достаточно предъявления пассажиром документа, удостоверяющего личность, при условии подтверждения наличия в автоматизированной информационной системе, предназначенной для хранения таких реквизитов, сведений об электронном билете данного пассажира. Копии, сканы, фотографии указанных документов не являются документами, удостоверяющими личность гражданина РФ! В связи с вышеизложенным:.
До наших дней сохранились лишь остатки рва, земляной вал длиной почти в километр и высотой около 10 метров и Успенский собор, заложенный более 500 лет назад. В комплекс Дмитровского кремля также входят Елизаветинская церковь, воссозданные проездные Никольские ворота и ряд других зданий, построенных в прошлом и позапрошлом веках. Больше всего впечатляет пятиглавый Успенский собор с элементами стиля ренессанс, возведённый итальянскими архитекторами. Его нередко сравнивают с Архангельским собором Московского Кремля. Храм славен своим резным пятиярусным иконостасом, в создании которого принимали участие мастера Оружейной палаты, характерными для итальянского зодчества круглыми окошками, фресками Андрея Рублёва, изразцовыми барельефами и изразцовой же иконой «Чудо Святого Георгия о змие». К храму примыкает колокольня в стиле классицизм, построенная в XVIII веке, рядом можно увидеть памятники священномученику Серафиму Звездинскому епископу Дмитровскому , Кириллу и Мефодию.
А вот тюремной Елизаветинской церковью можно полюбоваться лишь со стороны: подлинные интерьеры до наших дней не дожили. По компактной территории кремля приятно даже просто прогуляться, посмотрев на чудом уцелевшую деревянную застройку, пруды, розарий, яблоневый сад и горбатый мостик Счастья с замочками от влюблённых «Дмитровский кремль» — музей-заповедник стоимость билета — от 100 руб. Музейные объекты и хранилища, библиотеки и реставрационная мастерская расположены в зданиях Казначейства, Дворянского собрания и в тюремных флигелях. Ради основной краеведческой и художественной экспозиции отправляйтесь в нарядное здание музейно-выставочного комплекса в исторической части города. Не пропустите там залы, посвящённые дмитровским усадьбам, старинную курную избу Анисьи Репиной из села Сысоево и макет первого в мире колёсного танка. Исторический центр К кремлю примыкает исторический центр города. С одной стороны это главная площадь Дмитрова — Советская раньше она называлась Верхняя Торговая , где по-прежнему регулярно проходят ярмарки. На площади около южного входа в крепость, рядом с валом, Вечным огнём и каскадом центрального фонтана, стоит небольшой памятник Юрию Долгорукому, а чуть поодаль, в схожей позе, — памятник Владимиру Ленину, появившийся здесь намного раньше статуи князя С другой стороны кремля проходит мощёная пешеходная Кропоткинская улица, раньше называвшаяся Дворянской: в соседних кварталах селились представители дворянского и купеческого сословий. Именно здесь наибольшая концентрация изящных деревянных особняков XIX — XX веков в стиле модерн и ампир.
Свою атмосферу «дмитровскому Арбату» придают и скульптуры городских типажей — купца с купчихой, дворянской четы, учительницы, крестьянки-огородницы с котом, пилигрима — и выставленные на продажу картины местных художников. Около одного дома виден и памятник Петру Кропоткину, который «поделился» своим именем с улицей. В особняке своего друга, графа Олсуфьева, знаменитый философ и автор теории анархизма провёл последние годы. Сейчас здесь дом-музей Кропоткина билеты — от 200 руб. Музей дмитровской лягушки Окружённый болотами Дмитров нередко называли лягушатником. К этому отсылает и фонтан «Ожидание» на Профессиональной улице со скульптурами четырёх царевен-лягушек, всё ждущих своих прекрасных принцев. Кстати, город считается родиной этого сказочного персонажа: квакушкам тут посвящён целый музей, расположенный в культурно-исторической галерее «Мечта туриста» на улице Кропоткинской вход бесплатный. В Музее лягушки также представлены авторские ремесленные работы, проводятся мастер-классы по живописи, лепке, резьбе и плетению для детей и взрослых Театр «Большое гнездо» Дмитровский драматический театр , названный в честь Всеволода Большое Гнездо сына Юрия Долгорукого, в крещении Димитрия , расположен в импозантном здании дворца культуры «Созвездие».
Не доезжая моста расположен велопрокат и зона отдыха. За Рогачевским мостом на протяжении километра велодорожка заасфальтирована и идет параллельно с автодорогой, ведущей на расположенные тут дачи. Для безопасности от проезжей части она отделена бетонным отбойником, впрочем движение авто тут очень редкое. Участок велодорожки в районе Большого Татищевского уширения на Канале Москвы. Одна из санитарных зон на трассе, расположенная в районе Татищево. Татищевский автодорожный мост через Канал имени Москвы — пешеходные подъемы на мост оборудованы с обоих сторон, на противоположном берегу расположена железнодорожная станция платформа Им. Барсученко Савеловского направления откуда можно добраться до Дмитрова или Москвы. Затем велодорожка проходит по территории Орево, расположенного на противоположном берегу, где находится так называемый парк советских скульптур. Установлены они были еще при открытии канала в 1937 году. Всего здесь установлены 4 скульптуры: две — волейболисты, пасующие и принимающий условный мяч с одного и другого берега, а также фигуры колхозницы со стороны велодорожки и летчицы на противоположном берегу.
Как просто доехать до Дмитрова из Москвы — лучшие способы
Расписание электричек Москва (Савёловский вокзал) — Дмитров на сегодня, завтра, все дни с изменениями. Приглашаем на пленэр в город Дмитров в рамках проекта #неизведанная-россия от Ассоциации художников-пленэристов (АХП). Именно Дмитров был выбран центром строительства канала Москва-Волга, которое началось в сентябре 1932 года и длилось 4 года и 8 месяцев. Москва, после чего вместе с сообщником выбросил тело на платформе Депо в Лобне. Маршрут «Москва-Дмитров» — отличный вариант поездки на выходные, если вы устали спешки и шума мегаполиса.
Автодорогу "Москва – Дмитров – Дубна" реконструируют
О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Как и Москва, Дмитров сильно пострадал во время войны 1812 года, а после нее стал отстраиваться деревянными особняками в стиле ампир — правда, не дворянскими, как в Москве, а купеческими. Московские центральные диаметры планируют продлить до Серпухова, Клина и Дмитрова. Havaş может прекратить принимать Boeing российских авиакомпаний в Турции.
Движение автобусов по Рогачевскому мосту в Дмитрове ограничат с 1 декабря
В 09:15; 10:40; 16:10; 17:30 от автостанции Дмитров будет отправляться один автобус. В связи с назначением новых компенсационных маршрутов из-за ремонтных работ на участке «Дмитров — Каналстрой» ранее назначенный автобус «Савелово — Вербилки» отправлением в 13:15 после 17 мая курсировать не будет. Для проезда необходимо предъявить проездные документы на пригородные поезда, действительные на данном маршруте. Внимание пассажиров обращают на то, что фактическое время отправления зависит от дорожной ситуации по маршруту следования.
Это позволит сократить пробки между Дмитровским и Ярославским шоссе, а также увеличит пропускную способность МКАД на участке 82 — 95 километр», — говорится в сообщении министра имущественных отношений Московской области Натальи Адигамовой. Известно, что строительные работы ведутся в рамках госпрограммы Московской области «Дороги Подмосковья». Деньги на ее реализацию выделяются из бюджета региона.
Астрахани Астраханской области; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы «Орел»; Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», ее региональные отделения и иные структурные подразделения; Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. S», «The Opposition Young Supporters» ; Религиозная организация «Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России» и входящие в ее структуру местные религиозные организации; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. Краснодара»; Межрегиональное объединение «Мужское государство»; Неформальное молодежное объединение «Н.
Круглосуточная служба новостей.
Катуар с сыновьями» на Петровском бульваре. Сыновья Константин, Андрей, Лев имели сахарорафинадные заводы, торговали винами, чаем, шелком, растительным маслом. Катуары были хорошо известны в торгово-промышленных кругах Москвы.
Торговый дом Катуаров владел значительным недвижимым имуществом, торговал в Китайском ряду в Москве и на Нижегородской ярмарке, инвестировал капитал в промышленное производство. За заслуги на поприще торговой и промышленной деятельности Лев Иванович Катуар в 1887 г. Он занимался и широкой общественной деятельностью. Несколько лет был Гласным Московской городской думы, выборным Московского купеческого сословия и Московского биржевого комитета, членом Учетного и Ссудного банков. В Москве Катуары жили на Петровском бульваре и в Крапивенском переулке, где им принадлежали несколько домов.
Двоюродный брат Александр Андреевич Катуар добился возведения в российское потомственное дворянство. Был страстным охотником. В 1909 г. Катуары, Арманды и Депре считались наиболее авторитетными членами французской колонии в Москве. Фамилия Катуар дала имя платформе «Катуар» Савеловского направления Московской дороги и «Катуар-Белавенец» Киевского направления, поблизости от которых находились имения членов семьи Катуаров, принимавших участие в финансировании строительства дорог.
Трудовая — станция появилась в 30-е годы ХХ века во время строительства канала Москва-Волга. Одна из первых девяти станций Савеловской железной дороги. Связана с названием древнего поселения на речке Икша. Речной термин «икса», «икша» - гидроним, отсылающий нас к древней истории населявших эти места племен. В современном марийском языке сохранилось слово «икса», оно означает «ручей, небольшая речка».
История этих мест подробно отражена в краеведческом музее. Экспозиция состоит из 7 отделов, среди которых - Древнейшая история края, Жизнь и быт крестьян, Строительство канала им. Москвы, период Великой Отечественной войны. Собрание музея - более 2 тыс. Морозки — станция построена в 1964 г.
При сооружении канала Москва-Волга все деревянные строения были перенесены на левый берег Икши недалеко от деревни Варварино. Позже они объединились, образовав нынешнее селение около платформы Морозки. Станция Турист с 1901 по 1936 г. Название получила по расположенному неподалеку Спасо-Влахернскому женскому монастырю , находившемуся при селе Деденево. В названии монастыря отражено наличие в нем храма во имя Нерукотворного образа Спаса с приделом в честь Влахернской иконы Божией матери.
Спасо-Влахернский женский монастырь вновь открыт 20 апреля 2001 года. Новое название «Турист» удачно закрепило огромные спортивные и краеведческие возможности его окрестностей. Еще в начале ХХ века жители Деденева и дачники летом совершали в окрестностях Влахернской длительные прогулки пешком, на велосипедах, на лодках, верхом на лошадях, играли в теннис. Зимой катались с гор на финских лыжах, ходили на лыжах под парусом. Интерес к этим местам проявило и Российское общество туристов, возникшее в 1895 году.
Любителям пешего туризма предлагался маршрут: Парамоново — Курово — Ильинское. Особым спросом пользовались маршруты: Хотьков монастырь — Влахернский монастырь 60 верст ; Сенежское озеро — Ольгово — Парамоново — Влахернский монастырь 40 верст. С 1938 года на земле сельскохозяйственной артели «Борьба» начинает работать загородная база «Дом юного туриста» Московской городской станции юных туристов. К тому времени закончилось строительство канала Москва-Волга, который в основном создавался трудом заключённых. Под базу отдали сараи, конюшню и здание школы - бывшей усадьбы дворян Лужиных, - в которых ранее размещались заключённые Дмитлага.
После ремонта и приспособления для специальных нужд база стала для младших школьников начальной и конечной точкой походов и экскурсий по Подмосковью, для старших - тренировочным полигоном перед дальними походами. Во время войны школьники отдыхали здесь по путевкам, собирая лекарственные травы для фронта; местная печать называла их «крапивными солдатами». Еще в 30-е годы эти места начали осваивать альпинисты и горнолыжники, катаясь на склонах парамоновского оврага и проводя здесь традиционные туристические слеты. Сегодня этот район также хорошо известен любителям зимних видов спорта. Недалеко от станции находятся горнолыжные курорты «Шуколово», «Клуб Леонида Тягачева», которые являются традиционной тренировочной базой сборных России по горным лыжам и сноуборду, возле деревни Парамоново на месте старого трамплина и санного желоба построен современный Санно-бобслейный комплекс «Парамоново» - уникальный спортивный объект национального уровня для проведения тренировочных мероприятий спортивных сборных команд Российской Федерации.
Яхрома — станция построена в 1901 году и повторяет название города Яхрома, расположенного на одноименной реке. Здесь до прихода славян жили финно-угорские племена и название реки переводится как «тихая, спокойная река». Станция Яхрома - узловая железнодорожная станция Савёловского направления и Большого кольца Московской железной дороги. Между Яхромой и Дмитровом Большое кольцо ответвляется на восток в сторону поста 81 км и Александрова. Станция Яхрома не имеет выхода к основному жилому массиву одноименного города: друг от друга их отделяет Канал имени Москвы, ближайший мост через который находится более чем в километре севернее.
А на этой стороне канала располагается деревня Перемилово, вошедшая в историю обороны Москвы в тяжелый период ноября-декабря 1941 года как «Рубеж славы». Именно здесь, на северном направлении мужественные защитники Родины остановили фашистов, безуспешно пытавшихся реализовать свой план наступления «Тайфун». В память о тех событиях в 1966 году на Перемиловской высоте установлен памятник Героям битвы под Москвой , разбит парк Памяти, установлены стелы, на одной из который написаны строки Роберта Рождественского: «Запомните, от этого порога, В лавине дыма, крови и невзгод, Здесь в сорок первом началась дорога В победоносный сорок пятый год». Станция построена в 1901 году в городе Дмитров, основанному ростово-суздальским князем Юрием Долгоруким в 1154 году. В 1364 г.
Дмитров вошел в состав Московского княжества, не раз подвергался разорению и сожжению, но вновь восстанавливался из руин и пепла. В 1784 г. Екатерина II утверждает регулярный план Дмитрова, который «наложился» на ужесуществующий план улиц и слобод города. Постройка железной дороги и канала им. Москвы также серьезно изменили город, приведя вместе с тем к значительному его росту и промышленному развитию.
В городе полностью сохранился земляной вал — памятник оборонного зодчества XII - XVI веков, многочисленные исторические памятники, храмы, природные объекты, которые делают город уникальным в историческом и культурном плане. Приезжайте в Дмитров, приятного и интересного путешествия! Библиография: Дмитровский край. Из глубины веков до наших дней : путеводитель : в двух томах. Дмитровские улицы.
Кишкин, И. Поспелов, Е. Топонимический словарь Московской области. Табунова, Н.