с 1 мая переход между эстонской Нарвой и российским Ивангородом будет открыт ежедневно с 7.00 до 23.00, сообщает Эстонское национальное телерадиовещание (ERR). Власти Эстонии переводят работу погранперехода «Нарва-1» («Ивангород» со стороны России) с круглосуточного режима на сокращенный, об этом сообщил глава администрации Кингисеппского района Ленинградской области Юрий Запалатский.
Эстония вслед за Финляндией показала России "зубы дракона": "Доехать невозможно"
Ивангород — обзор новостей с поисковым сервисом по интернет-ресурсам города Ивангорода (мнения, рейтинги, комментарии) на. 176 отзывов о пограничном переходе «Пост пограничного контроля», А-180 Нарва. МАПП Ивангород — Нарва закроется на ремонт с 01.02.24 согласно постановлению Мишустина, но пешеходная составляющая пропускного пункта будет продолжать работать.
На КПП на эстонско-российской границе скопилось множество машин
Старый автомобильный пункт пропуска в Ивангороде и построенный рядом несколько лет назад пешеходный пункт являются единым комплексом. Поэтому вариант, что автомобильный терминал закроют, а пешеходный продолжит работу, может оказаться невозможным по техническим причинам. Второй, пешеходный мост через пограничную реку между Кренгольмским районом Нарвы и ивангородской Парусинкой с 28 ноября закрыт по инициативе эстонской стороны. В Росгранстрое сообщили, что не имеют информации, как долго это продлится, но пешеходный пункт пропуска на Парусинке в Ивангороде технически готов к работе. Реконструкция в тумане В декабре прошлого года губернатор Ленобласти Александр Дрозденко на одном из совещаний обмолвился, что граница в Ивангороде будет закрыта на два года.
Это стало неприятной неожиданностью и для жителей Нарвы, и для компаний по транспортным и пассажирским перевозкам, которые пострадают от прекращения движения. Только через несколько дней после этого Росгранстрой официально сообщил, что границу закроют, но дату не назвал. В декабре руководитель крупнейшей в Нарве транспортной компании Narva Auto Николай Бурдаков признался, что новость шокировала транспортников, и они не понимают, как будут работать.
Об этом в своём Telegram-канале сообщил глава администрации Кингисеппского района Ленинградской области Юрий Запалатский. С 1 мая пограничный пункт «Нарва-1» перейдёт с круглосуточного режима работы на сокращённый и будет доступен с 7 до 23 часов. В связи с временным закрытием автомобильного пункта пропуска Ивангород с 1 февраля на период его реконструкции пересечение государственной границы РФ осуществляется только в пешем порядке. Несмотря на закрытие пункта пропуска Ивангород, петербургские компании-перевозчики продолжают совершать рейсы через границу с Эстонией. Теперь пассажиры следуют из Петербурга до Ивангорода на одном автобусе, пересекают границу пешком, а на эстонской стороне садятся на другой автобус, который везёт их до Таллина.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
А после заключения контракта неизбежно потребуется переходный период для нескольких служб, которые работают на погранпункте: сотрудников нужно будет либо сокращать, либо переводить на работу в другие города. Кроме того, по межправительственному договору, который продолжает действовать, российские дипломаты должны сообщить о закрытии границы эстонским коллегам за два месяца. Все эти обстоятельства указывают на то, что в случае успешного заключения контракта в июне, наиболее вероятный срок закрытия границы для автотранспорта — август 2023 года. Какие пути останутся открытыми? Старый автомобильный пункт пропуска в Ивангороде и построенный рядом несколько лет назад пешеходный пункт являются единым комплексом.
Поэтому вариант, что автомобильный терминал закроют, а пешеходный продолжит работу, может оказаться невозможным по техническим причинам. Второй, пешеходный мост через пограничную реку между Кренгольмским районом Нарвы и ивангородской Парусинкой с 28 ноября закрыт по инициативе эстонской стороны. В Росгранстрое сообщили, что не имеют информации, как долго это продлится, но пешеходный пункт пропуска на Парусинке в Ивангороде технически готов к работе.
Таможня подтвердила сложности с проездом через границу из Эстонии в Россию
| Пункт пропуска на границе с Эстонией закроют на реконструкцию с 1 февраля - Ведомости | «После тщательного анализа Министерство внутренних дел действительно приняло решение закрыть пешеходный мост, соединяющий Нарву и Ивангород. |
| С 1 мая пункт пропуска Ивангород на границе с Эстонией изменит режим работы | МАПП Ивангород — Нарва закроется на ремонт с 01.02.24 согласно постановлению Мишустина, но пешеходная составляющая пропускного пункта будет продолжать работать. |
| Ночной переход Нарва и Ивангород - 2 апреля 2024 - ФОНТАНКА.ру | Эстония планирует с мая 2024 года в ночное время суток закрывать погранпереход Нарва — Ивангород в целях экономии. |
МАПП «Ивангород» (граница с Эстонией)
Статья автора «Деловой Петербург — свежие новости и видео» в Дзене: Пункт пропуска Ивангород на границе РФ с Эстонией с 1 мая 2024 года изменит режим работы. Решение о том, что пограничный пункт Нарва-Ивангород нельзя будет пересечь на автотранспорте, приняла Россия, и в качестве причины было приведено желание реконструировать Ивангородский пограничный пункт. Пешеходный мост, соединяющий Нарву и Ивангород, пограничный пункт «Нарва-2» на границе Эстонии и России, будет закрыт в конце ноября, сообщил советник.
Граница пешком. Ивангород. Нарва. Иванcity vs Narva
Сейчас на пропускном пункте Нарва — Ивангород скопилась гигантская автомобильная пробка. В связи с решением эстонской стороны о переводе автомобильного пункта пропуска Нарва-1 с круглосуточного режима работы на дневной с 1 мая 2024 г. пешеходная составляющая сопредельного на российской стороне пункта пропуска Ивангород также будет работать в. Сейчас на границе России и Эстонии полноценно продолжает действовать только одно из двух КПП. Эстония планирует с мая 2024 года в ночное время суток закрывать погранпереход Нарва — Ивангород в целях экономии. «РБК Санкт-Петербург» отмечает, что КПП «Ивангород» — самый популярный на границе с Эстонией. Пока же пересечь границу через реку Нарва можно только пешком.
Блокады не получится: зачем Эстония и Норвегия хотят закрыть границу с Россией
В то же время среди политического истеблишмента Эстонии пока наблюдается более прагматичная позиция о постепенном введении ограничений, которое не предполагает быстрого закрытия границ, однако в перспективе следующих нескольких лет вероятность такого варианта развития событий очень высока». Аналитик канала «Друид» тоже считает, что рано или поздно границу Эстония закроет: «В Эстонии более трёхсот тысяч граждан имеют русское происхождение и говорят на русском языке. В последнее время Россия пошла им навстречу и разрешила в электронном формате получать визы и приезжать на историческую Родину. Транзитный статус Эстонии приносит ей значительную прибыль, но маленькая балтийская республика в лице её политических элит или, точнее, политических марионеток США мыслят иными категориями. Заметно, что эстонские власти боятся недовольства со стороны русскоязычного населения, однако это, например, им не помешало стирать память о ВОВ в той же Нарве и демонтировать памятники. Наверняка и закрытие границ — дело времени. Сдерживающим фактором может послужить то, что многие дипломаты из стран ЕС добираются в Европу через Эстонию, однако вряд ли это кого-то смутит. Сейчас в Эстонии поднимется общественная дискуссия на этот счёт и будет достаточно длительное обсуждение. Однако вероятность того, что голоса русскоязычного меньшинства и здравомыслящих граждан возьмут вверх над националистами и прочими ястребами — небольшая».
Вместо Рима — Минск и Рио-де-Жанейро Понятно, что россиянам в этой ситуации становится еще сложнее попасть в Европу, но ведь мир ведь Европой не ограничивается. Об этом напоминает эксперт канала «Экономика долгого времени»: «Меня поражает, насколько некоторые люди застряли в 80-х. Другим странам следует рассмотреть возможность сделать то же самое. Затем россияне могут выбрать: либо оплатить дополнительный сбор и отправиться в Рим, либо избежать сбора и провести отпуск в Минске». Ирония его высказывания понятна: «будет вам Минск вместо Рима».
Сообщается, что пункт работал на пределе своих возможностей: фактическая пропускная способность превышала проектную. Теперь же здания и сооружения демонтируют и построят заново.
Обновят и техническое оснащение: количество полос для автобусов и автомобилей увеличат до восьми в каждую сторону.
Это событие неизбежно повлияет на автобусные перевозки, и два крупнейших перевозчика - «Эколайнс» и Lux Express - уже предпринимают шаги для адаптации к новым условиям. Изменения от "Эколайнс" Компания "Эколайнс" решила сохранить свою связь между Таллином и Петербургом, но сократит количество рейсов до одного прямого в каждом направлении. Пассажиры теперь будут отправляться в путешествие на удобных и современных автобусах с дополнительными удобствами.
Однако, чтобы обеспечить бесперебойное движение через границу, "Эколайнс" внедрит новый маршрут, проходящий через Псков. Планируется два рейса в день, что даст пассажирам гибкость в выборе времени и уменьшит ощущение неудобства из-за увеличенного времени в пути, составляющего 14—16 часов.
Впрочем, даже не расстояние больше волнует людей. На пересадку перевозчики отводят всего полчаса. Но с учетом очереди на паспортном контроле время ожидания пассажиров автобусные компании готовы увеличить, чтобы все смогли спокойно пересечь границу, заявили представители Lux Express и Ecolines RUS. Тем, кому нужно попасть в Европу, могут воспользоваться маршрутом через Псков в Ригу. Из Петербурга у разных компаний ежедневно до трех рейсов в день. Но для Яна он гражданин Финляндии провести выходные с семьей в России теперь большая сложность. Но если ситуация с прекращением работы пунктов пропуска на границе с Финляндией, скорее, неожиданность, то КПП в Ивангороде давно хотели закрыть на ремонт.