Гонка "Московская миля" прошла на Автополигоне НАМИ.
Милуокская миля
Mille Miglia — гонка на выносливость по дорогам общественного пользования, проводившаяся в Италии с 1927 по 1957 года (тринадцать раз до Второй мировой войны и одиннадцать раз после). Также были номинации за лучший результат на 1/4 мили и 1/2 мили. 9 марта команда из Владивостока Stealth PCM установила на пятом, юбилейном фестивале «Байкальская миля 2023» новый абсолютный рекорд первого дня среди автомобилей: 269,521 км/ч! Организаторы «Милле Милья» объявили маршрут самой красивой дорожной гонки в мире. В итоге, абсолютным рекордсменом юбилейной «Байкальской мили 2023» и лучшим среди кузовных автомобилей за пять лет Фестиваля скорости стали Аркадий Романчук на Toyota Mark II, показавший результат 274,956 км/ч.
2 мили «Самопревосхождения» в октябре переносятся
Российский гонщик Михаил Алёшин примет участие в гонках «Гран-при Индианаполиса» и «500 миль Индианаполиса». Рекорд России на 1/4 мили. В итоге, абсолютным рекордсменом юбилейной «Байкальской мили 2023» и лучшим среди кузовных автомобилей за пять лет Фестиваля скорости стали Аркадий Романчук на Toyota Mark II, показавший результат 274,956 км/ч.
Московская миля 2023
Гонка суперкаров «Московская Миля 2023» Для гостей фестиваля: Выступления специальных «дрэгстеров» мощностью более 4000 л. Выступления стантрайдеров, демонстрирующих трюки на одном колесе мотоцикла Выставка уникальной техники.
Есть множество категорий. Гонки проходят с мая по октябрь.
Самые значимые — Неделя скорости в августе и Мировой финал в октябре. Конечно, скорость и рекорды на Бонневиле важны, но еще важнее — общение с единомышленниками, с которыми интересно говорить не только о скорости и машинах, но и вообще про все на свете! Во-первых, это красиво!
Идеология Бонневиля привлекла россиян, и на Байкале решили проводить Байкальскую милю. Почему именно на Байкале? На ум приходит старый анекдот из 90-х.
У нового русского спрашивают: — Скажите, зачем вам два мобильных телефона? После небольшой паузы тот отвечает: — Ну, во-первых, это красиво! Та же логика и с Байкалом.
Какое удовольствие гоняться на какой-то запыленной площадке и трассе? Иное дело Байкал — фантастический простор, от которого захватывает дух! Впервые Байкальская миля прошла в 2019 году.
Затем начались очень сложные для развития любых активностей времена: пандемия, осложнение политической обстановки. Однако Байкальская миля выстояла и каждый год собирает много участников. Машины разделяют по объему двигателя, классу топлива, категории, типу кузова.
Мотоциклы — по объему и типу двигателя, рамы. Каждому параметру соответствует буквенное обозначение и участник получает буквенную аббревиатуру своего транспортного средства. Если есть соперник, то соревнуется с ним, ежели соперника не нашлось, то соревнуется с секундомером.
В отличии от Бонневиля, на котором участвуют исключительно машины, на Байкальской миле можно соревноваться на чем угодно. Так, в 2023 году была участница Vedma на моноколесе. Байкальскую милю посещают и обычные энтузиасты, и профессионалы.
Эта машина с мотором Cummins 2. И наши две заводские новинки. ГАЗ Валдай Next выступает в зачете среднетоннажных грузовиков бескапотной компоновки с объемом двигателя до 4,5 л дизель наддув.
Новый серийный Соболь NN выступает в разряде вэнов и небольших фургонов с двигателем до 3,0 л. Мы привезли на Байкал абсолютно серийный Соболь NN.
А открывал серию состязаний совместный проезд по трассе участников с воспитанниками из детских домов Республики Бурятия. Фестиваль - это шанс протестировать свои технические детища, их возможности в суровых условиях сибирской зимы на льду одного из красивейших озер планеты - места, о котором все слышали, но далеко не все имели шанс побывать. Кажется, что Байкал безграничен и трасс можно построить сколько угодно, но это не так. Трассы должны быть ровные, широкие и безопасные, а лед на Байкале, как правило, покрыт трещинами и торосами, так что найти идеальную площадку непросто. Представьте себе озеро площадью 32 тысячи кв. Это примерно как лист бумаги, накрывающий ванну с водой. И если в водной глубине что-то происходит, а на Байкале это частое явление - помним про "тектоническое происхождение" - то поверхность льда разламывается, и каждая трещина может стать фатальной для автомобиля, несущегося на высокой скорости. Именно поэтому для разметки трассы приглашаются профессиональные геодезисты, которые и прокладывают эти прямики.
Помимо хорошей поверхности, на трассах организуют телеметрию с большим количеством датчиков - для точного результата достигнутой скорости. А превзошел всех 100Як, самоделка из стальной рамы, колес, парашюта, шаманского бубна и реактивного двигателя от самолета Як-40 пАдонки Инжиниринг, Москва. Все было сделано в обычном гараже из общедоступных деталей двигатель - с аэродрома, где он выработал свой ресурс на машине для очистки взлетной полосы от снега.
Просмотры: 9280 08 декабря 2022 Пятый Международный фестиваль скорости «Байкальская миля» пройдёт с 7 по 11 марта 2023 года на берегу Байкала. Организаторы фестиваля скорости официально объявили о сроках проведения юбилейной «Байкальской мили». С 7 по 11 марта 2023 года в Максимихе на берегу Байкала соберутся участники и гости этого мероприятия.
«Милле Милья»: сотни километров трассы, десятилетия истории
Пилоты заводской команды Lada Sport Rosneft Владимир Шешенин и Кирилл Ладыгин побили два рекорда скорости за рулем новых моделей Lada семейства Sport в рамках фестиваля «Байкальская миля 2023». Гонку NASCAR Cup Series "500 миль Дайтоны" выиграл дебютант Остин Синдрик из команды Team Penske. Гонка "Московская миля" прошла на Автополигоне НАМИ. В чемпионате американской гоночной серии IndyCar состоялась 107-я в истории легендарная гонка "500 миль Индианаполиса". 2-3 июня на Дмитровском автополигоне пройдет гонка «Московская миля», в которой будут участвовать более пятидесяти автомобилей с мощностью двигателей свыше 400 лошадиных сил.
Mille Miglia — 1000 миль гонок по-итальянски
Также сокращение времени старта облегчало жизнь маршалов, следивших за огромной толпой болельщиков. Автомобили получали номера в соответствие с их стартовым временем. Первая же машина отправилась в путь в 21:00 предыдущего дня. В первые годы проведения Mille Miglia победителям требовалось более 16 часов, чтобы преодолеть дистанцию, они стартовали поздним вечером и заканчивали гонку на закате следующего дня.
Вместе с компанией состоятельных сторонников они выбрали маршрут от Брешии до Рима и обратно. Длина дистанции оказалась равной 1600 км 1000 миль , что и дало название гонке. В разные года маршрут немного варьировался, и, соответственно, изменялась его длина.
Первая Mille Miglia стартовала 26 марта 1927 года. В ней приняли участие 77 экипажей, и все они были итальянскими. Победитель пересек финишную черту через 21 час 4 минуты и 48 секунд после старта.
Все гонщики, оказавшиеся на пьедестале, выступали на одинаковых автомобилях местной для Брешии марки О. Стартовав после своего напарника по команде Ахилле Варци , который быстро захватил лидерство, Нуволари всю гонку провел за его спиной. В тусклом свете утренней зари Нуволари был невидим для Варци в зеркалах заднего вида, поскольку он шел с выключенными фарами, однако перед самым финишем, на одном из прямых участков, Нуволари «вслепую» обошёл Варци и занял первое место.
Mille Miglia всегда пользовалась популярностью у итальянских гонщиков и производителей, но, тем не менее, 3 гонки все же удалось выиграть экипажам из других стран.
Сумеют ли отважные гении инженерной мысли побить этот впечатляющий результат? Узнаем уже совсем скоро! За новыми скоростными рекордами на Фестиваль вновь вернется уникальный дрифткар Flanker F, разработанный в Санкт-Петербурге на базе Chevrolet Corvette. Теперь же впервые дрифткар будет покорять классическую «байкальскую милю». Сокомандница Сергея, блогер, участница ГрандТура и Фестиваля скорости «Байкальская миля 2022» Мария Найт выступит на автомобиле Falcon, который команда привезет на Фестиваль впервые.
В Фестивале также вновь примут участие шестикратные чемпионы России в ралли-рейдах среди легковых машин и двукратные среди грузовиков заводская команда «ГАЗ Рейд Спорт». На старт «Байкальской мили» за новыми рекордами скорости они привезут четыре командных автомобиля. Церемония торжественного открытия юбилейного Фестиваля скорости состоится 11 марта! Тогда же состоится и основная программа для зрителей «Байкальской мили 2023» — выступление ярких фольклорных групп и национальных коллективов, парад пилотов и представление всех участников юбилея с возможностью взять автограф у любимого гонщика. А также выступление со сцены с приветственным словом к зрителям и всей гостеприимной Бурятии организаторов и создателей Фестиваля скорости на льду! Партнерскую поддержку по экологической безопасности «Байкальской миле 2023» оказывают Росзаповедцентр Минприроды России, Федеральное Агентство по Рыболовству и крупнейший в стране волонтерский экологический проект «Вода России».
Эко-контроль является важной частью проведения «Байкальской мили» и на самом мероприятии всегда дежурит эко-патруль. Каждый год к Фестивалю присоединяется все больше участников, использующих экологически чистые виды топлива.
Скорость автомобиля в этот момент составляла 397,79 километров в час. Причём пилот обновлял свой же рекорд в течение этапа, проехав четверть мили сначала за 6,223 секунд со скоростью 378,15 километров в час, затем за 6,097 секунд со скоростью 387,72 километров в час и, наконец, выехал из 6 секунд, установив рекорд России. В 2019 году он стал первым российским пилотом, который проехал расстояние в четверть мили быстрее, чем за 6 секунд: 5,994 секунды. Это значимое событие произошло на американской трассе Bradenton Motorsport Park.
В России в официальный прокат вышел фильм «Феррари», рассказывающий об одном годе из жизни Энцо Феррари , его семьи и его команды. События ленты разворачиваются на фоне гонки «Милле Милья» и подготовки «Скудерии» к ней. Рассказываем, что это за гонка и почему её дважды запрещали. Рецензия на ленту Майкла Манна: Фильм «Феррари»: каким получился байопик о жизни гениального конструктора гоночных авто От Брешии до Рима и обратно История «Милле Милья» началась в 1927 году, когда Гран-при Италии переехал из пригорода Брешии в Монцу. Маршрут гонки проходил от Брешии до Рима и обратно и составлял примерно 1500 километров — или тысячу миль, что и дало соревнованиям название. На старт допускались исключительно серийные автомобили, и первым победителем гонки стал экипаж Фердинандо Минойи и Джузеппе Моранди на относительно скромном OM 665 S с двухлитровым двигателем. Первыми на дистанцию уходили более медленные экипажи, что обеспечивало большое количество обгонов и привлекало зрителей. Уже в 1930 году гонка стала ареной сражения лучших пилотов того времени — Акилле Варци и Тацио Нуволари. Впереди поначалу шёл Варци, но в ночное время гонки Нуволари незаметно преследовал соперника с выключенными фарами, вырвался вперёд на прямой и одержал победу. Экипаж Нуволари на старте «Милле Милья» 1930 года Фото: wikimedia. У Караччиолы не было заводской поддержки, а потому механикам приходилось самостоятельно перемещаться между сервисными зонами, успевая прибыть на них раньше экипажа. Затем, правда, на «Милле Милья» вновь доминировали итальянские машины — «Альфа Ромео» одержала семь побед подряд. С ростом скоростей гонка становилась всё более опасной, и в 1938-м произошла трагедия. Анджело Миньянего потерял контроль над «Лянча Априлья» и вылетел в группу стоявших у трассы болельщиков. Гонщик и его штурман Луиджи Бруццо выжили, но 11 зрителей, включая пятерых детей, погибли, 26 были ранены. Два года до этого «Милле Милья» обходилась без смертей, но теперь под давлением общественности власти запретили гонку. В 1940-м соревнования перенесли на закрытое 100-километровое кольцо, но из-за Второй мировой войны пришлось отказаться и от него.
Обогнать ветер и не взлететь: лучшие моменты Байкальской мили
Первым таким гиперкаром стал Rimac Nevera. Заезд проходил на подготовленном треке в отличных условиях и итоговое время было показано после 11 подготовительных заездов, но даже без подготовки Rimac Nevera показал впечатляющий результат — 8,74 секунды. По статистической информации, собранной на странице List of fastest production cars by acceleration ресурса Wikipedia , следом за Rimac Nevera идет новейший спортивный электроседан Tesla Model S Plaid с результатом 9,247 секунды и только за ним следует Bugatti Chiron Sport с двигателем внутреннего сгорания и результатом 9,4 секунды.
С самого начала работы над проектом машину я хотел максимально улучшить и убрать расход в 20 литров на 100 км. И сейчас она едет так, как никогда в жизни не ехала! Я бы очень хотел, чтобы максимальное количество людей узнало, что Niva может отлично ехать и не испытывать недостатка мощности.
Причём пилот обновлял свой же рекорд в течение этапа, проехав четверть мили сначала за 6,223 секунд со скоростью 378,15 километров в час, затем за 6,097 секунд со скоростью 387,72 километров в час и, наконец, выехал из 6 секунд, установив рекорд России. В 2019 году он стал первым российским пилотом, который проехал расстояние в четверть мили быстрее, чем за 6 секунд: 5,994 секунды.
Это значимое событие произошло на американской трассе Bradenton Motorsport Park. К слову, помимо дрэг-рейсинга спортсмен выступал в других дисциплинах: в 2012 году Саморуков участвовал в гонках на выносливость в составе команды Russian Bears.
Сразу после старта вперед вырвался немецкий автомобиль и до середины дистанции заметно опережал «японца». Но все же он не смог удержать лидерство, и финишную черту первым пересек Nissan GT-R. Зрители увидели захватывающие трюки стант-райдинга на мотоциклах, квадроцикле и уникальном MINI. В гонке соревновалось 50 автомобилей, с мощностью двигателей от 400 до 1600 л.
Нас это очень радует, и уверен, в дальнейшем их будет еще больше — мы надеемся регулярно, несколько раз в год проводить гонку «Московская миля».
LADA стала официальным автомобилем «Байкальской мили»
Погода была -5, лед был мягкий, зацеп был хороший, снежная дымка сильно не летела видимость на трассе была хорошая , соревнования прошли без серьезных инцидентов, впечатления только положительные," - рассказал участник из Кирова Алексей Баранов. Алексей номер 78 по итогам двух этапов соревнований стал бронзовым чемпионом "Ледовой мили" в классе Классика , его брат - Денис Баранов номер 72 взял серебро. Обогнал кировких братьев и стал первым в заезде "классика" Максим Болод на "дерзком пятачке" ВАЗ 2105.
Машины делятся по объему двигателя, классу топлива, категории, типу кузова. Мотоциклы — так же по объему и типу двигателя, рамы и т. Каждое транспортное средство идентифицируется по буквенной аббревиатуре. Если есть соперник, то соревнуется с ним.
А ежели соперника не нашлось — то с секундомером.
Причём пилот обновлял свой же рекорд в течение этапа, проехав четверть мили сначала за 6,223 секунд со скоростью 378,15 километров в час, затем за 6,097 секунд со скоростью 387,72 километров в час и, наконец, выехал из 6 секунд, установив рекорд России. В 2019 году он стал первым российским пилотом, который проехал расстояние в четверть мили быстрее, чем за 6 секунд: 5,994 секунды. Это значимое событие произошло на американской трассе Bradenton Motorsport Park. К слову, помимо дрэг-рейсинга спортсмен выступал в других дисциплинах: в 2012 году Саморуков участвовал в гонках на выносливость в составе команды Russian Bears.
Самый низкий допустимый показатель — 21 секунда, самый высокий предполагаемый — 13,5 секунды.
Он преодолел дистанцию за 14,628 секунды «чистого» времени, то есть без учета времени реакции пилота на старте. Участники «Московской мили» соревновались между собой и в абсолютном зачете — в дрэг-рейсинге шанс на победу в заезде есть у каждого автомобиля. Многое зависит от реакции пилота на старте и надежности техники на дистанции. Заезды в абсолютном зачете проводятся по олимпийской сетке на выбывание: выигравший проходит в следующую часть финальных заездов.
Актуальные темы:
- На Московской миле определили самый быстрый суперкар
- Информация о событии
- Новости RACE
- Актуальные темы:
- «Байкальская миля−2023»: почему «Валдай 4х4» не смог найти себе соперников - АвтоВзгляд
- Читайте также
На Московской миле определили самый быстрый болид
В финальный день проходит субботник: участники и волонтеры полностью очищают все следы своего присутствия. Наверное, какой-то ущерб экологии все же есть. Хотя те же курсирующие по Байкалу старые дизельные катера типа «Малоярославец» наносят гораздо больший ущерб, чем энтузиасты скорости. Энтузиасты-экологи заявляют, что серьезный ущерб Байкалу наносит даже традиция под названием «поцелуй Байкала»: во льду делают лунку, наливают в нее спиртной напиток и выпивают через трубочку. Наверняка что-то остается в лунке, но оценки вреда весьма поверхностные. Тема экологии сложная и неоднозначная. С заповедником все понятно — людям вход запрещен. Однако значительная часть Байкала — туристические зоны, над развитием которых работают. Увеличение потока туристов благотворно сказывается над развитием края и благосостоянием местных жителей и негативно — на объеме мусора. Чем больше туристов, тем больше отходов, математику не обманешь. Так что выход один — нужно поддерживать чистоту.
Что и демонстрирует Байкальская миля. Главное — участие Длина трассы Байкальской мили — 1642 метра, что соответствует самой глубокой точке Байкала. Три расходящихся трассы с полосой торможения. Байкальский лед вроде бы выглядит ровным, но это не так. Трассы заранее готовят, максимально выравнивают. Однако на высокой скорости чувствуются малейшие неровности. Большая проблема — ветер. В некоторые часы большую трассу закрывали — порывы сносили машины. Иногда допускали только автомобили, а мотоциклисты отдыхали. Хотя ширина его 30 метров.
Для ралли-рейдового автомобиля — скорость высокая. На соревнованиях мы редко передвигаемся по дорогам, чаще всего по направлениям — полю, пескам, колеям в проселке. Для нашей техники важнее артикуляция подвески и иные факторы. Максимальная скорость далеко не на первом месте. В своем классе на Байкальской миле 2023 мы первые. Даже автомобилю Tesla, который входил в тройку лучших в абсолюте на дистанции мили, не удалось нас обогнать. Та же история и с гоночным ГАЗ Валдай.
Еще больше удивил Chevrolet Sedan Delivery по кличке Апельсин, команды наших друзей BigBoysBigToys: не смотря на свой преклонный возраст авто 1955 года рождения Апельсин сделал на льду всех, кто заявил себя машиной, промчав Байкальскую Милю со скоростью 251. И еще очень долго, после завершения заездов, крайне удивлённый и раздосадованный блогер Гордей гонял по трассе на своем заряженном Nissan GTR, пытаясь перебить рекорд, но — нет.
Это был самый пожилой и, что уж скрывать — самый красивый мотоцикл гонки и такой прыти от него не ожидал никто. Кроме нас — мы не сомневались в этой победе, но сюрпризы Байкальская Миля команде все же преподнесла. Наш пилот Виктор Кривогопницин, весь год готовивший свою Mazda 1976-го года выпуска, не смог выступить из-за стукнувшего накануне заезда двигателя машины. Внезапно на его место в гонке встал раллийный Subaru Imprezа: на Байкальскую Милю приехала знаменитая в Бурятии авто-гоночная семья Бадмаевых, и мы с радостью приняли их в команду. Тем не менее — мы приобрели отличных новых друзей и сильных членов команды, а это — бесценно!
Это значимое событие произошло на американской трассе Bradenton Motorsport Park.
К слову, помимо дрэг-рейсинга спортсмен выступал в других дисциплинах: в 2012 году Саморуков участвовал в гонках на выносливость в составе команды Russian Bears. Тогда на этапе «24 часа Барселоны» экипаж занял второе место. Анонсирующие фото: rdrc.
Гонщики сталкивались с разными вызовами, включая сложные дорожные условия, непредсказуемую погоду и необходимость поддерживать высокие скорости на протяжении всей гонки. Одним из самых запоминающихся моментов было победное завершение гонки Феррари в 1955 году, когда Стёрлинг Мосс и Денис Дженкинс на автомобиле Mercedes-Benz 300 SLR сумели догнать и обогнать ведущий автомобиль Феррари всего за несколько километров до финиша. Гонка "Милле Миглиа" стала иконой автомобильного спорта, символизируя дух соперничества, выносливости и стремления к победе. Несмотря на её прекращение в оригинальной форме, ретро-гонка "Милле Миглиа" продолжает привлекать внимание гонщиков и энтузиастов со всего мира.