В июне 2023 года в рамках проекта «Армия дронов» Минцифры Украины началась подготовка 10 тыс. операторов БПЛА, из которых 2000 это операторы FPV-дронов. Почти 70 БПЛА были сбиты средствами ПВО над Краснодарским краем. Беспилотники попытались атаковать два детских сада в Запорожской области. Какие беспилотники есть у Украины.
Эвакуация заводов
- Народный беспилотник
- Почему и как изменилась тактика атак дронов ВСУ на Россию
- Очень близко. Генерал Попов рассказал о местах пусков украинских дронов
- История создания беспилотной техники
- Беспилотников у Украины немало / Вооружения / Независимая газета
Скоростные дроны ВСУ: цель оправдывает средства
Какие беспилотники есть у Украины. Специалисты Центра комплексных беспилотных решений (ЦКБР) установили место сборки дронов ВСУ "Баба Яга", а также цепочку поставок их комплектующих. «Ланцет» — ударный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) от российского оружейного концерна «Калашников». Относится к такому виду вооружений, как «барражирующий боеприпас» — по сути, летающая бомба, способная под управлением оператора разведывать и атаковать. ТАСС/. Нефтеперерабатывающий завод в Славянске-на-Кубани в Краснодарском крае частично приостановил работу после совершенной ночью украинской стороной попытки атаки беспилотными летательными аппаратами. В начале декабря сразу три российских военных объекта были атакованы беспилотниками, вылетевшими с территории Украины.
Классификатор БПЛА ВСУ
В августе 2023 года стало известно о формировании 385-й отдельной бригады морских беспилотных комплексов специального назначения [uk] военно-морских сил [6]. В декабре 2023 года президент Украины Владимир Зеленский анонсировал изготовление 1 миллиона FPV-дронов за 2024 год [7]. В январе 2024 года главнокомандующий вооружёнными силами Украины Валерий Залужный подписал приказ, которым создал первую отдельную воинскую часть БПЛА. Ротно-тактическая группа «Птицы Мадяра» в составе 59-й отдельной механизированной бригады стала 414-м отдельным батальоном ударных беспилотных авиационных систем в составе морской пехоты [8]. Перед своей отставкой Залужный изложил свою стратегию победы над Россией и проблемы, сдерживающие Украину в военном отношении [9] [10]. В его колонке говорилось о том, что беспилотные системы являются основным фактором изменения стратегии и способов применения войск и перечислены пути повышения влияния беспилотников и других новейших систем на эффективность боевых действий [11]. В своём он подчеркнул важность дронов на поле боя и обоснование формирования: Дроны — беспилотные системы — доказали свою эффективность в боях на земле, в небе и в море.
То есть на одну "Герань" с боевым зарядом летят десять простеньких дронов, внешне в воздухе очень похожих на "Герань", в общем, ничего не несущих на себе — но, тем не менее, напрягающих средства ПВО. Они просто не в состоянии обрабатывать такое количество целей. Насколько мы сейчас эффективны, есть ли новые разработки? Это мероприятие, посвященное созданию отрасли беспилотной авиации у нас. Там, среди прочего, в разговорах стало понятно, что для военного превосходства нельзя ограничиваться только летающими беспилотниками. Нужны и плавающие, и ездящие, и даже роющие. Такие, которые могут копать сами себе туннель под землей. Что касается ездящих, то, конечно, это средства разминирования, в первую очередь — то, что показал неудачный опыт украинского наступления летнего. Это средства разминирования должны быть беспилотными, их должно быть много, на минах должны взрываться они, и только потом должна уже ехать техника с людьми — после того как проделаны проходы в минных заграждениях. Но если говорить о том, что есть сейчас, есть превосходные аналоги — дроны в среднем классе, ударные дроны, в первую очередь "Ланцеты-кубы". Хит этого сезона. Также по-прежнему есть проблема с разведывательным беспилотником этого же класса, то есть машиной, которая бы летела на 50-80 километров, могла бы быть в воздухе 3-4 часа, и обладала бы хорошей оптикой, чтобы наблюдать передовую. Наблюдать оперативные тыла противника в глубину хотя бы 25-30 километров — для контрбатарейной борьбы и так далее. По-прежнему "Орланы", "Суперкамы", "Лироны", "Тахионы" уязвимы, но, естественно, есть множество разработок. Но они все пока остаются в опытной стадии — предсерийные, еще не серийные. Об этом он заявил в интервью украинскому телеканалу ТСН 3 августа Ну и, конечно, "летающие бинокли". Самый массовый, хитовый народный дрон — то, что заметно с обеих сторон, — на вооружении в этой роли стоит просто коммерческий "Мавик" фирмы "ДиДжиАй", сделанный для свадебных фотографов и трэвел-блогеров, но оказавшийся великолепным средством — взлететь и посмотреть хотя бы на пять километров впереди себя. В этом классе — самая большая толкучка, более ста разнообразных устройств — соответственно, проектов, команд и так далее. Но глобально именно до армейского состояния, чтобы можно было их закупать партиями по десять тысяч штук, по цене 50 тысяч рублей — ремонтопригодные, простые, легкие в освоении и т. Еще по теме:.
Дроны могут находиться над «вверенной» зоной довольно долго, ожидая подходящих условий для атаки. После — атакует цель, пикируя на неё. Он поражает цели на расстоянии до 80 км. Его можно запускать с помощью малой инфраструктуры на автомобиле или вертолёте. Весит он более 20 килограмм и способен находиться в воздухе только чуть меньше часа. Может наносить атаки и по бронетехнике. Такому 18 апреля удалось пересечь границу области , однако уже через 500 метров он упал и взорвался. Д рон-камикадзе атаковал и село Долгое в Валуйском округе. По типу конструкции Подобные различия делят БПЛА на следующие типы: самолётного типа, вертолётного типа, автожиры или гирокоптеры они тяжелее воздуха, а подъёмная сила создаётся несущим винтом , мультикоптеры у такого может быть несколько несущих винтов; с четырьмя — квадрокоптер, с шестью — гексакоптер, с восемью — октокоптер , имитирующие птиц или насекомых и тейлситтеры могут приземляться на своё хвостовое оперение. Чаще всего над Белгородской областью пролетают дроны ВСУ самолётного типа. Такие оснащены жёстким крылом, могут развивать большую скорость и набирать большую высоту, но не отличаются особой манёвренностью. Также они могут быть сложны в управлении. Такой 19 сентября заметили над Шебекинским округом. Его сбила система ПВО уже на подлёте к Шебекино. Были зафиксированы на территории области и случаи с запуском ВСУ мультикоптеров.
Кто помогает дронам наводиться на цель, на какие хитрости идут военные и как республика закрывает бреши в воздушном пространстве — в репортаже «Татар-информа». Этот факт подтведили в Министерстве обороны России. Предположительно целью ВСУ был один из заводов в этом районе. Чуть позже в социальных сетях очевидцы стали делиться кадрами со следами дыма от сбитого БПЛА. По его словам, в Татарстане пристально следят за небом. За небом следим, и бояться, собственно, нечего», — отметил Герой России. Это происходит только благодаря поддержке Запада, которая позволяет ВСУ создавать беспилотники, способные летать на такое расстояние. У нас идет война с коллективным Западом, уже никто из их лидеров не скрывает намерений разрушить нашу страну. Поэтому мы должны мобилизоваться и усиливаться. То, что ПВО сбила беспилотник, — это отличная новость, но все равно нужно быть внимательными к таким вещам и не расслабляться», — отметил Тимур Камалетдинов. Спешим сообщить, что разрушений и пострадавших нет.
Очень близко. Генерал Попов рассказал о местах пусков украинских дронов
В последние недели Украина заметно усилила число и масштабы беспилотных атак на российскую территорию. Ряд атак с Украины на территорию России были осуществлены с помощью дронов с использованием базового искусственного интеллекта (ИИ). Об этом сообщает телеканал CNN, ссылаясь на источник, знакомый с программой беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). БПЛА (БЛА) — аббревиатура от «беспилотные летательные аппараты». Широкое гражданское распространение эти устройства получили относительно недавно. беспилотный авиационный комплекс (Аеротехніка-МЛТ) состоит из: 1. Наземная станция управления (НСУ) в стационарном исполнении или на шасси автомобиля с повышенной проходимостью; 2. Комплект беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) «Блик-М». Что интересно, в настоящее время, если верить заметке, проблема снабжения ополчения новой техникой состоит даже не в наличии или отсутствии беспилотных аппаратов, а в дороговизне электронной начинки – сенсоров, то есть систем наблюдения, тепловизионных систем. В зоне СВО вражеские беспилотники каждый день ликвидируют сотнями: ставку на БПЛА Украина делает в условиях тотальной нехватки снарядов и бронетехники. ВСУ применяют их на линии боевого соприкосновения для ударов по гражданской инфраструктуре и городам.
Украинские беспилотники над русским Черноземьем. Почему их не сбивают и что с этим делать?
У миниатюрных БПЛА, вроде тех, что были применены сегодня, ЭПР очень низкая (менее одного метра в квадрате), что значительно уменьшает дальность обнаружения радиолокационными станциями. 68 украинских БПЛА уничтожили ночью над Крымом и Краснодарским краем. На Крым и Краснодарский край была совершена массированная атака с использованием беспилотников. В начале декабря сразу три российских военных объекта были атакованы беспилотниками, вылетевшими с территории Украины. Как показывает ход спецоперации, наибольшую угрозу для ВСУ несут разведывательно-ударные БПЛА, способные корректировать удары крылатых ракет. Министр цифровой трансформации Украины Михаил Фёдоров опубликовал фотографии и подробности о дронах, которые приобрели для военных в рамках проекта «Армия дронов», и поведал об украинских беспилотниках. Классификатор составлен для оказания помощи в решении задач идентификации БПЛА противника действующих на конкретном направлении, тем самым ускоряя выработку методов противодействия. А так же для идентификации останков БПЛА.
Классификатор БПЛА ВСУ
В налете участвовало 8 беспилотных летательных аппаратов. Украинский многофункциональный беспилотный летательный аппарат, созданный частной компанией ООО «ВИК ДЕВИРО» (ТМ DeVIRo) для аэроразведки и определения точных географических координат объектов в режиме реального времени. Как сообщает Минобороны РФ, силами ПВО всего было перехвачено и уничтожено 66 вражеских БПЛА над территорией региона. Украинский беспилотник уничтожен над Стародубским муниципальным округом Брянской области. Об этом сообщил губернатор Александр Богомаз. «Ланцет» — ударный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) от российского оружейного концерна «Калашников». Относится к такому виду вооружений, как «барражирующий боеприпас» — по сути, летающая бомба, способная под управлением оператора разведывать и атаковать. И в России, и на Украине активно работают над созданием и усовершенствованием БПЛА.
Что такое БПЛА «Ланцет» и почему о нём говорят. Объясняем простыми словами
Как рассказывал сапер отряда "Хопер" из сводной казачьей бригады "Дон" добровольческого штурмового казачьего корпуса с позывным Рахматулла, украинцы стали использовать эти БПЛА из-за нехватки турецких дронов Bayraktar. По его словам, бойцы ВСУ применяют сельскохозяйственные беспилотники "Баба Яга" для сброса минометных мин и авиабомб. Такие дроны могут нести по два-четыре боеприпаса, подчеркнул Рахматулла. По его словам , дроны управляются через терминалы Starlink.
Это снаряды, которые очень хорошо складывают все здания", — отметил боец. По его словам, с помощью БПЛА украинцы доставляли боеприпасы, медикаменты и продовольствие. Что известно о дронах "Баба Яга" Российские военные окрестили одну из переделанных моделей сельхоздронов "Бабой Ягой".
Под беспилотником подразумевают широкий спектр шести- или восьмивинтовых модифицированных сельскохозяйственных дронов с несколькими приемниками сигнала. У дронов большая грузоподъемность — они способны нести заряды весом до 40-50 кг. При этом БПЛА достаточно большие, и у них шумные пропеллеры.
Отвечу: сейчас в боевом составе ВКС РФ, что не секрет, пятнадцать А-50 разных модификаций и один незавершённый испытаниями и доводкой А-100. Этого, как показала специальная военная операция, мало. Над данной проблемой надо работать, и, видимо, процесс идёт.
Но проблема в том, что дальность обнаружения даже их мощных радиолокационных комплексов по малогабаритным стеклопластиковым дронам вряд ли будет больше 50-100 км. Причём зона обнаружения непрерывно перемещается. Выходит, для того чтобы закрыть «ленточку» в 1500 км такими летающими радарами, их нужно держать в воздухе по 5-6 машин одновременно.
Впрочем, выполнять функцию дальнего радиолокационного обнаружения могут и истребители Су-30 , и МиГ-31. Но нужно учитывать, что они видят воздушную обстановку в некотором секторе, а не вкруговую. Именно в такой ситуации и появилась идея поднять РЛС на аэростатах.
Поднять на аэростаты РЛС дальнего обнаружения низколетящих целей - это будет адекватный ответ на возникшую реальную угрозу! Два главных момента ограничивают возможности такого рода аппаратов как самолётного, так и аэростатного - низкая энерговооружённость и малые размеры. Есть такой термин - «потенциал РЛС».
Это безразмерная величина, прямо пропорциональная мощности передатчика и коэффициенту усиления антенны на передачу и обратно, пропорциональная чувствительности приёмника и коэффициенту усиления антенны на приём. Проще говоря, чем мощнее передатчик и больше антенна, тем дальше такой радар будет обнаруживать цели. У вышеуказанных классов аппаратов и с тем и с другим всё непросто.
Мощный радар, предполагает мощный источник электропитания на борту. Ни тот, ни другой аппарат его не поднимут. А нет большой мощности, нет большой антенны - нет и большой дальности обнаружения.
И мало-мальски серьёзную аппаратуру для борьбы с помехами на них также не разместить. Единственное преимущество в том, что для них нет затеняемых участков воздушного пространства. Есть и ещё один технический момент - связь с наземными средствами.
Или, как говорят технари - сопряжение. Кому и как такой аппарат будет сбрасывать разведанную воздушную обстановку? Маленькому пункту управления на базе «Урала» как на этой картинке?
А дальше? И на КП истребительной авиации. Желательно и ближайшему ЗРК напрямик.
Но ведь структуры АСУ иерархические! Значит, информация будет проходить с задержками. Безусловно, это направление - аэростаты ДРЛО - развивать нужно, но только на более серьёзном уровне.
Сейчас пока что невозможно, как полагают некоторые, далёкие от понимания, что такое ПВО, эксперты, взять и установить РЛС на аэростат. Ещё и потому, что подходящих радаров и систем управления не существует. Это дело будущего.
Каждому своё Какие же решения доступны прямо сейчас с учётом имеющихся средств.
А разгадать ее пока невозможно, потому что дрон-камикадзе взрывается вместе с этой системой. Из-за небольших размеров «Герань» почти не видна на экранах современных радаров. Они вообще «слепы», если дрон подбирается к цели на низкой высоте — 60 метров. А главное — из-за слабосильного моторчика «от швейной машинки» этот беспилотник почти не оставляет в небе тепловой след, на который заточены натовские ПВО. Это вам не мощная ракета вроде «Калибра». Поди засеки.
Однако и по-старинке - сбить «Герань» из ружья или зенитки удается редко. Близнец «Герани» иранский «Шахед» показал свою эффективность при обходе американских систем ПВО в Саудовской Аравии — во время успешной атаки повстанцев-хуситов на нефтяные заводы. После той атаки репутация «Пэтриотов» была подорвана так, что многие страны, желавшие купить эти системы, отказались от контрактов. Говорят но это лишь слухи! Наши парни проверили их в деле, были в восторге от результатов и просили «завернуть тыщу штук». Тогда же «товару» и было решено дать название «Герань» по созвучию с Ираном. По другой версии, наши спецы, разобрав до винтика «Шахед», сами наладили массовый выпуск «Гераней» уже в России.
И клепают их в три смены. По крайней мере официально Иран не подтверждает и правильно делает поставки боевых дронов России. А Москва не подтверждает их закупки. Но дроны летают, бьют по целям на Украине, и на их крыльях написано по-русски: «Герань». Какой только чепухи о стоимости «Герани» не пишут в соцсетях. Это же стоимость примерно 5 «Калибров»! Чувствуется почерк провокаторов, - смотрите, мол, в какие денежки «игрушка» обходится российским налогоплательщикам.
Такие деньжищи! Врут, конечно.
Противник также использует цифровую карту местности, летит над лесными массивами.
Но проложить такой маршрут без средств космической разведки практически невозможно. Получить данные по работе нашей системы ПВО в западном направлении можно средствами воздушной разведки. Именно они делятся этими разведданными с Украиной они это, кстати, не скрывают , и Украина ищет бреши в нашей обороне, засылая беспилотники на такую дальность.
Есть, правда, один фактор - такую дальность они обеспечивают не только техническими средствами, а тем, что там есть большие массивы лесов. Именно полёт над кромкой леса затрудняет обнаружение данного вида беспилотников. И, как только они попадают в зону действия РЛС, а у нас РЛС во всех военных объектов приведены в повышенную боевую готовность, их замечают и сбивают рано или поздно.
Дальность до Пскова по прямой примерно 600 километров. Если беспилотник обладает дальностью полёта свыше 1000 километров, то можно сделать замысловатый маршрут, выбрав его таким образом, чтобы его не засекла ни ПВО Белоруссии, ни ПВО России - над кромочкой леса, над верхушками деревьев. Таким образом прокладывается маршрут, идёт корректировка этого маршрута, оператор постоянно находится на связи.
Если беспилотник летит со скоростью 200 километров в час, то за четыре часа он долетает до Псковской области. Операторов может быть двое — один другого сменяет, корректирует полёт, его параметры, чтобы случайно не врезаться в ёлку, которая выросла выше всех там, и так далее.
Камикадзе, наблюдатель, разведчик: какие российские дроны уничтожают технику ВСУ
При помощи последних противник пытался повысить вероятность прорыва нашей противовоздушной обороны. Эксперты полагают, что UJ-25 будет имитировать радиолокационные характеристики истребителей. Если корпус беспилотника окажется всё-таки алюминиевым, а не композитным, то на экранах локаторов расчетов ПВО он может выдать себя за Су-25 при условии навешивания на беспилотник специальных уголковых отражателей, отмечает Юрий Кнутов. Еще в 80-е годы израильтяне крепили к воздушным аппаратам уголковые отражатели, и на экранах локаторов расчётов ПВО по размеру они выглядели как полноценные самолеты.
Египетские дивизионы расстреливали зенитные ракеты, ждали подвоза еще, в это время налетали реальные штурмовики «Кфир» и разбивали дивизион. Таким образом легче обмануть систему наблюдения и заставить выпустить на эту ложную цель ракету. В то время как целью этой ракеты может быть отвлечение на себя удара ПВО и тем самым способствование разряжению ЗРК, когда просто окажется нечем стрелять по летящему вражескому объекту.
Вместе с тем Васильев не исключает, что UJ-25 будет использоваться в том числе для поражения «мягких» стационарных целей при условии прямого попадания: самолётов на аэродромах, бронированной техники при заряженной кумулятивной боевой части. В то время как о поражении железобетонных укрытий не может идти и речи. Пойдёт ли изделие «в серию» По утверждениям украинцев, новый беспилотник позиционируется как украинская разработка.
Правда, это не может не вызывать сомнений, как в части электроники, так и в целом всего изделия. Так, по мнению Кнутова, у Украины нет промышленности для производства электроники и технологий такого уровня турбореактивных двигателей. Что касается корпуса, украинцы могли бы сделать его из легких сплавов, но в этом случае он окажется хорошо радиозаметен.
Если же использован композитный материал, то это указывает на полное изготовление беспилотника из западных комплектующих, которые Украина только собирает. Другого мнения придерживается Васильев. Изначально возможности украинской инженерной школы были достаточно высокие.
Помимо медийной составляющей — какие цели для их запуска в городской черте? Чем больше их летит, если у них есть какие-то способы передавать информацию оператору, то, соответственно, это способ понимать, как устроена оборона того или иного объекта. Потому что, когда по ним начинаешь стрелять, соответственно, можно засечь — что, где, и откуда. В этом смысле, конечно, я крайне не рекомендовал бы выкладывать видео и фото работы средств ПВО, потому что это помощь противнику. Кто и откуда их может запускать, почему они долетают до Москвы? Можно ли это предотвратить? Оно было большое, дорогое.
И летало довольно высоко. То, что летит сейчас — маленькое, дешевое — и летит низко. Соответственно, здесь и есть коридор… То есть, они буквально на расстоянии нескольких десятков метров от земли, иногда 20-30, огибая рельефы, поймы рек, по низу летят — так, чтобы их не засекали радары. Об этом сообщает издание Financial Times 16 августа со ссылкой на собственные источники Летят, я думаю, по заданию, без управления пилотом летят, условно, "мозги" на борту дают им возможность ориентироваться. И только на последней стадии, то есть, долетая до Москвы, они подхватывают LTE, сотовую сеть. И здесь управление передается оператору искусственного интеллекта, причем оператор находится далеко за пределами нашей страны. И вот эти финальные несколько километров он его ведет напрямую по интернету, соответственно, минуя всякие наши средства радиоэлектронной борьбы, потому что не отключать же просто сотовую связь в масштабах всего города.
Такая комбинированная атака позволяет обходить и средства радиоэлектронной разведки, и средства радиоэлектронной борьбы. В ситуации, когда сотовый интернет не заглушен, то это легко обходится тем, что, как только беспилотник оказался в зоне устойчивого приема сигнала сотовой связи, он его ловит, и дальше управление идет, по сути, по интернету через сотовую связь — мимо всякого GPS и прочего геопозиционирования. И главное, что скрыться с места пуска потом просто можно не успеть. Я думаю, конечно, пытались и так, и эдак, но в итоге пришли к тому, что, все-таки, самый надежный способ — это именно с территории Украины, запускать на предельной дальности, насколько позволяет им техника. Опять же, принципиально — чем противодронная оборона отличается от классической ПВО? Классическое ПВО прикрывает небо, чтобы никто не летел в небе, кому нельзя.
Даже гражданский коптер может взять несколько таких боеприпасов в качестве бомбовой нагрузки.
Заказывая на Алиэкспресс комплектующие к квадрокоптерам, те же игиловцы ИГИЛ — запрещённая на территории РФ организация создавали такие тактические микро-бомбардировщики. Да, рассчитывать на большой урон трудно, но внезапность и регулярность таких атак сковывает противника, заставляя его действовать куда аккуратнее. Особенно это важно в боях в городской застройке — в перестрелке на близкой дистанции вы не услышите жужжание «бомбардировщика» и вам будет не до мониторинга неба. Потери от таких боеприпасов — много легко раненных, которые станут обузой остальным и на какое-то время будут выключены из боевых действий. ВОГ — это не только журнал для модных девочек Украинские ударные коптеры Подобная тактика, на самом деле, уже давно освоена в боевых действиях на территории ЛДНР, причём с обеих сторон. Ограниченные военные бюджеты заставляют много импровизировать, а на коптеры для войск часто скидываются сочувствующие гражданские через волонтёров. С их помощью стороны проводили небольшие диверсии вблизи линии соприкосновения залететь глубже в оборону коптер не может из-за слабых аккумуляторов — поражали огневые точки, расчёты миномётов, земляные укрепления.
А ещё проводили разведку боем — с её помощью можно понять, сколько у противника сил и в какой готовности они находятся. Украинцы оценили такое средство ввиду скромного военного бюджета до недавних пор, как вы помните, каких-либо поставок современного оружия не было и решили расширить область применения коптеров — из тревожащего оружия в полноценно ударное. Их использовали подразделения самых разных типов — диверсанты могли с их помощью повреждать дорожное полотно или взлётно-посадочные полосы; саперы обезвреживали тяжёлые мины и шпуры углубления в грунте для размещения зарядов.
Укрджет — один из крупнейших украинских БПЛА с серийным производством. Проводит около 10 часов в воздухе и может летать в 150 км от управляющей станции.
SKIF имеет камеру, которая работает в автономном режиме. Скайтон может находиться в небе до 20 часов.