Китайский производитель электроники Huawei представил свой первый автомобиль под новым брендом Luxeed. Китайский производитель электроники Huawei представил свой первый автомобиль под новым брендом Luxeed.
Бывший дистрибутор Mercedes решил поставлять в Россию машины от Huawei
Бывший дистрибьютор Mercedes в России, входящее в ГК «Автодом» АО «МБ РУС», станет возить в Россию автомобили Huawei. О том, что Huawei вышел на российский автомобильный рынок сообщает издание Знакомьтесь: перед вами гибридный кроссовер AITO M5 – первый серийный автомобиль китайского телекоммуникационного гиганта. Huawei стремится стать лидером в области автомобильной техники для эры интеллектуальных автомобилей, конкурируя с такими компаниями, как Bosch, Denso и Continental. Несмотря на трудности со смартфонами, которые Huawei испытывает из-за торговых санкций, компания ловко переключилась на автомобильную промышленность. * Цена автомобиля HAVAL JOLION в комплектации Comfort (Комфорт) с двигателем 1.5Т, 2WD, MT 2023 года производства с учетом выгоды 100 000 руб.
Новый уровень интеллектуального вождения: Avatr 11 – кроссовер с Harmony OS и «автопилотом» HUAWEI
Китайский производитель электроники Huawei представил свой первый автомобиль под новым брендом Luxeed. Несмотря на трудности со смартфонами, которые Huawei испытывает из-за торговых санкций, компания ловко переключилась на автомобильную промышленность. Несмотря на трудности со смартфонами, которые Huawei испытывает из-за торговых санкций, компания ловко переключилась на автомобильную промышленность. Сейчас система помощи в вождении HUAWEI отвечает уровню L3 по классификации SAE: умеет управлять автомобилем в городах на малых скоростях и анализирует обстановку на трассах. Что касается Huawei, то она запустит собственную сеть автомобильных салонов, в которых будут продаваться автомобили AITO, ArcFox, Avatr, Chery и JAC.
Huawei назвала цены на большой кроссовер Aito M9
Китайская Huawei предложила Mercedes-Benz и Audi стать акционерами ее «дочки», которая разрабатывает программное обеспечение и компоненты для умных автомобилей и по плану. Статья автора «bibimot» в Дзене: Бренд Luxeed планирует выпустить в июне 2024 года первый серийный автомобиль, который умеет парковаться полностью в автоматическом режиме. Aito M9 от Huawei запущен в Китае по цене 65 750 долларов США. Китайский Haval отзывает 55 тыс. автомобилей, выпущенных в России с июля 2022 г. по июнь 2023 г. Машины необходимо дооснастить.
Тюменские чиновники отказались закупать премиум-авто с двумя двигателями
Кроссовер AITO M7 от Huawei прошел краш-тест по методике C-IASI. Главный исполнительный директор Huawei, Ричард Ю, анонсировал первый седан компании под новым брендом Luxeed. Бывший дистрибьютор Mercedes в России, входящее в ГК «Автодом» АО «МБ РУС», станет возить в Россию автомобили Huawei. Сейчас система помощи в вождении HUAWEI отвечает уровню L3 по классификации SAE: умеет управлять автомобилем в городах на малых скоростях и анализирует обстановку на трассах.
Китайский завод Haval отзывает в России 55 тыс. автомобилей, чтобы поставить на них «ЭРА-ГЛОНАСС»
Новинку можно будет приобрести в Китае уже через месяц: для её продаж корпорация Huawei разработает специальный бренд. Длина кросс-купе достигает 4700 мм, ширина и высота — 1930 и 1625 мм соответственно при колёсной базе в 2875 мм. Аккумуляторы обеспечивают новинке запас хода в 180 км, при этом в состав силового агрегата входит и 1,5-литровый бензиновый мотор, который функционирует как генератор. Его участие даёт возможность увеличить пробег на одной зарядке до 1 тыс.
Евгений Акмолин Журналист-переводчик Всего за четыре года компания Huawei стала ключевым игроком в сфере интеллектуальных автомобильных технологий, преодолевая последствия торговых санкций, которые ударили по её бизнесу в секторе смартфонов, и разработав систему помощи водителю, которая стала хитом автосалона в Пекине, передает Bizmedia. Фото: Reuters На выставке Huawei Technologies представлена двумя крупными стендами, а систему Qiankun, установленную в автомобили, как самую продвинутую систему помощи водителю ADAS на сегодняшний день, рекламируют по крайней мере семь китайских автопроизводителей. Volkswagen намерен оснастить свой китайский Audi Q6L e-tron системой Qiankun после его запуска в 2025 году, став тем самым первым иностранным автопроизводителем, заключившим сделку с Huawei, как сообщили Reuters источники, знакомые с этим вопросом. Генеральный директор Nissan Макото Учида проявил интерес, посетив стенд Huawei и ознакомившись с разработанными системами для автомобиля Seres, представленного на выставке. Представитель Nissan сообщил, что Учида осмотрел стенды, но не высказывался о возможном сотрудничестве с Huawei. Audi сообщила, что не комментирует данные о своих поставщиках.
Босс Хуавэя Сюй Чжицзюнь за последний год не раз отвечал на вопросы по поводу планов: «Нет, Huawei не производит автомобили». Фирма позиционирует себя как поставщик электронных компонентов и софта. Но с проектом Aito Huawei максимально близка к нарушению обещания не делать машины, поскольку является ведущей в проекте. Именно Huawei затеяла его, провела планирование и будет отвечать за маркетинг и продажи. Партнёру Seres доверена сборка. Но и тут Huawei поможет с информационными технологиями индустрии 4. Де-факто Aito и есть автомобиль Хуавэя.
Это финансовое напряжение объясняется значительными инвестициями в исследования и разработки, особенно в технологии интеллектуального вождения.
Чтобы продемонстрировать свои последние достижения в этой области, Huawei анонсировала предстоящий выпуск Wenjie M5. Презентация автомобиля подчеркнула несколько ключевых особенностей, направленных на улучшение впечатлений от вождения. Он также обещает превосходные впечатления от вождения благодаря интеллектуальным помощникам водителю и комплексным мерам безопасности.
Публикации по теме
- Вчера был официально запущен продажу новый автомобиль, разработанный компаниями Huawei и Chery
- Электроавтомобиль от компании Huawei Aito M7 | Пикабу
- СМИ: китайская компания Huawei запускает новый бренд программного обеспечения для умных автомобилей
- Компания Huawei представила гибридный кроссовер под маркой AITO с запасом хода 1000 км
Huawei и BAIC представили седан Stelato S9 на 18-м Международном Пекинском автосалоне 2024 года
Технология «умных» автомобилей Huawei предлагает Audi и другим автопроизводителям путь к продажам в Китае Автор Пётр Вершинин На чтение 2 мин Опубликовано 27. Компания активно разрабатывала системы помощи водителю, которые стали популярными на автошоу в Пекине. На выставке Huawei имеет два больших стенда, где семь китайских автопроизводителей продвигают систему Qiankun от Huawei, признанную самой передовой в области систем помощи водителю ADAS. Даже Volkswagen Group планирует оснастить свой Audi Q6L E-tron, производимый в Китае, системой Qiankun в 2025 году, что будет первой сделкой Huawei с иностранным автопроизводителем.
Она совместима с телефонами, ноутбуками и другими устройствами компании. Система будет поддерживать видеоигры, благодаря платформе Qualcomm Snapdragon 8295 от компании Qualcomm. Это позволит подключать к автомобилю квадрокоптер, который сможет вести видеотрансляцию прямо на экран автомобиля. Вживую Luxeed продемонстрируют в этом квартале. К слову, это дешевле основного модельного ряда Москвич 3.
Что же выбрать?
Длина колесной базы кроссовера составляет 3110 мм, что сопоставимо, например, с Lincoln Navigator правда, общие габариты М9 все же существенно меньше. Новинка будет доступна как электромобиль и как гибрид, сообщает CarNewsChina. В первом случае силовая установка выдает 530, а во втором — 556 лошадиных сил к электродвигателям добавляется еще турбированный ДВС объемом 1,5 литра. Электрический М9 без подзарядки способен проехать 630 километров, а гибридный вариант — до 275 км или 1400 в комбинированном режиме. В салоне три ряда сидений всего шесть мест.
Сиденья обиты кожей наппа. Для водителя есть цифровая приборная панель и монитор по центру.
Однако новый бизнес Huawei, похоже, уже завоевал крупного спонсора. В ноябре Changan, дочерняя фирма китайского государственного автопроизводителя, сообщила, что заключила партнерское соглашение с Huawei с целью создания новой компании для предоставления интеллектуальных автомобильных систем. Умные автомобили, то есть транспортные средства, в которых используются передовые системы программного обеспечения или электроники, становятся все более распространенными по мере того, как технологические компании все чаще объединяются с автопроизводителями. Та же Huawei предлагает для автомобилей систему программного обеспечения HarmonyOS for Automotive, с помощью которой можно синхронизировать электронику машины с одноименной мобильной операционной системой и «обеспечить бесперебойную работу на соседних устройствах».
Преимущества и характеристики
- Huawei заявила, что не собирается выпускать собственный автомобиль
- Для владельцев
- Обзор Honor X9b
- AITO M5 EVR
ПОСТАВЩИК ИЛИ КОНКУРЕНТ
- В Китае стартовали продажи 500-сильного кроссовера Huawei | АВТОСТАТ
- Компания Huawei представила гибридный кроссовер под маркой AITO с запасом хода 1000 км
- Электроавтомобиль от компании Huawei Aito M7 | Пикабу
- AITO. Интеллектуальные автомобили премиум-класса от компании Huawei
- Добро пожаловать!