Первое появление российского истребителя серии SU Flanker в Японии. Сухопутные и морские силы самообороны Японии располагают различными самолетами и вертолетами для выполнения поставленных перед ними задач. Появились новые подробности катастрофического столкновения двух самолетов в аэропорту японской столицы. Российский истребитель Су-30 поднимался для перехвата патрульного самолета Японии над Японским и Охотским морями, сообщили во вторник, 22 декабря, в Министерстве обороны.
Правила комментирования
- Видео: Российский Су-30 перехватил самолет Японии
- Пассажирский самолет загорелся во время посадки в Токио
- Японские истребители дважды поднимались на сопровождение военных самолетов РФ
- NHK: судьба 5 из 6 членов экипажа самолета японской береговой охраны неизвестна
- Японцы взяли 15 лет на разработку истребителя
Японский самолет экстренно сел в Новосибирске из-за инсульта командира
При этом необходимо отметить, что идея унификации столь непохожих по характеристикам летательных аппаратов приходила в головы немногим. Первый самолет — это классический низкоплан, а второй является высокопланом. На первом самолете 4 двигателя, на втором — 2. И это не говоря об их различном назначении. У двух этих самолетов совершенно разные фюзеляжи, шасси и многие системы. В свое время, начиная данный проект, «Кавасаки» работало под лозунгом: «Один проект — 2 продукта». Красивая идея, но не очень красивая реализация. На сегодняшний день у самолетов общими являются отъемные части крыла, консоли горизонтального оперения, остекление кабин, ВСУ, компьютер системы управления полетом, системы контроля, предупреждения, приборная панель в кабине пилотов и т. В решении Управления обороны Японии на создание данных «близнецов» присутствовал явный политический аспект. Японские военные решительно отвергли американские предложения о поставках в страну морского патрульного самолета нового поколения Р-8 Poseidon, который был создан на базе Boeing 737, а также военно-транспортных Boeing С-17 и Lockheed Martin C-130J.
Формальная причина отказа — несоответствие данных самолетов требованиям Сил самообороны Японии. Однако, причина, конечно же, не в этом. Истинная причина — это несоответствие выросшим амбициям японской промышленности и стремлению производить собственные самолеты. Оба проекта развивались в атмосфере скромности, которая присуща всем настоящим самураям, создание их шло без лишней шумихи, можно даже сказать в полной тайне. В 2005 году данные авиационные двигатели прошли испытания на борту экспериментальной летающей лаборатории С-1. В состав оборудования противолодочного самолета входит современная РЛС Toshiba HPS-100 c АФАР, комплекс оптико-электронных датчиков и магнитометр, который предназначается для поиска подлодок на сравнительно небольших дистанциях данный прибор аналогичен применяемому на перспективном американском самолете Р-81 «Посейдон», который закупили ВМС Индии.
Некоторые эксперты и по сей день до сих пор считают YF-23 лучшим самолетом, чем F-22 Raptor. YF-23 также предоставил Токио «меню технологий», которые он мог бы внести в проект истребителя F-35. Отказ от YF-23: Токио пошел другим путем Тем не менее, также оказалось, что, хотя Япония хотела, чтобы иностранный партнер разделил расходы, она также стремилась обеспечить, чтобы отечественные компании предоставили авионику и летное оборудование для F-3, которое включает в себя системы связи и навигации, радары и двигатели. Они уже разрабатываются японской корпорацией IHI.
В октябре 2020 года Mitsubishi Heavy Industries была выбрана в качестве ведущего разработчика программы истребителей, которая теперь находится на пути к замене Mitsubishi F-2 к середине 2030-х годов. F-2, поступивший на вооружение в 2000 году, был построен совместно компаниями Mitsubishi и Lockheed Martin.
На видео, опубликованных в соцсетях, видно, как пассажирский самолет двигался, а затем загорелся большим огненным шаром, после чего остановился, открыл аварийные трапы, и люди начали покидать борт. Источник: Раньше всех. Пассажиры и члены экипажа эвакуированы.
Только один из членов экипажа смог эвакуироваться.
И это не говоря об их различном назначении. У двух этих самолетов совершенно разные фюзеляжи, шасси и многие системы. В свое время, начиная данный проект, «Кавасаки» работало под лозунгом: «Один проект — 2 продукта». Красивая идея, но не очень красивая реализация. На сегодняшний день у самолетов общими являются отъемные части крыла, консоли горизонтального оперения, остекление кабин, ВСУ, компьютер системы управления полетом, системы контроля, предупреждения, приборная панель в кабине пилотов и т. В решении Управления обороны Японии на создание данных «близнецов» присутствовал явный политический аспект. Японские военные решительно отвергли американские предложения о поставках в страну морского патрульного самолета нового поколения Р-8 Poseidon, который был создан на базе Boeing 737, а также военно-транспортных Boeing С-17 и Lockheed Martin C-130J. Формальная причина отказа — несоответствие данных самолетов требованиям Сил самообороны Японии.
Однако, причина, конечно же, не в этом. Истинная причина — это несоответствие выросшим амбициям японской промышленности и стремлению производить собственные самолеты. Оба проекта развивались в атмосфере скромности, которая присуща всем настоящим самураям, создание их шло без лишней шумихи, можно даже сказать в полной тайне. В 2005 году данные авиационные двигатели прошли испытания на борту экспериментальной летающей лаборатории С-1. В состав оборудования противолодочного самолета входит современная РЛС Toshiba HPS-100 c АФАР, комплекс оптико-электронных датчиков и магнитометр, который предназначается для поиска подлодок на сравнительно небольших дистанциях данный прибор аналогичен применяемому на перспективном американском самолете Р-81 «Посейдон», который закупили ВМС Индии. Для увеличения боевой эффективности самолета, а также облегчения работы его экипажа Kawasaki P-1 был оснащен системами с искусственным интеллектом, в которых Япония традиционно очень сильна. К примеру, имеющаяся на самолете система управления полетом должна сформировать сразу несколько возможных сценариев атаки подводной лодки и рекомендовать наиболее оптимальный вариант, исходя из имеющихся обстоятельств. Также интересен тот факт, что на P-1 впервые в мире будет реализована система управления нового типа — оптоволоконная.
Курсы валюты:
- Над Токио столкнулись два самолета, есть погибшие - видео и много фото
- Японская компания Peach Aviation отменила 92 рейса задержки в получении новых самолетов
- В японском аэропорту Ханеда закрыли все полосы после возгорания самолета
- Российский Су-30 перехватил самолёт ВВС Японии
Японские истребители дважды поднимались на сопровождение военных самолетов РФ
В 09.53 самолет Boeing 787–800 Dreamliner японской грузовой авиакомпании приземлился в Новосибирске. Предварительно, причиной возгорания Airbas А350 могло стать столкновение пассажирского самолета Japan Airlines и самолета береговой охраны Японии. Базовая конфигурация самолета называлась SpaceJet M90/MRJ90 — в ней 88 пассажирских мест, также предполагалась укороченная 69-местная версия MRJ70. Российский Су-30 перехватил патрульный самолет ВВС Японии над нейтральными водами Японского и Охотского морей, сообщают в Минобороны РФ. Катастрофа пассажирского самолета японской авиакомпании JAL стала первой для лайнеров марки Airbus 350.
Полеты военных самолетов России и Китая обеспокоили Японию
| Пожар на борту: как экипаж безупречно эвакуировал пассажиров из горящего самолета в Японии | Японская корпорация Mitsubishi Heavy Industries официально объявила о прекращении разработки ближнемагистрального регионального самолёта SpaceJet. |
| Российский истребитель Су-30 перехватил патрульный самолет японских ВВС. Новости. Первый канал | 3 октября 2021 года впервые после окончания Второй мировой войны на борт японского авианосца совершил посадку истребитель 5-го поколения F-35B. |
| Авиакомпания в Японии отменила 92 рейса из-за отсутствия новых самолетов - 30.11.2022, ПРАЙМ | alt В субботу 27 апреля японские самолёты-истребители вылетали на перехват двух патрульных самолётов, принадлежащих России. |
| Японские ВВС перехватили российский самолет-разведчик | В 09.53 самолет Boeing 787–800 Dreamliner японской грузовой авиакомпании приземлился в Новосибирске. |
| Российский Су-30 перехватил военный японский самолет | Аргументы и Факты | Морские силы самообороны Японии приступили к ходовым испытаниям универсального десантного корабля "Кага" класса "Идзумо" после первого этапа модернизации для. |
Японцы взяли 15 лет на разработку истребителя
Как пишет японское издание «Nikkei Asian Review» новый премьер был предельно четок: Япония должна крепить союз с Америкой. Но, как мы знаем, японская сторона прекратила полеты между Японией и европейским континентом через воздушное пространство России. После столкновения самолета JAL с самолетом береговой охраны Японии в аэропорту Ханэда член экипажа JAL подтвердил получение разрешения на посадку от диспетчера на слушаниях в.
Пассажирский самолет загорелся в аэропорту Токио. На борту — около 400 человек
Минобороны Японии рассматривало два варианта разработки боевого самолёта: как силами национальных компаний, так и адаптацию иностранного истребителя — как было с F-2, который разрабатывался вместе с американской компанией Lockheed Martin на базе самолёта F-16. Проект оценивается в 40 миллиардов долларов, а взамен японцы надеются получить истребитель нового поколения с высоким потенциалом для дальнейшей модернизации. Нынешние истребители F-2 поступили на вооружение Японии в 2000 году.
К примеру, имеющаяся на самолете система управления полетом должна сформировать сразу несколько возможных сценариев атаки подводной лодки и рекомендовать наиболее оптимальный вариант, исходя из имеющихся обстоятельств. Также интересен тот факт, что на P-1 впервые в мире будет реализована система управления нового типа — оптоволоконная. По сравнению со ставшей традиционной — электродистанционной системой управления, новая система будет обладать существенно большей устойчивостью к воздействию электромагнитного импульса при ядерном взрыве и проблемам электромагнитной совместимости. Установленное на поисково-противолодочном самолете оборудование рассчитано на восприятие всех спектров физических полей подводной лодки. На борту помимо РЛС с фазированной антенной решеткой и магнитометра имеются радиогидроакустические буи, телевизионные и низкоуровневые инфракрасные датчики. Противолодочный самолет P-1 оснащен грузовым отсеком, в котором могут размещаться противолодочные торпеды или свободнопадающие авиабомбы.
На 8 подкрыльевых пилонах могут устанавливаться противокорабельные ракеты. Максимальная боевая нагрузка самолета равняется 9 тоннам. Многие специалисты скептически относятся к данной машине, которая по стоимости практически идентична американскому Boeing P-8 Poseidon, который обошелся индийским ВМС по цене в 220 млн. При этом данные японского самолета не дотягивают до патрульного самолета США. Это эквивалентно сокращению времени патрулирования как минимум на 1 час. С одной стороны это может говорить о примененном японцами разнообразии оборудования, а с другой является косвенным свидетельством меньшей автоматизации процессов. Хотя японцы и являются общепризнанными лидерами в области электроники. В целом же исходя из расчета стоимости машины и затрат на ее ТО, достаточно большое число специалистов полагает, что Японии гораздо перспективнее было бы войти в кооперацию с США по созданию «Посейдона», или же просто закупить эти самолеты.
Но потомки самураев выбрали другой путь, решив встать на путь самостоятельного военного самолетостроения. Летно-технические характеристики Kawasaki P-1: Размеры: размах крыла — 35,4 м.
Японские же средства массовой информации уже привели к настоящему взрыву негатива среди японских граждан.
Добавить комментарий Юрий 17 Окт 2021 в 03:53 Да здравствуют всемогущие, неуловимые и непобедимые супер герои Петров и Баширов, поставившие весь мир на колени во всех смыслах этого слова. Михаил 15 Окт 2021 в 14:13 Кругом одни Аника войны... Су-24 сбитый турками, Сирийцы сбили наш ИЛ-20...
Алексей 12 Окт 2021 в 23:37 Отличные у них высокие технологии... Хорошая машина, созданная на базе Фантома. Можно снять шляпу перед пилотом, сумевшим посадить машину.
Хочется отметить доброжелательность японских пилотов, при перехвате. В отличии от качества пилотов южнокорейской авиации.
На кадрах, снятых с борта одного из Ту-95МС, японский истребитель подходит к самолёту ВКС России со стороны левой консоли крыла, после чего с правой стороны от Ту-95 замечен такой же истребитель. При этом на момент сближения между воздушными судами остаются практически несколько десятков метров.
В небо Японии впервые поднялось аэротакси с пассажирами — воздушное судно было китайским
| Японский самолет экстренно сел в Новосибирске | Самолет авиакомпании Korean Air при подготовке к взлету столкнулся со стоящим лайнером гонконгской Cathay Pacific Airways в аэропорту Саппоро на севере Японии. |
| Истребитель РФ сопроводил самолет Японии над Японским и Охотским морями | Как пишет японское издание «Nikkei Asian Review» новый премьер был предельно четок: Япония должна крепить союз с Америкой. |
| Японский самолет экстренно сел в Новосибирске | Странная взаимосвязь: В Японии цунами, а затопило метро в Киеве Укроеньская ракета ПВО традиционно жахнула по жилому дому в Киеве, а самолёт сгорел в Токио. |
Видео: Российский Су-30 перехватил самолет ВВС Японии над Охотским морем
Об этом информирует Reuters. Транспортные власти Японии начали осмотр обгоревших частей пассажирского воздушного судна и самолета береговой охраны, которые столкнулись 2 января в аэропорту Токио. Одновременно с этим японские СМИ сообщили о том, что полиция расследует возможную халатность в этом деле. Полиция создала в аэропорту специальное подразделение для расследования и планирует допросить людей, которые могут иметь отношение к инциденту.
Жертвами серии землетрясений в Японии стали 55 человек, еще 100 пострадали Все 379 человек, находившихся на борту Airbus A350 Japan Airlines, чудом спаслись после того, как воздушное судно загорелось, столкнувшись с самолетом береговой охраны De Havilland Dash-8 вскоре после приземления в аэропорту Ханеда Международный аэропорт Токио. Пять из шести членов экипажа военно-транспортного самолета береговой охраны Японии погибли.
Указывается, что самолет упал в японском море.
Крушение произошло 31 января 2022 года, когда F-15J выполнял плановый тренировочный полет. Указывается, что истребитель поднялся в воздух с авиабазы «Комацу», в префектуре Исикава.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных. Сообщения и материалы информационного издания Daily Storm зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 20. На информационном ресурсе dailystorm.
Сколько весил самый тяжелый сумоист Масса самых крупных представителей древнего спорта превышает 250 килограммов. Чаще всего самым тяжелым в интернете называют Анатолия Михаханова, сумоиста родом из Бурятии, выступавшего под псевдонимом Орора Сатоси. Его максимальный вес в 2018 году составлял 293 килограмма по другим данным, 288 или 292 килограмма. В возрасте 35 лет россиянин завершил карьеру и вернулся на родину.
Впервые с 1945 года на палубу японского авианосца сел истребитель
| Появилось видео опасного сближения японского истребителя F-15 с российским Ту-95МС | На кадрах, снятых с борта одного из Ту-95МС, японский истребитель подходит к самолёту ВКС России со стороны левой консоли крыла, после чего с правой стороны от. |
| Российский истребитель перехватил японский самолет - Авторадио | Созданием патрульного самолета нового поколения занималась известная японская авиастроительная компания Kawasaki Heavy Industries. |
Жестким конфузом обернулась попытка японского истребителя перехватить самолет ВКС РФ
В токийском аэропорту Ханеда закрыли все четыре взлетно-посадочные полосы после столкновения там двух самолетов. Самолёт был повреждён во время землетрясения и цунами в Японии в 2011 году, находясь в аэропорту Сендай, и был единственным повреждённым там самолётом, подлежащим ремонту. Как стало известно РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», самолет с японской регистрацией, приземлявшийся в международном аэропорту Петропавловск-Камчатский (Елизово). alt В субботу 27 апреля японские самолёты-истребители вылетали на перехват двух патрульных самолётов, принадлежащих России. Происшествия - 2 января 2024 - Новости Читы -
Япония приняла на вооружение противолодочный самолет нового поколения – Kawasaki P-1
О закрытии полос сообщило агентство Kyodo. На взлетно-посадочной полосе столкнулись пассажирский лайнер авиакомпании JAL Japan Airlines с самолетом береговой охраны Японии. Предположительно, это произошло в момент посадки и нахождения одного из них на полосе. В пассажирском самолете находились 379 человек, среди них восемь маленьких детей.
Известно о том, что попытка японского боевого самолёта догнать российский военный самолёт обернулась очень серьёзными последствиями, так как во время полёта стеклянный фонарь кабины пилотов буквально сорвало с истребителя. Это вынудило пилота экстренно вернуться на авиабазу. В настоящий момент специалисты пытаются не только выяснить обстоятельства произошедшего инцидента, но и заняты поиском самой части весом в 90 килограммов и длиной около полутора метров.
Министерство обороны Японии отказывается как-либо комментировать произошедший инцидент. Японские же средства массовой информации уже привели к настоящему взрыву негатива среди японских граждан. Добавить комментарий Юрий 17 Окт 2021 в 03:53 Да здравствуют всемогущие, неуловимые и непобедимые супер герои Петров и Баширов, поставившие весь мир на колени во всех смыслах этого слова. Михаил 15 Окт 2021 в 14:13 Кругом одни Аника войны... Су-24 сбитый турками, Сирийцы сбили наш ИЛ-20... Алексей 12 Окт 2021 в 23:37 Отличные у них высокие технологии...
По данным источника агентства, в четверг днем самолет летел из японского Саппоро в сторону США, когда незапланированно приземлился в главном аэропорту Камчатки. Обсуждения новости Пропавшие на западе Камчатки рыбаки найдены живыми 27. Они вышли на лодке в Охотское море в районе устья реки Митога и назад не вернулись. На их поиски выдвигалась наземная группа Камчатского спасательного центра МЧС.
Напомним, принадлежащий компании Japan Airlines JAL аэробус A350, выполнявший рейс 516 Саппоро-Токио , во время посадки задел оказавшийся на его пути самолет береговой охраны Японии, превратившись в огненный шар. Все 379 человек, находившихся на борту самолета JAL, были эвакуированы. Никто не погиб. Действия бортпроводников назвали образцовыми.