Новости машина икс

Этот автомобиль на протяжении долгого времени входит в топ-10 наиболее популярных машин в нашей стране.

Новости по теме

  • BMW X7 получил новое лицо в стиле iX и огромные колеса
  • BMW iX – электрокроссовер с запертым капотом за 9 миллионов — DRIVE2
  • Прототип электрического кроссовера BMW iX3 встречает новый год на тестах
  • ПРЕМЬЕРА: BMW X6 M LCI 2024 года —

BMW показала электрический iX, который за секунду поменял цвет

Все новые модели, вероятно, будут больше, чем iX3, причем если iX6 является автомобилем среднего размера, то все остальные переходят уже в полноразмерный сегмент. Стали известные первые автомобили новой российской марки Xcite. Новинка получила название iX1 xDrive30 — это новейший электромобиль из Баварии, он построен на платформе eDrive пятого поколения, как и BMW i4.

Официальный БМВ-Клуб в России

  • Автобренды
  • Состоялась презентация кроссовера Volkswagen новой эры и бренда ID. UX
  • В России началось производство автомобилей под новым брендом
  • BMW X7 получил новое лицо в стиле iX и огромные колеса

Новая линейка BMW iX

Первый «зеленый» автомобиль Genesis построят на платформе Electric-Global Modular Platform (E-GMP) и представят в этом году. Покрытие BMW iX Flow состоит из миллионов микрокапсул с диаметром, сопоставимым с толщиной человеческого волоса. Компания BMW представила концепт бронированного кроссовера iX5 Hydrogen, работающего на водороде. На технологической выставке CES 2022 в Лас-Вегасе компания BMW представила электрический кроссовер iX с инновационной схемой окраски.

Прототип электрического кроссовера BMW iX3 встречает новый год на тестах

BMW анонсировала электромобиль iX M60, который будет выпущен летом 2022 года (в том числе и в России). Премия ИКС — для профессионалов, которые создают клиентский опыт высочайшего уровня» Виктория Курчанова коммерческий директор Официально представлены новые кроссоверы BMW X1 и iX1 с увеличенной колесной базой. Смерть на колесах. 8 ноября 2005 | Новости сайта.

Стоит 75 тысяч евро, разгоняется до сотни за 6,1 секунды. Тест-драйв BMW iX

Но в данном случае – это как математическое неизвестное или как таинственный незнакомец «мистер Икс». Новости. Автомобильный постапокалипсис VigorRoads просит денег на Kickstarter 18 мая 2016. Эмблема XCITE выполнена в виде латинской буквы «Икс», размещенной в овале, и восходит к устойчивому английскому выражению «x-over», отражающему внедорожный характер. Первый «зеленый» автомобиль Genesis построят на платформе Electric-Global Modular Platform (E-GMP) и представят в этом году. Рассекречена первая модель Xcite, которую начали выпускать в Петербурге. iX M60 оснащен двумя электродвигателями мощностью 619 лошадок и крутящим моментом 1100 Нм.

Новая Лада X-Cross 5 (2024 — 2025) — старт продаж: комплектации и цены

Также были представлены широкой публике модель iX M60 и концепт iX Flow. В покрытии машины использовалась технология E Ink — электронные чернила. Они являются очень экономичными.

Давайте начнём с Mercedes EQE. Он, мягко говоря, не такой вызывающий как BMW, выглядит весьма консервативно и в самом деле безлико. В Штутгарте, правда, попытались оживить его световыми полосами спереди и сзади , а чёрная панель «решётки радиатора», доступна со звёздами двух размеров: побольше и поменьше.

Этого, конечно, не произойдёт с BMW iX, который отличается от всех других баварских внедорожников. Его ни с чем не спутать! Тонкие фары и большая фальш-решётка, придают iX сердитый и даже агрессивный вид. Задняя часть, на наш взгляд, более удачна, благодаря фонарям как на Z8, и более консервативному дизайну. Mercedes предлагает колёса диаметром от 19 до 21-го дюйма.

У BMW тот же набор, но есть и 22-дюймовый вариант. Мощный, ещё мощнее. Благодаря 516 л. Неплохо для автомобиля, который весит около 2,6 тонны. Если вас это не впечатляет, в бой вступает M60 с 610 л.

Мерседесовский EQE не может сравниться со своим конкурентом по скорости и производительности. Несмотря на большую мощность 536 л.

Об этом сообщает телеграм-канал «Автопоток».

По данным канала, сборка модели без шильдиков ведется на производственной площадке в Санкт-Петербурге бывший завод Nissan Motor с декабря 2023 года.

Что касается стиля, то вы либо полюбите, либо возненавидите интерьер EQE. Хотя выглядит он безусловно роскошно. Более традиционным покупателям наверняка понравится интерьер BMW iX. Это лаконичный, современный и прекрасно оформленный салон — отличное место, чтобы скоротать в нём пару сотен километров. Цифровая приборная панель имеет размеры 12,3 дюйма, а центральный сенсорный экран — 14,9 дюйма. Благодаря новейшему программному обеспечению iDrive, пользоваться системой удобно и приятно. У xDrive50 четырёхзонный! Цена и вердикт. EQE начального уровня, с премиум-пакетом, обойдётся в 78 тысяч долларов 5,9 млн рублей.

Самым дорогим в линейке является 500 4Matic в комплектации Pinnacle. Он стоит 95,5 тысяч долларов 7,2 млн рублей. Все модели Mercedes доступны в трёх комплектациях, что позволит покупателям выбрать не только трансмиссию, но и оснащение салона, по цене, соответствующей их бюджету. BMW iX xDrive50 продаётся по цене от 87 тысяч долларов 6,6 млн рублей , в то время как M60 стоит запредельные 111,5 тысяч 8,47 млн рублей. Все цены, естественно, не учитывают доставку и таможню РФ. Итак, что же выбрать?

В Петербурге представили первую модель нового бренда XCITE X-Cross 7

Также представлена полностью электрическая версия BMW iX1. Ближайшим родственником «икс-первого» в модельном ряду BMW является компактвэн 2 Series Active Tourer , который сменил поколение еще осенью. Машины делят переднеприводную платформу UCL2 с поперечным расположением двигателя, передней подвеской типа McPherson и задней «трехрычажкой». Поэтому и план модернизации у двух машин одинаковый. Колея стала шире на 31 мм до 1592 и 1593 мм у передней и задней оси. Клиренс у нового X1 тоже выше: 205 мм против 183 мм у кроссовера второго поколения. Радикальных дизайнерских решений в духе новой «семерки» не последовало. Фирменные «ноздри» лишь немного выросли в размерах и теперь расположены вертикально.

Неудобно, но можно смириться, так как в остальном к салону претензий нет. Современные технологии и электроника в электромобилях играют важную роль и многие покупатели обращают на это внимание. В случае с BMW iX xDrive50 переживать не стоит, производитель оснастил кроссовер всем тем, что только можно пожелать.

Большие дисплеи с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, поддержка обновлений по воздуху, огромный набор систем активной безопасности и помощи водителю, включая полуавтономную систему помощи в вождении 2-го уровня, проекционный дисплей, навигация, спутниковое радио и прочее. Еще одной интересной функцией стал ассистент парковки, который умеет записывать ваши действия при парковке и затем самостоятельно повторять их. Припарковаться также помогут камеры автомобиля, которые могут выводить на дисплей изображение окружающего пространства вокруг автомобиля, помещая в центр 3D модель самой машины.

При включении вида сверху рядом с каждой дверью машины появляется дуга, показывающая ход открытия двери, что очень полезно при парковке в ограниченном пространстве и помогает не ударить дверью стоящий рядом автомобиль. Интерфейс навигационной системы также получил весьма полезное нововведение. В BMW это назвали навигацией с дополненной реальностью.

С помощью камер с высоким разрешением на дисплей в реальном времени выводится изображение дороги перед автомобилем, на которое накладываются трехмерные указатели, сообщающие о направлении движения и предстоящих поворотах. Система проста, полезна и работает отлично. С такой навигацией вы никогда не заблудитесь и не пропустите нужный поворот даже в незнакомых местах.

Помимо действительно полезных есть и странные функции, например, селфи-камера. На первый взгляд звучит глупо. С помощью голосовой команды вы можете сделать селфи используя широкоугольную камеру в салоне.

Но есть и более полезное применение. Камеру можно использовать удаленно через мобильное приложение, что позволяет вам сделать снимок, чтобы проверить, не забыли ли вы в салоне собаку, сумку с вещами или что-то еще. BMW делают особый акцент на том, что снимки с камеры передаются напрямую в ваш телефон и не сохраняются на серверах компании, поэтому о конфиденциальности можно не переживать.

Система автоматического управления автомобилем обладает автономностью второго уровня. Она работает вполне неплохо и способна самостоятельно вести автомобиль в большинстве случаев как на трассе, так и в городе. Контроль внимательности водителя осуществляется при помощи датчиков в рулевом колесе, в скором времени добавится отслеживание взгляда водителя, инфракрасные камеры для этого уже имеются в салоне автомобиля.

Если водитель не реагирует на просьбы принять управление на себя, автомобиль включит аварийную сигнализацию и остановится прямо в полосе движения. Система действительно хорошо справляется со своими задачами, если вы здраво оцениваете ее возможности и используете систему с ответственностью и осторожностью. Проверить запас хода BMW iX на практике, а также скорость его зарядки пока не довелось.

По ощущениям, заявленный запас хода в 480 км. По словам BMW, при использовании зарядного устройства мощностью 195 кВт. Это не тот автомобиль на котором можно отправиться на гоночную трассу, что совсем не означает, что он был плохо спроектирован.

Это высокий и тяжелый кроссовер, который согласно законам физики просто не может вести себя как небольшой спортивный автомобиль. Тем не менее с учетом своих габаритов, веса и предназначения это очень хороший автомобиль. Как и все электромобили iX обладает высокой мощностью и быстрым разгоном.

Даже на очень высоких скоростях кроссовер остается бесшумным.

Так что для своего первого концепта под названием Lada XRAY Маттин придумал визуально объединить фары, решётку радиатора и бампер, получив элемент, напоминающий букву «икс». Затем британец перенёс «иксы» на боковины кузова. А сейчас, если верить патентным документам, это решение достанется совершенно новому семейству Iskra. Напомним, что «Искра» — это компактный городской автомобиль, который создаётся на локализованной версии платформы от альянса Renault-Nissan.

Тон роскошной атмосфере задают общий простор салона и новые кресла с интегрированными подголовниками.

За счёт отсутствия центрального тоннеля пассажирам доступно дополнительное пространство для ног. Усиливают общее впечатление изогнутый экран BMW Curved Display, уникальное шестиугольное рулевое колесо BMW и опциональный проекционный дисплей с безрамочной конструкцией проектора. В России электромобиль BMW iX будет представлен в модификации xDrive50 — это два электродвигателя по одному на каждой оси , работающих по принципу синхронного мотора. Их общая отдача составляет 523 л.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий