Компания по лизингу грузовых вагонов RAIL1520 была основана в начале 2011 года [24] [25]. На подъездном железнодорожном пути АО «Златмаш» в Златоусте при выполнении маневровых работ произошел сход предварительно 6 вагонов, из которых 1 с опрокидыванием.
Мониторы с плоскими экранами, ниши для спортинвентаря, сейфы: РЖД представили новый вагон СВ
Здесь одно место стоит от 12 000 рублей. За эти деньги можно получить вагон с кондиционером, а так же включено питание. Еда похожа на самолетную, но гораздо больше фруктов. Блогер Александр Марков в своем Dzen так описывает поездку между столицами на этом поезде. Подушки очень мягкие и их две. В купе имеется телевизор и кондиционер. Дается набор от РЖД, где тапочки с гигиеническими товарами и еще по мелочи. Свет, розетки, всё есть. Очень понравился сервис: проводник отличный, предлагал помощь, полную информацию и был постоянно на связи. Кофе и чай — без ограничений.
Кофе был отличный, из кофемашины со сливками и сахаром по желанию.
Панорама нового купе. Не так радикально, как в плацкарте, да? Зато все изменения максимально функциональны. Например, в изголовье спинки теперь спрятаны сейфы.
Всего их четыре — каждому пассажиру свой. В каждом купе теперь свой регулятор температуры. Столик подрос и оснащен откидывающими консолями. Пространство под полками. За счет создания сцепа из двух вагонов удалось сделать одно купе проводника на два вагона, что позволило расширить общие помещения для пассажиров во втором вагоне.
Там, например, сделали кухню с полноразмерными холодильником и микроволновкой. Теперь два туалета объединены в единый блок и стоят с одной стороны вагона.
Их длина была увеличена на 16 см до 2 м , а полки над ними теперь закрытые и легко трансформируются в полноценное спальное место.
Благодаря этому в купе стало больше свободного места, в частности, для ручной клади. Также появилась специальная ниша для спортинвентаря.
Фото: Алексей Уланов Но больше всего шума наделал вагон-спа. Ранее сообщалось , что он может курсировать в Карелию, но в итоге его запустили все же на Кавказ. Сауна в поезде «Жемчужина Кавказа». Фото: Алексей Уланов На презентации объявили подробности того, на каких условиях можно посетить сауну. Вагон состоит из барного отделения, комнаты для отдыха с телевизором, отделения с душевыми кабинками и непосредственно сауны.
Посетить СПА смогут пассажиры любых других вагонов за отдельную плату. Стоимость посещения составит 4900 рублей для троих человек и 9300 рублей для шестерых человек за полтора часа. Фото: Алексей Уланов Сауна будет инфракрасной. Максимальная температура составит 60 градусов. Мы не видели его в новой ливрее, но есть прошлогодние фото изнутри.
В поездах «Владивосток – Москва» появился душ в каждом вагоне
Он также обратил внимание на то, что в 2023 году РЖД намеревалось получить 550 новых вагонов. ФПК занимается модернизацией морально устаревших вагонов. Но тратит на это в три раза меньше средств, чем на покупку новых вагонов, следует из отчета ФПК за 2022 год. Если на приобретение новых плацкартных вагонов с 2022 по 2025 годы планируется направить 20,5 млрд рублей, то на ремонт — 6,9 млрд рублей. В 2023 году было отремонтировано 100 вагонов за 3,2 млрд рублей, в 2024 году компания намеревается привести в порядок 52 вагона за 1,7 млрд рублей, в 2025 — 52 за 1,8 млрд рублей. Особенно это актуально в пиковые сезоны по востребованным направлениям. По данным ФПК, в 2022 году закуплено 325 одноэтажных вагонов, объем вложений составил 17,8 млрд руб. Основная задача подобных закупок — компенсация выбытия вагонов, обновление вагонов в поездах, генерирующих прибыль», - сказала Mashnews старший преподаватель кафедры управления транспортными комплексами Государственного университета управления Галина Ласточкина. Появление новых вагонов само по себе генерирует пассажиропоток, отметил на IV Железнодорожном съезде генеральный директор — председатель правления ОАО «Российские железные дороги» Олег Белозеров. Как следует из презентации , показанной на Железнодорожном съезде, Олегом Белозеровым, с 2018 по 2023 год РЖД было закуплено 5663 новых пассажирских вагона. Увеличивается парк двухэтажных вагонов.
В РЖД занимаются улучшением и двухэтажных вагонов. В новых моделях, которые поставлялись в минувшем году, увеличена ширина спального места, изменены материалы отделки, плюс вагон стал идти более плавно. В составе парка ФПК есть двухэтажные вагоны с сидячими местами, они курсируют на направлении Москва-Воронеж. Особенностью этих вагонов стало остекление второго этажа радиусными окнами.
В РЖД добавили , что появились ниши для спортинвентаря — например, сноуборда. В ФПК отметили, что в отделке использовали материалы отечественного производства, в том числе натуральную кожу, а в дизайне — тёплые оттенки. Среди его особенностей — увеличенная ширина спальных полок до 90 см , вертикальная компоновка спальных мест и концепция «объединённого купе» два соседних соединены дверью.
Стоит также отметить, что в РЖД решили отказаться от расширения полок, от раковины в купе и от двери, которая могла как разделить, так и объединить два смежных купе. Источник изображений: РИА Новости Ранее стало известно, что «Федеральная пассажирская компания» планирует до конца года получить 21 вагон СВ, которые появятся в фирменных поездах между столицей и регионами.
На дебошира возбудили уголовное дело по статье о применении насилия в отношении представителя власти. Популярное за сутки.
РЖД представили СВ с верхними полками. Их придумали в московском БТИ
Ранее стало известно, что «Федеральная пассажирская компания» планирует до конца года получить 21 вагон СВ, которые появятся в фирменных поездах между столицей и регионами. В Подмосковье 11 вагонов товарного поезда сошли с рельсов. FreightCar America планирует реализовать до 4,4 тыс. грузовых вагонов в 2024 году. Минтранс России рассматривает новый порядок продления срока службы железнодорожных вагонов, который не будет ограничиваться одним только проведением модернизации. Но железнодорожный район все же отдает дань железной дороге, из-за которой он и возник, и власти заявили о скором появлении в новом Демском парке железнодорожного вагона. Российский поезд для ВСМ будет из 8 вагонов и с баром.
На железной дороге в Челябинской области шесть вагонов сошли с рельсов
Автономный локомотив с двумя дизелями. При небольшом весе состава один дизель можно заглушить, значительно экономя солярку. Тоже Трансмашхолдинг. Вагон-термос производства РМ Рейл. Производитель уверяет, что вагон будет держать температуру до десяти суток за счет использования нержавеющей стали и специальной монтажной пены. Аналоги — только в Германии.
Такие же отечественные вагоны держат температуру максимум двое суток. Производитель добавляет, что разработкой заинтересовалось Министерство обороны. Вагон-термос производства РМ РейлФото: Сергей Вершинин Поделиться На выставке представлена новая цветографическая схема метровагона «Балтиец» Трансмашхолдинг , уже знакомого жителям нашего города — сейчас по Красной ветке бегает 11 таких машин. На борта вагона поверх обычной окраски нанесены графические картинки с видами города. В остальном — тот же «Балтиец» с глухими торцевыми стенами, которые успели прозвать «бронеторцами», и без кондиционеров в вагоне.
По поводу отсутствия кондиционеров производитель кивает на заказчика — метрополитен. Начальник питерской подземки Евгений Козин пояснил «Фонтанке», почему было именно такое техзадание: «Кондиционер при работе выделяет тепло, и его нужно куда-то отводить. Наше метро глубокое, около 50—60 метров. Вентиляционные шахты, система которых серьезно не реконструировалась с момента постройки, столько тепла не отведут. Поезд, работающий как насос, вытолкает это тепло на станцию, нарушив микроклимат на ней».
У Евгения Козина другие данные: «Рассчитываем к 2027 году». Буквально накануне выставки президент России Владимир Путин заявил, что вскоре из Санкт-Петербурга в Москву мы поедем за два часа пятнадцать минут. Осталось выяснить, кто же построит такой подвижной состав. Нет контракта. Будет контракт — будем строить».
Еще один вопрос, витавший в воздухе последние полтора года. Якобы «Сапсаны», оставшиеся без немецкой поддержки, вот-вот встанут. Ясность внес Дмитрий Пегов. Напомним, до недавнего времени он возглавлял пассажирский комплекс ОАО «РЖД», и он курировал организацию сервисного обслуживания этого подвижного состава под российским брендом. Сименс для себя решил, что запасных частей нужно купить сразу чуть ли не на все 30 лет срока службы «Сапсанов».
Это все осталось на складах после их ухода.
Кроме нее Минтранс хочет внести еще возможность сертификации и испытаний, чтобы без самой модернизации подтвердить определенный срок, в течение которого вагон может еще эксплуатироваться. Нормативный срок службы вагонов сейчас составляет от 22 до 40 лет в зависимости от их типа. Для полувагонов это 22-32 года, цистерн — 32 года, а для платформ — 40 лет. К концу 2023 г.
Но железнодорожный район все же отдает дань железной дороге, из-за которой он и возник, и власти заявили о скором появлении в новом Демском парке железнодорожного вагона, внутри которого будет находиться интерактивный музей. Глава района Антон Тарасов также рассказал и о том, что вагон это не единственный железнодорожный элемент, так уже имеющаяся сцена парка выполнена в виде железнодорожного вокзала, и вагон-музей станет отличным дополнением архитектурной композиции.
Проводится комплекс мероприятий, выясняются причины и обстоятельства происшествия. К слову, в конце июля недалеко от железнодорожной станции Винзили Свердловской железной дороги при выезде локомотива шесть из 29 грузовых вагонов сошли с рельсов. Из них четыре опрокинулись.
РЖД представили СВ с верхними полками. Их придумали в московском БТИ
Завод «Кубань» в Армавире выпустил первую сотню ЖД-вагонов. Главная» Новости» Вагон карго новости. Внешне новый поезд можно отличить по герметичным межвагонным переходам, позволяющим в движении перемещаться между вагонами. Индикатор скорости вмонтировали в вагоны «Ласточек» МЦК, теперь пассажиры смогут увидеть, как поезд набирает и сбрасывает ход. Новости и события железнодорожной отрасли. Ожидается, что завод выйдет на проектную мощность к 2025–2026 году, ежегодно выполняя техническое и сервисное обслуживание 30 тыс. железнодорожных вагонов и 36 тыс.
С душем и телевизором. В РЖД показали новый вагон СВ, который не всем понравился
Подписывайтесь на наш Телеграм В данном варианте предусмотрено размещение в купе двух нижних спальных мест напротив друг друга. Их длина была увеличена на 16 см до 2 м , а полки над ними теперь закрытые и легко трансформируются в полноценное спальное место. Благодаря этому в купе стало больше свободного места, в частности, для ручной клади.
Если в СВ внизу отключение кондеров на длительных остановках было сносно, то на верхней полке в купе это было просто ужасно, на грани обморока — и в чем комфорт тогда, в том что за обалдеть какие деньги, но с красивым интерьером и статусом вагона СВ, скакать туда обратно, сидеть как птичка на жердочке и валяться на верхней полке в полуобмороке», — пишет пассажирка. Кроме того, появится возможность объединять купе, что будет интересно семьям, так как сейчас в купе предназначено для двоих, если путешествовать семьей, придется разделяться. Они смогут начать курсирование в фирменных поездах между Москвой и регионами, а также в составах сообщением с Санкт-Петербургом и Хабаровском на Дальнем Востоке», — сообщили в ФПК. Не исключено, что такие вагоны будут ставить в составы туристических поездов. Сколько стоит комфорт? СВ — не самый дорогой вариант путешествия на поезде. Но даже по сравнению с купе.
Он дает значительно больше комфорта. В первую очередь, личного пространства, так как в купе всего два места и просторнее. Цены на СВ, естественно, выше, но тоже есть различия. Так, один из самых дорогих вариантов добраться из Москвы в Петербург в вагоне СВ — это поезд «Волга».
В каждом купе есть встроенная раковина в столиках, лестница чтобы подняться на верхнюю полку, откидной стул, сейф и шкаф для одежды. Также есть экраны мультимедийной системы с выбором контента, розетки 220 В и USB-разъемы. Цветовая гамма вагона выполнена в светлых тонах.
Стоит ли ждать их обновления в 2024 году? На этот вопрос редакции Tengritravel. Сколько старых вагонов у "Пассажирских перевозок" Несколько дней назад казахстанец опубликовал эмоциональное видео о своей поездке на поезде из Костаная до Астаны.
"Новотранс" запустил под Петербургом вагоноремонтный завод стоимостью 2,5 млрд
Вагон — все новости по теме на сайте издания удалось выяснить, что на железнодорожной станции Строганово загорелся вагон электрички. В Златоусте на подъездном железнодорожном пути компании «Златмаш» при выполнении манёвров с рельс сошли шесть вагонов с металлопрокатом.
Новости отрасли
FreightCar America планирует реализовать до 4,4 тыс. грузовых вагонов в 2024 году. Новые плацкартные вагоны с душем, более длинными и широкими спальными местами, просторными проходами и даже возможностью убирать стенку между отсеками Российские. ФПК показала первый вариант обновлённого интерьера вагона СВ в августе 2023 года. Вагоны-хопперы модели 19-9870 производства Тихвинского вагоностроительного завода достигли первые 8 лет эксплуатации без планового ремонта. Российский поезд для ВСМ будет из 8 вагонов и с баром.
На Сахалин прибыли новые железнодорожные вагоны
Кроме того, практически все надписи внутри и снаружи дублируются на русском и немецком языках. Я ехал в середине недели, так что поезд был полупустой. В моем купе, кроме меня, не было других пассажиров. Распашная дверь и карточки Первое, что удивило. Поезд не фирменный, но на столе лежат карточки для доступа в купе снаружи. Дело в том, что в этих вагонах двери не сдвижные, а распашные. Когда дверь закрывается, то снаружи ее без карточки не открыть. Я неоднократно сталкивался с тем, что в поездах, где предусмотрены подобные карточки, их нет. Однако здесь они лежали в общем доступе. Для проводника это еще одна головная боль — чтобы карточки не украли на сувениры. Судя по тому, что в моем восьмом купе лежали карточки от других купе, и они работали, я понял, что любой карточкой можно открыть дверь в любое купе.
Кстати, на распашные двери многие жалуются, что, мол, идя по коридору легко получить в лоб от пассажира, который захотел выйти из купе. Но с внутренней стороны двери есть глазок. Предполагается, что пассажир перед выходом в коридор должен посмотреть в глазок и, лишь убедившись, что никого не заденет, открывать дверь. Необычный столик и странный умывальник Внизу предусмотрено интересное решение — чтобы верхний пассажир мог пить чай, не оттесняя нижнего от окна, для него сделан второй столик, который откидывается из центра нижней полки. Не знаю, почему эта очевидно удобная «фишка» до сих пор не перекочевала в другие более новые вагоны. Еще одно необычное решение — откидная подставка для подстаканника. Она есть как внизу, так и наверху. Стакан в ней стоит удобно и надежно, но я не очень понял, зачем эта подставка внизу, когда и так рядом есть столик. Ну, лишней не будет. Кстати, что касается чая, то в этом вагоне нет титана, но в купе проводника стоит кулер, откуда можно набрать воду.
А если нужен крутой кипяток, то проводник вскипятит чайник. Самое неочевидное решение в этом вагоне — это умывальник, который расположен под откидным столиком.
Также появилась специальная ниша для спортинвентаря. Например, там можно вместить лыжи или сноуборд.
А вместо привычных крючков для верхней одежды — теперь шкафчики.
Теперь два туалета объединены в единый блок и стоят с одной стороны вагона. В левом туалете сделан пеленальный столик. Санузлы подверглись наибольшей модернизации. Раковина выполнена под гранит. Чтобы включить воду, больше не нужно нажимать кнопку — теперь смеситель сенсорный, а жидкое мыло поступает из встроенного диспенсера вверху раковины. Там же находится механизм с бумажными полотенцами. В туалете также есть сушилка для рук и розетка. Небольшой элемент эстетики — надпись WC.
Когда туалет свободен, она горит зеленым. Когда занят — красным. В одной туалетной комнате теперь ест полнофункциональный душ!
Новый концепт вмещает 56 индивидуальных мест-капсул: по 28 снизу и сверху. Капсулы расположены вдоль центрального прохода, от салона отгораживаются непрозрачной шторкой, практически не пропускающей свет. Каждая капсула представляет собой спальное место — оно увеличено на 15 см в длину по сравнению с привычными размерами полок в вагонах. Спальное место для удобства пассажира окружено спинкой эргономичной формы в виде кресла. Пассажир сможет уютно сидеть, пользоваться расположенным рядом стационарным столиком, на котором предусмотрены углубления под стаканы.
На боковой поверхности, между спинкой и крышкой стола, расположены USB-розетки и выключатели света. Концепция освещения создана специально для варианта капсульного вагона.
РЖД представили СВ с верхними полками. Их придумали в московском БТИ
Напомним, железнодорожный вагон-купе на лыжной трассе в районе асфальтового завода установили весной 2019 года. Холдинг подготовил 2 варианта комплектации вагона СВ. Один из вариантов оснащён подголовными полками открытого типа, также увеличено спальное место. Союз производителей и пользователей железнодорожного подвижного состава «Объединение вагоностроителей». Так же рассмотрим вопрос приобретения списанных железнодорожных грузовых вагонов в разделку в любом количестве.