Небо над нами — это вотчина истребителей: самого грозного воздушного хищника за всю историю человечества.
В США назвали самый опасный российский истребитель
западная пресса не скупится на лестные эпитеты российским МиГ-31. Американский истребитель F-15EX Eagle II, который выступает в роли аналога российского Су-57, получил самый мощный в мире радар. ИНСАЙДЕРЫ |Автор Military lífeyrisþegi. При этом самые грозные и мощные в мире самолеты состоят на вооружении в армиях России и США. Истребитель МиГ-31 имеет более мощную шестиствольную пушку калибром в 23 мм, по сравнению с F-16 с его 20 мм. Американские истребители F-16, которые США планируют отправить на Украину уже в этом году, ожидают тяжелые боевые испытания.
Самый мощный истребитель в мире.
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Дзен и ВКонтакте. Подписка Отписаться можно в любой момент. В конце первой половины XX века стало окончательно ясно, что во многом облик войны будущего будет определять авиация. Один из самых молодых видов оружия стремительно и прочно захватил для себя «тактический плацдарм» в военном деле и не отпустит его еще очень долго. Современные боевые самолеты — это техника, которая по своей сложности и дороговизне может потягаться с космическими аппаратами. Каждая ведущая страна мира заинтересована в развитии собственных ВВС. А для этого в первую очередь приходится создавать все более продвинутые летающие машины или по крайней мере модернизировать старые. Фото: engcrafts.
Выпускался самолет вплоть до 2011 года. В общей сложности американцы произвели 187 серийных и еще 8 экспериментальных самолетов. Стоимость одного «Раптора» достигает 379 млн долларов. Эксплуатируется машина по сей день. Су-35 Лучший российский самолет.
Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon США Ещё пару лет назад Falcon, расположившийся на девятой строке рейтинга самых лучших истребителей мира, был самым распространённым боевым самолётом в мире. Невысокая стоимость и качественные показатели сделали его главным экспортным продуктом американских ВВС. По состоянию на сегодняшний день, во всем мире истребителей F-16 насчитывается 4750 единиц. Модернизированный вариант будет производиться как минимум до конца 2017 года. Снимки данного самолёта неоднократно попадали в объективы камер военных репортёров, он успел поучаствовать в 100 конфликтах, наиболее известными из которых являются Операция НАТО против югославских войск и Иракская война.
В армии Израиля F-16 Fighting Falcon являются наиболее эффективными боевыми истребителями. По официальным данным на их счету сорок воздушных побед. МиГ 35 Россия Хотя опытные образцы пока ещё не принимали участия в боевых действиях, а его ввод в эксплуатацию планируется на 2018 год, он уже вобрал в себя ведущие разработки отечественных инженеров. В сравнении с предшественником, он станет более экономичным в вопросах потребления топлива, но, одновременно с этим, создаст больше условий для комфорта пилота: от автоматизированного управления полётом во время прицеливания до увеличенного объёма воздуха, создаваемого автономной кислородной станцией. Единственной ложкой дёгтя в бочке мёда, по нашему мнению, являются слишком ранние попытки Министерства Обороны РФ привлечь его к участию в международных тендерах, ведь радар и некоторая аппаратура всё ещё не доведена до идеального состояния. Положительной особенностью данной модели является и стоимость производства, для примера, французы изготавливают самолёты с подобными характеристиками в два-три раза дороже. McDonnell Douglas F-15 Eagle США Наиболее успешный американский проект последних сорока лет занимает седьмое место в десятке самых лучших боевых истребителей в мире. F-15 Eagle гарантированно останется на вооружении до 2025 года, а значит успеет справить свой пятидесятилетний юбилей. Поразительно, но «Орел» за столь долгий период потерпел поражение в воздушном бою лишь однажды, при этом уничтожив около ста самолётов противника.
Китай с 2010-х годов стал глобальным лидером в разработке двигателей благодаря огромным военным расходам и технологическим достижениям. Кроме того, самолеты третьих стран, включая Францию, часто имеют менее мощные двигатели. Источник фото: mod. Этот перехватчик, созданный в 1985 году, призван был заменить предыдущую модель и имел улучшенные характеристики. Однако из-за экономических проблем в России производство МиГ-31М не стартовало.
Значительные изменения в конструкции F-35 в ходе его разработки, приведшие к созданию гораздо более крупного самолета со значительно более высокими требованиями к мощности, привели к тому, что F135 считается недостаточным для питания бортового оборудования самолета. Эта проблема нанесла ущерб флоту на десятки миллиардов долларов с тех пор, как истребитель поступил на вооружение, и вызвала призывы к разработке нового двигателя. АЛ-41Ф, МиГ 1. Этот самолет был значительно более амбициозным для своего времени, чем более поздний истребитель пятого поколения Су-57, производимый в России, и, по оценкам, его производство обходилось примерно в два раза дороже при значительно более высоком сроке службы и эксплуатационных расходах. Двигатель АЛ-41Ф, 2001 год. Серийное производство двигателя началось в конце 1990-х годов, было построено более десятка машин, хотя прекращение программы МиГ 1. Двигатель подвергался интенсивным летным испытаниям на протяжении 1990-х годов, в том числе на высоких сверхзвуковых скоростях с использованием ряда самолетов в качестве испытательных стендов, включая перехватчик МиГ-25 и бомбардировщик Ту-16. Хотя к моменту отмены программы было начато производство шести прототипов МиГ 1. Обозначение АЛ-41Ф позже было использовано для усовершенствованного производного двигателя АЛ-31 Су-27, в котором использовались некоторые технологии, разработанные для силовой установки МиГ 1. Однако полученный двигатель значительно слабее и получил обозначение ФЛ-41Ф-1С. Его тяга составляет 137 кН, что означает, что его максимальная тяга на 28 процентов ниже, чем у оригинального АЛ-41Ф. WS-15, J-20B: тяга 183 кН Ожидается, что китайская силовая установка WS-15, разработанная для истребителя пятого поколения J-20, в частности, усовершенствованный вариант J-20B, представленный в 2021 году, сделает самолет самым мощным в мире с точки зрения тяги, причем каждая из его сдвоенных силовых установок, как сообщается, развивает мощность 183 кН.
Между четвертым и пятым поколением
- MW: Обновленный истребитель Су-57 станет самым мощным истребителем в мире
- Беспилотники или истребители?
- Американский аналог российского Су-57 истребитель F-15EX получил самый мощный в мире радар APG-82
- Истребитель F-35 получил самый мощный в мире двигатель - Знаменитости
- JF-17 Block 3 станет одним из самых мощных легких истребителей в мире
Поделиться
- Топ-5 истребителей с самыми мощными в мире двигателями, раскрытые в США | 26.03.2024 | NVL
- Су-35 стал самым грозным истребителем в мире, приводя в восторг военных аналитиков.
- Истребитель Су-35С: экстремально опасен
- Топ 10 | Лучшие боевые самолеты
Истребитель F-35 получил самый мощный в мире двигатель
| Что за самые мощные в мире истребители-перехватчики МиГ-31БМ переданы ВКС? | Аргументы и Факты | Лучшие российские истребители: эти боевые самолеты входят в число самых мощных в мире. Фото: © РИА Новости / Алексей Никольский. |
| «Самый мощный истребитель в мире» в блоге «Авиация» - Сделано у нас | По словам эксперта, МиГ-31 — непревзойденный, самый «высотный и скоростной истребитель-перехватчик в мире». |
| Хищные птицы: 7 лучших и опасных истребителей современности | Список самых быстрых в мире истребителей, всё ещё находящихся в эксплуатации, постоянно меняется. |
| Истребитель F-35 получил самый мощный в мире двигатель - Знаменитости | Наш основной канал на Яндекс Дзен: Су-35 стал самым грозным истребителем в мире, его особенность заключается в мощнейших радиолокационных возможностях, сравнительно низкой цене, мощнейшем вооружении и комплексном взаимодействии с другими системами. |
| Топ 10 Самые лучшие военные истребители мира - Лучшие Топ 10 | X-15 на сегодня единственно правильный вариант ответа, как называется самый быстрый в мире истребитель. |
Су-35 стал самым грозным истребителем в мире, приводя в восторг военных аналитиков.
Кроме того, Су-35 обладает мощным вооружением класса "воздух — земля". Су-35 не единственная машина из советской эпохи, на которой до сих пор летают российские летчики. МиГ-29 КБ Микояна создавался как многоцелевой истребитель. Эта машина несет солидную боевую нагрузку весом почти четыре тонны, включая управляемые ракеты Р-27, Р-73 и Р-60. Впервые она показала его в 2007 году, назвав преемником МиГ-29. У этого самолета имеется радиолокационная станция с активной фазированной антенной решёткой с электронным сканированием разработки КБ Микояна, что дает ему ряд преимуществ над более старыми советскими машинами. МиГ-35 берет на борт разнообразную боевую нагрузку, состоящую из управляемых и неуправляемых ракет и бомб. На бумаге это очень солидная машина, однако Москве не удается отправлять их на экспорт, и Россия остается единственной страной, где МиГ-35 состоит на вооружении.
Майя Карлин Maya Carlin освещает вопросы национальной безопасности на страницах National Interest и работает аналитиком в Центре политики безопасности. Работала научным сотрудником в Университете Райхмана в Израиле.
Фото: engcrafts. Выпускался самолет вплоть до 2011 года. В общей сложности американцы произвели 187 серийных и еще 8 экспериментальных самолетов. Стоимость одного «Раптора» достигает 379 млн долларов. Эксплуатируется машина по сей день.
Су-35 Лучший российский самолет. Фото: Twitter. Российский многоцелевой самолет, который в первую очередь позиционируется как истребитель. Машина является переходным звеном между Су-57 и Су-27. На данный момент считается основным истребителем ВВС России. Производится по сей день. На данный момент выпущено уже 112 таких самолетов. Стоимость одного составляет более 2 млрд рублей.
F-15 Eagle Живая легенда военной авиации.
Нападение японцев на Перл-Харбор было, пожалуй, первой демонстрацией главенствующей роли истребителей в современной войне. Малозаметность, скорость, вооружение и бортовое радиоэлектронное оборудование у разных машин очень сильно отличаются. Давайте рассмотрим американские и российские истребители, занимающие ведущее место в своем классе. F-22 Raptor поступил на вооружение более 20 лет тому назад, став первым в мире истребителем пятого поколения. Raptor был первым самолетом, сочетавшим в себе такие качества как сверхманевренность, малозаметность и сверхдальность. Самая важная характеристика F-22 — это несомненно способность оставаться невидимым для самолетов противника, что обеспечивается малой эффективной площадью рассеяния и спаренными двигателями с управляемым вектором тяги. F-35 Lightning II — это новейший американский истребитель пятого поколения.
Сочетание скорости, малозаметности и мощного вооружения ведет к тому, что эта машина пользуется наибольшим спросом во всем мире. Сегодня летающих F-35 больше, чем всех прочих самолетов-невидимок вместе взятых. На экспорт отправлено более 900 таких машин. Причина популярности F-35 в мире — это его многофункциональность.
Об этом пишет Military Watch. По данным журнала, одним из главных преимуществ Су-57 является возможность использовать ракету Р-37М. Отмечается, что за счёт неё Су-57 способен поражать воздушные цели на дистанции в два раза больше, чем его американские и китайские аналоги.
Россия нашла убийственный ответ на "самый мощный истребитель в мире" - Sina
Американский портал We Are The Mighty составил рейтинг самых быстрых истребителей за всю историю военной авиации. Российскому истребителю Су-57М нет равных в мире, заключили эксперты американского издания Military Watch Magazine. ↑ Двигатель истребителя Т-50 не имеет аналогов ни в России, ни в мире (неопр.). Западные эксперты о Су-34: «это самый мощный ударный истребитель в мире».
Что за самые мощные в мире истребители-перехватчики МиГ-31БМ переданы ВКС?
Kuzmin Крейсерская скорость самолета, близкая к 2,5 Махам, на сегодняшний день остается самой высокой в мире, в то время как его обычная эксплуатационная высота, значительно превышающая 20 000 метров, также является самой высокой в мире. Самолет Д-30Ф-6 на сегодняшний день остается самым мощным из поступивших на вооружение истребителей или перехватчиков пятого поколения, развивая тягу в 152 кН. Это позволило МиГ-31М летать еще быстрее и выше, нести радар, который был еще намного больше, и нести самый большой в мире ракетный арсенал, включающий шесть крупногабаритных ракет Р-37 и множество более мелких. Быстрое ухудшение состояния российской экономики после распада Советского Союза в конечном счете помешало стране профинансировать серийное производство МиГ-31М, несмотря на то, что его разработка была завершена, а нехватка финансирования вплоть до 2010-х годов даже препятствовала существенной модернизации старых МиГ-31.
Перехватчик и его двигатель были полностью готовы к серийному производству к 1994 году, несмотря на постсоветские задержки. F135, F-35: тяга 191 кН Истребитель пятого поколения F-35 поступил на вооружение в 2015 году с двигателем F135, который в то время не имел себе равных по тяге. Однако даже с одним двигателем этой силовой установки оказалось недостаточно, чтобы позволить F-35 летать на сверхзвуковых скоростях, в то время как его максимальная скорость 1,6 Маха и потолок высоты примерно 15 000 метров значительно ниже среднего.
F135 оказался весьма проблемным с момента поступления на вооружение, приводя к неготовности истребителей на 600 процентов по сравнению с двигателями других американских истребителей и требуя особенно высокого уровня технического обслуживания. Значительные изменения в конструкции F-35 в ходе его разработки, приведшие к созданию гораздо более крупного самолета со значительно более высокими требованиями к мощности, привели к тому, что F135 считается недостаточным для питания бортового оборудования самолета. Эта проблема нанесла ущерб флоту на десятки миллиардов долларов с тех пор, как истребитель поступил на вооружение, и вызвала призывы к разработке нового двигателя.
АЛ-41Ф, МиГ 1. Этот самолет был значительно более амбициозным для своего времени, чем более поздний истребитель пятого поколения Су-57, производимый в России, и, по оценкам, его производство обходилось примерно в два раза дороже при значительно более высоком сроке службы и эксплуатационных расходах.
Мощность АЛ-41 - помимо Су-57 он приводит в движение Су-35, - всего на девять процентов уступает двигателю F119, которым оснащен истребитель пятого поколения F-22 Raptor. Он считается эталоном силы среди двухдвигательных истребителей. У этого самолета двигатель всего один, зато на форсаже он выдает тягу в 19,5 тонны.
Для сравнения - максимальная тяга F119 15,8 тонны, АЛ-41Ф1 - 15 тонн.
У этого самолета двигатель всего один, зато на форсаже он выдает тягу в 19,5 тонны. Для сравнения - максимальная тяга F119 15,8 тонны, АЛ-41Ф1 - 15 тонн. Однако F135 очень громоздок - его размеры не позволяют установить мотор на большинство других самолетов. Несмотря на то, что прототип Су-57 уже летает с новым двигателем, характеристики и описание силовой установки официально не раскрываются.
Он обеспечивает однодвигательному F-35 высокую маневренность, а также позволяет совершать укороченный или вертикальный взлет и посадку. Истребитель F-35 разрабатывается компанией Lockheed Martin с 1996 года. В частности - в Великобритании, которая также рассчитывает заменить самолеты Harrier в составе ВВС и авиации флота.
Самый мощный истребитель в мире.
Его технические характеристики держатся в тайне, несмотря на то, что испытания двигателя уже проходят. Как сообщает издание, новый российский мотор имеет некоторые сходства с предыдущими моделями - АЛ-31 и АЛ-41, но имеет ряд преимуществ и доработок. Важная отличительная особенность силовой установки - это его сопло, которое имеет систему управления вектором тяги во всех ракурсах. Однако вместе с тем гораздо меньше и отличается обводами.
Ещё F-16 может быть снабжён ракетами «воздух-воздух» для стрельбы по самолётам противника.
Но здесь дальность стрельбы по цели намного меньше. Может достигать до двух сотен километров. Итого — 2730 км. Получается, что F-16 может взлетать в сторону Украины даже из Нидерландов, чтобы принимать участие в боевых действиях над территорией проведения СВО.
От Нидерландов до границ Ростовской области по прямой всего 2390 км против 2730 км возможности F-16. Одним словом, натовские самолёты могут взлетать из любой точки Европы. И в первую очередь из Нидерландов, которые первыми обещали передать F-16 для боевых действий на Украине. Но это только теоретически.
Что-то подсказывает, что ни Бельгия, ни Нидерланды, ни Франция такого разрешения не дадут. Остаются всё те же страны, которые до сих пор предоставляли оставшееся у них ещё с советских времён оружие. Так что президент В. Путин, скорее всего, имел в виду именно эти государства.
В общем количестве 48 штук. Но начнём с Прибалтики. В этих карликовых государствах F-16 уже «завелись». Не свои, правда, но какая разница?
Они участвуют во всех военных учениях стран НАТО неспроста. В этих микространах осталось гигантское военное наследство от Советского Союза. В Латвии это огромный военный аэродром в Лиелварде. В Литве — самый большой военный аэродром ещё Советского Союза в пяти километрах от Шауляя — в Зокняе.
Он способен на высокой скорости в течение длительного времени патрулировать территории, занятые противником. Собственный вес самолета не превышает 27 тонн, при этом он способен нести в баках до 50 тонн топлива. Он не только стоит на вооружении армии Китая, но и успешно экспортируется в страны Африки и Юго-Восточной Азии. МиГ-35 Fulcrum-F Современный многоцелевой истребитель нового поколения считается одной из наиболее ярких разработок российского авиапрома. Фактически он является доведенной до совершенства версией советского МиГ-29М, оснащенной современными компьютеризированными системами.
Су-35 Flanker-E Ещё один «монстр», созданный в России на базе перспективных советских разработок. Конструктивная основа была создана еще в 80-е годы, но из-за распада страны работа тогда была приостановлена. В настоящее время Су-35 является основным истребителем Военно-космических сил нашей страны и считается переходной моделью между Су-27 и разрабатываемым сегодня Су-57. Шэньян J-11 Китайская авиационная промышленность постепенно преодолевает отставание от российского и американского авиапрома. F-15E Strike Eagle Боевой самолёт входит в класс стратегических бомбардировщиков и способен развить скорость до 2,5 Маха всего за несколько секунд.
По словам бывших американских пилотов, русские обладают мощными радарами, поэтому им будет очень легко обнаружить истребители американского производства, а украинские силы окажутся в их прицеле еще до того, как начнут воздушные маневры.
Business Insider: истребители F-16 на Украине ждут самые опасные бои
Эту машину можно считать самой востребованной для ВВС России, ведь в 2009-ом был заключен крупнейший за последние десятилетия контракт на поставку 48 истребителей, 10 из уже стоят на вооружении. Один из экспертов на авиасалоне, инженер Кристиан Куновски так отозвался об истребителе: "Я 22 года в этой отрасли, многое повидал, но этот полет — что-то невероятное! Это не истребитель, это просто НЛО! Скажу честно, я впервые в жизни плакал от восторга!
Кстати, Это единственный в мире самолет, который может совершить «блинчик» — разворот на 365 градусов в горизонтальной плоскости без потери скорости.
Однако в результате модернизации и корректировок в 1997 году его общая стоимость достигла 2,1 миллиарда долларов. Эксплуатация B-2 Spirit стоит 135 000 долларов в час. Самолет имеет два основных средства защиты от обнаружения радаров: дорогостоящее покрытие из радиопоглощающих материалов, известное как «альтернативный высокочастотный материал», конструкцию по аэродинамической схеме «летающее крыло». Реактивные струи его двигателей экранируются. В результате стелс бомбардировщик практически невозможно обнаружить с помощью инфракрасных, акустических, электромагнитных, визуальных или радиолокационных сигналов, что делает его ценным, но крайне дорогостоящим оружием.
Каждые семь лет на самолетах B-2 Spirit проводится общая модернизация на сумму 60 млн долларов. Американское правительство разместило заказ на 21 такое воздушное судно, но затем прекратило производство из-за огромных затрат на строительство. Самые дорогие военные самолеты в России - Су-57 и Ту-160 Истребитель Су-57 Отечественный многофункциональный истребитель пятого поколения использует инновационные технологии, в частности, новейшие внутрифюзеляжные ракеты, испытание которых прошло в конце августа нынешнего года. Как сообщает журнал Military Watch, самолет может получить и другие продвинутые технологии, такие как искусственный интеллект, лазерное оружие и гиперзвуковые ракеты. По длине и размаху крыла 19,4 метра и 14 метров соответственно Су-57 превосходит F-22, но уступает Су-27. Он может выполнять задачи в интеграции с новейшим беспилотником «Охотник» и сам способен лететь в беспилотном режиме на дальние расстояния от базы.
Предположительная стоимость 1 единицы составляет 150-200 миллионов долларов. Сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-160М2 Этот мощный красавец является обновленной версией знаменитого «Белого лебедя» - сверхзвукового стратегического бомбардировщика-ракетоносца с крылом изменяемой стреловидности, который совершил свой первый полет в далеком 1981 году, а в эксплуатацию поступил 6 лет спустя. Бомбардировщик применялся во время сирийской кампании, нанося удары ракетами Х-555 по объектам запрещенного в России «Исламского государства». Демонстрационный полет частично модернизированного Ту-160 с заводским номером 804 прообраза Ту-160М2 состоялся в 2018 году, в присутствии президента РФ Владимира Путина. Тогда же был подписан контракт на поставку 10 новых бомбардировщиков для Дальней авиации российских ВВС до 2027 года.
Во время войны в Персидском заливе 1991 года американские F-15 заявили о 34 подтвержденных поражениях иракских ВВС. Есть у американцев ещё один уникальный самолет — разработанный компанией Lockheed Martin первый в мире стелс-истребитель вертикального взлета и посадки F-35B Lightning II. В настоящее время этот самолет является единственным в мире истребителем-невидимкой, способным взлетать и садиться вертикально.
F-35B позволяет значительно расширить возможности ВМФ любой страны, так как благодаря ему появляется возможность использовать в качестве авианосцев универсальные десантные корабли или вертолетоносцы. Он стал новатором в области передовых радаров и систем слежения за оружием, что дало ему преимущество перед истребителями западных стран. Самолёт может развить скорость почти в 3 Маха. Он предназначен для перехвата и уничтожения воздушных целей на одновременно на малых, средних и больших высотах, при этом он способен летать как днём, так и ночью, в любых метеоусловиях. До сих пор эти самолёты эксплуатируются армиями России, Алжира, Сирии, Ирака, Ливии, Индии и Болгарии, хотя производство истребителей прекратилось в 1984 году. МиГ-25 способен развивать максимальную скорость в 2,83 Маха. Технологии создания этого самолёта были настолько гениальными, что для того, чтобы изучить чудо советской инженерной мысли, в 1976 году дезертир Виктор Беленко угнал самолёт в Японию. Угон послужил толчком к скорейшей разработке и замене на всех военных самолётах системы государственного опознавания на современную, со значительно более сложным алгоритмом кодирования.
Это был «их ответ» нашим усовершенствованным МиГ-29 и Су-27. Являясь результатом программы Advanced Tactical Fighter ВВС США, этот самолет был разработан в первую очередь как истребитель превосходства в воздухе, но имеет и дополнительные возможности, включая функции наземной атаки, радиоэлектронной борьбы и разведки. Этот рукотворный хищник может сбивать крылатые ракеты противника, летать на большие расстояния со сверхзвуковой скоростью и избегать практически всех типов радаров. B-2 Spirit Самый дорогостоящий военный самолет на 2020 год - 2,1 млрд долларов Northrop B-2 Spirit, также известный как бомбардировщик-невидимка, является американским стратегическим тяжелым бомбардировщиком, использующим технологию малозаметности, разработанную для прорыва плотной системы ПВО. Задача B-2 Spirit - доставка обычного или ядерного оружия. Первоначальная стоимость самого дорогого серийного самолета в истории составляла 737 миллионов долларов, что делало его самым дорогим самолетом из когда-либо построенных. Однако в результате модернизации и корректировок в 1997 году его общая стоимость достигла 2,1 миллиарда долларов.
Эксплуатация B-2 Spirit стоит 135 000 долларов в час. Самолет имеет два основных средства защиты от обнаружения радаров: дорогостоящее покрытие из радиопоглощающих материалов, известное как «альтернативный высокочастотный материал», конструкцию по аэродинамической схеме «летающее крыло». Реактивные струи его двигателей экранируются. В результате стелс бомбардировщик практически невозможно обнаружить с помощью инфракрасных, акустических, электромагнитных, визуальных или радиолокационных сигналов, что делает его ценным, но крайне дорогостоящим оружием. Каждые семь лет на самолетах B-2 Spirit проводится общая модернизация на сумму 60 млн долларов. Американское правительство разместило заказ на 21 такое воздушное судно, но затем прекратило производство из-за огромных затрат на строительство. Самые дорогие военные самолеты в России - Су-57 и Ту-160 Истребитель Су-57 Отечественный многофункциональный истребитель пятого поколения использует инновационные технологии, в частности, новейшие внутрифюзеляжные ракеты, испытание которых прошло в конце августа нынешнего года.
Как сообщает журнал Military Watch, самолет может получить и другие продвинутые технологии, такие как искусственный интеллект, лазерное оружие и гиперзвуковые ракеты. По длине и размаху крыла 19,4 метра и 14 метров соответственно Су-57 превосходит F-22, но уступает Су-27.
MW: Обновленный российский Су-57 станет самым мощным истребителем в мире
Российский истребитель пятого поколения Су-57 — один из самых высокотехнологичных и грозных самолетов в мире. Двигатель F-135, разработанный специально для истребителя F-35 компанией Pratt and Whitney, имеет максимальную тягу в 40 тысяч фунтов (свыше 18 тонн), что делает его самым мощным двигателем, когда-либо установленным на истребителе. Несмотря на то, что F-35 Lightning II — один из самых передовых самолётов ВВС США и один из немногих в мире истребителей пятого поколения, он уже не молод: первый полёт состоялся в 2006 году, а корпус морской пехоты США получил свои F-35B почти восемь лет тому назад — в. Журналисты издания Business Insider считают, что истребителям F-16, которые уже этим летом будут посланы Данией и Нидерландами Украине, стоит готовиться к самым опасным боям в зоне проведения спецоперации. Небо над нами — это вотчина истребителей: самого грозного воздушного хищника за всю историю человечества. Журналисты издания Business Insider считают, что истребителям F-16, которые уже этим летом будут посланы Данией и Нидерландами Украине, стоит готовиться к самым опасным боям в зоне проведения спецоперации.