Главгосэкспертиза России повторно рассмотрела проектно-сметную документацию на реконструкцию вокзала дальнего следования Саратов-1. «Мы достаточно долго шли к реконструкции железнодорожного вокзала, это не простой и масштабный проект. Реконструкция железнодорожного вокзала: что говорят общественники и эксперты?
Панков: РЖД ставит масштабные задачи и настало время их решать
Теперь после реконструкции саратовскому вокзалу планируют вернуть исторический облик. Реконструкции железнодорожного вокзала это масштабный проект, который должен реализоваться комплексно, вместе с обустройством примыкающей к нему площади. Отметим, что изначально планировалось выполнить реконструкцию железнодорожного вокзала на станции «Саратов-1» до конца 2022 года.
РЖД приступили к реконструкции вокзала в Саратове стоимостью около 1,3 млрд рублей
Потому что в этом стиле мы опередили всех. И этим стоит гордиться. И, конечно, статус выявленного объекта культурного наследия не предполагает сноса. Возможны только реставрационные подходы. Не хотелось бы подсказывать строителям, но через экспертизу этот статус снимается.
То есть сам статус не постоянный. Если все дома снесут, что там кроме парковки вообще останется, вот вопрос? Жители Саратова пока что на снос жилых домов внимание не обратили, зато их живо заинтересовал проект нового вокзала, о чём они активно высказываются в соцсетях. Вот некоторые комментарии.
Василий Попов: «Скучный проект, который в очередной раз обезличит город! Ура, побольше таких проектов!!! Причём всю основную инфраструктуру ожидания можно было сделать на противоположной стороне рельсовых путей вместо существующего автовокзала. Сделав его хабом, с многоуровневым подземным паркингом и терминалами междугородних автобусов.
А так как сносят дома на привокзальной, то вполне можно было сделать подземный туннель от Московской до Большой Садовой с ответвлением на подземные паркинги вокзала. Подобный туннель дополнительно бы разгрузил автопотоки центра города». Фото из открытых источников Николай Новичков: «Архитектура проекта очень слабая. Думал, это просто эскиз для обсуждения, а его реализовывать хотят.
Это же важнейший объект города, а архитектуру с аэропортом Гагарин не сравнить вообще. Фонтан там у них со стерлядками. Тут нужно приглашать топовые российские бюро. Или конкурс проводить среди подобного уровня компаний.
А сейчас лицо города представлено проектом неизвестно кого на слабую троечку с минусом. Просто нет слов... Андрей Лашов: «Какого года проект из архива вытащили?
А для этого общественность должна хотя бы ознакомиться с проектами, которые до сих пор не представлены. Все понимают, что подойти к вопросу необходимо стратегически и представить наконец-то проекты будущего этих важнейших для областного центра территорий. С другой стороны, почему, как говорится, свет клином сошелся именно на 31-м доме на Аткарской? Можно спорить о площади, но вряд ли на этом месте можно разбить большой сквер, да и так уж он нужен в этом месте? Дом не признан аварийным, хотя в нашей области и Саратов не является исключением и никто не будет с этим спорить достаточно аварийного жилья. Где, спрашивается, целесообразность в использовании бюджетных средств? Тем более, многие жители не хотят, чтобы их расселяли.
На момент публикации порядка 70-ти собственников подписали открытое письмо , которые было направлено президенту Путину, генпрокурору РФ Краснову и главе СУ СК Бастрыкину. Текст полностью приведен ниже. Принимаю во внимание все доводы властей, - как областных так и городских, подчеркнем, что у чиновников до сих пор даже нет концепции развития Привокзальной площади. Об этом на встрече с жителями поведал глава Кировского района Сергей Пилипенко. Сегодня, 4 октября, в т-канале спикера ГД РФ Вячеслава Володина запущен опрос о том, нужна ли в Саратове реконструкция жд вокзала и Привокзальной площади. На момент этой публикации проголосовало несколько тысяч участников опроса. Примечательны комментарии некоторых пользователей. При этом не все согласны, что указанные дома нужно сносить. Про комментарии мы опубликовали отдельный текст. Читайте его здесь.
Представитель "ПривЖД" подтвердил, что после работ тоннель будет использоваться только для "транзитников" - пешеходов, следующих в завокзальную часть города и обратно. Выходы на платформы организуют через закрытый мост из здания. Завершение полной реконструкции вокзала можно ожидать к концу 2025-го - началу 2026 года, сказал Андреев раньше назывался 2025-й. Как сообщал СарБК, председатель Госдумы Вячеслав Володин призвал в рамках грядущих работ на этом знаковом объекте безотлагательно приступить к преобразованию и Привокзальной площади.
По проекту «Росжелдорпроекта» в Саратове реконструируют железнодорожный вокзал Новости 11 февраля 2022 Проект реконструкции железнодорожного вокзала дальнего следования Саратов-1 получил положительное заключение Главгосэкспертизы России. Реконструкция вокзала позволит привести его к действующим нормам. Проект предусматривает перепланировку помещений, устройство новых фундаментов, колонн, перекрытий и кровли. Планируется заново положить инженерные сети, смонтировать лифты и эскалаторы.
Панков: РЖД ставит масштабные задачи и настало время их решать
| Реконструкция вокзала Саратова. Подробности и уточнение сроков | Реконструкцию планируют начать в этом году и завершить в 2025, сообщается в соцсетях политика. |
| Вокзал вокзалу рознь - Саратов Сегодня | Реконструкция вокзала в Саратове. * Саратовский железнодорожный вокзал ведёт свою историю с 1871 года, когда было завершено строительство ветки Саратов – Аткарск Тамбовско-Саратовской железной дороги. |
Комментариев нет
- Реконструкция вокзала Саратова. Что нужно сделать?
- Реконструкцию ж/д вокзала планируют начать в этом году и завершить в 2025
- Реконструкция железнодорожного вокзала: что говорят общественники и эксперты?
- На железнодорожном вокзале Саратова началась реконструкция
- Реконструкция железнодорожного вокзала станции Саратов-1
- Курсы валюты:
На железнодорожном вокзале Саратова началась реконструкция
| На железнодорожном вокзале Саратова началась реконструкция - Саратов Новости | Володин: реконструкцию здания железнодорожного вокзала в Саратове планируют завершить в 2025 году. |
| Реконструкция железнодорожного вокзала: что говорят общественники и эксперты? | Фото из открытых источников Реконструкция вокзала в Саратове назрела, об этом говорят очень много. |
| Вокзал огородили бетонными блоками: Володин заявил о начале его реконструкции | Федеральный политик сообщил, что посетил железнодорожный вокзал в Саратове. Об этом рассказывает корреспондент интернет-издания «Новости Саратова» с места встречи. |
В ЗДАНИИ САРАТОВСКОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ВОКЗАЛА НАЧАЛАСЬ ОЧЕРЕДНАЯ РЕКОНСТРУКЦИЯ
Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями. Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.
Считаю, что вернуть вокзалу подобный историческому облик - это неплохо, много саратовцев также высказываются за такое архитектурное решение. Стоит отметить, что реконструкция необходима не только зданию саратовского железнодорожного вокзала, но и Привокзальной площади.
Пора направить нелегальных перевозчиков в цивилизованное русло. Сейчас транспорт, работающий на «заказных маршрутах», стоит на Аткарской и соседних улицах, прилегающих к Привокзальной площади. Реконструкция площади поможет решить данный вопрос, упорядочить въезд и выезд городского и пригородного транспорта, повысит транспортную безопасность. По вопросу расположения торговых площадей у здания вокзала считаю, что рынку тут не место.
В свою очередь члены градозащитного совета при областной думе пытаются спасти от сноса памятник конструктивизма на Привокзальной площади в Саратове, расположенный на пересечении Московской и Аткарской. В конце августа стало известно , что мэрия Саратова изымает для муниципальных нужд восемь земельных участков с расположенными на них зданиями. Кроме того, чиновники через суд намерены лишить жилой дом на Аткарской, 31 статуса ОКН. Спикер Госдумы Вячеслав Володин допустил , что здание по Аткарской, 31 могут не снести. Также было принято решение о сносе здания бывшего комбината питания на Привокзальной площади. Затем суд лишил здание по Аткарской, 31 статуса памятника архитектуры: теперь его законно можно снести.
Поэтому мы начали работы с дальней стороны, чтобы пока не перекрывать первую платформу. После 16 сентября мы полностью платформу будем вскрывать, поднимать все инженерные сооружения, смотреть фундамент, проводить гидроизоляцию. Это будет только со стороны перронного хозяйства, чтобы не нарушать жизнедеятельность города. На втором этапе реконструкции мы займемся работами на подземном переходе и в самом здании вокзала. Это у нас конец этого и начало следующего года», — рассказал Альмеев.
Новый вокзал и Привокзальная площадь станут единым комфортным пространством
Сегодня, 4 октября, в т-канале спикера ГД РФ Вячеслава Володина запущен опрос о том, нужна ли в Саратове реконструкция жд вокзала и Привокзальной площади. Градозащитники на встрече с Вячеславом Володиным подняли вопрос реконструкции саратовского железнодорожного вокзала и Привокзальной площади. Проект реконструкции здания железнодорожного вокзала Саратова получил положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России». Реконструкция вокзала в Саратове. * Саратовский железнодорожный вокзал ведёт свою историю с 1871 года, когда было завершено строительство ветки Саратов – Аткарск Тамбовско-Саратовской железной дороги.
На железнодорожном вокзале Саратова началась реконструкция
Госэкспертиза РФ выдала положительное заключение на проект реконструкции железнодорожного вокзала в Саратове. эту и другие новости читайте на сайте Главгосэкспертизы России. Отметим, что изначально планировалось выполнить реконструкцию железнодорожного вокзала на станции «Саратов-1» до конца 2022 года. При реконструкции железнодорожного вокзала в Саратове сохранится тоннель. В Саратове началась реконструкция железнодорожного вокзала. Сейчас работы ведутся на протяжении 180 метров первой платформы, демонтирована плитка и идет подг.
На саратовском железнодорожном вокзале начался первый этап реконструкции
В пресс-службе отметили, что проектом предусмотрено обеспечение доступности железнодорожного вокзала для маломобильных групп населения, планируется реконструкция здания вокзала, пассажирского и грузового тоннеля, строительство досмотровых павильонов и пешеходного моста. При перепечатке и цитировании полном или частичном ссылка на РИА "Новости" обязательна. Другие новости.
Но внутри может сохраняться старый вокзал конца XIX века. То есть реально может быть вариант как с Курским вокзалом в Москве, когда историческое здание просто накрыли новым фасадом, спрятали и всё. Снаружи он вроде новый, а внутри вполне себе исторический. Что касается существующего здания, то сам по себе стиль не так плох. Может быть, есть смысл посмотреть, что внутри и снаружи, что-то даже сохранить. Относительно сноса нескольких зданий, все они, так или иначе, обрамляют привокзальную площадь, придают ей какую-то форму, очертания. Это не какие-то сараи, о которых говорят официальные лица. Дом по Привокзальной, 12 поздний, конечно.
Но что-то из себя представляет. Ангарская, 31 — это конструктивизм, 1927 год. Но сам по себе конструктивизм не предполагает какого-либо декора. Это жёсткая форма, следование функции. И этим как раз здание интересно. Хотя оно не выглядит как памятник архитектуры с лепниной, украшениями и так далее. Это голая форма, в чём и заключается конструктивизм и его ценность. Может, стоило бы привести его в порядок. Оно сейчас действительно выглядит не очень хорошо. Там есть и стихийные магазины, лоджии.
Но если посмотреть на него с точки зрения времени постройки, то архитектура конструктивизма — это то, что у нас совершенно не ценится. Но из-за неё к нам до сих пор едут люди со всего мира. Потому что в этом стиле мы опередили всех. И этим стоит гордиться. И, конечно, статус выявленного объекта культурного наследия не предполагает сноса. Возможны только реставрационные подходы.
Володин отметил, что вокзал, как и аэропорт «Гагарин», является лицом нашего города, и он намерен в ближайшие дни обсудить со специалистами возможности развития железнодорожного вокзала Саратова.
Для этого спикер призвал саратовцев подключиться к обсуждению. Самая значительная и волнующая всех горожан проблема — парковочные места непосредственно перед вокзалом. Ранее для встречи и проводов человека можно было подъехать к тротуару и поставить автомобили в 2-3 ряда. Однако сейчас половину площади перегородили ограничителями парковки, поставили запретительные знаки. В связи с этим людям приходится ставить машину намного дальше и нести тяжелые сумки и чемоданы издалека, чтобы попасть в здание вокзала. Какие нафиг 5 мин разрешено. Галопом с чемоданами?
Беременным тоже и старикам? Парковка ужасная. Каждый раз паркуемся со стороны автовокзала и пешком с сумками», — написал Валерий Лелари. Несколько лет назад эта тема обсуждалась.
Также в рамках реконструкции вокзальный комплекс дополнит крытый переход, который соединит основное здание со всеми платформами. Действующий подземный переход в перспективе будет служить только для перехода людей из одной части города в другую.
Перед переустроенным главным входом возведут два досмотровых павильона с ограждением, обозначающим зону транспортной безопасности. Фасад обновлённого вокзала гармонично впишется в архитектурный ансамбль Привокзальной площади Саратова.
В ЗДАНИИ САРАТОВСКОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ВОКЗАЛА НАЧАЛАСЬ ОЧЕРЕДНАЯ РЕКОНСТРУКЦИЯ
На момент этой публикации проголосовало несколько тысяч участников опроса. Примечательны комментарии некоторых пользователей. При этом не все согласны, что указанные дома нужно сносить. Про комментарии мы опубликовали отдельный текст. Читайте его здесь. Резюме: Никто не будет спорить, что саратовский вокзал и все прилегающее к нему пространство нуждаются в изменениях или, как любят говорить во властных структурах, реновации. Этот пункт не вызывает сомнений. Главный вопрос - как это будет сделано.
С учетом мнения местных жителей или без? С общественными обсуждениями или кулуарно? У чиновников, подчеркнем, даже нет концепции развития обсуждаемой сейчас Привокзальной площади. Почему не расселено до сих пор здание общежития? Почему за последние десятилетия! Расселите хотя бы этот дом и организуйте все должным образом, чтобы собственники получили действительно равнозначные компенсации за свое имущество. Многие боятся именно неравнозначных компенсаций и этот пункт является одним из главнейших.
Хочется надеяться, что чиновники, как и обещают, будут все обсуждать открыто, а не кулуарно, когда при организации встречи с собственниками домов на Аткарской на минувшей неделе многие просто не знали об этом мероприятии. Сообщите, пожалуйста, о нем заранее, хотя бы за неделю, развесьте объявления, анонсируйте на информационных каналах мэрии.
Также запланировано благоустроить Привокзальную площадь. Вячеслав Володин предложил рассматривать вопрос благоустройства этой территории более масштабно, искать решения, которые будут соответствовать сегодняшнему дню.
Прилегающие к вокзалу дома необходимо расселить, предоставив новое жилье людям, ликвидировать давно устаревший стихийный рынок. Приступить к планированию работ местные власти должны безотлагательно.
Охрана труда Авторское право на систему визуализации содержимого портала iz. Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями. Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz.
В июле 2008 года областное правительство и руководство РЖД договорились о начале реконструкции с 2010 года, но затем сроки отодвигались.
Пресс-служба РЖД в июле 2019 года заявила, что вокзал планируется реконструировать к 2022 году. До этого в Приволжской железной дороге филиал РЖД сообщили, что инвестиции РЖД в реконструкцию вокзала в Саратове, по предварительным оценкам, составят 1,3 миллиарда рублей.
Реконструкцию ж/д вокзала планируют начать в этом году и завершить в 2025
Новая реконструкция саратовского вокзала направлена на его модернизацию под действующие стандарты. Чтобы войти в здание Саратовского вокзала, нужно обойти ограждения. В текущем году в Саратове начнется реконструкция здания вокзала дальнего следования. Реконструкцию планируют начать в этом году и завершить в 2025, сообщается в соцсетях политика.