Проект 22120 – это 71-метровое судно ледового класса береговой охраны полным водоизмещением около 1200 тонн, созданное в России. Изначально проект 22120 классифицировался как пограничные патрульные суда (ППС), а с 2018 года классифицируются как пограничные патрульные корабли (ППК) 2-го. Головное патрульное судно проекта 22120 с заводским номером 050 было заложено на для ФТС РФ 25 июня 2006 года и после достройки для нового заказчика вошло в состав Береговой. Expand Menu. Контакты. 22120 Проект корабля. Фото 11. 22120 проект корабля. Патрульный корабль пограничной службы ФСБ проекта 22120 «Пурга» – корабль береговой охраны, способный нести вахту во льдах, сообщило издание «Военное обозрение».
Строящийся на верфи "Алмаз" пограничный корабль будет назван "Уфа"
Проект 22120 «Пурга» изначально разработало проектно-конструкторское бюро «Петробалт» по заказу 2005 года от Федеральной таможенной службы Российской Федерации как большое. В настоящее время флот этого ведомства включает патрульные корабли ледового класса проекта 22120 и проекта 22100 водоизмещением 1,16 тыс. т и 2,7 тыс. т соответственно. Изначально проект 22120 классифицировался как пограничные патрульные суда (ППС), а с 2018 года классифицируются как пограничные патрульные корабли (ППК) 2-го.
Новому пограничному кораблю ФСБ России присвоено название «Уфа»
Очередной корабль был спущен на воду, уже традиционно, без широкой огласки. Церемония прошла 20 мая, корабль поставили к достроечной стенке. На предыдущих кораблях серии вооружение не устанавливалось, хотя место для него предусмотрено. Предыдущие восемь кораблей данного проекта, построенные на "Алмазе" для пограничников, отправились служить на Дальний Восток, по новому кораблю пока информации нет.
Длина корабля проекта 22120 — 71 м, ширина — 10,4 м, осадка — 3,6 м. Полная скорость хода — до 21,5 узлов, автономность — 30 суток, дальность плавания — 6000 миль. Для работы во льдах корпус корабля оснащён ледовым подкреплением. Также есть своя вертолетная площадка В рамках своей рабочей поездки в Санкт-Петербург Ратмир Мавлиев также встретился с экипажами подшефных судов — подводной лодки «Уфа» и Гвардейского корвета «Сообразительный» Он пожелал морякам удачной службы, подчеркнув, что уфимцы всегда радуются их успехам и переживают за них Отдельную благодарность мэр Уфы выразил Морскому собранию Республики Башкортостан и его руководителю Юлаю Муратову за важную работу и вклад в патриотическое воспитание молодежи.
Корабль построен на стапелях судостроительной фирмы «Алмаз» в Санкт-Петербурге. Длина корабля проекта 22120 составляет 71 м, ширина — 10,4 м, осадка — 3,6 м.
Полная скорость хода достигает 21,5 узла, автономность — 30 суток, дальность плавания — 6000 миль.
Второе патрульное судно ПС-825 модифицированного проекта 22120 с заводским номером 051 было начато постройкой на СФ "Алмаз" в апреле 2011 года, церемония закладки состоялась 25 ноября 2011 года. В конце 2016 года СФ «Алмаз» был заключен с ФСБ России контракт на постройку еще одного патрульного судна проекта 22120 с заводским номером 052, начальная максимальная цена контракта составляла 1,76364437 млрд рублей 44 копейки.
Закладка патрульного судна «Камчатка» заводской номер 052 по данному контракту была произведена на СФ «Алмаз» 24 мая 2017 года, судно «Камчатка» было спущено на воду 17 мая 2018 года и вошло в состав Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России 23 ноября 2018 года. В феврале 2018 года СФ «Алмаз» был заключен новый контракт с ФСБ России на строительство еще двух пограничных патрульных судов кораблей проекта 22120 с заводскими номерами 053 и 054, со сроком сдачи обеих в 2019 году. Церемония закладки обеих кораблей «Забайкалье» заводской номер 053 и «Таймыр» заводской номер 054 по данному контракту была произведена на заводе 30 мая 2018 года.
Новый пограничный патрульный корабль ФСБ России назвали в честь Уфы
Новости судостроения. Спущен на воду восьмой пограничный патрульный корабль проекта 22120 | Санкт-Петербургcкая судостроительная фирма "Алмаз" продолжает строительство патрульных кораблей 2-го ранга проекта 22120 "Пурга". |
Сторожевые корабли проекта 22120 — Википедия | Патрульный корабль проекта 22120 шифр Пурга скоростной многоцелевой корабль береговой охраны ледового класса, способный нести вахту во льдах. |
Самое интересное в виде мозаики
- Langkah-langkah Menang Togel di Situs Terbaik
- В Санкт-Петербурге спущен на воду патрульный корабль «Подольск» проекта 22120 «Пурга»
- Новый пограничный патрульный корабль ФСБ России назвали в честь Уфы
- 18.06. 2023 г.
- Курсы валюты:
В Санкт-Петербурге спущен на воду патрульный корабль «Подольск» проекта 22120 «Пурга»
На «Алмазе» спустили на воду «Бриллиант» и заложили патрульное судно ледового класса проекта 22120 | Сторожевые корабли проекта 22120 (шифр «Пурга») — серия скоростных многоцелевых кораблей береговой охраны ледового класса, способных нести вахту во льдах. |
Новости судостроения. Спущен на воду восьмой пограничный патрульный корабль проекта 22120 | Головное патрульное судно проекта 22120 с заводским номером 050 было заложено на для ФТС РФ 25 июня 2006 года и после достройки для нового заказчика вошло в состав Береговой. |
В Санкт-Петербурге спущен на воду патрульный корабль «Подольск» проекта 22120 «Пурга» | Корпус нового сторожевого корабля проекта 22120 оснащен ледовым подкреплением, позволяющим преодолевать льды толщиной более полуметра. |
«Уфа» будет защищать рубежи Родины | Пограничные патрульные корабли проекта 22120 «Пурга» — серия российских многоцелевых пограничных патрульных кораблей 2-го ранга ледового класса для береговой охраны. |
На Камчатке встретили новые пограничные патрульные корабли | Основным предназначением корабля проекта 22120 является охрана и защита 200-мильной экономической зоны, а также контроль за рыбным промыслом. |
Пограничные патрульные корабли ледового класса проекта 22120 «Пурга»
Это событие станет настоящим подарком к 450-летию Уфы, отметил председатель Морского собрания Башкирии Юлай Муратов. Он подчеркнул, что присвоение названия «Уфа» новому кораблю стало успехом самой общественной организации и стало возможным, благодаря поддержке Радий Хабиров. Корабль оснащен вертолетном площадкой предназначен для охраны и защиты 200-мильной экономической зоны, а также контроль за рыбным промыслом.
Корабль не несет на борту названия, но имеет нанесенный бортовой номер «457». Это восьмой корабль проекта 22120, причем ни о заказе данной единицы, ни о начале ее строительства ранее публично не сообщалось. Спущенный на воду на ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» строящийся для Пограничной службы ФСБ России восьмой пограничный патрульный корабль проекта 22120 предположительный заводской номер 057. Санкт-Петербург, 27. После отказа ФТС РФ в 2009 году от данного проекта, финансирование проекта продолжилось со стороны Пограничной службы ФСБ России, причем первоначально единицы проекта 22120 классифицировались в Пограничной службе как пограничные патрульные суда ППС , а с 2018 года - как пограничные патрульные корабли ППК 2-го ранга, но при этом периодически даже официально иногда именуются пограничными патрульными судами.
Корпус корабля оснащён ледовым подкреплением, позволяющим преодолевать льды толщиной более полуметра. Скорость максимального хода — 24 уз.
В конструкции применены новейшие научные разработки в области информационных технологий, связи и автоматизации. ППК «831» с полным водоизмещением свыше 1200 тонн оснащён вертолётной площадкой.
В Санкт-Петербурге спущен на воду девятый патрульный корабль проекта 22120 для Пограничной службы
Анапу с моря будут охранять два новых сторожевых корабля – Новости Анапы. Проект 22120 представляет собой 71-метровое судно ледового класса береговой охраны полным. в виде 30-мм шестиствольной артиллерийской установки АК-630 на баке. Патрульный корабль проекта 22120 шифр «Пурга» — скоростной многоцелевой корабль береговой охраны ледового класса, способный нести вахту во льдах. Класс "Пурга", российское обозначение Проект 22120 "Пурга" (blizzard), представляет собой серию патрульных кораблей с ледовой защитой.
На Камчатке встретили новые пограничные патрульные корабли
Это десятый корабль проекта 22120. Следует отметить, что это первая за последние несколько лет церемония спуска строящегося для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России корабля, получившая более или менее открытое медийное освещение. Санкт-Петербург, 17. После отказа ФТС РФ в 2009 году от данного проекта, финансирование проекта продолжилось со стороны Пограничной службы ФСБ России, причем первоначально единицы проекта 22120 классифицировались в Пограничной службе как пограничные патрульные суда ППС , а с 2018 года - как пограничные патрульные корабли ППК 2-го ранга, но при этом периодически даже официально иногда именуются пограничными патрульными судами.
Предприятие также располагает ресурсами для ремонта и модернизации кораблей.
Экипаж — 20 человек. На корабле оборудован кормовой наклонный слип для спуска-подъема жестко-надувного досмотрового катера. Корабль имеет взлетно-посадочную площадку, для обеспечения базирования легкого вертолета типа Ка-226 или БПЛА, предусмотрен быстровозводимый раскладной ангар. Пограничное патрульное судно проект 22120, шифр «Пурга» Головное судно проекта 22120.
В начале 2013 года на ООО «Ливадийский ремонтно-судостроительный завод» Приморский край был заменён главный двигатель весом более 22 тонн. В срок менее чем полтора месяца была подготовлена техническая документация и произведена сама замена [4]. Корабль получил тактический номер ПС-825. Спуск на воду состоялся 4 декабря 2012 года. По словам главного конструктора ПКБ «Петробалт», курирующего этот проект Ильи Вадимовича Щербакова, ПС-825 отличается от головного — в частности, установлены усовершенствованные средства связи, вспомогательное оборудование и улучшена обитаемость корабля.
«Алмаз» отправляет «Пургу» в свободное плавание, но боится санкций
Это событие станет настоящим подарком к 450-летию Уфы, отметил председатель Морского собрания Башкирии Юлай Муратов. Он подчеркнул, что присвоение названия «Уфа» новому кораблю стало успехом самой общественной организации и стало возможным, благодаря поддержке Радий Хабиров. Корабль оснащен вертолетном площадкой предназначен для охраны и защиты 200-мильной экономической зоны, а также контроль за рыбным промыслом.
По информации агентства, сторожевой корабль поступит в распоряжение Военно-морского флота России в 2010 году. Водоизмещение нового корабля составляет 1066 тонн, его длина - 71 метр, скорость - 24 узла.
Церемония спуска на воду сторожевого корабля проекта 22120 состоится 24 декабря в петербургской судостроительной фирме "Алмаз". В ней примут участие представители командования морских сил пограничной службы, предприятий, научно-исследовательских институтов и конструкторских бюро.
Второе патрульное судно ПС-825 модифицированного проекта 22120 с заводским номером 051 было начато постройкой на СФ «Алмаз» в апреле 2011 года, церемония закладки состоялась 25 ноября 2011 года. В конце 2016 года СФ «Алмаз» был заключен с ФСБ России контракт на постройку еще одного патрульного судна корабля проекта 22120 с заводским номером 052, начальная максимальная цена контракта составляла 1,76364437 млрд рублей 44 копейки. Закладка патрульного судна «Камчатка» заводской номер 052 по данному контракту была произведена на СФ «Алмаз» 24 мая 2017 года, корабль «Камчатка» был спущен на воду 17 мая 2018 года и вошел в состав Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России 23 ноября 2018 года.
В феврале 2018 года СФ «Алмаз» был заключен новый контракт с ФСБ России на строительство еще двух пограничных патрульных кораблей проекта 22120 с заводскими номерами 053 и 054, со сроком сдачи обеих в 2019 году. Церемония закладки обеих кораблей «Забайкалье» заводской номер 053 и «Таймыр» заводской номер 054 по данному контракту была произведена на заводе 30 мая 2018 года. Спуск на воду корабля «Забайкалье» был произведен в конце апреля 2019 года, а в июле 2019 года корабль вошел в состав Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России, хотя официальных сообщений об этом не было. В августе-сентябре 2019 года ППК «Камчатка» и «Забайкалье» осуществили совместный переход с Балтики на Север и оттуда Северным морским путем к месту постоянного базирования на Камчатку, куда прибыли 1 октября 2019 года. Пограничные патрульные суда проекта 22120 «Пурга» — серия российских многоцелевых пограничных патрульных кораблей береговой охраны ледового класса.
Корпус нового сторожевого корабля проекта 22120 оснащен ледовым подкреплением, позволяющим преодолевать льды толщиной более полуметра. Кроме того, на его борту оборудована площадка для вертолета, который сможет патрулировать большие пространства моря, а также участвовать в задержании нарушителей границы, наркоторговцев и браконьеров. Таким образом, корабль нового типа сможет базироваться в приграничных акваториях Дальнего Востока, Финского залива, а также Баренцевом и Азовском морях. По информации агентства, сторожевой корабль поступит в распоряжение Военно-морского флота России в 2010 году.
Пограничному кораблю ФСБ в Санкт-Петербурге дали имя «Уфа»
Пограничный патрульный корабль проекта 22120 (26/27) [Форумы ] | Федеральная служба безопасности (ФСБ) РФ закупает патрульное судно ледового класса проекта 22120 "Пурга", сообщается в материалах госзакупок. |
На Камчатке встретили новые пограничные патрульные корабли | Военные новости. 29 декабря 2023 года в состав Береговой охраны ПС ФСБ России вошел пограничный патрульный корабль «Уфа» проекта 22120. |
Новости судостроения. Спущен на воду восьмой пограничный патрульный корабль проекта 22120 | 4 июня приказом руководства пограничной службы ФСБ России одному из строящихся пограничных патрульных кораблей проекта 22120 (шифр «Пурга») присвоено название «Уфа». |
Проект 22120: пограничный патрульный корабль (шифр "Пурга") | Ввели в строй патрульный корабль 2-го ранга "Уфа" проекта 22120 (проект "Пурга"), на нем подняли флаг. |
ФСБ закупает патрульный ледокол за 1,8 млрд руб - Северо-Запад || Интерфакс Россия | Основным предназначением пограничного патрульного корабля проекта 22120 является охрана и защита 200-мильной экономической зоны, а также контроль за рыбным промыслом. |
«Алмаз» отправляет «Пургу» в свободное плавание, но боится санкций
Сообщается, что основной задачей корабля проекта 22120 является охрана и защита 200-мильной экономической зоны, а также контроль за рыбным промыслом. Подборка наиболее интересных наших новостей и материалов за вчерашний день, которые вы могли пропустить. Патрульный корабль проекта 22120 (шифр "Пурга") – справка Разработчик проекта – ПКБ "Петробалт" Длина – 71 м Ширина – 10,4 м Высота борта на миделе – 6 м Водоизмещение. Головное патрульное судно проекта 22120 с заводским номером 050 было заложено на для ФТС РФ 25 июня 2006 года и после достройки для нового заказчика вошло в состав Береговой. Новоcти и политика Россия Украина Белоруссия,новости России, Украины и вые новости России, Украины, Беларуси и мира. 4 июня руководство пограничной службы ФСБ России присвоило название «Уфа» одному из строящихся пограничных патрульных кораблей второго ранга проекта 22120 (шифр «Пурга»).