Новости Хоккея «Салават Юлаев» проиграл все матчи последней выездной серии В третьей встрече уфимцы уступили в Москве.
Клуб Автомобилист
Есть понимание, каким образом можно усилить игру. Я считаю, что у Екатеринбурга получился великолепный сезон. Там всегда любят хоккей, а когда команда показывает свой лучший результат в истории КХЛ, появляется желание усилиться.
При этом главное преимущество: игроки давно выступают вместе. В последние годы «Автомобилист» минимально ротировал состав, сохраняя ведущих хоккеистов. Безусловно, уровень взаимопонимания с каждым сезоном только рос. Забивали все, а не только легионеры. На пресс-конференции Роман Ротенберг сделал акцент на том, что в «Автомобилисте» много иностранцев.
Можно было бы сказать, что команда так «готовилась к плей-офф», но в прошлые годы после заваленных концовок регулярки никаких чудесных преображений не наступало. Повторимся: сложно говорить про психологию, не находясь в коллективе каждый день. Про чисто тактические элементы в плей-офф было написано уже немало, скажем кратко: называть «Автомобилист» «автобусом» нелепо. Несмотря на то что команда весь плей-офф чётко играла, получая преимущество в счёте, она могла и запрессинговать соперника, и задушить в средней зоне, и поддавить вертикальной атакой, и раскатать позиционно. Этот результат вместил в себя первый хет-трик игрока в плей-офф и лишь второй в КХЛ , оформленный в ворота «Ак Барса», четыре очка в одной из игр с «Металлургом» и в целом высокий уровень на протяжении всего плей-офф — как в большинстве, так и в равных составах, как в роли чистого снайпера, так и в роли плеймейкера. Это тем более удивительно на фоне того, как развивалась карьера Голышева. После этого Голышев ни разу не пробивал отметку в 20 шайб за сезон, успел съездить в задрафтовавшие его «Айлендерс», где его в последний момент сняли с потенциально дебютной игры в НХЛ. В трёх последних сериях «Автомобилиста» в плей-офф до этой весны у Голышева 0 шайб правда, мешали травмы , в этом сезоне — лишь 10 голов, из которых четыре пришлись в ворота не попавших в плей-офф команд. Это лишний раз подчёркивает, как чудесно преобразилась команда этой весной. Главный ингредиент успеха этого «Автомобилиста», впрочем, в прогрессе тех, кто играл в нижних звеньях. Местным болельщикам бойцовские качества Степана Хрипунова и Андрея Обидина и так были известны, вопросы были только к продуктивности в атаке к Степану в первую очередь были претензии по реализации.
Но поступил приказ освоить канадский хоккей, и игроки-военнослужащие ответили: «Есть». Уральские хоккеисты успели до этого матча провести всего две тренировки и толком еще не знали правил игры, не умели, как следует, владеть шайбой, и конечно проиграли со счетом 1:5. Команда Окружного Дома офицеров из Свердловска, 1946 год. Команда «Динамо», Свердловск, 1948 год. Команда «Спартак», Свердловск, 50-е. Уже с 1947 года главной хоккейной дружиной Свердловска стала команда «Динамо» под руководством Георгия Фирсова, которого можно считать основателем и главным популяризатором канадского хоккея на Урале. Выступала команда в чемпионатах страны до 1954 года. В начале 50-х в Свердловске появилась еще одна команда по хоккею с шайбой, «Спартак».
Новости команды: Автомобилист
ХК «Автомобилист» и главный тренер команды Николай Заварухин достигли соглашения о дополнительном годе сотрудничества, сообщила пресс-служба клуба. Новости по тегу: Хк Автомобилист. Music From The Motion Picture» (исполнитель Eminem).
Вратарь Аликин объяснил, почему решил продолжить карьеру в клубе КХЛ "Автомобилист"
Это всегда проблема. Хоккеист не забил несколько раз, находясь в удобной для броска позиции, в следующий раз он отдаст шайбу партнёру. Рецепт здесь один — выиграть для начала хотя бы один матч, и уверенность вернётся. Спад у звена легионеров В нынешнем сезоне, в отличие от предыдущего, в атакующих действиях "Автомобилиста" на первый план выходит "свердловское" трио - Макеев-Дацюк-Голышев. Даже в провальных шести играх из семи голов в пяти принимали участие именно игроки первого звена. Макеев показывает феноменальную результативность, Дацюк, переживающий уже далеко не первую молодость, великолепно руководит взаимодействиями внутри звена, берёт игру на себя. Голышев прекрасно смотрится в этом сезоне именно как командный игрок, Анатолий стал больше играть на партнёров, и это приносит свои плоды. Это позитивные моменты. Однако при этом разочаровывает иностранное звено. После ухода Найджела Доуса оставшиеся легионеры "Автомобилиста" довольно сильно сбавили в плане результативности. К примеру, у Холланда и Секстона, которые провели по 29 матчей, на двоих лишь девять заброшенных шайб.
Когда покупаешь иностранца, то рассчитываешь на то, что он усилит твою команду. Пять заброшенных шайб Секстона и четыре Холланда - не те показатели, ради которых этих хоккеистов брали. Третье и четвёртое звенья в "Автомобилисте" - отдельная история. Оба нападающих принимают участие практически в каждом матче, однако на их счету - ни одной заброшенной шайбы. От Протаповича Андрей Мартемьянов в прошлом сезоне и вовсе избавился, отправил в рижское "Динамо", нынешнему тренерскому штабу он чем-то приглянулся. Пока остаётся только догадываться чем. Куликов всю карьеру играл в "Нефтехимике" и перешёл в "Автомобилист" минувшим летом. Никогда не отличался особой результативностью, поэтому возникает справедливый вопрос: с какой целью его брали? Из-за этого меньше времени получают Георгий Белоусов, Вячеслав Литовченко и Джефф Плэтт, которые при Мартемьянове смотрелись весьма и весьма неплохо. Конечно, у каждого наставника и тренерского штаба свои взгляды на команду, но пока выбор в пользу Куликова и Протаповича не кажется очевидным.
Шесть поражений «Автомобилиста» подряд заставляют задуматься и хоккеистов, и тренерский штаб, и болельщиков. Фото: Пресс-служба «Автомобилиста» Шесть - не предел? Что касается шести поражений подряд, то надо отметить, что все они были разные. В движении, в единоборствах, во владении шайбой. Чего уж говорить про количество бросков и голевых моментов. С топовыми командами екатеринбургский клуб играет вторым номером, уповая на контратаки и на постоянно спасающего положение Коваржа. Да, в каком-то определённом матче по ходу регулярного чемпионата такая тактика может и сработать вспомним домашнюю победу над "Авангардом" со счётом 4:3 , однако уже не первый год руководство "Автомобилиста" заявляет о высоких целях, о задачах биться за попадание в финал Кубка Гагарина. И с такой игрой в плей-офф екатеринбургскому клубу будет тяжело. Да, первый круг проскочить можно.
Клуб несколько сезонов выступал в высшей лиге СССР, за это время наивысшим результатом команды стало пятое место в 1969 году.
Команда официально прекратило своё существование летом 2007 года. В своём первом сезоне екатеринбургская команда сумела выйти в плей-офф, заняв по итогам регулярного первенства второе место. В серии матчей навылет "Автомобилист уступил в четвертьфинале "Дмитрову". В плей-офф екатеринбуржцам удалось дойти до финала, правда там команда уступила воскресенскому "Химику". Именно в этом году "Автомобилист" подал заявку на право участвовать в КХЛ и даже получил разрешение, но финансовые проблемы помешали екатеринбуржцам оказаться в сильнейшей лиги после НХЛ. Зато уже через год "Автомобилист" всё-таки получил право играть в КХЛ. Екатеринбургская команда заняла место "Химика", также столкнувшегося с финансовыми проблемами. Свой первый сезон в КХЛ команда начала достаточно слабо, но в конце регулярного первенства прибавила и сумела попасть в плей-офф.
Что касается прозвища, то их у команды два.
Самое простое и распространённое — «Авто». Появилось оно просто от сокращения названия клуба. Однако здесь может возникнуть небольшая путаница. Дело в том, что у «Автомобилиста» есть фарм-клуб с таким же названием ХК «Авто , который выступает в Молодёжной хоккейной лиге. Также у команды есть и второе прозвище — «Уральская красная машина». Правда, оно скорее шуточное и используется крайне редко. Здесь обыгрываются и красные цвета команды, и название клуба, и прозвище сборной СССР «Красная машина». Где купить билеты на матчи ХК «Автомобилист»? Если вы являетесь страстным поклонником хоккея или просто любите эту игру, то вы просто обязаны увидеть хотя бы один матч в исполнении «Автомобилиста».
Эта команда никогда не сдаётся и сражается против любого противника. А купить билеты на матчи «Автомобилиста» лучше всего на нашем сайте. У нас можно оформить покупку всего за 5 минут, не выходя из дома. При этом мы предлагаем выгодные цены билетов на хоккей и первоклассный сервис.
Мы хотим добавить свежести и энергии, поэтому привлекаем молодых игроков.
В этом сезоне 12 человек из молодёжной команды «Горняк» уже участвовали в матчах за основной состав и продолжают развиваться. Сергею Широкову 38 лет, он выступал за «Автомобилист» с 2022 года. В текущем сезоне КХЛ он принял участие в 69 матчах, забил 13 голов и сделал 19 результативных передач.
"Автомобилист" – в полуфинале Кубка Гагарина. Команда из Екатеринбурга творит историю
Новости по тегу: Хк Автомобилист. Сезон стал самым успешным для клуба и для свердловского хоккея в целом – «Автомобилист» завоевал бронзовые медали, чего ранее командам из Свердловской области не удавалось. В Екатеринбурге прошла пресс-конференция, посвященная выступлению ХК «Автомобилист» в сезоне КХЛ 2023-2024 годов. В диалоге с представителями СМИ приняли участие президент клуба Андрей Козицын, директор Максим Рябков и главный тренер команды Николай Заварухин. За нижнекамскую команду гол забил Владимир Брюквин (23). ХК «Автомобилист» с 33 очками занимают пятое место в таблице Восточной конференции. Историческим моментом для советского хоккея стала победа "Автомобилиста" над ЦСКА со счетом 6:0, которая стала символом и гордостью клуба. ХК «Автомобилист» — все новости по теме на сайте издания Демо-версия плей-офф.
Новости по тегу: Хк Автомобилист
Новости команды: Автомобилист. Свежие новости из мира хоккея на сайте Sport24. «Автомобилист» продемонстрировал результат, у команды получился великолепный сезон» — Коньков. Капитан Сергей Широков пообещал, что «Автомобилист» в следующем сезоне будет бороться за медали более высокого достоинства, а значит, цель команды – финал Кубка Гагарина. «Автомобилист» – коллектив далеко не атакующий, однако очень цепкий и неуступчивый в обороне.
Стали старые: хоккейный клуб «Автомобилист» не будет продлевать контракты с рядом игроков
«Автомобилист» – коллектив далеко не атакующий, однако очень цепкий и неуступчивый в обороне. Хоккейный клуб "Автомобилист" покидают Сергей Широков, Алексей Макеев и Денис Баранцев. Страница команды Автомобилист на предлагает live-результаты, расписание, таблицы и подробности матчей. Все о хоккейной команде Автомобилист: последняя информация о составах команды, трансферах и слухах, статистика игроков, положение клуба в турнирных таблицах, рейтинги, результаты игр, последние новости. Несмотря на то, что «Автомобилист» в прошлом сезоне не добился поставленных целей и в очередной раз не смог преодолеть барьер первого раунда, менеджмент клуба не стал делать кардинальных изменений в межсезонье, как было прежде, а сохранив костяк команды. «Автомобилист» одержал четвёртую победу в серии матчей плей-офф с питерским СКА.
Автомобилист – почему так называется хоккейный клуб Екатеринбурга?
То же самое и сборная Казахстана… я не знаю, каков средний возраст их команды, мне показалось, что коллектив у них очень молодой и им явно не хватало сыгранности, плюс переволновались ребята. Но опыт в таких играх получаешь неоценимый. Источник фото: Федерация хоккея России — Тут хочется внести уточнение. Молодёжной сборной Казахстана скоро предстоит стартовать в элитном дивизионе мирового первенства, как они будут справляться с не менее грозными соперниками, если от нас они пропустили 12 шайб? Основа в данный момент конкретно готовится к чемпионату мира. Например, Дмитрий Бреус точно едет на этот турнир, и он не здесь.
Я не знаю, что нам не хватило в этом сезоне. Какой-то непонятный спад у нас произошёл в конце регулярки. Семь поражений подряд… Ладно, следующий сезон будет интереснее. У нас хороший коллектив. Команда способна на многое.
Кстати, в финале Кубка Гагарина болел за «Магнитку». Было предчувствие, что больше четырёх матчей серия не продлится. Всё-таки «Металлург», по моему мнению, превосходил «Локомотив». Не имеет значения, что в играх забрасывали мало шайб. Даже когда «Магнитка» вела 1:0, за счёт строгой обороны и очень качественной атаки им удавалось контролировать самые тяжёлые матчи.
Не знаю, как это объяснить. Вся команда была хорошая. У нас много из игроков, которые ещё пару лет назад были ни сном-ни духом, а за прошедшее короткое время вдруг выстрелили, набрали обороты. А из других клубов… могу выделить Силантьева из той же «Магнитки», очень впечатлил Канцеров. Вроде ещё совсем молодой, а лезет до конца на ворота.
Но надо оговориться, это был плей-офф, а там всё по-другому. И, вновь, возвращаясь к «Торпедо», если бы нам чуть-чуть больше удачи, могли бы зайти очень далеко в этом сезоне. А так, сказать Ковальчук или Радулов — это же банальщина уже будет. Я так понимаю, бывший капитан вашей команды никогда не темнит? Сколько мы не находились бок о бок в команде, я видел его исключительно добрым и отзывчивым.
Да, у него не задался сезон, но надеюсь, что в итоге всё получится и он заиграет в другом клубе. Желаю удачи Алексею. С первых матчей плей-офф стало понятно кто как настроен играть. На сколько там армейцев матчей хватило? Я думаю, что клубы, которые хотят, чтобы было меньше легионеров — там их будет минимум.
А вообще, я всегда был за здоровую конкуренцию. Только через конкуренцию ты становишься сильнее и понимаешь, что ты лучше. Он приехал, создавал конкуренцию. Игрок с опытом, брал Кубок Стэнли. Может его карьера в НХЛ в какой-то момент пошла наперекосяк.
Однако за семь секунд до перерыва Максим Денежкин сократил отставание. Во втором отрезке команды обменялись точными бросками Дениса Зернова и оформившего дубль Денежкина. На заключительный же сил у екатеринбуржцев не хватило, и они больше не сумели огорчить Илью Набокова. В дебюте счёт открыл Никита Трямкин. Судьбоносным же стал второй период, когда хозяева регулярно убегали в контратаки и записали себе в актив четыре гола. Магнитогорцы сократили отставание благодаря шайбам Данилы Юрова, Дениса Зернова и Романа Канцерова, но больше не смогли огорчить совершившего 40 сейвов Владимира Галкина.
Вот сверху и поступило распоряжение, что необходимо ознакомиться с новой игрой и подготовить сильную команду для участия в Олимпиаде. Стране-победительнице негоже было ударить лицом в грязь. Одной из таких команд была команда Окружного Дома Офицеров из Свердловска, которая до этого неплохо играла в русский хоккей с мячом, не раз выигрывая медали чемпионата Вооруженных сил. Но поступил приказ освоить канадский хоккей, и игроки-военнослужащие ответили: «Есть». Уральские хоккеисты успели до этого матча провести всего две тренировки и толком еще не знали правил игры, не умели, как следует, владеть шайбой, и конечно проиграли со счетом 1:5. Команда Окружного Дома офицеров из Свердловска, 1946 год. Команда «Динамо», Свердловск, 1948 год. Команда «Спартак», Свердловск, 50-е.
Даже в провальных шести играх из семи голов в пяти принимали участие именно игроки первого звена. Макеев показывает феноменальную результативность, Дацюк, переживающий уже далеко не первую молодость, великолепно руководит взаимодействиями внутри звена, берёт игру на себя. Голышев прекрасно смотрится в этом сезоне именно как командный игрок, Анатолий стал больше играть на партнёров, и это приносит свои плоды. Это позитивные моменты. Однако при этом разочаровывает иностранное звено. После ухода Найджела Доуса оставшиеся легионеры "Автомобилиста" довольно сильно сбавили в плане результативности. К примеру, у Холланда и Секстона, которые провели по 29 матчей, на двоих лишь девять заброшенных шайб. Когда покупаешь иностранца, то рассчитываешь на то, что он усилит твою команду. Пять заброшенных шайб Секстона и четыре Холланда - не те показатели, ради которых этих хоккеистов брали. Третье и четвёртое звенья в "Автомобилисте" - отдельная история. Оба нападающих принимают участие практически в каждом матче, однако на их счету - ни одной заброшенной шайбы. От Протаповича Андрей Мартемьянов в прошлом сезоне и вовсе избавился, отправил в рижское "Динамо", нынешнему тренерскому штабу он чем-то приглянулся. Пока остаётся только догадываться чем. Куликов всю карьеру играл в "Нефтехимике" и перешёл в "Автомобилист" минувшим летом. Никогда не отличался особой результативностью, поэтому возникает справедливый вопрос: с какой целью его брали? Из-за этого меньше времени получают Георгий Белоусов, Вячеслав Литовченко и Джефф Плэтт, которые при Мартемьянове смотрелись весьма и весьма неплохо. Конечно, у каждого наставника и тренерского штаба свои взгляды на команду, но пока выбор в пользу Куликова и Протаповича не кажется очевидным. Шесть поражений «Автомобилиста» подряд заставляют задуматься и хоккеистов, и тренерский штаб, и болельщиков. Фото: Пресс-служба «Автомобилиста» Шесть - не предел? Что касается шести поражений подряд, то надо отметить, что все они были разные. В движении, в единоборствах, во владении шайбой. Чего уж говорить про количество бросков и голевых моментов. С топовыми командами екатеринбургский клуб играет вторым номером, уповая на контратаки и на постоянно спасающего положение Коваржа. Да, в каком-то определённом матче по ходу регулярного чемпионата такая тактика может и сработать вспомним домашнюю победу над "Авангардом" со счётом 4:3 , однако уже не первый год руководство "Автомобилиста" заявляет о высоких целях, о задачах биться за попадание в финал Кубка Гагарина. И с такой игрой в плей-офф екатеринбургскому клубу будет тяжело. Да, первый круг проскочить можно. Но затем непременно в соперники достанется крепкая команда, и возникнут проблемы. В матчах с "Торпедо" и "Трактором" "Автомобилист" действовал по-другому, моментами с позиции силы. Однако плохая реализация и досадные ошибки в обороне сказались на итоговом результате. Игра с "Салаватом Юлаевым" была чем-то средним.
ХК Автомобилист
новости команды на , фото, видео, интервью. Если кто-то считал, что «Автомобилисту» повезло попасть на разобранный «Ак Барс», а дальше команду из Екатеринбурга в Кубке Гагарина ничего не ждёт, он оказался неправ. Сергей Широков, Алексей Макеев и Денис Баранцев уходят из «Автомобилиста».