Электродепо «Аминьевское» будет достроено к запуску движения на Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метро. На западе Москвы, на пересечении улицы Генерала Дорохова и Верейской улицы, строится Электродепо «Аминьевское».
Ведется строительство корпуса депо «Аминьевское»
Согласно сообщению, на западе Москвы на строящемся электродепо «Аминьевское» прямо на крыше рабочие решили побороться. Главная» Новости» Бкл новости на сегодня. Фото: На стройплощадке будущего электродепо «Аминьевское» в рамках комплекса земляных работ завершается вертикальная планировка территории, 01.04.2022.
Началось строительство ремонтного корпуса депо «Аминьевское»
Сейчас здесь идет реконструкция — заменяют инженерные коммуникации, рельсы, облицовку стен и платформ. Не отстают в этом плане и с обслуживающей инфраструктурой. Ведь новые электродепо не строились в столице с 1996 года, и к концу нулевых годов начал ощущаться дефицит мест для стоянки поездов метро в Москве. Сейчас в Москве насчитывается 20 действующих электродепо.
Из них пять — на 160 новых мест — были построены с 2011 года, а три — реконструированы и расширены. Реконструированы электродепо «Печатники» на 33 состава, 13 из которых новые места , «Планерное» на 30 составов, из них 8 новых мест и «Сокол» на 30 составов, из них 15 новых мест. Кстати, депо «Митино» стало самым крупным не только в Москве, но и в Европе.
В нем предусмотрено 50 канав для стоянки поездов и четыре ремонтные канавы. Здесь работают 2000 человек. До этого самым большим электродепо для стоянки поездов было «Калужское», где предусмотрено 42 канавы.
По словам Рафика Загрутдинова, здесь сейчас идут работы по сооружению основных конструкций зданий, устройству инженерных сетей и веера путей. А в «Аминьевском» и «Нижегородском» уже начались архитектурно-отделочные работы.
На всех объектах мастера приступили к архитектурно-отделочным работам. Сооружения для очистки производственных и дождевых стоков в депо оснащают оборудованием. Веер путей тоже практически готов. На территории проводят работы по благоустройству.
Ввод электродепо «Аминьевское» в эксплуатацию запланирован на 2023 год — Сергей Собянин 13. Оно предназначено для обслуживания поездов Большой кольцевой линии БКЛ Московского метрополитена, строительство которой продолжается на западе столицы. Посетив строительную площадку, Сергей Собянин отметил, что стройка метро — это огромная работа, требующая масштабных усилий. В частности, для обеспечения работы БКЛ необходимо строительство и реконструкция электродепо.
В метро уже существует 20 таких депо, половина из которых были заново построены или реконструированы. Для Большой кольцевой линии метро будет задействовано три электродепо, включая «Аминьевское», которое является одним из крупнейших не только в Москве, но и в России. Здесь будет работать более тысячи человек, а депо будет оснащено современным оборудованием.
Глава холдинга уточнил, что после ввода в эксплуатацию «Аминьевское» будет обслуживать оборотный состав Большой кольцевой линии БКЛ метро наряду с депо «Замоскворецкое» и «Нижегородское». В декабре 2021 года завершилась тоннелепроходка в рамках строительства соединительной ветки между депо «Аминьевское» и БКЛ. Большое кольцо — флагманский проект столичного метростроения. На линии длиной порядка 70 км расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.
Строительство электродепо «Аминьевское» в Москве вышло на финишную прямую
| Электродепо "Аминьевское" в Москве построено более чем на треть | Напомним, электродепо «Аминьевское» строится на территории бывшей промзоны площадью порядка 15,7 га на западе столицы, в результате его запуска будет создано 1350 рабочих мест. |
| На Большой кольцевой линии метро открылось третье электродепо «Аминьевское» | "Депо "Аминьевское": мы планируем к осени текущего года завершить все строительно-монтажные работы, подготовить объект для передачи уже в метрополитен в полном объеме". |
| Начался основной этап строительства депо «Аминьевское» | рассказал глава города журналистам. |
| Электродепо «Аминьевское» | Открывшееся на западе столицы электродепо «Аминьевское» занимает территорию бывшей промзоны площадью почти 16 гектаров. |
Другие материалы рубрики
- Меню сайта
- «Год с БКЛ»
- Собянин осмотрел электродепо "Аминьевское", которое строится для Большой кольцевой линии
- Рейтинг авторов
- Рейтинг авторов
- Электродепо "Аминьевское" – проекты компании АЗМИ
Электродепо "Аминьевское" в Москве построено более чем на треть
| В следующем году в Москве заработает электродепо "Аминьевское" | Запуск депо позволит в будущем увеличить число поездов на основном участке БКЛ до 25%. |
| Электродепо «Аминьевское» открыто! Особенности нового объекта метро | В столице сегодня открылось электродепо "Аминьевское". |
| Электродепо «Аминьевское» открыто! Особенности нового объекта метро | 9 января 2024 года Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии Московского метрополитена. |
Три метромоста соединили БКЛ и электродепо «Аминьевское» в Москве
Электродепо для столичного метрополитена необходимо так же, как и хороший гараж для парка дорогих автомобилей. Здесь поезда отстаиваются ночью и прибывают на ремонт в случае поломки. Ведь главная задача — обеспечить надежность и безопасность, а также сохранить существующий интервал движения поездов, который в часы пик составляет всего 30 секунд. И это рекордный мировой показатель, которого не смогли пока добиться ни в одной стране мира. Депо состоят из двух частей. Отстойная часть — это канавы, где подвижной состав проходит плановый осмотр перед выходом на линию.
Во второй части проводится ежедневный ремонт, который не требует глобального разбора подвижного состава. Также в этих канавах проводят внеплановый ремонт. Регламент метрополитена предусматривает, что поезд необходимо отремонтировать и выпустить на линию за десять дней. С 2011 года в Москве ввели почти 200 километров линий метро вместе с МЦК , открыто 100 станций включая 31 станцию на Московском центральном кольце. На 2022-2023 годы запланировано открытие последних участков Большой кольцевой линии.
Благодаря этому общая длина линий подземки превысит 450 киломеров.
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. По словам заместителя Мэра, на территории электродепо расположено более 60 зданий и сооружений, включая отстойно-ремонтный корпус на 29 канав для ремонта и обслуживания поездов Большого кольца метро, объединенное здание эксплуатационного персонала ОЗЭП , мотодепо, гараж и лабораторно-испытательный корпус. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро Юрий Кравцов добавил, что на территории депо развернуто благоустройство. В частности, сейчас осуществляется укладка бетонного основания площадки, асфальта и бордюрного камня», — отметил Юрий Кравцов.
Глава инжинирингового холдинга добавил, что, кроме того, продолжается строительство компрессорной и начато возведение центрального теплового пункта, проходной, насосной станции и мотодепо.
Уложено более 400 кубометров бетона», — сказал Юрий Кравцов. Создание Большой кольцевой линии — главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
По его словам, отстойно-ремонтный корпус рассчитан на 29 канав, предназначенных для отстоя подвижного состава, ремонта и мойки вагонов. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Группа компаний «Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро Юрий Кравцов отметил, что строительство объекта ведется поэтапно, в первый пусковой комплект входят 14 канав и он находится в высокой степени готовности.
Открытие электродепо «Аминьевское» Московского метрополитена
Первый поезд Москва-2024 прибыл в депо Аминьевское. В столичном метро появятся еще 500 новых вагонов "Москва-2020". Новое электродепо "Аминьевское" расположено на западе столицы, рядом с пересечением улиц Генерала Дорохова и Верейская. На территории строящегося электродепо «Аминьевское» возводят несколько зданий, среди которых отстойно-ремонтный и административно-бытовой комплексы. Речь идет о строительстве депо «Аминьевское», «Южное» и «Столбово» («Саларьево»), говорится в Telegram-канале мэра Москвы. После того как электродепо «Аминьевское» введут в эксплуатацию, оно наряду с депо «Замоскворецкое» и «Нижегородское» будет обслуживать оборотный состав БКЛ. Первый пусковой комплекс ремонтного корпуса строящегося электродепо Аминьевское (ТЧ-22, расположено на западе Москвы между улицами Верейская и Генерала Дорохова).
Открытие электродепо «Аминьевское» Московского метрополитена
После ввода в эксплуатацию восточного участка БКЛ откроется еще одно депо — «Нижегородское». Оно расположено на востоке столицы и будет обслуживать поезда на участке «Каширская» — «Нижегородская». Строящееся электродепо «Аминьевское» находится вблизи пересечения улиц Генерала Дорохова и Верейской. Планируется, что оно будет введено в эксплуатацию в 2023 году. На площади в 15,7 гектара будут построены около 60 зданий и сооружений, включая отстойно-ремонтный корпус, мотодепо, рельсосварочную станцию, склады, здания для персонала и другие. Подвижной состав будет выезжать из электродепо «Аминьевское» по соединительным веткам от перегонных тоннелей со стороны станций «Давыдково» и «Аминьевская». Частично эти пути пройдут по эстакадам.
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. По словам главы Строительного комплекса, монолитные работы и монтаж металлических конструкций также продолжаются в отстойно-ремонтном корпусе. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых объектов московского метро Юрий Кравцов уточнил, что в отстойно-ремонтном корпусе ведется устройство фундамента здания. После ввода в эксплуатацию в нем будут обслуживать и ремонтировать поезда Большой кольцевой линии.
Он также пояснил, что электродепо «Аминьевское» и Большую кольцевую линию соединят три пути, которые будут проходить как под землей, так и по надземной эстакаде. Всего Большое кольцо метрополитена будут обслуживать три электродепо: действующее «Замоскворецкое» на юге, к которому ранее была пройдена соединительная ветка, и новые депо «Нижегородское» на востоке и «Аминьевское» на западе БКЛ, сообщает пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы. Напомним, 11 сентября Мэр Москвы Сергей Собянин провел технический пуск участка Большой кольцевой линии метро от станции «Мнёвники» до станции «Давыдково».
Здесь уже возведены основные конструкции всех объектов, ведутся монтаж и пусконаладка инженерных систем и оборудования", — рассказал заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. Бочкарев отметил, что на территории электродепо находятся свыше 60 зданий и сооружений, в том числе корпус на 29 канав для ремонта и обслуживания поездов Большой кольцевой линии метро. Также там располагается объединенное здание эксплуатационного персонала, мотодепо, гараж и лабораторно-испытательный корпус. На всех объектах специалисты ведут архитектурно-отделочные работы. Заммэра подчеркнул, что в настоящее время в электродепо "Аминьевское" устанавливается оборудование в сооружениях для очистки производственных и дождевых стоков.
Ведется строительство корпуса депо «Аминьевское»
Затем реконструируют депо "Новогиреево" Калининской линии и построят еще два: "Саларьево" на Сокольнической линии, а также в городском округе Троицк для обслуживания Троицкой ветки, сообщается на портале mos. Большую кольцевую линию полностью введут в эксплуатацию в начале 2023 года. Время в пути для пассажиров сократится на 20-30 минут, появятся дополнительные маршруты передвижения. Сеть московского метро за последние 11 лет выросла в полтора раза. Введено в эксплуатацию 195 километров линий, открыто 100 станций и 11 электродепо.
Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из них уже открыты для пассажиров. Ранее мы сообщали о начале строительства ремонтного корпуса депо «Аминьевское».
Заммэра отметил, что готовность архитектурно-строительных работ в отстойно-ремонтном корпусе депо на 14 канав составляет 55 процентов. В здании эксплуатационного персонала метро строительные работы выполнены почти на треть, а в административно-бытовом корпусе завершены на 50 процентов. Помимо этого, специалисты продолжают работы по возведению здания мотодепо, компрессорной станции, поста электрической централизации, тягово-понизительной подстанции, центрального теплового пункта, водомерного узла и паркового околотка.
Эти объекты позволяют создать новые рабочие места, уменьшить перепробег подвижного состава и улучшить качество обслуживания вагонов. Оно обеспечит бесперебойную работу Большой кольцевой линии метро. Более того, оно на годы вперед обеспечит и нарастание количества поездов, которые будут выходить на линию», — отметил Сергей Собянин. Специалисты инжинирингового холдинга «Мосинжпроект» приняли участие в создании свыше 6000 км автодорог, более 100 мостов и эстакад. С участием «Мосинжпроекта» за 12 лет введено свыше 160 км линий и 75 новых станций метрополитена.
Кроме того, создан ряд знаковых объектов гражданского строительства.
Бочкарев: Завершено более трети работ по строительству электродепо «Аминьевское»
Он отметил, что запуск электродепо позволит создать 2500 рабочих мест. Бочкарев также сообщил, что в ближайшие шесть-семь лет в Москве построят еще шесть электродепо. По его словам, новые депо появятся для обслуживания действующих Замоскворецкой, Сокольнической и Большой кольцевой линий, а также для перспективных Рублево-Архангельской, Бирюлевской и Троицкой линий.
Бочкарев отметил, что на территории электродепо находятся свыше 60 зданий и сооружений, в том числе корпус на 29 канав для ремонта и обслуживания поездов Большой кольцевой линии метро.
Также там располагается объединенное здание эксплуатационного персонала, мотодепо, гараж и лабораторно-испытательный корпус. На всех объектах специалисты ведут архитектурно-отделочные работы. Заммэра подчеркнул, что в настоящее время в электродепо "Аминьевское" устанавливается оборудование в сооружениях для очистки производственных и дождевых стоков.
Кроме того, почти завершились работы на веере путей.
Во время строительства мы не прерывали движение по данным магистралям. Кроме того, мостовые сооружения позволили пройти также инженерные коммуникации, которые находятся на этой территории, не останавливая их работы». Какие-то, как «Потапово», находятся на стадии строительства.
На Бирюлевской и Рублево-Архангельской линиях сейчас на стадии проектировки. В итоге, в ближайшие 6-7 лет появятся еще шесть электродепо», - поясняет Андрей Юрьевич. Говоря о крупных объектах строительства в Западном округе, Бочкарев также отметил, что в этом году должны достроить Северный дублер Кутузовского проспекта: «Работы ведутся на основании заключенного в 2014 году концессионного соглашения между Правительством Москвы и АО «Новая концессионная компания». Строительство было начато в 2019 году после проведения подготовки территории.
Там построят около 60 зданий, включая отстойно-ремонтный корпус, мотодепо, рельсосварочную станцию, склад, камеру мойки составов, здание эксплуатационного персонала, административно-бытовой корпус. Проект Большого кольца метро предполагает строительство 31 станции, общая протяженность кольца составит около 70 км. БКЛ соединит все радиальные ветки на расстоянии до 10 км от существующей Кольцевой линии.
Электродепо «Аминьевское» стало одним из крупнейших в столице
Напомним, электродепо «Аминьевское» строится на территории бывшей промзоны площадью порядка 15,7 га на западе столицы, в результате его запуска будет создано 1350 рабочих мест. В Москве продолжается строительство электродепо «Аминьевское», которое в будущем будет обслуживать оборотный состав Большого кольца подземки вместе с депо «Нижегородское» и. — В целом депо “Аминьевское” может обеспечить увеличение почти на 20–25 процентов количества поездов, выходящих на линию». рассказал глава города журналистам. В столице сегодня открылось электродепо "Аминьевское".