Едем на пару с Дядей Вовой на Америке Kenworth K100. Смотрите видео youtube канала Дядя ВОВА Классик USA онлайн и в хорошем качестве, рекомендуем посмотреть последнее опубликованое видео April 8, 2024 часть шестая, продолжение ремонта ну и второй запуск Peterbilt 379 Cummins ISX565 . (А потом выясняется, что стоял один штатив и я его похвалил). Ведущий тоже старается и у него явно пол ".
АМЕРИКА Наизнанку
Алекс Брежнев приехал в США из Украины много лет назад, он гражданин Канады и уже более 20-ти лет работает дальнобойщиком, развозя груз по Канаде и США. Дядя ВОВА Классик USA 26 минут 52 секунды. Там, среди прочего, поется: “Если главный командир позовет в последний бой, дядя Вова, мы с тобой”. Грузовики США Дальнобой. Американский дальнобойщик.
Дядя Вова: дальнобой по США
Доверие банковской системе и электронным деньгам. Сегодня мы обсудим последние политические события и происшествия, которые произошли в России и мире за последние 24 часа. Сергей Михеев, Мария Фролова и Павел Анисимов представят неоспоримые факты и обсудят их, чтобы прояснить ситуацию. Весь контент на сайте smido.
Однако, в целях поддержания психологического комфорта, многие дальнобойщики используют современные технологии для связи, такие как мобильные приложения и видеозвонки. Еще одной важной особенностью американских дальнобойщиков является их способность к адаптации к переменам. Они постоянно сталкиваются с изменениями в законодательстве и требованиями безопасности на дороге, и им приходится быстро приспосабливаться к новым условиям. Также они вынуждены следить за состоянием своих грузовиков, заботиться о техническом обслуживании и соблюдать строгие правила дорожного движения. В целом, американские дальнобойщики — это не просто водители, а незаменимое звено в транспортной системе страны, которые своей работой обеспечивают поставки товаров и поддерживают связь между различными регионами.
Дорога США. Американские дальнобойщики аварии. Дальнобой по Америке 2023. Американский Дальнобой. Забастовка дальнобойщиков. Фильм про дальнобойщиков США. Дальнобойщики конвой. Дальнобойщики в Техасе. Америка фура щафйорлари. Грузовик Петербилт 379. Американский грузовик Peterbilt. Американские тягачи Петербилт. Петербилт 369. Колонна грузовиков. Ограбление грузовика клан сопрано. Сопрано сериал бандиты. Брендан Филоне сопрано. Форсаж ограбление фуры. Американские тягачи 2022. Колонна американских грузовиков. Freedom Convoy Канада. Convoy Грузовики. Грузовики США Дальнобой. ФЛД 120. Freightliner wf7562stp. Дальнобойщики США И дворцы на колесах. Дальнобойщики по Америке. Дальний бойщики в Америке. Петербилт 379. Peterbilt 379 Классик. Peterbilt 379 в России. Американские фуры застрявшие в грязи. Дискавери Норвежские серии про Грузовики в кювете. Дискавери передачи про автомобили. Дальнобой американец. Стоянка грузовиков. Водитель грузовика США. Водитель трака в США. Freedom Convoy 2022. Convoy Trucks. Трак площадка. Дальнобойщик в Америке контейнеровоз. Зарплата дальнобойщика в Америке. Дальнобой Республика Алтай. Обои Дальнобой. Конвой фильм 1978. Конвой 1978 Mack.
Весь контент на сайте smido. Поэтому актуальный выпуск программы будет опубликован не ранее, чем сразу после онлайн-трансляции или эфира по ТВ. Смотреть онлайн «Железная логика» от 22 апреля 2024 года. Политическая передача в хорошем качестве на канале «Вести ФМ» доступна бесплатно.
Каналы дальнобоев в США на ЮТуб: Часть 1
- ДЯДЯ ВОВА USA - видео
- «Переживал, как отреагируют родители»
- Дальнобойщики про США
- Dalnoboy V Amerike - новое видео
- Путь дальнобойщика
🔥 Похожие видео
- Dalnoboy V Amerike - новое видео
- Встреча с Дальнобойщиком Эдуардом(На Америке по России.Дальнобой-Лайф) — DRIVE2
- Видео - Творчество |
- ДЯДЯ ВОВА USA ВОВКА РАЙЛЯН / Новое видео - 2024
Саня во Флориде
| Путь дальнобойщика | Дальнобой по США Западное побережье Америка Seattle Washington USA 2014 Peterbilt 389 LongHood 48" Fl. |
| Дальнобой по сша новое видео - 90 фото | Дальнобой по Америке. Дальнобойщики Америки видео. |
Jon Stewart Slams Media for Breathless Trump Trial Coverage | The Daily Show
Также через телефон водители могут связываться с другими участниками дорожного движения, например, чтобы сообщить о проблемах на дороге или узнать информацию о местности. Навигация — это еще один важный аспект дальнобойной работы. Для эффективного перемещения по США, водители должны быть хорошо знакомы с системами навигации, а также уметь использовать навигационное оборудование в своих грузовых автомобилях. Навигационные системы помогают водителям выбирать оптимальные маршруты, избегая пробок и препятствий, а также указывают на ближайшие места для отдыха и заправки. Кроме мобильных телефонов и навигационных систем, дальнобойщики также могут использовать другие средства связи, такие как рации или системы коммуникации внутри грузового автомобиля. Эти средства связи помогают водителям быть в контакте с другими водителями и сотрудниками дальнобойных компаний, что улучшает координацию работы и безопасность на дороге. Мобильные телефоны — основное средство связи для водителей Навигационные системы помогают выбирать оптимальные маршруты Рации и системы коммуникации внутри автомобиля обеспечивают связь с другими участниками дорожного движения В целом, связь и навигация имеют решающее значение для дальнобойных водителей. Они помогают водителям быть в курсе событий, координировать свою работу и безопасно перемещаться по дорогам США. Поэтому владение навыками связи и навигации является обязательным для успешной дальнобойной работы. Дистанция и скорость: оптимальные режимы движения для дальнобойщика Для дальнобойщиков очень важно уметь правильно распределять дистанцию и скорость движения.
Это позволяет сэкономить время, топливо и снизить износ автомобиля. Оптимальная дистанция между дальнобойщиками составляет около 150-200 метров. Такое расстояние позволяет обеспечить безопасность движения и сохранить комфортную скорость. Скорость движения также играет важную роль. Оптимальная скорость для дальнобойщика зависит от типа дороги и условий движения. В основном, дальнобойщики выбирают скорость в диапазоне от 90 до 100 километров в час на автострадах и от 60 до 80 километров в час на городских и пригородных дорогах. При выборе оптимальной скорости необходимо учитывать дорожные условия, наличие препятствий и возможность обгонов. Очень важно также уметь адаптироваться к погодным условиям, например, при движении по снежным или дождливым дорогам рекомендуется снизить скорость для безопасного прохождения пути. Дядя Вова рекомендует: маршруты и достопримечательности США Если вы отправляетесь в путешествие по Соединённым Штатам Америки и хотите узнать, какие места стоит посетить, обратитесь к Дяде Вове!
Он уже проехал на своём грузовике по большей части Америки и знает, какие места оставляют самое яркое впечатление. Маршрут «Западное побережье» — путешествие по побережью Тихого океана, которое начинается в штате Вашингтон и ведёт до Калифорнии. Вы сможете насладиться красивыми пляжами, грозными скалами, национальными парками, долиной Смерти и многими другими удивительными местами. Маршрут «Между озёрами» — путешествие через штаты Миннесота, Висконсин и Иллинойс, где можно прокатиться на лодке по озёрам Миннетонка, Вискаска или Мичиган, посетить Чикаго — один из крупнейших городов США, а также насладиться живописной природой и множеством парков. Маршрут «Великие равнины» — путешествие по штатам Среднего Запада, где можно увидеть бескрайние просторы плоскогубиц, побывать на фермах и познакомиться с американской деревней, а также исследовать многочисленные национальные парки и музеи. Маршрут «Великий каньон» — путешествие через штат Аризона, где можно увидеть одну из новых семи природных чудес света — Великий каньон. Ощутите потрясающую красоту и мощь этого удивительного природного образования. Вас ждут знаменитые города — Бостон, Нью-Йорк и Маями, исторические памятники и прекрасные пляжи. Уточните у Дяди Вовы дополнительные детали по каждому маршруту, чтобы ваше путешествие по США стало настоящим приключением и оставило незабываемые впечатления!
Веселые истории: анекдоты и приключения дальнобойщика Дяди Вовы Если вы когда-нибудь побывали в кабине грузовика с дальнобойщиком, то вам наверняка известно, что это непростая работа, полная неожиданностей и приключений. Дальнобойщики встречаются с разными ситуациями на дорогах, отважно справляются с трудностями и порой бывают героями самых забавных ситуаций.
Увидев меня, заплакала... Я гостила у них десять дней, и все это время мы все - Анна, Лада, мама, племянники и я не расставались: управлялись с хозяйством, пекли пироги, жарили шашлыки. Спасибо программе «Жди меня» за то, что соединяет людей! А как уж там сложится судьба, зависит только от них самих. Он хотел попробовать домашнего борща… Всегда смотрю вашу передачу и реву. А недавно увидела историю Сережи Михайлова... Он не знает, какая она - материнская любовь. Он боится любить.
Его много раз предавали. Он хотел попробовать домашнего борща… Казалось, что на пенсии жизнь только начинается. А у меня нет сил... Тоска и одиночество сжигают душу! Я хочу жить и дарить любовь тому, кто хочет иметь маму! Мне 62 года, и малыша из детского дома мне не дадут... Каждый год под бой курантов я загадывала одно желание - найти сестру. Февраль 2017 года... Вот этот подарок! Нет большего счастья, чем видеть, слышать, обнимать родного человека!
Теперь мы дня не можем прожить друг без друга!
Один в один как оригинал. Даже про...
Американские тягачи.
Фура американец. Американские фуры. Mack трак. Mack Anthem. Мак грузовик трук.
Мегазаводы Грузовики Mack Truck. Дальнобой по Калифорнии. Город Фэрбанкс. Дальнобой судьба дорога последнее видео. Аляска дороги.
Дорога судьбы. США Аляска дальнобойщики. Дальнобой на юге. Водители на Аляске. Тягач Дальнобой.
Дальнобой Америка. Дальнабрц американский. Американский дальнобойщик. Дальнобой Аляски. Грузовики США 2021.
Американский грузовик на дороге. Американский грузовик фото а фоне дороги и природы. Круглая картинка дальнобойная фура. Портланд дорога. Конвой США.
Дальнобойщики ва мерики. Канадские дальнобойщики. Канадские Грузовики. Дальнобойщики Канады. Фура на дороге.
Дальнобойщик юмор. Приколы про дальнобойщиков. Прикольные картинки про дальнобойщиков. Владимир Шерер Дальнобой. Канал Дальнобой по Америке Владимир Шер.
Американский дальнобойщик в кепке. Вертикальные фотографии из фильма дальнобойщики. Дорога США. Американские дальнобойщики аварии. Дальнобой по Америке 2023.
Американский Дальнобой. Забастовка дальнобойщиков. Фильм про дальнобойщиков США. Дальнобойщики конвой. Дальнобойщики в Техасе.
Америка фура щафйорлари.
Новости & Дальнобой по США
November 15, 2023 Дальнобой по США штат Вашингтон на классике Peterbilt 389 C15 Caterpillar . Эксклюзивный контент от АМЕРИКА Наизнанку, подпишись и получи доступ первым! Политические ток-шоу ведущих телеканалов России. Новости & Дальнобой по США. Подписчики 786.
Путь дальнобойщика
Сильно переживал, как они отреагируют. Но отреагировали хорошо. Особенно папа. Он сказал: если чувствуешь, что нужно ехать, значит нужно. Если понимаешь, что это то, чем ты хочешь заниматься, никого не слушай.
В день, когда я ехал в аэропорт, было ощущение какой-то легкости и даже эйфории. На самом деле я очень хорошо отношусь к переменам. Я вообще за изменения, за спонтанные путешествия. Главный плюс в работе дальнобоя в США — возможность путешествовать по всей стране «Дальнобойщиком можно посмотреть всю Америку» Была у меня детская мечта — побыть водителем трака, автобуса или большой машины.
Ну и, конечно, потому, что это очень классная возможность посмотреть всю Америку: изъездить ее вдоль и поперек, посмотреть все штаты и понять, какая там жизнь. Когда ездишь, понимаешь что страна реально очень разная по людям, по климату, по природе, зарплатам, уровню жизни. Вдобавок, это очень хорошая работа для старта. Инфраструктура грузоперевозок здесь отлажена.
Спишь в траке: сзади есть матрас, если зима — оставляешь машину заведенной с печкой, если лето — с кондиционером. В целом, очень даже комфортно. Шумновато по первости, особенно когда рядом с тобой стоят такие же траки и гудят, но потом привыкаешь или ищешь более тихие места для парковки. За тобой закреплен диспетчер, который ищет тебе заказы.
Он скидывает всю информацию в программу, где ты видишь, откуда ехать и куда, и сколько за это платят. Можно попросить диспетчера, чтобы давали заказы на дальние расстояния или только на короткие, если хочешь каждый день загружать-разгружать новые машины. Это по деньгам немножко интереснее, но сильно отнимает время и выматывает. Система фиксирует, сколько ты едешь, сколько ты спишь.
На драйвинг выделено 11 часов движения, как только они истекают, ты должен сделать перерыв. Здесь очень много мест, где можно остановиться, заправиться, поесть сходить в душ, поиграть в бильярд. В некоторых штатах прямо на заправках есть казино, то есть здесь очень развита эта тема, и ты можешь хорошо провести свой досуг. Сегодня ты колесишь по равнине, а через день вокруг уже горы «Если где-то затупил, никто тебя не будет подрезать» Многие спрашивают: страшно ли управлять таким огромным авто?
Нет, не страшно, здесь главное себя ответственно вести: ты управляешь большим транспортом, который весит немало. Нужно не отвлекаться в дороге, следить за состоянием трака трейлера, чтобы всё было закреплено, чтобы нигде ничего не болталось. Тем более, за этим всем следит полиция, и они вправе остановить за любое нарушение: если у тебя это лампочка не горит, если с траком что-то не в порядке. Дороги здесь хорошие, в основном прямые, ухоженные.
Наши бывшие соотечественники рассказывают про реальную жизнь в США — без прикрас, но и без грязи. Блоги про жизнь и работу дальнобойщиков в США. Важное примечание Авторы представленных каналов могут помочь или хотя бы посоветовать на тему работы в США в сфере грузоперевозок. У кого-то в роликах сразу объявляется предложения работы водителем-дальнобойщиком. Вместе с женой они эмигрировали в США.
Также необходимо иметь при себе паспорт и все необходимые визы. Один из ключевых моментов при прохождении таможни — это правильное заполнение всех необходимых документов и деклараций. Водитель должен быть внимателен и точен, чтобы избежать проблем и задержек. Он должен знать, как правильно заполнить декларацию о ввозе товаров и указать все необходимые сведения о грузе. Также важно помнить о таможенных ограничениях и запретах. Дальнобойщик должен быть в курсе правил ввоза и вывоза определенных товаров, таких как оружие, алкогольные напитки, табак и т. При обнаружении запрещенных товаров у водителя могут возникнуть серьезные проблемы. При пересечении границы с Канадой или Мексикой также могут применяться дополнительные меры безопасности и процедуры, которые дальнобойщик должен соблюдать. Например, может потребоваться дополнительная проверка груза или документов. Водитель должен быть готов к дополнительным задержкам и проверкам при пересечении таможенной границы. Работа дальнобойщика требует не только знания правил и процедур таможенной службы, но и внимательности и ответственности. Водитель должен быть готов к взаимодействию с таможенными офицерами и соблюдению всех требуемых процедур для успешного прохождения таможенных особых точек. Документы, необходимые при прохождении таможенной службы: — Водительское удостоверение — Регистрационные документы на транспортное средство — Документы на перевозку груза — Паспорт и виза Как стать дальнобойщиком: выбор образования и обучение в США В США существует несколько образовательных программ, которые предлагают подготовку дальнобойщиков. Для получения этой лицензии, необходимо пройти обучение в автошколе, где будут изучены все теоретические и практические навыки, необходимые для работы дальнобойщика. Помимо получения CDL, дальнобойщикам также рекомендуется пройти дополнительные курсы и сертификацию. Например, такие программы, как обучение технике безопасности на дороге, управление грузовым транспортом и т. Важно отметить, что обучение и получение лицензии дальнобойщика не является дешевым процессом. Цены на образовательные программы могут варьироваться в зависимости от штата и учебного заведения. Кроме того, необходимо учесть расходы на проживание и питание во время учебы. Подводя итог, для того чтобы стать дальнобойщиком в США, необходимо получить соответствующее образование, включающее получение CDL, а также дополнительные сертификации и курсы. Обучение может быть затратным процессом, но в итоге позволит получить качественные навыки и открыть двери к привлекательной и высокооплачиваемой работе в отрасли дорожных перевозок. Любовь на дороге: сложности и преимущества семейной жизни дальнобойщика Одной из главных сложностей является разделенное время. Дальнобойщик часто находится в пути, проводя дни и ночи на дороге, в то время как его семья остается дома. Это ограничивает общение и влияет на строение отношений внутри семьи. Однако, когда дальнобойщик возвращается домой, время, которое они проводят вместе, становится более ценным и насыщенным. Другой сложностью является испытание на доверие. Партнерам приходится доверять друг другу и верить в их отношения, несмотря на физическое расстояние. Однако, это также может помочь двум партнерам стать более сильными и сплоченными, так как они должны противостоять испытанию и сохранять веру в свою любовь. Несмотря на сложности, семейная жизнь дальнобойщика также имеет свои преимущества. Одно из главных преимуществ — это финансовая стабильность.
Хотелось бы чтоб победил -но увы. Ему бы кроме массы еще и технику какую-то освоить. Не выдержал на скоростях. Я вообще удивлен как он так долго выстоял. При тако...
Дальнобой дзен
В день, когда я ехал в аэропорт, было ощущение какой-то легкости и даже эйфории. На самом деле я очень хорошо отношусь к переменам. Я вообще за изменения, за спонтанные путешествия. Главный плюс в работе дальнобоя в США — возможность путешествовать по всей стране «Дальнобойщиком можно посмотреть всю Америку» Была у меня детская мечта — побыть водителем трака, автобуса или большой машины. Ну и, конечно, потому, что это очень классная возможность посмотреть всю Америку: изъездить ее вдоль и поперек, посмотреть все штаты и понять, какая там жизнь. Когда ездишь, понимаешь что страна реально очень разная по людям, по климату, по природе, зарплатам, уровню жизни. Вдобавок, это очень хорошая работа для старта. Инфраструктура грузоперевозок здесь отлажена. Спишь в траке: сзади есть матрас, если зима — оставляешь машину заведенной с печкой, если лето — с кондиционером. В целом, очень даже комфортно.
Шумновато по первости, особенно когда рядом с тобой стоят такие же траки и гудят, но потом привыкаешь или ищешь более тихие места для парковки. За тобой закреплен диспетчер, который ищет тебе заказы. Он скидывает всю информацию в программу, где ты видишь, откуда ехать и куда, и сколько за это платят. Можно попросить диспетчера, чтобы давали заказы на дальние расстояния или только на короткие, если хочешь каждый день загружать-разгружать новые машины. Это по деньгам немножко интереснее, но сильно отнимает время и выматывает. Система фиксирует, сколько ты едешь, сколько ты спишь. На драйвинг выделено 11 часов движения, как только они истекают, ты должен сделать перерыв. Здесь очень много мест, где можно остановиться, заправиться, поесть сходить в душ, поиграть в бильярд. В некоторых штатах прямо на заправках есть казино, то есть здесь очень развита эта тема, и ты можешь хорошо провести свой досуг.
Сегодня ты колесишь по равнине, а через день вокруг уже горы «Если где-то затупил, никто тебя не будет подрезать» Многие спрашивают: страшно ли управлять таким огромным авто? Нет, не страшно, здесь главное себя ответственно вести: ты управляешь большим транспортом, который весит немало. Нужно не отвлекаться в дороге, следить за состоянием трака трейлера, чтобы всё было закреплено, чтобы нигде ничего не болталось. Тем более, за этим всем следит полиция, и они вправе остановить за любое нарушение: если у тебя это лампочка не горит, если с траком что-то не в порядке. Дороги здесь хорошие, в основном прямые, ухоженные. Правила движения вообще очень простые. У нас в России висит знак, и ты должен знать, что он значит. Здесь же ты должен знать 2-3 знака, вся остальная информация расписана. То есть какой-то знак висит, и там внизу подпись, что тут не паркуйся, здесь ограничение движения, здесь одностороннее движение и так далее.
Очень круто всё сделано в плане разделения потоков, развязок, разметки.
Смотреть онлайн «Железная логика» от 22 апреля 2024 года. Политическая передача в хорошем качестве на канале «Вести ФМ» доступна бесплатно. Нравится7 Лучший ведущий по вашему мнению? Владимир Соловьёв.
Уточните у Дяди Вовы дополнительные детали по каждому маршруту, чтобы ваше путешествие по США стало настоящим приключением и оставило незабываемые впечатления! Веселые истории: анекдоты и приключения дальнобойщика Дяди Вовы Если вы когда-нибудь побывали в кабине грузовика с дальнобойщиком, то вам наверняка известно, что это непростая работа, полная неожиданностей и приключений. Дальнобойщики встречаются с разными ситуациями на дорогах, отважно справляются с трудностями и порой бывают героями самых забавных ситуаций. Дядя Вова — один из таких дальнобойщиков, которому сопутствуют самые невероятные приключения. Вот несколько анекдотов и историй из его жизни. Однажды, когда Дядя Вова ехал по дальним дорогам Америки, его неожиданно обдало сильным дождем. Видимость была практически равна нулю. Но Дядя Вова не паниковал, а включил фантазию — он начал громко петь дождевые песни и воображать себя великим певцом под открытым небом. Многие водители, встретившие его на дороге, тоже включили радио и весело бурчали под мелодии песен. В другой раз Дядя Вова заметил на обочине дороги бездомного щенка. Он остановил грузовик и решил приютить животное. Щенок был так счастлив, что сразу же запрыгал в кабину и начал нюхать все, что там было. Полчаса спустя Дядя Вова обнаружил, что его сыр, закусочная на перерыв, половина бутылки кетчупа и все конфеты были съедены маленьким бездомным другом. Его голодные глаза и веселый взгляд невозможно было не простить щенку, и Дядя Вова решил назвать его «Горбушкой». Однажды Дядя Вова случайно проехал отъезд мимо заправки и понял это только через несколько миль. Уже начинало темнеть, а бензина в баке оставалось едва на пару миль. В то же время на горизонте появилось маленькое светило — заправка. Дядя Вова, не обращая внимания на сигналы своих колес, включил последний воображаемый режим и на голосовом уровне прокричал: «Вперед, герои! Такие вот веселые истории происходят у дальнобойщика Дяди Вовы. Они доказывают, что даже в самых необычных и сложных ситуациях можно найти что-то смешное и интересное. Добрые и веселые приключения Дяди Вовы становятся настоящим настроением подолгу грустную жизнь в пути. За рулем и за границей: таможенные особенности работы дальнобойщика Перед въездом на территорию США, дальнобойщик должен убедиться в наличии всех необходимых документов. В том числе, это включает водительское удостоверение, регистрационные документы на транспортное средство и документы на перевозку груза. Также необходимо иметь при себе паспорт и все необходимые визы. Один из ключевых моментов при прохождении таможни — это правильное заполнение всех необходимых документов и деклараций. Водитель должен быть внимателен и точен, чтобы избежать проблем и задержек. Он должен знать, как правильно заполнить декларацию о ввозе товаров и указать все необходимые сведения о грузе. Также важно помнить о таможенных ограничениях и запретах. Дальнобойщик должен быть в курсе правил ввоза и вывоза определенных товаров, таких как оружие, алкогольные напитки, табак и т. При обнаружении запрещенных товаров у водителя могут возникнуть серьезные проблемы.
Одной из основных особенностей американских дальнобойщиков является их способность к самостоятельности и ответственности. Они должны быть мастерами маршрутизации, уметь решать проблемы на дороге и быть внимательными к окружающей среде. Ведь каждый день приходится сталкиваться с различными дорожными ситуациями, погодными условиями и требованиями заказчиков. Некоторые дальнобойщики рассказывают о своих началах — как они увлеклись этой профессией, какие трудности пришлось преодолеть, чтобы стать успешными водителями. Истории дальнобойщиков могут быть вдохновляющими: например, они могут рассказывать о том, как им пришлось бросить все и начать с нуля, чтобы обеспечить свою семью, или как они научились справляться с долгими часами за рулем, оставаясь в хорошем настроении.
Дaльнобой по США Америка. Встреча с д. Пашей, канал Судьба дорога
| 1057 Дальнобой. Встреча с ,,Дядя Вова USA" | Видео | Политические ток-шоу ведущих телеканалов России. |
| Дальнобой США поездка в Ванкувер Вашингтон - Смотреть видео | Дядя Боря насторожился, в его руке привычно оказалась монтировка(лучший друг дальнобойщика после термоса с чаем). |
| АМЕРИКА Наизнанку | Дальнобой США #техника #дальнобой #приключения #отдых #сша. |
| Саня во Флориде | Дальнобой по Дакота,Индиана Пенсельвания,чыдеса встречающиеся на разгрузке. |
| Путь дальнобойщика | На арене нынче снова С дрессированным медведем Укротитель дядя Вова. |
Результаты поиска
Фото и видео из Жизни, работы водителя дальнобойщика в сша. С голодухи нищий дальнобойщик в США продал Ладу. Вы здесь. Home › Дядя Вова из Сакраменто, который помогал иммигрантам с поручительством останавливает свою помощь. Смотрите видео youtube канала Дядя ВОВА Классик USA онлайн и в хорошем качестве, рекомендуем посмотреть последнее опубликованое видео April 8, 2024 часть шестая, продолжение ремонта ну и второй запуск Peterbilt 379 Cummins ISX565 .